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【再販】ランドクルーザー70 Part33【専用】
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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 11:49:16.24ID:w8Tnta4F0
>>1
一乙

>>3
なるほど、17インチにすれば265/75r16に外径の近いコンフォートタイヤが履けるのか
でも諭吉かかりすぎだから跳ねるのガマンして先ずはＬＴで試す

70はフェンダーというかタイヤハウスでかくて純正タイヤが小さく見える
265/75や235/85の方が似合うと思う
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 17:20:59.00ID:NWB0erUk0
中古車高いな！
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 09:34:31.56ID:KF6GOZRt0
随分とハイラックスを見かけるようになった
もう70の4倍くらい売れた？
やっぱＡＴを待ち望んでたんだね！
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 11:11:39.11ID:VSWLScvC0
すると5.5倍くらい売れてる！
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 14:33:12.57ID:gTdIpWjy0
再販70はトータルで7〜8千台売れたんじゃなかったかな？
内訳は76と79でおよそ4:1の割合だったはず
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 15:20:30.91ID:PcDwraMZ0
昔はABSやエアバッグなんて絶対いらねーと思ったけど、今は神だな
ATも自動ブレーキも自動運転もあるに越した事ないわ
神ような運転が可能や
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 22:12:21.63ID:39M8e7GI0
ハイラックスも新型ジムニーも後期プラドも、ああイイね！って思う
で、再販ながめてニンマンリしている俺はナルシスト
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 15:02:06.03ID:q8VRL/dZ0
ランクルかっこいい
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 22:42:10.67ID:UmukhlQN0
70に乗るにはなんだかんだ言ってそれなりの体力や経験やスキルが必要だと思う
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 00:04:48.97ID:9lHfzGBW0
中古で買って先週初めての車検
近くのディーラーで
法定費用+整備費用合計で10万弱
こんなもん？
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 00:43:58.16ID:YIbDL3Nc0
>>20
おれもディーラーだけどそんなもんかな
油脂一切交換なしで10万切るくらいかな
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 11:00:06.21ID:apk0s4Ik0
>>20
重量税16,000+自賠責23,970+検査費用1,800=41,770円が陸運局持っていっても掛かる費用、プラスしてディーラーの12ヶ月点検が15,000円位なので良い線だと思う。
自分は追加でバイク2台あるから2年に1回ディーラー点検、あとは自分でやってる。
バイクの車検時期も合わせて79でまとめて持っていきたい。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 18:08:39.21ID:6uidY5ow0
転売気分悪い。

ナローには履かせないのに、今回の以外にワイドサイズ用の同じホイール5本持ってるよね。もっとある？笑
マッテレは1本余ってて今回のは手組みかな？
早い者勝ちは仕方ないし、欲しい人が履かせるなら安く買えておめでとうと思っていたけど、まさか即転売されるとはね。
もちろん転売も買った人の自由だけどさ。
ヤフオクのチェックが遅かった自分が悪いけど、欲しかったホイールだけに気分悪いわ。
引き続き地道に探すか。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 18:51:00.88ID:vPrUf1Rj0
>>25
主語がない文書は読んでて気分が悪い。
5W1Hって習わなかった？
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 10:03:29.87ID:6xnTc2JF0
>>25
恥ずかしいやっちゃな
自分がノロマなだけやん
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 11:20:03.77ID:JFyE15Sk0
バンの方は17インチとか、ホイールの選択肢増えたが今更感
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 18:41:55.70ID:2ps34G0Z0
>>25
あの管理人くそだったのか（笑）
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 20:23:24.67ID:7chns2To0
>>30
17インチ良いなー、79にラングラー用の245/75-17履きたい
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 23:07:59.70ID:RTCwn1Fl0
今回出品したjaosのvictronは、285のマッテレ手組みなので、バランスをちゃんと取ってくださいね。
そのままだと高速でおっかないですよ。
同時期に落札した程度の悪いホイールの方に手組みした時、リムにだいぶ傷がついてしまいました。
でもちゃんとタッチアップしてあります。
通好みな裏履きですが、ホワイトレター部分の方はとても綺麗です。

以上のことを踏まえて自己責任で入札をお願いします！
程度の良い方とマッテレ1本はいずれ出品します！
管理人さんの代筆失礼しました！
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 08:16:14.67ID:0Df/gzIX0
林道行くからATは必須だな、夏タイヤよりスタッドレスの選択肢が無いのが辛い。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 09:01:56.37ID:Jk6bZfm20
オレも性能重視
デューラーATからジオランダーATに替えたけどLTだから新品なのに硬い硬いw
クロカンするわけじゃないから次は静かで乗り心地のいいHTにするわ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 10:42:44.52ID:3lgbUxEo0
1番トレッドパターンがカコイイオススメのタイヤある？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 10:49:39.08ID:5BeUjuBe0
>>44
やはりダンロップのSP QUALIFIER TG21ですね！
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 12:36:36.94ID:WPsKRtnD0
79で履ける最大の外径はどんなものなんだろう
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 15:52:53.56ID:0Df/gzIX0
>>47
足回りノーマルだと235-85-16でも目一杯ストロークさせるとリアタイヤがフレームに当たる、リフトアップ無し、オバフェン無しならノーマル外径が限界だと思う。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 20:00:05.11ID:RP4pMLwg0
こんにちは管理人です。
話題そらしの自演タイヤネタにも疲れてきました。
朝から1時間ごとに1人何役もこなすのは大変なんですw
タイヤネタは元々はHP用に考えていたネタなんですが、この自演のおかげでヤフオクの転売用品チェックが疎かになってきています。
ここは開き直って、ヤフオクとHPで販売しているjaos victronとマッテレ手組みセットの追加説明をさせてください。

今回出品したjaosのvictronは、285のマッテレ手組みなので、バランスをちゃんと取ってください。
そのままだと高速で相当危険かもしれませんw
走行してみてハンドルブレブレで危ないと感じたら、落札者様が必要に応じてタイヤ屋さんでバランスとってください。
今付いているバランスは全く無意味です悪しからずw

そのままではまっすぐ走らなかったり、振動が酷い可能性があります。素人の手組みですし。
ちゃんと必要に応じてバランスとってくださいと本文には書いてあるのでオレの知ったこっちゃないけどw
素人が手組みしただけでバランスは全くとれて無いんだから、これはもう致し方ない事ですww
ヤフオクやHPでは手組みとは言ってませんがここをご覧になっている皆さんにはこっそり教えてやります。
落札後にバランス取り等でお金がかかるのは間違いないですが、悪しからず。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 20:39:59.62ID:RP4pMLwg0
同時期に落札した程度の悪い方のホイールの方に手組みした時、力任せでやったのでリムにだいぶ傷がついてしまいました。
素人の手組みだからしょうがないですw
でも傷には面倒くさいですが高く売る為タッチアップしてやりました！
遠目で薄目で見たらそれほど目立ちません！

転売隠しとタイヤ屋さんで組み直す工賃浮かし、通好みな裏履きと言えば買うバカが居るので、リムに傷がつくのは出品者としては全く仕方のない事ですw
元々は表履きしていたタイヤですので裏側よりも表側の方が綺麗です。
そしてホワイトレター部分の方も変色も無くとても綺麗です。
履けば全く見えませんけど悪しからずw

以上のことを踏まえて自己責任で入札をお願いします！
あと、ホームページで買った方が安く買えますよ！
私の儲けも更に8千円ほど増えますしお互いWINWINなのでお勧めしますw
そしてあと1本マッテレ285があるので直接なら交渉に応じます。
落札後でも良いですよ！Yahoo!に手数料取られないから落札後にご案内しますね。
それが不調に終わったら程度の良い方のjaos victron5本とマッテレ285の1本はいずれ出品します！
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 21:11:28.56ID:RP4pMLwg0
いずれもどうせ自分のナローには履かせられない、持ってても使わない儲かるゴミですw

今回の出品にあたり、4本のタイヤ外しと手組みで全身クタクタです。筋肉痛です。
でも、victronとマッテレ285の5本セット送料込み即決138,000円と、victron単品4本セット送料込み即決79,800円、
自分の車には履けないし使う予定も無いしょうもないタイヤとホイールですが、
こんなに儲かる美味しい事が同時に続くなんて滅多にないので転売がバレない様に手組みを頑張りました！
ちょっとだけ本音言ってもいいですか？
即決で買えなかったノロマな76オーナーざまぁ！(^-^)v


まだ手元には程度の良い、ナローには履けない邪魔なだけのvictron5本と285のマッテレ1本有りますので、欲しい方は直接連絡くれるか出品チェックお願いします！
victron1本あたり2万5千円以上は欲しいとこですねw
儲け10万円が目標ですw
なお、今回送料込みで購入したものを組み換えして転売ですが、手組みの手間と儲けが減りますから購入者が送料の負担をお願いします。
初払いの確定送料はHPをご覧ください。差額が発生しても返金はしません。
離島は別途請求します。

手組みと知らない安く買えなかったノロマが購入、または落札して使ってくれたら手組みした苦労も報われとても嬉しいです。

ノロマな再販76オーナーのお前らどうか入札、購入よろしくお願いします(^-^)v
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 08:04:15.36ID:iS4tWV9f0
こんにちは昨日管理人として>>51 >>52 >>53を書いた者です。

昨日は買う直前に落札されてしまった、victronとマッテレが転売されていると思い込んだ怒りに任せて、創作した文章を想像して書いてしましました。

手組みのくだりや傷の原因、転売や心情など、全く因果関係もない想像して書いてしまった創作した文章です。
一晩寝たら大変酷いことを書いてしまったと猛省しました。
創作した文章に関連づけられて名誉を傷つけられている出品者様と管理人様本当にごめんなさい。

>>51 >>52 >>53は全てにおいて私の創作した文章です。
実在する人物、HPとは全く関係ない事実には基づかない創作した文章です。
実在する人物、出品物、HPとは結びつけ無いようにお願いします。
そう思わせてしまった管理人様、出品者様本当にすいませんでした。
また、名誉を傷つけてしまい本当にすいませんでした。
こちらの掲示板におられる方たちも実在する出品物とHPに関連づけしないようにお願いします。

この文章は煽りを狙って書いた文章ではありません。
実在する管理人さんがなりすまして書いてものではなく、
昨日管理人として書いた私が書いています。
実在する人物、出品者さんと結びつけたり誹謗中傷をしないようにお願い致します。

改めて結びつけられていると関連される管理人様、出品者様本当にすいませんでした。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 12:51:55.80ID:nJaezcYq0
>>58
バイアスのマッドタイヤは騒音も振動も酷いですよ
マキシス に限らずですがね
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 13:53:52.69ID:YL9J+Mp70
それがいいんだよ
グワングワン言わせながら走ると人々が振り返って楽しいぞ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 15:47:25.97ID:tMea8nUa0
とっさの時の制動距離が問題よねえ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 17:30:30.42ID:malPEGqH0
ノーマルの車高だとオススメは16インチで70?75?
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 18:19:09.63ID:tnjUnv8M0
現行クラウンの２倍の停止距離が必要！

って感じで79運転しちょります
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 19:15:26.66ID:0v9jDozm0
趣味で自転車やってますけど、マキシスみたいなタイヤに命は預けられません。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 21:05:57.27ID:nofQQ5QJ0
同じく思い出した。フロントのパッドをドライブジョイに替えてから数千キロ走ったけどダストは普通の車並み。一応純正だしオススメ。ディーラーで替えました。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 22:11:38.15ID:GJsbxucj0
>>73
ベトナムでは何台のトヨタ ランドクルーザー70 ピックアップが走ってますかね？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 00:52:56.80ID:fd7kSoA10
>>76
私も最近変えたけど、思ってたほど純正とあまり変わらない感じだった。高速乗れば実感するんかな
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 05:04:57.59ID:1Xh+oazE0
>>77
ショック(KONI)とセットで替えたので良くなったが、ステダンだけでは実感乏しいかも
納車された頃、荷物運び用に貸した人がまた借りに来て、ダンパー変えた事を知らせず貸したら、乗り心地の違いに驚いていたのでプラシーボではない
プラシーボとか云ってる人は実体験の無い先入観か極めて鈍感なのだろう
もちろんバネ変更ほどの効果は無い
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 07:41:01.40ID:d0b8D6pl0
昔トヨタのブリザードっていう車に乗ってた時についてた電気調節式ショックみたいの今もあるのかな
乗りつつ手元のスイッチで硬さが変更できて便利だった
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 09:15:02.54ID:x2BmiCg70
>>81
前に乗ってた78プラドに付いてたけどsportモードにするとガチガチになりすぎて乗ってられなかったw
normalからほとんど切り替えたことがなかったな
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 21:01:06.11ID:vUQ5PIkn0
中古価格は下がるどころか上がってきてますね。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 21:41:33.71ID:046nsVrg0
ないない／(^o^)＼
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 22:11:17.55ID:6wGhd8BH0
確かに少し上がってますね
走行距離も延びているのに
300万を軽く超えている
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 00:23:34.47ID:vBi4T4zC0
>>81
ブリザードってISUZUだろ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 01:55:46.64ID:FjOoYpbY0
おれ乗ってたブリザードはダイハツラガーと同じ型のやつ
相当お気に入りだった、懐かしい

妙に安いのはオフロードばこばこ走ったり遊んだんじゃないかと勘ぐってしまうな
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 05:29:50.85ID:bN/VewVc0
>>80
高プライ高空気圧で使うLTとコンフォートタイヤじゃ乗り心地違うんですけど？
ジオランダーＡＴがLT265/70R16とP265/70R16の２ラインアップする理由は？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 10:35:13.59ID:evr4fsnx0
>>93
Pじゃない265/70r16は別にLTタイヤじゃないのでは？
LTはサイズの前にLTと表示されてるのだけだと思うけど。
二種類あるのは昔の215/80r16みたいにロードインデックスの関係で乗り心地の問題ではないと思う。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 10:39:35.50ID:V6dBfXJq0
>>92
オフロードをガンガン走るのに車体がまったく無傷はありえないからキレイだったら大丈夫でしょ
特に樹脂バンパーはちょっと当てればすぐに傷が付くし
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 11:13:27.72ID:bN/VewVc0
>>94
同サイズならロードインデックスの大きい方が空気圧が高くする必要があるので乗り心地が悪くなります
乗り心地を良くするためロードインデックスの低いコンフォートを履くと車検に通らないことがあるので
貨物ハイエース乗りではほぼ常識だけどランクル乗りは知らないのかな？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 11:47:23.22ID:bN/VewVc0
>>97
今見てきた、無印はLTとはいえないね。記憶曖昧で例を出してすまなかった。
改めて同サイズで乗用とＬＴの２種類ラインアップしている例はMAXXIS MA-761
265/70R16 112T
LT265/70R16 117/114S 8PR
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 14:55:57.74ID:lWS3ekyt0
>>96
一番条件厳しそうな再販79に5人+600キロ積載でもLI105あれば通るはずだから、20インチで超扁平とかやらない限り車検通らないタイヤ探す方が大変。
ハイエースとは事情が違うと思う。
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