【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】21
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543986410/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547806595/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >看護士
そろそろレヴォーグの話題に戻っていいかな?
前輪が釘踏むと釘起きて後輪に刺さるパンク珍しくないし 今の世の中でもし店長命令でくぎ刺したとしたら
店員が辞めたたきにネットにさらされたりでもしたら
ABの株価がダダ下がりして店長もくびどころか賠償もんになってしまう
たかだかタイヤ一本の買わせるためにそんなことするとは思えん >>820
だよね!
釘見つけてもらって感謝できない看護士 ABの店員に釘わざと刺される確率より、レスから歪んだ性格が伝わるくらいの奇人変人なら知り合いや近所のやつに刺される可能性を考えろよw 白衣を着る職業だって言っただけなのに、医者だと決めつけて嫉妬に狂った粘着して、医者だとは言ってないと書いたら今度は看護師だの整体師だの決めつけて・・・
君たちって300−500万を車にポンと出せる収入の人なんでしょ?
なんでそんなに発言者の生業にネチネチ絡むのさ・・・w
釘はあまりにタイミング良すぎだからね
それに100歩譲っても、あんなのでタイヤ丸ごと交換勧めるとか頭オカシイよ この釘の話、何回かしてるんだけど、なぜか猛然と噛みつかれるんだよね
こっちは、絶対に店員が刺したって確証はないけど、あまりにもタイミングが良すぎる、そしてなぜ普通にパンク修理を受け入れず、
執拗にタイヤ丸ごと交換を迫ったのかが不自然すぎる、ゆえに故意の可能性を疑う、といってるだけなのに、
「俺が断定していると断定」され、人格中傷が始まる
なお俺の服装の情報を入れるとバッシングは数倍に跳ね上がる
結構こういうの業界で横行してるからあせって潰そうとしてるのかとさえ邪推しちまうよ
現にガソスタではシロウト騙してオイル交換や水抜き剤やタイヤ交換をしてるわけだしな
用品店が健全にやってるかどうかなんて、それこそわからんのに
あとこれ20年前の話ね
今みたいにスマホで一瞬で全世界に拡散、とか出来なかった時代の話
あくまでこういう事例があって、用品店では他にも不誠実な仕事を何度もされているから、気をつけろと注意喚起してるだけなんだ
他人の職業についてあれこれ詮索して中傷しても、君たちの職業がすばらしいものに、高報酬なものに変化するわけではない
あと、視野と社会経験の狭さゆえの発想だろうけど、白衣を着るのは患者・客の前に姿を見せる業種だけではない
別に嫉妬や中傷をうけるほどのたいそうな職ではない、外部の者の目に触れない平々凡々な職もたくさんあるのだ
自分の人生経験のなかでたった数種類しか想像できない職業の中から、これだな!ちがうのか、じゃああれだな!って決めて殴りかかるのは止めなさい
正解はコスプレしたルンペンですんで >>830
いい発想だw
まったく、他人の職業なんてどうでもいいのにな >>826
猛然と噛みついてないが^^;
病院がガンでない患者をガンという事にして儲けるか?
釘刺さってもすぐパンクしない
これならは自分でチェックしてくれ 一回釘の刺さったタイヤなんか修理したとはいえ履き続ける奴なんているのか?
普通取り替えるだろ
4本全部変えるっていうなら俺も変えないと思うけど >>835
路面と接する面で空気が抜ける前なら修理で平気
交換時期なら交換 タイヤの横は弱いから交換
古いタイヤなら中古にして時期が来たら4本交換
建設現場が多い都市部はパンク多いぜ 前のインプは5年乗ってクギが刺さっていたのが3回
穴だけ塞いで6万キロ交換しなかった
運転に支障が出るくらいにヨレたら買い替えようと思ったけど最近のタイヤは丈夫だな ディーラー行ったときに聞いたらやっぱりF型出る言うてた。
ほとんど変更点なし。
加えて、内装が真っ黒なstiと、xvと同じ?なんとかブルーの特別仕様車。
FMCは来年とも言うとった。 今年はレガシィのFMCがあるしな
それにレヴォーグそんな売れてる訳でもないし次期レヴォーグの為に少しでも稼がないとね 3月登録にされて
ナビとベースキットつけて
コーティングと点検パック5年と保険つけさせられて
値引き20万
下取り3万(過走行bp)
限界値引きとか言ってたがうそだよな…
ぼられて買わせられた感あり
後悔 >>842
いい歳こいた大人が自分の判断でハンコ押したのに後悔?いろんな人もいるんだなぁ そうね
300万を超える買い物なんだから
熟考の上で買ったんだろうにな でも買ったのがレヴォーグだから良かったじゃん
プリウスとかじゃなくて ここで私のB型レヴォーグの後ろタイヤに見事に刺さった写真をご紹介しましょう。
タイヤはもちろんSPORT MAXX 050
https://i.imgur.com/VayOi7E.jpg これ、タッピングネジじゃないの?
単なる釘類とはダメージ度が違うよね。 俺も木ネジ刺さってたことあるけどそもそも刺さる時はそんな感じで綺麗に刺さってるもんだよなw >>843
押しに弱いもので…
交渉上手な人が羨ましい
>>845
ありがとう
bpの様に過走行になるぐらいまで乗れるといいなと思います
維持費が下がると嬉しいけど、18インチタイヤは高いね >>842
1.6stiを33万値引きで契約して、もうちょい値引き引き出せたよな〜と後になって思ってたが
おまえのおかげでちょっと元気出た >>848
俺も最近刺さってた。
今年買ったばかりのタイヤの走行面ど真ん中にキレイに刺さってた。
修理したけど気分はスッキリしないよな。
毎年1〜2回刺さるから嫌になる。
いつも違う車だから買い換えはしてないけど。 >>845
Aだから良かったじゃん 、Bじゃなくて www >>846
自転車に乗っていた時はしょっちゅうパンクしていたが、車ではない。
車でもなるんだな・・・ これまでの経験では(多分3回)パンクする時は必ず溝の部分に刺さっているな
面積の割合は圧倒的に低いのに 20万とか30万円の値引き言ってる人は車両価格からの値引きだけで
オプションからたくさん値引きしてもらってるんでしょ? >>851
走行距離が多いと年1回くらい刺さって普通
高速乗る前は点検しましょ >>850
stiいいなー
オプション値引き合わせて33ですか?
乗り出し390ぐらい? >>857
窓開けて走っているとチッチッチッって周期的に小さい音がするから気付いて見ると刺さってるんだよね。
音楽の音が大きいと聞こえないけど。 次にタイヤ買うのプライマシー4かレグノか迷うなあ
静かな奴がいい >>855,858
俺の場合は総額から33万ひいて400ちょっきり
下取り車に色つけて貰ったのも含めてるから、値引き額はちょい少なめかな〜と思ってた
まあオプションそんなにつけてないしね あ、400がレヴォーグの総額で、支払いはここから下取り分引いてます
連レスすまん >>862
33に下取り代も入ってるってこと?
何にしても、いい色買ったな
おめ すいません、安心プロテクト3って、どうですか?
実際にこれで修理して得した感のあった人います? >>864
俺説明下手すぎワロタ
元々の値引き+下取り額のプラス分が33万
下取り車とあわせて70万引きです 1月頭に契約して本日Vスポーツ納車しました
色は白を選んだけど待ってる間やっぱWRブルーにしとけば…とか思ってたけど今日現物を見たらやっぱり白が好き >>859-860
前輪がネジや釘を巻き上げる回数に比例するな
刺さるのは後輪 >>866
いや、まだようわからんぞ?
下取り車の元々の価格は70万に含まれてるの?
アップ分は値引きと捉えていいけど、元値分は「引き」には入れちゃダメ。 >>870
下取りと別で33万引き(うち数万がアップ分)
ほんと説明下手ですまんw いや、70万には下取りの元の査定分も含まれているってことだろ?
下取の元の査定 = 37万
下取アップ額+値引額 = 33万
上記合わせて70万
で、総支払額から70万引きって事じゃないの?
因みに、私の場合は1.6STIで、3月登録条件に
本体25万引
寺オプは、ベースキットとナビパックで、ナビパックの値引約8万のみ
下取アップ25万
他、ガス満タンとかオーディオ関連載せ替えとかの工賃分サービス合わせて3万位
これで約60万位の値引に相当する感じかな。
買取専門店に出したときの差額考えても50万引相当。
車体や寺オプの値引をあまり入れたくなかった様で、下取車のアップを中古車部門と掛け合って限界いっぱいまで上乗せしてくれた感じ。
全ての買取専門店が寺の下取りに及ばないという快挙。
55千km走ったA型1.6GTSに、元々の税込車体価格の半額以上つけてくるとは流石に驚いた。 >>842
どんまい!
そんだけのオプションで20万はかなりのボッタクリだけど乗って忘れるんだ! >>874
うん、2.0STIでそれだけしか値引き出せなかったんなら養分確定だわ。 1.6 2.0問わずA型乗りの人にお知らせしとくけど、ランバーサポートがちゃんと作動するか確認しといた方が良い。
A型では強度不足でプーリーだか何かが破損して動かなくなるクレームが多々あって対策部品が出てるから、破損してる人は直してもらった方が良い。
対策部品に交換してもバキバキ破損する場合は、シートのフレームを交換してくれるみたい。
5年過ぎてからじゃ遅いよ。 ルーフボックス積んだら、オートライトが点きっぱなしになって、オートワイパーが動かなくなっちゃった。 今日、WRブルーのSTIに同じ色のルーフボックス付けてる人見たけど今はオプションでそんなのあるのか? >>877
知ってるけど故障してなかったら対策品に交換してもらえないんでしょ? >>878
フロントウィンドウよりずいぶんと前に飛び出てるんじゃないの? >>879
たしかinnoのやつがAmazon限定カラーで設定あった記憶がある >>877
今ちょうど車の中で見てて試してみたらホントに動かないのな
ありがとう! >>880
ランバーサポートをできるどけ前に飛び出させた上で、足突っ張って腰をシートに思い切り押し付けたら、結構あっさりバツンて音とともに壊れるよ。 >>884
わざわざ壊してまで交換したほうがいいのかな
今のところ壊れてないけど 自分が使う範囲で壊れてしまうかどうか試してみれば良い。
壊れるならば、早くわかった方が良い。
俺は1回目は単なる交換、2回目は対策品に交換、それでも壊れて3回目はシートフレームごと交換になった。
姿勢を正そうとするためにフットレストで足を突っ張って腰を後ろにドンっと着けたら、異音ととも破壊されたよ。
ランバーサポートを常に後ろに引っ込めてる人は壊れないだろうね。 >>874
納車間近だけどbp乗り換えたくなくなってる
ぼられた感を受けてる新車より、そのお金で足回りとか一色リフレッシュして延命すれば良かった。
乗ったら気分変わるかな?
この担当からは2度と買わない。点検の店舗も変えようかな まぁとりあえず本当に2.0stiなら
そっちのスレに行ってくれ >>889
納得したから契約したんじゃないの?
残念だけどそんなんじゃBPが良かったってずっと思い続けると思うよ
店変えるのはオススメ、担当はノーダメどころかお前と関わらなくなってラッキーだから 担当だって数字あげなきゃならないんだから、ちゃんと相場を勉強せずに交渉にあたったのが敗因だよ。
こんな事でボラれたとか営業恨んでるようじゃ、この先いつまで経っても同じようなこと繰り返すんじゃない? そんな程度で揺らぐならボロいBP乗ってろよ
女の腐ったようなやつはイラネーよ
俺にはこの値段の価値だったと言えないなら、新車を下取り出して程度の良いBP買え。 >>889
ちなみに過走行ってどんくらい?
値引きは店長には何回くらい相談しに行ってた?
下取りは店的にはかなりボッタクリやすい格好になるので、下取りは無しで交渉すべきだよ
だって故障車じゃなけりゃ買取業者なら10万は出してくれるもんだ >>889
小せえ奴だな。
もう契約したなら後ろばかり見てないで前を見ろよ。
納車されたら何処へ行こうとかホイール何にしようとか考えてろ。
俺の地域のDは雪国だから強気で値引きが少なかったけど、仕方ないなで終わったぞ。
ちなみに25+ダイソンのハンディクリーナーだ。
STIのドアハンドルの傷防止の奴だけでも付けてって言ったら、もうこれ以上は無理ですって言われたぞ。
高く買ったからか対応はスゲーいいけどな。
15しか値引きなく買った奴もいるみたいだし元気だせよな。 今時のターボで3,000キロとか、ハードコンディションでもない限り資源の無駄遣いだわ。 春になって、安定して4人乗り高速燃費14.5km/lくらいになったわ。
いままでの通常7km/l、よくて9km/lが嘘のようだ。
この時期は去年もクーラー使ってないんでそんなに燃費が向上する理由は不明だけど、
距離が15000kmを超えたあたりからいきなり燃費がよく鳴った印象。 雪国は値引きに厳しいからなあ。北陸、東北、北海道ならなおさら。まあ、BPにはないアイサイトの凄さを感じられるので、それを楽しみにしてください。 >>686
ステアリングの剛性感はステアリングの取り付け剛性の場合が有るから、ボディ剛性とは関係ない。 >>730
はみ出して良いのは、
「前30度・後ろ50度」の範囲以外の場所で、
タイヤ&ホイールがフェンダー内に収まっていないと
NGで、オフロードタイヤのブロックパターンの端とか、リムガードとかの「最外側がタイヤとなる部分」については、突出量が10mm未満なら、突出していないものとみなす。という話。
https://www.diylabo.jp/column/column-326.html >>835
むかし乗ってた買ったばかりの新車WRXSTIに
冬タイヤ履かせようと履き替えしてタイヤチェック
したら、ドレッド面に木ネジかみ込んで刺さってたから、
結構な力仕事だったが、T字の工具で、ゴムワイヤと溶剤をねじ込むパンク修理キットで修理したよ。
1本6万位する純正ブリの専用タイヤだったから助かったわ。それから摩耗して履き替えまでなんの問題も無かった。 価格コムのWRX stiスレに、F型のリーク情報が載ってます! >>849
ディーラーオプション付けた方が値引き良いぞ。
結局ほぼ同じ値段で買えるし。 花粉か黄砂かどっちでもいいけど
黄色い水玉模様の車になってるじゃないか >>911
俺の車はラピスブルーなのでそれらがすごく目立つから、毎週のように温水の出る高圧洗浄ガンで吹き飛ばしてる。
高速を走るとバンパーに付く虫も多くなってきたしね。 昨日洗車してたら心が折れた
「花粉イエロー」とか「雨筋グレー」とか新カラーでないかな >>889
3.0Rから乗り換え時に少しもったいない感じは
あったけど、納車されたら、もう元には戻れない状態に
なったので気にしない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。