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【再販】ランドクルーザー70 Part32【専用】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 08:24:45.74ID:0ooMvvce0
メルセデスgクラス見たいになって欲しい
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 14:42:55.66ID:kNUAXkKa0
いちもつ
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 21:59:39.09ID:3pTXQvkC0
ぼったくりショップじゃなくディーラーや共販で海外向けのオプションパーツを可能な範囲でいいから販売してほしいな
俺はどうせ距離乗らないし多少燃費が悪化しても構わないからTRDのスーパーチャージャーが欲しい
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 00:46:49.82ID:ZG6sBHwE0
他人の好みだから何も文句はないが、
ランクルに何を求めるのかわからんわ
スポーツカーに乗り換えたら?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 06:41:43.01ID:DexnmyqV0
スーパーチャージャーなら低回転からトルク出るし見当違いって事もないんじゃねタコマ用のやつでしょ?
俺は今乗ってるの長く乗りたいからその辺あんま弄らんけど完全遊び用にもう一台あったらやってみるかもしれんわ
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 21:01:56.81ID:QCfNVQWE0
今日はたくさん雨が降ってるから、約9ヶ月ぶりに洗車した
きれいになってご満悦〜
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 17:50:47.34ID:og5i2ow20
書店で「おしゃれ&アウトドアな車」って雑誌の
2018年度版と総集編みたいなのを見たけど
70は丸目も再販も載ってなかった。

SUV・クロカンでは、60・80・FJ・ナナプラ・ジムニー・ラングラー
レンジ・ディフェンダーあたりはけっこう載ってたのにな。

おっさん枠があれば載ったかな。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 18:28:26.32ID:x8s9U58t0
おしゃれじゃないから載らなかった可能性
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 19:24:46.27ID:M8XbBv3z0
70ではナナプラがお洒落代表ってことかな
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 20:43:44.63ID:E6iOSpKB0
雑誌は本当のことは書かない、売れなくなるから
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 22:57:06.39ID:w+ZVkglm0
40、60ってもうクラシックカー
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:10:28.25ID:3APcIwb+0
言っちゃったね
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:58:04.10ID:+aijWICX0
あー、ワイも70乗り始めた頃は40とかマジでポンコツとか思ってたけど、だんだん興味湧いて欲しくなって気づいたら乗ってたよね。凄い魅力的な車だよ
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 23:45:09.27ID:4OnQxwPS0
古いは金もかかるけどなにより情熱がないとやってられないよな
古い車大事に乗ってるの見ると、あー車好きなんだなーと思うわ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 05:10:29.51ID:0meYPspz0
英語圏・・・クラシックカー 走ってる
新興国/中国・・・ポンコツとここ20年未満の車
未開国・・・ランクルONLY
後進国・・・13年経過から税を重くする
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 07:20:24.23ID:JOSEkhO20
>>31
やっぱり古い車に金かけるには市場価値以上の特別な思い入れが無いとね…
新車で買って20年、あんな事やこんな事があったがこれからも宜しく的な思いがあるから損得抜きで修理代に金を突っ込めるわけで
何処の誰がどんな風に乗ってたかわからない20年落ちの中古があっち壊れこっち壊れしてたんじゃ結局後悔して手放す事になるもの
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 11:10:41.03ID:sbvB0by/0
それって普通の人の感覚
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 16:06:01.60ID:Y3pVU0B00
車と女房は新品しか要らない
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:36:33.59ID:YSsmGg860
再販ももう見慣れたから悪くはない。
現行にチェンジするときにキャビンもボンネットに合わせたデザインでフルモデルチェンジしてたらもっと魅力があったんたけどな。
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 20:24:18.40ID:0VT/4+Hs0
再販は遠くから見ると顔ダサいけど、近くでみるとカッコイイ
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:17:02.27ID:qFRioOpX0
サイドストライプ注文しちゃったよ
うまく貼れるか不安だがまちどおしい
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 06:57:45.03ID:YMuTFlgC0
写真貼ってね
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 09:49:35.86ID:jLAbcgZh0
70の丸目は顔が小さくてバランス悪い。
遠目にジムニーか森喜朗に見える。
丸目ならGクラスだろ。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 18:40:50.22ID:PNMdNceb0
あれはデリカスターワゴンとかサファリなどRV全盛期に流行った名残
その頃はボディ2色塗り分けも流行った
今のスズキ車みたいな河童頭よりセンス良かったと思う
0059sage2018/10/04(木) 21:32:45.21ID:BJ5VNrrm0
ランクル 消防車なら、金色のストライプ入りが標準
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 23:16:35.58ID:+HPiiCZt0
>>46
鈑金塗装で使う赤外線ランプで張り付け後、直ちに加温して定着させる必要がある
省略してもとりあえずは見た目は分からないけど年月の経過で禿たり塗膜とシートの間に水分が入って腐る
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 23:49:10.99ID:8lgVAjCd0
>64
えー、そうなんですか!
こたつヒーターが余ってるからこれで代用してみる
メトロ電気万歳!
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 16:06:07.19ID:gS5Jnyof0
なんだか最近アイドリングのトルクが細くなった気がして、1速発進が増えた
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 19:21:58.34ID:sKbZcVqS0
まる3日レスなし

ランクル乗りの皆さんは、連休どこかに出掛けているのであろう
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 23:09:18.39ID:7uvRrgLg0
明後日、ユーザー車検を控えてるためタイヤ周り洗車。
ホントはちゃんと洗うつもりやったのに…思ったより汚れてなかったのと、めんどいとなった
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 15:30:08.65ID:KdLe22Jk0
そろそろタイヤ交換なのですが、
BFのオールテレーンT/A KO2
265/75R16

275/70R16
のどちらにしようか迷ってます。
オススメはどちらでしょうか?
ノーマルホイールです。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 15:57:04.44ID:eujvuNeL0
265/75の方が外径もあるしワイルド感出ておれへ好きだな
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 23:08:35.74ID:yj8/2q9z0
ステダン換えてみようかな
ショップに頼むかタイロッドエンドプーラー買って自分でやるか悩むな
プーラーは2度と使わなさそうだしw
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 09:11:01.18ID:FBsHDnGF0
ソフトバンクとトヨタが提携し自動車業界はこれから100年に一度の大改革の時代だってさ
当時から言われてたが再販70はランクルとしてどうこう以前に日本の古き良き自動車産業の最後の徒花となりそうだ
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 09:20:18.93ID:bGSiiUlj0
ソフバンの方が多いのな。。。


共同出資会社「MONET Technologies(モネ テクノロジーズ)」を設立し、2018年度中に事業を開始する。
出資比率はソフトバンクが50.25%、トヨタが49.75%となる。
新会社は企業向けの配車サービスのほか、データ解析サービスなどを展開していく予定。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 10:40:57.91ID:XMvQoYLk0
>>89
自動運転が実用化されようがEVが普及しようが人間を1人か2人運ぶために2トンもの車を転がす時代がそう長く続くとは思えない
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 10:45:53.81ID:7RExQvit0
平成のクルマ大事に乗ろっと
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 13:31:27.93ID:lJ0dfA9k0
70に純正採用されるなんてタイヤ会社にとっては、とても名誉。
俺はDUNLOPにまた買い替える。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 00:03:50.90ID:t2crXBl+0
70に採用されて名誉なわけないだろw
なんの先進技術もいらないから意味がない

名誉なのは高級車に採用されること
全世界に宣伝効果が絶大だ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 00:58:00.74ID:uyWgEZKe0
>>92
70は平成というかむしろ昭和の車だろ
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 00:58:40.67ID:Hd0vVN1M0
>>94
ストレス溜まってそうだな。
早く一人前になれよ。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 05:12:31.63ID:+ZtHAKsd0
>>95
間違いないねぇ
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 08:34:56.03ID:MbtFtRqr0
俺は前後ヘッドレストそのまま。後席見えにくいけどスモークフィルムの代わりって感じで不満無し
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 08:35:41.70ID:MbtFtRqr0
あ79です
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 09:41:17.24ID:+8Xyq69o0
キャンプの荷物を天井まで積むから室内への落下防止にデカいヘッドレストが役立つ。というか本来の目的か。76です。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 18:14:51.95ID:Mb4XXc5a0
カブみたいにサラダオイルでもいける?
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 18:28:21.37ID:Z5H4AYee0
途上国のランクルのオイルは入ってるだけでしょ。
減ったら継ぎ足すだけで全部を交換するなんてもったいないことはしないんじゃ。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 20:37:34.91ID:e1M5Ueal0
>>106
フラッシングと言う事にして入れ替え!
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 20:49:28.84ID:MbtFtRqr0
小鑓さんて今はハイラックスのチーフエンジニアなのね
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 00:29:44.56ID:i/KwRaj50
3年前は輸出仕様の鉄ホイールが部品共販で買えたんだけど
いまは買えなくなってた。
担当者が変わったからなのか、コンプライアンスが厳しくなったのか。
前の担当者の時にいろいろ買っておくべきだった、残念。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 09:13:17.09ID:yVXRkvaZ0
ボンネットのマスコットくらいでなに言ってるんだw
軽のジムニーや軽トラにオーバーフェンダー付けて堂々と走ってるほうがはるかにコンプライアンス違反だろ
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 11:22:48.88ID:5jKUOpyj0
ボンネットマスコット禁止って外部突起物規制のこと言ってるのかしらんが再販70は貨物だから乗用車の規制は適用されないぞ
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:57:29.24ID:y1e13xUV0
先週、ガソリンスタンドで
「ブレーキランプ両方とも消えてますよ」
って言われた。
このオッサンしかも2回目。1年ほど前にも・・・
3年乗って言われたのはこの冴えないスタンドのオッサンのみ。
ええかげん殺意覚えたわ(笑)
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:52:14.25ID:3Gn6Ck/Y0
>>116
>軽のジムニーや軽トラにオーバーフェンダー付けて堂々と走ってる

脱税そのものだよね
ジムニーユーザー全てではないが、そういった輩が一定数いるのは残念
再販ユーザーでは悪い話は聞かないね
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:54:33.96ID:NC/z4dWd0
善意から言ってくるだけならまあ笑顔で説明しとこう
流れるように電球売り体勢に入ってくるなら流石に鬱陶しいがww
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 18:26:20.00ID:ZT+WfLog0
70の車検ってディーラーで通すといくらくらいかかりますか?
ユーザーで持ち込み車検とどの程度の差があるのかなーと思って
ここの皆さんはどっち派ですか?
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 20:46:55.00ID:wg6MvlxO0
>>127
オレは二回受けたけど、二回ともユーザー車検。ディーラーだといくらやろね?
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:04:49.92ID:mq6wBWSa0
高すぎるよね
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:17:20.60ID:3K2bZ2c80
>>130
ディーラーで12ヶ月点検を受けて車検場に持ち込むのが良い
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 07:14:38.08ID:PJo0PlGg0
ディーラーで70の車検、
補充一切なしで88000円(税込)ほどだった
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 00:50:01.11ID:jk91kjc50
>>134
ディーラー車検は高いだろ
愛知トヨタの12ヶ月点検で約13,000円+重量税12,300円+自賠責保険約24,000円
トータル50,000円くらい
132氏や133氏のと比べると2.5〜4万円くらい差があるのでやっぱりお得
時給換算で1万円超えるから変える気ない
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 06:26:59.82ID:mKgNSw4r0
楽しければいいんじゃないか?
マジで節約のためなら、70乗りとしてはキツイな。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 06:35:37.40ID:MjsHHaZM0
基本的な疑問なんだが12ヶ月点検と車検整備って同義と考えていいの?
もし同じならディーラーに12ヶ月してもらって車検場に持ち込めばサイドスリップやライト光軸で落ちる心配する必要も無くなるからいいね
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 06:53:12.52ID:MjsHHaZM0
>>139
なるほど、やっぱり車検整備と12ヶ月点検は別物なんだね
ちなみに車検で点検記録簿出してくださいって言われるのは12ヶ月点検の記録簿の事ですか?
ついつい後整備って事にしちゃうけど新しい車検証に記録簿ナシって書かれちゃうのがどうもね
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 08:05:21.88ID:Gyg/4C/f0
ディラーで車検した方が効率良いでしょ。
交換部品少なければ、持ち込みで2時間くらいで終わる。
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 16:37:48.31ID:GObge/Wv0
はい。チューブの同サイズです
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 16:44:24.49ID:kNBxwBp60
車検は寺で下まわり洗浄&シャシブラ込み1.5時間、10万前後
タイヤサイズは背面スペアとチェーンの互換性から夏冬とも265/75R16
先代から亀甲金属の着脱簡単チェーンを使ってる、再販では未使用だけど
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 17:23:40.04ID:aGHjJsk50
同じく225 85 16にしようかと
ブリとヨコハマで悩み中
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 21:54:13.12ID:eAZkESnm0
BS W979 225/85-16を4シーズン履いた印象、
雪道は200psi位まで落とせば4年目迄はそこそこ食った、
乗り心地はトラック用だけに悪い、
ジオAT235/85-16の350psiとW979の250psiが同じ位な印象。
減りはドライ高速中心スキー場往復7,000km/年の4年で7分山。
今年入れ替えるなら次はig91にしてみようかと。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 00:34:50.39ID:KNipD/Gl0
>>147
下回りの塗装ってやった方が良いの?
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 06:38:51.29ID:+0SRaK1f0
雪国で使うのでなければ、下回り塗装はやらない方が良いんじゃない?。

塗りたくることで、逆にサビの進行が分かりにくくなると思う。

まあ、しっかりケレンと防錆処理までやってくれる業者がいれば問題ないんだけど、普通はサビも落とさず上から吹くだけでしょ?
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 10:36:55.01ID:XrZaEFtn0
>>150
詳細ありがとうございます
参考になります
自分もig91 チャレンジしてみようかと。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:15:16.95ID:YCRt8y1C0
よく分からんから錆びるまで乗るわ
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:12:03.30ID:bF9/aGbk0
カーセンサーで一番安いタマが319万円になったな
安いタマから売れているのか?
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 00:51:11.71ID:GmbDdGMX0
たしか、税金が安いンだよね
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 06:38:21.63ID:qHqIr6me0
新車時にノックスドールしたけど、
引越しして近くにメンテ施工できるところがなくて困るわ。
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 18:32:38.38ID:DMuOA2Bi0
付く
何年経っても乾かないしちょっと後悔
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 20:08:45.35ID:DONm8O/F0
最悪やん
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 23:38:50.31ID:7RxvFVgn0
>>159
トラックの税金が安いのは日本も同じじゃん
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 08:38:29.15ID:PUF56gvr0
皆さんも、今ならコレを買うのかな
https://i.imgur.com/LWVBISq.jpg
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 10:03:56.63ID:4G+muvMV0
いまなら買いますねーこれしかない
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 13:48:19.20ID:mMQCZlov0
そそれは?w
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 14:11:23.22ID:8xz+zK0C0
本国(アメリカ)で出る6MTのディーゼル(新型ラングラー)なら再販から買い換えるけど日本には絶対入ってこないからなw
ってことだろ
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 22:33:38.08ID:11IpNFC+0
ラングラーって高いんだな
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 07:37:48.19ID:7S9HApcG0
>>166
MTないから
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 07:43:55.28ID:7S9HApcG0
日本人には知られてないけど実はアメリカビッグスリーにはみんな3リットルディーゼルエンジンがあるんだよな
フォードとFCAがV6、GMが直6
日本人はディーゼルは終わったと思っているかもしれないけど、むしろアメリカではディーゼルが始まったという感覚
フォードのV6ディーゼルは昨年、GMの直6ディーゼルに至っては今年の秋発売だし
アメリカではこういう比較が盛んに行われてる↓

2018 Ford F150 Diesel: Is It Worth The Extra Money? We Do The Math!
https://m.youtube.com/watch?v=_jCWZUrw_f0
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 10:38:05.83ID:bvMFHqdn0
ヨーロッパではディーゼル終わったがな
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 12:13:24.65ID:ohC30fro0
歩いてたら後ろからディーゼル車の音がしたので、タウンエースか何かかと
思ったら、BMWの218dだった。ディーゼルってトラックのイメージがあるから
お上品な奥様の乗ったBMWには似つかわしくない感じがした。
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 17:10:35.21ID:hTaXAA6e0
オレはディーゼルあるなら欲しいわ
ちょっと長距離ドライブしてくるとガソリンが100Lとか入る
プラドDがリッター10km以上走るのは羨ましいw
軽油は高くなったとはいえガソリンよりは安いし
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 19:28:21.57ID:ayHaCbP50
>>184
オレもその気持ちわかる。しかし、スタイリングでは70の完全勝利。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 19:44:00.38ID:9LylTFHc0
女性には外車って事もあるし人気は雲泥の差らしいね
女性オーナーも多い
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 20:39:22.42ID:TudvbsbO0
ディーゼルは燃料代の利点もあるが、
ギヤチェンジ楽なんだよなぁ
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 06:53:59.87ID:c+ooU6Lh0
いくらクリーンとはいえ、完全ではない。
灰の中、煤で黒くなりたくないな。
ディーゼルなら買ってない。
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 06:54:17.10ID:c+ooU6Lh0
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 06:58:43.70ID:c+ooU6Lh0
新型ラングラーはマニュアルあれば欲しいな。
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 08:17:21.71ID:KUUZ7was0
今どきのディーゼルはDPF+尿素てのが嫌なんだよね、職場のトラックがそうなんだけど、煤焼きとか尿素補充なんて乗用車でしたくない。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 15:13:11.64ID:zTZpGPlI0
ランクルに限らず最近の車はハイテクが過ぎて付いてけないというか、
どうせ2〜3年で陳腐化するハイテク装備に金を使いたくないってのが紛れも無い本音
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 23:13:31.43ID:ZXXCxWex0
そうね
最新装備でいい気持ちでいられるのは2〜3年程度
10年後には こんなのあったねー で部品がなく修理できずはい終了
その点GRJの装備はすでにうん十年前のまま
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 00:41:37.00ID:fNaSNgDy0
>>195
少なくとも新車が作られてるうちは心配いらないってことだろ
例えばBMWの直6ターボエンジンなんて直噴ターボを始めて10余年で早くも三代目のエンジンだから1GRと比べると雲泥の差がある
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 00:44:44.59ID:fNaSNgDy0
>>193
直噴ターボエンジンはどんどん更新されてるな
最近ではGMの2リットル直4直噴ターボエンジンがわずか数年で同等排気量の2代目(ボアスト違い)に置き替えられた
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 16:49:13.97ID:ozCma6uI0
いまの車は電化製品と同じだから
20年先でも修理可能なんて考えてないw
ランクルでも同じ
10年100万kmの耐久性はあるけど20年先は考えないでしょ
現行になって14年だけど海外の映像見てても丸目は激減してる
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 00:50:08.49ID:bJVS4QmF0
>>198
でも、よっぽどでもない限りGRJは20年後でも絶対にどこかで
走ってるぜ、誰かの手のもとで
事故って廃車にでもならない限り
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 06:59:16.67ID:QBfqyKk60
>>202
3%何てどこにあるの?ケタ間違えてんじゃない?(笑)
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 07:02:18.70ID:eruQE/Ev0
>>200
維持するために貯める?
それより、死ぬまでにフェラーリを増車したい。
フェラーリ乗らずに死にたくないな。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 07:32:47.19ID:7Us/OV320
お前らは年金生活に入っても車運転するの?
事故おこしたら残りの人生滅茶苦茶になる可能性あるのにバカだな。
車ないと生活できない田舎か自分だけは事故らないと思う人かね。
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 08:13:13.97ID:Z2p3bCUU0
俺サラリーマン34の厚生年金生活入りは85?
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 11:59:16.85ID:iyfUJlaC0
>>210
株価暴落は配当金には関係無いよ、むしろ利回りは改善する。
減配はあるが無配は生きてる間は無いだろ、まあトヨタ以外でも別に良い訳だし、日本タバコなら利回り5%だ。
しかしガソリン高いね、中国やインドも良いけどイランと仲良くしてほしい。
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 12:39:03.48ID:H27e5CQC0
>>209
>>208
まじかー?でも株かぁ。
親父の勤めてた会社の社長がそれで大きな会社潰しちゃったからなぁ
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 12:47:16.23ID:kCKEvtCa0
人生いつどんな時に金が必要になるかわからんだろ?
ガソリン代で悩んでる奴が含み損に耐えれるわけないじゃないか。
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 12:54:45.64ID:W48VMxt70
>>216
現金が必要になったときに損切りしてでも株を処分しなきゃならないような人間は株なんかやっちゃだめなんだよw
そんな人間は大暴落したら財産がなくなるだろ。
株は余剰金でやるものだ。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 15:12:14.26ID:H27e5CQC0
>>221
社員やその家族、下請けさん。数千人が路頭に迷ったんだぜ。こんな話、どこにでもあるけどね
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 17:00:49.56ID:B6fV2irI0
>>209
トヨタとスバルの空売りで今月20万円くらい儲けたわ
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 19:55:55.09ID:MS093tt80
静岡は裾野の大野路キャンプ場ってトコ。
オーストラリアから輸入したらしい三方開きの荷台付けてる79がいてめっちゃかっこよかったなぁ
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 20:20:22.45ID:6TiqRjDX0
>>230
荷台だけ?それとも車体自体ということですか?かっこいいよなー
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 09:10:37.49ID:cTO7Ao7O0
>>232
荷台のみです、時間もお金も相当かかったみたいですよw

>>233
すごい適当ですが
旧70>80>40>再76>79
みたいな感じですかね

自分もボッチで行ったけど 全然大丈夫でしたよ、人見知りとかだと辛いかもですけどw
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 18:35:54.12ID:GOO1/n100
全然ウェルカムだと思うけどユーザーが参加したがらないだけだよね。200とか150とか乗る人は特別ランクルが好き!って訳じゃ無い人が多いと思う。40、60、70乗る人は変態w
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 19:40:50.61ID:cfUDl1Im0
200乗りはアルベルと同様オラオラ系の人間が多いから丸目70以前のポンコツといっしょにされたくないんだろう。
150プラド乗りはスレを見たらわかるようにリセールしか頭にないような人間ばっかり。
4.0の1GRもあったのに安い2.7しか売れなくて4.0を廃盤に追い込んでしまうような人間しか乗ってないw
0246sage2018/11/01(木) 00:10:52.59ID:OTmsRBuM0
プライド − イ = プラド  (言葉遊び)
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 00:29:31.40ID:q5cc3vyL0
そういやプラドってどういう意味なんだろ?
デビュー当時流行ってたプラダっていう鞄のブランドを捩ったものだという噂は聞いたことあるがさすがに都市伝説だよね
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 06:52:37.24ID:732Vg7Kj0
ランクルは基本他の車種と違って日本でしか作らないから、
貿易摩擦も考えて売っていないのだろう。
200や70を売ればヒット間違いないだろう。
なぜなら欧州のSUVってゴミみたいな耐久力しかないからな。
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 20:20:23.30ID:+iPWOWow0
>>250
>なぜなら欧州のSUVってゴミみたいな耐久力しかないからな。

いや、SUVの価値ってそういうことじゃないから
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 20:42:06.26ID:+iPWOWow0
>>254
MT車欲しいなあ
どうせ1ナンバーなら排気量はでかい方が良いな
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 21:50:40.53ID:5AKnE4Eh0
HZのショートだろう、やっぱり!
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 07:48:10.74ID:Omp19Yxw0
トヨタが現在の車種を半減させるらしいが現行の200が国内向け最後のランドクルーザーになるかもしれん
200は150プラドやLXに挟まれて中途半端な存在になってしまったし次モデルは海外専売モデルとなるのではないか
まあおまえらのような孤高の70乗りには関係ない話ではあるかな
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 10:20:32.39ID:sa85j0CT0
>>261
200の動向は気になるよ。できれば廉価版でGRJ200の5MT仕様のGXを出してくれると乗り換える
かもしれないし、V8のディーゼルとか出してくれたら心ときめくよね。
200が中途半端というより、プラドが無理して高級化して中途半端になった印象が強い。
ただ、200が国内最後の・・・かもしれんという憶測は、どうでもいい。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 12:32:16.53ID:Tu0D1w/D0
出してくれたら買うって人はいるけど、出してくれなくても逆輸入でVDJ200のSTD買ってる人もいるから、本当に欲しい人は正規販売とか関係ないんだろうね。
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 13:17:44.63ID:eBU4uX+90
今再販乗ってる人って逆輸入してまで乗るつもりはないけどまた正規販売してくれたら買うつもりだった人なんじゃ?
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 15:20:33.22ID:J3F8Cl8s0
面倒とは思わないけど単純にお金がないw

周りは結構トゥルーピーとか105とか乗ってるし、いつかは自分もとは思うけどいつになることやらw
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 16:35:45.93ID:9NdZhAMp0
新車で買って、まだ1度もバッテリー交換してないヒトおる?
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 16:44:28.22ID:b8pwFOdd0
>>263
わずか30キロ先で作られてる車をわざわざ逆輸入とかアホらしい
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 16:45:42.82ID:b8pwFOdd0
>>269

寒冷地仕様だけどまだまだ行けると思ってる
ついでにタイヤもまだ一度も交換してない
タイヤはそろそろ
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 16:50:37.68ID:egWQwARO0
>>266
俺もそう、速攻で注文したのに納車まで半年かかった
>>269
ここにいる
「おる」って言い方は江戸時代みたいだな
夏冬タイヤは減ってないけど、来年一新しようと思ってる
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 17:18:31.43ID:sa85j0CT0
>>273
おる って方言なんだね。東海地方だと普通によく聞くよ。
自分も70出たら買う宣言してい、て8月上旬公式発表前に契約して10月上旬に納車。
わずか2ヶ月での納車だったから、ラッキーだったなぁ。

>>272
寒冷地仕様のバッテリーはもの凄く重い。パナのカオスに交換した。
ボンネットのつっかえ棒が邪魔で交換しにくかったな。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 19:33:05.89ID:bdydSX+D0
寒冷地仕様でまだ交換してないなー。

そして交換で思い出したけど、この車ヘッドライト球の交換やりにくすぎない?
LEDにしたからってのもあるけど、隙間から入らなくて
バッテリー&エアクリ外しかヘッドライト外すしかなかった
なんか他の方法あるのかな?
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 22:32:31.74ID:bR5ymXDn0
>>275
バッテリー外しやすいようにストラップ付けてる
なんでバルクヘッド側バッテリーもう一つ置ける位にスペース有るのにこの設計なのかは謎。
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 22:33:42.20ID:oaRU/St30
>>275
ヘッドライトはディーラーに任せたわ
残りは自分で交換したけど
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 22:35:10.86ID:oaRU/St30
>>274
重いって聞くから粘れるだけ粘ろうかと
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 12:44:15.60ID:Cql1OfGh0
寒冷地使用のバッテリーが、重いって言ううけど、リングホイル付きタイヤの半分くらい。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 12:46:16.45ID:Zp9j4nFq0
再販買うまで何もかも店任せだった
秒速タイヤ交換の様子を見学した時、思うことがあって自分でする気が起きた
トルクレンチやボックスレンチを買い揃えた
コツが判ると、ほとんど力が要らない
秒速作業は出来ないが、サスの清掃やグリス塗布など納得の作業が出来て満足
もはや私にとってタイヤ交換はレクレーション
自分で整備する人は、案外私同様作業を楽しんでいるのだと思う
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 12:57:47.10ID:ANC7esRD0
俺もしたいけど仕事が忙しすぎて暇がないわ。
0286花山薫2018/11/03(土) 22:59:21.25ID:Y8JtUqGG0
おまえら力無さすぎだなバッテリーくらい片手で鷲掴みで楽に交換できるだろ
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 19:39:05.54ID:jFT9uv4R0
77は95D位のが2個ついてたな
再販のはサイズいくつ?
あと、プラグ交換面倒そうだ
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 10:27:36.88ID:ZfzT5ALR0
バッテリーは標準が80D26、寒冷地が105D31
プラグは左バンクの一番バルクヘッド側は配線のステー外さなきゃだけど残り5本は簡単。
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 14:21:11.83ID:K0v8l9ff0
電子デバイスてんこ盛りの車とそうでない車では、
仮に同じ性能のバッテリーを積んで同じ環境下で2〜3年走行を続けた場合、
劣化にそこそこ影響するのかな?
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 14:40:54.90ID:Jwc7bpTR0
もちろんそうだけど、バッテリーも進化してるし電子デバイスはプロセス微細化して消費電力減ってるから普通に使う分には差が出ないんではないかと
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 18:15:43.23ID:uwfh4uWM0
再販売り出しから早いものでもまだ四年程度でしょ?
普通に使ってたらバッテリー替える必要なんて無いと思うけどな
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 18:46:59.67ID:X6WclgU00
6ヶ月毎の点検で次回交換推奨リストにバッテリーが挙がったら交換するわ
4万5千キロ、今のところ5年目突入の見込み
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 19:06:55.59ID:4NkAr8pB0
現代なら【10万キロか5年のいずれかに達したら】かと
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 20:18:10.84ID:oW2suYoL0
3年半乗った。電波届きにくい山奥に行ったりするんでもうそろそろ交換予定だけど、まだまだ使えそうな雰囲気はある。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 21:03:50.25ID:nk36pM030
>>298
そうなの?昔みたいに何だか最近セルがユルいなぁ、っていうのがなく突然死亡?
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 21:19:21.49ID:tqnOznpO0
頑張れば押しがけ出来るかな 笑
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 01:39:30.69ID:1JgMRVbN0
それユルくてかからなくてサーフ助けてやったことあるなぁ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 08:35:09.64ID:Q3v22Fau0
山奥は2台以上で行こうぜ!何あるかわからん
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 09:07:48.76ID:WMWV7IIS0
おしがけで十分。
5万キロいったけどまだまだ使うよ
きれたらおしがけでいい。
踏切ではエンストしないように気を付けるわ。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 10:14:55.16ID:q0nuP9ey0
バッテリーの突然死について調べて見た
・電圧がしきい値以下でセルが回らない死亡→おしがけ可能
・電極が結晶化して寿命がきて死亡→もはや電池ではない
ということみたい
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 19:32:30.99ID:3N0FTQnY0
DCMナビが初期化されると面倒そうだから交換はDラーに頼むとしよう
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 21:17:01.23ID:cQUU0M9k0
グアテマラか
70で走ってみてえなあ
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 13:12:08.28ID:0/w2qb1F0
ワイヤー式MTから乗り換えると最初はギクシャクするよね、慣れるけどw
スロコンみたいに開度でごまかしじゃなくて、レスポンスそのものを上げたいけどECU書き換えとかしか無いのかな
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 19:11:31.98ID:aFhCrvDl0
平坦なら一速のアイドリング付近は半クラ不要
それよりアクセル開けて戻す時に強烈なエンブレでぎくしゃくする
動き出したらさっさと2速シフトアップが吉
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 23:34:04.75ID:yCCr9O500
あ、みんなそうなのね 安心した
構造的な問題?
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 15:43:34.33ID:j7uW0xbd0
家出るときに2速入りにくくなると「涼しくなったな、そろそろ車検だ」って感じです。
1速がギア比低くて2速と離れてるからシンクロに負荷かかるのかな?まあ、速度もアクセル開度も低いので気にせずにヨイショって入れてます。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 15:49:17.36ID:Vp/2AO350
優しく入れてあげれば全く問題ない。
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 18:33:40.61ID:OdgkVd050
>>322
ローで2000rpmまで回すとセコ入りやすいよ
寒い時も効果あり
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 02:23:33.17ID:JoRLlv5H0
一度ニュートラルに入れる
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 18:27:19.16ID:f4HYC2t90
1→2、1→3などのシフトアップでは全くストレス無く入る
ところが2→1、3→1、N→1などシフトダウンで入らない事がある
ダブルもブリッピングも寄せ付けず、速度が落ちまるでダメ
ただ、2→1が必要なこと自体があまりない
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 05:58:16.04ID:rDepHgDz0
豪雨の時、深い水溜りを渡ったことが原因かもしれないが、
バンの人、テールランプに水溜まらないかい?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 06:26:48.63ID:fGCQUjSF0
二束に入りにくいのはどんな車でも同じ
下手くそが無理なシフトダウンしないようにワザとやってる。
昔の欧州車のマニュアルなんてもっと入り難かったぜ。
これはまだ入りやすい方。
0339sage2018/11/12(月) 00:48:33.01ID:6/3UWgSN0
79の純正てっちんスタッドレスだと、「重かった」と
整備のお兄さんに、褒めてもらえる。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 13:46:08.77ID:s/mQwpcd0
軽くなると横転しやすくなるけどね。
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 19:09:11.97ID:wl17fAxZ0
横転耐性は重心位置、動き出しの軽さは回転系の慣性質量、タイヤとホイールが1本10kg軽くなったらクソ重いホーシングとリーフで前者は変わらんけど後者は3割減の大違いか
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 06:14:29.53ID:8T+s2bJY0
は?
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 07:40:13.01ID:nHjixuEt0
純正ホイールが一番、重さもベストにして意味があるんだよ
ランクル開発者をなめたらアカンよ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 09:26:56.29ID:7CxZ9E7K0
>>346
純正はコストの面での妥協が大きいだろが?あとどんな使い方してクレームつけられるかわからないし。
俺たちゃ酷いオフロード走らないし多少高くてもカッコよければ買っちゃう人達なんだぜ?
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 12:36:28.44ID:PkSfMbrH0
そういえばオーストラリアの70の純正スチールホイールがリングホイールじゃなくなったけど、今でも旧ホイールも選べるみたいだね
厳しい環境の下ではチューブタイヤを選ぶ人も多いんだろうね
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 12:43:06.51ID:67Y8Hf200
そういやタイヤ屋さんで79のスタッドレスの話聞いたら7.50R16って言っただけでリングホイールですねって返されたが
てことは7.50R16ってリングホイールしかないって事だよね?
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 13:27:47.36ID:Phqs87z80
>>355
林道ならSUVにATタイヤで余裕な地図に乗ってる道か、ジムニーにスコップとウインチとチェーンソー積んでく廃道か2択、デカくて重い70は中途半端な印象。
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 13:47:32.27ID:PGE2lY3Y0
>>355
どこかで会ったかも、富士山と豊田の有料コースは行った
富士山麓の方は広いが管理は適当、豊田の方は狭いが非常に良く整備されていた
再販でも楽しいね
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 15:03:17.64ID:LAfP/ZDI0
>>355
もっと早く突っ込んでくれよ!(笑)
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 18:29:14.77ID:+mQB9I7F0
脚回りノーマルだとコースインしても壊さないで走れるルートは限られる
デフロックを試したり、それなりに楽しめるが
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 19:52:03.25ID:56GPWnLa0
世の中の人間は70がクロカンする車だなんてわからないからな。
ボコボコの車を乗り回してたらキ◯ガイにしか見えないw
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 22:17:41.20ID:2TJNTEWB0
ワイルドだろぉ〜 って言っときゃいい。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 07:37:44.75ID:880cGiUJ0
国交省、大雪時指定区間チェーン義務化(スタッドレスでも)だってよ
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 08:27:40.97ID:g4URNkcp0
それは良い!
すり減ったスタッドレスなんて意味ないからな
70乗りならチェーン4本を365日積んどけ!
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 15:10:28.09ID:/ZV9CGMH0
あまり本格的な雪国行ったことないがATでチェン巻かずに大概のところは行けちゃう@プラド
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 15:40:10.16ID:qONwrHRK0
70乗りはおばかだからチェーン巻かないと行けないところにわざわざ行くのんです
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 17:22:46.89ID:meyApw/x0
チェーン巻かないと行けないところにわざわざ行って
雪で見えなくなった溝にタイヤ落として、
積んでた薪割り台と薪を使って何とか脱出した思い出がある。
落ちた瞬間すげーびびった。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 21:52:32.75ID:IY/RkQHb0
クラウンに似てるね
https://i.imgur.com/V8hHkaD.jpg
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 23:37:44.10ID:4itq0Axb0
>>371 それ、ハイラックスサーフじゃなくてハイラックスな
釣りか
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 11:41:26.03ID:hOm6TBKB0
今日、憧れの79に少しだけ試乗させてもらいました!欲しい!
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 01:48:49.50ID:cD8rVZKH0
買いなよ!
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 16:06:42.70ID:6PysafdK0
先ずトミカ買おう!
https://i.imgur.com/E93PFZ5.jpg
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 17:25:17.45ID:nrc827jM0
トミカはすでに持ってるでしかしw実車はやっぱり良かったなー、こう言うと怒られるかもしれんけど2回り大きいジムニーに乗ってる感覚でたのしかったよ
0382名無し募集中。。。2018/11/19(月) 00:49:36.63ID:1TlLA7bP0
友人とか知り合いの79でしょ
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 11:38:23.06ID:m/EzICk10
>>383
行きたいけど名古屋なんだね
東京からじゃ遠すぎてちょっとなあ
調べると以前はお台場のトヨタで300円で専用のコースが走れたってね
しかも何故か79のバンではなくピークアップの方ね
もっと早く知ってれば乗りに行きたかったよ
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 11:50:00.69ID:xEDL69Hc0
知り合いの業者さんの業務車を試乗させてもらったよ。自分は自家用にするけど。5人乗れる4wdが欲しくてね
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 13:51:18.00ID:Vq0nWPLo0
>>384
俺は何度か乗りに行ったよー!始まった頃はなかなか予約が取れなかったなあ
https://i.imgur.com/nYXFQHm.jpg
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 15:57:31.09ID:z7jNph/O0
さなげの79は運転させてもらえず、同乗のみでは?
プロが運転してくれて、乗せてもらうのみだったが。
激しくしてくれて、子供は大喜びだけどね。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 20:42:54.13ID:wwqOdxB80
つてでも何でも、最小半径7.2mの79だけは試乗してから決めたほうが良い
町乗りは殆ど問題ないが、山道のヘアピン、切り返し半端無い、同行の軽トラ呆れる
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 22:24:55.18ID:yEHXcwTZ0
まぁそれも含めて欲しいと思うけどね、もう一つの候補はy61。でもたまがないね、現実は79有利
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 13:29:19.09ID:yDkfdnhk0
駐車場での切り返しでさえ疲れる
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 14:27:43.81ID:Dn/sm/oi0
79乗ってるけど、田舎で乗るならいいけど、都市部は辛いかも。広い駐車場ならいいが、対面で停めるような駐車場だと、停められないことも多い。(停めても周りに駐車されて出られなくなる)自分は通勤に使うぐらいで、買い物とか外出はミニバンです。
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 14:29:19.24ID:Dn/sm/oi0
>>390
4tダンプすごく小回り効くよ。ハンドルすごく切れるから
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 14:36:10.38ID:QgO+zwy20
>>396
79窃盗して国内転売はまず無理
海外転売で捕まると、窃盗罪とテロ等準備罪の重罪で窃盗団も手を出し難い・・・らしい
夢でよかったな
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 07:52:01.18ID:VWo3SEHR0
>>395
ごめん プラドはないわ。
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 12:13:01.84ID:QcAFjQak0
普通の人ならプラド一択やろね
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 05:45:48.08ID:BwPjGH4F0
79のタマ数ってハコスカよりも少なく最早希少車
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 07:48:39.07ID:UH+zJhT/0
プラドは主婦がやたら多い
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 09:13:00.21ID:D9rdbKBK0
Gクラスも主婦が多いね
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 10:26:42.36ID:gbTThOIJ0
都心のディフェンダーも主婦がやたら多い
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 10:49:30.65ID:Z5Bcu9W10
田舎はジムニーが多いぞ!!!
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 13:05:52.01ID:G/uZESXe0
うちの田舎はなぜかタントが多いね
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 14:26:48.43ID:lyhwsFKW0
70好きでプラドも好きな人は少数派でしょ。
デザインが対極的。しかもAT。
同じランクルでも全く違うもの。
プラドは女性と20台の男が多い印象。
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 15:24:24.93ID:vrcJEyKT0
最近はハイラックスの女性も増えてきた印象。
ディーラーでもよう見る
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 17:39:11.23ID:zZNCqayw0
>>416
確かにハイラックスは女子人気高いね
それも若いのから熟年までかなり幅広い年齢層に受けてるみたい

ところで最近79はおろか79にすら滅多に遭遇しないのは気のせい?
感覚として2015~2016年くらいに見た数の半数程度な感じなんだけど
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 17:52:09.57ID:UH+zJhT/0
>>415
その男 ピタピタストレッチデニムの印象w
プラド興味ないけど向こうも興味ないだろな
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 18:40:48.52ID:IDE6qGpL0
>>415
何度か試乗したけどプラドはダメだったわ
何なんだろな
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 18:42:58.38ID:hMNHt9oV0
70もプラドもジムニーもハイラックスも興味有る
200やGやカイエンは手が届かない
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 20:28:21.43ID:AEMNUqqS0
>>418
ほとんど乗らずに車庫に保管してる人とか多そう
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 22:16:06.21ID:vC2mIwdv0
>>418
ホント見かけなくなったよね
たま〜に遇うとどう対処したものかドギマギしてしまうわ
ロードスターNAのパカパカみたいのがあったらいいのに
>>419
ピタピタストレッチデニムてw
名誉棄損で訴えられるぞ
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 23:48:14.60ID:mz/WC1QR0
>200やGやカイエンは手が届かない
これはここの住人ほとんどでは
おれも金あればGかディフェンダー欲しい
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 00:30:54.75ID:BJSnwOX/0
ロードスターのパカパカってなに?
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 08:03:18.55ID:CHUsqxT70
>>418
半分近く手放して、半分以上海外に行ったんじゃない。
確かに見なくなった。
俺は通勤中にほぼ毎日1〜2台見たが、
最近1ケ月は1台も見たことない。
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 09:42:53.68ID:z1Y7UV9k0
>>417
意外と居ると思うよ
我が家は夫婦二人とも前期後期の150プラド
この連休は76でお出掛け
金持ちではないけど豪雪雪国居住なので自然に
ちなみに前期150はKDSS付きの4.0。これが快適過ぎて嫁の後期TX-LDが全く羨ましくない
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 09:57:18.13ID:6qJuMO0I0
日本の76、79右ハンドル中古のクルマ、海外に行くの?
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 10:22:31.16ID:D5JPD1Or0
あ、ハイラックスはスゲー頻繁に見るね
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 11:11:49.11ID:0rS2Ypdn0
>>433
プラドだって、ランクル(型は問わず)海外に出て行くよ。港の輸出ヤードへ何度か運んだことあるし、新しくヤツから古いヤツまで関係ない。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 16:46:20.24ID:cslloZWu0
再販がそんなに大量に海外に出ていってるんだろうか
まだ9割以上が国内にあると思うんだけどなぁ
港に再販が大量に並べてあるのを見たとか言う人間はいないのか?
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 17:05:34.40ID:vKQGDhnB0
国家、都道府県、市区町村、JAFで2000台使用中?
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 17:59:07.67ID:prsELCML0
どこに行ったのか解らないけどとにかく見なくなった
今年は76が3回に79が1回くらいしか見てない
たまに通るフレックスからも再販は姿を消した
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:17:11.03ID:uOPlpD9P0
大阪は割と見かけるよ
手放した人も多いだろうけど、貿易で出て行く車では無いんで国内に大半が残ってると思いますよ
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 22:15:39.87ID:1xMn/ngc0
70の中古は再販も含め、わずかづつではあるけど複数の業者が海外へ販売している。
一方VDJも含め、わずかづつではあるけど複数の業者によって逆輸入されている。
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 23:54:54.82ID:O82hjAlY0
>>443
Gクラスなら嫌になるくらいいるのにね
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 04:53:29.46ID:hPAlZeY70
何であんな高い車買えるんだ?
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 14:27:11.35ID:hPAlZeY70
だよね
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 15:34:30.27ID:Di8/dgmm0
たしか以前にここで見たような気がするんだけど、リヤのクォーターパネルってガラスじゃないんだっけ?
アクリル?と書いてた人がいたような気がするんだけど。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 16:10:56.29ID:mMSmf3zE0
>>453
ガラス
TOYOTAの銘に今は日本板硝子のマークを挟んでNIPPON SAFETYの文字で自動車用安全ガラス(強化ガラス)の表示がある
更にJISとECE承認のEマークで自動車用安全ガラスであり、安全基準を満足していることを証している
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 23:50:55.50ID:hzYkmdXC0
>>453
俺もそのアクリル云々を見た記憶があったからガラス用コンパウンド使う前に
メーカーに問い合わせたらガラスだとのこと
ガセビア書いたの誰だよ
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 00:29:15.19ID:wYp/DhUG0
アクリル製ならEマークもJISマークも入らない
そもそも日本板硝子やAGCは自動車用アクリル窓を生産していない
>>455
ヨンマルに限らない。
200やLXだろうが軽トラックを買っても必ず自動車用窓ガラスには生産社名ほか諸記号が入る
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 09:31:39.75ID:Ou2mUs170
>>454
なるほど!
正確な情報ありがとうございます。

>>457
同じく、コンパウンド使う前に思い出して気になってw
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 16:58:40.39ID:IgE+Okle0
>>453
そのあたり錆びるらしいが、今のところ錆びてない
リアバンパーの樹脂製スカッフプレートが車体に当るところが錆びてきた
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 19:42:41.18ID:7srksxd60
車体の錆はないけど、ソリッド塗装の艶がなくなって、雨染みすごいわ。ガードレールみたいになりそう…
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 22:39:01.97ID:s9gCw7hh0
俺のサンドベージュだから一見汚れは目立たないけど近くで見るとシミだらけだな
一応たまにフクピカして年2〜3回はワックスもかけてるんだが
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 08:15:00.72ID:RgvF6P1w0
日本の四季にベージュは合わない気がする
ベージュ買ってちょっと後悔です
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 08:52:37.66ID:Ni54kDzc0
日本で売ってる車に70のベージュのような色はないからな
日本の風土には合ってないんだよ
プリウスにベージュがあっても誰も買わないと思うわw
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:14:30.45ID:1Re8yZ850
>>469
ソリッドベージュのハスラーアルト辺りのスズキの軽はわりと見る。コートとかはベージュ多いし、ミリタリー調流行ってるから水色とかパステル系みたいな女の子色カテゴリーかも。
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:35:15.95ID:+hPRmgdY0
>>472
ハスラーやアルトの色はアイボリー。
クリーム色とも言う。
似てる色に見えるかもしれないけど70のサンドベージュとは色目が違う。
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:56:21.16ID:shENE9yi0
再販70以降古いジムニーとかロクマルあたりの後塗りはベージュばっかのような気がするんだがトレンドなんじゃないかな
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 15:02:01.96ID:U+3StZhZ0
新型ジムニーが街中を走るようになり、カクカクの車が注目され、新旧70も引き合いに出されるようになるといいな。
チープな内装その他もろもろで乗るやつは増えないだろうけど。
週末しか乗らないが、もう少し70が走ってるとこを見たいわー。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 15:24:40.65ID:IXLCnebD0
新型ジムニーのベージュも再販70みたいなべたーっとしたソリッドカラーなら良かったんだがメタリックってとこがちょっと日和っちゃった感じ
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 18:46:32.97ID:Gz5YX0/Q0
しかし新型ジムニーと比較すると、随分丸いな再販70は
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 20:08:19.57ID:F1+Dskeh0
シルバーならクリヤーの上塗りしてあるから艶消しになることもないしw
うちのシルバーの軽バンは12年たつけどまだ艶々してる。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:02:09.79ID:/HL0ODRG0
艶がなくなった愛車を見ると、メタにしとけば良かったかなと思うけど、この車には何か違うんだよなぁ…
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:59:16.07ID:SEjmowwt0
>>469
初めはベージュとかおっさん臭い色だなぁと思ってたけど
最近街で見かけると若々しくて良い色だよ
なんかマリンスポーツとかやってる威勢のいいあんちゃんが乗ってるイメージ
>>489
俺の白も買ってからたまに洗車機入れるだけでコーティングもワックスも
したことないからツヤのない黄ばんだ白になってきてる
あと数年したらマットイエローイッシュホワイトだな
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 01:11:09.69ID:j0BEaZHp0
そこでベージュメタリックの出番ですよ
ベージュメタリック最高
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 01:42:36.42ID:Q1HGXoQ60
カタログで見て、よいと思ってたけど、実物見るとアレ?ってなったのがベージュ。

カタログで見て、ないわと思ってたけど、実物見ると意外といいのがベージュメタリック。

所有してみて、意外と渋くて長年飽きずに乗れそうなのがブルー。
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 06:20:56.92ID:vaf+qFPM0
私もベージュメタ好きだね。
あのワイルドな70の形だからこそ、
逆に上品なベージュメタとのギャップがたまらなくいい。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 09:52:19.94ID:rD/gx4KI0
ブルーは好きなんだけど再販のブルーはメタリックじゃないからやめた
あんまり手入れしないから古くなって街で見かけるみすぼらしい2tトラックみたいになるのがイヤだしw
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 10:45:26.19ID:8bBtJbqx0
>>496
自分は白の79だけど、見かけたブルーはカッコ良く見えていいなぁと思ったよ。自分の退色した白見ると、ソリッドブルーが退色するのを想像すると、正直怖い。メタ感のないブルーパールあたりだったら良いと思うけど、車的に採用される訳ないや。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 11:45:20.67ID:SGGKLUjc0
僕も、ベージュメタ70がビミョーにラグジュアリーに見える雰囲気が好き。
でも、シルバーも青も走ってるの見ると、おおっ!とテンションあがる。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 21:04:38.33ID:/N9UL7xc0
>>498
その画像のようなドアに文字が書いてあるピックアップって配管工、清掃屋、大工、農場とかガテン系な
アメ車はもちろん、NAVARA、BT-50、トライトンなんかもカッコよかった
VDJ79SC海苔の知人に日本でGRJ乗ってる言ったら燃料代安くていいねって言われた
日本では軽油のほうが安い教えてやったが
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 22:14:22.37ID:RLXKCbrq0
話題にもならないグレーメタリックが通りますよ
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 16:39:27.59ID:iCS1F+nv0
w969

2駆状態で後ろだけデフロックさせたいんだけど、電気式って事は配線いじればできるのかな?
コンピュータとか介してたらお手上げそうだけど
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 19:39:39.63ID:c5Jp1N6p0
>>509
そんなことしたら強アンダー出て下手すりゃハンドル切ったままコースアウト
釈迦に説法かもだが
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 20:30:09.89ID:Bwb8S8EB0
ヨコハマ アイスガード
主に九州〜中国のスキー場だけど、今のところ充分走れてトラブルなし。
イエローハットで新品4本98,000円くらいだった。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 23:18:21.49ID:gDndd2yj0
>>509
できるよ
コンピューターの品番は変わっているけどコネクタ形状からピンアサインまで同じ
やり方次第でフロント、リア独立してロック・アンロック操作もできる(別途スイッチ必要)
05175092018/11/30(金) 08:49:52.84ID:y7irtJfM0
ありがとう、ちょっと調べてみる。
雪山とかで使えたら楽しいなーって思ってたんだよね
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 12:51:22.39ID:4tgp+4WN0
そう言えば今年の1月、NEXCO東日本のウィンタードライブスクールってイベントで苗場スキー場の未除雪の駐車場を76の助手席に篠塚健次郎氏を乗せて走ったのはいい思い出
車を見て一言、「こういうの、良いよね」と。嬉しかったなぁ
ジムカーナ風のコースでは「直結四駆はとにかく踏む、まだ踏めます」「曲がらないと思っても踏む」なんて安全運転講習なのに(笑)
大変勉強になりましたと、隙あらば自分語り
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 23:57:21.26ID:xALKMWAK0
最近のドラテク動画はプロが教えてるこれ結構面白い
たかっか@55ドライブ
こんなの↓
https://www.youtube.com/watch?v=-IgjCj5G1Jc
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/01(土) 04:02:24.72ID:wyyvgIR30
>>499
自分の車はベージュメタリックだけどガンメタが良いなあと思う
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/01(土) 07:53:29.14ID:KV6HfOce0
>>519
パイロンスラロームにて
そこそこのハイスピード、ラインもいい感じに入られて上手く二つ回って、どうよ篠塚さん!と思ったら次のパイロンが近くアンダーで少し外に流されていた
アクセル抜いてグリップ戻そうとした瞬間、「あ、ダメ。逆、もっと踏んで大丈夫」と、そのままの舵角でアクセル踏んだら前輪が雪面捉えたのか、リアがスライドしたのか難なくクリア
「ああいう時は慌てず我慢、抜いたりましてやブレーキは良くないの」
こんな感じでした
重量車が雪道下りカーブで流されて慌ててアクセル抜いたりブレーキ踏むと一気にスピンするのは経験で知ってたから(以前嫁にやられた)なるほどなと
速く走るテクニックと安全運転のテクニックは同じなんですね
パジェロ、サファリと乗り継いだ篠塚さんにランドクルーザーの再販はどう写ったのか感慨深いです
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/01(土) 14:03:48.01ID:Ew/jm4Mh0
今年もスタッドレスは買わないわ。
10年くらい雪みてないし、タイヤを置くとこもない。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/01(土) 18:43:02.78ID:0OUddRgy0
>>523
急にグリップさせると二輪で言うところのハイサイド食らうからパワースライドで向き替えれって感じか
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/01(土) 20:57:04.60ID:QvqozmhF0
オレも距離を乗らないからスタッドレスは減らない
10年たっても半分も減らないかもw
当分買い替えないから倉庫で大事に保管してるわ
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 00:40:49.97ID:0xuWdwFo0
タイヤ交換を機に通年スタッドレスにチャレンジしてみようかと最近考えてる
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 06:59:41.00ID:TFuH5hTY0
>>530
その動画のパターンで事故処理に来たスタットレスタイヤ履いたパトカーが突っ込んだ
四駆に金属チェーンの俺は渋滞の尻まで余裕でバックして転回してスキー諦め帰宅
以来スタッドレスタイヤ履いていても金属チェーンは常時携行
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 17:04:18.40ID:XRbUpqwj0
曲がる!曲がってくれ俺のナナロク!!
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 21:05:32.11ID:dPn6Qb2j0
>>537
頼む、曲がってくれ俺の76(イオン千種の駐車場にて)
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 22:40:36.70ID:P8/yxfoV0
わずか8ヶ月でヘッドライト(H4)が切れたんだけど、これってどこか壊れてる?
しかも二回連続で助手席側
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:42:18.65ID:KaQFb/M00
>>540
後付けのハーネスとかつけてなければハロゲンの当たりはずれなのかねぇ
特にPIAAは酷い時は半年もたないイメージ(ハイワッテージじゃなくても)
店かメーカーに言えば交換してもらえるかもしれないよ
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 00:18:45.82ID:QC+mvWSK0
8ヶ月も使って交換とか勘弁してくださいよ
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 01:34:15.06ID:0ap8CVCo0
>>541
ハーネスとかは一切いじってない
はじめからLEDに交換した方が結果的に安上がりだったわ
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 09:54:29.74ID:UghVLPRA0
バッテリー降ろすしかないな。
降ろさずに交換できる人いる?
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:27:10.40ID:JiLvtdw90
寒冷地仕様のトレーに普通サイズのバッテリー奥に詰めて載せれば5cm開くね、次交換する時オプティマ入れてそうしよう。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 06:37:19.72ID:V4UNisvn0
グリルとライトを外せばすぐですよ。
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 18:21:58.26ID:53MzQFYT0
同乗者に行き先説明しようと指で方向指したら突き指した
こんなのフィアットパンダ乗ってた時以来
フロントガラス近けー
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 18:29:03.50ID:92xGkx3s0
>>550
そして室内狭い
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 18:35:02.08ID:Jl9Fa3wO0
>>551
いや広いだろ
アクアやプリウスの前席とは雲泥の差
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:42:06.70ID:dWsObYl90
俺のボンネットも野良猫の爪で傷だらけだわ
せめて降りる時はオバフェンを階段代わりに使えって言ってるのにw
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 11:45:01.18ID:OcN8NutF0
>>552
後部座席から室内眺めると狭いよ。幅も狭いし…小さい車と比べてじゃなくて、車格に対してね
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 12:18:30.30ID:TmpNjO7Y0
>>555
日本人はリアシートの広さを車の広さっていうよな
他人に運転させる身分でもないのに
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 13:08:53.04ID:1zGbWD3U0
>>555
真偽は知らんが、以前こんなような書き込みを見た
「76は後席の足元を広くすると貨物車アウトになり乗用だと今度は安全基準アウトで販売できない」

今売ってるか判らんけど、後席を後ろへずらすキットがあったが、もしそうだとすると車検アウトじゃないかな
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 16:24:34.81ID:WXXEaVte0
>>555
レクサスLSやクラウンと比べても前席は広い
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 16:25:21.68ID:WXXEaVte0
>>557
頭上が広いとか肩周りが広いとかあるだろ
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 19:02:05.37ID:WdeK2eMl0
Aピラーが細くてゼロ戦コックピットみたく開放感、ゲームでしか乗ったことないけど
アクアやプリウス乗ると死角多くて疲れる
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 19:21:29.35ID:cujVXcfS0
ランクル100や200のフロアマットと比べると、70のは2回り小さくて驚いた!
それでも狭く感じないし、Aピラーが細く、サイドドアの窓が低いので死角が少ない。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 20:27:09.74ID:MH2Qy5CA0
広いと思ってるけどな。
頑張れば小型スクーターくらいは積めるし。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 10:57:01.82ID:ArBggjR90
>>558
車室の半分以上が荷物室じゃないと貨物車扱いにならないから3ナンバーの乗用車にする必要があるが、再販70は乗用車の基準を満たしていないので違法+脱税。
車室の長さの定義はシート背もたれの後端からだからリクライニングも駄目ね。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 21:18:38.10ID:kcODUi9S0
俺もセカンドのリクライニングレバーは車検の時にノーマルに戻してる。
サーキットしか走らないから違法じゃないけどな。
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 22:09:40.41ID:yp88WCPQ0
ボルトで固定できるタイプの金具にしたので車検は問題なかった
ただ、ボルトつけっぱなしで一度もリクライニングを使ったことがない
他にも勢いで買ったパーツがいくつか放置してある
1、2名乗車がメインだし、もともとノーマルで満足してるから無駄使いになってしもた
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 23:33:54.10ID:UIidnWez0
キープサスいいなぁ
俺もキープにしようと思ってるんだけど、あんま入れてる人いなくてどんなもんか分かんないんだよね
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 11:17:35.49ID:HQpuuW710
ただフロントガラス交換するだけじゃ悔しいからクールベールに換えようと思ったけど、もう70用は生産してないんだな(´;ω;`)
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 12:57:53.06ID:FTR57VM+0
>>570
BJ70系からの丸目用のクールベールでも少なくとも固定式ウインドフレーム用のは供給されているよ
ただし受注生産で3週間くらい必要
再販の期間が短かったとはいえ受注で作ってくれるんじゃね
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 14:23:46.86ID:d/TnLWlf0
車検ついでにフロントのブレーキパッド交換しました。ダストでホイールが汚れにくいとウワサのドライブジョイにしてみました。フィーリング、効き具合の違いは特に感じない。ホイールの汚れ具合はまたレポします。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 15:41:11.61ID:sXXiGA0z0
ヘッドライトの電球交換ってバッテリーとエアークリーナーボックス外してやるよりグリルとヘッドライト外した方が楽なの?
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 18:28:35.64ID:HQpuuW710
>>571
そもそも丸目と再販ってフロントガラスは同じなのかな?
グラスピットで見積りとったら純正のみ対応で74,000円だった(ノД`)
丸目用ならfuyaoって中華メーカーにIRカットガラスがあるみたいなんだけど再販用とで型式が違うんだよね
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 18:49:38.03ID:bI5/dShf0
>>576
エアバッグ搭載以降フロントガラスは変わっている
14年前に日本では販売が終わった丸目のクールベールは生産、販売できるのに期間限定とはいえ何故に再販用のクールベールが生産できないのかと
しかも純正もAGC AUTOMOTIVE製
他の取扱店(会社)に変えてみたらどうよ
アソコは店でムラが大きい
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 20:38:07.39ID:HQpuuW710
>>577
ありがとうございます(;ω;)
ディーラーの担当の方にも丸目との互換性について調べてもらってるけど、やっぱクールベールは無理そうですね
とりあえずDIYでリペアしてダメなら交換かな(T-T)
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 22:56:31.30ID:3eU7oH060
>>575
コツをつかめば、ベッドライト外した方が楽だと思う。
ヘッドライトとグリル下の横に細長いパネルを外すピンの解除くらいがコツかと。
バッテリーは寒冷地仕様なら20Kg以上あって重い。バッテリー交換くらいしか下したくないな。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 17:32:06.46ID:iEQ0RffE0
オバフェン塗装した方いますか?
どこの塗料使ったか、取り外したかマスキングだけで塗ったか?
いたら教えてください
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 17:55:45.00ID:AlkvIq6A0
昔の70で塗装した。
素人、缶スプレーだからヒビ割れしたな。
取り外すのもリベットとか面倒。
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 19:42:41.63ID:9ko/IPBP0
>>585
劣化の度合いが違うね!
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:02:05.46ID:2wy3xTME0
>>594
中古車販売店の店員なんだろ
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:12:43.21ID:tVTzI4x20
今更だけどリアゲートのデフロスター、左右で効きが違うの元からかな?
スペアタイヤの付いてる方が早く解けるけど
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 07:34:34.67ID:dtNFaMuG0
>>589
白76オーナーだけど、プロボックスと同じ白に見える。
ほとんど洗車しない水垢で黒ずんでいるからじゃない=プロボックス。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 09:57:48.97ID:dtNFaMuG0
てんいん=店員
ていいん=定員
0603店員:ていいんと思ってたのかよ微笑ましい2018/12/11(火) 11:45:11.26ID:awgit2fd0
TEIN?
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 12:33:55.33ID:9I5UXLpo0
「納車しました」に噛み付かないと死ぬ病気の人が多いからなぁ
自分ではら抜き言葉や酷いのになると寺(ディーラー)自動後退(オートバックス)みたいなネットスラングは嬉々として使うくせに
「的を得る」や「役不足」、「納車しました」は何故か解らんが絶対に許せないらしい
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 16:15:30.95ID:xFpiWFRp0
まぁ納車警察(笑)の人達は他人のレスに噛み付く事だけが楽しみなんだから許してやれよ
普通の人なら意味は解るし細かい事はスルーしてる
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 19:09:42.24ID:/ecLiYH00
>>605
指定区間を冬場走るならチェーン位買っとけ、買ったものの一度も使わず車買い替えた様な10年落ちだけど新品同様みたいなのがオクに転がってる。
79用に買った235/85-16サイズのは取説カセットテープが付いてたw
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 01:29:11.67ID:HvoLqhlP0
>>604
納税するのと納税されるのが違うように、納車するのと納車されるのは全く違うだろ
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 07:34:25.58ID:JpoT8g0T0
>>585
おめ!
いい色納車したな!
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 09:54:20.75ID:bvSj/bCl0
>>612
いちいち意地悪しなくても、ちょっと空気読めば分かるような話じゃん。
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 09:59:06.84ID:ezeZXhD30
皆わかってて、納車しました!って言うやつが現れるの待ってるんじゃねーか
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 14:54:18.87ID:AY8pTYKl0
76楽しいけど、4ランナーに乗り換えようか検討中・・・
現物見たいが九州にない!
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:11:36.37ID:4+/B6uRp0
嘘言うな!本当だって言うなら証拠出せ!
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 22:53:57.71ID:lEzLWLOT0
器が小さいの多いな。
揚げ足とって、優越感に浸って楽しいのか?
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 03:22:09.40ID:GZTRcMeu0
納車を車屋と客の、ある種のセレモニーと捉えればそこまでおかしな表現じゃないと思うけどねぇ
>納車(式)しました
つーか別にこんなもん一々顔真っ赤にして突っ込むような話じゃないだろ?どんだけ気持ちに余裕無いんだか
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 04:23:56.35ID:gsZ12XVq0
>>613
逮捕されました
逮捕しました

全然違うだろ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 04:30:46.11ID:4QCmdqE70
>>540だけど忙しいから放置しといたら今度は運転席側が切れたぞ
品質管理が良いのか悪いのかばらつきの無さに感心するわ
ハイローが別なら後付けHIDに交換するのにH4マジ使えねー
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 07:39:59.35ID:rzezRXtF0
>>628
LEDにしたら?

>>625
君もしつこい。話をいつまでも蒸し返すな!
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 08:03:41.73ID:kAhA3VWE0
>>628フィリップスのLEDに変えて2年経つけど明るいしとても良いよ。車検もオッケーだし!
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 13:07:31.76ID:y8Ja5KrV0
納車しましたにやたらと食い付いてくる人って若い人がよく使うゴハンいってきます〜とかトイレしました〜みたいなのも許せないんだろうな
心が狭い老害は嫌だねぇ、こうはなりたくないもんだ
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 13:41:03.97ID:lpuEk+6V0
ゴハンいってきます、トイレしましたはおかしくないだろ。
何がおかしいの?
納車した、されたはまったく反対の意味だから根本的におかしいわな。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:27:06.97ID:SeZIgJeT0
俺は30代なんで老害と言われるほどでは無いと思うが、サ行変格活用はできてるよ。
国語文化を破壊しようと試みる奴らは工作員。
もしくは、奴らの活動によって洗脳された低能者。
流れを見ると、70板には国語、伝統、文化、武士道精神を重んずる人が多くて安心した。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:24:06.69ID:6GX+JEQA0
30代でも見た目がフケまくってる奴っているよね。もう少し見た目ちゃんとすればいいのに
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:57:27.48ID:XUn2SSGR0
俺だ...キモくてすまん
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:10:59.17ID:6GX+JEQA0
いや、今時流行り終わったオフロード四駆に乗ってる時点でお洒落じゃないのかも?俺はおじさんなんでエエがお前らもう少しお洒落に気を使え!
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:47:28.18ID:nL3Vetkd0
>>634
普通なんてwww
間違ってるって指摘してる時点で意味通じてることがわかってないわ
言葉なんて意思疎通のツールなんだから通じればいい。
勘違いして意思疎通が困難になるなら問題だけどな
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:12:15.52ID:kO9ACPyB0
>>641
普通にこれなんだよなぁ
言葉なんか時代に応じて変化するものだしそれでいいのよ
正しい日本語ガーなんて宣ってる奴にはじゃあおまえは江戸期や鎌倉期の読み物正しく翻訳できるんだろうな?で終わっちゃう話なんですよ
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 22:38:11.78ID:bYllG0Ev0
オイオイ
一日以上この話題かよ?
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 13:38:44.58ID:Y3fBLM/v0
>>644
まあね。でも、2ちやんだから。

実生活でも同レベルの言語能力だとすると、困るだろうけど。(ビジネスでは関わりたくないと思われるだろうからね。)
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 14:37:50.07ID:WQnI1dWV0
心が荒んでるやつにはマイフレンドフォーエバーがおすすめ。
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 22:25:55.67ID:HUWcb8Kv0
おいらの車もセルの回りが弱くなってきたのでバッテリー交換する予定。
ネットで見てると、D26Rは高いね。
高性能バッテリーはパナのカオスがコスパ良いみたいなので
カオス N-125D26R/C7にしようと思ったが
1サイズ小さい
カオス N-100D23R/C7が性能を満たしながら軽くて安いのでこちらをネットで
注文予定。こちら愛知は寒冷地じゃないのでこれで十分だよね
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 11:44:07.99ID:l5JAiZiw0
愛知県と一括りにされても設楽と南知多では全然違うし・・
俺は105D31Rだけど、十分かどうかは自己判断ね
バッテリーの値段なんか気にしたこと無いが、あれは高い、これはコスパ良いとか楽しそうw
ある意味羨ましい
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 22:21:05.91ID:Tc++FuEP0
>>649
おめでとう
76ライフを満喫して下さい
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:22:33.25ID:RlTf3Gb20
>>652
おめっと
とりあえずサイドのほぼ平面のミラーに危険を感じるようなら
旧型70のより広角なミラーに換えといた方がいいよ
ミラーだけ単体で買える ググるとでてくる
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 20:24:57.01ID:8r950Vxh0
俺も先月乗り始めたところだけどミラーは即換えた。
アフリカじゃ狭い道なんか走らないだろうけど、あれじゃ不便すぎる
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 21:34:13.30ID:J7ot31Dm0
>>655
そう?デカくて死角少ないから見やすいなあと思ってたけど。
別のセダン型の車は見づらくて、そちらのサイドミラーどうにかしたいくらい。(慣れれば気にならなくなったけど)
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 21:39:01.19ID:8r950Vxh0
>>656
デカいけど見える範囲狭いじゃん。
純正のミラーじゃ側溝や縁石がある場所で寄せなきゃいけないシチュエーションで役に立たないのよ。
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 22:40:48.33ID:RlTf3Gb20
ミラーの縦方向は長さあるけど横方向はそれほどでもないから
あの曲率だとミラーに写る像と目視の範囲が重複しなくて
危ない感じがする人多いと思うよ

普段から目視の範囲が広い人はそうでもないのかな
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 23:08:56.81ID:ok1qdn9O0
あら?そうなのか。純正見やすいなあと思ってたわ
クロカンとかやると
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 23:10:08.41ID:ok1qdn9O0
あら?そうなのか。純正見やすいなあと思ってたわ
クロカンとかやるにはダメなのかな
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 10:12:42.05ID:4YD29nF50
電動格納は必要ないと思う。不便なのがこの車のいいところ。ウインドーもクルクル手動でも良かったな。
快適性を求めたら、そのうち車ごと替えることになるでしょうね。
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 12:21:02.64ID:iiymgXoa0
みんカラにfjクルーザーのミラーにビッツの格納機構組み込んだ人は居るね。
いっそのことカメラとモニターでミラーレス化とかも良いかも。
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 12:40:21.51ID:AYJl+ZO00
オーストラリアの現行シングルキャブとかトゥループキャリアのSTDはクルクル手動ウィンドーに三角窓なのにクルーズコントロールやらA-TRACやら色々装備してて面白い
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 12:58:41.69ID:1r+Vq/Aj0
電動格納ができるなら付けたい。
対向するときにいちいち窓開けてミラーたたむのはめんどうだし壁にこすりたくないしw
いらないって人間は狭い道でミラーをこすってもいいのか?
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 15:01:37.80ID:4YD29nF50
そんな狭いところ走らないし、どうしてもミラーたたむ必要があるなら手でたたむよ。
幅のある100でも駐車以外はたたんだこと無かったな。
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 15:14:23.51ID:aQCD1odx0
アンサーバックが便利だけどね、雨後凍結の時は使えないが
再販はLED点灯で確認できるし必要感じてない
膝があたるので窓も後付電動よりクルクルが良いと思う
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 16:21:41.75ID:MP4smFg90
オレはパワーウインド無しはありえんわ
夏に乗り込む時に助手席側の前後の窓を開ければ一気に換気できるのが一番のメリット
それに運転席側を開けて風に当たって運転すると疲れる
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 18:26:19.69ID:LiUlDCVT0
76はミラーtoミラーの全幅は1915mmらしい、駐車場まで300mくらい電柱出っ張ってる路地入るから割と狭いところ自信あるけど2センチまで寄せるのは無理だ。
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 23:56:01.21ID:LPbu7Zko0
>>673
俺的フル装備
CDオートチェンジャー、イルミ付きリアスピーカー、ブーメランアンテナ
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 20:09:39.04ID:JQpOsmv30
エンジンからエアクリーナーにつながってるホースのバンドが錆びてるのを発見したので交換したいんですけど、径さえ気を付ければホムセンで売ってるステンバンドでも大丈夫でしょうか
できるなら自分で交換したいんですが、ネジ緩めてエアクリ側に引っ張れば外れますか
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 06:37:16.05ID:RBrlnAOl0
車検おわった。12ヶ月点検、エンジンオイル、ブレーキフルード、
LLC交換、その他液モノ補充で75000円くらいだった。
リアコンビランプを点灯出来るものに交換して初めての車検
だったけど、無問題で安心した
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 08:01:06.93ID:rBNbYqHY0
>>684
車検はディーラーかな?
リアコンビランプは純正バンパーのも点灯して無問題ってこと?
以前4灯化NGなところもあるような書込みを見た気がするけど。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 09:22:00.28ID:XuBSysgP0
>>671
対向するときにいちいち窓開けてミラーたたむ

そんなこと人生で1回もしたことないわ。
おそらくたたまなくても余裕で通れるだろ。
車幅感覚がイマイチなんでは?
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 09:24:18.36ID:XuBSysgP0
>>667
667の間違いでした。
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 14:30:44.73ID:FXfPIfbY0
全日本MT愛好会の会長が高齢だからもう免許更新しないってさ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 15:13:55.02ID:wyWr9ny80
>>686
おれも狭いとこ結構行くけど、生まれてこの方したことない。
0691sage2018/12/22(土) 18:10:42.85ID:RBrlnAOl0
>>685
自分はディーラーでは無く、街の車屋さんですね。
また、コンビランプはモノタロウで豪州仕様の純正ランプを
通販で買って付けました。もちろんブレーキ灯が4箇所光りますし
スペアタイヤもそのままです。
リアウィンカーが4箇所光る仕様の場合は、車検に通るかは
知らないです。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 18:12:06.04ID:8709Ob5h0
ミラーたたまなくていいなら幸せだなw

狭い道で対向車がデカイアルファードみたいなのだとどっちかがたたまないと当たるわ
相手がたたむから当たらないけどこっちもたたまないとケンカの元だから窓開けてたたむな

左も電柱に当たりそうになるからたためた方がいい
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 21:29:32.94ID:wyWr9ny80
その前にフェンダー当たらんの
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 21:30:15.69ID:To/FBzMb0
>>691
おいくらほどかかりました?
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/22(土) 21:41:32.11ID:iCzyDE7t0
対アルファードでもミラー畳むほどの道なんて日本に何%あると思ってんだよ…そんなとこ通らねーよ
そういう道を日常的に使うのにランクル買ってるならだいぶアレだな
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 03:17:40.90ID:sjSg7iLD0
>>694
リアコンビランプの値段?
・豪州仕様 (後退灯 ブレーキ/尾灯)
右81551-60790
左81561-60710
配線ソケット81555-60A40  2個
電球も必要

・国内旧76用 (後退灯 ブレーキ/尾灯 ウィンカー)
右81550-60540 配線ソケット付き
左81560-60460 配線ソケット付き

この品番でモノタロウ内で検索してください。国内旧76用はウインカー付き
なので高いです。
モノタロウ通販は土日クーポン5%OFFで買った方が良いです。

車体側配線加工は、配線コム通販でカプラーの端子と配線を用意して
ネットの先人たちの情報を元に簡単な加工でいけます。自分は
ウィンカー付きではありませんが、ついでにウィンカーの配線も
追加してあるので国内旧76用も取り付け出来る状態にしてあります。

ネットで4灯化を調べるとディーラー車検はアウトのようですね。
車検場持ち込みだと、見落としなのか、気にしないのか通ったみたいです。

ディーラー車検利用の人でも
車体側の簡単な配線処理だけしておけば、普段は4灯化で、車検時のみ
純正ダミーテール(後退灯だけ)にポン付けで換えるだけになるので
大した手間では無いので4灯化は気持ちのモヤモヤが晴れて
気分良いです。
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 09:57:04.22ID:Q3EE34vq0
純正ダミーテールの品番もお願いします。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 13:56:20.87ID:eJ03bKzx0
うちのディラーは4灯化してても車検OKでした。
もし車検通らないなら、直ぐにカプラー外して対応できるように配線してある。
自分もネットで4灯化の情報あげているけど、質問や同じ配線を作ってほしいという依頼があった。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 14:01:20.09ID:eJ03bKzx0
純正ダミーテールの品番
右 81551-60380  10,368 (税込)
左 81561-60720  12,204 (税込)
左右の値段に差があるのがよくわかりません。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 14:35:37.68ID:2wivL8TL0
>>697
さすがや 助かるわ
初めからあんたはできる人だと思っとったで
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 17:46:30.26ID:ashn/vLE0
いかにも点灯しそうな外観が良くない
俺はクロカンやらないしバックランプ以外黒く塗ってしまうのもありかな

新型シエラはスペアタイヤ真ん中設置にもかかわらずバンパ埋め込みになった
新型Gクラス風でデザインは良いのかもだけど、クロカン派は不満だろう
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 23:28:51.54ID:Q3EE34vq0
>>700
有難う
モノタロウ?で探してみます。
ディーラーで買うのも同じ? 
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/24(月) 06:35:14.62ID:HBAoGeqr0
>>692
ドアミラーをすぐたたむ奴いるけど、
カッコ悪いからやめたほうがいいよ。
欧州車は手動でもたためない車があるよ。
それでもいちいちケンカになる?
しかもアルファードって横幅はたいしてデカくないし、
あんた本当に70乗ってるの?
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/24(月) 06:54:34.26ID:zEJuaFGs0
>>703
それはダメ背面レスにして4灯光らせれば車検オッケー
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/24(月) 10:56:44.13ID:zV9kq9oV0
>>692
76ならフロントフェンダー間1,870mmに対してミラー間約1,920mm。
個体差はあるがフェンダーからミラーが出ているのは右4cm左1cm。
左ミラーを畳むのは気分だけで必要性は無い。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/24(月) 17:41:40.78ID:gUPjUQNw0
象のみみやん
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/24(月) 18:56:52.04ID:zEJuaFGs0
1GRってヤマハ製エンジン?
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 13:13:53.88ID:RGd77ME90
ヤマハってピアノだろ。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 13:26:48.09ID:x7giKO4+0
ちなみに1HZや1VD-FTVとは違って1GR-FEは70に載せる前提で設計してないので、2009年に70に1GR-FEを載せると決まってから70用に特別に改修しなくちゃならなくて大変だったとの事
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 17:27:19.53ID:tbrJP1He0
ヤマハだったら良かったな。残念
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 19:02:13.80ID:EAbtRrHY0
>>721
一番苦労したのが1GR-FEのシリンダブロックと一体で構成されてる四隅の足だそうです
エンジンの組み立てラインに流す時に使われる足ですが、簡単に言うとこの足があると70には載らないので、エンジン設計、エンジン生産技術、エンジン工場、車両工場など、各関係各部署を説得、調整して70専用に形状変更したそうです

他にも色々あったそうですが、長くなるので
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 23:48:15.72ID:KxNJopBn0
ハンドル重いね
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 09:41:05.20ID:Qa9UExTn0
Wikipediaには書かれていないが1GR-feって確か南米仕様?の200にも搭載されたよね
国内はFJで終了したけど、海外では未だ現役らしいから頼もしい
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 10:26:23.63ID:/hvd68Ls0
タコマは3.5直噴の2GRになったけど燃料事情悪いところ考えるとガソリン直噴はリスキーだろうからHZJ70とかLJ150プラドみたいに僻地仕様でいつまでも残ってほしいな
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 21:17:56.89ID:+AiJN2Vf0
篠塚って巨人の篠塚とばかり思ってたから読んでてどうも納得いかなかったがラリードライバーにも篠塚って人がいたんだね
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/28(金) 13:46:14.73ID:viuegGlf0
八重樫のスイングはよく真似したなー
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/29(土) 00:04:48.18ID:F0yom53Q0
>>749
ドラクエ世代ならじじいってほどでもないでしょ。
ほれザメハ
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/29(土) 11:40:24.68ID:qlbwmlSu0
リアランプの黒い枠なぜか劣化が早い
中古で購入時に新品にしてもらったが、1年経たずに白く劣化
ちなみに関東で雪道は全く走らず、海沿いでもない
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/29(土) 18:23:20.98ID:Eo013W3s0
>>755
気にしないこと。そんなこと気にしてたら、この車ストレスばかりでやになりますよ。
フレーム以外にクオリティ高いと思うところはありません。(なんかあります?)でも、それでもいいんです。
ただ、70が初トヨタですが、70以外はトヨタ製品買う気になりませんね。
僕にはトヨタブランドの良さが理解できない残念な人なんでしょう。。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/30(日) 14:14:06.24ID:3i+YsQ0x0
>>757
気にしないこと。そんなこと気にしてたら、この車ストレスばかりでやになりますよ。
だと

なんでもこれで終わらされる
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/30(日) 14:39:05.02ID:C1c2iQIl0
>>756
俺も初トヨタ。
ずっとアンチトヨタ(笑)というか欧州車ばかり。
今のところトヨタは70以外は欲しい車は1つもないわ。
GSが終了するなら最終型を買ってもいいかなというくらい。
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/30(日) 14:55:14.59ID:ZIzloKsv0
>>757
気のせいかと思っていたがたしかにそうだよな
前の車なら昨日の雪くらい簡単にはねのけてた
気温が下がるとシフトチェンジがしにくいし、この車は全般に寒さに弱い感じする
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/30(日) 15:01:59.16ID:ZIzloKsv0
>>714
FJクルーザーなども含めたラダーフレーム系の車種を総称してトラックと言ってるんだろ
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/30(日) 22:34:25.30ID:dsTa05Qw0
普段TV見ないんだが、たまたま見たら「突撃カネオくん」で救急車工場の取材だった。
ハイエースに混じって78トゥルーピーの救急車写ってた。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 09:13:51.07ID:0uja33A80
>>768
4ランナーもフォーチュナもFJクルーザーも「トラック」と言って差し支えないと思うが
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 10:29:00.80ID:st/2ahdp0
プラドやFJクルーザーがトラックに見えるならそれでいいんじゃない。
1GR+ラダーフレームは3ナンバーでもトラックなんだな、異論は認めないタイプなんですね。
面倒なんでこれ以上レスいらないですw
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 12:43:15.10ID:Vw3H98G+0
アメリカ人の4ランナー乗りの友達は自分の車を"my truck"って言うよ
あまり気にした事なかったけど、car =乗用車(=セダンやクーペ?)ではないからtruckなのかな?って思うけどどうなんだろう?
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 21:27:02.81ID:69Gf3uBT0
>>764
中東でもアフガニスタンとかパキスタンとかの内陸の高地は寒いし南米は標高4000mみたいな所に人住んでる、有名なウユニ塩湖は3700m、もちろん冬は寒い。
ロシアにはプラドと200とハイラックスだけで70は出してないんだな。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 21:43:38.70ID:0uja33A80
>>773
日本より寒くても雪はそれほど降らなそうな場所ばかりだな
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 22:58:13.05ID:xKhz7An/0
そういや70は寒冷地仕様もヤル気が無かったなあ
バッテリーがデカくなっただけだったか?
それもカタログにちゃんと書いてあるだけじなくて営業さんがスタッフマニュアル見ながら説明してたな
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 23:29:33.48ID:5WwuEpt30
極寒のなか、今も活動していることでょうm(_ _)mお疲れ様です!
https://i.imgur.com/g7baKNq.jpg
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 01:12:51.22ID:/7n+3b0R0
>>776
スペアタイヤは?
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 08:06:04.30ID:dcQHb24/0
久しぶりに読んだけど、
小鑓チーフは70を語る時が一番熱いね。
買ってよかったわ。
https://www.webcg.net/articles/-/31400
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 09:31:49.34ID:UzZ9QX+d0
>>777
おめでとう。
>>780
この記事初めて読みました。
70のシャーシースペックは2つあって、再販は76,79共にスタンダードだとあります。
ヘビーデューティ仕様は再販76、79と何が違い、仕向地はどこでしょう?

前車に比べたら再販でも十分ヘビーで、これ以上ヘビーの必要性は感じていませんが。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 10:04:12.30ID:BuktH5JN0
>>782
リアリーフ11枚仕様がある
丸目の頃の消防車シャーシみたいなもの
ショックアブソーバ、フロントコイルもバランスを取るためにレートが上がる
ただそれだけ
サイドメンバーやアクスルチューブは変わらない
0784sage2019/01/01(火) 10:54:47.36ID:zh3P3fgm0
フロントのトヨタマークって、みかん?の付いた、しめ縄になんとなく似てないか?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 19:30:57.20ID:6Mi4ZGnE0
>>786
りい府枚数は76が6枚、79が8枚
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 23:07:31.21ID:CQEh2gek0
>>784
あれは紛れもなくちんこマーク
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/02(水) 20:43:24.98ID:0T8Ac9ov0
牛さんマーク
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/03(木) 09:27:41.30ID:akOboZSG0
やっぱ下取りなら3,000,000楽勝なのな
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 10:27:37.40ID:tfm6Y5ve0
それはない
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 17:49:20.65ID:dDuXC7JY0
オークションでも低走行は高値だけど5万km超えてくると300万を切ったり微妙になってくるな
これから10万km超えが多数出てくると前にあったみたいに250万くらいなのが出てくるかも
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 21:02:43.34ID:JQ6uoqpz0
て事は【トヨタとはランクル70】ですよ!社長!!


社長44:20〜トヨタらしさ
・信頼できる
・安心して安全に帰って来れる
・長持ちする
イチロー×豊田章男×小谷真生子 2018 「ここだけの話」(前編)
https://youtu.be/Vf6kA0RbAhs

イチロー×豊田章男×小谷真生子 2018 「ここだけの話」(後編)
https://youtu.be/DbhfsGMcVo0

トヨタイムズ はじめます。 60秒
https://youtu.be/s7PvkC-WwKA
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 23:33:05.21ID:dL5Z1pI30
スノアタ行ってきた。
HZに慣れてると、GRはなんというか、ちょうどいいアクセル加減が難しいなぁ。
なかなか慣れなかったな…
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 10:46:29.57ID:rmFCNzwv0
>>797
正月明けで検査員の目もなまってそうだしな
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 14:20:32.39ID:Vz3XB7K50
年末から乗ってなくて、約1週間ぶりにエンジンかけたら「ガラガラガラ…」みたいな音がしてビックリ。
さらにエンジンの不安定な回転が30秒ほど続いてから、アイドリングはいつも通りに戻った。

その後、様子を見ながら走らせたけど、とくに問題はなし。

4万キロ乗ってるけど、今までこんな状態になったことないし、先月オイル交換したばかりなんだけど、何だったんだろうか?
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 17:47:40.57ID:xFIK4Lbv0
ほぼ週一しか乗ってないから今だ2万キロ程度だがそんな現象は一度もないな
燃費だってエアコン付けて街乗り渋滞ありでも7〜8は堅いし当たりエンジンかな
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 20:00:22.64ID:hxu9vloc0
始動時「バンバンバン」って音がして反射的に止めたが当然手遅れ
直ぐに止めたため、エンジンルーム内の汚れはほとんど無かったが
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 20:05:16.60ID:wPAYYDMW0
>>803
gr76はラッシュアジャスターは無いよ。
直打式
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 00:37:39.54ID:ksFvOLXe0
7〜8なら気を使って運転すれば普通にでるだろ、タイヤを285に変えてからは6切る事が多くなったけど。
>>804じゃないけど俺は福岡市内だからそんなに田舎でもない。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 08:33:27.85ID:UfSWi6Hl0
100kmh以下の定速ノンストップか坂の多い所だと燃費よくなる傾向があるかと。
山は登りは燃費少し悪いけど、下り坂で稼げる。で、山道使うとぶんまわしているのに7超える。
福岡は坂道多いから燃費いいのでは?
と予想。天神界隈以外飛ばせるしね。
ちなみに、雪道でもあまり燃費変わらなかった。山形の吹雪の中で7くらい。(交通量が少ないためかな)
南関東だけが燃費悪い気がする。いつも6前半。(チョイノリ含むせいか)
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 14:25:25.35ID:wgo1yetM0
日本で上り坂と下り坂、どっちが多い?




答えは同数(一方通行のものは除く)
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 10:52:04.47ID:QOnBzRVs0
坂道が多くてもプラマイゼロってことでは
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 21:58:05.91ID:PVjegXg40
しっかし雪国の初めて走る夜の公道は緊張するね
そういう道はフォレスターとかが最強なのかな?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 05:45:08.14ID:Lcr/iYl00
何で右?
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 15:08:56.28ID:x31ENBoK0
ふーん
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 17:36:25.82ID:iY/Jk0Lk0
70街中の雪は弱いよね。。。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 23:40:23.23ID:VNgdQyee0
GTA実写版かと思ったわ
雪国おそるべしw
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 14:55:37.40ID:+NY9AuoJ0
雪国ではないのにもう一週間も道路端が白い
ちょっと雪が舞っただけで塩まき過ぎだわ
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 22:18:13.36ID:/CDQCFhN0
でも、もともとスピード出せないので、雪道だとさらに遅い。結果、安全。(リアミラーに車が来ると焦ってスピード上げるので、よっぽど危険か)
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 08:28:45.39ID:6AN5W7Aw0
スタッドレス買ったけど、
ここ10年、雪が降ったことが一度もない(笑)
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 09:17:59.89ID:KE4JkI+Q0
>>831
保険には金を失うくらいしかデメリットがないが、スタッドレスタイヤにはドライ路面やウエット路面に弱いというデメリットがあるからだいぶ違う

>>830
10年に1度も雪が降らないならスタッドレスタイヤなんて履かない方が良いですよ
かえって危険を呼び込んでる
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 18:35:37.16ID:GMMzR/+V0
らんくるないさ〜
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 23:18:59.78ID:kVf993/A0
俺も沖縄
昔、溝有るけど安いタイヤ買ったらスタッドレスだったな。知らなかった。
スタッドレスって滑るのね。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 02:21:30.99ID:WACiXCGQ0
>>837
良いところしか宣伝しないからな
スタッドレスタイヤはウェット路面に弱いなんて絶対言わない
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 09:33:30.91ID:W1BKHipQ0
アギサバニ ナナチムーチ ナナチククヌチ
揚げた船  76      79
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:14:09.70ID:W1BKHipQ0
>>842
失礼だな。
まあ、平均所得低いのは確かだが。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 23:03:53.29ID:W1BKHipQ0
>>845
もっと分からん(笑)
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 00:26:05.13ID:Sk4zegsk0
ずっと前から憧れていて旧型はさすがに古いし走行距離も低走行なものもないから再販のランクルを検討しています。ネットで調べてもメリットデメリットがあって迷ってしまいます。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 01:18:45.54ID:inT7+BzO0
とりあえず買ってみる。
乗り続けるのがムリなら売る。
クセがありすぎて、一般論は通じない。自分にあうか、ためすしかないよ。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 01:29:17.14ID:712T+wrM0
そうだそうだ!スーパーカーのオーナーになろう\(^o^)/
https://i.imgur.com/qHrARcl.jpg
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 01:31:29.62ID:Sk4zegsk0
ちなみに近所にランクル専門店があって、旧型ディーゼルも11万キロほどのものもありますが、極論になってしまいますがどちらがいいのでしょうか、過去レスで出ていたらごめんなさい。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 09:15:44.30ID:1d+JXI2C0
オフロードをメインで満喫したいなら丸目ディーゼル。それ以外は再販。それが判断基準かな。
見た目は、慣れる。再販初めて見たときはダサくて買う気になれなかったけど、手元に来たら最高にかっこよく見える。
スピードも出す気になれば出せるし、加速も悪くない。オフロードも楽しめる。(ディーゼルと比べて雑な運転ができない)まだ、3年位しかたってないから、10年以上たってる丸目と比べると断然キレイな場合が多いかと。
あと、エンジン音相対的に静か。
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 10:00:53.78ID:aGFDG4k+0
>>851
再販乗っている者が言うのもなんだけど、丸目ディーゼルも視野にあるならそちらを乗ってみたら?
11万キロなんて慣らしが終わった程度だし、普通のクルマなら2〜3万キロ相当だと思う。
私は新車で手に入るタイミングで再販にしたけど、中古ならディーゼルが気に入らなければ再販に
乗り換えられる。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 10:30:06.53ID:fWXwz8600
丸目との比較は、正規販売のピックアップトラックしか眼中無かった俺にはわからない話だ
オートマでもなんでもハイラックス先に販売されてたらハイラックス買っただろうし
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 12:19:04.36ID:gGZVVYeZ0
HZJはエンジンは問題無いけど補記類やブッシュ、その他が劣化してるから単純にエンジンの慣らしが終わっただけでは済まないよ。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 12:32:52.10ID:9qwPzpgo0
丸目は新しくても2004年式の15年落ち、比較的壊れないとは言え、何かトラブルがあっても笑い飛ばすような気合いと技術が無いとすぐ嫌になって手放すかも。
ただし、4ナンバーの高速代は羨ましい。
再販は逆、何事も起きない普通のトヨタ車。
スタイルやディーゼルエンジンへのこだわりとか、予算の問題が無ければ再販を勧めますね
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 12:47:28.92ID:ZS7dOrHd0
たしかにピックアップ仕事で使ってる人はバンに全く興味ない人いるよね。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 13:17:28.93ID:CfBxpJkN0
ハイエースならバイク載せて車中泊OKだけど
70だと車中泊しか出来ねー!
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 13:18:03.95ID:CfBxpJkN0
そういう事ですね。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 13:18:29.09ID:CfBxpJkN0
すまん誤爆
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 15:29:35.34ID:zoHheOio0
>>851
丸目で11万kmなら300万円とかしないか?
燃費とかを気にしないなら再販に限るけどな。
コイルの丸目でも最新で15年落ち初期だと20年落ちになる。
車の信頼性は年式が新しいに限る。
丸目のほうが価格が多少安いかもしれないけど故障とかのメンテナンス費用ですぐに再販の価格と変わらなくなる。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 16:24:47.80ID:BDTOeUjv0
中期までの丸目70と、再販70は全く違う車だから
比べても意味が無いと思うけどね
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 16:56:11.21ID:gGZVVYeZ0
再販の方がトータルで考えると余裕でいいと思う
年式の古い70を維持するのが大変で乗り換えたけど間違いなく新しい方がいいね
金に余裕ある人なら間違いなくディーゼルだね
もちろんVDJ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 17:02:32.22ID:5ZBHE83i0
>>866
燃料代や高速道路利用料金といった直近のコストばかりに目を向けていると分からないじゃないかな
燃料が配給制になって軽油じゃないと必要量が確保出来ない自体にでもならない限りはどう足掻いても再販が有利
丸目最終でも既に一部の部品は製廃になってる
一番手間がかからないのは1GR搭載の再販
丸目併用だからよく分かる
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 17:17:53.74ID:BDTOeUjv0
不利か有利かは解らないけど、好きな方に乗れば良いじゃないの
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 18:05:25.52ID:XP1Vhg1c0
ああ、そういう事ね
マイナーチェンジが1990年の1月と1999年の8月と2007年の1月だから
1984.11-1989.12 前期
1990.1-1999.7 中期
1999.8-2006.12 後期
2007.1- 現行
だと思ってた
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 21:58:17.55ID:Finu5I440
風きる音はうるさいよね
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 22:22:35.76ID:NgzypLII0
79にバイク積んでる人に聞きたいがフルサイズのモトクロッサー乗る?
アオリに荷重かけても大丈夫かが気になる
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 22:44:27.54ID:9qgB76Iq0
>>879
とりあえずトランスファーLレンジに突っ込んじゃえば子供の頭くらいの石がゴロゴロしてるような不整地でも
老人がヨタヨタ歩くような(殆ど止まりかけ)速度で走破できちゃうのは凄いね、ガソリンエンジンとは思えないほどの粘りがあると思う
伝家の宝刀四輪デフロックの出番はまず無いけどこいつがあるだけで安心できる効果があるだけで付けといて良かったな
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 02:04:51.79ID:r4V2qZ/90
なかったら70の意味がない
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 07:47:50.29ID:5tmosurm0
日本ならLSDの方が有難いね
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 08:14:15.92ID:lNSgGvkP0
スタックした時は有効。
逆にスタックした時にデフロックないと、抜け出せないというか、かなり苦労する。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:53:01.74ID:Y2nVou4d0
>>880
ドアバイザー付けていないからか、高速でも意外と風切音は気にならない。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 10:05:13.61ID:H85vXFwQ0
俺は79にドアバイザーつけてます。風切り音は「まあこんなもんかな、乗用車よりはうるさいね。でもこの程度なら何十年乗っても静音対策みたいのはやらないなあ」てな感じです
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 10:06:06.50ID:aC9WNfwK0
豊田章男からのメッセージ 〜”自分”のためにプロになれ!〜
https://youtu.be/vJ8DsIiSb-U
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 10:13:40.54ID:yA8ATbWO0
>>881
対角線に積んでるのは見たことがある
よくこんな腰高短小荷台に積んだなと感心した
Fサスを締め上げてるから後輪抜重でゲートへの負担は少ないと思う
俺のトランポはプロシードだった(過去)

>>884
ケースバイケース
亀の子になって、カッぽじって全輪抜けたら終了
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 10:15:19.44ID:hSZn+k7G0
楽器とかオーディオとかほんの少しの変化でも違いがわかる人とかは気になりそうだよね。絶対音感の持ち主とか
オレそういうの分からんからなー
あと【うるさいけど気にならない人】もいれば【静かだけど時速70キロで5速の時だけ気になるので何年間もありとあらゆる静音対策を続けている】とかいろんな人いるよね
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 10:34:59.69ID:KVOuAqeK0
>>881
1台ならちょっと斜めに乗せれば余裕、2台乗らないことは無いけど積み込み作業のスペースがキツい。
アオリの耐荷重は軽トラでも大丈夫なんだから気にしてない。
ラダーはバイク用と人間用の2本必須、荷台高いから落ちると痛いw
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 16:46:58.42ID:g8KuNr6K0
風切音は気にならないけど、ビビリ音はスゲー気になる。
0896名無し募集中。。。2019/01/16(水) 18:07:18.99ID:c8USZ2jQ0
ビビリ音は気にした方が良いよね!故障や部品落下の前触れかもしれない
0898名無し募集中。。。2019/01/16(水) 20:42:51.61ID:SffiGJKr0
(ココからの風は股間の蒸れに重宝しています^_^)
https://i.imgur.com/J8bwh8G.jpg
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 20:57:49.18ID:r4V2qZ/90
なんか車に乗ったら臭さそう
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 10:31:29.81ID:Oamh9YI90
ビビリ音はディーラーでシャシーブラックしてもらったらなぜか消えた。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 07:48:04.11ID:L/VMr9LZ0
お、ハイオク137円/L助かるなあ
0905sage2019/01/19(土) 22:09:07.68ID:e3TlWUOI0
50Lくらいしか、入れないとスタンドのおじさんから、「今日は少ないな。」と言われる。

軽や、ハイブリットなんか、ポリタンク1杯くらいしか入れないだろうと思う俺は、心がせまい。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 02:55:12.15ID:f45+H7+W0
そういえばいまだかつて目盛り半分以上入れたことないわ
70キロくらいのオモリ積んでるみたいであほくさくて

満タンにするのは、かなりの遠出か決死の大冒険に旅立つときくらいか
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 03:43:32.82ID:PJpDBYbJ0
>>906
自分は逆に半分以下にはほとんどしない
セルフは100Lで止まるし、満タン法で燃費計算するし、タンク内の空間が少ない方が結露も少なくなるかなと思って
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 11:32:54.34ID:sXzZ1jE+0
オレも長距離以外は半分くらいしか入れないなあ
満タンは重いし動力性能が悪くなるし無駄以外のなにものでもないわw
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 18:32:03.44ID:N3yKFEKg0
大阪の俺も昔はそんなこと思ってたが南海沖地震が秒読みだって連日注意喚起してるから常に満タンにして備えてる。去年の台風で何日も電気、ガス、水道が止まって困ったが今の時期何か止まると暖房も使えないと死ぬからいざとなれば車に避難出来るようにしてる
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 18:57:17.00ID:/aG8qsvk0
うちは地震で倒れることはないから何の心配もしてない。
避難所なんて鬱陶しい所は絶対行かないわw
電気は自家発電すればいいし水道が止まっても井戸があるし食料も米は1ヶ月分分くらいは備蓄があるから普通に過ごせる。
世の中も2週間もあれば落ち着くし。
ガソリンは半分も入ってたら十分。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 05:55:15.65ID:gr0NGMNG0
>>909
満タン以外ありえん。貧乏臭いな。時間の無駄。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 17:08:52.73ID:Mvjq7/Cl0
遠出をするときには出先のスタンドの値段を調べてから行かないのか?
オレは出先のセルフの値段をまずネットで見てくけどな
有人スタンドは信用できないw
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:53:51.04ID:8YsqP2XD0
いやむしろ燃費だろ
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:45:31.58ID:U30wcv0B0
>>919
往復1,000kmたまにするけど、渋滞はまったりエコドライブ気にしない運転だとやばい
どうせなら逆輸入車みたいに90L+90L仕様で再販して欲しかった
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 00:33:36.79ID:wr/ZogLI0
皆さん燃費いいですね。
4万キロで6.5くらい。ハイオクのみ。
第二東名含む旅行では10超えるけど、近所のりだと5キロ台。
0930sage2019/01/22(火) 22:05:10.10ID:EEp0AwQm0
逆輸入車の、シングルピックアップかツールピーで、90L+130Lに改造してる人は
居るでしょか? (ドラム缶 1本超え)
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 23:05:39.41ID:TaDFDWPP0
もうオーストラリアでは90L+90Lはトゥルーピーだけになった
シングルキャブも130L
現地ではそれでも特に大きな不満は出てないようだ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 02:12:41.95ID:k0S0yzzV0
海外仕様で一番羨ましいのは三角窓だなぁ
あれにカリフォルニアミラーなんて最高だと思うな
ていうか昔乗ってた初代パジェロがそうだったのだけど
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 08:47:38.02ID:W3u9yVWd0
レギュラー4万キロで7kmほどかな。
下道中心、法定速度厳守。急発進なし。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 09:01:08.43ID:G3OLRNQM0
>>930
お手軽なジェリ缶(+20、+40)でしょ、ふつう
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 13:21:13.23ID:r5QzgX/20
2018 Land Cruiser 70 Series test drive
Toyota Gibraltar Stockholdings

https://m.youtube.com/watch?v=duCt3-_rjBM
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 19:02:56.37ID:nhwAQFD+0
田舎はめっきりガソリンスタンド減った
県庁のある中都市でもスタンド探しに時間くったことがある
東京とか大阪とか都会はどお?
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/23(水) 19:39:25.52ID:aSpPNRBD0
大阪でもあちこちつぶれてるけどまだ探し回らなくてもスタンドはあるね
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 11:56:02.80ID:27e0oGYc0
パワーなんて誤差だし音大きいのが良いならマフラーエンドにホース付けて室内に引き込めば良い、見た目が気になるなら自分で好きなの選べ。
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 15:05:21.21ID:48nqZdsY0
ヒューゴボス
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 21:29:35.51ID:Sonzqgl40
無難だがポロラルフローレン
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/25(金) 10:18:41.34ID:pBt9AgSK0
>>948
推理するとYAMAHA、ガンマ、GSX、GPZ、80、再販

俺もいろいろ試したけど記憶にあるのは
アルベーカー、カワサキ(競技専用)、DMC、エルフォード、ガナドール
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/26(土) 15:28:47.82ID:+rte2Zta0
>>950
そうそう、社長の足が不自由になっちゃったのがきっかけでしたっけ
SSイシイ〜OXレーシング〜OXエンジニアリングって流れだったような
>>951
かなりいい線いってます
RZ-250R、RG-γ、CB400SF、ZZ-R1100C3、AE86レビン、再販です
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/27(日) 16:13:38.88ID:j9rgTh7n0
あるやんけ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/27(日) 18:17:56.90ID:0umAOdQ90
取説には乗ってるけど実際風出てなくない?
初めて助手席乗って足元めっちゃ寒かったんだけど、俺の79が壊れてるのかな
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/27(日) 18:31:27.80ID:ApB9UV2D0
>>962
足下暖房は、FACE/FOOT、FOOT、DEF/FOOTにしないとな
そういえば丸目の頃は取説にレバー位置での吹き出し口の説明があったのにデフロスタ以外はレバー位置で変化します。としか記載がないな
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/28(月) 20:55:25.38ID:R9E79y7e0
よく調べたらフロアマットの下に吹き出し口いました(;゚д゚)
お騒がせしてスミマセン
だいぶマシになったけど運転席と比べたら寒いのは変わらないですね
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/30(水) 06:03:03.02ID:bqdGjmLR0
>>965
ショック交換も効果あるけど、あわせてステアリングダンパー交換すると、ブレが収まってかなり運転が楽になるよ。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/09(土) 12:39:45.63ID:E7R2SVQC0
スノアタの楽しさがいまいちわからん
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/11(月) 08:37:42.56ID:Gh5099sN0
ランクル79純正リングホイールの塗装剥げ等を補修したいのですがこの色でタッチペンは売っているのでしょうか?もしくは色を作ってもらう時は何色になるのでしょうか?
宜しくお願い致します。
0978名無し募集中。。。2019/02/11(月) 18:10:02.63ID:hXYhqP0T0
あんなホイールは、アサヒペンの水性建物用のグレーでも塗り散らかしときゃ良いんじゃないの
(オレは今のところハゲたり錆び始めてるがそのまま)
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/11(月) 20:11:50.99ID:ZWPRBnFM0
テッチンなんか似たような色でタッチアップしとけばいいでしょ
79はそんなささいなこと気にして乗る車じゃないと思うけどw
0981sage2019/02/11(月) 23:01:29.60ID:pG9x16Q90
>>976 亜鉛入りの塗料だと、似たような色になる。
亜鉛入りだから、錆止め効果もあがる。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/20(水) 17:00:18.88ID:2eQh2uA+0
GRJ76ノーマル車高
次回は265/75R16タイヤ履いてみたいけどLTしかないから跳ねるよね?
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/21(木) 01:50:42.68ID:lpt/HkXi0
LTタイヤは履きたくないなあ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/21(木) 06:20:41.30ID:qFFJ6X7b0
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