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【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part78【ZC32S】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:52:55.52ID:+YNR70VU0
１乙

３３と３２は性能的には雲泥の差があるけど
街乗りメインの俺にその差を感じる出来事がほとんどないんだよ

街中で全開走行なんてすることないし
ひっくり返りそうなほど速度出してカーブ曲がることもないし

それならデザインがカッコイイ32の方がいいに決まってる
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 15:50:04.62ID:4J5GC6Mb0
リコール出たな
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 05:43:40.42ID:RavXvrTv0
>>10
アクセルレスポンスが変わるから、通勤街乗りでも運転は楽しくなるけど、難しくもなるかもね
>>11
ECUはアールズのを入れてる
ちなみに吸気はエアクリをトライフォースに
排気はフジツボのAuthorizeRに変えてる
今のところパワーチェックとかはやってないけど、
ノーマル時代よりフィーリングは楽しいよ
そのうち現車あわせでもう一度ECUに手を入れたいな
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 08:48:48.53ID:GvpYpfgh0
ぶっちゃけ、メインマフラーだけじゃ回転落ちに対して変わりない。フライホイールやっても大して変わらなかった。
エキマニが一番変わる。その次にECUだった。
あと、現車合わせは車両によってだいぶ違うと思うけどかなり乾いた音になってより軽くエンジンが回るようになるよ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:04:58.00ID:arl3Gh6u0
>>14
強化クラッチ付けると低速トルク復活するって事？
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 17:16:28.30ID:stpUnXRK0
>>18そうです。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 12:34:53.77ID:7W7O1up50
テインの純正形状のエンデューラってやつそろそろ発売かな？86用がもうすぐ発売みたいだし早くしてくれないかね～
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 07:47:05.28ID:3zRr3n/m0
そもそも4agやb16よりもストロークの長いエンジンで高回転向きではない(トルク指向)のでフライホイール軽くしても効果が薄いのでは
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 08:07:05.09ID:gdK0NRmz0
>>27
軽量フライホイールは高回転回すためのパーツじゃないぞ
エンジンのピックアップを良くするのと、フライホイールの慣性質量に喰われてたパワーを少しでも減らすためのパーツだ
ちなみにエンブレの効きもアップする
大したことないパーツなのに、換えるとちょっと排気量が増えたみたいになって、軽く笑える
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 08:11:10.11ID:gdK0NRmz0
今度のスイスポみたいにトルクがあるエンジンで軽量フライホイールにすると、ホイールスピンがひどくなると思う
むしろ重くしたほうが乗りやすくなるんじゃないかと
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 11:07:55.07ID:fEyiW9Wj0
高速でクラッチ完全に切れなくなって修理。
遠方だったので店に車持ち込むの難儀したわ。
レリーズベアリングあたりが逝ったらしい。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:25:34.05ID:3zRr3n/m0
おれも車高調いれたらリアからゴキンゴキンと嫌な音したのでチェックしたらダンパーの長さ調節部分のブラケットのナット?(専用レンチでしめるやつ)がゆるんでたわ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 14:13:46.38ID:yIC+18u70
>>29
えっ？？？
君は常に全開発進な？？軽量フライホイールは発進トルクがどうしても細くなるから、エンストしやすくなる程度で特に気にするほどでもない。直ぐに慣れて発進トルクが細くなったのも忘れるよ
むしろエンジンのピックアップが良くなるからミッション開けるならついでに変えとけば？
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 14:16:23.28ID:yIC+18u70
>>32
レリーズベアリングあたりじゃなく。レリーズシリンダーがベアリングと一体式。
ベアリングが逝ったんじゃなくてシリンダーが逝ってるはず。このシリンダーが少し耐久性が無い。
ミッション開けたらついでに交換しとくべきパーツ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 15:20:57.49ID:oAm9/e0c0
>>34
アッパーサポートベアリング割れてるかもね
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 15:22:01.35ID:oAm9/e0c0
>>34
ああリアか間違えたすまん
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 15:38:15.06ID:DKE+6QBM0
>>39
それ以外にホイールスピンが酷くなる事なんてある？
それ以外にエンジンフィールでホイールスピンする事なんてこの車じゃあり得ない事だろう？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 17:20:25.92ID:yIC+18u70
>>41
モノによってはアブソーバー内のバルブの開閉音が聞こえるのかもね
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:39:59.58ID:l43g5+Ae0
まず異音ていっても色んな種類あるやん？ ガタガタ、コトコト、ミシミシ、カチカチとか、リアでいうならアジャスターにスラストシート入れたりしてバネの滑り良くしたりとかさ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:44:09.77ID:l43g5+Ae0
>>30
あれ？戸田の車高調でリアにR'sのボディ上下に入れる強化ブッシュ入れてるって認識でOk？あそこは基本動かない場所だと思うから違うようなきががが、戸田ってリア直巻きバネタイプかね？
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:35:15.63ID:FoJEzDOR0
>>48
アブソーバーのバルブの開閉音が出る奴と同じ音じゃん？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 18:26:19.84ID:l43g5+Ae0
>>48
う～んダンパーの作動音のような気もするね～、気になるならチキンとした知識あるショップで見てもらった方がええんやない？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 21:32:06.08ID:gvKvs/qX0
もしかしてオクでOH済みです！！！的なの買ったんなら、
OH済みです！！！(まあウソなんですけどねwww)って事もありえるよね(´・ω・｀)
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 14:14:58.15ID:Ccf2HNOh0
>>57いいじゃないか。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 14:58:26.48ID:NhoxW/L+0
>>56
まあ初期不良って線もあるかもだけどもそのショップに確認してもらいなさいよ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 15:41:55.93ID:9+splZMo0
切れ上がり地味のサングラス掛けてると煽られても大丈夫だよー
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 15:56:49.55ID:I9sXFSpb0
>>60
煽り返してやれば？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 18:45:43.22ID:Q+zJ2G8v0
>>64けどキモヲタ童貞に変わりはない。ちなみに、頭は何か被ってんの？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:13:23.86ID:Q+zJ2G8v0
>>67さすが同士、分かってくれてありがとう。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:23:38.73ID:eA1JKqFZ0
この車
確かにオタク率高いと思うなあ

俺はそうならん様に筋肉付けてます
ついでに
愛人にも乗ってます。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 09:44:50.90ID:51rxMnEi0
初めてのタイヤ交換でポテンザは高いからＳドライブにしようかと思ってるけど、純正と比べていい所と悪い所教えてほしいです
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 10:02:23.57ID:NlxQ7Gj+0
>>71
気持ちは分かる
俺は例に漏れずオタクなんだが、スイスポ＝オタクのイメージが嫌で
できるだけオタクっぽく見られないように努力してるわｗ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:56:12.84ID:eA1JKqFZ0
うーん
俺はなんとか見た目はオタクを脱してるんだがだ。スマホの待ち受けはレーシングミクちゃんだったりするのよ。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 12:21:19.33ID:W6nIzoHa0
いままでトヨタ車しか乗ったことないんだけど
同じように扱ってたらボディーがへこむへこむｗ

初めから知っていたならもっと丁寧にあつかったのに
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 16:02:51.05ID:2tsyFz0f0
逆に、それだけ薄い鉄板をプレス成形する技術が凄い
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 06:41:00.85ID:mAswphrj0
　　　　 彡⌒ ミ
　　　　 (´･ω･彡⌒ ミ
　　 彡⌒ ミつ(´･ω･`)　))ハゲで何が悪い！！
((　(´･ω･`) (　つ　 )
　　 (　つ　 ヽ　 とノ　　
　　　 〉 とノ　）^(＿)
　　 （__ノ⌒(＿)
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:57:54.00ID:pHapBaXA0
見える、見えるぞ！32がプレミアついて年々中古車価格が値上がりしていく未来が！！！(´・ω・｀)
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:05:30.18ID:OJuBdVLY0
ノーマル戻しして売ろうと思ってシャコチョー外したけどリアのアッパーのゴム無くなったからホームセンターで適当なゴムの塊買ってきて適当に切ったり穴あけたりして適当にノーマルショック組んで売ったわ
ちなみに色は黄色
もし買った奴いたらごめんなーw
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 18:16:01.15ID:ClDn+omQ0
>>121
黄色のボディーにあたる光によると思われる
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 10:36:45.75ID:Cd1Dtug30
この車に限ったことじゃないけどFFって雪道どうなの
スタッドレス履かせればとりあえず前には進める感じ？
スタッドレスタイヤ自体も経験ないからわからんのけども
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 10:59:50.93ID:tVYSe4r60
>>140
そんな感じ
過剰な信頼は御法度。何か急な操作をすればすぐ滑る
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:33:44.86ID:VpW25Esc0
>>140
FRに比べりゃ全然楽
車体軽いから発進は滑りやすいが走破性はまずまず
普段まず動かないESPがゴリゴリ反応するw
圧雪でひたすら上り坂みたいな所だとさすがに四駆に負ける
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 22:19:12.99ID:wlnZebGR0
スタッドレス履いたこと無いからよくわからない
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 18:29:08.59ID:ABVUjrdR0
さっさとテインさんエンデューラ出してくれへんかな、、、86用が発売したからもうすぐのはずなんやが、、、31用は出てるんだけどね～
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 15:31:33.54ID:DLlGOKUA0
>>150
普通はそう
でもLEDじゃ燃えたりすることは無い
ルームランプの球を買いに行って「LED高いなぁ… 電球の明るいヤツでいいや」って事も無いではない

ホントにそうだったら、まさしく安物買いの銭失いだが
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 18:57:16.20ID:1Pf4SQ8Y0
素人の僕が見た感想やけど、車体上部の焼け方とか、窓ガラスが全て損傷している時点で
車外から火が付いたとは思いにくく、車内からの発火かなと思う・・・。

そう言った意味で放火の可能性は無いとかな。
（ドアのロックや窓を閉め忘れてた場合は別）

意外と、古くなったライターやらカセットコンロみたいな奴を放置してたに一票。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 04:22:33.85ID:pflR09kh0
>>155
車のヒューズ、一番容量の小さいので5A
電圧が12Vだから 12 ✕ 5 で60wまで行けてしまう
ルームランプ球は明るくてもせいぜい15w

何か異常が無い限り、まず切れない
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 21:26:13.50ID:+qZIv7Qf0
ht81sが車検を通りそうも無いので中古で狙う予定です

ところで固定長の足回りでおすすめはありますか？
また補強でコレだけはやっとけ的なものを教えていただけると嬉しいです

よろしくお願いします
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 05:12:35.65ID:pC3Y4F5o0
黄色なんだけど、鉄粉取りってどうしてます？
カー用品店にある鉄粉取りのスプレーは、スイフトのチャンピオンイエローには使うなって書いてあって
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 09:27:44.47ID:akkCUBZQ0
>>167
じゃあたまにサーキットを走るくらいじゃいらない感じですかね？
とりあえず実際に運用を始めてから決めてみますｗ

32の足回りって車高調ばかりなのかなあ？
まあ、モンローのダンパーも普通に手に入るから、そちらで合わせていくかなあ？
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 15:37:57.66ID:akkCUBZQ0
>>169
おお！お仲間か
今日契約してきたよ
走行距離3万キロでコミコミで160万だった

試走してきたけど、クラッチペダルのストロークが長いからショートストロークに替えたいね
重いってのもあるけどこりゃ剛性の代償だわな
しゃあない

まあ、総合的に優等生な車って感じだなｗ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 16:35:37.72ID:akkCUBZQ0
>>173
おれはそんなに重く感じなかったけど、スレでは思い思い言うてうるさいやつが定期的に湧いていましたね
まあ、強化クラッチの車とか乗ったことのない人たちだと思います

>>174
ショートストロークの快適さはたまらないですよね
つうか、今日の試走では最初クラッチミートが掴めなくて戸惑いましたｗ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 16:47:53.28ID:akkCUBZQ0
>>173
ああ、クラッチは軽いけど、アクセルペダルは重く感じましたね
まあ重いというほどでもないですけどねｗ

小回りも効くし思った以上でしたね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 17:12:42.98ID:SC9H/+sZ0
「アクセルが重め」とか「大きく踏まないと速く加速しない」ってのは、ヨーロッパ車だと普通
逆を「トヨタアクセル」なんて言うのは、ジジィになったってことですかね…
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 02:36:33.72ID:Ad9zxHSr0
>>179
ECU書き換えたら？速攻で解決するよ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 07:38:14.80ID:Iy4cBNm80
アクセル戻した時に戻りにラグがあるのが大問題。全開→フルブレーキング時にこのラグのせいでブレーキ初動でブレーキほとんど効かない時間がコンマ数秒ある。これは怖いぞ。全身の毛穴かがひらく。ブレーキ詰めてドンッて踏む人は特に死ねる。拓海なら事故るレベル
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 09:23:16.84ID:Iy4cBNm80
自分はお山に時々がんばって走りにいくんでそこで恐い思いをした。街中普通に走ってる時にはあまり関係ないかもだけど、でも街中でも急な飛び出しとか似たような状況はあるかもね
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 11:36:12.26ID:sp554dHD0
>>195
そんな運転はレーシングドライバーがサーキットでもしてねぇよ。
ドンってブレーキしたら直ぐにABS作動する。ABSが作動するギリギリが制動力一番強い。早く走るのにどれだけ奥までブレーキを遅らせられるかよりも、どれだけ早くアクセルを全開に出来るかの方が遥かに早い。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 17:09:34.38ID:sp554dHD0
>>195
僕のもECU書き換える前でもそんなのなかった
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 18:26:02.69ID:sp554dHD0
>>212
曲がりきれないって事はフロントが逃げてる状態なんだよね？
その状態でサイド引いたらフロント食いつくの？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 18:42:42.21ID:pBFB1SyQ0
ん？えらく叩かれてるな
31の症状が酷いんで32も同じ事に悩まされてるかと思ったわ
まあ直ってるなら良しと言うことであまり深く追求してくれるなw
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 21:23:21.28ID:yCA+R0+N0
>>213
ドアンダーな時は食いつくわけないよね～
そんときはどんなにサイド引いても向き変わらない
変わったのならまだフロントに余裕があったんでしょ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 06:58:45.73ID:+oOyLA7B0
フロントグリップ０だといくらサイド引いてもどうにもならんけど
多少のアンダーでそのままだとぶつかっちゃうかな？
程度の雰囲気サイドブレーキだよ
それだとしっかり向きも変わるし
安全マージンも高い

公道でギリギリの運転はしないよ
予期せぬスケートリンク状態の交差点での効果は高いよ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 12:59:22.86ID:ATOninW00
年に数回しか雪が降らない地域だがそろそろ冬タイヤに交換せねば
自分のところが積もらなくてもドライブ先で積もってたりするしなー
そしてわざわざ雪を見るために山へ特攻(°▽°)
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 17:08:56.30ID:gLKc652P0
>>228
それ、過去に大規模な立ち往生が発生した所だけだってよ
立ち往生した車が多くなりすぎて除雪もできなくなるような場所のみ
数台身動き取れなくなった程度の場所は考慮されてない
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 17:27:47.83ID:drgZXK/X0
ちと質問
水温がしっかり上がってる状態で信号待ち
ニュートラルに入れて、クラッチから足を外してる
この状態でアイドリングが600から900の間を上下するんだけど、原因判る方居ます？
クラッチは多分関係無い。1速に入れて切ってる状態でもなる
やってるのはアールズの純正交換タイプのエアクリと、トラストのテールピース部のマフラー
宜しくご教示ください
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 18:31:17.67ID:6atwJIWb0
>>230
自分は2型ドノーマルだけど、似たような現象でディーラー持っていったら、
保証対応でスロットルボディ内洗浄とコンピュータのデータアップデートだった。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 10:21:12.86ID:tuvav3bC0
>>239辛いです。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 19:02:06.11ID:YYeKy6wd0
>>243
リミット外れてるから特に問題無い。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 20:54:19.17ID:bT/d+B9S0
俺のもスロットルの掃除でアイドル関係の不調は嘘のように改善
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 23:49:30.16ID:QsFU8Wzg0
ディーラー行ってスロットル清掃お願いしたら
「清掃はしないほうがいい、したらその後調子悪くなる」
って言われてしてくれなかった
違う方法でアイドリング不安定は治ったけれども
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 07:46:07.74ID:4sZvQVyk0
清掃して調子悪くなるってことはないけどな
車種によってはスプレー式のクリーナー使うと中のシール剤が溶けて壊れるケースがあったらしいがスイフトのは単に筒の中に弁が付いてるだけ
はずして隙間のカスをきれいにとってあげればいい
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 13:51:52.73ID:V+iOytX50
スロットルなんて外さずにウェスにパーツクリーナー吹き付けてスロットルに指突っ込んでゴシゴシぐらいでハンチング直ると思うよう(´・ω・｀)
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 17:39:58.50ID:jsZz1tcY0
さらに調子を崩したくなければこのスロットルにはパーツクリーナーやエンジンクリーナーは
極力使わないで乾拭きし、取れない汚れだけで少量のケミカルを使用した方がいいよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 18:04:48.10ID:kvrVl87u0
>>261
32はどうか分からないけど31では自分でメンテして不調になる車が続出しているので
M16Aのスロットル清掃にはあまりケミカルを使用しない方が良いと記憶している
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 11:10:33.26ID:+mNbil5X0
すません
ちょっとお伺いしたいのですが、
純正ステアリングのオーデュオ関連のスイッチを社外オーディオに対応させることは出来るのでしょうか？

ご存知の方よろしくお願い致します
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:08:34.86ID:kPZEQAID0
>>268
その社外オーディオに対応しているアダプター等で接続すれば使えるようになる
ちなみにウチはカロッツェリアのヘッドユニットにステアリングリモコンアダプター(だったかな?)を使って接続してるけどちゃんと使えてるし便利だよ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 21:10:39.61ID:hM+CCJe/0
>>273
逆に付いてない車って安い軽しか無くね？
0286267
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2018/12/15(土) 10:40:49.33ID:k5PxydYI0
>>277のことです
33はなぜかできなくなってたけど、32にはこれがついてるのよね
ふつうに知らなくてびっくりしたんだけど、駐車中に車内にも向けられるドラレコつけたときに便利だった
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 15:33:37.28ID:V0fw8Nht0
33は速いけど後部座席ルームランプや収納減ったからなぁ
まあ31もそうだったし32がそういう点で優れていたという事になったんだけど慣れるとね
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 23:39:10.45ID:29owIk9Q0
ドリンクホルダーがもっと使いやすければいいんだけどな。
これつけとけっておすすめのアクセサリーあるかな？スピーカー変えてみようかと思ったけど、どれ選べばいいかよくわからん。
どれ選んでもよくなるのかな？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 00:17:05.62ID:sBJhWHKh0
ドリンクホルダーは助手席にしかない収納式を運転席側にもつけるのがまじで便利
これなしなんて考えられないくらいになってしまった
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 01:54:17.69ID:sBJhWHKh0
ペットボトルも大丈夫だけど、気になるなら導入前に助手席ので試してみたらいいんじゃないか
スタートボタンは押しにくさは感じたこと無いけど、それより水分が掛からないかを少し気にしちゃうくらいかな
蓋無しカップはまず置けない、結露も危ないかもしれないがカップのアイスコーヒー置いたりしてる。今のところ全く問題ないが自己責任で
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 03:47:46.84ID:VJzH7nZF0
>>173
>>175
亀レスすんません。正確にはですね、、、あの車はクラッチをワイヤで動かしておるのですよ。油圧じゃなくて。
ですから、経年劣化するとワイヤに錆やゴミが溜まってめちゃくちゃ重くなってしまうわけです。徐々に重くなってくるので、気づかず乗り続ける人がいるのですがその場合は最悪走行中にワイヤが切れてしまうんですよね。。恐ろしい
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 22:07:05.75ID:hyGt7uW/0
>>296
90年代のホットハッチ（スターレットやシビックなど…）でさえ油圧クラッチなのに、00年代の車でワイヤーであることを伝えると結構驚かれることがあったので、知らないものなのかと勝手に解釈してました、すみません…

>>297
むしろボディはアホ程軽いんですよね、1トン切っめるみたいですし…
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 09:19:03.29ID:jgCrAEXy0
日本
カルタス(GA)→スイフト(HT)→スイフト(ZC)

海外
イグニス(HT)→シボクル顔イグニス（HR?）→イグニス(FF21)
スイフト(GA)→スイフト(ZC)
だったような気が？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 12:09:59.15ID:k4RY+BYz0
静かな1本だしマフラー&それに似合うリアバンパーありますでしょうか？センターパイプは純正です
zc31用ラアンスポーツ1本だしみたいなマフラーで太鼓付きがあればいいんですけど…
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 12:23:29.49ID:0SHWrEdS0
>>308
なら、特注で作ってもらったら？
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 16:52:13.23ID:ftTHhe1l0
>>312
車検対応させないならそうだよね
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 17:00:08.03ID:5G4ug/2Q0
どうでもいい事なんやけど32ってリアのダンパー外す時に横にずらして抜くのがいまだになんか面倒なんだよね、33て確か下側のボルト抜くタイプに変わってたよね？
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 01:07:53.20ID:cRGnhkrx0
１２月も半ばですが、スタッドレスに変えましたか？

31の純正ホイールを流用で185/55R16を考えてますが、みなさんどうしてますか？
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 16:36:42.19ID:uA1nLlnY0
>>328クルマをカッコ良くしてもお前はダサいままやん
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 17:09:57.32ID:PEWBwfgY0
思い入れの有る車は社外アルミ入れるよなー
どノーマルが良いって人も居るけど横に並べたがらないのは何故？
トータルでカスタムしたのとどノーマルを並べたら惨めだもんなwww
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 21:08:29.80ID:Q/TJsDXJ0
>>340クルマをオシャレしてもオーナーがwww
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 21:32:00.44ID:uae5vJ4g0
無謀な争いはやめようぜ、子供じゃないんだから大人気ないぜ
お前がダサいと思えばダサいし俺がかっこいいと思えばそいつにとっちゃカッコいいんだよ
結局誰もがカッコいいと思うものなんてないしそれはただ万人受けするだけってことを理解しようぜ
ちなみにぼくは32スイスポはダサいと思ったので乗り換えました
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 23:17:05.68ID:9y0sVKU50
ドライブを快適にするアクセサリーってあるかな？
ドリンクホルダーもそうだけど、楽しく乗るならこれってものないだろうか。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 23:58:36.47ID:9y0sVKU50
>>347
なるほど、たしかに純正だとボーカルが聞き取れなかったりする。
悪いこと言わないからこの予算を出せとかこういう選び方をしろってのあります？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 01:28:45.49ID:ioRmbzZv0
>>348
おっ乗ってくれるか
オレの超にわかな知識でも確実に言える事は
ツイーターは高額でもウズラの卵大くらいのヤツは買っちゃダメで
ゆで卵より大きいくらいのやつはだいたい良い音がする
ドアスピーカーはコーン部にツイーター組み込んであるヤツは
全然低音が出ないから買っちゃダメって事くらいかな
オレのツイーターは20年以上前の定価5万以上カロツェの名機の中古だが
故障や音の劣化はなく、高音が突き刺さってくるのが気持ちくて
もう絶対に手放せないわ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 06:17:33.56ID:PlVoG29T0
そういや…カロって終わるのかな？
パイオニアが中国投資ファンドに、買収だろ？業務バラされて売り払われて…空中分解するのかな？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 16:54:42.90ID:GOO6G0o30
>>350
音質はなんだかなあと思ってたんだ。カーオーディオは不毛だと思ってて手を出さなかったんだが。
パイオニアはスピーカーやモニターは買ってきたけど、今の経営には呆れてて、今度はケンウッドにしたいなみたいに考えてる。
プロジェクターで世話になってるからね。
それは純正のシステムに収まる大きさなのか？あまり目立つようなことはしたくないんだが…

そろそろ車検とタイヤ交換ってわけで見積もり取ろうと思ったんだけど、下手すると20万コースになりそう…
5年8万キロでタイヤ交換も込みだとこんなもんかな？これだとオーディオ云々ではなくなってしまうわ。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 18:12:06.38ID:NWgsQU4u0
>>354
20万くらいでガタガタ言う？気にすんなよ！入れたいもの入れようぜ！！
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 21:15:35.82ID:GOO6G0o30
>>356
タイヤ以外の消耗品交換で10万くらい、タイヤは来年冬と思ってたら予想以上にタイヤが消耗しててな…
アドレナリンかフレバの二択なんだけど、性能差ってどんなもんなんだろ？

>>358
タイヤ交換ができる機材持ってるんだな。何かあったら怖いから業者にやってもらうわ。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 21:21:33.20ID:SPDQmKPk0
>>359
>>361
逆に業者のが変な機材使っていることが多いからな
特にもとから精度の低い海外のホイールとかは出したくないわ
チェンジャーもそこそこ高いのにした方がいいぞ
じゃないとテッチンくらいしか変えるのに使えん
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 00:57:15.07ID:zGNKDXkf0
>>361
ハイグリップタイヤって呼ばれるタイヤしか履かせたことないからわからん。
一年で4セットタイヤ履き潰れちゃうからさ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 12:53:59.19ID:SaEDW+Wr0
さて
今シーズンは何セット必要かな。タイヤとブレーキはケチると後が怖い
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 23:24:44.47ID:zGNKDXkf0
>>373
ローターは消耗品だぞ？
少なくとも3回に一回は交換だ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 01:09:38.65ID:UoDry2q80
>>370
初めての交換だから純正です。社外って性能良かったり長持ちだったりするんです？
正直なるべく節約したいけど、メンテ費ケチってトラブルも怖い。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 01:22:55.18ID:TVVD8xm30
タイヤもブレーキも摩擦によって働く
摩擦が強い＝よく減る＝よく止まる(高性能)
摩擦が弱い＝減りにくい＝止まらない
表裏一体なわけで、特にブレーキは純正より止まらないってのは危険だから、良く止まって減りやすいのがほとんどだと思う
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 03:13:44.37ID:NJZ6ZJAP0
街乗りメインな人は純正が一番だよ
そこらのショップで売ってるものは品質の目標値が違う

サーキットや峠で馬鹿みたいに速度出さない人は純正が最高
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:10:06.39ID:fBJeyjOh0
メタルのブレーキパッド使ってた時高速の料金所で止まらなくて焦ったことある。 東京から御殿場で降りて富士スピードウェイに行く時料金所の3m位先で止まったよ
etcのない時代の話
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 15:32:00.30ID:j4WVZjH10
昔200℃～の使ってたけど冬の1、2回目以降ノーマルより効かないなんて経験した事ないな
まぁ氷点下5℃以下には滅多にならないとこに住んでるんだけど
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 17:25:19.17ID:jdAwSQtf0
サイドのジャッキアップポイントからあげた時、ウマはフロントのどの部分にかければいいのでしょうか？

前からあげられるフロアジャッキが無い場合です。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 23:32:50.05ID:EgyAFI7v0
>>392
純正はマニュアルレベライザーつきのハロゲンだよ
ディスチャージヘッドランプ&オートレベライザーはメーカーオプション
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 04:21:32.58ID:+nAtKrzy0
>>393
>>394
おおう
ありがとう！
雪国だからやっぱハロゲンだよな
って考えていたけど、やっぱhidいいよな
前アコードに乗っていたんだけど、
あれもHIDでお気に入りだったの思い出したよ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 07:40:43.39ID:ESeSxl8R0
ハイビームもHIDだから夜の郊外を走る時もくっそ明るいよ
雨の日も見やすい色温度だし
純正LEDのクルマも持ってるけど、晴れた日はそこそこだけど雨の日はハロゲンと同等かそれ以下だからフォグのフォローがないと厳しい
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 11:37:25.30ID:6qPxDjkD0
ＨＩＤのせいかわからんけど明かりの届く距離短くない？
新車で納車された時からだし、車検通したときも変わらないから光軸ずれてるとかではないと思う
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 13:01:31.38ID:Nn3bX/JE0
>>398
プロジェクター式で配光の境目が見えやすいぶん、そう感じるんじゃない？
自分、乗り換え前の車はハロゲンだったから最初は慣れなかった

あとはディーラーで車検に受かるギリギリまで上げてもらう
夜が見えにくくて…と相談したらやってくれた
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 13:49:00.70ID:NvtIpX0f0
ハイビーム使ってないのが丸分かりなレスだらけだな。対向や前走車がいなかったら積極的にハイビーム使えよ
ロービームはどんな車種でも40m先を照らすようにしか出来てないんだから
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 13:51:31.10ID:/GPht6yQ0
改造車にある車検用にして元に戻すって普段は整備不良扱いなんだろうな。
社外エアロと社外タイヤ、ホイールに改造した車を車検通そうとしたら通らなくて慌てて中古純正タイヤを探したって話を聞いたわ。
改造した本人は純正タイヤを処分してたらしい。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 22:17:45.12ID:Oa4XtL4w0
>>412
フォグの認識間違ってるぞ
フォグはドライバーが視界を確保するためのライトじゃ無い
フォグは自車の存在を周囲に報せるためのライト
だから、対向車が見て眩しいほどの明るさは、不必要
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 23:08:04.45ID:w/MXo0ni0
>>413
フォグは実用品だぞ
恐らくお前さんは悪天候の少ない地域に住んでいるそ思われる
本物のホワイトアウトやら、本物の濃霧を体験した事のない人
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 23:53:36.09ID:iuXrQbqa0
常時ハイビームや無灯火の奴らはとりあえずとっとと免許返納して欲しいわ
無自覚に危険走行してる奴ほどたちの悪いものはない
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 04:33:13.35ID:wGkSxEES0
>>420
道交法じゃなくて車両運送法
そして、ハイビームで光軸合わせるのは、古い車種
今の車検は、基本はロービームで、光軸を合わせる
古い車種だと、ロービームで光軸が出ない事が多く、その場合のみハイビームで合わせる
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 04:42:56.45ID:dWcpeomg0
>>408
すげぇなぁ。テスター使わないとオレなら判断できないけどなぁ壁に照射してわかるんだねぇ…
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 06:17:03.61ID:wGkSxEES0
>>415
フォグランプをやたら明るくすると、霧の中を夜走る時に前が真っ白になって先が何も見えなくなるぞ
ヨーロッパ車のノーマルのフォグランプの明るさを考えりゃ、適正な明るさが分かる
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 08:39:56.13ID:l1ovg9er0
>>423
id変わったけどオレな
この車のフォグってあまり明るくなくない？
まだそのシチュエーションでは使っていないけど、色的にも良さげな気がするんだけど、如何よ？
イエローにしたほうが良い？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 12:48:20.53ID:C59wynKD0
そもそもフォグランプは霧中で自車の視界を確保しつつ被視認性を上げる為のモンだから光が散り気味に作ってある
霧の中でフォグランプだけ点灯したときに視界が真っ白になりにくいのは、霧は地面付近には留まりにくいという特性を逆手に取って低い位置に設置してあるから
霧中で前を照らす事にだけ期待するなら散らないピンスポットを低位置設置の方がいい
けれどそんなモンは純正装備されている訳がない

色については黄色が優れているという科学的根拠はない、同じ電力なら明るさも劣る
雪道で路面の凹凸が見やすい気がするけど誰もがそう思うかは分からない
黄色い方がフィルターで光を遮る分ランプ内に籠もる熱が増えるから、凍結対策には有効かもしれない
まあ色は趣味で決めていい、俺は黄色が好き
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 14:38:24.38ID:C59wynKD0
>>431
甘い、ハロゲンバルブはZETA00でさらにブーストできる、謳い文句の170%は嘘くせーけど明らかに明るい
但し電球が2年持たない上にそもそも生産終了品で入手性が悪い
そして並のリレーハーネスだとヒューズがすぐ飛ぶ。55W球に15Aヒューズでも耐えられない
HIDにはない漢のライトシステムよ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 21:49:39.15ID:9m/KkD2Z0
同等の文章読んだ方が早い上にそんな事知っとるわいレベルの内容だし
車検通らない仕様のガイジの話出してて蛇足もいいとこだった

つべにある文字解説貼っただけの糞動画てこんなんばっかし
貼る奴のレベルが知れる
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 00:59:14.83ID:SbU8AFTX0
今日買ってから初の高速に乗ってきた
いや、クロスしてるミッションとかいいねえ
８１から来て正直名残惜しい所はあったけど、剛性の高さとか、
純正でもある程度粘ってくれる足とか、ホントいいと思うわ
新型も試乗したし買えたけどこっちで良かったわ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 18:05:04.13ID:7vZdqw+k0
この車でFFの運転の楽しさを理解した
雪面でしっかり前輪に加重移動させてスッパとハンドル切ると
何とも言えない感覚で曲がっていくんだよね

楽しすぎ

FRだとどうなんだろう
NDも乗ってみたい
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 23:31:50.37ID:PTh1q41K0
>>453
古すぎるから元に動く車に戻すのに金かかるぞ？
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/25(火) 23:50:14.74ID:mgusdmoP0
MRはなんかもう扱いきれなくて事故る未来しか見えない、俺のドラテクでは
youtubeとかのドラレコ映像で無理にタイヤコジらせまくってスピンする動画とか見てるとs2000みたいなフロントミッドシップの車でさえ怖い
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 01:26:01.78ID:3fDuGyRk0
>>457
フロントミッドシップは所詮FRですもんね（FFミッドシップは特殊すぎるし乗ったことないので省きます）
エンジン位置ずらしてるだけじゃMRほどピーキーにならないし普通によく曲がるしよく止まる
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 07:06:06.86ID:0gVkHDdi0
しっかり荷重かけて曲がると
前輪のグリップ感はしっかりあるんだけど
後輪が滑っているような感覚（車体は安定している）
アクセル踏んだらスッパっと向きを変えて加速していく
これが何とも言えない感覚で楽しい

これがFRだとオーバーステアになる

雪道限定ね
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 08:20:20.20ID:jyqMX4jV0
>>455
ねぇよ。ブッシュ類やら、ゴムの劣化してっから
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 12:00:51.78ID:+/IJRKYO0
>>467
オーリンズはOHしてくれるよ。でも状態によって全損もあるよ！
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 19:36:46.89ID:0gVkHDdi0
>>466
雪道走る機会あったらやってみなよ

車の通りが少ない見通しのいい交差点だとわかりやすい
ブレーキ踏んで離す瞬間にスッパって感じでハンドルを切る
強い横Gとともにくるまが曲がっていく
この感覚はほかの車では味わったことがない
楽しくて止められんｗ

危ないから人のいないところでやれよ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:48:17.18ID:7BewiGq70
>>469単独事故で死ね
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:55:43.60ID:0gVkHDdi0
雪道みたいな低摩擦でやるのが素人には十分でしょ
気軽に楽しめるし　普段の運転がものすごく楽しい
きっちり荷重が乗ったときのカーブ脱出スピードが半端なく早い

娘が高校生のころリアシートに乗せて走ってたら
後ろは横Gが凄いらしくてコロコロ転がってたわ
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:00:36.95ID:0gVkHDdi0
普段は法定速度守って運転してます
それでも荷重移動を決めて走ると
強い横Gとともにしっかりした接地感で
すこぶる安定した走りです
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 21:12:23.91ID:VATyPJks0
まぁ無理にとは言わないけど

この車でコーナーリングを楽しむならサーキット行った方がよいと思う。

場合によっては300馬力の車とだってバトル出来るんだけど

無理にとは言わない
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:54:50.80ID:0gVkHDdi0
運転レベルの高い人からしたらたいしたことないんだろうけど
雪道でがっちり前輪が雪を噛みながら微妙にリアタイヤ滑らせならコーナリングとか
たまらんね

それでも安定して曲がっていくんだよね
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/27(木) 15:10:09.91ID:6kc/jsdh0
ステアリングで曲げようとするとまがらないよね～コジらないアクセルで曲げる運転がグリップ無駄遣いしないし安全だし曲がる
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/27(木) 16:14:47.06ID:HftWsNJo0
>>491
えっ？？アクセルで曲がる？？詳しく！
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 18:01:58.49ID:oM0OW6A90
>>494
それ曲がってるんじゃなくて、舵角どうりに車が動いでるだけじゃないの？それを曲がると言われてもね
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/27(木) 19:26:22.41ID:jDIWHEwD0
いたいなぁ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/27(木) 19:49:23.22ID:cSt+mUy20
>>496
それを聴きたかった。
ありがとう
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/28(金) 07:50:17.80ID:XqSMhPuH0
31用の遠心式スーチャ32につけると200馬力超えるってショップのブログで見たんだけど
全然市販されないな、ターボ付けてる人はいるけど遠心式スーチャのほうが良さそうなの
になー
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/28(金) 11:20:32.14ID:NB4mRUNU0
>>507
頼めば付けてくれるよ…市販化されないんじゃない
要望すればやってくれる
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/28(金) 20:28:56.41ID:c4BeDaB80
お前らも逝こうや、、、スピードの向こう側に！！！！！
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 12:03:26.49ID:49KRhZM50
>>516
その分、自分が痩せるか後ろにウエイト載せるか…車高でバランス取るか、好きなの選べば
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 00:41:37.76ID:t3wnjeVq0
黄色は洗車が嫌いな人向きだと思う！
鉄粉取りに手間がかかったり洗ってたらスポンジに色落ちしたりと黄色は面倒でさ。
だからといって汚いと情けないんだけどね…
友人が33買ったらしく「ターボはいいぞ！！」と自慢してたけど
自分は街乗りメインなんです今の馬力で不満ないんだよな…
皆さんは馬力とトルクもっと欲しいと思う？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 08:42:33.30ID:HDNT0Q+10
>>530確かに内外のデザインは32のが良いな
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 08:49:40.73ID:0XX4CS8E0
そんなあなたは、次期モデルの販売を待って34
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 10:09:47.85ID:BJnH5wLA0
３２はライトでかいってよく書かれてるの見るけど
ヘッドライト自体は普通の大きさ
ライトカバーがでかいだけ
よく見ると上下分割でカッコイイ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 13:02:19.77ID:2Y9uP6Je0
ライトは明らかにでかくてバランスを崩しててブサイクだろ
コンセプトカーみたいなデカめのオバフェンをつけて
やっとバランスが取れる
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:47:44.85ID:VMVPn4fL0
>>540
もうじきタイヤが4輪同時にもげそうになる時に出る音です。
実際にもげると良い年になると言われております。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:10:39.55ID:/QMBSU/r0
なんでも1970年代頃のヌーベル・バーグの再来とかいって
当時デザイン界のトレンドがフレンチ・デザインで、
デミオがプジョーをモチーフにデザインしたのに対抗して
ルノーメガーヌをモチーフにしたらしい（リアは一代前）
当時デザインの仕事してた友人から聞いた
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:23:14.99ID:/QMBSU/r0
うろおぼえの話だったのでググってみた
リアがメガーヌⅡ、フロントがメガーヌⅢってことかな
2008年ごろの
スズキのデザイン事務所はトリノか
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:27:10.80ID:X/Z74acA0
ついでにデミオもググってみた
こちらはプジョー207ってやつのことかも
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:34:44.45ID:X/Z74acA0
さらにヌーベルバーグもウィキ見てみたが意味わからん
ひょっとして記憶違いかも
なにせクリエイトな意識高い系との会話は難解なもんで
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 19:58:41.96ID:/F9irxAr0
この車コーナーでの剛性感イマイチじゃね？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 20:26:25.31ID:ajCr1pPi0
クラッチを繋ぐ時にキーキー音がなるのですが、クラッチペダルの支点部分をグリスアップすれば改善するものでしょうか
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 20:51:51.03ID:ajCr1pPi0
>>553
ありがとうございます
参考にさせていただきます！
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:47:14.84ID:X/Z74acA0
ボケのキレが悪すぎてマジレスされつつ平成が終わっていくんですね
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 01:22:48.87ID:Mps6/oDV0
真逆だとダメだと思うんですが…
けど、俺もピークも無くダラダラとしてるエンジンだと思う
燃費とか良いからスポーツ側に振り切ってくれれば良かったのに
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 14:29:19.52ID:wgDBTvfo0
オクで水没車からとりはずしたテインの安いネジ式が20000円で売りに出されてるの見たけど、何故そんな値段で売れると思うのか(´・ω・｀)
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 19:17:54.59ID:8qSvlqG00
>>567
純正がとっくにへたってるからだよ。
どちらも新品状態より少し乗った時点で乗り比べてないでしょ？
0571 【2461円】
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2019/01/02(水) 16:13:55.25ID:7kP6sK0L0
出た金額が今年愛車に使う予算だ！！
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 11:22:27.64ID:wdCQ9cvF0
>>575
どうやってやってるんだよ！
0585 【小吉】 【1278円】
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2019/01/03(木) 23:15:41.35ID:jQhEDQMn0
>>582
いやああいうのはそう覚悟しておいたほうがいい
つか、もっと金出してまともなやつを買った方がいい
犠牲の度合いが違う
0591!dama
垢版 |
2019/01/04(金) 12:55:39.42ID:tkgZE4BX0
31とか33みたいなヘッドレスト一体型のバケットタイプのシート羨ましい
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:49:03.73ID:lTnzm1By0
ていうかそもそも全長調整式の車高調なんてバネ交換してセッティング変えたりするのが前提じゃないの？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 16:02:02.26ID:Ek44mAER0
事故の修理のため3週間ほど代車(ト○タ パ○ソ)で過ごしてたが、改めて同じコンパクトカーと思えないスポーツっぷりを感じた
お買い物カーと比べんじゃねーよボケとは思うが、日常の使用に支障が無い程度のスポーティさはいいね
人によっては中途半端と感じるだろうが、走りに振りすぎると使い勝手が悪くなるからなあ
0602!Omikuji!dama
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2019/01/05(土) 21:36:46.00ID:R8JId0740
>>600
逆に初代ヴィッツRSとか良いクルマだぞ
0605!Omikuji!dama
垢版 |
2019/01/06(日) 13:08:04.79ID:t4wR7HqL0
>>603
この車のエンジンだって言えたもんじゃない
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 16:12:23.40ID:earwjtjp0
オレ、宝くじが当たったらモンスターのコンプリートエンジンを入れるんだ…

冗談はさておき、あの気になるエンジン入れた人いるんかな
NAのまま能力を伸ばしたい
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 22:14:06.37ID:aOlN6liy0
エンジンの良さを実感できる人って限られてると思うんだ
でも足回りは法定速度で走ってる人でも実感できる
この車の良さはそこだと思う
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 12:22:30.37ID:qAhpCJJ40
車検を通す事を考えたら、ハイカムは使えない
車検の度にノーマルに戻すか、公道を走るのをあきらめて車検は通さないなら、ハイカムも有り
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 13:14:21.80ID:pjzEAC5H0
>>620
なんで車検に通らないの？エンジン特性域を変えるだけじゃん？
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 14:40:33.89ID:RBmTCuW50
>>621
32の頃から吸排気バルブのオーバーラップがあると、排ガスがクリアできない
吸排気のオーバーラップがあるのと無いのでは、排ガス試験のハードルがうんと違う
昔のタイプRとかは、それ以前の規制値が適用される
カムリフトが高くなっても、オーバーラップ無しだと高回転は回らないし、リフトが高くなる分オーバーラップしやすくなるから、ノーマルより低回転型のタイミングにしなくてはならなくなる
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 16:04:48.47ID:RBmTCuW50
シビックタイプRは高回転回せるのに32スイスポが回せないのも、適用される排ガス規制が変わってバルブオーバーラップを使えなくなったのが理由
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 20:03:28.95ID:XtQnSS2f0
>>626
おめでとう&ようこそ
新卒だと車自体が初めてかな？
車って何かと金かかるからね…でも行動範囲が広がるのはいいぞ～
故障はほぼ無いしスポーツカーに比べりゃ保険なんかも安いし、じゃんじゃん走ろう
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 20:25:13.48ID:3SAGxyqL0
>>626
おめでとう！自分も新卒1ヶ月後にフルローンぶっこんで買ったけど保険代（月3万）が本当に辛かった
今ではすっかり完済したので案外なんとかなる、頑張れ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 16:52:14.44ID:Ji/nNZ2p0
あれ？みんな年間保険料ってどんなもんなの？、僕はソニー損保で車両保険込みのプランで65000円ぐらいの38歳
２０歳そこそこの子だとどんぐらいになるのかね？
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 18:33:59.14ID:Z3T6Opqu0
>>634
事故に合わない。あっても別に金銭的に問題が起きないなら保険は入らなくて良いんだよ！
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 18:59:53.82ID:s2+GkRBI0
>>635
大きな運送会社は、そうだな
所有している車両に掛ける保険金を、保険を掛けずに積み立てておいて、何かあった時にそれで弁済したほうが保険を掛けるより安いって話
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 20:58:04.48ID:WtM43f700
お金に余裕のない人ほど保険には入っておいたほうがいいぞ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 00:00:39.11ID:So3TeYAV0
車両保険ってかいてあるから大丈夫だろ。

中古車や高年式車の車両保険は、車全損のときに、生活に困る人または、金に余裕がある人が入るべし。
車両保険分のお金を貯めて、いざというときは20万の中古車でなんとかするっていうなら、入らない方が得。

１０万２０万の修理で保険使ったら、等級上がって、かえって支払額は増えるよ。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 01:05:07.36ID:ekKc0ui/0
>>633
モデル発売直後に20歳で購入した当時は月3万
21歳になると月1万ちょっと、今は25歳以上で月7500円ですね
いざという時まとまったお金は出せないから車両保険はずっとかけ続けてるよ
結局一度も使ってないけど…
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 06:46:30.71ID:1Do3BBUy0
車両保険に入らないで、いざって時は20万のボロでどうにかするって話なのに
なぜ20万の車が事故った時の車両保険の額に言及するのか
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 08:05:29.10ID:GZJxYuYS0
>>643
月三万は流石にキツイね、スイスポでそれならシビックタイプRなんて凄い金額なんやろな(´・ω・｀)
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 09:12:53.51ID:jJcBWCqW0
なんだかんだ等級の割引でかいからな
年齢とかゴールド免許でも割引なったりするから、若いほうが不利なんだし
親の等級maxの保険を貰うのが手っ取り早く安くできる
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 09:30:43.56ID:VlEFVOJm0
おれのZC32S車両保険（全損のみ保障）付きで30,260 円だわ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 10:19:50.56ID:U4Et2mj10
ごめん。
自分の保険金額が幾らなんて気にしたことなかった。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 15:34:14.66ID:WWzfSDo00
保険も大事だがこのZC32のBプラットフォームはUSAiihs25％スモールオフセット全面衝突試験対応
の設計なので衝突安全性はスモールコンパクトとしては異例に高い
2010年のEURONCAPでもアルファロメオ、BMW5に次ぐ高成績だった
ちなみにUSAiihsスモールオフセット衝突試験ではスズキキザシが一番、プリウスⅢとカムリは最低評価
リーマンショックやスズキ後継者問題等がありその後まもなく米国市場からスズキは撤退した
そのためアメリカではZC32は最後のオサムスポーツと呼ばれている
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 21:16:59.86ID:bc5Z8LtG0
>>660
訂正

マジレスすると、「オサム」は「awesome」（発音はオーサムに近い）だと思う
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 13:22:46.03ID:GIh/G81u0
>>674
バッテリーは軽量化とか特別な目的がない限り
容量落とすとセルモーターとかに負荷掛かって
後々結局高い買い物になるよ
チョイ乗り多いなら尚更大きいのにしとかないと
それより補充電したりのび太付けるといいよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 14:08:56.34ID:VoYnaNW00
>>673
流石に購入から世話になってる工場に入庫した車を写真には撮れないよ

タイヤ全部外してリフトに載った状態だったね。マフラーはスポーツっぽいのに見たことのない色でびっくりだった。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 14:25:37.55ID:7G4Z65oi0
>>675
674だけど、レスありがとう。すまんけど、書き方が足りなかった。
今は新車購入時のままの46B24L、これが納車から4月で丸7年。
購入検討はカオスの80B24Lと60B19Lで迷い中です。
19Lでも標準の46より大きい（？）60な点と24Lだと価格が倍な点。
これで悩んでいます。7年近く46で大丈夫だったから60なら平気かなとか？
ちなみに関東の平野部で寒い日の朝は氷点下ですが、北国とかではないです。
それでもやっぱ24Lの方が良いですかねぇ？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 14:54:18.21ID:hwbzn0wi0
バッテリー7年間交換無しに驚くんだけど普通なの？
俺のは8万km3年でだめになった。
時々ACCだけでテレビ見たりして何度かバッテリーあがりさせたから寿命は縮んでるだろうけど、、、。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 15:20:07.21ID:7G4Z65oi0
>>678
これが何？ご教示願います。
>>679
前車SG9は8年無交換で、交換せずに売ったよ。
同時に所有してた廃盤は寒冷地仕様でバッテリー2個だったけど、10年目にやばくなって交換。
冬場は毎週末雪山行ってたけど、結構保った。
狭い場所での2個交換だったから、身体はきつかったけど。
今回も上がったとかじゃないけど、何か気持ちセルが弱くなったかな？程度。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 20:56:36.47ID:ymPVSiqo0
>>688
バッテリー重量が増えてフロントが重くなるだろ
それも高い位置の重量が
カオスみたいにサイズ変わらずに容量が上がるのはいいけど、サイズも上げちゃうのは過剰
北海道やロシアみたいに恐ろしいほど寒くなって、エンジン始動に難があるならともかく、そうじゃなかったら、ただの無駄

余計な金持ち歩くのも、災いを呼び寄せる元でしかない
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 21:09:15.06ID:n0iU+MI00
>>690
バッテリーの重さがワンサイズ変わったくらいでフロントが重くなったか分かるのか？
すごいなぁ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 23:10:54.14ID:RhRnaiLk0
どこに重きを置くかだろう
走行性能なのか、安定して運用したいのか

俺なんかガス欠対策に常に5リットルのジェリ缶積んでるけど明らかにデッドウェイト、別に道民ではない
バッテリーもワンサイズ大容量の奴にしてる
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 09:36:32.76ID:B9I11stZ0
以前エーモンのメモリーバックアップを使ってたら、バッテリー交換中に外れた思い出
重くてなかなか取れねーから気合い入れたら…ほんとこんな顔なった(　ﾟдﾟ)
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 13:50:20.42ID:dSpw0AQP0
>>714
ナビ設定じゃ無くて、バッテリー繋いだ瞬間の電流でナビが古いと壊れる事がある。
だから、バックアップはさせておいた方が壊れるのを防ぐと言う意味では安心
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 18:09:58.90ID:68abeX4F0
>>718
えっ？
バックアップだからナビ事態に常時電源は確保されてるよ？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 18:49:08.10ID:68abeX4F0
>>717
俺のもリセットされる
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 00:07:58.48ID:7Brk+mbH0
タイヤなんですが純正アルミに履けそうなの205/45R17と215/40R17と195/45R17ぐらいですか？
どれがいいのかな？205/45R17が種類多そうだからそうしようかとは思ってるんですが。。。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 00:00:21.15ID:nPwtaj1U0
もしリセットできたら中古車市場カオスだな
なんか巻き戻しのレクサスとかたまにあるとか動画で見たけど
スイスポもそういうので回ってるんだろうか
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 09:10:23.43ID:XBs45rbW0
>>745
20年超え落ちの15万キロオーバーとか古い車好きで乗ってる人からしたらたまったもんじゃないでしょってのはある
ただでさえ古い車は税金取られるのにな　まあ多分バレやせんでしょ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 09:27:38.53ID:DRl+gAws0
>>743
10万キロごとの致命的なダメージって何だ？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 11:22:57.51ID:DRl+gAws0
>>752
そうとも思ったんだが、大ダメージと書いてあるだろ？
別にタイミングベルトの交換が大ダメージに値しないだろ？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 20:29:43.08ID:if+kmOTa0
どんな大学出ても馬鹿は馬鹿だろ
聞いてもないのにわざわざ出身大学を晒すのはそれくらいしか胸を張れるものがないという証左だな
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 05:10:10.48ID:A/txLdIh0
「バカか？オドメーターとトリップメーター混同してるよね？」
「は？俺、専修大出てるし」
って流れだろ
ここから読み取れるのは、専修大はバカでも出れるってことだ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 05:12:27.55ID:OvAi0DRc0
759は、専修大学を出さないでもらいたい恥ずかしいです…
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 11:28:36.08ID:DuZTyGk20
この車種で19インチ履いてる人いる（履ける？）
鉄フェンダー爪折はどこまでしなくて大丈夫？もうタイヤにニューパターンを刻むのはごめんなので汗
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 12:08:47.81ID:Yifryzgb0
>>778
この車に爪が折るほど有ったか？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 16:44:07.57ID:4djnY2Jb0
アホらしい
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 17:34:52.09ID:Y/AAPIwG0
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　　 !､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　　 ∠_　　　ヽ､＿, '
　　　　　　　〈'_,/ /　　　／　　 /　　ノ　　　 ヽ.　　 ）　　　　　ｉ　 ､　　　　　 ヽ

