【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
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>>275
寺が連絡くれるだけ、ありがたいよね。同時期に発注してるけどなんの連絡もなし。むなしw >>207
不満点ってどんなところ?
待つの嫌だから買うなら新古車だけど、JC狙ってます。 ウインドウォッシャーが凍ったて書いてフルボッコにあって薄めて使用してたことを指摘されて再検証したら凍らなくて謝罪したみんカラの64乗りいなかった? >>281
トランクが殆どない
奥行き15センチ位だから荷物積むならヒッチメンバーとカーゴ必要かな。。 >>282
過冷却じゃなくて氷点が高いウォッシャー液を十分に凍らせる程ウィンドシールドが冷えているから凍るんだよ 俺はウォッシャー液と関係ない人だけど
疑問に思って
気温が仮に−20度の時ヘッドライトカバーが−40度になったりするもんなの?
イコールではないのはわかるけど >>286
マジンガーZの様に配線を間違えて冷凍ビームが出るようになれば
気温以下にするにしてもそんな気温じゃ水の気化熱も使えないしね そもそも東京でマイナス20度になることを心配する事がナンセンスだ >>286
無風状態なら放射で気温以下になるかもしれないけど気温より20℃も下げることは難しそう >>290
素人考えで「無風じゃ下がる」ってことは車を走らすと風で気温と近くなる???難しい 那須高原の寒い日でも-5どくらいだから凍る心配とかしなくていいよなw シエラ買ったら-20℃で冬キャンプやるんだとか思いつつも
せいぜい長野県くらいまでしか行かないだろうな
長野県の公道でどのくらいまで気温下がるんだろう? >>294
塩尻市内でも水で薄めたウォッシャー液だと死を覚悟するくらいは冷える(経験済み) やばいな、長野
豊橋辺りだと冬に北に向かうと生きて帰って来れないって言い伝えがあるけど本当だったんだな
シエラの産地の湖西でも雪が2cm積もるとパニック >>281
この程度は覚悟していたがチョット不満な所をあげると
運転席と助手席のドアが軽くて油断すると全開になりドアパンチの加害者側になる
トランクスペース狭すぎ
JCのスペアタイヤが鉄(見た目気にしなかったらローテーションして良いのか?)
運転席回り収納無さ過ぎ
後部座席に人を乗せる時は面倒
荷物をのせる時は助手席側から入れる
通りすがりのジムニーやシエラの人と目が合う
光軸高めな気がする時、微調整ダイヤルがない
スペアタイヤがジャマで洗車しにくい
近頃の車と比べると燃費が悪い(そのうち増税対象になるかも?)
と、ささいな事が気になるが
結果シエラは楽しいから、たいした問題では無い
趣味に対して実用性を求めてはいけないと唱えると解決するレベル >>234
私はJCで、鉄ホイール1セット発注し、アルミはスタッドレス用に使用します!
タイヤの組み換えもサービスと言われました! >>299
そんなハズは…
JC銀MTに赤マッドフラップですからあまり被ってないと思います(笑) リコール当選してるんだがDMすら送ってこない
スズキはふざけた会社だな >>303
次回継続車検で対応する予定だから大丈夫 >>303
うちはDM来たよ、大したことないから
2年点検の時についでにやらせろって書いてあった >>244
スペアタイヤ、純正アルミで注文したけど
純正のタイヤカバー(ハーフカバー)
は付いてたよ。でも5本ローテションするつもりだし、
ハーフカバーは好きじゃないから外して乗っている。
外した。 そんなしみったれた事を考えるなよ
スペアタイヤはファッション用の使い捨てと考えて割り切れ >>307
スペアタイヤはファッション?
ガレた道でバースト経験すると考えが変わるよ。 >>308
そんな場所にJB74で逝く奴は只の馬鹿だよ >>309
じゃあなんで全車標準装備なんだよ
お前あれだろ?エーティ(笑)のファッション街乗り専用シエラのり(プ
ださっww 今までパンクしたことない
パンクするようなよわっちいタイヤ履いた事ない タイヤ屋で、タイヤの取り付けをローテンション含めてやってもらった時に、背面タイヤを
バックドアに引っかける時に手を滑らせた
らしく、バックドアに凹みが出来てて心も
凹んだ。 >>301
関西なので名所「暗峠」
大阪の某らーめん店で昼 ガレ道行くような人って、スペア持ってたとしても1本じゃ心もとないから全部後部座席に積んでるでしょ。 友人が注文したら納期1年半〜2年って言われてワロタ
明らかに納期伸びてるよな >>317
自分の行きたい所に文句言う彼女で長続きすんの?
自分が好きな所に行って彼女が駄目そうならじゃあ次は違う所にしようでいいんだよ >>318
去年の8月・9月と同じ答えだな
違うのは、あの時期はまだ増産前だった
今は増産してるのに1年半の答え
もう伸びしろが無い
ライン増やすとか、他の工場で作るって話も聞こえてこない
メーカーは余裕を持って答えてるから
1年以内には納車されるでしょう
もちろん根拠なんて無い アマゾンでスペアタイヤのカバー買って付けてみた
15インチ用 PVCレザーの真っ黒無地
サイズは丁度よい
2千円しない
1年ぐらい持つかな? >>250
簡単だから自分で交換。
数十分で終わるよ。 >>319
競合する車がないからね
欲しいなら待つしかないから余裕持って答えてるよね
半年で渡せるとしても半年で渡せますと答えて万一1~2ヵ月遅れたら文句いわれるけど
一年で渡せますと答えておいたら4ヵ月も早くきたと喜ばれるからね 1年と聞いて買うの辞める程度の客なんかブームだからインスタ映えするからの理由だろうから
売っちゃいけない客だわ
今時の車と真逆の車だから必ず燃費が悪いとか乗り心地が悪いとかクレーム言い出す >>328
トヨタ製の燃費がよい2モーターハイブリッドで2wDで乗り心地を改良したバージョンはいつ出ますか? >>327
ワイは納車まで9ヶ月かかった
もうちょいだろ >>327
今週連絡がなかったとしたら、来月末までまた本社からの月末にある製造決定連絡がないのでもうあと最速で2ヶ月待ちだよ。
9ヶ月だね君もナカーマだわ。 >>331
こんだけ待ったのも初めてだしこんなワクワクする車も初めて
当初2年か3年って言われてたの思い出すよね >>329
トヨタ基準の利幅は無理だから出ないよ
いい加減なスズキだから出来るバーゲンプライス >>335
スイフトスポーツとオーリス1.2ターボやカローラスポーツとの価格差を見れば一目瞭然 値段より高い価値があれば売れるし、安くともバリューが値段以下なら売れない。シエラが売れている理由を理解できない価格厨は自転車にでも乗ってろ!! >>337
自転車と自転車乗りに謝れ
シエラがコスパ良いのはわかる 1500ccの本格的なクロカン4WDで自動ブレーキ付いてて200万はお買い得だよね
デザインも良いし 高速道路の横風強い時に4WDは安定感に関係あるか実験してきた
今日の伊勢湾岸道は50キロ規制の強風だった
名古屋港からの強烈な横風が吹く風防の無い橋の所
突風で事故が起きるエリア
結果は4WDにしても横風には役に立たない
シエラを4WDと2WD切り替えて両方走ってみた
どちらも簡単に風に流された
強風の時はスピード落とすかルートを変更する事をオススメします この前4WDにしたら安定したとレスが有ったからだろ
直ぐに攻撃するのは低能の証 寺から電話があり。
ついに来たと思ったが下取り車の車検の話だった。
納期聞いたらやっぱり一年だった。 愛知 >>341
無意味とか有効とかネットの記事で両方の説があるので
過去スレでも両方の意見あったので
どちらが本当か試してみたかった
ディーラーで乾燥路も直進なら4WD入れても問題ないと言われてたので 今日、寺から2回目の納期連絡があった。
1回目は2月末で、現状何も情報は無い、とりあえずお待たせしてしまってるので中間報告という程度の話。
今日のは、6月の生産が決まったと。
ちなみに茨城県央、JC/MT/白真珠、アリーナ店8/18契約
ようやく出口が見えてきたわ。 みんなは慣らし後のエンジンオイル交換時にミッションオイルやデフオイルも交換した? マッドフラップって付けた方がいいかな?
みんな付けてる? >>352
乗ってみて必要を感じたら後で着ける事にしたので
今は着けていない
フラップ着ける目的は何?
取り付けたデザインが好きなら誰にも止められない
実用で着けるならメリット・デメリット調べた方が良い
あまりでてこない意見としては
フラップ取付部に泥が溜まって取れないから
そこが腐食しやすいとか マッドフラップは不整地、雪道バック時に巻き込み破壊。
街乗りなら後続車に泥水跳ねないわリアドア汚れないわで良いのではないでしょか。 納車した足で全塗に出したシエラが戻ってきた
赤ジムニー >>351では「鉄粉とか出た?」と続けるつもりが途中で書き込んじまった
>>356
>あまりでてこない意見としては
>フラップ取付部に泥が溜まって取れないから
>そこが腐食しやすいとか
シエラの樹脂フェンダーの中に泥が入るってこと? >>351
駆動系オイルは1000キロのとき交換した
金属粉キラキラしている リモコンキーでのドアロック時に、
自動でミラーがたたまれないんだけど
リモート格納付きじゃないんっけ?
皆さんのはどお? >>362
手動ミラーのスイッチが開くの位置に無いと自動で格納されないよ
自分も格納されない時が有って後から気付いた >>360
今度ミッションもデフも取り替えよ、ありがと
>>361
格納するよ、スイッチは通常になってる?
うちのも一度格納されなくなったけどなんかゴチャゴチャいじってるうちに戻った
何をやったかも何故戻ったかもよくわからん、スマン >>359
>シエラの樹脂フェンダーの中に泥が入るってこと?
シエラがどこにフラップ固定するかは調べてない
車種やフラップの種類によるが
金属部分とフラップのスキマに泥が入るって話だった
フラップの効果も完璧に飛び石や汚れを防げる訳じゃないから
何をどのレベルまで求めてるか? >>352
付けたが純正だから小さい
もっとビラビラのが良かった >>361
ミラー格納スイッチの位置
ちゃんと説明書嫁 >>368
関東〜関西方面太平洋岸年間に雪が降る確率は2日/365日
うちヘッドライトが機能不全になるような豪雪になる確率は1回/5年
その際に回避不能な渋滞に嵌まる確率は1/2
そしてその際に雪が正面から吹き付ける確率は1/4
総合的にヘッドライトか着雪で使えなくて困る可能性は約0.07%
その程度の稀な確率の為にハロゲンに拘るのはアホかアスペルガーの人だよ
車を降りて着雪を払えば良いだけだろう >>369
静岡県、JC/AT/緑、9月第1週契約、4月第1週納車、D見込発注車、ラッキー。 フロントガラスとボディーパネルの間の隙間に昆虫が挟まって死んでいたりする。
今まで買った車の中でこんなことになったのはありませんでした。なぜこのような構造になっているのでしょうか?
宿が10連休にとれなかったので、1日早くたまたま空いていたホテルに予約をして、林道遊びに行ってきましたが、10本の林道の内、まともに通行できたのが3本だけでした。
崩落で通行不能になっているところ、川にかかっている橋が落ちていて、通行不能になっているところなど残念な結果でした。
二日間で高速道路含んで700km走りましたが、本当に疲れる車ですね。もうくたくたになりますね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています