【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part34【ZC33S】
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>>1乙です
IPスレって削除依頼したら、削除してもらえるかな？ >>1乙。
※お約束※
・基本sage
・大人の対応を心掛けましょう
・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう IP無しな時点で禿げ散らかす未来が約束されているがな >>4
ダサいテンプレいらねーよ
ipもいらね
シンプルイズベスト 貧乏人ヲタクの気持ち悪い車だからなあ
それがスイスポ、仕方がないねw こっちのスレにいるヲタどもは頑なに他人の意見を聞かないからなぁ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #24【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545403235/ おい豚野郎共!!
この車そんなにスレ乱立するような
大層な車なのか?
それともオーナーがバカ揃いなのか >>11
IP無しスレは不毛な罵り合い専用のスレでスイスポの話をする為のスレではない
使い分けは出来てるんだよ みんな自分だけはコイツらとは違うとか思ってるんだろーな
あ、オレはお前らとは違うからな？ ヤリスgr買うならスープラ買うわ
多分直4ぐらいの値段やろヤリスgrって ヤリスRS
ヤリスGRスポーツ
ヤリスGR
ヤリスGRMN 嫌なのがヤリスGRの本体価格が240とか情報がある所
この価格帯だと変な値引きされたらスイスポ考えてる人が流れそう（上級車種からの買換え）
もっともGRだから値引きはしないと思うけど、もししたのならスイスポ潰しが確定だ 情報から想像するにヤリスGRはスイスポに足入れてLSD入れた感じ
多分エンジン性能も高回転とか面白く作ってるくると思う
後は試乗してどれだけ感じられる人がいるかだけど、ヤリスは乗って面白いって
感じる作りだと思う
スイスポは感性が鋭い人ほどエンジンも足もこんなもんか、まあ安いからなって
内容になってる そんな中だけど新車注文してきたぞ
オプション込みで総額270万円だったわ お前らよろしくな しょせんトヨタだからなあ
GRといっても足回りを少し固めただけだろう >>20
ほんとにスポーティーなんてGRMNだけだろよ
400万超えみたいなん完全に土俵が違うわな ヤリスGRの場合、トヨタの販売戦略的にはカロスポGRより少し加速が遅く、カロスポGRより少しハンドリングが劣り、カロスポGRより少し乗り心地が悪く、カロスポGRより少し質感が低く、、、という線を狙ってくるんだろうけど >>25
GRスポーツはそうだがGRはエンジンもノーマルヴィッツには無い1.5NAにパワーアップしてる
GRスポーツはシャシー性能強化まででエンジンはノーマルというレギュレーション
GRはエンジンチューンもレギュレーションに入ってる
GRMNはクラス最速を目指すガチでアホなレギュレーション なんかここにずっといるとみんな改造している錯覚に陥るけど日本全体でどのくらいの人が実際に改造しているんだろうね？
もとに戻せるお手軽チューンとか言われてるレースチップやパワコンですら、もしかしたら合わせて100人いないレベルなのかな？ HKSの純正交換タイプのエアクリ買ったけど
純正と比べてカバーが綺麗に閉まらないんだけど寸法ちゃんと出てんのか？ かなり前トヨタが今まではスポーティー車っていうとホンダってイメージだけどこれから生まれてくる
人にはスポーティー車と言ったらトヨタというイメージにしたいと言ってた
今までスイスポが築いてきた道に変に横入りして乗っ取るような方法で潰さないで欲しい
ヤリスの変な値引き反対！
出ないとは思うけどヤリスGRMNに対抗するのがスイスポエボとか
俺的には出してもいいと思うけどね、競技には凄く有利になるはずだから
LSD入れて電子制御を完全に切るモードつければいい感じかと
GRMN400万、スイエボが300万。面白いのではないかな >>30
みんカラ見ると皆さんいじってるよ
俺はマフラー、Fパイプ、ECU、そんで今週末車高調+キャンバーボルトでFネガティブ2度は
つける予定（注文済み）
明日はノーマル車高測定とヘッドライトのレベル調整のマーキング
今の仕様で2速で路面悪いとパワーバンドで空転始まってESPマーク点灯だけど、実家帰って
親父乗せて2速フル加速したら空転せずなんか遅いｗｗ
アンダーパワーなのでこの加速は軽量が効いてる車なんだなと実感
この仕様でLSDは無いけどヤリスGR位には面白くなってるんじゃないかと（多分ｗｗ）
やっぱ軽いってのはいい感じだよ！ >>35
まあ、このジャンルが活性化するのは悪いことじゃないと思うけどな
スイスポ好きだけど、安くて楽しいから好きなのであって
代わりがあれば選ぶ楽しみができて個人的にはうれしいくらい
トヨタのことだからどうせ馬鹿みたいに高いんだろうけど…… >>21
例え240だとしても、乗り出しはなんだかんだと280から300になるだろうし
そうなると流石にスイスポとは価格帯が違うかと 後で掛かる費用を入れたらな
さらにヤリスは純正だからデラでサービスも問題ない
ヤリスはいいライバルになりそうだな IPありスレの内容が薄すぎる
こっちのスレのが色々と面白いわ 本音で書き込めるスレそれがここだ
自由な意見交換の場とは本来こういうものだ >>29
GRMNのMNはマイスターオブニュルブルクリンク、事故死したトヨタのテストドライバー成瀬弘への
敬意を払う意味合いで付けているとか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%80%AC%E5%BC%98
>豊田章男（現トヨタ自動車社長）が2002年にアメリカから帰国した直後、成瀬は
>「運転のことも分からない人に、クルマのことをああだこうだと言われたくない」
>「月に一度でもいい、もしその気があるなら、俺が運転を教えるよ」と言い放った[。
>豊田は成瀬に弟子入りして熱心に運転技術とクルマ造りの精神を学び、
>『乗り味』の繊細な違いを理解できるように努力した。
>理論よりも経験
>実走テストを行わないで開発された、フルデジタル設計の自動車（トヨタで言えばistやbB）を激しく嫌った。
>成瀬は「クルマは料理と一緒で、素の状態が良くなければ本当の良さは出ない。
>蕎麦が不味ければ、いくら天ぷらをのっけても意味はないんだ」
>と語っており、テストドライバーとして『味』を作るだけで無く、メカニックとしての素材作り
>（＝クルマを鍛えること）も重視した。
美談だとしても中々ロマンのあるグレードだね、日産のGTRのようだ
だけどGRMNのとんでもないメニューと価格を見ても美談じゃなくて本気なのかななんて感じる時もある センターライン越えて他メーカーに迷惑かけるけどゴメンね 車なんて所詮、ロマンの塊
ロマンのない薄っぺらい作り手には「良い」車は作れない
車いじりなんて趣味にしてるロマンの塊の諸君には
どれが良い車に写るのか おっと、誤解無きように付け加えるなら
このエコ時代に車いじりに赴きを見い出すロマンな人
が選ぶべき車とは、どうすればロマンを満たすことができるのか
答えはMNに託されているのだろうか
ロマンの炎は消したくないものだ、な 一つロマンの詰まった車を紹介できる
「S30Z」「ハコスカ」
昭和の時代の骨董品？いやいやまともなレストア済み車なら
数百万の値がつく
性能面で言ったら現代の車には敵う所はなにもない
だが、事実欲しいと思うロマン人がいるから高値がつく
良いものは語り継がれる時代を超えて
さて、後世に語り継がれるのはこれか、ヤリスか >>45
トヨタwwwww
奥田で終わった会社だあれは。 不便で、高燃費で、税金も高い、快適性？なにそれ
OKいいじゃないか、無理してまでエコカーに乗らなくても
自分を偽って偽物で我慢なんてしたくないね
少数派になってしまったけれど本物だけが残った、それだけの事 ?トヨタにスズキのような車は作れない
同じようなものを作ろうとしたら価格が全く折り合わない車になる スズキは車でもバイクでもコストパフォーマンスは最高
そういう点では凄い
スイスポも価格を考えれば十分にしっかり作ってきたし、だから各チューニングメーカーが
色々なパーツを出してくれてきたし ヤリスGRがいくら手をかけたとして
素のヤリスが不味い蕎麦なら、ネェ トヨタ車は顔が醜悪すぎる
売れるからって馬鹿向けに作りすぎ >>55
それだ
2019年ヴィッツからヤリスに名前が統一されるけどWRCを考慮したしっかりしたボディや
車作りになるという話がある
コンパクトハッチでノーマルでもガンガンニュルを走れる（ZC32はニュルのレンタカー）
剛性や耐久性（ZC33はニュルでどう判断されるか微妙だけど）のコンパクトは
スイスポというかスイフトの特徴だったんだけどこの立ち位置をヤリスが入ってくる
可能性がある
https://www.youtube.com/watch?v=fTOTGNJuBfw こういう場所を本気で走るとドライビングポジションやペタル配置はもちろん
ワイパーの動き一つとっても大事になってくるからそういう車に仕上がってくる
しかしこういう動画は触発されるな
ヤリスGR買うより今のスイスポにLSD入れるほうが安いな
入れちゃおうかな・・どうしよう、入れちゃおうかな・・ >>56
素イフトもイマイチじゃないか？
スイスポみたいなグリルだったらRSはアリだった トヨタが小型車をまともにまともな車に
仕立てることはないでしょ
ヒエラルキー守るから。
スイフトはスズキの大看板だからこれからも
細かい改良してくるでしょう。 ここはスイスポのスレだから、スイスポのライバル車の話をしていこう いつの間にか新車の匂いしなくなった
車用のファブリーズ置いとくか >>72
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
それ売り出せば売れるんじゃね！？
一部の層に・・・ 送風口につける芳香剤はどれも気持ち悪い匂いするんだよなー 毎日風呂入って毎日歯磨きしてりゃ良いだけ。
お前らは体臭口臭をどうにかせんとな。 いや
俺はシャワー派なのでシャワーは浴びても風呂には入らん ブラックエンブレムにしようかと思ってたが、街で旧型のブラックエンブレムを見るとダサいな
やらなくて正解か >>76
ああ言うのはどんな匂いを選んでも最初はいいけど、すぐに大げさに言うと犬のフンのようなにおいがしてこない？ >>82
ゴールドにしようぜ
黒、赤、白なら金エンブレムがよく似合う スイスポのゴールドエンブレムはホンダとかのより薄めのゴールドだから下品でなくて良いよ。 スイスポｗｗｗ
俺様のGT-Rの足下にもおよばねぇなｗｗｗ
おまえ等からしたらGT-Rなんて絶対に買えない代物なんだろ？
テラカワイソスｗｗｗ あきらかにGTR乗りじゃないことが分かるな
スイスポも買えないクソジジイだろ
ほっとけ まあ、なんとでも言えるからなw 証拠ウプ宜しくーエアーGTR乗りさん^_^ >>89
昔トヨタにそんなグレードの車があったなぁ…
ちょうど日産にGT-Rが無かった頃の車 だいたいGT-R乗ってる奴がスイスポのスレなんか見に来ないって
まったく眼中にないんだから コロナGT-R
懐かしいな
程度のいいタマはなかなか無いだろうな >>74
売ってるよ、
トヨタでも日産でも自由自在、タクシーとかもあったな。 今日新型のスイスポにめっちゃ煽られたわ
バス、俺、スイスポの並びで走ってて、前のバスが激遅だったから全開で追い越し掛けたんだが
しばらく進んで車速も落ち着いてきた頃にスイスポが追いついてきて、それからピッタリくっつけられてた
対向車も居ないのに中央線はみ出して蛇行しながら煽ってくるし、まったく意図が分からんかった
80km/hまで落ちたし、踏めば振り切れるけど相手すんのもアホくさいし煽られるまま2kmぐらい走ったよ
家に帰ろうと大通りから外れたらスイスポも曲がって来やがった
家が近くなったら急に車間めっちゃ開けたから近所の奴だったのかな。何がしたかったんだろう
ブレーキランプ点けても煽り続けるメンタルはすごいと思った ドリカムも歌ってたろ
ブレーキランプ5回点滅「アオルナヤ」のサインって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
