【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ51
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ50
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542267423/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) まぁフォグ付いてる方がカッコいいからそれでいんじゃね うむ
レンズカットで上部に光が漏れないし常時点灯が基本だな 12月にガソリンフリードに乗り換えたものですが、年末年始の実家帰りで高速に乗りホンダセンシングのACCを試してきました。
燃費も上がるし楽ですね。
ちなみに300km走行して、今は燃費14.0km/lになってます。 そもそもフォグとして使ってる人は滅多に居ないでしょう
単なる補助灯ですよ
昔はレンズカットで配光してたから上部の拡散が抑えられずに霧中では見え辛かったけど
今のライトはハロゲンにしろHIDにしろLEDにしろきちんと配光設計されてる
だからフォグはあまり必要無くなった
唯一フォグとしての意味は低いところに配置してより上方への拡散を抑えることだけですよ
低位置に配置して黄色の発光にして初めてフォグとしての意味がある
メーカーもフォグという呼び方は止めたほうがいいと思いますね >>951
フリードにリアフォグランプついてたっけ？ リアフォグランプ点けてるの見るとキチガイと感じるわ
何がしたいんだコイツと思う
後続車に喧嘩売ってるようなもんだろ 正月走ってて、ちょっと怖い思いした
堤防沿いのまっすぐな道を走ってて、坂道が目の前にきて勾配距離は10mくらい
ACC起動させてたら負荷が掛かったのもあるけど、「ブォー」ってアクセル踏み込みやがって
飛ぶ気なのか?? と思った
で、平地に戻ったらアクセルオフ
高速道路での走行を前提にしているから短い勾配とかは不向きなんだろうな
まだまだ改善の余地は沢山あるな、センシング >>959
いや、前走車がリアフォグ点けてるの見て、なるほど役に立つんだなって思ったという話。うちのフリードにもフォグは要らんがリアフォグは欲しいなー。後付けできるのかな？ >>960
濃霧のとき以外は点けちゃダメだよね＞リアフォグ 10年に一度くらいしか霧の中を走らないのにリアフォグは欲しがる不思議w
より迷惑度の高いリアフォグを点灯させて嫌がらせをしたいという意味なのか…… おれは、フォグランプをデイライト代わりにも使ってるぜ！ >>965
俺は10年に一度なんて言ってないよ
つーかスキー場に行くから濃霧じゃなくて地吹雪によく会う
フリードの前に乗ってた車にはフォグ付けてたけど役に立った記憶ないからフリードには付けなかった
けど地吹雪のとき前走車のリアフォグはありがたいんでフリードにもリアフォグは付けたいって話 フォグは他車から認識してもらうための物でヘッドライトの補助としてはドライビングライトの方で別物だな 前乗ってた車のフォグは55wだったから雪道はもちろん雨の日も見やすくなってたけど、フリードの35wは雨の日ついてるかどうかわからんくらい役に立たん ライトも大切だけどチェーンとか用意してる？
都内住みだからスタッドレスは必要なくチェーンを買うか迷ってます。 年に数回スキー場行く程度なのでオススメのゴムチェーンあれば教えてください ゴムチェーン、適合品ないんだよな、、、ハンドルを目一杯切ると車体にあたるかも知れんらしい。
フリードのハンドルがあんなに切れるなんて知らんかったわ。
市販品の殆どは履けるんだろうけと自己責任みたいですわ。
個人的にはバイアスロンってのが気になる 数回スキーに行くほどの人がゴムチェーン聞くとかよくわかんねぇし
ゴムチェーンの特性は知ってると思うけど・・・
うちは年に1〜2回程度だけど
スタッドレス+予備の金属チェーンですわ
フリードに変えてからもすぐ買った
ゴムチェーンは平地の近所に買い物行く用程度だと思ったほうがいいよ スキー場のある地方民だけどノーマルタイヤで来ないで欲しいってのが本音
ときどき路肩に駐車してゴムチェーン脱着してるクルマいるけどさ、アレ危ないよ
追い越すにも対向車が来たら正面衝突だし、追い越そうとして滑って突っ込む危険もあるし、気が気じゃない
県外からのお客さんだし絶対ダメとは言いにくいけどさ、路肩じゃなくてチェーン脱着場でお願いしたい
フリードのスタッドレスタイヤ、ホイール付きで4万円前後じゃないですか？
4シーズン使えば1シーズンあたり1万円ですよ？買っちゃいません？ >>975
だね、スキー場に行くならスタッドレス買うべき
でも置き場もないし交換も面倒だし、1年に一回か二回のためにスタッドレスを買うのもなかなか思い切りづらいもんだ
ということでフリード初めての冬はまだスタッドレス買ってない 置き場所かあ…たしかに場所塞ぎだよねえ…
こっちは夏タイヤと冬タイヤと2セット用意して
春と初冬に交互に履き替えるのが普通だから
1セット分の置き場所は常に確保してるけど
それでも邪魔くさくないと言えばウソになるw スキー場がある場所までノーマルで来たら
それはそれで凄いなw
3月頃のベチャ雪ならなんとか行けるかもしれないけど 兵庫県在住で雪国には行かないのでオールシーズンにするつもり。 >>970
タイヤをオールシーズンタイヤにしちゃうとかはダメかな？ オールシーズンタイヤは積もったばかりの雪には食うけど
圧雪路とか凍結路とかには無力じゃなかったっけ… 凍結路だと4輪にチェーンをまくなら良いけど前輪だけだとかえって危なそうだから
東京都内のみでタイヤホイールの置場所がないならベクター4シーズンズとかのオールシーズンタイヤが適当かなと思った 都内で場所が無い・スキーに行くこともないなら布チェーンでいいでしょ
劣化しないし、小さいし、軽いし、簡単だし、安いし
オールシーズンはオールテレーンみたいなもんだからうっさいよ ACC LKASって高速以外でもオンにしてていいですか？ ディーラーからMC内容と時期を聞いてきた
気が向いたら次スレで披露しようと思う Gジャストセレクションから買い換え予定だけどLED選ばないと暗く感じるかな？
純粋にLEDだけも選べないようだし、それならセンシング付けようかと思うとドンドン値段が上がるよ
今回買うと三台目のフリードたけど毎回30万ぐらい値段が上がってるような >>985
大きな変更なし。テール、フロントの形状変更くらい。
消費税の関係で10月登録目標。 >>984
別にいいと思うけど
片側路駐で埋まってる道とかだと鬱陶しいから切ってるよ
マイナーチェンジの発表楽しみだ
正座待ちw >>984
いいよー
けどLKASはすぐ外れるからあてにしないでねー >>994-995
乙と言いたいところだが重複しちまったな
次スレは>>995を使って>>994は53スレ目として使うか >>994>>995
スレ建て乙
>>997
それで良いんじゃね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 31日 4時間 42分 49秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
