【TOYOTA】86/BRZ★155【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
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↑冒頭にコレを大量に入れてスレ立て
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
【TOYOTA】86/BRZ★154【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546044548/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
えっ、オートライトってエンジン切った後も点いてるから消すときだけはオフ必要と思ってたけどアレって勝手に消えんのか? >>950
ドア開けると消えるから
エンジン切った後に毎回ドア開けてすぐ閉めるってやってるんだが… >>945
否定はしてないよね最初から
お前の言ってる事は聞いた事ないから教えてって言ってるだけ
例を出せと言い出したのはお前
そしてその例でいうと谷があるのはまさに>>809の説明の通りだし
谷が必ずできるという証明になってないし何が言いたいのかサッパリわからなんなぁw
んで、谷はなくとも200馬力は出せますw
https://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=55450
ハイカム積んだ2Lロードスターなんて山型トルクカーブで
200馬力出しちゃいます
谷は規制対応のためにメーカーがあえて作ってるのでした〜
じゃあなバーカw 俺のアイスシルバーメタリックはこのスレじゃ不人気か マジだ...知らなかった
今年一番の豆だよ
みんなこんなの知ってたのかよ...
とりあえずトン 楽しくスレを拝見しています
BPレガシィからの乗り換え、最初で最後の新車にするつもりでBRZのSをMTで注文してきました
色は散々悩んでラピスブルーパール、欲しいオプションは付けて春頃に来る見込みです
鬼の7年ローンだけど今から楽しみだ >>963
おめでとう良い色買ったね！
カー用品店意味もなく覗く日々が始まるよったら始まるよ✩.*˚ >>950
ドア閉めてから30秒位は消えない。消えたの確認してから家に入ってる。調整できないかな？ >>968
ついでにハイカムロードスターのグラフ貼っとくわ
https://i.imgur.com/U4mWQKK.jpg
tcf1.2で200馬力オーバーだね >>964~966
ありがとうございます〜
実は初のクルマのMTは初なので今から緊張してます
試乗もMTでしたけど、自分の物はまた違うだろうし頑張って綺麗に維持したい所です >>971
欅まつや君とか見てワクテカしててw
個人的に好きなだけだけどw >>963
BRZ後期のラピスブルー多いな
俺も最初で最後の新車にする予定で買ったかなやっぱスポ車のMTだけは新車乗ってみたかった このスレでラピスブルーこんな流行ってんのに街じゃ見ない不思議 >>972
> >>967
> それは室内灯かな？
ヘッドライト。オートライトにした場合 ブライトブルーこのあいだ初めて走ってるの見たな
確かにドラえもんだｗ 俺の乗ってるソリッドグレーなんてまず見かけない
どこか同志はいないものか・・・ちなみに四国 >>963 おめでとうございます。Sいいですよ、S→GT→STIってどんどんサスが固くなるそうですから。
（ちなみに私はD型のS）
用品店なんかよりREVスピードから出ているムック「86&BRZ」がおすすめです。
本当にいろんなパーツが３０００点くらい乗ってますから。
ちなみにスバル主催BRZオーナーズミーティングでSTIの人に聞いたらフレキシブルVバーがおすすめとのこと。
（私もつけてます）ドロースティフナーはステアリングの初期応答を上げたい場合効くそうです。 てかHPに載ってる色って実物とだいぶ違うよな
ブライトブルーはHPのままだったらカッコいいのに、実際はもっと明るい青というか、
まさにドラえもんなんだよｗ
赤も違う。HPだと紅色って感じだが、実物はもっと赤々としている。
これは実物の方がカッコいい。
GRの白とGR SPORTの色も全然違うｗ
つかこっちはあからさまに脚色してあるよなｗ
GRだからって別に専用色じゃないのにｗ 86/BRZって遅いってよく言われるけど
１速、２速で7000rpmまで引っ張ると数秒で120km/ｈ越えるのって
遅いクルマなの？？？ >>983
説明するの面倒くさいからさ、
youtubeで「0-100km」で検索してみ？
それと、ある程度の運転経験がないと、いくら言葉で説明しても
感覚として理解できないと思う >>983
60kmまで加速はターボとたいして変わらんよ
そっからはパワーさでちぎられるがな
アホは0100どうの抜かすけど、86BRZは直線で勝負する車じゃないし、コーナー加速はエボ10と大差ないよ
車はパワーじゃないよねって車が旧世代のタイプRとか86BRZだから、分かってないアホかとはスルーしろ
バカなんだから 直線の加速が速いのが欲しければインプWRXみたいな280馬力級の車を買えば間違いなし。
この車はコーナーの楽しさ、速さが気持ちいいんだよ。脱出速度は遅いけど。 つかこのやりとりこのスレで何万回目だよｗ
テンプレに張っとけｗ 〜最速って車が好きなら、それ買えばいいだけの話だよ
だから何だよ？って感じだけど、そこにステータス感じるなら金出せばいい話
そこに個人の主観で〜が〜って態々関係ない車種スレにまで来て煽りに来るのは本当頭悪いよ
どんだけ暇なんだよ >>987
バカはいつまでも同じこと書くからな
そりゃ同じ流れになるんじゃね？ >>988>>989
だからそうやって何万回も同じレスしてても無駄だからｗ、
テンプレ化しとけって話ｗ
そうすれば今後同じ質問が来ても「テンプレ見ろ」で終わるだろ
質問する方も面白がってしてるんだから、いちいちまともに相手にするなよ、>>985や>>986の奴もｗ >>982
webサイトの色はねぇ、中々実物に合わせるの大変だよ。
そもそも表示する装置で色味バラバラになるし、メタリックやパールの色味って撮影状況でも変わるし。
極力合わせる努力はしてる筈なんだけどね。 モニターでも変わるし、色なんか実物見ないとわからんよ 86は直線加速も速いぞ！
遅い言ってる奴は下手くそなだけ
0-60マイル加速は僅か6.2秒！
https://www.0-60specs.com/toyota/#toyota86 昨日、わしも若ければ８６乗りたかったと言うおじぃちゃんに、ジェット洗車奢ってもらったw 40超えたら国産スポーツは見苦しいから、輸入スポーツになっちゃうよねー ZとかRとか5ナンバースポーツ乗ってるおっさんの玄人感すき そのおじぃちゃんは体力的にも無理だし、判断力も衰えたからとの事だったよ。
何歳になっても好きな物を見る時って、目がキラキラして素敵だなって思った。
見苦しいって若作り的なこと？ セキュリティオンにした場合、どうすればテストできるかな？ >>1000に納車された86は工場のミスで前輪駆動 このスレッドは１０００を超えました。
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