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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.84
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:14:34.98ID:91aRdLh00
慢心、環境の違い

バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
お金は貯まらずススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544649151/
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 14:56:48.03ID:Z7jKJBv10
5chなら金持ちアピールも貧乏じゃないアピールも自由だからな
マツダ地獄や貧乏というワードで貧乏ツダオタが釣れても貧乏じゃないとアピるのは自由
別にそれを続けてくれてイイよ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 14:58:34.09ID:85RfK51V0
今年はスバル何か話題あるかな？
どうせ国交省関連だけかな？
四半期ごとの報告を義務付けられてるけど、発表はしないのかな？
リコールはどのくらい進んでるんだろ？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:01:42.29ID:jvg3UOIG0
金があればCX-5を買わずに輸入車買ったのに
ってのも金があれば解決できるけど
貧乏なら仕方ないわな

スバルの場合は金があってトヨタでも済むのにスバルだから買ったって話も聞く
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:04:38.79ID:85RfK51V0
>>815
スバルの社長は昨年末に「ｅ−boxerは好調で、納車２ヶ月待ちです！」と言ってたよ！
スバルは売れてても、売れてなくとも２ヶ月待ちが得意だけど。
儲かる海外を優先して、国内ユーザーは後回しなんだろうね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:07:15.81ID:85RfK51V0
>>818
スバルの場合は、話しだけだよ！
真面目な車作りとか、見えない所も手を抜かないとか。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:12:06.28ID:85RfK51V0
>>818
それか本当は金が無いのに、見栄を張ってるだけだよ！
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:14:04.73ID:CDa7ruRH0
スバルが売れてたのは商品力ではなくて、輸入車が買えない意識高い系の受け皿だったけど、この手の層が一番嫌うのが不正、不祥事。
フォルクスワーゲンが良い例だよ。日本では対象車種は販売して無かったのに、世界的に一番打撃を受けたのが日本市場だった。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:15:14.27ID:85RfK51V0
>>821
輸入車の四駆は高くて買えないから、安いスバル四駆で我慢しただろうね！
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:16:02.10ID:8Zv0TBKu0
https://motor-fan.jp/tech/10004904
デビュー当時のリニアトロニックCVTに見られたネガ（チェーン式の宿命であるノイズ、CVTならではのフィール……ラバーバンドフィールとまでは言わないけれど）は、新型フォレスターの試乗ではきれいに消えていた。


因みに、レシオカバレッジ比較
フォレスター 7.02
アテンザ2.5L 5.92

スバルのCVTは優秀な精密機械

高回転でも静かなフラットエンジン
継ぎ目のないCVT
スバル車は、なかなか上質なフィーリングが味わえる
だがら、オジサン達はスバルを選ぶ
見た目重視の若い人はマツダ
そんな感じかな？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:18:25.03ID:CDa7ruRH0
輸入車コンプレックス丸出しはスバルの方かと。メーカーもかなり意識してたみたいで、インプやレヴォーグが出た時、輸入車からの乗換が云々とか言ってたし。
stiスポーツに至っては輸入車志向とかアピールしてるし。レヴォーグは発売当初、ライバルはアウディS4です！とかスバル広報が言ってて笑ったわ。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:26:23.16ID:Tffiv/qW0
スバルが欲しいけど貧乏でマツダしか買えない人にとって、不正というワードでスバルを買わない理由ができたもんね
目を覚ました事にしておけるし
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:31:35.98ID:WsR8yRbc0
不正でスバルから逃げ出した客が全てマツダに行くわけでもないし

マツダ　年間販売数
2018 179,277
2017 170,907
スバル　年間販売数
2018 119,330
2017 144,143
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:32:51.81ID:eVKt6Rus0
というスバル信者のお言葉をいただきますたw
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:35:06.20ID:BwVH7dPJ0
ツダオタの嫉妬が心地よい
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:35:14.75ID:x1oigxVh0
ネガは消えたが信用は消えた、みたいな。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:49:58.21ID:UFwjvISL0
ところでバルブスプリング交換はもう始めたの？
なんか共通番号のスプリングっぽいんだけど対象の車種少なくない？対象外でも同じスプリング
使ってるのがありそうだけど大丈夫なのか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 16:07:30.59ID:br1ZIV7+0
>>845
車音痴がマツダに乗るの間違いだろ？(笑)
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 16:49:53.48ID:tHjcZTBt0
農道のポルシェとか安いターボとか安い車種にもaccとか高級車買えない貧乏相手に商売してきてるという事実
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 19:18:39.99ID:zyb6nREF0
ツダオタの嫉妬を肴にして飲む酒は美味い
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 19:39:59.67ID:rRN6Pq780
スバル車乗るのは60歳過ぎてからでも十分間に合うからね〜
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:07:15.68ID:zyb6nREF0
>>898
スバルは窓からの見晴らしがいいね
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:18:09.72ID:E8InFW090
>>902
ナビとセンターディスプレーを離す意味が分からん。
あの配置だと、視点移動も焦点移動も増えるじゃん。
購入層ジジィばっかなんだから、その辺も考えんといかんのと違うか？

まあ、そもそもセンターディスプレーの必要性も分からんが。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:21:50.45ID:KqlUuiCg0
スバル不振の要因は
不正とデザインにあり
これが伝統
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:27:28.00ID:Ttz05Nqg0
ここスバチョン大杉w
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:30:06.35ID:9hcKGDy+0
マツダのインテリアは落ち着いた家具売り場の佇まい。スバルはおもちゃ売り場か、家具屋だとIKEAの子供部屋レイアウトみたいだな。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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