【HONDA】ビートを語れ! ver.115【BEAT】
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||クーラーよりも ∧_∧ いいですね。
||屋根開けろ \ (゚ー゚*)
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〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ
前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.114【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540386182/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>169
車とか関係なく、ひと夏クーラー無しで過ごせるタイプの人なら問題ないと思うの >>169
余談ですが、雨の日は大変ですよ −−
でも、楽しいですよビート は ^^ >>169
夏場は夏眠おすすめ
どうしても乗るのならタオルと着替えと汗拭きシート必須だと思う ご理解いただけず残念ですが、止まるより進むことのメリットを
感じていただければ嬉しいです。 では、これにて失礼致します。 >>169
エアコンレス仕様で乗ってるが、夏場より梅雨時期がヤバい
除湿出来ずフロントスクリーンの曇りが取れないからな。窓拭き用タオル必須 別に人様を否定する気は無いけれど、ビートなんかは燃料ブチくれてキビキビ走らせてやる方がいいと思うんよな
エコランなんかするくらいならプリウスでも乗った方が経済的でエコロジーかつ快適な訳だし ID変わってるけど、>>169です。皆さんありがとう。
セカンドカーなんで、ヤバそうな時は乗らないようにします。
幌も長持ちさせたいんで。
あと、除湿は考えます。小型のスポット除湿器ないかなあ。
そういや、まーさんのレストアビート車検通ったね。
良かった、良かった。 >>176
これ
ビートなんてぶん回そうが大して燃費悪くならない
んで3000円で満タンに出来るし >>179
あれはビートとは方向性違う別物だからね 買えない≠買わない
って未だに理解出来ないやついるんだな あ、すまんエスロクか
チェーンドライブだっけ
一度は乗ってみたいな
買えないけど >>183
エスロクはそもそも玉が少ないし維持費も大変そうだからねぇ。
でも一度運転してみたい。 >>179
君の言うエスロクってS660の事か?
なら余裕で買えるが買う気は無い
何故なら試乗してみたがつまらない車と感じたから
S600だとしたらS800も含めて機会があればオーナーになってみたいが エスロク買うくらいならSR311やコンパーノスパイダーかなぁ
買えないけど ホントはS660期待してたんだけどな
あの後ろのコブがなくて、タルガトップじゃなく、フルオープンであったなら乗り換え考えたかも
あと、カスタムしたネオクラシックはカッコ良いけど、なにぶん高いね >>189
同感
後ろ姿が最高にダサいね
ネオクラシックは欲しいくらい エンジンもなぁ>S660
もちろんビートより速いんだけど、あれ、N-WGNほぼそのままでしょ? エスロクの調子のいいヤツは面白いよ 10000rpm超えてくるし
ただビートとおんなじように乗ってもギアが入らなかったりするんで
ちゃんと回転が合わせられる人でないとキビキビは走らせられないね
S660? あれはダメだ
回しても楽しくない先細りのエンジンだし音だっていまいち
バイクっぽさというかワイルドさがエスやビートの良さなんだけどな >>194
ビートはアクティベースだけどヘッドやスロットル変更でレブリミット大幅に違うし
馬力もトルクも違う。
S660はタービン小型化でレスポンス向上させたくらい。トルクも馬力もN-WGNといっしょ。
S07BのNA VTECは積まないのかね? でも信号待ちで隣にS660来たら恥ずかしくて幌しめちゃうんだろ? s660に試乗してみて、やっぱりビートじゃなきゃダメ!
