スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/13(木) 06:12:31.26

慢心、環境の違い

バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼル
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突されないように注意

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543701628/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 16:38:28.19

マイルドハイブリッドをフルハイブリッドと一緒にするのはちょっと…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 16:43:28.75

フォレスターにはポンコツハイブリッドよりターボを載せるべきだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 16:44:39.41

>>951
食べたら本当に酸っぱかったというね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:06:32.08

アクセラのスカイXはマイルドHVだったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:08:00.39

>>927
速ければ全て良しとするなんて餓鬼だけだろー
CVTの変速が塵なんだから速くても塵なんだよなー
その他、デザインやら内装の質感とかもスバルは糞だがねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:13:58.54

>>934
北海道でポルシェレンタルして乗ったことあるけど、カタログ燃費9以下だったが11くらいは走ったなー
だけどスバルはカタログ燃費上回ることないから10下回るんじゃないかなー
知らんけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:18:13.73

>>957
普段軽乗りがポルシェレンタルとか(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:19:09.78

スバルの提灯記事って、メーカーの訴求ポイントやスペックが羅列されてるだけで、レビュアーの感想が少ないんだよな。
恐らくメーカーの言わんとしてる事が体感出来なくて書くことが無い、あっても書けない内容になるから、そうなるんだろう。
インプなんて先代インプのレビューを混ぜても、現行インプと勘違いする位だったし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:21:20.98

e-boxerって投入当初はべた褒めだったけど、今やボロクソな評価だもんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:26:33.83

日本COTY大賞車が日本以外では通用しないのは何故？

インプレッサ
世界COTY ベスト10に入れず
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10に入れず
欧州COTY ノミネートなし

アクセラ
世界COTY ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:33:40.44

マツダがもっと売れてればスバルより株価上がるはずなのにね
マツダが通用しないのはなぜだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:36:07.00

株価はそのメーカーが儲かるかどうかだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:37:58.76

株価が拠り所か。。スバオタも終わってるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:39:15.42

これハイブリット車の燃費かw
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1959

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:41:14.71

スバル車はWCOTYでベスト10くらいに入ってもおかしくないと思うんだけどなあ

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:52:31.94

株価などのマツダの業績に反映されないのがね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:53:20.67

低速時のトルク不足を補うのが目的ならディーゼル、ダウンサイジングターボがあるから、わざわざ意味不明な簡易hvを載せる必要性は無いな。
しかもe-boxerって通常のバッテリーが二つ必要で、HV用バッテリーと合わせると計3つ必要という非効率極まりない仕様。
その上燃費は悪いわ、肝心の走りもボロボロだわ、誰得なんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 18:10:54.27

金の無いツダオタには心配するだけ無駄

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 18:13:18.71

マツダには大中小のデミオがラインナップ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 18:18:57.23

いちいちコロコロすんなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 18:24:14.19

>>970
デミオ以外ないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 18:30:23.32

11月の販売台数
CX-5 5193台
フォレスター 3053台

価格帯比較
CX-5 257～388万
フォレスター 280～309万

FMCしたばっかのフォレスターより、年改良モデルのCX-5の方が売れてる有様。
また価格帯もCX-5の方が割高で、寧ろスバルの方がAWD、HVでこの価格と貧乏層にアピールしてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 18:47:26.75

これなんか最悪だろ。
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181221-20104643-carview/

ゴルフすら買えない貧民が、インプならこの価格でゴルフに負けない！ゴルフを買う奴は馬鹿って言い聞かせられるし。
内装は軽もびっくりのショボ内装だが、それでもゴルフに勝ってる！とリアルで言ってそう。
https://s.response.jp/imgs/zoom1/1226399.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 19:18:19.34

車の性能でスバルに負け
売れてる方が良い車理論でも軽に負け
売れても株価でスバルに負ける
マツダw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 19:18:23.56

>>956
遅い車は興味ないよ
後、達磨ラッキョの何処がデザイン良いとw
関東でも12行くのに北海道で何で10切るんだよ乗った事無いなら書くな
マツダ車は恥ずかしくて乗れんよw
北海道でポルシェw普段の遅車のストレス発散かww
もっと遅いのレンタルしたら?
憧れのプリウスとかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 19:44:40.65

フォレスターはターボ無いとマツダに対抗できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 19:47:10.57

車の性能とは

現行ラインナップの世界COTY受賞結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:00:07.05

マツダがどれだけ頑張ってもスバルの株価を超えられないようではね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:01:01.85

>>972
デミオしかないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:01:53.04

結局株とかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:02:24.72

マツダがどれだけ頑張ってもスバルの不正を超えられません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:17:36.38

マツダ車よりN BOXのが上だろw
売れてるしww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:50:44.17

平成最期の大晦日もIDコロ助

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:55:44.78

不正一筋30年
伝統の不正と共に歩んだ平成でした
来年も宜しくお願い申し上げます

SABORU

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:00:03.80

平成が終わってもツダチョンの発狂は終わらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:01:30.21

来年もスレリロードしまくり助

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:05:01.01

自己紹介いらね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:08:07.01

昭和からの伝統のブランド
マツダ地獄はこれからも続く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:10:44.71

ゆく不正くる不正

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:11:34.82

貧乏なツダオタがいる限りマツダ地獄は安泰だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:11:43.70

コロコロ～ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:13:47.37

スバル地獄のスバチョンコロ助は来年こそ中古の軽からインポくらい買えるといいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:15:16.47

中古キャロル乗りが書くことじゃないような…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:18:09.29

大晦日もツダオタが悔しがってて臭www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:19:04.11

>>991
中古の軽乗りコロ助が何か言ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:19:53.18

貧乏というワードでツダオタはまだまだ釣れるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:20:13.50

来年もパクり続けます

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:20:23.53

つか書いたそばから釣れてたわwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 21:20:42.00

ツダオタ発狂

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