【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
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>>352
乗ってみて必要を感じたら後で着ける事にしたので
今は着けていない
フラップ着ける目的は何？
取り付けたデザインが好きなら誰にも止められない
実用で着けるならメリット・デメリット調べた方が良い
あまりでてこない意見としては
フラップ取付部に泥が溜まって取れないから
そこが腐食しやすいとか マッドフラップは不整地、雪道バック時に巻き込み破壊。
街乗りなら後続車に泥水跳ねないわリアドア汚れないわで良いのではないでしょか。 納車した足で全塗に出したシエラが戻ってきた
赤ジムニー >>351では「鉄粉とか出た？」と続けるつもりが途中で書き込んじまった
>>356
＞あまりでてこない意見としては
＞フラップ取付部に泥が溜まって取れないから
＞そこが腐食しやすいとか
シエラの樹脂フェンダーの中に泥が入るってこと？ >>351
駆動系オイルは1000キロのとき交換した
金属粉キラキラしている リモコンキーでのドアロック時に、
自動でミラーがたたまれないんだけど
リモート格納付きじゃないんっけ？
皆さんのはどお？ >>362
手動ミラーのスイッチが開くの位置に無いと自動で格納されないよ
自分も格納されない時が有って後から気付いた >>360
今度ミッションもデフも取り替えよ、ありがと
>>361
格納するよ、スイッチは通常になってる？
うちのも一度格納されなくなったけどなんかゴチャゴチャいじってるうちに戻った
何をやったかも何故戻ったかもよくわからん、スマン >>359
＞シエラの樹脂フェンダーの中に泥が入るってこと？
シエラがどこにフラップ固定するかは調べてない
車種やフラップの種類によるが
金属部分とフラップのスキマに泥が入るって話だった
フラップの効果も完璧に飛び石や汚れを防げる訳じゃないから
何をどのレベルまで求めてるか？ >>352
付けたが純正だから小さい
もっとビラビラのが良かった >>361
ミラー格納スイッチの位置
ちゃんと説明書嫁 >>368
関東〜関西方面太平洋岸年間に雪が降る確率は2日/365日
うちヘッドライトが機能不全になるような豪雪になる確率は1回/5年
その際に回避不能な渋滞に嵌まる確率は1/2
そしてその際に雪が正面から吹き付ける確率は1/4
総合的にヘッドライトか着雪で使えなくて困る可能性は約0.07%
その程度の稀な確率の為にハロゲンに拘るのはアホかアスペルガーの人だよ
車を降りて着雪を払えば良いだけだろう >>369
静岡県、JC/AT/緑、９月第１週契約、４月第１週納車、D見込発注車、ラッキー。 フロントガラスとボディーパネルの間の隙間に昆虫が挟まって死んでいたりする。
今まで買った車の中でこんなことになったのはありませんでした。なぜこのような構造になっているのでしょうか?
宿が10連休にとれなかったので、1日早くたまたま空いていたホテルに予約をして、林道遊びに行ってきましたが、10本の林道の内、まともに通行できたのが3本だけでした。
崩落で通行不能になっているところ、川にかかっている橋が落ちていて、通行不能になっているところなど残念な結果でした。
二日間で高速道路含んで700km走りましたが、本当に疲れる車ですね。もうくたくたになりますね。 >>362
>>363
>>367
ありがとう！
動いた。スイッチが「中立」になってた…。
「中立」が「通常」と思い込んでた。すまんです。 >>375
テメェいつもの気違いじゃねーか
なめた口聞いていると、そのうち悲惨な目にあうんじゃねーか笑
低脳のカスは、おとなしく家で引き籠ってろ！ みんな喧嘩しないで
僕はAT買おっとo(^o^)o 374さんは、林道で遊んで疲れたの事ですがやはりMTですか？ >>375
お前かまって欲しいだけだろ
おめでとう
レスついたね良かったね
まだ>>374 の方が好感をもてる 無料ブラウザで見てるけどレス番がズレてる
見辛いな
JCとJLを対立させようと頑張ってるのが居るけど
何かあったのか？ >>385
JCとJLの話は豪雪地帯ではLEDかハロゲンか？
といった街乗りシエラにはどっちでも良い話で熱くなってた
軽ジムニーVSシエラとかAT/MTよりはマシだけど
人が何を選ぶかなんて好きにすれば良いし
不自由を感じたら対策ちか工夫か買い替えるだけだ
そもそも軽ジムニーもシエラも不自由を覚悟で楽しさや悪路に特化した乗り物
しかし頭の不自由さは買い替えがきかない >>387
ありがとうございます
JCが最高じゃないと気が済まないってのが感じられるのと
もっともらしいデータの中に嘘を交えてるのが姑息かな なんか一回手動で開閉したらオートに戻るのタイムラグない？しまらない時期を経て気がつけばオートでサイドが閉じるみたいな 今日同じシエラらしき車とすれ違ったけど
思ってたより大きく感じるな >>391
正にデザインの妙だよね
全然大きくないのに存在感抜群 >>391
単体で見ると大きく見えるけど他の車と並んだりすると小さいんだよな 豹変してて草
>>378
シエラのリフトアップでおすすめのキットはどこ製ですか？ >>385
>>387
好きにすればいいじゃなく
ド初心者とか情弱ニワカな人に親切でアドバイスしてあげてるだけでわ？
MT vs ATなんてまともに運転できる人ならMTのほうが楽しいし燃費いいしカッコいいしいい加速させれるし5速あるしAT選ぶ意味皆無ですよね
JC vs JLなんて全てにおいてJCのほうが便利なのにたった10マンちょっとの差でケチってずっと不便な低グレードに乗り続けるのはアホですよと教えてくれてるんだと思われ >>396
煽りじゃないよ
間違ったこと書いてます？
ジムニーで底辺グレード買うとかAT買うとか
今までの43や23や11とかではかんがえられないこと >>397
＞間違ったこと書いてます？
相手によっては間違いになる、「何言われてもいらないものはいらない」ってだけの人もいるから
まぁケチなだけの人もいるんだろうけどね
>>398
1セット買っておいてよかった >>397
今まではそうだったのか
でも今は違うの知ってるだろ
アーバンカーだぞ
でも書いてる、つまり煽ってるんだろ頭わりーなw お前らは電車やスーパーの中で虚空に向かって一人で怒ってる基地害の相手をするの？ なんだ、JC' MT'ミディアムグレーの俺は最強最高だったんだなぁ
このスレ覗いて大満足です！ありがとう！ >>402
そうだよお前がその構成を望んで買ったんならね >>395
ド正論で草
でも正論は＋感情的同意がないと受け入れられないから
4ATマンはブチ切れな模様 アルパインの170Xを自作バッフルでなんとか収まったよ
今日はフロントしかやってないからリアは明日
参考に >>404
あほすぎて笑えない
正論？馬鹿かよ
『車に何を求めるか』これの違いに過ぎない
分からないだろ
もっとわかりやすく教えてあげる
『お前の思ってる正論は全ての人にとっての正論ではない』
これで分からなかったら面白いけどw >>406
ワッチョイ見ろよ
ソフバンとミネオだろ
やっすい回線で別人を演じてるつもりなんだよ そうだろうけど
そこを攻めても意味ないんだよ
言ってることが間違ってるからそこを攻めて反論でき無くしないと
406でほぼ反論できない状態になったと思う
もし反論してきても、後から見た人はどちらが間違ってるか分かりやすい 正論に見せ掛けた煽りに踊らされてるな
ベースグレードもオートマも一定数売れてる
そうでもなけりゃ旧型のベースグレードやオートマが中古で出回らない >>409
荒らしに構うヤツもまた荒らし
掲示板の基本中の基本なんだけど >>409
だから狂人に正論が通じる訳無いでしょ
精神構造からして常人とは違うから >>411
その基本は正解ですか？
根拠は？実績は？
おれのやり方でジムニースレもだいぶん落ち着いてきた
でも俺は狂人の為にレスしてるわけではない
狂人ではないが頭の悪い人の為に
何が間違いで何が正解かを分かりやすくしてる >>408
彼は東京生まれ2ch育ち
ダメそうな奴は大体友達
ダメそうな奴と大体同じ
格安回線でアラシてきたこのスレ 調べるめんどくさいから教えて欲しい
フロントのルームランプのところにあるスピーカー？みたいなのってなに？ >>413
少なくとも免許が取れる知能がある人間には他人様の買い物に口汚くケチをつけるのは
まともじゃないって理解出来るから君の努力は不要 それがそうじゃないんだな
だったら何故
