(∞ω∞) BMW Z3 part19(∞ω∞)
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(∞ω∞) BMW Z3 part18 (∞ω∞)
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DAT落ちしない様に書き込みしてくださいね >>951
中古で買った時に純正のままHIDにしてあった
似合わないからハロゲンに戻したよ >>952
暗くないですか?日中の見た目は全く変えたくないんだけど
明るさだけ今時くらいにしたいんだよなあ 6000ケルビンまでならHIDが絶対良いよ!
わざわざハロゲンに戻す意味がわからん
あの黄ばんだ4000ケルビンが良いならその色のLEDも有るんだし 意味がわからんって個人的な好みやからねー
やっすい古い車は標準のハロゲンがあうって気がするけどね 例えば古い車に最新のホイールは似合わないとは思うが
見た目のデザインは変えずに適度に明るくはしたいところなんだよな
真っ白真っ青は似合わないと思うがHIDはあり
ただ耐久性含めてどれがいいか選ぶのが難しい 自分で替えれるなら、ハロゲンでいいんじゃないの?
HIDてなんだか大変なんでしょ?
純正のHIDがないなら替えたくはないな
ハロゲンバルブの形状したLEDがオートバックスに並んでるけど、そっちの方がいいような気もする。私はやらないけどね 明るいバルブに換えなくても
メーターの照明やナビのモニターを可能な限り暗くして瞳孔を大きく開けば結構見える
ハイビームインジケーター!お前はダメだ明るすぎる
お前のせいで目が眩む 自分は過去にLEDにしてたよ。そっちの方がHIDと比べて焼けとか気にならないと思う。 LEDでハロゲン色の物があれば付けたいけど、ないのよな
明るいのに越したことはないけど、雰囲気は今のままを保ちたい LEDは充分な明るさですか?
12000LMのを買おうかなって思ってる所です なんだかんだでHIDがいいわ。中華で1万のやつやけど5年持ってるし、何より明るいわ。フォグはE39のクリアレンズに変えてイエローバルブにしてる。 私は、純正ハロゲンランプがいいとおもう。
古い車に爆光は、違和感しかない。 ようやっと幌の取り替えを予約してきました。あと何年乗るかわからんけど綺麗でいてほしい。ほんと、惚れ惚れする。
僕はメッキのギラギラしたヘッドライトは違和感あるな。光量よりも。 おいらのなんて後ろのスクリンは避けたから、透明なビニールテープで全面覆ったけどな
どうせ雨だろうがオープンしか乗らないし ガハハ 俺も幌変えてぇぇ
何なら色も変えてイメチェンしてみたいけどセンスが出ちゃうよな〜w ゴムとプラ部品がバキバキすぎていやになってくる
どうにかならんのか?
BMWの古い年式持つのはほんと金かかるよなあ ドアノブ、アンテナ、ビニールスクリーンのフチゴムにコンソールのスイッチ周りここは大体ダメになるよね
中古車屋もセンターコンソールは接写しないもんねw ドアの内張りの三角窓の下あたりも熱でやられたのか凹凸が目立ってる。 内装はまだいいんだけど目に見えないとこだよな
触ったらボロボロ崩れるようなゴムとかホース類
エンジン不調がこういうとこから始まってなかなか特定できず高額部品の交換地獄... ゴムに僅かなクラックが入ってて、2次空気吸ったことでエンジン不調になってたわ。
エアマスのコネクターの接触不良とかあって、アイドルしないとか。
よく見ても分からんことが多いね。 ただ、大抵の不調は亀裂とか接触不良とか、安上がりなことがおおい インマニ?コレクタータンクの下にあるメクラ栓が割れてエア吸って調子悪くなるよね Z3(E36系)は未だ電装周りが単純だから良いよね。 だがしかし、スタイルのバランスは最高だとは思わないか?
俺はそれだけで充分だ おう、見た目は最高だよ!
エストリルブルーもマジカッコいい 俺はクーペのスタイルはダメだわ
当時、クーペが出るとメチャクチャ期待したが、見てがっかりした
もっとシュッとして欲しかった… z3は他のシリーズと違ってMも非Mも見た目あまり変わらずどちらもかっこいいから好き サイドダクトはMの方が好きだなぁ、、
から始まって、バンパー含め外装全部M化した僕です
お金は掛かったけど、満足度はめちゃめちゃ高い Mクペはシューティングブレイクとして見ればアリだと思う
Mロドはナンバーの位置で腰高に見えるから2.8のケツにマフラー4本出しの方がカッコよく見える エアコンの温度調整ツマミが最冷固着から無理やり動かしたら、ツマミ部分ではなくてもっと先の接続が外れちゃったんだけど
自分でやれるかな?
オイル、バッテリー、水
なんかは自分でやってる
内装は金のない学生時代はカーステレオ交換くらいなら自分でやってた それ、裏っかわのピンが折れた症状だとおもう
けっこうめんどくさいよ >>987
あ、あるある!ぐぎ〜カクって回るのが凄い嫌な感じだけど、原因があるんだね。 結構面倒くさいんだ
プロに頼む感じやな
自分の腕に自信がないのもあるけど
自分でやり始めて収集がつかなくなるのがイチバン嫌 エアコンダイヤルってコンソール外してめんどくさいんだよね
いっそのことグローブBOXに移設して2DIN化 エアコンダイヤル以前自分で直した。ピンが折れてたから同じ場所に小さい穴あけてタップして、M2ネジでピンの代わりにしたな。作業自体は難しいことはないけどコンソールずらすのが少し手間やわ。
フラップ側が固着するから、エアコンダイヤルは使用時以外真ん中にしといたほうがいい。ピンが折れなかったとしても、すぐレールから脱線する。 おぉ、詳しくないから良く分かんないけど真ん中にした方が良いのか 真ん中というか
最冷ポイントからはずらしておくのが正解だよね フラップの位置の事だと思うぞ
あのスポンジパッキン加水分解でエバポレーターに詰まっていたりしてな シーテックのチャージャー使ってるけど10年以上持ってるぞ 新品のFMトランスミッターをシガーソケットに挿しても電源はいらないのですが、適応してないのでしょうか?中華メーカーですが輸入車対応と謳ってあります。何が考えられますかね?国産車に取り付けたら問題なく使えるんですが。 ソケット自体のヒューズじゃね?
そこまでバカじゃなかった?
お主の知識と経験わからんからね。許して このスレッドは1000を超えました。
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