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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.84
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:14:34.98ID:91aRdLh00
慢心、環境の違い

バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
お金は貯まらずススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544649151/
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 13:31:04.31ID:QhlY2/US0
あけおめお前ら
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 14:56:02.34ID:4//xlTHR0
>>64
元旦からアホ全開だな。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 15:01:14.74ID:Pc9zUMQA0
>>68
お互いがそれぞれ上だと思っているからいつまでも決着しない。スバルは去年の不正問題で大打撃を食らった。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 16:07:56.36ID:ho1NA+qd0
>>53
3月と11月は年改版の発売で激増。
2月と10月は年改直前の生産調整で登録できるタマそのものがなく(品切れ状態)激減。
4月と5月はCX-8が予想外に売れた事による生産枠逼迫、8月は豪雨の操業停止でそれぞれタマが減少。
9月は豪雨明け後かつ宇品だけでなく防府もCX-5の国内向け生産を増やしたため登録できる枠が増。
売れ方にムラがあるのではなく供給にムラがあるだけ。均せば月3000以上とKE以上に売れている。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 16:57:17.38ID:KR/9GmI80
スバルは不正対策の為、１１月に１万６０００台の減産を発表！
更に年度末までに追加減産、合計で４万台に達する見通し。
１８年国内販売は新型フォレスター投入したけど、１３ヶ月連続マイナス！
１２月はマイナスだったのかな？連続１４ヶ月達成？
株価も１年で下がる一方！

スバルは今年投入する新型は？
今年はどうなるかね？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 18:30:42.21ID:QXagsh7I0
マツダ派はもっとボンゴについて語るべき。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 21:07:48.59ID:I26yizOj0
スバルは今年早々にも新たな騒動で、話題になりそうだけどね！
あくまでも俺の予想だけど。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 23:11:31.77ID:fAurj4e+0
>>73
3月は前年比で96%、前年はMCしてないからMCは関係が薄いんじゃね？
MC時には全国ディーラーで各店舗試乗車だけで数百台自社登録してるだろうから
3月、11月の実売台数は発表値よりも更に少なくなるわな
(半年で試乗車入れ替えとか、ディーラーも大変だわ)

それ抜きにしても、二年連続で年度末に登録台数押し込んでる事が異様だし
前スレでﾂﾀﾞｦﾀﾎﾙﾎﾙの11月5200台も10月分がずれ込んだ瞬間風速でしかないわな

豪雨の影響で供給台数が減ったのは残念だったね、としか言えないが
月平均3000台以上ってのはフォレスターやエクストレイルと比べても
そこまで自慢できる数字でもないんじゃね？
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 23:51:48.88ID:iJY8nYKO0
82←売れている現実を何とか売れてない事にしたがるアンチが必死に弁明してて草
自分とこの販売凋落を心配した方がいいぞ(爆笑)
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 01:19:26.66ID:u4LMXmBX0
ツダオタだが代わりに謝る
申し訳ない
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 01:30:13.69ID:V1uqt08o0
84=85←一人負けスバヲタ今年もIDコロコロ自作自演テラワロスｗｗ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 02:31:02.33ID:g44UxcqB0
>>82
スバルの販売店は試乗車をどの位の期間で入れ替えてるの？
スバルは自社登録してないの？

確かに月平均３０００台以上ってのは、フォレスターとたいして変わらないね。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 02:50:02.00ID:sECgKA9C0
>>87
スバル社員じゃないから知らんけどさ
メーカー問わず、普通試乗車には現行車種を用意するから
MCする毎に自社登録で入れ替えるもんだろうよ
マツダだけがどうこうって話じゃなく、
MC直後の登録台数は自社登録の試乗車込みってのが定説
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 13:34:46.42ID:Po8HrYSA0
ツダオタですが彼は頭大丈夫じゃないです
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 17:55:41.08ID:Gnt7CDBg0
世界で四駆が一番売れてるメーカーは、ＶＷかな？トヨタかな？
日本で四駆が一番売れてるメーカーは、トヨタかな？日産かな？
どちらもスバルで無いことは確かだな！
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:00:45.73ID:Gnt7CDBg0
数年前にステーションワゴンの販売台数世界一を、ＶＷとボルボが争ってるという記事を見た。
今は、どうなんだろ？ＶＷかな？ボルボかな？
スバルで無いことは確かだな！
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:05:34.98ID:Gnt7CDBg0
一番真面目に車を作ってるメーカーは、何処だろう？
見えない所も手を抜かないメーカーは、何処だろう？
スバルで無いことは確かだな！
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:12:37.95ID:Gnt7CDBg0
国交省が一番注目してるメーカーは、何処だろう？
国交省と世間が一番信用してないメーカーは、何処だろう？
これは間違いなくスバルだな！
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:25:10.93ID:Q4w+y76r0
スバルが上って事？
糞CVTしか無い時点で車としては三流でしょ
あの気持ち悪いドラバビリティはないな
まぁ、鈍感な奴らは四駆性能に騙されてその他気にしないんだろうけど

トランスミッションの重要性は下町ロケット見てる奴なら分かるよな
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 19:07:28.98ID:f58jt9Zm0
リニアトロニックには乗ったことないからなんとも言えませんが、CVTである以上糞であると思わずにはいられない
今年こそは試乗してみようかなと思うんだが、買うつもりないし面倒だしやはりやめとくわw
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 20:35:05.67ID:q14+owEh0
>>102
下に注意書きあるけどいつの話しだよw
不正数・年数実績No.1とかやったらオモロイのにw
＊1 SUVブランド別国内新車販売台数2013年4月〜2014年3月：スバル65,601台（自販連調べ。他社ＳＵＶ販売台数との比較）
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:39:35.75ID:VILldpbF0
スバル2030年交通死亡事故0にって中身無しのイメージだけよく見せるしょうもないCM流してる
まずは2019年は不正0に国の重点監視対象解除だろ



あっ！2030年にはスバル潰れて無くなってるから0なんだwww
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:04:28.65ID:on4Nrmam0
ツダオタだが仲間が陰湿ですまない
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:09:26.99ID:+X/yv3OA0
スバルはパクり実績No.1

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:31:17.06ID:YLREc1e/0
2013年度CX-5ってそのころ2年連続SUV販売No.1じゃなかったか？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:36:30.85ID:E0OP1BCN0
ハリアー、ヴェゼルが2014から出て来て以降両社に勝てる要素が万に一つ無くなったけどな。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 06:31:17.11ID:xRCn68Af0
>>115
スバルが不正やってたなんて車に興味ない人は知らない場合もあるじゃん？
CMなんて不特定多数が見るもんだから、適当な美辞麗句並べとけばいいんだよw
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 06:35:48.94ID:psCfKOti0
>>113
スバオタがアメリカでスバルがマツダより売れてる！と自慢するのは？
スバルはアメリカでも良い車では無いと言うことだね？
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 06:47:06.38ID:psCfKOti0
>>128
それって見方を変えれば、詐欺みたいなものだな！
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 07:23:47.02ID:Hy6DvZf70
>>106
その前に不正を０にしないと
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 08:58:27.58ID:YmxdKopu0
ナショナル　愛妻号
カスバル　　アイサイト
パクり過ぎ

スバルのオリジナルといえば国交省のライン監視カメラ設置処分だな。
まさか役人の目の前で不正検査やるとは思わないもんな。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 12:16:35.64ID:YSwKNU4i0
だからと言ってマツダが進んでるとも思わんな
先代アクセラもその辺で見ると安っぽいし
スバルはお手頃500万乗り出しで300馬力売ってるから好き
マツダ乗りには500万お手頃では無いだろうけどw
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 13:04:14.47ID:8aLx2r6t0
スバオタはいつも価格と馬力の話しはかりw
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 13:11:38.32ID:avbvzZUY0
スバルに家族で乗ってる方ってあんまり見ない
居てもちょっと変
スバルに男女で乗ってるのってあんまり見ない
居てもちょっと変
スバルってやっぱ孤高なドライバーが多いよね
ぼっち御用達カーって感じ

以上私見です
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:33:27.15ID:6hk3MWJW0
足回りは硬すぎ、その癖、高速ではフワフワで収束しない揺れ。段差ではサスストロークが短いから直ぐに突き上げを食らう。
今だにビル脚、ビル脚。それしかウリがないのも30年くらい前から全く進歩してないメーカーだなと。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:06:22.36ID:lBifD0ac0
>>137
ベンツ・ＢＭＷ・ボルボ・レクサスなどもセンス無い？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:13:06.37ID:lBifD0ac0
>>142
新型アクセラのインテリアも高評価だよね！
スバルが追い付くには１００年掛かるな！
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:21:17.55ID:lBifD0ac0
スバルをバカにしないでくれ！
ｅ−boxer（笑）もあるし、しばらくしたら１８００ターボ（笑）も出る！
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 17:12:55.66ID:xRCn68Af0
>>131
俺に喧嘩売られても困るわw
雑魚があっ！とか言うもんじゃないよw
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