って思いました S660は正直幌要らないだろ
タルガトップならハードトップにして外した部分はどうにか車体に収まるようにした方が良かった みなさん、ビートは環境に悪いエンジンです。
地球のことを考えて環境対応エンジンのS660に乗り換えましょう。 エスロクっていったらW140よね
まぁS660は仕方ないんと違うかな
規制やらなんやらあるし、ここの皆が望む方向に振ってたらコスト上がって、更に売れにくい価格帯になってたろうし
逆にN-ONEをカブリオレにでもしてれば、シティの再来とかともてはやされてたのかしら? >>205
ビートが環境に悪いかは知らんが、乗り手の頭が悪いから諦めてくれ 環境に悪い車なんていくらでもあるだろうに軽自動車を槍玉にあげるとはw エンジンがつまんねえとかデザインがアレだとか色々と文句はあるだろうけど、このご時世に2ドアで後輪駆動の乗用車を軽サイズでラインナップしてくれてる事自体は評価してもいいと思うのよ。少なくともコペンよりはデザインもまとまってるし。
まあオレはビートが元気だからいらねえけどな。 >>209
コペンも初代の方が断然良いよね
S660は軽枠にとらわれず車幅を広げ、車高を下げたらあの後ろのコブも気にならないし、かっこよくなると思う
そうすればミニNSXっぽくなるかな >>209
それは評価できないね
そう言う軽を出すと増税のキッカケや存続に繋がる可能性もある
揚げ足とられるんだよね
メーカーで働いてるから迷惑千万 S660も20年ぐらいたって捨て値で買えるようになったら買うかもしれん。 S660も候補だったけど、中古まだ高いんでビートにした。 N-BOXみたいな1BOX軽の方が規格存続や軽生産撤退検討に繋がってるんだけどな
Aセグからの乗り換えが多くてメーカー利益率落とす元凶になってるし。
メーカーで働いてるならその辺の現状知ってるだろうに 1000ccにしたのが海外で出るんじゃないかって言われてたけど音沙汰ないな
S1000になるのかな
今の軽枠だと頑張ってデザインしてもかっこよくならんのだなぁってS660見て思った >>215
それはメーカーの都合
そうではなく国からのね 普通・コンパクトからの乗り換えが多いのは圧倒的にNシリーズだろ
んで税収が減るから〜
メーカーの利益的にも〜
ってならわかる
なんでそんな売れた訳でもないS660の方が増税のやり玉に上がるって事になるんだ? ビートは何年持つかな。ビート壊れるくらいで、
そのS1000が登場してくれて乗り換え、って目論んでる。 S660はエンジンの話もあるだろうが
絶望的に荷物スペースがない
ビートはあれで幌収納部が結構使える 1人乗りの車だと思えばどっちも荷物置き場は十分
そういや、その幌収納部分のカーペット替えたいんだけど
なんて検索すりゃええんだ?
名前がわからん >>223
その、カーペットがあるところの座席近くのヘリ部分が劣化でボロボロになってしまったよ
替えることができなさそうだし、なんか改善できないかな? >>224
交換できるぞ?パーツもまだ出てる
84534-SS1-000ZA マット,リヤートレイフロント
>>223の言うカーペットは84533-SS1-010ZA マット,リヤートレイの事だろうけど
既に廃番扱い >>176
ガンガンアクセル踏んで走って気分高揚しても60キロ前後で楽しめるからな
ランエボとかだったらそんな踏めないか免許なくなるよな 3速でめちゃ引っ張ると100キロぐれーまで針いく! 下道ならランエボの友達と普通に並び走れる位に、良い走りだと思います。
こちらはついて行くのに精一杯でも、向こうにしたら軽自動車について
来られるのも釈だろうにね まちがいなく言えるのはそれゆっくり走ってるか人がヤバいレベルで下手 今日もオッサン達から熱い視線を受けまくったぜ
オッサンと子供には本当に人気あるなこれ 確かにコンビニにとめるとおっさんが見てくるね
見んなよハゲって思う >>243
ハードトップにすっか、幌は消耗品と思えば問題ないよ
普通の車買った金で幌は何回も張り替えられるくらいは本体安いしw 幌は室内保管でも縮んできて両端のボタン止められなくなる
見た目が汚らしい以外特段問題ないんでそのまま乗ってる
雨漏りは幌の劣化とは別問題 >>246
ビートを中古で買って12年、カーポート保管だけど、未だに幌は縮んでないよ(^^) 開けっ放しのガレージで幌に毛布かけて保管してるけど、カビ生えないか心配だ はやく花粉の時期終わらないかなぁ。そろそろオープン走りたい 買ったときからエアコンぶっ壊れてるから使ったこと無いけど
外気のフィルターついてないよね? >>252
こだわる人はバルクヘッドの穴にPM2.5対応の吸気口・換気扇フィルターを貼って定期交換するらしい はじめて洗車機いれたら窓のウェザーストリップからめっちゃ水入ってきてビチョビチョになった
やめとけばよかった >>257
大変だったな
でも失敗は人を成長させるから >>257
車内に厚手のバスタオルを常備。
幌畳む時はリアスクリーン表面に敷いてキズ軽減。
雨が降ったら膝に敷いて雨漏り軽減。
洗車機入った時は盛れてくる水を片っ端から拭く。 オープン慣れしてないからって馬鹿にするのはなぁ
そろそろ暖かくなってきたし、水垢取りしないとな… 洗車機の便利さはサイズ云々の問題じゃない
特に乾燥 ぶん回すほうなので(街乗りだけだけど)、油温が気になり、暑くなる前に対策しておこうと思うのだけれど
オイルパンスペーサー
水冷オイルクーラー
コア増し真鍮ラジエーター
でいいですかね? >>268
既に付けているだろうけど油圧計と油温計も必要だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています