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【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S213】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 21:03:59.72ID:UU4dj5uK0
213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう

前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548982909/
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 14:56:26.19ID:Sm5652Kz0
Eクラスは1500ccの車w
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 16:07:59.52ID:yevsxa4k0
iPadで動画を見ようとしたら音声が延滞する。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 17:30:09.45ID:cixrkWXT0
よく中古をバカにする人いるけど、どうせ嫁さん中古だろうが。
やってる最中に4人目の彼はあんなことしてくれて気持ちよかったわなんて考えてるんだぜ。
中古車との付き合いはせいぜい数年だけど、嫁さんとの付き合いは死ぬまでだからな。

と言いつつ、俺は新車買ったけど。嫁さんはいませーん。女はレンタルで十分。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 17:37:46.97ID:H3pIIKQf0
今E400Ｖ６だけど　そのうちシリンダーなくなるな　　トルクだけ
ちょっとE200BSG乗ってくるよ　買えかえるかも　
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 17:44:58.88ID:roDUmglk0
>>854
イケメンなら無料で次々と新車（処女）に乗り換えるんだよ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 18:39:27.45ID:sEaIzB4s0
現行だと1年で400〜500万も値段落ちる車だけど1.5リッター出たら値落ちも減るかもな。
しかし1年で半額ってすごい車だよな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 19:34:49.20ID:70QnZCBW0
外車って基本壊れやすいってイメージだからリセール悪いのかね
国産でも壊れにくいトヨタ車はリセールよくて比較的国産の中では壊れやすい日産やホンダとかはリセール悪いらしいし
でもフェラーリはすぐ壊れるしエンジンから火も吹くのに何でリセールいいの？
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 20:31:10.14ID:8GAihzHh0
メルセデスは
124、E320
海外勤務で泣く泣く手放す

日本に戻る
211、E320d
海外勤務で売却、惜しくなかった

日本に戻る
213、E220d

私の今の宝物は997GT3RS、自称車オタク
メルセデスは足として長く乗り続けて来たけど、211で感じた安物感、
メルセデスが作るのだから4気筒でもイイモノなんだろうと213を乗らずに購入

今回の213で強く違和感を感じた、
イイモノでは無い、長く修理して乗れる車じゃない
エンジンだけでなく各部が大変な安物

今度は1.5Lってアンタ、、、カローラの低グレードですよ
排気量にこだわるのは老なのかな、時代は変わるもんだ
全部が4気筒にはならないと思うが、なんだかなー
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 20:35:21.25ID:aUMsj4tv0
誰に向けて語ってんの？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 20:54:02.34ID:8ocb+CcV0
>>861
ホラはでかいほど良い
まだまだ足らんぞw
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 21:19:03.43ID:nVfLOaSw0
>>861
参考までに、各部が大変な安物とは？
具体的に10箇所ぐらいお聞きしたい。
GWに時間があれば20でも30でも聞いてみたい。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 21:24:19.63ID:D33N4DCr0
>>863
１台目がパンター戦車
２台目がタイガー戦車
３台目がレオパルド戦車
くらいか？
一部にポルシェの血が混じってるが
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 22:01:17.09ID:D33N4DCr0
>>858
馬鹿な見栄っ張り向けに本来の価値の５割増しくらいのボッタクリ価格で売ってるから、中古を買う賢いユーザーは水増し分を引いた上で経年劣化に見合った価格で買うから一気に下がる

と、ボッタクリ価格で新車を買った俺が答えてやる
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 23:09:21.17ID:5/PMdTOl0
5ヶ月落ち未使用車
220dスポレザPを498万円で買ったワイ
高みか低みかわからず見物
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 23:11:27.54ID:w8Ahmsek0
法人購入が多いから
新車売れる訳で
個人で買うなら新古車でもいいじゃない
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 23:33:07.43ID:IOY9nMh/0
>>867
おっしゃる通り！全く同意見だわ。養分はごめんだ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 02:07:44.07ID:ETY5W7fj0
アメリカだと日本より200位安いよ！
ぼったくりなんだよ！
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 03:33:12.19ID:QH1R+HmP0
>>867
質問した者だけど、ならレクサスもそうって事か
ボッタクリってレクサスのためにあるような言葉じゃん
ただのトヨタ車にロッテリアマークつけただけで法外な価格つけてるし
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 05:39:04.35ID:dEhcitGX0
新古車、中古車はかなりお手頃になってきたからね
個人はそっち
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 07:40:31.64ID:fN5IiLNl0
もうEクラスはプレミアムじゃない
なんつっても1500ccの車だもん
ダセー
カローラかよ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 08:13:41.04ID:LfxGnN0r0
1500ccの車が他車を批判するのはおこがましい
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 08:57:26.87ID:ZCpXOKcC0
リセールがその車の本当の市場価値じゃないの？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 09:09:00.48ID:dzpxmdux0
遮音性とか乗り心地とか、そっちの方が大事なんじゃね？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 09:14:31.72ID:+ZJr4ZLh0
排気量が小さいと話題になってるけど、買わないで大きいの買えばいいだけじゃないの？
53カブリオレが納車になったよー。
先週は暖かかったから、ゴルフ帰りに屋根開けたら爽快だった。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 10:38:21.06ID:fN5IiLNl0
排気量大きいのを買っても世間は1500ccの車だって見られるから辛いよな
Eクラスは1500cc
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 10:44:34.05ID:ZCpXOKcC0
Eはさ 形状で言えばセダンはもとよりワゴンありクーペありカブリオレあといろんなラインアップがあるじゃない。いろんなニーズを満たしているわけだから1500ccも納得だけどね。Eならではの1500に仕上がり新たな価値が生まれるでしょうよ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 10:45:36.83ID:EyrgK9eZ0
>>868

> >>819
> えっ？まだ発売されてないよw
> ま、お前のような貧乏人には関係の無い話しさ

E200はもう1500CCですよ。
あ、エアー君は関係ないかw
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 11:05:34.93ID:fN5IiLNl0
1500ccのクラスはイジメられる側だろw
負けるなよ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 11:36:33.45ID:DMh6Bzom0
E53カブ、キャディバッグ載る？
女と行きたいから2つ乗らないとなー
店へ試しに行ったんだが、2つ載せたら屋根開かない
それで俺はあきらめたんだ
載るならキャディバッグ買い換えるから、教えてください
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 11:59:27.37ID:mkh8isqN0
>>889
Cカブで9インチ2バック載せてたよ

リアシート倒して積む
バックは前後方向に縦に２つ並べる
どちらのバックも頭が前
バックは背中合わせ
バックを「d」の形で例えると、こんな感じ
前
db
後
わかる？

これで、2バック載せてからなら屋根の開閉は出来た
屋根を開けた状態では、バックは出せない

基本、Eの方が大きいから行けるでしょ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 12:31:47.49ID:zprFIDe90
だからちっこいくるまに乗るなよ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 14:50:49.20ID:gewyxL1M0
シートメモリ、壊れ…、リセットで直るも原因不明。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 15:20:52.42ID:DMh6Bzom0
>890,891
レスありがと。
CではなくEカブでdb、もちろん試した。
かなり細身のキャディバッグだつたんだけど、
二本縦に突っ込んだあと、板みたいなやつを下ろすでしょう？
あの板を下ろすと、ただ板だけじゃなくて布みたいなのがキャディバッグの上に敷かれるのよ。
この布全体（あるいは一部）が安全センサーみたいで、
無理なく板がおろせても、布に荷物が少しでも触れてると、
幌を開ける途中で停止しちゃうんだよ。
しかも、途中で。これが一番たち悪い。
トランクはもちろん平面なんだけど、後部座席を倒しても、倒した座席の裏面の方が少し高い。
ここへ向かってキャディバッグを突っ込むから、どうしてもクラブヘッド方向が持ち上がり、前述の布センサーに触れるのよ。

などなど、店で20分もやってるうちに、一度だけ奇跡的に幌が開いた、
と思ったらギリギリのところでエラー。
走行中だと路肩に寄せて、またゴニョゴニョなわけで、
こんな苦労してまでこの車いらんわ、となりました。
候補車だったのに残念です。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 16:15:56.71ID:+ZJr4ZLh0
>>894
E53カブだけど、ゴルフバッグをトランクに入れたまま、屋根を開けることは、バッグ一つでもセンサーに当たって無理という結果になったよ。
結局、後ろのせきに
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 16:20:14.55ID:+ZJr4ZLh0
途中で書き込んでしまった。
結局、後ろの席に、横倒しで置くことにした。
ブルメスターがついてるから、Cカブよりトランク狭いのかな？
まぁ、ラウンドの緊張感が終わって、屋根を開けて帰るのは、気分良いよね。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 17:28:47.56ID:ik8mdOj30
1500
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 17:32:01.53ID:4Gzku/jI0
CC
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 17:40:33.38ID:5KLje2Gj0
1500スィースィーってなによ？
Eクラス乗りをバカにすんじゃないわょ
４気筒ってことだけでさえ見下されるのに、1500スィースィーって、どんだけぇぇぇ〜
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 18:00:56.05ID:NjKB/j3W0
>>894
>>895
Cカブも同じで、トランクの幌の格納部分を下ろしたら奥は布？みたいな感じだったけど、ギリギリ触れるか？触れないか？位だったけどね

トランクの高さが違うのか？
畳んだ後席の高さが違うのか？

写真見てたら、
Eカブって倒したシート面とトランクが同じ位の高さみたいだね
Cカブは、シート面よりトランク床面が15cm位低いから、そのおかげで収まるのかも
その代わり、後ろから差し込む時に、バックの頭が引っかかるので、前に回って頭を引き上げないだめだけど
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 19:11:29.60ID:dj7c1svC0
>>869
条件良いよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 21:05:52.75ID:9zTGVyK20
>>894
今時ゴルフ(笑)
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 00:31:21.43ID:sRlbRoa20
老人でも出来るスポーツなんで
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 00:43:10.92ID:AZj5B30a0
競技としてのゴルフはスポーツだと思うけど趣味ゴルフは散歩
残念ながらスポーツとは言えない
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 05:42:28.62ID:/wPMJuQH0
散歩ならまし　徘徊一歩手前
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 09:32:47.26ID:Kn35XHyk0
>>900
頭がひっかかるから、一旦前に回らないといけないのは、Eも同じだよ。
トランクの床が高いのは、40Vのバッテリーのせいかな？
ゴルフは、スポーツじゃない、会社を経営する上の社交術でやってる。
トランプも言ってるじゃない、10回食事するより1回ラウンドしろって。
自分も止まってる球打つようになったら、終わりだなんてバカにしてたけど、始めたらはまった。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 11:47:56.79ID:DTNEtCZX0
1500cc
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 14:24:56.19ID:oReiiNi+0
これからの高級車は1500スィースィー＋電池モーターが主役なんじゃ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 21:53:47.47ID:hvdCBYaj0
E400SWの中古がだいぶ安くなって
きたので購入検討中ですが、
2017年8月の変更前後で大きく変わってることは
シートベンチレーター、ウッドパネル
ホイールデザインくらいしか
わからなかったですが、他に何かありますか？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 22:42:52.42ID:iyhHQKmq0
>>914
ミーコネクト
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 00:20:05.94ID:g5IWkKqc0
>>909
ゴルフっていいよな、五時間口をきかず同じ行動は厳しい、加えてみんなゴルフの話題がかすがいになる
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 01:08:59.10ID:cddKjU950
400を「安くなってきたから中古買う」ってのが・ガス代・任意保険・自動車税・車検&点検整備・延長保証・タイヤ交換　もつのか？？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 01:50:36.57ID:aAPDHEtM0
中古の400と新車(実は新古車)のバネ4とどちらが良いだろうか。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 04:36:26.46ID:bj9wWrxi0
ゴルフとケートボールって同じだよね？わ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:03:52.46ID:xNKncOeJ0
1500ccになるから流石に身の程をわきまえて静かになった
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:11:50.41ID:QUr55+Sv0
>>920
年度末だからね。こんなとき書き込みしてるのは、バイトのお前と無職の俺くらい。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 14:00:00.15ID:WS7AJXhT0
1500スィースィー効果、恐るべしでR
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 16:25:09.50ID:6+sLAo/20
ルノーから供給されるAクラスの1500ccターボと、メルセデスベンツが手掛けるBSG機構1500ccを一緒にしてはいけないｗ
Cのマイルドハイブリッドは試したことないんだが静かなのか、あれ？

今のE200はガラガラうるさいんだよなあ。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 18:39:46.89ID:xNKncOeJ0
直6より1500が似合うし
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 18:43:43.47ID:xNKncOeJ0
この前S450の事を下げてる人がいたけどやっぱりEクラスとSクラスじゃ何ともならない圧倒的な格差があるな
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 19:06:43.89ID:4/wb83km0
1000cc ＩＳＧ E100 まだ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:14:47.42ID:aAPDHEtM0
>>933
間違いないな
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:15:22.01ID:wS3EClHV0
50cc 2スト E50 バカ売れ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:23:27.92ID:+bHvCRrS0
シェアカーでE200クーペのレザーパッケージ予約したけど、これが最上位なんだよね。
Ｓカブリオレとか乗りたかった。ヤナセなら有るのかな？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:33:03.66ID:kZgYTJBb0
今日、寺の人と話したんだが
マイナーチェンジは来年夏頃らしいね
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:35:01.31ID:aAPDHEtM0
グレードは無視するとして、感覚的に
EはCの25%増し
SはEの150%増し
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:35:58.35ID:rh0/t+7P0
>>939
やっぱり従来どおりフルチェンから４年後（５年目）か
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:39:16.14ID:rh0/t+7P0
>>940
あなたにとってEはCのロング（ストレッチ）版というイメージ？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 20:41:21.23ID:rh0/t+7P0
>>936
50ccならE5だな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:12:17.74ID:rh0/t+7P0
>>944
Sスレで冷飯食ってるんじゃないか？
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:27:54.54ID:aAPDHEtM0
>>942
大体そんな感じ。内装だって違いを見つけようとして見なければ、大した差は無いし。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:29:35.16ID:aAPDHEtM0
ただ、車重もあるから乗り味はCよりドッシリしてるよ。それが好きかどうか別にして。Sはそもそも次元が違う。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:34:23.35ID:aAPDHEtM0
>>946
Cクラス乗りを貧乏人呼ばわりして散々煽っておきながらバネサス言われてキレてるのと同じ構図じゃんw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:43:21.15ID:cl1czeLT0
Eクラス買えない連中の僻みからの格好の標的になるのね1500cc。
Eクラスは究極の実用車なので別に1500ccでもありだと思うよ。
F1が1600ccのV6だからね。
ポルシェも４気筒からだしね。
排気量や気筒数だけで考えるのが爺臭いよね。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 21:46:23.42ID:QUr55+Sv0
>>937
MBJで在庫してる場合もあるから、早めに予約したほうがいいらしい。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況