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【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part52【GF-EK9】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 18:03:46.36ID:/XtMMooT0
メーカーFactbook
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/
サウンド・オブ・Honda
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html
前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part50【GF-EK9】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504231921/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part51【GF-EK9】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531967516/
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 20:34:14.00ID:TIxrFd7K0
>>317
実は5年くらい前にEK9買うか迷った時期があって、もう純正部品が出ないとか盗難怖いとか状態の割に値段高いとかで結局買わず後々激しく後悔したんだよね……
もう今じゃタイプRは無理だけど、今度こそはと思って…
距離の割にかなり綺麗だから、このまま維持できるよう大切に乗って楽しむよ!ありがとう!
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 20:47:05.26ID:TIxrFd7K0
>>321 
俺の場合これから値上がりはしても値下がりすることはない車種だろうから維持できず売ったとしても大きく損することはないと踏んで買ったんだよね
DC2も絶賛高騰中だった気がする…

俺は最近買った人間だからなんとも言えないけど、海外で異常に人気だから純正部品にこだわらなければパーツには意外と困らないと聞いたよ
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 10:17:43.68ID:VnDYHAhD0
eK4って4穴?
もうハブでないよな
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 16:27:36.04ID:uLQpaM6e0
>>318
それは俺も思う。
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 17:39:51.31ID:wrAJqhKJ0
B16AとB16Bではハイカムのパンチ力ではBの方がガツンとくるし、赤レカロとか専用メーターとか質感も高いからねぇ
だけど結局は突き詰めていくと重量の軽さからEK4の方が速くなるし、町のりでもAの方が快適
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 18:30:57.51ID:4q6bdisi0
後々どうにかできないとこだとフロアの補強がEK9の方がしてあって剛性高いっていうけどどうなんだろね
体感でわかるレベルなのかな
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 19:32:48.99ID:oYcUkS5t0
剛性なんて目くそ鼻くそで結局はロールケージやらスポット補強しなきゃならんのだから、すこしでも軽い方が良いよ
なので一番軽いEG6が大正義、DC2はエンジンだけよろしくねって感じ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 20:18:32.75ID:dQCbLYFV0
EGが大正義だとかロゴがぶっとんでるとか、EK9スレの住人は中年、老害が多いんだなw
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 21:14:38.16ID:Ki8rZYri0
EG6の可愛い系の見た目とダッシュボードのシンプルさ、リアシート倒すとフラットになるところ好き

EG4MXとEG5がフラットにならないのは絶対に許せない
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 18:32:37.56ID:c/p+6IB+0
うちの近所のサーキットのFFレコードはEGだな

大体20代でeKなんて乗ってるやついる?
乗ってるのは30〜40代の変わりもんのおっさんばっかだろ、自分含め
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 19:10:58.26ID:mbNNLsGu0
改造ベースだと>>339が言うようにEGが一番軽くてホイールベースも短いから良いけど
更に軽くて小さいEF系になると、話題に浮かんでこないのは構造的にも不利なのかな
サーキットとかそれなりに通えばEGと比べちゃうとEKだと限界感じるよね
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 19:31:13.48ID:gZouTCmR0
EF系っていうとEF8はCR-Xだけど、ジムカーナだと未だにFFで最速クラスと言われているわ
EF8かDC2 96spかEG6が最速争いしてて、それ以外は蚊帳の外
まぁクラスとか年式規定あるけどね
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 23:55:23.53ID:JsXqAJ970
ef8ってもともとフロントヘビーが極端でピーキーって言われてたけどそれがジムカで活きたんだろね
EKは設計思想自体がある程度スピードレンジが高いのを想定してたんだろね、ホイールベースや太すぎるスタビ見ても
EG≒DCがちょうどその中間でミニサーキットクラスではちょうどいいバランスのような気がする
いくらいじってもホイールベースや元の車重はどうしようもないよ
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 09:01:39.58ID:C3tg3lve0
買ってからも乗り続ける人が多いんだろう
やっぱ楽しいものこの車
維持するしんどさより楽しさが上にくる車だよ
若い子が買っても手放さないのが多いんだと思う

まあそれでも8割はおっさんだけど
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:48:04.79ID:pA819pLQ0
ビートとか軽自動車なんかバイクを所有する程度の維持費じゃん
下手すりゃバイクのが維持費が高い(タイヤが5万円で一万キロもたないとかある)
それを無理してってのも違和感あるよ
ホンダ乗ってる人はバイクも乗ってる人多いでしょ
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 13:53:44.51ID:2JfNJ0/t0
余裕とか言ってんのはジゴロか全く女っ気のない奴でしょ
俺は車と原チャリでカツカツだった
金が無いから自分で整備も覚えたし彼女に土下座して金借りたりもしたよ
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 15:23:29.17ID:pA819pLQ0
>>368
昼は半額補助の社食、夜は全額補助の社食
朝食わなければ土日だけだが、一人自炊なんかコスト面のメリット少ないし
土日は付き合いで外食する程度だから自炊なんか必要ないわ
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 19:21:22.77ID:hcQuFD0G0
>>351
18でeg6買って潰して
19でek9買って7年目突入
なお、峠もサーキットももちろんジムカーナも無縁の模様
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 22:13:21.31ID:hYM1/lZm0
351だけど、ek乗ってるのは30〜40代の変わりもんのおっさんとか書いたらめっちゃ自己紹介始まったな笑

俺はお遊びジムカーナ程度だけど、エンジンOHするまでスポーツ走行禁止って言われてしまい、降りるか悩み中
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 19:15:37.36ID:veQ3b9nB0
環状族が走り続けるせいで、ホンダはEKの部品再販はしないっていう話だよ
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:07:59.65ID:LfXSwOUI0
環状族って元々走り屋でも暴走族でもないよくわからんジャンルでしょ
今やシビックもバカ高いし壊さないよう乗ってんじゃない?
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 16:05:44.13ID:onv0AJYN0
フロントフェンダー前端の折り返し、バンパーとの接合部がサビで裂けてきてバンパーがガタついてきた・・・
取り敢えず一昔前のドリ車みたいに結束バンド留めでもせなアカンか
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 17:28:41.09ID:e4tLGq0z0
俺もそこ錆びてきたなー
リアフェンダーの錆は爪折りした時に切った貼ったの板金で直したけど

あと運転席の足元の雨漏れも盛大に板金して直した
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 18:52:47.87ID:0HeGD3zP0
びあーど_
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 19:02:50.20ID:G27kUWbs0
>>395
具体的に何にされました?クリフォードG5辺り買わなきゃダメなのかな・・・
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 22:12:39.26ID:cQOpKBKj0
いや、防犯ブザーやらステアリング取り外しやら対策てんこ盛りにしてたって、窃盗団にしてみたら関係ないから盗まれてんだろが
レクサスみたいなセキュリティの厳重な車ですら盗まれるのに、お前はなにを頓珍漢なこと言ってんだよ
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 22:34:08.91ID:2BGHvZ3d0
何でそんな極端な結論になるかなあ
まあ人それぞれだし無駄だってんなら鍵差しっぱで置いといても大丈夫なんじゃない?

あと最近のレクサスはイモビの信号捕まえれば10秒でエンジンかかるぞ
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 22:34:20.24ID:BAaFe7VD0
やっぱ屋根付きガレージないとだめじゃないか・・・
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 04:04:31.06ID:uXjs8KI10
個々人のできる範囲でセキュリティ対策して、盗難に対応してくれる保険でも掛けて、
あとはひたすら盗まれないようにお祈りしてるしかないだろうよ
窃盗する奴等は下見してどういう対策してあるか確認して、それに対応できる装備で来るわけだし
最新式のセキュリティより、敷地の侵入経路にヒモに結びつけて吊るした空き缶のブービートラップ仕掛けておくとか、
案外とローテクな対策なんかは予測しにくい分、地味に効果を発揮しそう
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 17:15:37.63ID:Sxy8GV2F0
車の1台や2台盗まれる程度のことでゴチャゴチャうるせえな
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 18:15:28.02ID:QgfTrFlZ0
プロに掛かったら何やってても無駄なんだろうけど、そこまで凄腕じゃない奴らも多いんだからセキュリティは掛けても損じゃないよ。他車種だけど2回夜中にアラーム鳴って防げた事あるし。
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