【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ52
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ51
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543989868/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>620
うーむ先代HVから2代目HVは凄い進化してるけど
ガソリンの出来が良すぎるから先代→HVだと不満の方大きくなるかも
どうしてもHV特有の走行感覚が今までと絶対的に変わる
これは加速特性が大きく変わるから慣れれば問題ないけどあわない人は非常に煩わしく感じると思う
先代のIMAが今思うとクソ完成度の低いHVシステムだから調教されてしまっていて俺は凄く運転しやすいｗ
ガソリン乗ってみて今一歩と感じるならもう少し上の車見ても良いかもね
まあ一度レンタカーとかでHV借りてみてしっかり乗ってみるのがオススメ
先進技術は高速走行の疲労軽減効果すごいよ
俺運転苦手だから高速道路走るの嫌いなんかけどセンシング付いてからは全然疲れない >>621
ごめん書き忘れてたけど、今が初代フリードのハイブリッドなんだ。2代目ハイブリッド全然ちがうんだ！それは乗りたいかも。
ステップワゴンなどの新型ハイブリッドも気になってたんだけど、新フリード ハイブリッドをレンタカーで借りてみようかな。 >>615
6人乗りならセンターの通路部分にスーツケース積めるのでは？ムリかな？スーツケースの幅はどれくらい？ >>623
アタッシュケースならまだしも、スーツケースは無理だと思うよ。 >>622
それなら満足度高いと思う
まあ一度レンタカーでじっくり吟味してみると良いよ
>>623
ボストンバッグみたいに布で変形するやつじゃないと無駄が多いし入らんね
背負ってリュックみたいに使える布製のキャリーケース使ってる
まあ工夫が必要だと思う
小さいものにうまく詰め込むからね つか国内移動ならスーツケースは宅急便で送る方が楽だよw
空港まで持ち歩くのですら高齢ならなおさら大変 そもそも送り迎えだけなら、空港に家族全員で行く必要ないだろw うおおおおおおお
穴空けねーと
はまらねーじゃねーかー
このビチクソがー！ >>615です
ありがとうございます。確かになぜ全員で迎え行くのが普通になってるんだろう…向こうの家族はレンタカー頼んでいても祖父母＋夫の妹まで空港に着いて来たり迎えに来るから、そんな物なのか？と麻痺してました
スーツケースがある場合は夫だけで行けば良いのか。
夫婦＋4歳・1歳なので普段は大丈夫だと思います。
大きい車の運転が苦手なのでフリードクラスが良いのだけど、ステップ考えた方が良いのか悩ましい >>630
てか年２回程度のことにステ買うのはナンセンス
子供が小さい数年の間だけだぞ遊びに来るのなんて
と俺は思う
それでも大きくて余裕のある車がほしいとか週末の家族でお出かけはステでとかならステ買うのも良い
フリードはいろいろな要望を取り入れた中途半端な車
器用貧乏ｗ
乗る側が工夫したり考え方を買えないと不便で仕方ない >>630
ステップもそんなに大きくないんだけどね。
値段の違いもあるし、両方で試乗と見積りしてみては？ ステップワゴンも3列目倒さないと言うほど荷室広くないよ
底面で奥行き46cmくらい、幅98cmくらい
機内持ち込み可能サイズ+αなら2つ入るけど大型のは無理
ただ空港で荷物積み込む時にステップワゴンのワクワクゲートはすごく便利
因みにうちはメインがステップHVで現在嫁車にフリード検討中です 孫の為にアルベル買うなんてよくある話。
うちの親父はマーク2、マークX、アクア、プリウスと、媚びないけどな。 義父はアル買って、自分用にマーチ、ムーブ、プリウスだわ。
孫が家に行った時しか動かないアルがもったいない。
うちがフリードにしたら、アルが居なくなった。 >>631
ありがとうございます
確かに子供が産まれてから、必ず毎年来るようになり、一回の滞在期間が長くなりました(義父が自営なので融通がきく)
子供が大きくなったら確かにそんなに来ないかもしれませんね。
>>632
確かに出費は抑えたいところなので…
本命はフリードで、どちらも試乗してみます
どうにもならなかったら、それこそ>>633さんの言う通りレンタカーが良いんでしょうけど
>>634さん
わくわくゲートは使いやすそうですよね
我が家には大きすぎるかなぁとも思いつつも、羨ましいです
三列目しまわないと荷室がそこまで広くないとは思ってませんでした
>>635>>636
うちは義父はルーミー？なので羨ましいです >>637
想像の域を出ないんだけど・・・
空港に行くのが目的というよりは、ジジババが来たら食事に行ったり、地元の観光地を案内したり、子供が喜びそうな公園とかに一緒に行ったりするんじゃないの？
そういう目的で6人乗りはまず外さない方がいい。
で、その時の乗車はたぶんこうなる。
前：夫と4歳
2列目：ジジババ
3列目：あなたと１歳
フリードの3列目は狭いし、エアコンの風が届かないから快適じゃない、というのはこのスレで良く言われているね。
あと子供は10年も待たずに大人サイズになる。15年経つと一緒に行動しなくなるけどな。
何を優先するかだから、どれがいいとは言わないけど、いろいろ想像して車見た方がいいよ。 3列目は短時間短距離用だよね
1時間か、長くて2時間くらいまでかな
それを超える使い方するならもうちょっと長い車買ったほうがいい >>596
ステハイの大きさが許せて悩めるならステハイでしょ
大型モーターでグイグイ加速するし、渋滞追従ACCもあるから超楽 ステップワゴンもMC後スパーダはウケたのか、
街中で結構見るな。
ていうか最早スパーダしか見ないw オデッセイ、ステップワゴンクラスのようなデカくてカッコ悪いだけの車いらんわ >>629
こないだの人でしょ。品がないからやめて下さい。 スパーダはリアのダサさで諦めた人どんだけいるんだろう >>647
カッコいいと思うけど。
フリードのずんぐりした感じより全然良い。 スパーダのリアのダサさで諦めてフリードを見に来たが同じくリアのダサさで諦（ｒｙ 流石に、ステップのほうがカッコいいな
バランスがいい
悪くいうとありきたりなミニバンだが >>652
まあでも饅頭に車輪付けた様なフォルムではある
と思う。動物でいうと小さいハムスターみたいな。 購入考えてるけど次のマイチェンでかなり変わるんだって？
クロスフリードなんてものも出るとか
待つか・・ 黄砂の時期、緑のフリードはきなこよもぎ餅みたいになるな 動きもちょこまかしてハムスターっぽい
ハムスター気に入ったw みんなたとえがうまいなー
緑のフリード早く見たいw
このスレは楽しいな >>615
うちも似たようなものだけど、義父母が訪ねてくるときは、荷物は、宅配で送られてくるよ。
毎回大きな段ボールで、だからスーツケースだけが問題なら方法を考えれば十分対応できる気がする。
日曜日に納車されたが、まだ走ってねぇ＞＜
モダンスティールにしたんだけど、見た目も落ち着いてて、このクラスにしては重厚感もあるし気に入ってます。 >>654
出だしの頃はスレでカピバラと呼ばれてたよ モダンスティール純正バンパーでフォグのガーニッシュの色を異色にしようと思うんだがシルバーと黒で迷ってる
どっちがいいと思う？それか同色のほうがいい？ >>664
ワンポイントでアクセントつけたいんだったらシルバー
黒つけるくらいなら同色で落ち着かせたほうが纏ってて閉まる気がする
というか、あまりアクセントつけてもチャラくなってこの車には合わない気がしたんでフォグのガーニッシュは同色にしたよ。
まぁ、これは私がオッサンなのと、メインで乗るのが嫁だからっていうのもあるけど。 >>663
カピバラにも色々いるんだぞ
まずは、今村か、大瀬良か、一岡か答えてもらおう。 >>666
そっか、そんなのあるのかw知らなかったわ！個人的にはモルモットだと思ってる お金あるならモデューロエアロがいいよ
フォグはもちろん、となりにデイライトがあるよ >>605
16をなんとか維持。
シートヒーターと膝掛けで頑張ってなんとか… >>664
ウチはモダンスティールに同色のガーニッシュだ
けど、無塗装（ツヤなし黒？）も可能であればアリ
かなと。
>>657
深緑は実際前か前々スレで草もちって言ってた人
いたよ。 金はないけど、俺がメインで乗りたいから
モデューロはつけたい！ 強風でドアパンチやらかして板金に出したら
修理屋の置いてった代車が初代ヴィッツだった
ドアを開けるのもエンジンかけるのも
キーを挿して回すのが何か懐かしい
何より驚いたのが室内がすぐに暖まること
昔のクルマってこうだったんだ…
まぁガソリンがガンガン減るのにも驚いたが >>673
暖房は室内空間の差も大きいよ、ガソリンフリードでもなかなか暖まらないしね。アコードセダンから乗り換えたら寒くて、シートヒーター依存症になったわ さっき納車された
ガソリンAWD
とりあえずドラレコ取り付け中だけど思ったよりよく走りそうだな おめ、ドラレコの両面テープの貼り付けに失敗して張りなおしたら
粘着力が弱くなってグダグダにならないことを祈ってる >>681
ミラータイプって収まり良さそうだけどミラー
いじったらカメラの向き変わっちゃうのがなー。
そもそもドラレコって位置合わせが面倒すぎる。 >>561
普段はFD2タイプR
ファミリーカーがi-DCDのフリード
1400kg以上ある1.5Lとしては望外に加速が良いって感じてるだけだ。
以前はエアウェイブだったから余計に速い。 今日、オカマほって事故っていたフリードがいたなｗ
センシングは効かなかったのかな？ >>686
着いてないグレードはない
敢えて外す人なんて相当な変わり者やろうな 三列目の乗り心地があまりに悪いんだけど何か和らげる方法ないかな
道路の凹凸がダイレクトに腰に響く感じで嫌すぎる。
低反発？高反発？クッションでなんとかならないだろうか カタログ上ではセンシング標準装備になってるグレードでも
よーく見ると装備表の下の方に小さい文字で
「センシング無しのご注文も可能です」
と書いてある（笑 降雪時ワイパー使うと、フロントガラスの端に雪がだんだんたまってくる。
フロントガラスの端に段差状のくぼみがあってたまるんだが対策ないかな？
ワイパー壊れないか心配になる。 >>689
すまん
見落としてたわ
ハイブリッドは全部着いてたからガソも同じだと勘違いしてた
>>692
豪雪地帯じゃないから参考にはならんかもしれんがとにかく温風をフロントガラスに当てて溝に押しやられる前に溶かしてワイパーで弾き飛ばすしか方法がない
一度押し固まっちゃうと悪循環して手で払うしかとれない >>693
雪降るペースが早くて溶かすの間に合わないような気がする >>692
雪の降る量が多いとなる
対策は、信号で止まったら手で取るしかないような--- >>692
http://ww3.ctt.ne.jp/obatech/yukisube-ru.html
雪スベール。アマゾンやイエローハットでも買える。
フリードは下の方が段差が大きく両面テープがすぐはげた。なので
下の方だけ両面テープを追加して使ってる。 なるべく安いナビで、ハンドルボタンと連動できるものってどんなのがあるでしょうか？
自分で調べたら、楽ナビのグレード低めとかなのかな？と思いましたが、自分はこんなの付けたというのがあれば教えてください。
正直テレビと音楽聞ければ、地図更新とかもどうでもいいです。 なるべく安いナビ→ヤフオク・メルカリでステアリングリモコン対応のナビを買う
ハンドルボタンと連動→ステアリングリモコンケーブルを買う
取り付け→知り合いにラーメン奢ってやるかわりに取り付けてもらう
2万もあればできんじゃね?(ﾎｼﾞﾎｼﾞ >>697
パナソニックのストラーダCN-RE04D
今使ってるけど基本的機能、性能まったく問題なし。
スイッチ類、バックカメラ使用可能です >>697
とりあえずカー用品店で聞いてみれば。
すぐ教えてくれるでよ。 >>701
カー用品店の店員もピンキリだから一概には言えない オートバックスに行くかイエローハットに行くか、モンテカルロに行くか このフリード買う前にオートバックスに行って
「ホンダのメーカーオプションのナビ装着パッケージのステアリングリモコンや
バックモニターと繋げるナビあるかな？」って聞いたら
「純正ナビしかムリですねー」と即答されたんだが >>700
同じ機種でわらた
連動はいいけど動画関連はクソだよね みんな純正ナビかデラオプの9インチが
多いのかな？
怪しげなAndroidナビとか今回装着しようと思ってんだけど。 >>709
Androidナビで、Yahoo!カーナビやGoogleナビを使えるなら、地図がつねに更新されるので、いいなぁとは思うんだけど、トンネルとか地下では使えないのがネックだね。
車速パルスを取り込めるようになったら、一気に普及するかもね？ あ、途中で送っちゃった。
ナビタイムがCarPlay対応になったけど、アレで
車速パルス拾えるなら最強だと思う。 >>709
Androidナビいいねｗ
SIMフリー？ >>712
あれって車速パルスのフィードバック受けてそうだけど違うのかな ちょっと気になったからググったんだけど
随分進化したんだなぁ〜・・・・
OBDからの情報をwifiで送ってスマホでナビ
スマホは加速度とか検知しながら動くから
据え置き型(←いつものナビ)より同等か精度がいいらしい・・
へぇぇぇw ナビタイムとかヤフナビとか対応してる >>717
あー今は拾えるのか。
でもそれなら据え置きのナビ要らないんじゃないかな。
スマホのナビに信号は送る機能はあるけどそれ自体に
地図データやナビ機能は無い（その分安い）っていう
機械があれば理想的なんだけど、そういうのは今の
ところ無いよね？ トヨタ=キーンルック
レクサス=スピンドルグリル
日産=Vモーショングリル
三菱=ダイナミックシールド
マツダ=魂動デザイン(フロント自体の名称は無し）
どこも登録車のフロントデザインを共通化した結果、売上伸ばして成功してる
ホンダもそろそろ採用していいんじゃないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
