【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.96【日産】
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【公式サイト】
・マツダ
http://www.mazda.co.jp/
・日産 ラフェスタ ハイウェイスター
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
マツダ・プレマシーと日産ブランドOEMラフェスタハイウェイスターについて語るスレです。 雪が積もったから、俺のCR(4WD)の燃費が5キロ台になってる・・・ 今日スタッドレス(15インチ)にハメ替えた
いつのまにかチェーン不所持が違反になる区間が
できたみたいだしチェーンも買わないといかんなー
>>1
スレ立て乙です ぶつけた。
左テールライトの下角。
リヤゲートの端とバンパーは無事だったけど、ベコリ凹んだ。
板金幾ら掛かるんだろ。 いつの間にかとかニュース見なさすぎだろ・・・
>>1乙 >>1乙マシー
スッポンでどうにかなるレベルじゃないなw >>11
cwに乗り換えたら?100万も出せばセミスカイ買えるよ バンパー修理より、ライト交換の方が高いんじゃない? crew12万キロ越えでドラシャのブーツが切れた。
近所の修理工場に持っていったらディーラーに持って行ってくれって断られたよ。
古いcr乗りの皆さんはどうしてるの? リアコンビランプは中古パーツ買えば5000円くらいでなんとかなる
板金は、まぁ、何件か回って安いところを…
それにしても何にぶつけたんだ?
ガードパイプの端とか? >>23
おはようございます。
他家の玄関先の松の木です。
周囲が畑で真っ暗なうえ車一台分の幅の道へバックで出ようとして
よく見えなくて綺麗に曲がって出張った松の腰にぶつけました。
バックモニター真っ暗だったヤツが私です。
松の幹は皮が少し削れたので何かお詫びを持っていこうと思っています。 まだ詫びいってないのかよ
自車どうこうの前にそっちが先だろ 道路を越境してる樹木ってホント邪魔
植込みとかなんとかして欲しい ラリーでリア壊れてる動画なんて幾らでもあるだろw
なんにしても、今年もヒュンダイとヌービルにでかいツラされなくてよかったよかった 中古でプレマシー買ったんだけど
ナンバーが変わったら
ETCのセットアップしないといけないと説明書に書いてあったんだけど
ディーラーに持っていかないといけないのかな?
そのままだと使えないんだろうか >>32
使えるけど違反だよ
軽でセットアップして大型乗ったりできちゃうからね
自分のときは黄色帽で再セットアップしてもらった(3000円くらいだったかな)
カー用品店とかDでやってくれるよ etcが不整合おこしてゲート解放されないリスクがある
etcマイレージが抹消されるリスクがある
車両サイズが異なる場合、不正支払で詐欺立件される場合がある
最後のが特に問題
再セットアップは信号守る とかと同レベルの話 プレマシーからプレマシーなのに逮捕される理由がないだろ
お前アホだろ そのままでも使えるけどETCの利用規定守るならナンバー変わったら再セットアップが必要だって ID:dAU0+e4Z0にしてもID:gkxMKasT0にしても、非常識な人間って自覚ないんだな
その上で指摘されるとさっさと逃亡する 逮捕されるのはデマだね。
逮捕されるのは、車両区分の異なるETCを使った場合(軽で登録したETCを普通車に乗せる等)。
中古車に最初からついてるETCの再セットアップわすれたら、困るのはマイレージ登録できずに割高な料金を払うユーザーだけ。
そんな事で逮捕するほど暇じゃない。 >>45
お前が一番非常識で恥ずかしい奴だろうな
自分の間違えに気が付かず人を批判してんだからたちがが悪い 「イライラ運転」しやすい人の特徴
.行き過ぎた正義感を持つ人
クルマに乗るとスイッチが入ったかのように、周囲のクルマの粗探しを始め
「ありがとう」の合図をしないクルマや、自分の優位性を侵害してくるクルマを見つけては
「礼儀がなっていない」、「今のはこっちが優先だったじゃないか」と激高。
しまいには「報復」や「罰」として、煽り運転やクラクション、追い回しなどといった行為にさえ及んでしまうのだ。
本人らにとっては「正義」や「成敗」のつもりかもしれないが、周囲のドライバーからすれば
それはもはや正義とは程遠い「迷惑行為」でしかない。
が、残念なことに、本人たちは、その事実にほとんど気付いていないか、気付いていても自らの行いを正当化してしまう傾向にある。 フォグ変えたいんだけどオススメあるかな?
今どきだとLEDがいいんかな?
いまはハロゲンPIAAの黄色のやつ
ちょっと暗いと感じ >>54
dd
さっそく尼で見てみたけど
なんか評価すごく悪くないか…? 最近、ブッシュ劣化によるゴトゴト音が酷いわ
あと、パワステもオイルが滲んできてる
Dで聞いたら合わせて20万コースらしい
まぁ、10年未整備でこれだけだから耐久性は悪くないとは思ってる
プレマシーは気に入ってるから三年後に格安フルスカイに乗り換える予定 いやいや、その2つで20万もかかんないからw
舐められてるだけだからw このサービスキャンペーン最初見た時
正直、そんなクソ操作して壊すヤツは金取ればいいって思った ティーダの電動パワステは切り返しを繰り返すとモーターが加熱して急に重たくなったなあ やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ! 5年落ちのラフェスタを中古で買ったけど、純正ナビMC313D-Aの位置精度がすごく悪い。
いい時もあるんだけど、100mくらい急にずれて、まともに使えない。
こんな症状の人いる?ナビ修理で直るもんかねぇ? >>64
私も2014年ラフェスタ買おうか迷ってるんですが、燃費はどうなんですか?レビューとか見ても街乗り13キロって言ってる人もいれば、8キロの人もいるし。 >>67
どんな田舎でも街乗り13は盛り過ぎじゃないかなぁ
間の10〜11が妥当なラインと思うけど、13は中々ない
逆に8はチョイ乗り繰り返してると十分あり得る >>67
うちは非スカイ2012年式だけど
燃費計を信じるなら
街乗り11
高速を1人でのんびり流して15くらい
MC後なら、うちの環境なら街乗り13も達成出来ないことは無いかな?とは思う
ちなみに人口ワースト5位以内に入る県庁所在地w そんなに燃費気にするなら最近のエコカー買った方がいいでしょ >>71
被害妄想が出てますね
精神科の受診をオススメします >>72
こんな単発ばっかのスレないよ
前スレからでも見てみ
ある事に気付くから 元々ワッチョイ付いてたのが忘れて建てられただけだけどな
まぁ、既に廃版で新たな話題なんか無いんだから単発だらけでも不思議ではないと思うが こんな過疎スレでワッチョイないと疑心暗鬼になるとかビョーキだろ >>72>>75>>77
ほら明らかに文章が同一人物
相当都合が悪いんだろうなw
キメーんだよ 単発の7割ってどこからその数字出たんだよw
割とマジで受診対象 >>80
レスをバックテストにかけるんだよ
10秒でわかるわ バックテストって何?
調べたら投資関係の用語みたいだけど さみーからアイドリングしてたせいか燃費計が8キロ台になってた。普段は郊外の信号ない山道メインで9から11くらいかな。2014式のCW四駆スイッチオフね 古い型式の乗ってる人はナビどうしてますか?
ディーラーオプションのパイオニアから替えようかと思ったら工賃高杉で死んだ タブレットかオンダッシュのポータブルナビでいいじゃん
ビルトインである必要性全くなし CW後期のパイオニアのナビ。地図更新は今年が最後か。
くそルートばっか案内するけど便利だよね。 パイオニアのナビはどこへ連れて行くんだ?と思うわけのわからないルート案内するよな >>67
2013年式スカイアクティブ車だけど燃費計では9.5km/L。
5キロ以内のちょい乗りばかりだから、悪目に出てるとは思う。 >>65
そりゃ交換すりゃ直るだろ。俺は修理で直したいんだ。オートバックスとかで買ったら、ハンドルのボリューム操作できなくなるんじゃ??
>>66
今のスマホとかのレベルじゃなくて、15年前のカーナビの方がマシなレベルよ。時々海の中走ってたりするぞ >>93
5年落ちなら素直にディーラー持ってってナビ修理に出せば?
見積もり見て高かったら社外品に載せ替えた方が安いかもよ >>93
社外品のナビでも各メーカーのステアリングスイッチに対応できるように設定項目がある
てかディーラーでも修理より買い換え進められるんじゃねーの? >>93
ディーラーオプションのナビって、市販ナビのオープニング画面をマツダ用に変えり機能を削ってるだけやぞ。
市販ナビでもマツダのハンドルスイッチに対応できる。
ディーラーオプションナビは地図の販売終了早いから、修理してもすぐに使えなくなるぞ。
素直に買い替えるか、スマホナビを使うべき。 >>89
総合的に機能が少ない方にする理由が無いな >>88
CRだけど、ストラーダ載せてる
どこで見積もり取ったのか知らないけど
ナビ付け替え程度の工賃で高すぎって言うようじゃ車維持できないんじゃね? スタッドレス、ホイールごと交換すら出来ない人ばかりだから
ナビ交換なんて無理じゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています