【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
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日産：ティアナ [ TEANA ] セダンのスレッドです。
日産公式
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana.html
ニュースリリース
https://newsroom.nissan-global.com/releases?lang=ja-JP
前スレ
【日産】ティアナ Part45【J31/J32/L34 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522643283/
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※ >>980 踏んだ方 次スレ準備をお願いします。 夫婦＋子ども二人までならティアナのままで行くと思う
チャイルドシート乗っけても後部座席余裕あるしな >>448
モーターのシャフトから連結されている部分のどこかで滑りが発生しているのでは？
早いうちに見てもらった方が良いかも。
ディーラーだとユニット交換で鬼のような金額になるかもしれんけど。 販売のトヨタは旧態依然としたダブルウイッシュボーンがやっと。
技術の日産は高性能マルチリンクが当たり前と考える。
自前のマルチリンクを開発してすでに３０年近くが経過。
素人はこういう部分を見落とす。
日産はテレビＣＭでもっとサスを大々的に自慢せよ。
まだダブルイッシュボーンですか、といって販売のトヨタに恥をかかせるがいい。 えっと、今はフロントがダブルウィッシュボーン、リヤがマルチリンクがトレンド。
スカイラインやフーガはこれ。
ちなみに、セドリック、グロリアでは、430までフロントがダブルウィッシュボーンで、Y30からマクファーソンストラット。 >>452
俺のODYSSEY４輪ダブルウッシュボーンだけど、良いよ。
l33のマルチリンクは新しい設計だよね？ 自動ブレーキついているのをすっかり忘れてて（まあ普通はお世話にならんからな）この間ひょんなことで駐車場で作動してびっくりした
ちゃんと効くもんなんだな
走行中に作動するとどれくらいブレーキかかるんだろ（体験したくはないが） >>452
形式だけで判断してる時点で話にならない >>447
そうなんだが、乗り換え先にノートeパワー勧めてくる馬鹿な営業マンは多いｗ ダウンサイジングならノートしかないよね。
リーフとか勧めてくるのかな。 お隣がリーフを買った。自動車庫入れは左側の壁に寄せて止めてくれなくて
右の乗り降り側を広く止めてくれないから、結局使っていないそうだ。 アレ自動と言ってもめちゃくちゃ時間かかるんでしょ？
余程運転が下手な人以外ネタとして披露するくらいしか価値ないでしょ >>461
セレナについてるけど、時間はそうでもないよ。
けっこう上手く駐車してくれるし。
最初しか使わなかったけど >>454
L33のマルチリンクは基本構造はFR-Lプラットフォームと一緒。
これの奴はどうしても設計が古くて、V37とかだと
サスのストローク量が不足して特に超高速域で旋回させると
ストローク不足によるリアのスライドが他車より出やすくて
海外だとかなり指摘されてる。それでも代を重ねるごとに
改良で多少は良くなってるんだけど、根本的には
そろそろ一から作り直さないとってレベル。
新しいCMFプラットフォームは改良されてるんだけどね。 >>463
水野さんが開発したプラットフォームだね。
もしティアナがFMCしたらL33は破格の値段になるかな。
営業が買ってくれってウルサいんだけどあんまり言われると買ってしまいそうだ。 Vモーショングリルが苦手だから今買った方が良いかもな。
カーナビが７インチなのが気になるけど
買い時は欲しい時。 日産とルノーの販売店が隣り合ってるところは同じ経営なの？
つか全日産デラでルノー帰るのかな だれかl33黒内装のメタルパネルから、ベージュ用ウッドパネルに入れ換えた人っている？ なのでしったかと言われてるのかと
V37についてそんな批評してるとこもないし ディーラーオプションバックランプLEDにしてくれる？ この車ってあんまいじってる人居ないよね
このまえ、ちょっとだけローダウンしてるl33みたけど印象が全く違った ローダウンすると、あちこちで難儀しそうな感じがするなぁ。 社外アルミ履かせてる人いたりする？
冬タイヤから交換するタイミングで新調しようと思ってて参考にしたい カーナビはホント市販のに変えたいよ、妥協して使ってるけどさ 32ティアナ１１万キロに乗っています。最近朝エンジンかけた時にガラガラ音が鳴るようになりました。オイルは5000km毎に変えているのですがオイルが減っている感じもありません。チェーンの油膜切れなどでしょうか？また対処方法はありますか？ >>480
テンショナーかチェーンだろうね
オイルの種類はメーカー標準?住まいは寒い地域? >>484
xeって、ディーラーopかなんかのテレビ？ 東北の秋田県に住んでます。オイルはいつも純正で寒い時だけ鳴ります。今度ディーラーに預けてみます。金額高ければ乗り換えようかな... XE選ぶような層はそもそも装備のポテンシャルとか気にしないと思ってたからある意味びっくり このクラスは四駆を根幹に作るべきだよ
FFが本気で四駆もありますではアッパーミドルとしては意味がわからない
新型には期待している >>489
マキシマやアルティマはFFのみだから、無理かも
とはいえ、アメリカは広大で4WDも重宝されるから必須アイテムだと思うが… うちのl33の運転席パワーシートが異音が鳴るようになりました。キュイーンって。まだ4年しか乗ってないんですが、パワーシートの平均的寿命ですか？ 新型はハイブリやセンシングつくんだよね。
外見だけならシルフィに変える 新車を購入予定です。
おすすめのオプションはありますか？
スモールランプとバックランプはLEDをつけたいですね。 サンルーフ と青いドアのライトとフォグのLEDかな？
冬用にエスティーロ？のホイールも v36スカイラインの2.5から乗り換えたらパワーに不足を感じてしまうでしょうか 運転席の青LEDはDQNっぽくていらんかったわ
でも最低限のセキュリティ選ぶと勝手に付いてくるんだよなあ グレードがXVナビAVとXLナビAV前提だけど、
ほぼだいたい付いてるからなー。
フロアマットとトランクマットくらいじゃ？
フロアマットはやはり高くても純正。
トランクマットは、あれ１枚で騒音が減る車種もある…L33はわからんけど。
その他、トランクの仕切りやネットはお好みで。 >>494
フォグランプ１回も使った事ないからイルミリングは付けようとおもってます。
>>496個別に選べるみたいですよ >>499
そうなのか？3種類しかなくて安いの以外は付いてるって言われたわ
スポイラーは考え方次第だけど個人的には「何でこの車選んでそんなの付けちゃった？」って思ってしまうわ >>500
オプションカタログ見ると単品で選べますね！
セーフティイルミネーション17000円弱
セダンにスポイラーはいらないなぁ
ランエボのスポイラーレスもかっこいい >>495
v36のなんりったー？
2.5からなら街乗りはティアナのが楽だよ >>501
セーフティイルミネーションを個別に選択したいわけではなく、
セキュリティパッケージのスタンダード以上を選択すると、勝手に付いてくる、という意味では？ >>504
書き方が悪かったです。
最低限だとエントリーパックになるので、カーアラーム、自動格納ミラー、単品で選べます。 しかし中古が悲しくなるほど安くかえるんだな、軽の中古よりはるかに安いのが悔しいとこだな >>507
もったいないとは思わないな
長く乗っててもあんま不満を感じない良車だし 新車でさえコスパ良い車だから中古はかなり良いよな。人気出ない理由がわからん。 XEならまだしも他も軽より安いの？
長距離か修復歴ありとかじゃないの？ >>508
見積もりすると400万弱だからビックリするよ >>495
ティアナJ32のV6から、Y51の2.5、V6に乗り換えたけど、
下道でも高速でもパワーと走りは圧倒的にフーガが上。
参考までに。 同じ2.5でもVQ25DEとVQ25HRではエンジン自体全然違うしね
それがQRなら尚更違う
V36からL33だとパワーもトルクも落ちるから、同じ感覚で運転出来なくて慣れるまで時間かかるんでないかな
エンジン音も静かな方とはいえ安っぽい音だし てか今さら気付いたけどXLってクルーズコントロールついてないのかよ。
XEにはメーカーオプションがあるけど。 >>515
AVMパッケージだと付いてるんだね。
Dオプションのナビ付けようと思ってたから、ダメだね。
ティアナ買う気満々だったけど考えなおさないとかな。
やらかした。 >>516
定速の一昔前のやつでACCじゃないし、あってもあんまり使わないと思うよ
そういえばノートはACCだし、エクストレイルはプロパイになったし、
エルグランドの2.5も少し前にACCになったから、日産でクルコンある車で唯一ACCじゃない車種になったな >>517
今の車が先代ODYSSEYでクルーズコントロール付いてるんだけど結構使うんだよね。
高速とか空いてる国道とか楽だからさ。
シルフィも考えるかな・・・ シルフィもあのクラスにしてはかなりいい車だしね、中国で一番売れてる日本車ってのもよく分かる
定速で良いのならいいと思うけど、参考程度にカムリとかアテンザあたりも試乗してみたらどうかな >>519
訳有って日産縛りなんです。
もともと日産のデザインや走りは好きだけど なるほど、それならティアナしかないわけか
フーガの250GTも試乗車上がりとか展示車の値引き次第でなんとかーは厳しいかのう >>520途中送信すみません。
他社に比べると遅れてると思ってしまたい。
eパワーとかリーフとか興味無いしな。 中国のシルフィをプロパイロット付きで国内販売しても売れないのかね それe-powerにしたらアクシオの層をいくらか取り込めるんちゃうかな
3月の2代目デイズにプロパイ装着の噂もあるけど、
既存の車種にもプロパイやe-power追加するだけでも販売台数増えると思うんだけどね 良いものを作っているが、消費者のニーズに答えないのが日産の伝統芸だからな 今は星野がガンだねー
初代ムラーノの頃はまだ要望に応えて国内でも売ることにしたとかちょくちょくしてくれてたし
こいつゴーンが連れてきた奴だし、そろそろ消えてくれんかな フーガのハイブリッドとか価格間近！
ふざくんなばぁろう プロパイには長押しすると定速モードもあるけど、うっかりそれにしちゃうと勝手に減速しなくて危険だよ。
省いてくれてもいい機能なんだがね。 >>527
フーガ、高くなったよね
昔は350万からあったんだよ >>530
AVMじゃないXLだけど、人間がやるんだからいいんだよって思ってる
でも、ライバルと比べたら付いてないのは物足りないよね
競争力なくなって、中古がどんどん安くなって悲しい XV/AVMで3年落ち1.2万キロで総額230万ってのがあるけど中古の中でもかなりお得なのが中古車のサイトに載ってるな。
安い これから買う人は中古がいいよ、程度良いのたくさんあるから。新車ならモデルチェンジの狙うべきだね、そんでレポあげてよ センシングもハイブリッドもこれから
ゴーンの舵取りがマヌケだからよそに出遅れて損したよな。 最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。 ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。） >>537
それ アルティマじゃないの？メチャカッコいい https://i.imgur.com/S1ebtZ8.jpg
ガチでシルフィらしい
カローラ狙いの若者も乗り換えのジジイももしかしたらシルフィに流れる？ AVMパッケージだけどテレビを見られるようにするのはどうすれば良いかね？ どこもそうかは知らんがデラに言えばゴニョゴニョしてくれるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
