【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】21
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543986410/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547806595/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 自宅や職場周辺ではあまり遭遇しないけど
通ってるジムのパーキング内でのレヴォ遭遇率は凄い
めちゃくちゃ大衆車なんだなと思った
高級車って言うにはあの内装のショボさはあり得ない >>390
乗り出し400超えたあたりから高級じゃね? レヴォーグは決して高級車ではないよな。
上級実用車というか中の上くらいの位置づけだと思う。 >>390
俺の中ではレヴォーグは入らないかな。
維持費も普通。
ちょっと高いワゴン車って感じ。
500万越えたぐらいが高級車ってイメージがあるかな。 レヴォーグなら2.0stiでオプションてんこ盛りが唯一高級車と言える
1.6はだめだ >>395
それでもベースは300万の車だから
知らない人からみたらちょっといい車くらいにしか思われない
まさか500万もするとは決して見えない
500出すならクラウン買えるよねーって話 >>394
オレもそんなもんかな
車体500超えたくらいから? 400を超えると急激に販売台数が落ち始めるって言ってた
「高級」の定義が人によって違うので揉めるが、
ともかく庶民層が手出ししにくくなるのがその辺なんだろう レヴォーグ乗ってるおっさんって大手企業の中間管理職のイメージ >>395
そういうのむしろ20代独身が乗ってそう おっと、35歳システムエンジニア、メガネかけててアニヲタの俺を忘れてもらっては困りますぞwwwww >>399
中小の平奴隷ですがあと2年ローン残ってます。 >>400
俺もそんな感じ。
しかもローン組んで買ってるぞ。 とりあえず値段高ければ高級車ってことにしておけ
定義で揉めると多分永遠に解決しない ベンツの中古を400万で買えば金持ち風には見えるだろうけど、高級なだけで面白くないんだよ >>386
ちょうど真ん中辺り。BHからスバルユーザー。
でも次はスバル車買わないかも。田舎なので整備等の
融通がすぐつく利便性が優先になってきた。歳のせいか
ねぇ。すぐ近所でスズキ車買いそう。 >>398
stiでは無い1.6でも400乗り出しぐらいにならん?? STI系のオプション片っ端からつけまくったらなるやろな。 サンルーフを付けてみたが思ってたより開口部が小さい。前席は空が感じられて開放的だが、後席では天井が低くて不評。 >>394
レヴォーグSTi スポーツでちょっとオプションつけたら500万のったけど、、、。高級車の部類だと思いますが、、、。間違ってますかね、、、。 >>390
例えばWRXの限定モデルなんかは700万とかするけど、高級車じゃないでしょ。高級車云々って絶対的な価格はあるけど、価格だけじゃないんだよ。 でも価格でくくる以外の方法だと喧嘩と侮辱のし合いににしかならないのよ >>415
自分のスマエディはオプション込みで330万円だったぞ
今は70万円ぐらいプラスしてSTIにしたら良かったと後悔している >>417
逆だな。後席に子供を乗せるとウケがいい
まあサンルーフは付いてること自体が外から見てカッコイイから機能的なものはあまり気にしない 俺GT-SだけどSTIのOPはドアハンドルの傷防止の奴以外に何も付けてないけど、社外ホイール含めて430ぐらい。
値引きは30だから定価だと460か。
そう考えると高いな。
ボルドーが嫌でSTIやめて安くなった分OP付けたけど、STIとすれ違う度にちょっと後悔してる。 やっぱり高級車はクラウンが境目ってイメージがあるわ 今まさに210クラウンからレヴォーグに乗り換えようか悩み中だわ >>429
STIのOPは付けてないけど、純正OPは結構付けて430だよ。ナビ、ドラレコ、アクセサリーライナー、バックカメラ&ブロワー、足元のランプとか色々。エアロは一切無し。 >>430
クラウンからなら、S4STIでええんちゃうの? 乗り出し価格と3年後の価格の差が300万以上あると高級車って感じがする 一般人にはグレードの見分けがつかないのがレヴォーグ
ただボンネットに穴が開いてるから、速そうに見えるらしい まぁあながち間違いでは無いね
穴が無くても速い車は沢山あるが
穴があって遅い車はあまり無い PanasonicのナビとETCのセットなんだけどエンジンかけるたびに
カードの有効期限アナウンスが鬱陶しいんだけど止められる?
料金のアナウンスと期限切れ警告はしてほしい 高級車はレクサストヨタ日産ホンダ以下は無いんじゃないの ホンダはレジェンド、マツダは?ルーチェまだあったっけ? >>437
うちは、コミコミで340でした(*´ω`*) >>444
スマエディ仲間?
このスレでは乗ってる人少ないよね >>446
高級かどうかは、質感や見た目で大方決まるだろ?!
オーナーですら2.0と1.6の見分けつかないくらいなのに(笑)
単なる自己満ってこと??幸せやな ほら絶対揉めるだろ
みんな誰かをバカにするためにネットにやってくるんだから当然だ >>442
レジェンドクラスのマツダ無いだろ、スバルもだけど
カペラ改めアテンザしか 冷静になろう
この中にオーナーじゃない奴がいるのは明白だ >>450
ホンダというブランドは高級車のイメージ無くない?レジェンドよりマークXの方がまだ高級車なイメージだわ >>451
デミ夫が混じってるよな
まぁだいたいわかってるけど 高級車かどうか決めるのは一つだけ
それは値段
500万超えたら高級車
レヴォーグsti2.0オプションてんこ盛りが唯一条件に当てはまる
あとは大衆車
それだけの話 >>457
いやベースは300万の車だから
逆に言えば世間一般的に言えばレクサスのCTなんかは高級車の部類とみなされると思う
レクサスだから
そんなもんだよ 1.6スレだから2.0が高級車かとか正直どうでもいいな
ただレヴォーグが高級車じゃないのは間違いない かつてのアルシオーネSVXあたりには
その資格があったと思うけど
ここレヴォーグ1.6オーナースレなんで
まぁそんなもんで ツィッターでは
1.6GT S-styleが廃止
Smart EditionとV-SPORTがカタログモデル化
STI Sport All Black Edition登場
とかいう噂が流れてるな >>445
ビル脚 イヤだったので、スマに(^^; >>464
マジか・・・。
それならSTIにしたのに。 >>460
笑われとるがな
そこまでしてレクサス乗りたいかと
新車乗り出し500万以上で高級車とよんでいい ぶっちゃけ値段だけで決まるもんでもないから
値段だけなら貨物だろうとバスだろうとダンプだろうと
高級車になってしまう
1000万出したってアルヴェルはアルヴェルでしかなく
高級車とは自分は思わない
でもそれを高級車だと思ってる人間もいる訳で
人によって定義なんて幾らでも変わる Nboxの400万フルオプション見積もりの画像すき >>464
STIスポーツが最初からオールブラック内装ならもっと売れてたかもね GT-Sのチンチラみたいなシルバーカーボンも気に入らない >>473
GT-S、内装はGTに差をつけているのに
そこはGTのブラックの方が質感高く見えてしまう。 STiのボルドーはいい感じだと思うけどなぁ。
写真で見るのと実物はかなり色の印象違う >>476
スポーツグレードだからブラックカーボンで良かったのにね
GTを廉価グレードにして後出しで上位モデルの装備に近付けていくスバル商法もどうかと思う >>477
いい感じであるのと、実際に乗りたいかは別だかんなぁ。
ドレスとしては綺麗だが、普段着でドレスなんか着れんだろみたいな。 C型の時点でブラック出して欲しかった、アルカンターラのシート気に入ってるのでGT-Sで満足してるが >>478
STIスポーツのオーナメントパネルは
GTと同じブラック(型番も)でしたっけ?
ブラックカーボンの特別仕様車出てくれたら、
パーツだけ欲しいw(WRXのは一回り小さいし
フォレスターのは半分以上シルバーだったので) >>478
スバル商法じゃなく、トヨタ商法に習ったのだと思います、、、。 次期レヴォーグは最初1.8DITのみとの噂だが、
その1.8DITって現行FA20のダウンサイジング版でしょ?
と言うことは、次期レヴォの最初はハイオク仕様の高性能版のみで売り出すのかね?
それとも1.8DITはレギュラー仕様で現行1.6DITからの乗り換えを想定してるのかな?
SUBARUの戦略が良く読めない。 ターボエンジンのダウンサイジングターボエンジンって事?
なんか変な感じ >>483
1.5DITと1.8DITでだすっていう噂もある。 1.5DITも出す様だけど、後からという噂でしょ?
普通性能低いものから出して、追って高性能版を出すんだと思うけど。
最初から高性能版それもハイオク仕様?だけで大丈夫なのかね?
現行型だって圧倒的に1.6の方が売れている訳で1.6組が高性能版1.8へ大部分移行するものなのかな?
SUBARUはそう読んでいるのだろうか? 1.8先に出すってソースあるの?某ブログで書いてただけでは? >>487
現時点でソースと呼べるソースはないんじゃないか?
噂サイトの予想記事なんかの話かな。 1.6ユーザーだけど、次買うなら1.8レヴォーグか、もしくはボルボV40かAudiA4アヴァントかベンツEクラス行くわ・・・ >>479
普段着のジャージでいいってのが、オールブラックの内装なのは、なんとなくわかる。
が、そんなんでいいのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています