【HONDA】ビートを語れ! ver.115【BEAT】

2019/02/23(土) 19:59:37.32

!extend:on:vvvvv:1000:512

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||クーラーよりも　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||屋根開けろ　＼　(ﾟーﾟ*)
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　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、　!extend:on:vvvvv:1000:512　を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ

前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.114【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540386182/

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2019/04/11(木) 00:41:54.81

>>548
現存台数のこと？

2019/04/11(木) 01:45:39.80

ユーノスブランドって思ったよりあってびびったw

ユーノス100
ユーノス300
ユーノス500
ユーノス800
ユーノス・コスモ
ユーノス・ロードスター
ユーノス・プレッソ
ユーノスカーゴ

2019/04/11(木) 02:06:16.64

>>551
ごめん。笑うポイントが1mmもわかんねぇ

2019/04/11(木) 02:13:23.47

比較対象がおかしいって事だよ
レクサスとスカイライン偉い差がついたななんて言ってる奴いたらアホかな？って思うでしょ

2019/04/11(木) 07:47:58.19

まぁユーノスをロードスターと読んで、NAとビートにどう差がついてんのかしらね？
似たような朽ち具合だと思うのだけれどｗ

単純に自分の意識が向きやすいから存在気付き易いだけかも知れないけど、同世代のカプチやロードスターよりビートのが目にしやすい気がするの

2019/04/11(木) 07:48:51.60

ユーノスってどんな車かと思ってググったら単なるブランドだったって事

2019/04/11(木) 07:53:20.45

途中送信しちまった

ユーノスってプレミアムブランドとして位置付けらてたみたいだから
比較するならレクサスだよな

とりあえずビートと何が関係あるのかと

2019/04/11(木) 08:51:49.81

朝雪積もってるのに気合い入ったビートが走ってた
うちのは雪に埋もれてる

2019/04/11(木) 09:32:18.28

>>556
いや、思わんけど。

2019/04/11(木) 10:13:33.17

>>558
地方の小さな寺がイキナり変な横文字名称に変えたとおもったら、フェラーリのエンジンを詰んだランチア車の販売始めた狂気の時代。

2019/04/11(木) 14:29:40.55

キャロルとフェラーリエンジンが同じディーラーにあった事実

2019/04/11(木) 15:44:09.44

どうせならインテグラーレくらい売れば良かったのにな
プレッソ辺りは世界最小V6とかが売りだったっけ…
マツダはちとやり過ぎたけど、販売店のイメージ戦略なんかは普通だったから馬鹿にしちゃいかんよな

プリモみたいな大衆向けで軽四買うとか恥ずかしいから、わいはベルノでVTECにさせてもらうわ！

2019/04/11(木) 16:51:16.62

>>562
テーマ8.32でしょ？
それはユーノスではなくオートザム。

>>563
キャロルもそしてAZ-１もオートザムの専売車種

>>564
デルタもオートザムで売ってた。
プレッソはV6でユーノス、同じ皮のAZ-3は直４でオートザム。

ユーノスはシトロエンも売ってたな。
展示してあるBXの下にLHMが漏れてたw

2019/04/11(木) 17:30:41.34

>>553
リーザスパイダーの悪口はそこまでにしてもらおうか

2019/04/11(木) 17:51:25.22

>>565
お前空気読めないって嫌われてるだろ

2019/04/11(木) 18:50:20.98

>>561
ブランドと1車種比較してるアホさに気がつかないのはヤバイぞ
分かりやすく言うとトヨタとホンダ比較なら分かるけどトヨタとビート比較してる奴居たら頭おかしいと思うだろ

2019/04/11(木) 19:55:56.31

友達の親父さんが俺のビートをいっつも「あのホンダ」って呼んでる
あと、知り合いのオーストラリア人のおじいちゃんが凄い気に入ったみたいで初めて見たとき食い入るように見ながら「HONDA？HONDA？」って言ってたのが面白かった

2019/04/11(木) 21:09:46.09

世間一般ではユーノスと言ったらロードスターのこと

2019/04/11(木) 21:53:36.51

ユーノス知らないニワカ

2019/04/11(木) 22:22:51.14

>>570
そうなん？
コスモ3ローター思い出すわー

2019/04/11(木) 22:31:09.68

まあ一番売れたからなぁ…
白黒パンダの車に「前方のユーノス止まりなさーい」って言われた事有るし…

2019/04/11(木) 22:40:11.15

>>573
嘘乙

2019/04/11(木) 22:43:44.01

>>574
いやマジだ
昔乗ってた

2019/04/11(木) 22:45:06.92

>>575
マジだったか
失礼した

2019/04/11(木) 23:52:45.88

ユーノス500は今みても美しいデザインだと思う。
フロントにアルファロメオのエンブレム付けてもしっくりくる。

2019/04/12(金) 06:04:03.97

>>570
コスモのイメージしかねーな

2019/04/12(金) 07:11:15.93

コスモ星丸の話題か？

2019/04/12(金) 09:11:54.66

アンフィニの事も少しは思い出してやってくださいね

2019/04/12(金) 12:43:21.65

>>246
ドライヤーで温めながらやると留められるよー。

2019/04/12(金) 12:44:38.70

つくば博の物語りを覚えている者は幸せである。
心豊かであろうから･･･

2019/04/12(金) 18:29:00.95

それを言ったらプリモ店の名前が直ぐでる奴なんて何割いることやら

2019/04/12(金) 18:40:47.65

ホンダプリモ、クリオ、ベルノってあったよな

2019/04/12(金) 20:05:17.61

ﾋﾟﾝｯ！で始まって｢ホンダプリモから｣で終わる
昔のCM好きだったなぁ

2019/04/12(金) 21:31:12.99

ずっとベルノ店だったのでビートもそこで見てもらってるけど
最近、わからないから旧プリモ系からサービス呼んで整備してるって聞いた。

2019/04/13(土) 00:05:15.50

おまえ、こいつ、ベルノだろ。

2019/04/13(土) 00:20:24.97

>>587
わかる人間がいったいどれだけいるのやら…

2019/04/13(土) 03:53:31.10

桜玉吉かｗ

2019/04/13(土) 08:55:27.20

>>246
ヤフオク出品のを使ってる

2019/04/13(土) 09:24:57.71

>>587
べるのは平仮名

2019/04/13(土) 10:11:41.16

プリモ、ベルノはまだしもクリオなんて全然車種なかった気がする
あまりにも売る車なくていすゞビッグホーンとか売ってたろ

2019/04/13(土) 10:48:27.96

アコードワゴンやS-MX結構売れたはず

2019/04/13(土) 13:22:23.09

>>592
おっ、なつかしいね
ジャズだっけ？

2019/04/13(土) 13:51:52.81

ジャズはミューだった気が

2019/04/13(土) 14:26:06.32

>>589
ﾅﾙﾎﾄﾞ

2019/04/13(土) 19:00:52.16

ビート以外の話題禁止な
気をつけて

2019/04/13(土) 19:22:27.63

たけちゃーん

2019/04/13(土) 19:51:21.47

ボンネットとバンパーのつなぎ目でボンネットが少しはみでるんだけど
調整ってできるの？
昔前の車にコツンしたことあんだけどその時にフレーム凹んだかな？

2019/04/13(土) 22:11:04.76

ツラ位置だとボンネットフード開ける時に干渉しねえか？

2019/04/13(土) 22:56:48.94

ストラトスやF40みたいに丸ごと跳ね上がれば良かったのにね
リアもゴッソリ開けば整備も今よりもっとし易かったのに
量産コストがかかる？知らなーい

2019/04/13(土) 23:49:14.14

>>600
ズレてるのが普通でいいのか
安心した

2019/04/14(日) 00:33:39.70

ヅラだのズレてるだの…自虐的なのもほどほどにな

2019/04/14(日) 09:02:51.46

またハゲの話してる

2019/04/14(日) 12:12:01.31

パワステじゃなくて泣きそうなんだが
特にバックのコツってある？

2019/04/14(日) 12:58:32.34

力こそパワー

2019/04/14(日) 13:09:02.74

>>605
動きながらハンドル切れば特に困るような事なんてないぞ

2019/04/14(日) 13:44:22.74

うちの車庫狭い。てか、前の道路が幅ないから「据え切り」必須。
泣きそう。

2019/04/14(日) 13:46:52.29

あとオープン化がこんな大変だとは思わなかった。
S660のオープン化笑ってたけど、あっちの方が全然楽だろ。

2019/04/14(日) 14:00:57.83

ビートは30秒ありゃ幌開けられるだろ。どこが大変なんだか

それに50cmもあれば転がしながらステア切れるし。

2019/04/14(日) 14:04:29.56

ロック二つ外すのが大変なら、もう電動オープン乗るしかないだろｗ
据え切り多用ならステアリングの見直しで多少楽になるかも

2019/04/14(日) 14:07:50.17

ロックじゃなくて後ろのチャックが大変。あれ、外側にあればよかったのに。
30秒で済ませるって凄いな君たちは！

2019/04/14(日) 14:09:38.16

でも、サイドシルは問題なかったし。カロッツェリア積んであるし。
車体の下もさび止めやってあるそうだし。
エアコンは壊れてたけど、車体には満足してる。思ってた以上に奇麗だった。
近いうちにタイベルは交換する必要あるらしいけど。

2019/04/14(日) 14:14:50.74

>>612
体勢はキツいかもだが、ロック先に外してテンション緩めたら楽勝じゃね？

2019/04/14(日) 14:52:15.73

リアエンジンしかも軽規格でパワステ欲しいとかもっと身体鍛えたほうがいいんじゃない？

2019/04/14(日) 15:17:47.07

重ステ強化クラッチにエアコン無しがステータスの連中でもなきゃ、パワステ欲しいと思うのが普通の時代じゃね？

2019/04/14(日) 15:39:59.21

スペアタイヤ降ろしてボンネットカーボンにすれば少しは切りやすくなるんじゃね？(適当)

2019/04/14(日) 15:40:41.27

うん。改めて乗ってみると、女性が車に乗り出したのは
オートマ化より、パワステ化の恩恵の方が大きい気がした。

他に気になったのは、アクセルペダルの遊びが大きいこと。この車体だけの話かな？
乗った感想はほかに、体感速度はやっぱり全然違う。
異様に後ろ煽られるんで、車体が小さいからかな？と思ったら40キロ出てなかったｗ
結構スピード出してるつもりでも、実際はそんなスピード出てないっていう。
いつも運転している車と体感が全然違う。これは面白いね。

2019/04/14(日) 17:00:58.63

>>616
たまに代車でNボックスやミラなんか乗るけどハンドル軽すぎて怖いわ
快適装備が欲しいなら、当時の基準でもイマイチなビートなんか選んじゃダメだろ

てかビートで据え切り必須なほど狭い駐車スペースでドア開けれるの？

2019/04/14(日) 17:21:17.47

狭かろうが広かろうが駐車で据え切りは必須だろ…

2019/04/14(日) 17:35:46.37

ビート乗ってから駐車で据え切りなんてやった事ないが

2019/04/14(日) 17:46:26.56

据え切りが必須なんて今までどんな運転してきたんだか

2019/04/14(日) 17:57:09.02

教習所で「据え切りすんな((`△´))ｺﾞﾙｧ!」と殴られたおっさん世代。

2019/04/14(日) 18:08:16.67

>>608
新品タイヤ。空気圧３キロ。砂撒く。

2019/04/14(日) 18:15:02.52

ビートにパワステ求めたりまともな駐車が出来なかったりそんな奴に限ってSNSでビートに乗る俺私スゲーするんやろなぁ

2019/04/14(日) 18:23:44.64

据え切りしないとかどんだけ運転上手いんだか…

2019/04/14(日) 18:59:45.20

ちょっとだけ車動かしながらハンドル切ればいいだけちゃうの

2019/04/14(日) 19:01:17.49

まああっちこっち負荷はかかるので少しでもタイヤ転がしながらきった方がいいですよ
古い車ですし…

2019/04/14(日) 19:03:03.03

1. 空気圧確認
2. ハンドル小径すぎない？
3. 狭かろうがパワステだろうが、
どんな車でもスエキリはダメだよ。

2019/04/14(日) 19:22:12.78

まぁ昔からの重ステ対策なんてのは、タイヤ細くするだの空気圧上げるだのが定番だったけどなｗ
安楽主義の自分が何故パワステ無しが気にもならないかふと気になったが、遡っていくとパワステ無しのFFにSタイヤ更に幅広げて乗ってたわ…ただの慣れだなｗ

格好気にしない様なら、ハンドルカバー付けて握りを太くするってのもありよな
きっちりフィットする物じゃないと逆に危ないけど

2019/04/14(日) 19:39:17.17

そもそもビートで据え切りしなきゃならないなんてどんだけ狭い車庫だよ。

2019/04/14(日) 20:29:56.05

据え切りと内掛けハンドルは下手くその代名詞

2019/04/14(日) 20:33:54.53

据え切りしなきゃ入らない車庫なんていくらでも見かけるが

2019/04/14(日) 20:42:56.63

今はしなくなったけど、内掛けハンドルの癖は暫く直らなかったなぁ
パワステ無いトラックで染み付いてたｗ
イボ付き軍手とかもハンドル切るの楽になったっけ

2019/04/14(日) 21:42:14.70

昔、重ステの普通車やトラック乗ってた身にはこんなの重ステに入らんよねw

2019/04/14(日) 23:06:59.64

Ｆに現状5,5jのホイルに165-60-13入れてるけど
以前は5jに同サイズ入れた時と比べると
確かに重いなぁ　と　高速が落ちたなぁ

2019/04/14(日) 23:47:51.54

燃料タンクキャップってまだ部品出てますかね？
なんか最近ガリガリってなるまでがやたら固くて交換しようかな？と思いまして

2019/04/14(日) 23:52:10.71

>>637
あるよ。

2019/04/14(日) 23:59:00.00

>>636
何グラムの差あるの？

2019/04/15(月) 00:00:03.95

>>638
ありがとうございますm(__)m
さっそく寺に注文してみようかと思います。

2019/04/15(月) 07:21:58.89

アルトワークス昨日納車
ビートも楽しいがワークスも楽しい
嫁さんに感謝

2019/04/15(月) 07:29:33.86

>>620
何言ってんだ・・・

2019/04/15(月) 12:16:46.51

超絶に半クラが下手くそなんだろう....

2019/04/15(月) 12:22:06.80

据え切りは車検で必須だ

2019/04/15(月) 20:59:53.49

店などの狭い駐車場で擦ったりぶつけたりするのは据え切りスキルのないやつ

自宅が据え切り必要な狭い車庫の場合、よぼよぼのオバちゃんでもめっちゃ運転うまいぞ

2019/04/15(月) 22:09:47.69

もう黙っときなよ…

2019/04/15(月) 23:14:05.37

>>612
後ろ窓の寿命気にしないならそのまま開けちゃえ

おれはガラス化したからチャック開けざるを得ないんだけど

2019/04/15(月) 23:21:55.29

そうだゾたとえ据え切りが必要なくらい狭小住宅に住んでる人でもビートに乗る権利はあるゾ

2019/04/15(月) 23:41:42.62

ビート乗った後に、今の車に乗ると感覚が暴走する感じを覚える。

2019/04/16(火) 01:06:27.03

雨の日は簡単に滑る。ビートがガードレールに
まっすぐ突っ込んでしまう事故ドラレコ
http://1000mg.jp/archives/129144.html

2019/04/16(火) 06:30:07.24

>>650
ブレーキ踏まずに曲がろうとしたようにしか見えない

2019/04/16(火) 07:45:48.75

晴れの感覚のまま乗ってた感じだなー
雨の日の運転は気を付けましょうっていうお手本じゃない

2019/04/16(火) 07:49:16.67

すえ切りスキルwww
しかも当てるのとすえ切り何の関係もねーw