【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S213】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548982909/ >>434
ディーゼルエンジン単体なら超えてるという言う奴は結構いるよ えっと、マツダってゴミだよねw
ゴミなんかくれてもいらないっていう単純な話が理解できない人が昨日からなんかわいてるねw 本体は上位グレード以外バネサスなのに、板の住人はエアーサスだらけだなw >>439
うちの近所にはベンツが多いんだけど、なぜかセカンドカーはマツダが多いな
うちは他のメーカーだけど
そういう人はこのスレには来ないんだろうな >>437
普通に売れるようになったから新車購入時の値引きが渋い。
→結構大きな年次改良をするから下取り価格がダウン。
→高値で下取ってくれるマツダでまた新車を買うことに。
これを新マツダ地獄というらしい。 >>442
うちは田舎だから外車が何台もあると世間体が気になるしマツダもあるよ。まぁよくもないし悪くもない普通の車だよ。 >>444
ということは、このスレの連中は年次改良やFLを期待してるけど、度を過ぎるとベンツ地獄に陥るなw ID:5d2fsFmO0はゴミ愛好家かミュンヒハウゼン患者、までわかった。 >>445
こないだ古いプレマシー乗ったけど酷い車だったよ。古いせいなのは大いにあるとしても4速?みたいなATとクソ安っぽい内装、車内騒音とかあちこちの動作部分が遊びだらけ。
普通に乗っててあんなにヤレるんだからやっぱり安かろう悪かろうなんだと思ったわ。
あと燃費がクソ悪かった。全然走らないくせに燃料バカ喰いw
ま、マツダの話振って申し訳なかった。もういいわ とくに乗り換えるつもりなかったんだけど、営業から電話あった。
どのモデルかは伏せるけど、新車車体大幅値引きで持ち出しゼロ、月賦同額で乗り換え、
一年後、サティスファクションプラスと新車2割引で、持ち出しゼロ、月賦同額でまた乗り換え。
これは美味しいと言えるのか?
なんか落とし穴ありそうで怖いんだが。 >>450
マツダ好きです!なんて一言も言ってないので自己紹介ではありませんよw >>449
2回の乗り換えも条件に含まれるの?
1回目だけなら断る理由が無いよね。乗り換え後のタマのグレードや装備に不満がないならば。
2回目までが条件となると微妙だけど。 今朝自動車専用道路走ってて
前の大型トラックから飛んできた部品がフロントガラスにヒットした
ガラスに5ミリぐらいの浅いヘコミ傷が平行に3つ出来た
| | |みたいな感じ
普通の車なら割れるような勢いだったが
さすがベンツと思ったけど買って1ヶ月なのでマジへこんだ
これって保険でリペア出来るのかな?
ちなみに免責無料の車両保険に入ってるけど
ディーラーに言わずにリペアするべきなのかな?
教えてエロい人
教えてエロい人 >>453
保険を使ったら等級ダウンして元に戻るのに数年かかるから、数年分の保険料の増額分と修理費を比較しろよ 以前は飛び石でも車両保険でガラス交換できたが
今はダメになった
車からの部品落下での傷は可能かと思うが保険会社との交渉かも >>453
今どきドラレコもないのかよw
証拠を持って被害届、そんで司法書士に賠償請求の一式を書いてもらえばいいだけなのにw >>449
Eクラス売ってAクラスを持ち出しゼロって言うなら普通
モデル伏せたら何もわからない >>460
Eのフロントガラスって15万以上するやろ? >>461
こちら、飛び石でフロントガラス全取っ替えしたけど、25万くらいかかったよ。
ディーラーで保険使いますか?って聞かれて、速攻で使う事にした。 アウデェの新型A6バアサントが出たけど、相変わらずデザインがパッとしなかったので安心した(笑 >>436
レクサスもNG入れとけよw
あいつらただのトヨタ車にロッテマークつけてるだけのぼったくりなんだからw
それで俺達と対等だと思ってるんだからマジ笑えるわw >>468
ばか言うな、あのレのマークこそ名工の匠の手による逸品で、あれ前後二枚で400万円くらいするんだぞ?だからあれは車を買うんじゃねえんだ、レレレ(レジェンドオブレンタルレロックス)の逸品を買うんだよ。
まあ車は大して価値ないけど。 あるスレでレクサスのISを乗ってる奴がC63を所詮はCクラスじゃねえかって馬鹿にした書き込みがあったそうだw
あんなの買うならISの方がマシだと
負け犬臭がするけどある部分間違ってはいないかもw 他人(他車)を貶めるしか能のない心の狭いウジムシが湧いているスレはここでっかwww >>471
レクサススレからわざわざ出張ってベンツサゲにくるやつのことならその通りだよ。 >>474
ベンツ以外の車はゴミだよね。
これ、蔑んでるとか貶めてるとかじゃなくて、確たる事実を述べているだけなのですが。
それが何かお気に障りましたか?だとしたらごめんなさいね。
でもね、事実なのでどうしようもございませんの。よろしいかしら?(櫻井よしこ風に) こっちも他車のスレまで来てディスる奴がいなきゃ他の車の悪口なんて言わねえよ
ここはEのスレだぞ?
その辺をわきまえろよノータリンが >>475
ロールスロイスやフェラーリやポルシェから見たらベンツなんかゴミだよなwww >>476
ベンツをディスるんじゃなくて、他車の良いところも素直に認めないノータリンの多いことwww >>477
ポルシェは車種にもよるよね
911以外はゴミだよ
>>478
お前日本語通じる?
ここはEのスレなんだよ
他車のいい所なんてスレチだし興味もねえんだよ >>479
このスレにはお前みたいな日本語の通じない偏狭なバカが多いから疲れるわwww >>480
巣(CLAスレ)にお帰りいただいてよろしいかしら?(櫻井よしこ) >>480
で、お前何乗ってるの?
レクサスとか言って笑わせないでくれよw >>481
>>482
もちろんEだよ
バネ4だけどな
それが何か?www >>483
嘘こけ
お前の書き込み内容から見てEとはとても思えんな
バネ4とか言ってるぐらいだからCクラスだろお前w >>484
すまんな〜
おじさん貧乏だからEのバネ4がやっとなんだよ〜
いま乗ってるW213もオプ込みで800万だし〜 >>483
お前が買えるEクラスは10年以上落ちたやつだけだろ?現行Eなら素の200ですら無理だろw
ま上で言われてる通り小ベンツCクラス乗りなんだろうけどなwしかも型落ち前期
ネットだけでバネ4とかイキんなよww まあ正直見栄っ張りでMB乗ってる割合は多いからな。このスレみて再確認だわ。
E自体はいい車なんだけどね、オーナーの質は?だよ、悲しいながら。 >>486
お前バカだな〜
>>485に現行車って書いてだろwww
おじさん1000万以上の車が買えない貧乏人なんだよ〜 >>487
>>488
Cスレに帰れよ小ベンツ乗りw
おれももう予定あるから相手できないからw >>487
真っ当なオーナーならEの欠点も他車の長所も受け入れるだろうけど、Eサイコー、他車サイテーとか言ってるヤツはバカかエアだと思ってる >>489
おっ、逃げるのね〜
自分の乗ってる車種と年式すら言えないエアはもう来ないでね〜www ギリギリガラガラ不人気色バネ4青空駐車場アパート住人 で購入方法は残価設定限度額の頭金なし5年型っていう? >>493
>>494
だれに言ってるのか分かんないけど、おじさんのことならE250YM1918白色戸建屋根付ガレージで一括払いだよ〜
他人に聞くのなら お前らも答えろよな〜www >>495
ごめんね〜
間違えて書き込んだよ〜
正しくはE250YM2018だよ〜 バネ4っておもろい表現考えるよなwかつてのw211の頃のEクラスのエントリーグレードはE240でv6だったなぁ。あれからもう17年近く過ぎたのか。 おーるてれいん走ってるの見たことない@神戸
んで、各グレードのテコ入れするらしいね。
何がどうなるかまでは知らんけど、
あとエンジン1.5bsgになるのはやり過ぎだよなって思う。
中途半端な事にならなきゃいいが…。 まあ、EのV6買える余裕のある奴があえてEの直4を選ぶ理由はないよね
そういう事だろ? V6
スムーズ
静か
トルク有り
パワフル
総合的に質感が高い 直6も古いけどな
30年ぐらい前にうちにあったクラウンが直6だったわ >>508
君ね
6気筒も古いんだよ
EVだろ時代は >>506
Eの6気筒以上は良いんだけど、全部4駆だから
小回りが効きにくいのと燃費がなあ〜
雪が降らない地域だとちょっとムダな気がする雨にも強いから全くムダではないんだけど・・ >>510
その通り
直4だろうがV6だろうがV8だろうがガソリン車なんてもう古い
数年後には消えるかもね W213のEクラスの3.5リットルのV6と3.0リットルのV6を乗り比べてみた。
スペックは3.0リットルのV6の方がパワフルなんだが、オレ的には3.5リットルのV6の方がおおらかで
余裕を感じさせてくれ、高級感があっていいなと思った。
カタログ燃費は3.5リットルのV6の方が少し良いのだが、実際に走らせてみたら、ほぼ同じだった。 またまた、エアーのキモいの湧いてるな。どんどんNG 音声認識でコントロールできる一覧とかない?
MBUXじゃなくても温度調整できるっぽいけど >>418
当たり前じゃん、規制重視で作ったらたまたま偶然にもカスタマー重視のエンジンが欧州あかんことになって消去法的に褒められた ギリギリガラガラ不人気色バネ4青空駐車場アパート住人です。
昨夜のご飯はパックごはん一つと知人が送ってくれた いかなごのくぎ煮だけでした。お金がないので今日もYouTubeとAmazon primeで1日過ごそうと思っています。昼はスーパーの特売で買った緑のたぬきと冷凍おにぎり一個です。 >>519
お前は内装ショボショボ型落ち前期小ベンツCギリギリガラガラ不人気色バネ4青空駐車場アパート住人でしょ?w
今日も僻み書き込み頑張っておけよw >>517
俺の車の取扱説明書(AJ2017-1b)だとp296〜に載ってるんだけど分かりにくいんだよな
「ご使用の前に」という冊子のp2に「音声認識機能補足版」というのがあるのに、納車時に無かったからディーラーに聞いたら、この冊子はMBJにも無いと言われたw
これ持ってる人いる? >>518
レース用じゃないんだから規制(環境、燃費)重視で作るのは当たり前じゃん
カスタマー重視といえば聞こえはいいが、ドライバーさえ良ければ法令は軽視してもいいなんて、DQNの改造車の発想と同じだわ >>519
おじさんも貧人だけど 君ほどじゃないよ〜
そんなに無理してまでベンツに乗りたいの〜 13 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/03/17(日) 11:28:11.68 ID:XQPoH4+Y0
Eクラスに乗る機会があったのだが、
G30と比べたら騒音が凄いな
非ランフラットタイヤのベンツが負けてるとは思わなかった
快適性はBMWの方が断然上だな
個人的にシナチョン仕様のギラギラした内装もベンツの良さをダメにしている >>524
メルセデスミーからpdfで見ようと思ったらログインできねえ
どうなってんだ・・・ BMWはあのカックンブレーキさえなんとかなれば5シリーズ欲しいけどね
インテリアも許容範囲だし
なんせベンツの永遠のライバルだしな >>452
説明不足、遅レスすまん。
マイナー後への繋ぎだから、2回目が本命なんだ。
マイナー乗り換えるうまい方法ないっすかねーって営業に愚痴ったら、
車種グレードタイミング完全に任せてくれること条件に、持ち出しなしで乗り換えさせると。
ちなみに装備は本革やルーフ、ブルメスターが落ちるから不満?
>>459
車両価格はほぼ同額。 >>529
第二次大戦の代表的なドイツ戦闘機のエンジンは、メッサーシュミットBf109(液冷)がベンツ、フォッケウルフFw190(空冷)がBMWだから永遠のライバルといっても過言じゃない
ちなみにポルシェ博士は国民車ビートルでは成功したが、戦車では散々だったな >>531
ポルシェ製のタイガー戦車あったらしいな
重た過ぎて橋とか渡れなかったらしいけど >>532
一番の失敗はエンジンで発電した電気でモーターを駆動するシステムだったな
故障の多い機械的変速機を避けたかったんだろうけど結局うまくいかなかった
アメリカの空母は成功したけど、当時の技術だと戦車の大きさでは無理だったみたい マルチビームLEDライトって時速何qから作動ますか?
時速10qとか20qではロービームのままですか? >>534
取説には30km/h以上と書いてあったような気がする >529
CLS450は幅がでかすぎ、E450の顔は嫌い、E53までの性能はいらない。
6気筒、1000万円前後の540iに相当するEのモデルがでたら、乗り換えたい。
出る予定がなかったら、次は5かな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています