【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part11
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3代目TT(8S)のスレです
前スレ
【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524274528/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんか86とかBRZ、ロードスターあたりに
妙に煽られる気がするんだけど気のせい? >>898
場所による
リアのタイヤハウスの近辺ならできるけどドア下の辺だとごそっとパーツ交換って言われた >>900
180キロリミッターある車は絶対イキってこないw
俺調べ 8Jなら当時映えたろうが、8Sは映えない方だろな。 R8新型出たね
最終版かな
クーペで三千万円
誰が買うのかね この車中古でもなかなか値段下がらないね
しかも登録未使用車ほとんど載ってないし この前、嫁の運転するTTSの前を別の車で走ったらオラオラと煽られてしまった。
8Sの顔は威圧感を感じるものなんだな。 アウディttって1番の人気車種ではないのか
なぜ廃盤にしてしまうの マジレスすると賠償費用が高額で球数が出ない車種は全部廃止されるからやでぇ 排ガスの賠償金のことやでw A4ですらまともに開発費だすか悩んどるのに大して利益でねぇttなんか出す訳ない罠 あと2年くらいしたらカタログ落ちか
極上の中古も減ってくるな
今の車あと3年はあるから
それまで持ちこたえてほしいわ 4cじゃ普段使いに不便だ
2列のこういう車は貴重じゃないか A110のどこが良いのかさっぱりわからん
内装もチープだし遅いし
そもそもあの頑張っちゃってる4発の音がダサい なら買わなきゃいいだけ
人の趣味にケチつけたいなら他でやれば 8s黒がギリギリかっこいいとかわいいの間くらいで
それ以外の色は女の車って感じするわ my audiに地図更新UPされてるが
my16だと有償なん?
この時期に今更有償で更新してもね… MY16だけど今回の2019/2020まで無料。先日いれてもらったよ。 >>933
このサイズの黒だとますます小さく見えるので
白やグレーがベストじゃない? フロントバンパーの下を片方少し削ってもうた…
これ取り換えしかないんか…? 下からじゃなくても見えるなら交換ちゃうかなー
修理歴は付かないけどすぐ分かるから査定も落ちてまうんだよなぁ >>940
下を覗き込んだら分かるレベルかなぁ
ホントやらかした… 黒だとシルバーのフェールリッドが目立ってイマイチなんだよなぁ >>937
ダークグレイっていうのかな
あれまじでかっこいい ルーフキャリアつけてる人いますか?
単純にファッションとしてやりたい笑 グーグルアースナビ1月つけっぱなしにすると、
月末使用制限で使えなくなるの? 新型TTS見てきたけど、実物は予想以上に、先代との違いを感じた! TTRSまでは行かないが、アレっぽい迫力を漂わせていて、期待を超えてて嬉しかった。
Sじゃない普通のTTでも、先代に少しあったような廉価版っぽい雰囲気はほとんど感じられず、もう少しで先代TTSに迫るような厳つさをフロント面構えに感じた。
しかし・・ 結局はスタイリングだけの変更でしかなく、機能面での価格相応の進化は、潔いまでにキレイさっぱりゼロ!
ACC付けるくらい、今どき軽自動車でもあっさり付けてるはずで、ちょっと悲しい寂しいね・・。
ハッキリ言って、こういう間違った方向での「こんなモンでOKでしょ」感が常識化しちゃって、内部からそれに気づき正せないズルズル体質な企業は、かなりお先真っ暗でアブナイと思うがね・・。 >>947
ポルシェでも選択できるのね。
アウディに明るい未来は無い 最後までスタイル貫いて終わるんだよ
accとかいうオカマ装備欲しいやつはオカマ車にでも乗ってればええやんけ 廃止が決まってるTTに未来は無いんだからその通り。
ここからTTに無駄に金かける意味が無いだろ。
終わる車種なので、グレード別差別化をする必要がなくなった。
ので、ベースグレードからRS風ハニカムメッシュグリルとなって
それなら買うか、という層に訴えただけ。
ちなみにRS風大型リアスポイラーもオプション設定されたので
RSルックにするのはより簡単になった。 ACC有り難がるやつってなんなんだろうな。 スポーツカーにそんなもの求めるなよ ACCはいらんけど自動ブレーキは保険として欲しいよね >>953
お爺ちゃん、もうそんな時代じゃないんだよ… 次買う時はエンジン音のブルブルはもう無いよ。
電気自動車か、ハイブリッドしか売ってないかも?
馬力もありません。
パナホームで家建ててるけど、外に200V充電コンセント標準装備。
今はコンセント要らないと思うけど外せない。
せいぜい、今バカ馬力車で遊んで下さいな。 ポルシェブランドが嫌いな人も多いんだよ
レクサスに行くかも slcクラスも次期は無いみたいだし
このての車は世界的に需要無しかね
悲しいことだ 俺はあんまり走ってない車に乗りたいから少なくてok 昔昔、男たちの股間をアツくさせた、綺羅星のごとく眩しい、特別なクルマたちが居た・・・
そう、スペシャリティ・クーペという綺羅星たち。スポーティーで、プライベート感を漂わせ、ちょっと豪華で、非日常を連想させるような空気をまとっていたものだ・・
男たちは、自分の中のヤンチャで純粋な少年ぽさを、股間を暑くさせながら、いつかあのクーペをモノにしてやるッ!という熱情に変換させつつ、色々と夢見て、ガンバッタんだ・・
しかし! 20XX年、世界は核の炎に包まれた!・・ ドンっ ゴッパア〜〜〜
「お前(スペシャリティ・クーペ)はすでに、死んでいる。」End このモデルの現行型は全てデイライト点灯できるようになってる? 寝落ち激しいな
2016年モデルの走行距離1万キロ、2Lクワトロ白が350万くらいで売ってる なんか、TTの扱いの雑さが、ちょっと悲しくなってきた。
TTとR8は、アウディの中でもアイコン的な特殊な存在であったはずなのに。
そして、総合的なバランスにおいて、TTほど優れたクーペは皆無!なほど、よくできた車と思う。 >>969
むしろ会社の中では値落ち少ない方なんだよなぁw 1年待ちで2Lクワトロ レザーシート、マトリクスLED、冬ホイール、コンチネンタルで750万のイメージだけど
まじでたけーよなw
400万あったら100株くらい買えるからね
中古の350万でもよかったかもしれないわ アウディの適正値段はデモカー落ちぐらいだと思うけど 調べたら調べる程ナビが使いにくいのが致命的
社外ナビ別途で購入を検討する必要があるな
SIM契約でアウディコネクトに毎年お布施
ひらがな入力で上目的地検索がダイヤル選択のみ
音声入力では正確性ないし
CarPlayでもこの入力方式なら手間取る >>979
目的地入力は要SIMのオンライン検索がないとホントにクソ このナビはマジで糞以下。
使えないと思ったほうが良いのでスマホで代用しろ RS3はTTのバーチャルコックピット+追加ディスプレイみたいだけど、バーチャルコックピット部分はTTより進化してるのかな?
進化してれば、追加ディスプレイはずっとしまったままでもいいので、TT並みにシンプルな内装になっていいかもしれん。 >>981
いくらなんでももう少しマトモにできたはず 輸入車のナビってみんな使いにくそう
1dインダッシュナビが入れられるようにしてほしい 目的地入力はスマホアプリのmy Audiを使えば楽。 うわー TTのナビって、そんなにダメダメなのか・・ お買い得なデモ車見つけたから、ちょっと買ってみようかな?と最近思ってたんだが。
TTのスタイリングはかなり好きなんだけど、アウディって全体的に、価格と見合わないだろって部分が多い気がする。
こういう、感情的には好き、でも客観的に冷静に考えたらダメ、ってパターンは注意しないと、だいたい後でツケが来る自己正当化バイアスだよなー
しかも、マグネライドの乗り心地は意外と評価低いしw、燃費は昨今のレヴェルからしたら決して褒められんし、LEDライトとか軽にも付いてる時代だし。
でも、好きは好きよ。でもでもオ〜〜
ワイは、どないしたらエエんや? 好き好きで買っちゃって、やっぱ後悔して、乗りづらいのも苦労して、売るとき大損して、でも経験できたからイイじゃん!という玉砕すべきか? 俺は、見た目が好きなら欠点には目を瞑れるタイプだけど
君はそうじゃなさそうだから、やめた方が良いんじゃないかなぁ そもそも買う前からネガティブな感情がそこまで多くて人に聞くくらいなら買うべきじゃない TTは縁起物
アレコレ考えて買うものでない
少々値が高くても言い値で買ってしまう粋なお兄さんが、
日が良い時にポーンって判子ついて買ってしまうもの 縁起物ってwww ワロタwww
やっぱ皆さん、オトナですな。そんくらい鷹揚じゃないと、不満だらけになりそうな嫌な予感が・・。
でも、アウディ自体が、そのお客の鷹揚さに甘えて、初めから見透かして放置してる、そんなズルさ悪質さを感じる。
もうトヨタが新生シルビア・スポーツハイブリッドとか、日産が新生フェアレディZ・Eパワーとか、
TTのような実用に耐えうるスペシャリティ・クーペを作ってくれないだろうかw 惜しいなあ〜 TTのキャラって。 >>990
いくら惜しんでも仕方ないだろ。
縁が無かったと思って諦めな。 >>994
普段使いとしては現実的な選択肢じゃないと思う 今日マイチェン後の水色モデルみたわ
フロント両脇の余分にくっついたのいらないと思ったわ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。