【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S213】
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213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548982909/ 排気干渉の観点から一般的なバンク角なら
V8よりV6が有利とは思うけど
完成度の高いV8は良いよね
直6には負けるけどね テレインは人気がなさ過ぎて全く売れてない
あんなの買う馬鹿はいないから問題ないけどね >>576
は?理想的バランスは直6かV8。
V6は出来損ない。
これ常識だけど。 他人と同じ車に乗るのがイヤだから SUVが主流のこの時代に傍流のセダンに乗ってるが オールテレインが傍流なら乗ってみるかな
今度の週末にディーラーに行ってみるわ テレインは死ぬほどダサくて乗るのが恥ずかしくてすぐに手放す事になるからやめた方がいいよ テレインはいいよ
スポーツなど荷物の多いお出かけには、最高
乗り心地も最高だし、燃料費も安くていうことなし
走行中の静かな車内は4気筒ガソリンよりはるかに快適
テレインはアウトドア・アクティブな30〜40代にお勧めの1台だよ
巷にあふれるSUVとは違った魅力満載だよん >>582
ライトバン=小型貨物車=4ナンバー
ワゴン=普通・小型乗用車=3・5ナンバー 後出しジャンケンでオールロードに何一つ勝てないテレイン、笑
やめときな〜! たまに4気筒乗るとホントがっかりするわ
4気筒にするならクラウンでいいと思う >>586
ほー、なかなかやるじゃないかその酒屋w むかし乗ってたW210前期の3.2L直6はスムーズで良かったわ テレインの四駆よりNBOXの四駆の方が優秀なんだろ? >>591
その通り。ホンダ屋はどこの町、村にもあって、オールテレインの値段で何台も買えるからな、優秀に決まってる。
で、買おうものならな、営業マンが客の後ろ姿が見えなくなってもずっとお辞儀したまま、まるでひれ伏しているかのように見送ってくれるんだよな。軽自動車の代金でそんな優越感に浸れるんだ。優秀に決まってる。
店舗内ではな、ユニマットとかのスペシャルセルフサービス紙コップコーヒーなんか飲み放題なんだぜ?優秀に決まってる。
あとな、小さな子供用に積み木とかガラガラ押し車とか遊び放題でどんなに喚こうが走り回ろうが、来客ほぼ全員子連れでそうやってるから、誰も咎めたりイヤな顔したりとかもないときた。優秀に決まってる。
わかったかよマイルドヤンキーDQN中低所得ファミリーどもw >>596 だよね
もう一度小中レベルの国語を学びなおせ>>595 確かにワゴンよりテレインの方が全然良い
今時ワゴンってw でも1.5BSGになるよ。
フルモデルを待たずにね。 ギリギリガラガラバネ4青空駐車場1Kアパートです、タイのボクサーではありません。今夜は奮発して吉野家で牛丼超特盛を食べました、玉子とみそ汁の無料クーポン使用しました。 今度のフェイスリフトはフルモデルチェンジ並みに変わるね Eセグの4気筒はやっぱり恥ずかしいな
V8の下痢便のような音も下品だね >>606
世の中の大半の車好きはそう思ってるから表では言わない方がいいよ。 CLSみたいな顔になってMBUXついたら欲しいかも。 >>603
タイのボクサーではなくてお前はアパートなんだな笑 中古狙いだけどE200のワゴンフルオプでいいかな
ワインディングは軽い方が運転しやすくて疲れないからな
ただしオールテレインのベンチレーターは羨ましい
2018の8、9月登録辺りから新ステアリングホイールだね
個人的には新ステアリング重要 >>611
ヘッドアップディスプレイはあった方が良いよ。 代車に付いてた新ステアリングホイール使って見たけど、全く好きになれなかったよ。 あまりにも機能を詰め込みすぎだと思う。 >>607
ク、クラウンって・・・泣
法人需要か、走りに関心のない個人、中古車を改造で楽しんでいるヤンキーの皆さん専用車両かと・・・。 新ステアリングホイールしか使ったことないけど機能大杉る死ぬーってなったことないけど
むしろ減らされた方がこま〜る〜♪こま〜る〜♪ パドルシフトのスイッチはステアリングに無い方がいい
ハンドルを切ってる時は操作できないから
ACCのスイッチはどっちでもいい
ハンドルを切った状態で操作することが無いから Eクラスは気になって、調べたけど、ダウンサイジングという名のコストカット
半端ないね。利益率上がってるんじゃないの?
1900 cc4気筒ターボで「素晴らしい走り」とか
惚れちゃったバイアスかかりまくりの気がする。
今乗り換え考えてて800万くらいで考えてる
けど、先代 L Sに傾いてるよ。2〜3年落ちで C P Oで買おうかな。マックス880万だし。V8安く乗れるのも今のうち。 >>620
君には中古のLSがとてもよく似合うと思う。
中古のLSにしておきなさい。 >>620
先代LSは確かに良いよな
デザインはGSが好きだが... >>621ありがとう、照れるなー( ^ω^ )
ベンツEクラスもいい車だと思うけど、
エンジン小さくし過ぎのような気が。
都心じゃ先代 L Sの方が、現行よりまだ多い
んだよ。運転手付でホテルとか高級料亭で
前に連なってる。かっこいいよ( ^ω^ )
後期型はほとんど欠点が解消されていて
いい車だよ。ヘッドアップディスプレイ
が無いけど。 ジジイはすぐ君 君 言い方考えろ そんなに偉いのか >>625
そうだね。「君」ってなかなか使わない
俺だったら、「おまえ」だね
中古で満足出来るなら、お前は中古乗っとけ
って感じ >>625 口答えするんじゃない。
君が考えているより、相当偉いんだよ、私は。 >相当偉いんだよ、私は。
>相当偉いんだよ、私は。
>相当偉いんだよ、私は。
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耳からこのフレーズが離れない! 頭悪いってか煽られたら誰だって買うだろ。そこに行き着くお前らのが子供っぽい返しだぞ。 マウントする材料も出さずに相当偉いって言っちゃうのがダメなんだよ
コンビニバイトで怒られて「我慶應ぞ?」って逆ギレしたアホのほうがマシ
謄本とまでは言わないけどさ、確定申告終わったとこでしょ?
