130系マークX vol.66

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■前スレ
130係マークX vol.65
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1548153998/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

電話して、くらさ〜い

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d07-/sk9)2019/04/26(金) 09:40:34.30ID:p/JJYoH50
Fパケベースで、250Sの内装とアルミで、ファイナル出せば良かったのにね。

>>950
型式に"改"が付くからそのことも伝えてね
たぶんネット系はほとんどアウトになるかと
受けてもらえるのチューリッヒくらいだと思う

動画再びアップされてるよ

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-PxI6)2019/04/26(金) 11:26:30.22ID:ONMIcf2cd
>>925
カタログモデルは海外生産だけど、GRガレージからMTモデルのGRMNスープラは出そうだけどな。

https://youtu.be/uRjFamu-quw

谷口のマークX比較動画、再アップきたよ!

いまいち意図がわからん
FINALに絡めて動画を公開しようって事にしたのかね

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 12:18:45.35ID:ajO2Awb4a
型式に改は無いよ

>>954
嘘を書くなよキチガイ

>>960
こういう訂正ほんと助かる
ありがとう

>>961
おー
既にすべて納車まで完了しているからね

次スレ



130系マークX vol.67
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556198143/

>>957
クラウンrs2.5Lとの比較のとこ馬力の説明間違ってるよね 取り直せとは言えないけど3.5Lのクラウンと比較してほしいね

>>958
買えないのにね

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 18:05:46.88ID:0cQwDntSa
改は、メーカーが作った物には付かないです。

おとなの自動車保険は、505万までしか入れない。
子供みたいな対応でした。

契約書送ったら、少し増やせるか考えるそうです。
カタログに値段が記載されていると話しましたが、子供みたいな対応でした

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e334-MRXB)2019/04/26(金) 18:09:43.91ID:fIFpITKy0
>>957
クラウンとマークXの250Gがほとんど同じなのか
値段全然違うのにね

ほんとにお買い得な車だよな
欲を言えば燃費がもう少し良かったらとは思うけど、街中9くらいは走るからな
買ってよかったわ

>>966
520から530にはしてもらいたいわな
自分は550だったけど近づくように交渉を

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 19:31:57.96ID:/cWyybvFa
>>969
はい。困った会社です。

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 19:36:35.84ID:/cWyybvFa
ちょっとだけ試乗した。
ハンドルした右側のレーザービームみたいなスイッチが、なんのスイッチかわからなかった。
エンジンかけた時は、普通の音。
ロードスターみたいに、ブィーンとは言わない。
デイライトの付け方わからなかった

>>971
デイライトはライトレバー上下回してオート設

>>967
俺もそれ見てちょっと嬉しかった。250GR出てこなかったからなー
でも350GR見てたらめっちゃじゃじゃ馬だね。LSDの代わりに電子制御でスピン防いでいるようなものだから難しそう。俺の腕だと全然無理w

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3bd-BP9Y)2019/04/26(金) 20:11:52.44ID:JGwgJNRr0
>>970
自分の場合も電話だけでは470万円が限界と言われました。
車検証と注文書を送って証明できれば上限解除できるようです。

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:18:30.78ID:/cWyybvFa
>>972
明日また見てきます。
一人で少しドライブできました。
よく貸してくれますよね。

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:19:35.84ID:/cWyybvFa
>>974
どちらの保険屋さんでしょうか?
情報ありがとうございます

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e334-MRXB)2019/04/26(金) 20:21:43.29ID:fIFpITKy0
谷口の旧型に新型が負けたのもカーボンルーフじゃなかったってのもありそう
ギヤ比が大きいんだろうけど

>>975
なかなか乗り味も良かったでしょ?

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:22:10.88ID:/cWyybvFa
引っ張るバックギア気に入りました。
ミッションはロードスター並みにクイック
肘掛けがあるから、楽です。
高さ的に丁度良かったです。

>>977
1はピーキーサーキット仕様のギヤ比だからそうなるぞ

>>979
2速発進余裕寂々

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:24:44.32ID:/cWyybvFa
>>978
まだ感じる余裕なかったです。
bbsは、トヨタナットでした。

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:27:31.90ID:/cWyybvFa
1はギア比が高いからミニサーキット向けでしょう。
鈴鹿なら2の方が走りやすそう。
三速4速の繰り返しで

>>982
オプションの盗難防止用ホイールナットを着けた

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:31:47.31ID:/cWyybvFa
>>984
私も買います

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:32:02.07ID:/cWyybvFa
アゲ

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:32:17.19ID:/cWyybvFa

次スレ。



130系マークX vol.67
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556198143/

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:39:12.48ID:/cWyybvFa
うめ

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-MJkV)2019/04/26(金) 20:39:36.85ID:/cWyybvFa
豊川稲荷


>>979
> 引っ張るバックギア気に入りました。

 バックでレッドゾーンまで回すのか?

引っ張り上げてギヤをRに切り替える話だろアホ

梅。

>>993
それって、気に入るとか気に入らないとかいう話か?
馴染むとか慣れないとかいうならまだわかるが

人それぞれでよろしい

うめ、

星、

999

マークX

永遠の名車マークX

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