0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-eWFY)2019/03/27(水) 07:28:01.86ID:1qgJNLiZp
>>950
基本的に高圧洗浄で丁寧に洗い流せば埃や砂は取れる
ムートンはムートン自体で細かい傷が出来るからスポンジの方がいい
スポンジを一面づつ丁寧にすすぎながらやるのが一番
ムートンをすすがずに全面やるよりいい
色々試した結果 スポンジは傷がつきやすいから、マイクロファイバークロスが巻いてあるスポンジがベスト
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-eWFY)2019/03/27(水) 08:30:51.70ID:1qgJNLiZp
スバルディーラーは質が悪い所は質が悪い
商品の使い回しやコーティングの手抜き等何でもあり
営業マンがこっそりやったりしてるからな
>>948
市街地で10？
エンジンかけてからかなり走る？ 常にIモードで飛ばさない自分でも市街地・郊外で7.5くらいだな
仙台
自宅から大宮までの往復で大体10くらい出るけどな
距離は片道15kmくらいで行きは渋滞そこそこありで9くらい帰りは渋滞すこーしだけで11くらい
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-lyL+)2019/03/27(水) 11:48:40.16ID:up6kTTQna
フォレスターのe-boxer買えばいいじゃない>燃費
もしくはスーパーカブ！
とにかくブーストかけないで走る事が鉄則
燃費重視するなら我慢我慢
乗ったらすぐにアイスト切ってSモードにするから
ガソリンなんて減ったら入れればいいとしか思わないけどな
省エネ運転して月に何万も変わるわけでもないし
>>956
調光機能ついてるやつ買えばおけ
俺はケチってAmazonの安物だから微妙な出来になった 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6714-vzZY)2019/03/27(水) 12:33:36.93ID:S30YtyfB0
燃費は何となく気にする程度。
なので髪の毛はフサフサ。
>>966
あー。なんとなくだけど、段々暗くなる調光と勘違いかな。
ゴースト点灯はオフにしてるのに微電流に反応して点灯すること。
んで、その反応からしてゴースト点灯はしてないみたいだね。 夜にエンジン切った後にルームランプよく見るとすごーく薄暗くチカチカしてたりね
>>969
ゴースト知らなかった申し訳ない
今確認してきたけどそれらしい光り方はなしでした 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037a-gqaT)2019/03/27(水) 20:23:42.33ID:Xr10Psz/0
>>967
それ以上の話はエクシーガスレでどうぞw >>957
5km~15km位です。
加速も自然にして飛ばさないから、
市街地でも10Km/L以下にはなかなか下がらないね。 0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-RW2M)2019/03/27(水) 22:12:09.41ID:I5bjGkbgd
俺は市街地でも燃費を気にせず普通に流れに乗って走ると12前後。
田舎で渋滞が少ないからだけど。
次は1.8が330万、1.5が300万かな
30万で1.5スレに来てマウント取れる
1.8が330、1.5が270～になると思う。
1.6GTS買っていた層に1.8買わせて、1.6GTの層を1.5買わせて更に安くしたことで新規顧客掴もうって腹じゃないかな。
そんなに安くなるかなぁ？
性能悪くなったけど車体でかくなったので実質差なし！お値段据え置き！が
最良で、下手すりゃもっと高くなるんじゃないかと思う。
車体これ以上でかくなったら俺は最初から対象外だが。
1780でもでかいのに。
1.5は装備をガンガン削ってオプションによる積み上げ式にしてくると思うよ。
増税も来るから、とにかく安グレードの定価を下げようとしてくると思ってる。
インプが既に1775mmだから頑張って1795mmぐらいか
225/40R19履かせてきそう
排気量大／小とソフト／ハードサスで、４系統に展開すりゃわかりやすくなる
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb2b-Dg0T)2019/03/28(木) 16:34:48.54ID:wJYcMSeI0
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b14-Ll5R)2019/03/28(木) 17:09:27.78ID:Ggw5KtSQ0
次のオーナースレってもうあるのでしょうか？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb88-Ll5R)2019/03/28(木) 20:55:31.53ID:dVgZCTQ80
A型ビル足の硬さは俺には丁度いい
コーナーでカチッとしてる硬さがイイナ
E型は乗ってないけどA型で満足
まぁ新型に多い不具合はうんざりだけどな
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb1e-Wx4v)2019/03/28(木) 20:58:37.96ID:QYGpBKTi0
>>965
常にSで運用するやつが2.0に乗ると
常にS#で乗ってガソリン代にビックリ。 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b7c-mcVe)2019/03/29(金) 02:33:18.65ID:QkYd7tJ20
ビル足が固いと言っても普通の道を走るだけなら問題ないだろ？
普通の車だと思うとかたい
スポーツカーだと思えばかたくない
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b14-P4Xm)2019/03/29(金) 07:48:57.49ID:CKyToXk20
今までふにゃふにゃの車に乗ってたら硬く感じるだろうし、スポーツカーや足回り交換した車に乗ってたら普通に感じると思う。
自分に合うかは買う前に試乗するかレンタカーにでも乗った方がいいだろうね。
ただそんなのレヴォーグに限った事じゃないと思うけど。
GT-Sにカヤバ脚を付けたKリミテッド出したら解決
固いのがいいとか フニャフニャがダメとか
アタシは固くて大きいのがスキ
σ( ＾ｰﾟ)
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