【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart76
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シトロエン公式サイト
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※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 大抵タイヤも回転方向決まってるから、基本前後でローテーションでしょ。
けどホイールの渦巻きが逆向いてたら違和感ありまくりだけどな
カタログなんかも意図する側からの絵しか載せないしね コストと生産性の問題でしょう。
そんなとこばっかり気にするから俺たちダメなんだよ。
感じるな、気にすんな 車に乗って走ってるより
止まっている車を外から見る方が大事な人もいるんだよ。
その為に200万とか300万も払って
年間走行距離が3000キロとか5000キロとか
みんカラでブログを始めて、半年で放置するとか スタッドレス用にホイール探してケチつけてる人間がそれ言っちゃうの？ 年間5000kmとか至って普通じゃないかどんな田舎に住んでんだ 複数台持ってたら5000km走ればいい方だよねえ
俺シトロエン、ホンダ、ランドローバーだし 何でもいいけど、 今からスタッドレスいる？ 今年 特に >>141
自分は毎年11月末から12月はじめにスタッドレスに交換している
雪降っていなくて気温低いだけでもスタッドレスの価値はある
今からかえるかどうかは聞いているってことはスキーにでも行くつもりやろ？
だったらスタッドレスにかえておいた方がいい 凍結路を走るかもしれないなら交換
もともと凍結路とは無縁の地域ならお好きに。 カクタス乗るようになってから、やたらとミニクーパー乗りから挨拶されるんだけどなんなの？
そういうの慣れてないから返せないけど 挨拶とかあるの？
手とか上げてくるの？路線バスみたいに！？w そんな感じ
信号待ち先頭や右折待ちで特に
対向車線先頭のクーパー乗りが最初こっち見てて、気づいて俺も見るとニコッとして手挙げたりしてくる
別に駐車場で話しかけられてきたりはないんだが 特定の一人ならそうなんだろうけど、結構な数いるんでね
行動範囲が千葉〜神奈川ラインで、一度出かけると何台かは見るぐらい走ってるから、挨拶率としては1/10台ぐらいか
どーでもいい事そうだからこの辺で ふと思ったが、こっちも何気に見てるときあるんだよねクーパー
お、クーパーだ、みたいな
好きな車だから
それも関係してるのかもな 新型カクタスいいなあ
ショートピカソもラインナップから消えたし
もはやC3とC4スペースツアラーだけという C5エアクロスが年内。
ベルランゴが来年。5シートのみでXLはなし、かも。
スペースツアラー(旧グランドC4ピカソ)とかぶるから。
というのはディーラーさんから聞いたよ。 そのかわりリフターでロング7人乗りかもね。
C3エアクロスも確定でしょ、多分今年後半。 ベルランゴ/リフターって程々のサイズかと思ってたら幅1900超えてるんだな・・・ >>170
俺も期待していたけどもう出ないみたいだ。
ハイドロ亡き後、わざわざ作り分けはしないという結論に・・・ これからはプジョーがフラッグシップの役割をするんでしょ。
DSももう古いし微妙だし、このまま無くなるんじゃないかと...
シトロエンは奇抜なコンパクトカーと当分SUVにして。 >>168
カタログで確認すると、1848
ミラー含めれば、2107 ベルランゴロング無しかよ…
C5エアクロスは3列仕様もあるのかな >>175
C5エアクロスは3列仕様の設定が元々ないです。
580リットルの荷室のみ。
2列目は前後に15センチスライドするみたいです。 カレンダーの壁紙配信されて来たけどC5エアクロスで驚いた
早く続報出してくれよ >>175
ベルランゴの導入が決まったの？
ディーゼル車は入れて欲しいな。 >>176
サンクス
どこかの記事で3列仕様もあるような感じの書き方されてたけど多分俺の勘違いだな 日本じゃ売れないから。
この国でもっとシトロエン全般が売れれば入れてくれるんだけど、あくまで少数派だしね。 複数のディーラーからの情報だから、PCJが導入しようと動いてるのは事実だろう
結果がどうなるかは別の話 >>185
入れば本国からの要求がますます激しくなりそう。
ただでさえ要求が激しくて、辞めてしまうディーラーが多いというのに。
俺が購入した店もやめてサービスポイント店となってしまった。 >>188
入ってこないので並行輸入で。
シトロエンは新車3年のワールドワランティがあるみたい。
だから並行でも正規でも3年以内は基本部分の保証ついてる。
正規ディーラーで並行でも対応してくれるショップもあるよ。 >>187
こんな下品なレスをしていた↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
↑ポンコツエルグランド乗りのDQNはお引き取りを。
コンパクトカーを見下す君にシトロエンは無理だよw >>192
お前のだよ。
そこまで認知症が進行していたとは...
