【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>425
一体どうした。
昔は優しい子だったのに… >>427
いや、あいつは昔からあんな感じだよ。
しょーもないクズ男さ… フロントガラスを油膜落とししたが、ビビらないようにはどうすればいいんだ?
ガラコ塗ったら確実にビビる
ベロフはモーターがぶっ壊れると聞いてる。 何度か書かれてるが、ヤナセクリアビュウならブレードも専用のに交換されてビビりがない。
撥水効果も素晴らしく、1年は持つ。
ワゴンとかのリアワイパーの専用ブレードが無くてビビるのが残念だが。 純正シリコンブレードが良いよ。少なくとも俺はそれに替えてから超ガラコ施工下でもビビらなくなった。 >>432ふとおもったら新車時にクリアビューしたときのワイパーが2年10ヶ月もってるんだけど
ノーマルワイパーがトランクに二本ぶん投げてある 俺の場合、ベロフのワイパーは、超ガラコ(フッ素系)はビビってNGだった。
普通のガラコ(シリコン系)にしたら問題なし。
ベロフのはゴムだけ汎用品に交換できるので、ランニングコストは安い。
ゴム換えてから超ガラコは試してないからわかんない。
モーター壊れるって噂は本当なのかね?壊れたら報告するわ。
ところで、純正のシリコンブレードって単品で購入できる?クリアビュウとセット?
あと、ブレードの構造はベロフと同じトーナメント式? 純正シリコンワイパーはクリアビュウとのセットじゃなく、ディーラーオプションとして販売されてる
構造は標準と同じくフラットワイパー
因みに純正シリコンワイパーは普通に買うと15000円くらいするけど、1年点検のタイミングなら差額6000円程払えばこれに代えてもらえる >>426>>427
うーん………アンビエントの操作の仕方ももわからん上に、教示なのに教授なんて書いちゃうやつのほうが来なくてよいと思うんだが? >>438
そんなレスに反応するおまえもよっぽど細かいぞ >>437
悪い、この場合は「教授」が、より正しい表現だと思う。 後期、だいぶ見かけるようになった
テールランプとヘッドライトは、
213と180の差別化だな いまだに一台しかみてない
まぁ気に入ってるし、W206出るまで乗ってから下取り酷いなら兄弟にあげるとする >>408
おるでー、今年3月車検や。
新型ってアンビエント明るくなってるのかな、画像では明るくなってそうだよね。 >>441
都心かな?こっちは自殺率一番低い県だけど寺以外で見たことないw新型かなと思ってリアテール見るようにしてるんだけど。
上のレスでも話題になってる補助バッテリー逝きました。2年9ヶ月走行距離2万キロ、アイスト基本オン。街中走行多めかも。警告が出てすぐ動画撮影してその後全く警告出なくなったけど寺に動画見せることなく普通に交換してくれた。DASで履歴残ってるもんなのかな。 >>443おおお!
何だかんだでシリコンチューブが一番簡単で楽しめた
ネタありがとう >>442
w206出る頃なら兄弟もイラネって言うでしょw >>444
新型かどうか一目で分かるのは、バンパーの両サイドの開口部にフィンが付いてるかどうかかな、と。 >>446ディーラー整備のワンオーナーだぞw
逆の立場なら喜んでもらうわぃ
兄弟の車はスカイラインセダン+Z33初代 >>440
ビジネスマナー云々のところからの引用な。これ読んで自分の無知とアホさを悔いてろ。
>「教授」は学問や技芸を教え授ける意味で使われる言葉です。 一方「教示」はというと、知識や方法を教え示すという意味の言葉です。
つまり「ご教授ください」では学問や技芸を教え授けてくださいという意味で使われ、「ご教示ください」は知識や方法を教え示してください、という意味で使われる言葉だと考えられます。 >>443
俺はこのスレに顕現したお前と静穏化神(同一?)を心から崇敬してる >>444
補助バッテリーが壊れるって考えさせられよな。要らない物を付けるな。 >>452
なつかしい、かまぼこのことならたぶん同一です。寺行ってEクラスのドア写真撮らせてもらって参考にしたわ。
あと淀のチューブが品切れになってROMってる人も多いんだなあと思った記憶がある。 >>436
情報ありがとう。
15000円は高すぎるけど、6千円ならベロフ(初期費用)と同等だね。
次の点検のタイミングでお願いしてみるわ。
ついでにわかったら教えてください。
W205って途中でブレードのブラケット形状変わってるけど、シリコンワイパーは変更後の形状にも対応してる?
