【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ52
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ51
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543989868/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>575
そうなのか、そこは気づかなかった
新幹線のシートより倒せない感じ? >>575
プラスじゃない3列シートのフリードは3列目を跳ねあげてると2列目のリクライニング角度が制限されちゃうけど
3列目を出しておけばかなり倒せたような? まして3列目が存在しないフリードプラスならかなりたおせるのでは? >>575
>>583
プラスはシート倒せるからリクライニングは180度まで行く気が…
もしかしてスライド幅じゃね?
キャプテンは二列目スライド量すごく広い
ベンチシートだとスライド量狭い プラスのリクライニングは10〜20度くらいしかしないよ プラスはリクライニングは殆どしないよ。一段倒れるだけ。 >>586
止まらんのか…
なんでそんな仕様なんだ >>587
止まんないんじゃなくて、動かないんだよ。
荷室にオプションで上段のボードが追加できるからだと思う。 話題にことかかないなぁ
さぁ冬場の燃費はいくつになった? >>585,586
なんだそれ…3列シート6人乗りだとここまで倒れるぞ
(奥が3列目跳ね上げ時、手前が3列目を出した状態での最大リクライニング)
https://i.imgur.com/r7QOcfs.jpg >>588
あぁプラスの平面にするのって前に倒すのか
後ろに倒して平面化するんだと勘違してたわ
先月の燃費16.3km/Lや >>591氏の書斎だろ
良いな広い書斎が在るなんて 初代フリード 乗ってるんだけど、次の車に悩んでる。ステップワゴンハイブリッドにするか、オデッセイにするか、はたまた2代目フリード にするか。 >>577
ソリオ乗ったことないんだが
そんなに乗り心地悪いの? >>580
前スレにも何度も書かれてる
読んでみ
大体みんな250〜300くらいだよ
モデューロだと330くらいかと >>596
初代→HV→2代HVへと乗り換えた俺がアドバイスしよう
フリードが好きならフリードおすすめ
フリードのサイズが気に入ってるならフリードおすすめ
てか悩むのならステかオデが良いよ
とにかく必然がないとフリは不満点多くなる
今のフリの不満点は何? >>580
350
ハイブリッド四駆だからちょっとだけ高くなった。 >>596
HV狙いなら、フリードという選択肢はない。 オデッセイかなりいいなと思ったけど
行く場所の駐車場が立体も多いから選択肢から消えた
フリードのサイズなら割りとどこでも駐車できる
家の周辺は一通も多いから小回りも大事で
大きな車でも乗りこなせる場所なら大きな車も乗りたい >>600
そんなあなたの今のところ燃費わ?
四駆ハイブリッドの冬燃費気になるとこ >>599
ありがとう。
フリード はかなり気に入ってる。サイズもちょうどよいしデザインもオラついてなくていい。あ、変える必然性ないなw >>606
いやそれならフリード試乗してみたら?
前代とは随分出来が良くなったよ
小型車に毛が生えていた先代と比べると2代目はミニバンを小型にした感じ
いろいろ酷評も在るけど俺は凄く満足してる
またフリード買って良かったなと思う >>593
古い椅子を園芸作業の腰掛けに使ってるのだ(笑 むしろ4人家族で、ステップが必要なシチュエーションがわからない。荷物大量に積みたいとか?
広さのゆとり? 大きいのが買えるなら、大きい方がいいよ。
フリードは小さいってのが唯一の良さなので。 先代モデル2列目の座面が低すぎて疲れた記憶があるんだけど現行モデルは改善したのかな? >>591
そこで座ってハサミもってんのかw
風邪ひくなよ >>612
逆に先代モデルを知らんので何とも…
ただ、2列目が低いとは言われてるね
足を前に投げ出せば困らないけど
3列目を使うとなると少し我慢だね 年に2回ほど6人乗車(大人4・子供2)+スーツケース2個積みたい時があるんだけど、フリードだと難しいですよね
普段は4人家族だから、フリード6人乗りが欲しいのだけど、7人乗りでも跳ね上げあるから難しそうですよね
シエンタ7人乗りならなんとかなりそうなのだけど、2列目の狭さが気に入らないし顔に抵抗が
その時だけ2台車出して、普段を優先させるべきかな
年に2回のために大きな車にするメリットはないだろうし
その二回は飛行機の距離にいる祖父母が遊びに来るのを空港に迎えに行く時なんだけどね
スーツケースさえなければな… 上のプラス購入検討の人のために
その通りプラスは後ろのリクライニングがほぼできないのが不満な点
頻繁にリクライニングするなら別の車種がいいと思うよ
フリードのリクライニングも3列目をたたむとできないし
どちらにしても不便さはあると思う
うちはできないならできないで困ってはいない >>615
3列目まで使ってるとラゲッジスペースは大体幅90
奥行30弱って感じだから、スーツケースが2つだと
アウトだな。
ステップワゴンあたりにしたら? 上見たらキリがないでしょ
個人的には3.0L 300PSくらいほしい >>615
大人4人だと相当きつい
仮に7人乗りで子供が小学生ならギリ載せれそうだけど相当狭い
一列目大人二人
二列目子供2人+大人一人(コレは子供の年令によっては相当狭い)
三列目大人一人片側跳ね上げで荷物載せる
うちは5人家族でランド遠征する
3列目の後ろと座面の片側+ウォークスルーに荷物は積み込む感じ
2列目はキャプテンだけど3列目は狭いから2列目と助手席を前目にして狭いのを皆で割る感じにしてる
狭いけどw
でも先代の時にベビーカーも載せて5人で二泊の遠征したけどなんとか乗ったよw狭いけど
帰りは死ぬほどお土産(クソでかいプーさん+大量のお菓子)も買ったけど嫁が3列目に移送しておらって助手席に詰め込んだ
狭いけど… >>607
車ぶつけられた時の代車がガソリン新フリードだったよ。色々進化しててすごい!と嫁と言い合ってた。でもあと一歩欲しかった。
ハイブリッドだと変わるなら試乗してみたい。 >>620
うーむ先代HVから2代目HVは凄い進化してるけど
ガソリンの出来が良すぎるから先代→HVだと不満の方大きくなるかも
どうしてもHV特有の走行感覚が今までと絶対的に変わる
これは加速特性が大きく変わるから慣れれば問題ないけどあわない人は非常に煩わしく感じると思う
先代のIMAが今思うとクソ完成度の低いHVシステムだから調教されてしまっていて俺は凄く運転しやすいw
ガソリン乗ってみて今一歩と感じるならもう少し上の車見ても良いかもね
まあ一度レンタカーとかでHV借りてみてしっかり乗ってみるのがオススメ
先進技術は高速走行の疲労軽減効果すごいよ
俺運転苦手だから高速道路走るの嫌いなんかけどセンシング付いてからは全然疲れない >>621
ごめん書き忘れてたけど、今が初代フリードのハイブリッドなんだ。2代目ハイブリッド全然ちがうんだ!それは乗りたいかも。
ステップワゴンなどの新型ハイブリッドも気になってたんだけど、新フリード ハイブリッドをレンタカーで借りてみようかな。 >>615
6人乗りならセンターの通路部分にスーツケース積めるのでは?ムリかな?スーツケースの幅はどれくらい? >>623
アタッシュケースならまだしも、スーツケースは無理だと思うよ。 >>622
それなら満足度高いと思う
まあ一度レンタカーでじっくり吟味してみると良いよ
>>623
ボストンバッグみたいに布で変形するやつじゃないと無駄が多いし入らんね
背負ってリュックみたいに使える布製のキャリーケース使ってる
まあ工夫が必要だと思う
小さいものにうまく詰め込むからね つか国内移動ならスーツケースは宅急便で送る方が楽だよw
空港まで持ち歩くのですら高齢ならなおさら大変 そもそも送り迎えだけなら、空港に家族全員で行く必要ないだろw うおおおおおおお
穴空けねーと
はまらねーじゃねーかー
このビチクソがー! >>615です
ありがとうございます。確かになぜ全員で迎え行くのが普通になってるんだろう…向こうの家族はレンタカー頼んでいても祖父母+夫の妹まで空港に着いて来たり迎えに来るから、そんな物なのか?と麻痺してました
スーツケースがある場合は夫だけで行けば良いのか。
夫婦+4歳・1歳なので普段は大丈夫だと思います。
大きい車の運転が苦手なのでフリードクラスが良いのだけど、ステップ考えた方が良いのか悩ましい >>630
てか年2回程度のことにステ買うのはナンセンス
子供が小さい数年の間だけだぞ遊びに来るのなんて
と俺は思う
それでも大きくて余裕のある車がほしいとか週末の家族でお出かけはステでとかならステ買うのも良い
フリードはいろいろな要望を取り入れた中途半端な車
器用貧乏w
乗る側が工夫したり考え方を買えないと不便で仕方ない >>630
ステップもそんなに大きくないんだけどね。
値段の違いもあるし、両方で試乗と見積りしてみては? ステップワゴンも3列目倒さないと言うほど荷室広くないよ
底面で奥行き46cmくらい、幅98cmくらい
機内持ち込み可能サイズ+αなら2つ入るけど大型のは無理
ただ空港で荷物積み込む時にステップワゴンのワクワクゲートはすごく便利
因みにうちはメインがステップHVで現在嫁車にフリード検討中です 孫の為にアルベル買うなんてよくある話。
うちの親父はマーク2、マークX、アクア、プリウスと、媚びないけどな。 義父はアル買って、自分用にマーチ、ムーブ、プリウスだわ。
孫が家に行った時しか動かないアルがもったいない。
うちがフリードにしたら、アルが居なくなった。 >>631
ありがとうございます
確かに子供が産まれてから、必ず毎年来るようになり、一回の滞在期間が長くなりました(義父が自営なので融通がきく)
子供が大きくなったら確かにそんなに来ないかもしれませんね。
>>632
確かに出費は抑えたいところなので…
本命はフリードで、どちらも試乗してみます
どうにもならなかったら、それこそ>>633さんの言う通りレンタカーが良いんでしょうけど
>>634さん
わくわくゲートは使いやすそうですよね
我が家には大きすぎるかなぁとも思いつつも、羨ましいです
三列目しまわないと荷室がそこまで広くないとは思ってませんでした
>>635>>636
うちは義父はルーミー?なので羨ましいです >>637
想像の域を出ないんだけど・・・
空港に行くのが目的というよりは、ジジババが来たら食事に行ったり、地元の観光地を案内したり、子供が喜びそうな公園とかに一緒に行ったりするんじゃないの?
そういう目的で6人乗りはまず外さない方がいい。
で、その時の乗車はたぶんこうなる。
前:夫と4歳
2列目:ジジババ
3列目:あなたと1歳
フリードの3列目は狭いし、エアコンの風が届かないから快適じゃない、というのはこのスレで良く言われているね。
あと子供は10年も待たずに大人サイズになる。15年経つと一緒に行動しなくなるけどな。
何を優先するかだから、どれがいいとは言わないけど、いろいろ想像して車見た方がいいよ。 3列目は短時間短距離用だよね
1時間か、長くて2時間くらいまでかな
それを超える使い方するならもうちょっと長い車買ったほうがいい >>596
ステハイの大きさが許せて悩めるならステハイでしょ
大型モーターでグイグイ加速するし、渋滞追従ACCもあるから超楽 ステップワゴンもMC後スパーダはウケたのか、
街中で結構見るな。
ていうか最早スパーダしか見ないw オデッセイ、ステップワゴンクラスのようなデカくてカッコ悪いだけの車いらんわ >>629
こないだの人でしょ。品がないからやめて下さい。 スパーダはリアのダサさで諦めた人どんだけいるんだろう >>647
カッコいいと思うけど。
フリードのずんぐりした感じより全然良い。 スパーダのリアのダサさで諦めてフリードを見に来たが同じくリアのダサさで諦(ry 流石に、ステップのほうがカッコいいな
バランスがいい
悪くいうとありきたりなミニバンだが >>652
まあでも饅頭に車輪付けた様なフォルムではある
と思う。動物でいうと小さいハムスターみたいな。 購入考えてるけど次のマイチェンでかなり変わるんだって?
クロスフリードなんてものも出るとか
待つか・・ 黄砂の時期、緑のフリードはきなこよもぎ餅みたいになるな 動きもちょこまかしてハムスターっぽい
ハムスター気に入ったw みんなたとえがうまいなー
緑のフリード早く見たいw
このスレは楽しいな >>615
うちも似たようなものだけど、義父母が訪ねてくるときは、荷物は、宅配で送られてくるよ。
毎回大きな段ボールで、だからスーツケースだけが問題なら方法を考えれば十分対応できる気がする。
日曜日に納車されたが、まだ走ってねぇ><
モダンスティールにしたんだけど、見た目も落ち着いてて、このクラスにしては重厚感もあるし気に入ってます。 >>654
出だしの頃はスレでカピバラと呼ばれてたよ モダンスティール純正バンパーでフォグのガーニッシュの色を異色にしようと思うんだがシルバーと黒で迷ってる
どっちがいいと思う?それか同色のほうがいい? >>664
ワンポイントでアクセントつけたいんだったらシルバー
黒つけるくらいなら同色で落ち着かせたほうが纏ってて閉まる気がする
というか、あまりアクセントつけてもチャラくなってこの車には合わない気がしたんでフォグのガーニッシュは同色にしたよ。
まぁ、これは私がオッサンなのと、メインで乗るのが嫁だからっていうのもあるけど。 >>663
カピバラにも色々いるんだぞ
まずは、今村か、大瀬良か、一岡か答えてもらおう。 >>666
そっか、そんなのあるのかw知らなかったわ!個人的にはモルモットだと思ってる お金あるならモデューロエアロがいいよ
フォグはもちろん、となりにデイライトがあるよ >>605
16をなんとか維持。
シートヒーターと膝掛けで頑張ってなんとか… >>664
ウチはモダンスティールに同色のガーニッシュだ
けど、無塗装(ツヤなし黒?)も可能であればアリ
かなと。
>>657
深緑は実際前か前々スレで草もちって言ってた人
いたよ。 金はないけど、俺がメインで乗りたいから
モデューロはつけたい! 強風でドアパンチやらかして板金に出したら
修理屋の置いてった代車が初代ヴィッツだった
ドアを開けるのもエンジンかけるのも
キーを挿して回すのが何か懐かしい
何より驚いたのが室内がすぐに暖まること
昔のクルマってこうだったんだ…
まぁガソリンがガンガン減るのにも驚いたが >>673
暖房は室内空間の差も大きいよ、ガソリンフリードでもなかなか暖まらないしね。アコードセダンから乗り換えたら寒くて、シートヒーター依存症になったわ さっき納車された
ガソリンAWD
とりあえずドラレコ取り付け中だけど思ったよりよく走りそうだな おめ、ドラレコの両面テープの貼り付けに失敗して張りなおしたら
粘着力が弱くなってグダグダにならないことを祈ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています