【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
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>>173だからCクーペスポーツバックをだしてくれよと >>174幅は少々目をつぶってS206
またはGLC ゆでガエルみたいなもんなんだよ。若い頃は「日本の道には5ナンバー」との信念で乗り継いできた。
しかし5ナンバーにまともな車がなくなったのでやむなくE46に。これ以上大きいのはあり得ん、と思っていたのにW205を買ってしまった。
今でもこれが限界と思っているが、次も所詮数cmならいいか、となるかも… 道路や駐車場がその度に広がってくれれば最高なのにな
そんな事を思う運転下手な俺はそらもうCクラスですわ >>183からの流れが素晴らしくてCクラスオーナーを見直した 道路の幅のような物理的制約があるから感覚的許容範囲もあるでしょ
Cクラスは比較的コンパクトな車体、小回りがきくステアリング特性、
センサーのおかげで取り回しはいいね マークX GRMN 350RDS 6MT 513万 350台
価格帯はおまえらレベルだろ
トヨタの心意気で買えよ
走らんw205より はるかに楽しいぞw >>194
日焼けした肌と金ネックレスが似合いそう 最近では、商業施設、公共施設、道の駅、SAやPAの駐車場は大きくなっているので、
Eでも気にならんよ。
昔からある街中のホテルやデパートの駐車場は厳しいけど。 それでも両隣のクルマが大きい場合は厳しいから小さいクルマの隣を探しちゃうもんなあ。 >>199
オレもドアパンチが怖くて、いつも駐車場の隅っこに
停めてる >>194マジレスすると「走らん」って感覚が既にずれてる
それが言いたいならBMW3シリーズスレに書けよ トヨタは汎用品としては良いと思うが愛用品にはなれない。205走り悪くないよし価値観否定はしないが
ちと違うかトヨタ信者か。 >>191
道路や平置きの駐車場は全く困らない
問題は機械式駐車場。
車検証で1mmでも超えていると、実際の大きさとは関係なく停めさせてくれない 金なくて仕方なく小ベンツで我慢してるくせに大きさを理由にしてさ
小ベンツに乗ってる奴なんて金がないんだろうなってみんなにバレてるんだから素直になろうな
金持ち設定は無理だって >>206
スルーしよスルーw
全然雪降らなくってせっかく買ったスタッドレスが意味ない。ホイール変えたので気分転換にはなるけど。ハンドリングがゆるくなったり、コーナーで腰砕けになるような感じが新鮮だ
ランフラットタイヤに慣れすぎたせいで感じるのかもしれないけどね >>206現実でのストレスを匿名掲示板でマウンティングすることにより発散
金無いならCすら買わないのが現実なんだけどね >>207
俺は降ったら乗るな・乗るなら降るな、なので困るが、今晩は東京雪らしいね >>199
>>200
ボコボコの車と高級車の横が空いてたら高級車の横を選ぶなw >>209
おい後半の 乗るなら降るな はまずいだろ馬鹿笑笑 横浜北部だけど、みぞれ
これから座間トコ行くけど、大丈夫かな みんな使用用途はどんな?俺は通勤と買い物、ドライブに使ってるから走行距離がどんどん増えてく >>217
みんなそんなもんでしょ?普段使いメインだよCクラスは。 >>205
すまん、AMGだからお前のE200より高くて性能良い >>218
そうだよね
雪が降るって予報出てるからみんな通勤どうするのかなーと思ったりして >>217
220dのs205だがサーフィンとスノボで使い倒してるな
年間2万キロ >>217普通の車として足として使ってるよ
2年9ヶ月で23000km
子供が小さいので2km以上の出かけは全部C200ワゴン
>>222かっこいいな! 四国からオートサロンまでやってきたCクラス乗りです。
Cクラスはもちろん、地元じゃほとんど見ないE.Sゴロゴロ走ってて何これ楽しい状態だわ。 >>222
>>223
やっぱり同じような人多いね
安心したよw
車好きだからちょっとした足にも使いたいんだよね
うちも2年2万キロちょいだわ >>225
意外と少ないです。
C以下はたまに見ますが、E.Sはほとんど見ません。
帰り道、Cクラス3台並んでジェットストリームアタック出来て楽しかった😊 >>227
何がいいかってサイズがちょうどいいからとても気に入ってるよ
だけど会社の駐車場でぶつけられないか心配で俺もスクーターを買おうと思ってる
>>228
すげぇな…どうしたらそんなに行くの?たまに中古車情報みて前期型で10万キロがあるけどあなたみたいな人でしょうねw >>231
おめ!
TVキャンセラーはどうします? >>231
メルセデス乗りを含む友人達の言葉 おめでとう! を贈ります!! >>235
おまえがテレビを観るんじゃなくて同乗者が観るものだぞ Cクラスオーナーはスクーターとか乗ってんの?嘘でしょ?? >>228
私も15年式9万キロです
色々壊れそうですね 自動駐車ってどうやるんですか?
広い駐車場で一回やってみたい 新車きて1500キロ走ったけど、メルセデスはオイル交換しなくていいよね?
年1か15000キロで交換だけど、慣らし運転とかみなさんどうですか? >>240
もちろんおれもCクラスオーナーだぞ
しかも後期だからお前の車よりも上等な車だろうな >>244
なんで後期だから上等なの?俺が何乗ってるか知ってるの? >>239リッターバイク、きったねーオフロード、20年前のdio-zx
現役でのっせるぜ
なんなら40年前のミニトレって愛称の原付も乗るぜ ディストロの手放し警告は、
他のグレードも30キロ以下なら出ない? 愛車 c63s ヤナセ芝浦新車購入
時計 16520デイトナ 銀座レキシア購入
カード 黒茄子SFC 雨白
ホテルステータス ハイアットグローバリスト IHGロイヤルアンバサダー
自宅 三井不動産港区内非芝浦周辺パークコートタワー新築購入 >>251
移動時間や駐車場探しを考えると、都市中心部
の移動は原二スクーターに限るってのが俺の結
論。もちろん通勤にも使ってる。 軽自動車も 乗ってます
チョイ乗りには、最高の道具です ぼくはぁC450!
