《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その53
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それぞれ、不得意な会社が不得意な部門担当して どうすんだよ！ エンジンがルノーの基本設計という時点でアポ〜ン(´Д` )
ルノーに限らずフランス車は、長いこと税制の関係で
エンジンはグリコのおまけ
ロクなエンジンがあったためしがない
あいつら目の色変えて本気でエンジン作るのは、レースやラリーといった勝負がかかった時だけなw
オマケにミッションもCVTじゃあねえ
トゥインゴ買った方が、税金以外は全て幸せw >>860
実際に元のエンジンを設計したのは愛知機械工業だよ。
単にインドのルノー工場で生産してるだけで。 >>848
申し訳ございません。
代わりにプジョー308には装備されておりますので、そちらでお願いいたします。 >>860
イタフラは回して走るの好きなんじゃないの?
アンダーパワーでマニュアルが売れるお国柄だよ
自分もがりがりぶん回して走るの大好き イタリア車とフランス車を一緒にしてるやつは日本車と韓国車をまとめて日韓車って呼ばれてもいいの？ 日本車はパクりばかりだしデザイン糞だし日本車乗らないし
日本車も韓国車も変わらない カローラのハッチバック代々を見るにつけ
アウディになったりプジョーになったりルノーになったり
忙しそうだなあとは思う >>867
こういうつまんないことを気にする小さい奴にはなりたくない >>870
ターゲットの好みに合わせてデザインするからね
軽自動車はその典型 日本っつーか、トヨタの理念もクソもないマーケティング主導のデザインは好きになれんな
そのくせ、プリウスとかC-HRとかシエンタとかの、クソダサデザインが採用されるのが不思議でならないが トヨタは分かっててやってるんだよ
本気で取り組めば凄いものが出来るのは過去のモデルが証明している
奴らのマーケティング能力は半端ない
どういう客層がどれぐらいのマスで存在し、30年後にどうなってるかも見切ってる
過去唯一「売れ筋がよく分からない」と吐露したのは、バブル期に気まぐれで車を買うようになった頃だけ
他のメーカーはその上っ面だけを模倣するからますます悲惨なことになる つまり日本人の大多数はこんな顔した車が大好きなんだよ
https://pbs.twimg.com/media/DVR35F0VMAAM0Ra.jpg
それが嫌だったら外車しかない
俺は住み分けが出来てていいと思うけど >>877
これは日本にしかできないデザイン
戦国時代の甲冑を彷彿させる和のデザインだね
俺は欧州車をパクるよりも素晴らしいと思うよ クルマ買ってくれるのは地方民だしね。じっさいいかつい顔のクルマでないと煽られやすいというのはある。 グレーのルーテシアに乗ってた時はなかったけど、白のトゥインゴに変えたらやたら煽られるわ 酷いデザインですね
当方が昨年の大阪オートメッセで撮ったやつお見せします
https://i.imgur.com/0QnSYoi.jpg
「SONIC EMOTION C-HR コンセプト」ってなってました。モデリスタ。 最近トヨタは攻めたデザイン採用するから嫌いじゃないぞ、そこから新しいデザインって出てくると思うし。まぁおれはもうちょっと落ち着いたそしてかくかくしたデザインが好きだけど。 新型のプジョー208って「おい、お前ら！ 」って顔つきしてますよね？ >>881
女だって可愛い軽よりも、タントカスタムみたいないかつい軽の方を選ぶ傾向になってるらしいな
舐められたくない、煽られたくないとかで 女性が男性化してるんだろ。今は女性の方がよっぽどいい車乗ってるわ、特に若い子 昨日ディーラーに行ったけど、展示してあった新形メガーヌのワゴンモデルカッコよかった
でもリアのブレーキディスクの軸みたいなところがサビてた
ディスク面じゃなくて根元のあたり >>891
だからどうしたっていうんだい？
どうせ錆びるところなんだしブレーキは効けばいいんだよ そうそう。
そんなことよりベンチレーテッドでないのが安い車っぽくて嫌だなあ。 メガーヌクラスで4輪Vディスクって
なんかあったっけ？ メガーヌの自動パーキング機能って
使えそうなのかな。奥さんが駐車
苦手なんで要望してる。 障害物を見てる。だから隣が斜めだと自分も斜めになる。普通の人なら人がやった方がよっぽど早いが、後ろから車が来てないときとかに偶に試してるが、まあうまいよ >>904
それなら使えそうだな。Thx。
一度見に行ってみるかな。 >>897
ルーテシアはリアがシルバーのフィン付きドラムで、見た目も悪くないと思う。 >>899
マツダロードスターなんて軽量化のため 4穴に戻したくらいだし、5穴もいらないかな。
国産とは逆にボルト式だから締結強度は高そう。 >>901
>メガーヌの自動パーキング機能って使えそうなのかな。
リーフでクラクションが絶対に鳴らされるほど遅いので、期待はするな。 >>913
使えることは使える。ディーラーの駐車場で試しただけだけど。 >>913
まあ、ウチの奥さんも遅いのでｗ
同じくらいなら安全な方が良いかも。
GT以上は標準装備だよね。 まあいくら直線だろうと
勢いよくバックする人にまともな運転する人はいない メガーヌ4RS試乗した
驚くほど足回りが柔らかい
それでいて高速でもちゃんと粘って踏ん張るし
3RSのガチガチな足回りと大違いだ プジョーのノーマルモデルの方が硬かったりしてw
408なんかシートが石みたいだったし >>919
それってタッチが柔らかいんだけどそのくせクイックという
いわゆる猫足だと思っていい？ ルーテシアに自動ブレーキついてないので、嫁がいやがったぞ。 次のルーテシアもごっそりADAS削ぎ落として中途半端なパーキングアシストと完全停止しない自動ブレーキがつくくらいだろね。それで安けりゃ良いけどメガーネ見てると期待できないが。 自動ブレーキが必要なような女子供老人はルノーに乗るなという脳筋スタンス 20年近く自動ブレーキのついていない車に乗っておきながら、何をいまさらという感じ。
あぁ、poloに流されそうな感じ。自分はNEW polo のスジスジが嫌いなんだが、嫁車なのでしょうがない。
しかし、フランス人は平気で車ぶつけるから自動ブレーキは必要ないんだというセールストークはないだろと思った。 ちょっと語弊があった。
セールスマン氏の名誉のため付け加えておきます。
フランス人は→フランス人は駐車時の出し入れに 駐車時に自動ブレーキ効くの？
そんなんで駐車できるのかな。 電動パーキングブレーキになったらその慣習もなくなるんかな 昨日赤ルーテで右折待ちしてた時に直進してきた白ルーテさん。
通りすぎるまで手を降ってくれてたけど、あんまリアクション出来なくてすんません。 同じ車とはいえ知らない人から手を振られたらキモくね？
俺ならシカトするわ そろそろ、車検なんですが皆さんはディーラーに出してますか？
うちは横浜青葉で買ったんですが、どうするか迷ってて。 プジョーいいけど、中身がポンコツだからなぁ
デザインだけにして中身は日本メーカーが作ってくんないかな？ >>944
アランドロンに似てるって言われるよんw 車見れないならディーラー1択か。
車見れるレベルがわかんないから聞いたんだけど意味なかったな。
ディーラーに出すか。 横浜青葉に出すくらいなら港北ICの側にあるお店がいいよ
外車専門 車検 港北で検索すれば出てくるはず
前に出したけど、親切だったよ プジョーに比べてルノーは日本法人がどうしようもないからな〜
意味不明に装備やカラバリをケチッたり、ルノスポとカングーだけ売ってりゃ良いって今の姿勢はいただけない ルノースポールはともかく、カングーに代わる軸が欲しいんだろうね。
もし先代のときモデルチェンジして大きくなってそっぽ向かれたら
ほんと売るもん無くなっちゃう危機感からジャンボリーはじめたくらいだし。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
