【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part79【ZC32S】
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>>658
32を新車で買うときにRSも試乗したよ
というかほんとはRS買いに行ったけど、両方試乗して32買った。 >>658
シート、6速、エンジン、ショック、見た目...
あと何かあったっけ？ スポーツ試乗車が近くになかったから試乗せずにRS買ったんだ。
RSも試乗せずに笑
乗り心地もスポーツの方がいいらしいね。 乗り心地を考えて、スポーツの方がよりハード指向だと思ってRSくらいの方がいいかなと思ってRSを選んだのもあるけど。
そもそも運転の楽しさを重視するなら迷わずスポーツにしとくべきだったと。
クラウンみたいな乗り心地重視の車種ならアスリートじゃなく迷わずロイヤルなんだけどね。 パワーが全然違うな
タイヤは16インチのほうがいいな この車もそろそろサーモスタットとかオルタネータの交換してる人増えてるのかな？ >>635
耐久性上げると動きの渋さに直結するから良いことばかりでもないよ 6MTくらいで.ぶっちゃけそこまでRSと差はない気がするが。ターボでも無いし。 スポ買ったけど正直パワー持て余す
足回りを車高調にすればRSの方が良いと思う
6速もイマイチ使いにくい 必ずしも車高調=高性能じゃないよ。むしろダメなやつが多い。 >>669
まあ、オレも５速でいいと思う
>>670
スケールメリットも得られないのにお値段１０万とかじゃあなｗ
それがsyowaとかkayabaなら話が違うがな この車でパワーもてあますならクロスビーとか乗ってたほうがいいぞ
荷物のスペースもでかいだろうし 燃費計だと16～17キロなんだけど
満タンだと11～12キロぐらい
みんなそんなもんなの？ インチダウンしたら満タン法で16キロ走るようになった
燃費系は盛りすぎなんで一切見てない >>673
実燃費で１４くらい走っているな
つか、それこそオマ環だろ 高速道路を急いでガンガン走ったらリッター１０切ってあせったよ
帰りはまったり100㌔巡航で１８だった差 普段は5速で良いかなーとは思うけど
高速走ると流石に回転数上がるのでやっぱり6速は居るなぁ 燃費計を調整する方法はないのかな
通勤で片道21kmほど乗って、リッター
19.1と出るが、実際は16.4ほど
約3kmも盛るのはいかがなものかと・・・ >>678
車種にもよるけど昔から燃費は、どの車でもカタログ値に0.7掛けくらいって言われるよね >>674
タイヤ径が小さくなると、見かけの燃費は良くなる 何かのミッションから流用してハイギヤードの6速出来ないかな？ >>683
日本は輸出は簡単だけど輸入は書類が多すぎてめんどくさいとか聞くね
だれか詳しい人おる？ このクルマの燃費計が大きくずれるのは前から書かれてた。自分もデラで言ったけどそんなもんです、みたいにうやむやになった。まぁ、このクルマはトヨタじゃなくてスズキだからw >>685
トヨタもさほど正確じゃないと思うんだ。 >>683
キザシの6速を入れて100km/hを2740rpm→2400rpmにするのは常套手段だよ。 街乗りの燃費は11km/l弱かな(満タン計測)
高速以外では6速は全く使わない
ECU、マフラー、エアクリ交換程度
ちなみに交換前とほとんど変わっていない 他車ですが過去に2台を書き換えて燃費に明確な変化が出た事は無いですね >>691
ECU交換当初は運転するのが楽しくて
低ギヤ高回転みたいな運転してたら
9km/l程度まで燃費が落ちててビビった
普通の運転に戻ったら交換前とほとんど変わらなかった 燃費はECUの調整次第じゃないの？
こいつではやってないが、前の車だとマージンをとった濃いめの燃調を薄くした結果 燃費アップみたいなのはあった
面白くなって今までより踏み込んで悪化するのはあるw >>693
ちなみにどこのECU？ノーマルとどのぐらい何が変わるのか教えて下さい >>695
ecuを交換する事のメリットって知ってる？
とりあえず自分で調べた方がいいよ 店もこんなファッション感覚の頭の弱そうな輩で儲かってるから別にイイじゃん
オーダーメイドばっかりではなかなか食っていけない言うてたよ 書き換えの事だろうに思ったより頭弱そうなの多いよなー >>637
この車よりはるかに古い車なんてゴロゴロいるのにもうロートルって… 初代スイスポもたまに見かけるけど褪せた黄色でいいな
黄色同士で信号待ちで並ぶと軽く手あげてくれる すまん、、、足回り変えるから自分でリアのトーションビームの根元のボルト1G締めするんやが締め付けトルクって高すぎてもいかんけど逆に弱すぎて緩々だと乗り心地悪くなったりする？ >>716
サスペンションの取付けがユルユルなら
もはや乗り心地の心配なんかしてる場合じゃない気がするが 1G絞めのやり方はマーキングしておいて半回転ほどネジを緩め
ブッシュのストレス抜いてから元のマーキング位置まで絞め直すだけ
そもそも締めすぎ緩めすぎなんて起こらんとおもうが ああ足回り換えるってまさかリアアクスルごと全部外したの？ リアのハイマウントストップランプはレッドが好きな私
社外品つけるのも嫌だしフィルムでも貼るか… 俺はむしろ逆で
無色透明レンズの方が疑似点灯しないから安全上有利だし、30プリウスのようなリフレクタのみ赤の配色がスッキリ無味無臭感があるので好き
有色灯火は光るときだけ色が付けばいい
そういう意味ではZC31のバンパーバックランプは好き。ZCx1系の赤レンズ+青レンズ=白色光でしょ？って設計のバックランプは、DQNカスタムの前後真っ黒ランプやスモークテールの次に嫌い クラッチ交換でエンジン降ろさないとできないと言われて、最低費用が9万円と言われましたが、エンジンまで下ろさないとできない車なのですか？ FFは、そうだよ
降ろさないでやろうとしたら、余計に時間がかかって工賃が増えるよ >>724
は？
そんな事ないぞ？
エンジンなんて降ろさなくてもできるし、降ろさないでもなんどもやってる。
むしろ下ろした方が時間がかかるわ。4wdの横置きエンジンなら分かるけどただのFFでそりゃないわ >>725
手際のいい整備工場だったら、降ろしたほうが何倍も早いよ >>725
自分も下して交換に一票ですね。
他の不具合も見つけられるかもしれないし >>723
どこに頼んでるのか知らないが、自分はスズキアリーナに頼んで工賃4.5万円だぞ
納得して払うかはあなた次第 ちなみにクラッチ交換した人はどれくらいの距離で交換した？
10万キロになりそうなんだけどまだ兆候がない >>728
自販だけどスズキアリーナです
場所により、価格も自由なのかな？ >>729
おまおれ
ショック抜けとやらも心配... みんなエンストって全くしないもんなん？
俺月に何度かしちゃうんだが、エンジン吹かなさすぎで繋ぐの早すぎなんだろうけど 数ヶ月に一回ぐらいかな
発進はすげー気を付けるから、ほぼしない。追突怖いし
むしろ減速でクラッチ踏むの遅すぎた時とか >>735>>736
やっぱ全くないわけじゃないのか
俺は減速ではしなことないなー、一番多いのは会社の砂利の駐車場で発信する時で、道でもたまーにある 多いのは信号待ちで1速に入れたままなの忘れてクラッチ離してしまう時じゃね！？ 平地だと思って止まった場所が轍になってたりした時エンストするなぁ
あと靴替えた時 お恥ずかしながら結構やる
信号待ちでローに入れてると思ってたけど実は減速したときの3速入れっぱだったとか
普段履かない靴履いたときとか発進時にハンドル切っててしかも段差乗り越える時に
吹かし足りなかったときとか… なんとなく以前より車庫入れとかの低速で気を使うな、とか
シフトアップしていくときの繫がりが悪いなとか思ってたんだけど
イグニッションコイル変えたら解決した
もちろん警告は付いてないし、外したコイルの抵抗値測ったぐらいでは異常はなさそうなんだけど 距離はほぼ10万キロ
半消耗品だと思って適当な時期で交換してもいいもんなんだなあ 6年の4万キロだけどそのレス見てプラグ一切交換してない事を思い出したわ
なんか最近加速に違和感があるんだよな >>744
プラグは4万キロでRXに換えたけどまだ大丈夫そうだった
今回プラグの焼け方も全然変じゃなかったからまさかイグニッションコイルが調子悪いとは思わなかった よしもうこうなったらポイント点火にデチューンしようぜ 自力で車高調組んだ人いる？戸田レーシング製ファイテックスダンパーを組んだんだけど
平地では問題なくて少し凸凹な道を走行するとリアのアッパーマウントあたりからコンコン音がして止まらない
ジャッキアップしてリアタイヤ外してリアダンパーを下から上下に動かすと縮めた時は無音、伸びたときにコンと音がする
ダンパーの長さは出来るだけ長くしてます。 749です
自己解決したっぽい
アッパーマウントの締め付けがゆるかったか
もしくは純正アッパーマウントに戻したのがきいたのか…
無知な俺みたいな人は素直に店に頼むべきだわ >>750
乙w
原因すぐわかって良かったじゃないか
それは経験値になるよ
自分はメンドくさくて店に頼んでしまうがw >>751
何が原因か分かってないので大した肥やしにならない。 ハンドルコントローラーでカロッツェリアのオーディオを使っている人はいらっさいますか？
いたら、どこのリモコンアダプタを使っている教えていただけませんか？
よろしくお願いします 足回り自分でイジるのって怖くない？
自分は資格も何もない、ど素人だからやりたくないな。
もちろん普段から整備やりまくってる人間なら良いと思う。 >>754
外して元通りつけることができれば問題ないかと
もっとも私は失敗したわけですが
ダンパーやスプリング取り外してる動画を参考にやったわけで…
広い場所とセカンドカーあるからその日に作業終わらなくてもなんとかなると思ったから
少しでも自信ないと思ったら店に頼むべきかな >>753
ステアリングのオーディオコントローラーの変換のやつだよね？？
自分はFH-9200ＤＶＤに↓これ付けてるけど
カロッツェリア(パイオニア) ステアリングリモコンケーブル ホンダ車用 KJ-H101SC >>756
>>757
助かります
これから調べていずれかを買うことにします
ありがとうございました！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