シトロエンすら買えない身分のくせして、毎回このスレにシレ〜と紛れ込むお前には笑えるわw >>192←こいつは他のスレでシトロエンまでバ カにしていた。 エルグランドの初代は確かに褒められた出来ではないと思う。
後部座席に乗せてもらったことがあるが、縦揺れが酷くて酔った覚えがある。目隠しして乗ったらキャラバンだと言われてもわからんくらい。
新型には乗ったことないからわからんが、見た目はいいと思うよ。 しかし思い込み(妄想？)でここまで書けるのもすごいな。
基地外丸出しだわ。 C5エアクロスのフロントはなんとなくエルグランドに似てる印象 >>196
そうか？
アルヴェルもだけど、あんなバスみたいな車は要らんわ。
しかも、そんなバンで虚勢を張る>>197を見れば如何に低俗な輩にしか支持されていないかがよく分かる。
>>198
やめてやれよ。
シトロエンに失礼だろw と、一番シトロエンを冒涜しているクソオーナーが言っています >>200
貧乏ボロバンで虚勢なんか張って笑えるわw アルベル乗りのクルマを
バス呼ばわりしたらスゲーいかりそうｗ 基地外は愛知でエスティマというミニバンに乗っていたという、自分の過去は棚上げですか？w アミワンすごいな
フランスじゃあれ免許要らんのか、、
ドアやバンパーの部品共通化とかシトロエンはコンセントがずば抜けてるな 霊柩車みたいなクルマ好きがあばれちょる。
あっちいけ、しっし✋ >>202
そんな奴等ほど普段は底辺でボロアパート住まいだから、せめてそんな自分でもようやく手に入れられる広いボロバンを残価設定型ローンか72回フルローンのどちらかを組んで、
それでようやく買った車で社会に対して虚勢を張ろうとするのだろうね。
家は賃貸なのにw
こういう持ち家すら持てない層が無意味にデカイバンを好む傾向がある。
「貧乏コンパクトカー」だの偉そうに書いていた>>203もその部類なのでお察しを・・・ >>207
ワロタ
そういや14年ぐらい前に、前の職場でヴォクシーの特別仕様車(グレードまで知らんがドアミラーがメッキになったやつ)を買った同僚が居て職場で自慢しまくっていた。
そいつ、俺が当時乗っていたセダンはもう古いだの、俺のは最新だの人の車まで貶してきたから俺が、
「ヴォクシー？あんなカバみたいな車のどこがいいんだ？」と言ったら本気でキレて無言になった。
別に俺は嫌味のつもりじゃなくて、ヴォクシーの良さが当時も今も全く分からず、それを人に自慢をするのが疑問だったんで質問を投げただけのつもりだったんだが・・・
今思えば、当時のその同僚も>>203みたいな奴だった。 なにされてここまでミニバンをバカにしてるんだ？下品すぎてちょっと引きますよー。
本題に戻ろうよ。 >>212
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」と5chで書いていたお前は会社でいじめらた挙げ句にクビにされて、世間の誰からもそんなお前を受け入れてもらえずに引きこもりになったんだろ↓
0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18 21:43:09
私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
よろしく。
以上
返信 ID:Ca4s+pE+
↑これもお前のレスなんだけど、お前の下らない反論とやらは全てお前に帰ってブーメランにもなっているぞw >>211
それは誤解で、実際にミニバン乗りは>>203>>212みたいなバ カが多いんだよ...
だからこちら側としては、いつも暖かい目で見ているだけで。 大阪の基地外大暴れw
自身のエスティマ黒歴史には触れもせず。
都合のいい奴。 >>216
お前みたいな貧乏ボロバン乗りがシトロエンスレで、毎日無駄な虚勢なんかを張っているのには笑えるわw >>219
ド級の馬鹿に馬鹿って言われて、凹む必要あるのかい？
デリカはいい車じゃないの。
自分の世界が全ての馬鹿はもう知らん顔しよう。 >>219
シトロエンも所有しているならアホを除外する。
>>220なんぞ、ポンコツエルグランド一台だけで
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」
と虚勢で書いていた奴だけど、ここまでのアホは>>220以外に他には滅多に居ないw >>221
シトロエンじゃなくてランチアなんだよなぁ、、、 カクタスで話したいが、いい車過ぎて何も語ることがないわ
色気づいてドルフィンアンテナにしたらラジオの感度悪くなった
と思ったらタブナビをbluetoothで繋げられたんで、ラジコ導入で快適至極〜 自宅でエンジン切って車いじりながら音楽聴きたいんだけど、
しばらくするとエコノミーモードになるのどうにかなんないですかね？
バッテリー残量なんかちゃんと電圧計で見て適宜充電管理してるから
勝手にやらせてほしいもんなんだけど ナビのHDに大量の音楽録音する時とか困るよね、
エンジン掛けっぱなしにしてやってたけど
今はバッテリーチャージャー繋げてやってる。 カクタス、CarPlayに対応してくれないかなー。c3は対応したのに… >>230
いやいや、そのデリカでダンプカーから20回ぐらい衝突されて最後に火まで放たれて潰された顔でしょw >>227
音楽プレーヤーに別売りのスピーカーを繋げて聞けば解決。
車庫ならチューナーとスピーカーを置けば全てが解決w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