ちょうどいい材料だよね Sはデカい...
ワゴン無いし...
デカくなるのは困るわ >>631
煽りをスルー出来ないから頭悪いって言われるんだろ? >>636
お前が頭悪すぎ。ここはそういう場所だ。言われたら言い返すもの。言われてスルーできないから頭悪いって気は確かか? >>624
現在W213乗りですが先代LSに乗り換え検討中。 今回は 先代 L Sにするよ。現行がダウンサイジングしてしょぼいV6エンジンになったから、
V8の先代後期は需要あるんだよ。もう新車
じゃ買えない。
L S乗ったら4気筒Eクラスはもう乗れないな。
セカンドカーで買ってもいいけど、それだと
Cクラスの方がいいな。エンジン一緒だし、
取り回しも良さげ。
さっき、 CクラスとEクラス並んでたけど
区別つかないしw
しかし4気筒1900 ccってwよく乗るね。
中古は激安だけど、走行距離1万未満ばかりだからすぐ売っちゃうんだろうね。
ちなみにeクラス3500の6気筒でも2年落ちだと
型落ち先代 L S600hより100万以上安いって、現行なのに。 L SをEクラスと比べるのは可哀想か。 >>642
レスの内容はどうでもいいけど、どうしてIDを毎回変えてるの? >>642
大文字やら小文字やら
スペースも変な感じで入ってるし
中学生以下の文書だなwww >>642
今のが良くないから、中古買う
って感覚、俺にはないわ
それだけ惚れたのかもしれないけど、
俺は、仮にNo1でも中古は無理 >>642
そうした方がいい。
4発ガソリンだけどガラガラ煩すぎて窓も開けられない。 こんばんわギリギリガラガラ不人気色バネ4青空駐車場1Kアパートです。
今夜はスーパーで298→198円に値引きのおにぎりセット(玉子焼き、唐揚げ入り)を食べました。いまは真っ暗な部屋でYouTubeを観ながら寝転がっています、明日?仕事は休みです、レクサスに冷やかし試乗でも行きますかね。 >>646
製造・販売以外の人間の手垢が付いてたらイヤなんだろ
新古車は微妙だけど 貧乏人は中古なのか?
偉くないから中古なのか?
ほっといてくれようぅ >>648
こう言うのって、どういうプロファイルの人なのかな?
車に興味持ち始めた中学生? >>634
それ言い出したらCでもAでも正当化出来るが。
客観的指標としては立体駐車場。 >>651
あれが面白いと思ってるアスペだろうから完全スルーだな、間違いなくEオーナーでもないだろうし >>642
普通にS560買えばいいんじゃないの?
LS600hなんてエンジン単品の性能は今のV6以下だし。
まー中古買うくらいだから金ねーんだろうけどw >>655
後ろ姿がSクラスの前の型、w221の後期に似てたね LSは初代はかっこいいけどねえ
今のははっきり言って恥ずかしい
スピンドルグリルとかあんなのかっこいいと思うのガキだけだろ
ただでくれると言われてもいらねえわあんなの >>658
貰うだろ。こういうこと書くから必死に思われる(笑) >>661
なるほど
ただで貰ってすぐ売っぱらえばいいのか
でもその手間すら面倒くせえわw >>663
面倒だけどE購入予算+LS売却益でS購入。 >>664
でも、EからSにはなかなかいけないよな
S560ならいいけど高くて買えないしでか過ぎ
S450とかS400なら別にいらんし 俺は安全性重視だからEより大きいSがいいんだが、値段はともかく小回りがきかないのと駐車場が限られるからEを選んだ
地方都市だから未だに5ナンバー前提みたいな立体駐車場が多いんだよ Sは大きいからいらないとか言うけど結局金額の問題なんだけどね
次のEクラスは今のSクラスくらいの大きさになる
そしたら買うよね?
Cクラスにする? >>669
代車でたまにCに乗る事あるけどやっぱりCは無理だなと毎回感じる内装も走りも安っぽいんだよな C乗ってた時はカチっとして走りやすくて良いもんだなと思った
Eクラスは大きくておじいさんぽいなーと思ってた
Eクラス買ったらこんなもんかと思った
代車でC乗ったらコレは無理と思った
代車でS乗ったらデカイなー皆譲ってくれるなーと恐縮した
いつかS欲しいんかな、あまり大きいのは好みじゃないけど
そんな俺の戦闘機は997GT3 最高だな。GT3。
趣味のバイクやめるとき(多分無いけど)は911買うと決めてるよw >>668
いやいや たかが車のために引っ越しはせんわw >>669
予算的にはSでも問題ないけど、基本的に5m超えは乗りたくないな
もし車長がC→E、E→SになったらCにするわ >>663
読者プレゼントとか車が当たる!キャンペーン!とかの場合、車体価格ゼロのリース契約を条件にされるから、売れないんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています