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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.84
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:14:34.98ID:91aRdLh00
慢心、環境の違い

バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
お金は貯まらずススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544649151/
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 20:35:05.67ID:q14+owEh0
>>102
下に注意書きあるけどいつの話しだよw
不正数・年数実績No.1とかやったらオモロイのにw
＊1 SUVブランド別国内新車販売台数2013年4月〜2014年3月：スバル65,601台（自販連調べ。他社ＳＵＶ販売台数との比較）
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:39:35.75ID:VILldpbF0
スバル2030年交通死亡事故0にって中身無しのイメージだけよく見せるしょうもないCM流してる
まずは2019年は不正0に国の重点監視対象解除だろ



あっ！2030年にはスバル潰れて無くなってるから0なんだwww
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:04:28.65ID:on4Nrmam0
ツダオタだが仲間が陰湿ですまない
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:09:26.99ID:+X/yv3OA0
スバルはパクり実績No.1

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:31:17.06ID:YLREc1e/0
2013年度CX-5ってそのころ2年連続SUV販売No.1じゃなかったか？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:36:30.85ID:E0OP1BCN0
ハリアー、ヴェゼルが2014から出て来て以降両社に勝てる要素が万に一つ無くなったけどな。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 06:31:17.11ID:xRCn68Af0
>>115
スバルが不正やってたなんて車に興味ない人は知らない場合もあるじゃん？
CMなんて不特定多数が見るもんだから、適当な美辞麗句並べとけばいいんだよw
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 06:35:48.94ID:psCfKOti0
>>113
スバオタがアメリカでスバルがマツダより売れてる！と自慢するのは？
スバルはアメリカでも良い車では無いと言うことだね？
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 06:47:06.38ID:psCfKOti0
>>128
それって見方を変えれば、詐欺みたいなものだな！
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 07:23:47.02ID:Hy6DvZf70
>>106
その前に不正を０にしないと
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 08:58:27.58ID:YmxdKopu0
ナショナル　愛妻号
カスバル　　アイサイト
パクり過ぎ

スバルのオリジナルといえば国交省のライン監視カメラ設置処分だな。
まさか役人の目の前で不正検査やるとは思わないもんな。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 12:16:35.64ID:YSwKNU4i0
だからと言ってマツダが進んでるとも思わんな
先代アクセラもその辺で見ると安っぽいし
スバルはお手頃500万乗り出しで300馬力売ってるから好き
マツダ乗りには500万お手頃では無いだろうけどw
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 13:04:14.47ID:8aLx2r6t0
スバオタはいつも価格と馬力の話しはかりw
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 13:11:38.32ID:avbvzZUY0
スバルに家族で乗ってる方ってあんまり見ない
居てもちょっと変
スバルに男女で乗ってるのってあんまり見ない
居てもちょっと変
スバルってやっぱ孤高なドライバーが多いよね
ぼっち御用達カーって感じ

以上私見です
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:33:27.15ID:6hk3MWJW0
足回りは硬すぎ、その癖、高速ではフワフワで収束しない揺れ。段差ではサスストロークが短いから直ぐに突き上げを食らう。
今だにビル脚、ビル脚。それしかウリがないのも30年くらい前から全く進歩してないメーカーだなと。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:06:22.36ID:lBifD0ac0
>>137
ベンツ・ＢＭＷ・ボルボ・レクサスなどもセンス無い？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:13:06.37ID:lBifD0ac0
>>142
新型アクセラのインテリアも高評価だよね！
スバルが追い付くには１００年掛かるな！
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:21:17.55ID:lBifD0ac0
スバルをバカにしないでくれ！
ｅ−boxer（笑）もあるし、しばらくしたら１８００ターボ（笑）も出る！
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 17:12:55.66ID:xRCn68Af0
>>131
俺に喧嘩売られても困るわw
雑魚があっ！とか言うもんじゃないよw
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 18:07:13.61ID:Avw3K3E20
>>150
どうせある程度乗ったら皆ビルシュタインに変えるんだから最初からビル脚を採用するスバルは凄く賢いメーカーだと思う！
脚変える時、また純正入れるアホは普通居ないだろ？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 18:08:49.57ID:xBWm1xGb0
>>153
マツダってこのあたりへの劣等感と丸パクリ感が隠しきれん感じ。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:08:25.96ID:8aLx2r6t0
WRXはサーキット走行目的とかありそうだけど、レヴォーグの300馬力はどこで生かすのかという疑問。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:28:12.23ID:st7RQfigO
スバルは吹かす領域だと高回転なりに割と低振動静粛だが
スバルがエンジン振動研究進度が国内屈指の遅れを呈してる為か
低中速ではマツダのエンジンの方が低振動静粛
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:47:48.82ID:82mx+ppvO
>>173
栃木県小山市の援交ガラプー、お前正月から他人の住所特定作業ばかりして何がしたいん？

594(1):名無しさん＠お腹いっぱい。(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfe-5fVe [05005019363889_nz])[sage]2019/01/03(木) 17:28:22.62 ID:JPWZWq2+K
IP:59.85.142.68
〒425-0073 静岡県焼津市小柳津

http://hissi.org/read.php/anime2/20190103/SlBXWldxMitL.html?thread=allID:JPWZWq2+K
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 19:53:45.57ID:82mx+ppvO
>>127
元旦早々、サブ端末使って粘着とか本物のストーカーだなお前
これで栃木県小山市ガラケーアスペがｶﾞﾗﾌﾟｰ以外からも頻繁に書き込みしてるの判明したな


907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]2019/01/01(火) 15:09:17.42 ID:G1J6GsAd0
>>901
> IP [4f] : 27, 43, 59, 61, 91, 93, 123, 125, 139, 157, 187, 189, 203, 219, 221
IP:27.43.59.61
=China(中国)Guangdong(広東省)Yuexiu(越秀区)


909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]2019/01/01(火) 15:50:33.72 ID:+u4lnMuMO[携]
つまりドミオ2号は中国人って事でいいのか？マジ？
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:28:26.34ID:1HpldguG0
エンジン音にCVTも糞も無いよ
マツダ車のエンジン音は総じて糞だけどな
それ言うならマツダもMTロドスタ以外は語れないわな
時代遅れのAT煤ディーゼルで
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:49:38.99ID:4bcmY9Kq0
>>181
エンジン音がクソになるのがCVTだろ。
お得意のラバーフィーリングに音はスクーターと変わらぬ一本調子。
糞だとメーカー自ら思ってるから疑似ステップ切って八段変速（笑）とか言ってんだろ？

スバルは水平対向に拘るお陰で世界でトルコンATの革新に追随出来ず、ATでもダイレクト感ある走行フィールを得ることが出来ない。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:15:42.64ID:PQYxE6jg0
>>190
３００馬力で早く走ったからって、何か意味あるの？
スバオタ的には何か意味が有って走るんだろうが、世間からは笑われるだけだ！
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:19:55.67ID:hSBBjB0w0
>>192
余裕だろ余裕
んじゃ2w×2スピーカーのオーディオで充分だなツダ乗りはw
300馬力フルに使ってるとか馬鹿すぎ
貧民に見られるよか車馬鹿に見られた方が良いわ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:20:24.85ID:PQYxE6jg0
>>180
スバルに対する過大評価はエビカニ効果だよ。
そして信者は、それを天の声と信じて疑わない！
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:34:05.92ID:PQYxE6jg0
>>194
馬と鹿に見られてると、今頃気付いたの？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:35:50.95ID:sslEBXI10
今でこそ各社がやってる雪上試乗会
俺が記憶してる限り、最初にやったのがマツダじゃなかったかと思う
北海道のテストコースでの実施、評論家連中が手弁当の交通費自腹で参加する訳もない
わざわざ北海道くんだりまで招いて試乗会が終わったらハイさよなら、なんて事もないよね
さて、一体どんなプランが組まれてるんでしょうか？
異常に肥大した広報費はどこに使われてるんでしょうね？
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