もうカタログから無くなっちゃったけど 人それぞれ価値観が違うからなんとも言えんけど、安全性を重視してCクラスにした俺からすると、軽やスクーターに乗るとか信じられんわ。
身内にも軽やスクーターは絶対乗せない。 C200 4MATICの人がいたら教えてください。
3000km程度でデフオイル交換しましたか?
C43 AMGだと3000kmで交換することになっているそうですが、
同じ4MATIC構造のはずのC200は交換不要でしょうか?
ヤナセに聞いたら「車両からお知らせがなければ交換不要」とのことでしたが、
そもそもC200 4MATICって後から追加されたグレードだから、お知らせ機能がちゃんとしてるのか不安。。
前のスバル車だと、新車1000kmで油脂類 全交換が推奨だったから違和感がありまして。 C200やC220dは慣らし運転は必要ないらいし
3か月点検も大したことしないらしい 慣らし運転とお知らせ前のオイル交換は不用って事なんですねー
やはりメルセデスは構造が違うのかな。 >>252
タワマンとかいう成金ローン貧民用の狭小住宅よりゆとりのある低層マンションにしなさい >>260
オイル交換サイクルに関しては他の欧州車も同じだと思う
慣らしについては、1000lm位まで冷機時の高回転運転を避けるの
と回転数を長時間一定にしない等にDから言われた。 >>257
>C43 AMGだと3000kmで交換することになっているそうですが
これは聞いた事がない。とすれば、200も不要なのでは。 四国なう
メルセデスなんざひとつも見ねえ!
つまらん! >>256
安全性を重視すならSを選んだけど、C63Sはサイズとスタイルとパワーで選んだ。軽自動車の安全性は確かに劣るけど、側面から衝突された場合は対して変わらん。スクターは高速も走れるし乗ってて一番楽しいよ。 >>262
ちょっと話がそれるけど、暖機運転は気にしてる?3万キロ走ってるけど >>243
メルケアついてるからディーラーが適切に処理してくれる
気にしない >>257
メルケアついてる車ならディーラーに丸投げがヨロシ >>266
してない。水温計が動くまで2000rpm以下で走ってるだけ。 >>260
慣らしはマニュアルになんか書いてあったかもしれない
W204だったか記憶が曖昧だけど
まあ、Cモードでマッタリ運転、キックダウンしなけりゃヘーキくらいの条件だった気がする >>252黒茄子+雨白だと使えないとこあるだろ蜜墨白も追加でもしくは、ネタ的にラグジュアリーカードのチタンかゴールド >>272
移動距離が10km以下で荷物があるならLead125かな。GIVI付けると
相当量運べる。
スレ違い、すまん。 >242
後期だったら、
・コマンドダイヤル左側にある「P」+「カメラ」のマークがついたボタンを押して、駐車スペースの検索スタート
・停めたいスペースが画面に表示されたら、コマンドダイヤルで選び、前進・後退を選択しセレクターをリバースに入れれば車庫入れ終了まで全自動(切返しの前後退・
終了停止まで)
注意点はバック駐車をしたい場合、検索された駐車場所を多めに通りすぎてから選択しないと、前進駐車しか選択できないこと
上手下手については、自分でするより1回くらい切返しが余分に入る感じ 洗車していつも思うけど、ドア開けたステップの段々の所
あそこいつも汚いし、拭き辛い 今からアルミモールの白錆落としやってみるわ。いけるようなら来週時間かけてやってみる。3Mのスポンジ研磨剤で >>257
そこには何故かドアをちゃんと閉めてても外からの水とかが入っちゃうかなぁ 前期205AMG1年点検この前やって3000km
まあその前のEもそんなもんだったわ >>276
白錆落とした後何かでコーティングする?
コーティングしないとまたすぐ白錆くるよ。 >>263
みんカラでデフオイル交換で調べたら、そんな書き込み(メルケア対象)があったのですが
違うんですかね?
>>268
メルケアついてるんですが、初MB&マイナーグレードなもんで、
ディーラー任せで本当に大丈夫かなって思ってしまいました。
まぁ、ネットで調べてもほとんど情報無い=交換不要ってことなんでしょうね。
ところで、雪国なのでワイパー立てた状態で駐車してて、
不注意でそのままエンジンON→ワイパーアームがボンネットをガリガリ!ってなりました。
みなさまもご注意ください。。 >>276
よくわからないけど、スポンジ研磨剤なんて使って傷つかないもんなの? >>277
だよね、、、
ボディのサイドスカート?の部分もくぼんでいるから汚れやすくて、洗い辛いし >>281
それ初洗車でやらかした・・・。
因みに後期はワイパーを立てる方法が変わったんでその心配は要らなくなったよ。
イグニッションをオンにした後、またすぐにオフ
その後、数秒以内にウォッシャースイッチを長押しすると立つようになった。
イグニッションをオンにしてレバー先端のスイッチを押さないと元の位置に戻らなくなったから、うっかりワイパーを立てたままエンジンを掛けてもセーフ >>281
昭和初期のワイパーブレードのゴム質なら立てる意味もわかるが、今のゴム質なら立てる意味も無いと思うけどな
昔の常識、今は嘘ってやつかな ワイパーでボンネットガリガリ
悲しいよね
ションベンダイヤでもすぐに塗装禿げたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています