130系マークX vol.66
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■前スレ
130係マークX vol.65
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1548153998/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 世間一般は車に対して走りよりも手段としての取り回しの良さしか求めてないからね grmnの自動車保険ですが、
掛け金が安くなる装備って、ABSぐらいですか？ 最早チェイサー、クレスタはともかく、マークⅡの残存状況は貴重な存在になってしまった。
最初のマークⅡはシングルナンバー（札5、名古屋5など）だったし。 【マークＸ】THANK YOU! MARK X
toyotajpchannel
2019/04/23 に公開
1968年。経済成長を続けるこの国に、1台のクルマが誕生しました。
その名は、トヨペット コロナ マークII
日本のハイソカーブームを 牽引しながら進化を続け、
2004年からは、後継車であるマークXが、走りに磨きをかけました。
マークIIそしてマークXが
駆け抜けて来た、51年間という長い道。
走り、情熱、愛への感謝を胸に。
その最後を、特別仕様車”Final Edition”が駆け抜けます。
https://www.youtube.com/watch?v=ko8BVaYIoZs 2月下旬に近所のペットの若い営業がファイナル何とかが出るみたいなこと言ってたが
ここの住人も書き込んでないしgrmnも再販したばかりだし放置してたが本当に最後の一化けあったんだ！ 助手席パワーシートもつけられない特別仕様は要らないな >>834
現行クラウンは前半分だけTNGA GA-L相当
元々LC、LS、センチュリー用の大型FR用プラットフォームのせいなのか、
大きさの点からクラウンには使い難いのかもね
次期ISも現行(改良型Nプラットフォーム)のままみたいだし
パトカーはカムリになってもおかしくないな マークX特別仕様車250S“Final Edition”のカタログ
http://creative311.com/?p=61688 マークXついに終わりか長年トヨペットだったけど買うものなくなったから
他のディーラー探さなきゃ >>867
東京はトヨペット自体が無くなったけどな。 FR のV6が250万から買えるのに
売れるのはプリウスみたいなゴミだからなぁ
車音痴増えたよなぁ トゥルーブルーマイカの件ですが、みなさんご意見ありがとうございました
ファイナルエディションの公式発表と生産終了が発表され、ますます購入したくなりました
現在250Sのうち、通常仕様とファイナルエディションで検討していますが、通常仕様を選んだらトゥルーブルーマイカにしようかと思います >>867
東京は東京トヨタでも買えたけどな
東京トヨペットと東京トヨタで値引き競争が出来た GRMN
280まであるからスピードメーターの数字が小さいわ
シフトレバーは結構ドライバー側に傾斜している >>876
慣れるよ
VABはデジタルもあるんだが
マークXはデジタルないから慣れないうちは辛いよな 東京トヨタはクラウンの販売権が８７年までなかったから実質地方のトヨペット店と同様だったから
７１まで販売は頑張ってたね
ファイナルエディションはＲＤＳの仕様をＳにつけただけのような・・・
リアにファイナルエディションのエンブレムも欲しかった >>835
マークX廃止でお前の居場所も無くなるなw >>873
GRMN開発に全精力をつぎ込んだから予算とリソースが残っていないんだろ >>880
GRMNはGRカンパニーが開発
ファイナルエディションはGR一切絡んでないよ >>870
激安だよなぁ
中古でも程度のいい130前期型が新卒でも1年目のうちに買える値段で出てるのはそれでも売れないってことなんだろうね >>879
レビントレノ、MR2、ローレル、セルシオ、ウインダムあたりのスレもまだあるのに
マークXスレがなくなるわけないし
ずっと居座るだろう そうか、ついに生産終了か。
NHKドラマハゲタカじゃないけれど、
長い間お疲れさまでした 中古の価格知ったら新車買う気無くなるわなあ。
悲しいなあ。
こういう時はスカイラインにいくんだが、あれじゃあなあ(+_+) ファイナルエディションって単に250sを250rdsに近づけただけ？ >>858
ヴェロッサのことも、思い出してあげてください。 マークII/クレスタ/チェイサーの最盛期が1990年で、年間40万3千台売れたとすると、
2018年のマークXの月販平均は342台で、年間でも4100台ぐらいにしかならない。
99％も販売台数が減ったとすると、供給の打ち切りは当然だろう。
北米のクレシーダがアヴァロンに切り替わってからは、北米向け生産も無かったし。 ついに生産終了か
ダウンサイジング全盛でV6エンジンがどんどん無くなっていくのは残念 >>891
新車で買えるNA6気筒FRってマークX,IS350,GS350だけだよね？
マークX以外も近いうちに消えるだろうしもう買えなくなるね
外車はターボやハイブリッドだし 買うなら丸の内だよなぁ
どうしようかなあ
値引き渋そうだし GRMN再販の動きがあるらしい
トゥルーブルー追加されるかも
もちろん台数限定にはなるだろう >>895
適当な事を書かないように
ガレージ部門曰く350以上はやらない
ボランティアじゃねえんだよ 発表されてから
数日で完売だったから何かしらあっても
別にいいと思う grmn再販はほんと嬉しい
みんなの声届くといいな 即日完売なんだし再販の声も少なくないっしょ
以前ここで見たように相当な赤字モデルだって言うんなら無理なもんは無理だと思うけど 年内生産終了を公式発表して、350台のデリバリーでさえ年末までかかるのに、GRMNの増産は物理的に無理w
そもそも確実に完売するのは予想されてて年内にデリバリーできる台数が350台ってことで限定数が決まったんだってさ そんな事したら、次は完売しませんよ。
スバルだってたまにしか出さないでしょ
投資用にもう一台買えば良かったです。 あれってレース関係の業者が買い漁って一般にはほとんど出回らないんでしょ？ 特装車両なんだからベース車のラインが閉じたら作れんくなるわな 再販なんかしたら詐欺だろ
限定として売ったんだから、買った奴は返品できるわ >>890
>月販平均は342台で、年間でも4100台
www >>903
製造ラインが満杯だから残念ながら無いらしいよ。
最後のGRMNカーボンルーフの納車が12月、マークXの生産ラインが終わるのも12月。
その後はGRスープラの生産も待ってるし、GRカンパニーも暇では無い。 スープラも普通に赤字レベルの安さだしGRMN逃した奴はスープラ買っときｗ このスレの人間ならオートマのゴミなんかいらないだろ 世間はオートマ派が大多数なんだから実際ここでも半数以上はオートマ派でしょｗ
自分がゴミだと思うからみんなもそう思うでしょっていうのは友達減るからやめたほうがいいよｗ >>892
> >>891
> 新車で買えるNA6気筒FRってマークX,IS350,GS350だけだよね？
> マークX以外も近いうちに消えるだろうしもう買えなくなるね
> 外車はターボやハイブリッドだし
BMWは直６のFRがあるけどな。
ちなみに３シリーズには6MTもある。 >>917
直6のメルセデスとbmwはターボ
NA6気筒セダンはもうトヨタしかないんじゃないか マツダとか言う三流メーカーとか選択肢にすらならないでしょ。 軽油臭いと思ったら
ツダオタいんのかよ
本当どこにでも湧くな 4ドアのMTさがしていて、
買えなければスバルにするつもりでした。
でも四駆は好きでなかったんです。
しかも、
サイドステップの下にさらにサイドステップがついたりして、いろいろつけたらマークxと値段かわらないんですよ。
だから、マークxが出る事を八月に知って、
ディーラーに頼んでいました。
下取りも良さそうだし、買えて良かったです 今日、もう一回、コミュニティ参加の話をしてきました。
FAXでIDを送る話をしました。
週末、展示車両のマークxGRMNが来るそうで、
運転させてもらえることになりました。 >>926
コミュニティへの登録はトヨタコネクティッドが毎日はやってくれず週一回程度で処理するらしい
だから申請しても直ぐにはログインできないので焦らず
マークXGRMN のコミュニティにはほとんど書き込みが無いわ(笑)
2月に初書き込みしている人が居てワラタw GRMN1オーナーから歓迎されてないし、登録しない方がいいよ >>928
余計なお世話よそれは
そんなことオーナーさんが決めることでしょ コミュニティ、期待する程ではないんですね。
車両保険入るのに、スムーズに行くか心配です >>930
アクセル踏んだ直後に予想以上の凄さに驚くぞ
ノーマルにも試乗して比較してみたら？ >>928
GRMN2の方が多数派になるから臆することないっしょ まじかっこいい。
ＧＷにレンタカー借りてドライブ行くわ。 ノーマル車
G'S GRスポーツ
GRMN
同じ車でもそれぞれの良さを備えた名車 >>944
連休明けに納車なんで、焦ってます。
600万くらいで入れますかね。
新価特約つけたいです。 >>945
困っていることは保険屋さんとディーラーに連携してもらうと良いよ
新価保険金額550万円で契約した >>947
それが、大人の自動車保険
ネットなんです。 >>948
セゾン自動車保険に、連休明けに間に合うか確認出来た？
納車の日に合わせてもらうよう電話でお願いしてはどうかな >>949
まだナンバーがわからないから、電話してみます。
なかなかつながらず一度断念しました。
ネットだと、前の車の走行距離をきいてきたりして、なかなかうまく出来ませんでした。
安いけど、よくないです。 >>950
ナンバーが分からなくても型式GRX133を伝えれば作成は出きるよ
確認してみて レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