　　　　　　　ま　　た　　　　　　　　　髪　の　話　　　　　　　　　　し　て　る
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 19:36:45.85ID:8P6iK2au0
こいつに19インチなんて、見た目だけなら完全にチョロQだなw
45偏平でもガツガツくんのに35偏平とかホイール歪ませそうで走りたくない
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 01:02:03.08ID:oQNrMI+b0
>>773
伯母の旦那が同志社出てるけど、学歴を傘にきて上から目線な割に嫁より安月給で早期退職させられた無能だよ

電気機械はさっぱり無知で車検切らすわ整備しないわ年中スタッドレス、エアコン壊れたからって勝手に嫁の車を乗り回し、山で脱輪して家族に引き上げさせる
退職金は株やFXで勝手に全部溶かしたようで、生活費出さないで酒タバコ代くれ言う始末
俺が建て替えた金も何度も催促するまで出さなかった

独善的なアスペで空気読めないし失礼な事をポンポン言って冠婚葬祭では親類に恥をかかせる、しかもその席で酔い潰れて救急搬送なんてこともあった
血は争えないのか長男は義務教育で不登校したり大学4年まで行ったのに教授と折合い悪くて単位貰えず中退内定取消からヒキニート10年選手、次男は荒れた実家に呆れ果ててわざわざ近所に家を買って親と半分絶縁状態

伯母は反論すればDVに晒され、TV主導権を離さないしレコーダーは故障しても対応しないし(昔から家電がすぐ壊れる家だった)で見たいTV番組も見れず
伯母が正月に紅白の録画をウチに見に来てたくらい。伯母がかわいそう

人間性や知能指数は学歴では測れない事は身をもって感じている
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 04:08:55.16ID:T/vPG8ni0
>>788
ガチアスペってホント大変だからな
２０歳差のオレに告ってきたから、何かおかしいな？って思ったんだけどよ

そんな事も知らないから、とりあえず付き合ったのよ
したらもう大変
性欲の歯止めは効かないわ
一般的な倫理のハードルを軽く超えるわ
感情コントロールはできないわ
こっちも精神的に参っちまったわ
で、会話の中で向こうから話してきたんだけど診断済みガチだった

本人も苦しんでいるんだけど、あれはちょっと付き合いきれないわ
ガチを実際に相手にした奴しかヤバさは分からんと思う
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 15:28:10.69ID:ZOchZ3x70
パイオニアのC1730Sを取り付けしたけど、中音域が足りないな。
どうやったら改善できるのだろうか。ウーハーの音が逃げないようにすればいいのかな？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 23:25:58.26ID:wrXtk6Ru0
海外ではリヤフォグのとこに付けてブレーキと連動して点滅するやつあれ何ていうの？
安全性確保のために付けたいんだけど違法になるのかな？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 11:37:24.33ID:YCQQQRer0
>>795
低音は出ていると感じるの？
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 00:58:24.91ID:8dZlGs6T0
ルーフがホワイトでボディがネイビーの32とすれ違ったんだが自分で塗装しないと無いカラーだよね？
ミニみたいでオシャレだなと思って
0815807
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2019/01/21(月) 05:56:38.08ID:JcK6i4wo0
ごめん
偉そうに書いたけど俺もまだついてる…
車検時に剥がさないでって伝えたら笑われた…
0816!dama
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2019/01/21(月) 06:18:39.95ID:cz1xVBQv0
試乗したこと無いけど33が羨ましいと思うところ。
シフトレバーの前にドリンクホルダーが2つある。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 11:42:36.91ID:WauaDkKf0
このクルマじゃないけど昔は新車時のシートのビニールそのままにしてるアホたくさん居たな
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 11:43:38.67ID:MEZ8wNBJ0
>>816
その代わり助手席の収納式がなくなってるぞ
運転席側にも後付け出来るから、内装関係は総じて32の方が上だな
軽量化、エンジンパワーは33の方が断然上だけどね！
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 11:45:31.56ID:0bmWW6to0
あまりの高級な車ならわかるけど安いコンパクトカーでビニールそのままにしておくってww
まあ高い車にしろ安い車にしろ貧乏くさくて滑稽だけどなw
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:06:47.33ID:1OdKl0RA0
カビるからシートのビニールはすぐに剥がしたけど（ディーラーで既に剥がされてたのもある）
あの給油口のレバーだけはなんかそのままにしたくなる…
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:32:13.98ID:N91BJXan0
>>820
なんだったっけ？
ローンくらいの金を払って、数年後新しい車に乗り換えるシステム
あれだと汚れたりすると評価が下がるだったかでビニールを取らずに使っている人がいるな
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 20:45:36.90ID:8dZlGs6T0
>>814
あったんだ！ありがとう
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 15:53:19.77ID:YlhaznuC0
19インチの35扁平タイヤにトライフォースの赤脚入れれば
街乗りでも圧倒的なしなやかさ体験できるよ！(震え声)
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 16:59:04.71ID:TFg70kJs0
>>829
ものすごいしなやかさを体感してた事を体感できるよね！
0834831
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2019/01/23(水) 07:26:55.78ID:VrbYtlWM0
社外品で3年ほど使ったら車検で音量規制通らなかったって内容を見まして
やっぱり大手のマフラーにしたほうが安心なのかなって…
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 10:20:22.53ID:LdI+x8nJ0
トラストのはリアピースだけでも経年劣化で車検NGになったってのは聞いたことある
オレはブリッツのいれてるけど、元々音量自体もノーマルとほぼ変わらんから２回目の車検でも余裕だった
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 10:27:23.26ID:l6qRUCgn0
そろそろナビの買い替えを検討しているんだけど、おすすめってあるかな？
今は古い楽ナビなんだ。最近はパイオニアがやばいみたいに聞くけど、やっぱりやめといたほうがいいのかな
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 10:48:25.32ID:czwvaBlN0
>>836
昔と比べると基準が厳しくなってるからそんなにうるさくないと思っててもダメな場合がある
社外マフラーの多くはノーマル車両+リアピースのみ交換での音量OKなだけだから
色々変えてるとそれだけで規制超える場合もあるし
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 12:13:05.78ID:U3ycaaze0
>>842
地域というよりも検査官の問題な
分かりやすいところがインナーサイレンサー
人によってはボルトオンでおｋだが、人に寄ってはインナーサイレンサー自体がアウト
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 12:43:41.28ID:37uVlTq/0
>>843
今はインナーサイレンサーは溶接かリベットじゃ無いとダメだぞ？
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 15:46:05.38ID:37uVlTq/0
>>845
この車は何年式？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 22:30:52.21ID:8BjaJVS50
旧車人気に直結する理由ではないのでは…？当時しか販売できなかった（排ガス規制等）エンジンやエクステリアが人気につながる大きな理由じゃないかな
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 08:20:43.66ID:Sq7zzx0U0
>>851
そんな検査官は居ない。
ダメだとしっかり明記された時点で居ない
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 12:24:58.03ID:q65tpims0
>>853
名前で察しだと思うが、俺は2003年の車で社外中間（タイコあり音量up）+直管リアピにインナーバッフルで通ったぞ。

袖ヶ浦陸運局って言うんですけど。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 14:34:54.86ID:uAPaPwVW0
>>857
それは中間バッフルだからな！リヤピースのインナーバッフルなら通らないよ。
容易に元に戻らないようになっている事（分解せずに取り外せる構造のものはダメという事）
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 15:29:37.57ID:zspGmged0
パッドが減ってきてるんだけど、街乗りだけなら純正パッドでも十分なんでしょうか？サーキット行くならその前に交換したほうがいいですか？
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 16:22:30.63ID:nAVmOFNP0
どうでも良いけどガソスタのバイトならともかく、検査官がそんなガバガバでいいんかいな・・・易々通してたら結構重い罰ありそうな気が。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 17:09:53.05ID:uAPaPwVW0
>>861
たまに大問題になってる
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 17:44:00.33ID:e+xHwrHm0
今は闇車検とかなくなったん？
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 23:37:53.90ID:TKHbcFJn0
>>867
おれ
中古で買ったんだけどさ
付いていたミラーがバックモニター付きだったんだが、
それと共に幻惑防止の施工がされたものだった

いや、欲しいと思っていなかったけど、使ってみるとアレはいいわ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 04:45:20.84ID:OHLi8big0
>>865
確かにその通りだな
自分は湘南ナンバーの地域だけど、陸運局だと試験官の裁量で何とかなったりするけど、ディーラーとかだと不正で突かれないを最優先にするから、ちょっとでも怪しいのはダメ
認定工場じゃなくなると、面倒くさいからな
0875831
垢版 |
2019/01/26(土) 17:34:28.27ID:UWDj80Uo0
>>873
自分は純正オプションのブルーミラー入れたけど
夜走るときの反射の眩しさの低減が凄くて本当に助かる
純正の場合撥水効果もあるから雨の日も便利
上にも出てるけど最初は違和感あるけど慣れると本当に便利よ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 02:11:24.45ID:MKIJmLbk0
ナビのオープニング画像を変更できるからかっこいいのを探しているんだけど、自分の色がない…
黄色とシルバーはあるけど、赤は見かけないんだよなあ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 17:28:46.38ID:0o+/8laA0
中古でスイスポを購入したのですが、マニュアルが付いていなかったのでお伺いします

外気？温度計の横の雪のマークってなんでしょうか？
寒いから雪が降るよ
って感じの警告なんでしょうか？

よろしくお願いします
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 18:25:55.71ID:uPFH9Ry00
>>879
寒いから運転気をつけろよ！
って事
あんまり気にしなくて良い
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 19:59:14.06ID:c3Cbv52f0
>>14
トルクアップするクラッチてノーベル賞物だな流石モンスポ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 23:18:20.31ID:IYz825ex0
車のマニュアルも後からダウンロードして見れるようにして欲しい
その車を買ってる、あるいは持ってるわけだから無償でもいいだろう。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 18:51:59.73ID:ucclesiX0
>>887
え？そうなんですか？
明らかにマイナスの気温なのに、
０℃未満にならないんですよね
もうちょっと様子を見て買ったところか、寺に行ってきます
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 20:47:53.73ID:Dr/owzvy0
俺は外気温センサーが壊れて
どんなに暖かくてもずっと「5℃」表示のことがあった
ディーラーで交換してもらったけど
「なかなか無いですね」と言われた
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 14:38:50.04ID:v0Tj4WQW0
純正は標準で車高あと2.5～3cmぐらい低ければ完璧なんだけどね～
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 20:33:07.49ID:DWpif06Z0
この車ヘッドライトのカバー大きめだけど黄ばむ？
おれのは５～６年乗ってるけど結構変化無いように感じるけど
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 22:18:46.45ID:jpSoJP2g0
>>900
中古で買ったが買った時に黄ばんでた
KeePerに持って行ったら綺麗にしてくれた
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 22:47:27.17ID:MzqckugG0
キーパーの営業いろんなとかろでみるね。
またすぐ黄ばむから、リピーター客になってほしいってところかな。

長く乗る場合は、何回も黄ばみとりするより、
新品にとりかえたほうが、お得です。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 06:18:10.12ID:VxEaTHbX0
ピカール使うとコーティング禿げるから半年に1回は削らないとだよね。ガラスコーティング出来るなら大丈夫なのかな？とか思うけど
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 09:07:01.91ID:cv2UxW+R0
ヘッドライト黄ばみ防止に透明なフィルム貼ってる！
オートバックスのイベントの時に来てた業者に施工してもらった。
料金も両ライトで1万と安く、おかげで黄ばみ皆無よ。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 19:58:21.58ID:Ku+tayA+0
厳密には茶色くなるけど層が薄いから黄色に見える

とにかく新車時のコーティングが剥げてしまったら何らかのコートをしないとすぐに黄ばむ体質になってしまう
そして市販品のヘッドライトコーティングは気休め程度の効果しかない
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 20:32:22.32ID:y6QNlqCR0
タイヤをV701に変えたけど、ドライブを楽しく演出してくれるタイヤだね
ロードノイズはアドレナリンから角が取れた感じ。ぐいぐ引っ張ってくれる感が強いタイヤだった
末期のアドレナリンと比較したからかもしれないけど…
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 04:50:56.76ID:282kaOE10
末期のタイヤと比べると東南アジアの新品の方がノイズなり乗り心地なり良かったりするから判断難しいけど乗るのが楽しくなるタイヤならいい買い物をしたんだね！
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 09:44:15.49ID:+TMALV5m0
>>926
過度な期待は禁物
それなりっちゃぁそれなり。あるっちゃある
その程度
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 12:51:23.47ID:qnpIx2nC0
>>932
ホンダのシティは、剛性ペニャのムッチャ軽い車体だからねー。いまだに、ショートコースのサーキットじゃ速いぜ？
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 14:44:35.19ID:kdJYE2A80
ライトチューン（吸排気、脚、タイヤ）前提でコンパクトスポーツでサーキット走るなら新しめの車で剛性を取るか古めの車でパワー・レスポンスを得るか悩みどころですねぇ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 16:49:38.66ID:qnpIx2nC0
えっ？？
悩むか？
剛性落ちた車だと車からのフィードバックや操作した時のレスポンスがあやふやだから走行ラインをトレースしにくいからタイムも出にくいぜ？
車体がしっかりした車をベースに作るなら話は別だが…
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 18:48:56.88ID:9n3Vm2Bk0
エンジン切って運転席のドア開けた時に警告音がピーピー鳴るようになった
表示ランプはドアが開いてる以外何も点灯してないんだけど、同じような症状でた人いる？
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 09:07:26.73ID:XN3PLeUZ0
最近ドアノブのキーロックアンロックが反応しないことがある　電池は変えてみたが１０回に１回とかなので問題はないといえばないんだが
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 09:30:36.96ID:+VMi9eJP0
電池が触れる接点が錆びてる
もしくはスイッチがヘタってきてる
電池が触れる接点が錆びてる場合は、錆を落とせばいい
スイッチがヘタってる場合は、中のユニットの交換で、高くつく
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 14:08:58.24ID:kms9No2G0
>>949受けですがお願いします
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 19:46:09.20ID:zBvFQRfq0
みんなは運転席にもプッシュ式のドリンクホルダーつけてるの？
あれ結構いい値段するんだよね。もう少し安価に使い勝手よくならないものか
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 20:33:26.76ID:3UQollgP0
>>956付けてない。今は昔ながらのドアとガラスの隙間に差し込むドリンクホルダー使ってる。
俺も安価なおススメが知りたいです。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 01:53:45.27ID:Vx3DTLIR0
ちょっとお伺いしたいのですが
中古でスイスポを購入
ただ今一ヶ月目です

で、オーディオのヘッドユニットも何も無かったので、自分で取り付けようとしたところアンテナ線が見当たりませんでした
どこら辺から伸びているのでしょうか？

よろしくお願いします！
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 02:02:02.12ID:Vx3DTLIR0
すいましぇん
自己解決しました
あれ
変換ケーブルがあるんですね
今まで別の車種で何度もインストールをしていたにも関わらず、気が付かなかったですたｗ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 08:04:34.00ID:V+CaaUnI0
>>956
助手席用のホルダーをオークションで中古部品で買い、エアコン噴き出し口の
パネルを外して、ゴリゴリ削って自作すればそんなに高くならないよ

左右を面一にするのが少し面倒だけれど……
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 08:32:05.61ID:97T0wO4D0
>>957
なつい
まだ売ってるんだそのドリンクホルダー
久しくカー用品店とか行ってないなあ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 11:06:27.88ID:R8tuHVfW0
>>956
つけてるよ、自己責任だが蓋の閉まるペットボトルなら全く問題ないかな
センターに一つしかないから絶対につけておいた方がいいと個人的には思うなぁ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 23:48:39.75ID:624yCA5m0
ダッシュボードの小物入れの蓋を取ってポータブルナビ設置してるけど、地図が古くなってきたから買い替え検討中
いっそ普通のカーナビ入れるかとも思うけど、位置的に画面が見にくそうで悩む…
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 08:26:04.59ID:tzQJu5YY0
運転中のスマホの取り締まりが今後厳しくなるけど、ナビとしてスマホを使うのもダメなんだそうだ
で、ナビ専用機だとOkなんだと
よく分かんね
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 10:18:49.54ID:xMi0EMYw0
>>978
電子機器を手に持つことがダメなんだと思うよ。
設置されていれば良いって認識だけど違うのかな？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 09:53:56.86ID:HI4sW55S0
GoogleMapのナビ機能は変な道案内されるから嫌い。
一度遠出に使ったけど、田んぼの中のクソ狭い道とか、子供やお年寄りが多く歩いてる生活道路とか通るハメになったわ・・・
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 10:03:37.72ID:Mt/0YZz40
>>989
Googleのナビは自転車乗ってる奴が運転モードでナビを利用するからむちゃくちゃ狭い道とか案内するようになってしまった。ってどっかで見た。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 13:06:10.98ID:7u+ALycB0
街乗りだけなら高性能な0w20が良いと思う。財布には厳しいけど

スポーツ走行する俺はTM
交換サイクル指定なので安心感絶大
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 13:07:05.26ID:qFWpxZOy0
そろそろブレーキパット交換時期だな
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