煽り運転、方向指示器無点灯レーンチェンジ、右車線死守低速走行
などがおこる？
一般人の知能を買い被りすぎ >>419
自己紹介ですね
煽り運転って本人は自分が正しいと思ってるからな Dで仮予約の話をしたら、なんとか7ヶ月ぐらいで来るかもとのこと。
JCのMTだけど、注文は圧倒的にATらしいね。
まぁ、この車は40代以上のMT世代が狙いだろうから、50代の俺がツボった訳だが。
JA１１以来のジムニーだからワクワクする。
子供と嫁は冷ややかだが・・・ しかし、この車エラーで鳴る警告音が多いな。
ピーピー鳴るから何事かとメーターを見ると、シートベルト警告表示が点滅している。
シートベルトをしているのに鳴るんだぜ。
初めて買ったスズキ車だけど、もう次は無いな。 >>420
えっ？
そうだけど！
そいつは判断を間違ってるわけだろ？正しいと思って間違ったことをしてるわけ
つまり『免許が取れる知能があっても間違う人』が居るわけです >>422
その原因は何？
後部シートに荷物載せてると重量によっては警告音鳴ると以前レスあったね 煽り運転をMT厨やJC厨に置き換えると
本人は正しいと思ってるのに
周りの人から見たら迷惑な存在なんだよ 助手席に買い物袋積む事多いから地味にシートベルト警告は困るな
切れないのかな？ >>426
座ってない席に荷物置く時は
シートベルトを装着状態にセットしておけば鳴らない
人が乗る時やったらダメ絶対 >>406
必死で草
悔しいのお悔しいのお
4ATであることを自慢できない時点で負けてるよ つか、自分でレスしておいて、反論できない状態とかwwww
予想通りブチ切れてて草 >>425
俺の意見と同じだけど
もしかして、相手するのも同類理論で俺だけを攻撃したの？おかしいだろw
俺のレスで煽りが収まった事実を無視
頭の固さw
見てみ、お前が俺を悪者にするから>>428が息を吹き返したぞ
もうシエラスレは見捨てるわ >>430
見捨てるwwww
敗走で草
(間違いなく監視するだろうけど…
正直5MTでもしょぼいのに、胸張って4ATに自信持てるわけないよね…
ごめんね… 雑魚過ぎて煽り甲斐ないなあ
>>430が息吹き返すの楽しみだなあ
見捨てたとか言いつつしっかり見てるに
決まってんだよなあ… >>428
JC・AT乗りです
４ATは自分には最高だ
コレで勝ったのかな？勝負を挑んだ覚えは無いんだけど
あの人たちは勝負してたのか・・・知らなかった
昔ながらの４ATのトルコンってトルコン自体に変速機的な効果があるので
実質５速って聞いた事がある グレード2種しかないんだからレスオプションが出来ればなぁと未だに思う
JL買って ハンドル アルミ SS諸々足すとJCと大差なかった
JLでステアリングスイッチ付けたかった 途中で送信してしまった。
ドアミラーとホイールはJL ハンドルはJCが理想 >>435
わかる
ステアリングスイッチ付けれたらJLも良かったなぁ >>424
おお、そうなんですね。
後部座席に荷物を置いてオフロードを走っていたら
ピーピー鳴ってました。
でも何故かオンロードを走ると音がしないんです。 なんちゃってオフローダーだけどシエラ注文したよ
雪道だって走った事無いけどシエラにしたよ
楽しみ楽しみ 地球温暖化が進むと日本海側は今より雪が降るようになるらしい
どのくらい積もるのかは知らないけど じゃあニューヨークの図書館に立てこもるしかないだろもう 狼に気をつけながら本を燃やせ、そのうち親父が助けに来る >>444
追伸、パクチー苦手だしさ。
タコスにパクチーが入ってるなんて、ジムニーにオーバーフェンダーつけてるようなもんだな。 >>391
写真で見ても小さく見える気がする
現物は存在感がある ウインカーのピッコンピッコン音が気に触る
音量もクソでかい
もうちょいマシな音あるだろ >>446
四角い車体でジムニーかと思いつつオーバーフェンダー付いててシエラだって2回印象に残るわ >>447
俺も試乗して一番気になったところだな
ウインカーはリレー式なのか、制御はコンピュータに統合されててスピーカで音だけ出してるのか
いずれにしても何とか変えたいところだ ステアリングスイッチとかあっても全く使わない装備代表だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
