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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
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0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 22:04:22.24ID:ERz0bqug0
いくら記者が持ち上げても
マツダの魅力がないことに変わりはない
マツダの車に乗るとか負け組みてーじゃん
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 22:11:56.17ID:ccj2oTCJ0
>>579
ツダオタ「家庭持ったしCX-8買うか」
貧乏スバオタ「WRXに憧れるけど買えないからインポで我慢…」
極貧コロ助「テスラに憧れてるけど買えないからステラで我慢…」
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 22:19:34.84ID:tWTdR8i60
新型インプレッサがカッコいいという記事探してみたが無かった。すまんw
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 23:24:21.06ID:ERz0bqug0
マツダ買う人って何がきっかけで買おうと思ったんだろう
がちで不思議だわ
普通の感覚があればまずマツダは3流、買う候補に入らない
なんかダセーメーカーの車だな〜と思っておわり
そこから買うに至った経緯が知りたい　頭のおかしな人が多そうだが
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 01:15:10.47ID:mngwR7yl0
マツダは平均的だよ
オーナーが平均以下が多い
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 02:21:16.97ID:pxH43duS0
車両価格で比べたらマツダは普通以上
国民車プリウスが250万プラスオプション40万は必要な時代だからね
デミオ　140万
アクセラ180万　
アテンザ280万
cx-3 210万
cx-5　　260万
cx-8　　290万
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 03:31:16.92ID:1FM+kyGR0
スバル来年の目標！
不正地獄を脱して、早く自動車部門のＩＳＯ認証を復活させたい！
国内販売マイナス連続１３ヶ月！早く減産地獄を脱したい！
早く「正しい会社」になりたい！
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 06:22:17.49ID:A801OqlT0
>>694
普通の感覚が分からないから君のような発言が出来るアホが出現するのだろうな
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 07:15:38.77ID:c8q3a2Jv0
老人になるとデザインなんて関係なくなるのだろうw不正の事実も気にしなくなるw
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 08:34:02.05ID:G6fVAl1nO
低速トルクも回転質量も不足×各気筒持ち回り休止制御×ホヮホヮ脈動吸収不全CVT=日本車競合中最悪燃費
低速トルクも回転質量も不足×各気筒持ち回り休止制御×ホヮホヮ脈動吸収不全CVT×ホヮホヮ解除=世界競合車中最悪級燃費
※スバル車はクロカン四駆ではなく“乗用”四駆
世界のニーズと逆行
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 08:55:30.90ID:YflxcGi90
スバオタのマツダ貶し

貧乏ガー
↓
スバオタの方が貧乏だという事が判明

株価ガー
↓
どんどん暴落し、崖の下へ一直線


頼むからスバルのマツダに勝てる所を脳内ソース以外で教えてくれw
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 10:04:30.68ID:c8q3a2Jv0
ダサいスバル車に憧れとかw
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 11:27:38.36ID:ICLbbetY0
スバルにコンパクトカーは作れない。例のエンジンがネックになって。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:19:26.56ID:e/7O5gsg0
>>727
アホなスバリストからの揺るがない人気だろ？
気持ち悪いレベルでスバルを愛してるからなw
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:48:59.21ID:54Q0mDOT0
スバルのＩＳＯ認証は一時停止か取り消しか、もう１年になるね！
情け無いな！
スバオタ的には商売出来てるから、問題無い！とか言うんだろうね！
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:54:57.96ID:54Q0mDOT0
>>729
マツダ株価はスバル株価に近付いてるよ！
ゴメン！良く見たらスバル株価が下がってるだけだ！
来年には抜かされるかもね？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:59:24.14ID:54Q0mDOT0
>>750
スバル社員か群馬県民だよ！
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 13:12:17.44ID:54Q0mDOT0
スバルの目標！
北海道シェア１位は長年トヨタ様だが、せめて２位になりたい！
せめて地元群馬県だけでもシェア１位になりたい！
その前に「正しい会社」になるのが先決かな？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 13:23:44.71ID:54Q0mDOT0
来年もスバル社長は会見で忙しくなるかな？
自動車とか技術とかの会見したいだろうね！
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 14:23:19.01ID:MK0AXTzN0
ゴキブリシビックチバ発狂
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 14:51:33.09ID:5bzQSecs0
日本のよくわからないテストのことは知らないけど世界一信頼されてるIIHSの19年版最高ランク取得車ね

小型乗用車
ホンダ インサイト
ヒュンダイ エラントラ
起亜 フォルテ
起亜 ニロ ハイブリッド
起亜 ニロ プラグイン・ハイブリッド
スバル クロストレック（日本名：スバル XV）
スバル インプレッサ セダン
スバル インプレッサ ワゴン
スバル WRX

中型乗用車
ヒュンダイ ソナタ
起亜 オプティマ
スバル レガシィ
スバル アウトバック
トヨタ カムリ

大型乗用車
トヨタ アヴァロン

小型SUV
ヒュンダイ コナ
マツダ CX-5

中型SUV
ヒュンダイ サンタフェ
起亜 ソレント
スバル アセント
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 16:41:36.21ID:ZJHh0HMt0
ツダオタが貧乏じゃなければマツダ車がもっと売れて良かったのにね
けどツダオタに金があってもマツダ車は買わなくなるから
マツダにとってマツダ地獄はありがたい面があるよね
貧乏人のツダオタがいる限りマツダ地獄はなくならないね
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 16:53:24.76ID:GepQ+ctR0
若い層を取り込めていないスバルはユーザー高齢化で減る一方だね〜
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:30:42.41ID:9ObkGiml0
金があったらマツダなんか買うかよw
レヴォーグSTI買ってるわ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:49:14.70ID:mQJlB5IK0
ホワホワCVTのレヴォーグsti

https://www.webcg.net/articles/-/35274
ところが走り始めてから数十秒で、拍子抜けしてしまった。2リッター直噴ターボエンジンはアイドル回転からトルキーで、滑らかに回転を上げる。タウンスピードでも扱いにくさとか気難しさは皆無で、音も静か。
乗り心地も至って平和だ。サリーちゃんのパパが出てくると思っていたらリカちゃんのパパだった、ぐらいの違いがある。

エンジンが従順なのは当然で、パワートレインはエンジンのスペックやスポーツリニアトロニックと呼ばれるCVTも含めて、標準モデルと共通だ。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:58:47.50ID:8PjD/ojV0
そりゃデミオ乗ってちゃ僻みっぽくもなる
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:01:46.18ID:5qcqnwL00
軽自動車よりマシレベルのデミオってw
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:06:59.35ID:uGNZmhtW0
デミオ廃止のアクセラをエントリーモデルにしちゃえよ
その方が世間体はいいだろ
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