ちなみに俺のベロフは氷点下くらいになるとブレードの中央付近の拭き取りが甘くなる。
そもそもアームの押さえつける力が強すぎてバランス悪いのかね。
純正と同じフラットなシリコンに期待してみるわ ウォッシャー液凍らないようにしたいんだが、何を買えばいいかな
おススメあれば教えてください >>448
イラネってw
6〜7年落ちの型落ちなんてEやSでもいらないのにCなんて押し付けられたらありがた迷惑だろ
兄弟もそんなに貧しくはないだろ >>454みんから見てみると
ログってるひとが多いのと、加工不要で数百円だからやってみるかって人がめちゃくちゃいるのがわかる >>457兄弟は普通のサラリーマンだから貧しいと言うより普通だよ
正直なとこ、乗ってるからこそ気づくけど乗ってなかったらどれが新型かわからないよ
BMWとかどれが新型でどれが何個前なのかわからない >>456
何度くらいまで下がるとこに住んでるの?
それがわからないと、、、 >>449
連日、PC画面しか見ていなそうな君に伝えるのももったいないし
スレ違いで申し訳ないのですが,
「教授」は解決するための技能そのものを教えるために長期的な
ものとなり、「教示」は解決するための直接的な方法を教えるた
め短期的なものとなる。
だから、「今回、単に操作法だけを教えてもらうのではなく、今後
もこのスレで色々と教えてもらいたい」というニュアンスを込めて
「教授」を使った質問者さんは決して間違ってないですよ。
面倒くさいから、この話はおしまい。 俺の車選び!
FR>エクステリアデザイン>車体の大きさ>走り>安全性>価格>内装>シート>後席の広さ>トランクの大きさ>燃費 >>437
こいつは多分教示って言葉しか知らなかったんだと思う
教授?ぷっくすくす
教示だろバカ、と揚げ足をとったつもりが逆に無知を晒しただけだと思いますよ ヘッドレストに付けれるオススメの車載DVDプレイヤーとかないですか?
出来れば飛行機の中でとかでも観れるタイプのもので
子供用なのですが、某SNSにはあんまり載ってないくて >>462
それであればホームセンターで売ってる、マイナス30℃対応の
水色ウォッシャー液でOK。
色々と添加剤入れて導電率が水と違うウォッシャー液使うと、
残量検出が上手くいかなくなることがあるらしい(D情報)。 >>462
それならー20度まで対応のを原液で入れておけば良いんじゃないかと思います。
ー10対応くらいのだと、車を止めた状態で吹くと、気化熱を奪われてシャーベットになるかならないか。走ってるとシャーベットになりかねないので余裕を見て-20、、、
とりあえず原液にして、使いながら、気温の上昇に合わせて補給に水を混入。
また、秋冬にかけては、逆に原液の補給を主体ってサイクルをやってます。
付帯機能:撥水、汚れ落とし、再氷結防止とかはコーティングやお好みでどうぞ。
おいらは古河薬品工業のを入れてるけど、手近なホームセンターにあるのでオッケーだとおもうです。 >>463
横やりスマン。その用法のソースは?ってか間違ってるよw >>468
ついでにそれも間違ってるよw
ベンツ純正ウォッシャーはエタノール溶液なんで、市販のと混ぜられない。残念でしたw >>471
うちのそばのヤナセでは、水色ウォッシャー液であれば、ヤナセ純正品と
混ぜても問題ないって言ってましたよ。どちらも薄いアルコール溶液だか
らと思ってました >>463
終わらせようとしてるところ申し訳ないけど、こんなスレでためになる話ありがとう
これだからあなどれんな、ネットの掲示板はw >>466
普通にヘッドレストにタブレットホルダーつけて、
タブレットにWi-FiでDVDの情報を転送するのが一番現実的かも。
https://www.iodata.jp/product/smartphone/goods/dvrp-w8ai2/
電源はモバイルバッテリーでOKです。 >>471-472
古川薬品のはエタノール溶剤だから大丈夫な市販品。 >>473
そうだよね侮れないよね。463は間違ってるけどねw ケミカル系や液体はメルセデス純正を信用してる
これ、レースやってたりすると知ってたりするんだけど
例えば、ラジエーター液なんかはどんなメーカーのよりメルセデスのが冷えるのよ
GTRだけど、ラジエーター液はメルセデス純正いれてるとかね
………ただし、高い >>478
そんなに煽ると>>463がまた顔真っ赤にして反論してくるぞw モールの白化が気になるのでラバースプレーで黒くしようかと思ってるけど誰かやった人いますか? 教授だか准教授だか知らないが こういうつまらない所にこだわって抜け出せなくなるのはアスペルガーの典型的な特徴だから いちいち構うな >>481
別の外装場所でブラックのラバー塗装をした経験から。
結構ハゲます。しかも、ゴムなので引っ掛り易く、神経使います。
簡単に剥がれますが、ペロペロ〜って感じではありませんでした。
結局、自然に剥がれたタイミングで止めました。
埼玉にアルミモールの塗装をしてくれる店があるはず。 >>475
それに一票。いちいちDVD入れ替えるの面倒だぜ。
Amazonプライム入れば子供向け番組や映画もダウンロードし放題。タブに入れておけば電車だろうが車だろうが飛行機だろうが最強よ。 >>475
ありがとうございます
普通のDVDプレイヤーじゃなくて今はそんなことも出来るんですね ディストロがもう少し左寄りにしたいんだけどそんな設定はないよね? >>482
つまるつまらないは個人によって違うんです、主観でつまらないと決めつけてる君もアスペルガー 自分の意見だけ言って、面倒だからはいこれでおしまいと自分勝手な所からして>>463が1番アスペルガーだな どうでもいいよ
相手にされなかったID:BF0aIzOB0はかわいそうだが >>481
カーラッピングてモールだけやってもらうのが最強 >>495
我が子のように可愛がってあげて下さいね >>495
BMW に乗ってた頃に磨きたけど取れ無いので交換したよ。5万位で近くの板金屋さんがしてくれた。今は屋根を付けた。それでも埃だらけになる。 >>498
正確にはシャッター付き建屋。
それでも埃だらけになる。 43や63みたいなブラックアルマイトじゃなければ知識ある磨き屋は結構簡単にやってくれる >>499カッコ悪いけど、シャッターにビニールのカーテンつけると随分とかわるよ
あとは逆の方法で100mmの穴をあけて換気扇つける
常に埃を中に舞わせる感じ >>501
シャッターにビニール?どっかの安いラブホ仕様かよw >>503
この車なら止まってしまうかもなw
入り口でためらう小心者と思われそうだw >>501
完璧に埃を遮断するのなら、換気扇を逆に取り付けてフィルターを通して加圧し内圧を大気より上げれは大丈夫と思うけど、日焼け防止が主目的だから、 シャッターにビニールはさすがにモーテルだわな
あのビニールって割と厚手で固そうだかはボディ傷つきそう
ダンプの泥除けみたいな感じ
これも最近みたいような >>502そそw15cm位ののれんみたいに一列つける
バイクカウルの塗装するときなんかはそれが一番効いた 説明が悪かった。
シャッターと、地面の隙間を埋めるために15cm程度のカーテンつけるだけ
シャッター開けたときは15cmののれんみたいになるけど、車には当たらない 全然走ってなくても3年でプラグ交換ってなんでなのかね。フルード類とは異なり時間で劣化するもんじゃなかろうに。
つうか、10万キロ交換不要の白金プラグだと思ってたので交換自体にも驚いた。若干性能が劣ることを嫌って白金プラグ使わなくなったのかな? >>511
特徴的なアホすぎるレスでバレバレだが、俺に彼を貶す意図はないんで、そういう言い方は良くない >>515
そうなんだけど、時間で交換っておかしくね? >>514
彼って>>463のアスペル教授くんの事? ケア内であればディーラーは替えた分だけMBJから補填してもらえるから
ミスファイアの履歴があったりすればとりあえず替えるよ はっきり言っとくが、きっかけになったレスの「教授」は用法を誤っている。正しくは「教示」これに尽きる。
もうこれ以上恥をさらすなよ教授くん 教授くんが自己擁護レスを別人を演じて書き込むのは、ワッチョイで立てないからだ。次はIP開示でいこうよ >>513基本的に次の車検までもたないなら使えても交換ってのが基本
プラグは常にベストコンディションでって意味なんじゃない? >>522どうもスミマセン。
次スレを立てる→改行が多すぎますエラー→削る→改行が…→削る→ワッチョイつけ忘れる→現在に至る。
次は気を付ける。または、たててくれ >>518MBJに請求するときサービスがかなり頑張ったりしてるよ
例えば、二年目点検とかバンパーに不具合あったときにディーラーオプションのリップとかつけてると
MBJ→二年使ってるんだリップ再利用しろ
ディーラー→新品リップにしてもいいだろ?
って戦ってくれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています