【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ51
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ50
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542267423/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 来月は半年点検だからナビの地図更新とバックモニターのガイドライン調整お願いする予定。 こないだのソフトバンク障害のとき通信できなかったね >>59
中華ナビも基本は Android だから、iPhone や Android にあるアプリのナビを試してみてください。
うちはメインは NAVITIME だけど、Yahoo!カーナビでやってる人も結構いるみたいですね。
試しにホルダーやマグネットでスマホのナビをつけてみて、それで満足するなら十分アリかと。
スマホのナビに、車のON／OFF連動・バックカメラ連動・ラジオ機能・ステアリングコントロール連動がついたものと考えればいいと思います。 >>104,105
いや、お前ら何色やねん
水色は売り上げベースで4位やぞ 水色好きだな、うちは濃い青だけど
>>100
それは結構大変ですね。うちの抜き差しレベルとは違うわ。
俺は最初インターナビじゃないルート案内されてるの気付かなかったよ、トータルケアと同期されなくて気づいた えっゴールドあるの？
グリーンもいい色だと思うけどまったく見かけないね。 前にあった濃い赤がよかったんだけど無くなってたんでガンメタ。 春にマイチェンあるみたいじゃん
どこが変わるのかね ゴールドとグリーンは両方とも2台くらいしか見たことない
あとレッドもあまり見かけない ゴールドって今はないよね
BMWみたいな黄金色だったら二度見する DOPの9インチナビは音声認識ボタンを押すとエアコンの送風が一時停止するのな
他のDOPナビでも同じ？ ナビ装着パックのステアリングリモコンと社外ナビを接続した場合は？ >>126
MOPも風止まるよ。
音声入力でアーティスト名や曲名で音楽探すのに超便利
USBメモリー32Gで300曲以上入れてるので
画面で探すのは大変です。 >>129
そんな機能があったとは知りませんでしたｗ >>129
MOPナビはオーディオも音声認識で操作できるんだねー
うちのDOPナビ9インチはナビの目的地設定しか出来ないよ 売上げカラーを順位別で、エロい人教えてもらえませんか？うちも水色です。 1位 ホワイトオーキッドパール
2位 クリスタルブラックパール
3位 モダンスティールメタリック
4位 ブルーホライゾンメタリック
5位 コバルトブルーメタリック
6位 ルナシルバーメタリック
7位 プレミアムディープロッソパール
8位 シトロンドロップ
9位 マンダリンゴールドメタリック 白はないなー。没個性的というかザ日本人て感じ。
黒はよく言われるけど汚れが目立つね。
銀はありえないwおじいちゃんが乗ってるイメージw
まぁこの中なら週1洗車前提で黒かな。 白のModulo Xだな ほとんど見かけないからいいな 子育てのためにヴェゼルから乗り換え検討してるけどイマイチ踏み出せないわ
今度試乗するけど何か気をつけることある？ 子供が小さいと荷物が増えるし室内が広いステップワゴンクラスの方がいいな >>136
一番重視したいことを明確にしておくことかな？
1500ccで重いミニバンを動かすのだから不満は出る。スライドドア、車内高、後ろへのアクセスしやすさ、コンパクトな全長、max7人乗れる、大事なのはどれだい？ >>136
ヴェゼル乗りたいけど26インチの自転車が縦に乗るコンパクト車はフリードのみ・・・
ステップは高価でデカすぎ・・・あ・・・HVの話ね・・・ まぁ、ミニバン自体が没個性的っていうか、売れてる車種は総じて没個性的
中でも、尖った感じ目指すと、シトロンとか、エアロとかなるんかな
どっちみち、馬鹿にされるから好きなのでも乗っとけってこったな 燃費が下がってきた（-10％〜-20％）ので本日グリル塞ぎしました。
どれ位復活するのか楽しみです。 上のスリット部だけ塞ぎましたが、下もやった方がいいですかね？ >>136
HVヴェゼルからHVフリードに乗り換えたけど、こっちのほうが良いね。後ろは独立シートで後ろの人も座り心地良いだろうし。
スライドドア楽チンだし、古いヴェゼルならホンダセンシングついてないから、遠出なんかも楽チンになる。
動力性能はフリードのほうが加速の時にエンジン回転上がるけど普通に乗ってる時はまあ誤差範囲くらいにしか感じない。
ただ、大きいのが許されるならステップHVのほうがi-MMDで電気自動車乗ってるような感じだろうから満足感は高いだろうね。子育てで変えるならそっちも試乗してみたら良いかもね。 >>136
市街地と高速を試乗するのと、HVとガソリンを両方乗った方がいい。
ヴェゼルとフリードの比較だと、想像してたより悪くないと思うんじゃないかな？ >>133
ありがとうございます。色んな名前の色が名前があるのですね。３位の名前は何色かわからんです ヴェゼルとかにあるマジョーラカラーがフリードにあったら、それ買ってたかも 初雪道走行してみて、車体の剛性感が割としっかりしてるのでホンダを見直した グリーンのEX契約してきました。
２列目のヘッドレストと一緒にタンのシートカバーを付けようかと思ってますが、どなたか付けた方居ますか？ >>151
俺の隣の人が付けてたけどおととい死んだわ 車の色なんて、嫁か愛人に穿かせたいパンツの色にしとけ >>151
シートにエアバック付いてるのにカバーかけるの？ >>156
値引きは下取り無しで19万5千円でした。
30万値引きのシエンタの見積り持っていきました。 >>151
同じEX今月契約したけど、グリーンにするつもりが無難にコバルトブルーにしちゃったよ(´･ω･｀) >>160
私もコバルトブルーとフォレストグリーンで迷いましたねー
契約おめでとうございます。 >>150
同じくフリードで初雪道だったけど、思ったよりしっかり走ったわ
横滑り防止ついてる車も初だったけど…あれは特に意識しなくていいものなのかな？チカチカマーク点滅してたけど。 >>162
目立つと思います。
納車まだなんでどれくらい目立つかはわかりません。
ただ、今乗ってる自分の車も濃緑系で茶系の汚れが特に目立ちます。
砂ぼこりとか花粉とか。
メインで乗る嫁さんに意見を聞いたら｢普通の色は嫌だ｣というのでディープグリーンパールになりました。
ボディコーティングしておけば洗車は楽なので。マメに洗車してやることにします。 初雪道走ったが、なんか黄色い警報が結構出てウザい
あと曲がり角でオーバーステア感が強いので、滑った時の挙動がちょっと違和感あるな
そのうち慣れるだろうけど タイヤ空転し出るときじゃなくて、横に滑ってる時にもつくのかあの警報 コーティングってどうすればいいん？
DOP高杉て断ったんやけど。
洗車はガソスタのやったらやってもいいけど手でやるのは無理。 >>167
DOPコーティング断わって正解
DOPコーティング、高い割には評判悪いよ、
個人でコーティングするのは至難の業です。
腕の良いショップ見つけてくれ。
俺は次回からはショップコーティングにする。
DOPコーティングは懲りました。 >>167
俺はキーパーラボの1年有効のヤツにした
3年有効も5年有効も1年ごとにメンテ必要って話だから
それなら1年ごとにかけ直す方がリーズナブルと思った カルナバロウって言っても判る若い人はいないだろうなぁ >>170
カルナバロウ=Wax
シュワラスター
艶が良いんだったか？ >>169
と言いながら最初やるだけで来年はコーティングやらなくなっちゃうんだよね やるならダイヤモンドやって毎年メンテ受けるほうが確実にやるから 結局、「何年乗るの?」って話でしょ
毎年コーティングのメンテをして撥水は維持できるかもしれないけど
塗料の劣化があるから毎年色艶があせて行く そろそろ朝方にフロントガラスの氷を溶かす季節になってきたな。やだなー >>174
カーポートつけたら、先週末マイナス16℃になった日もフロントガラスは凍ってなかった >>177
カーポートあるとないとじゃ塗装の持ちやコーティングの持ちも違ってくるからね ついさっき、新色の赤をはじめて、しかもモデューロエアロ（エックスではない）見た。
ファミリーカーで赤てどんなんかと思ってたけど、予想以上にカッコ良かった。 >>176
実家に住んでた頃はガレージあったから冬場に凍るなんて事知らなかったくらいだったよ。 初代カローラフィールダーは自分でカーナビを取り付けました。
GB7サイドエアバッグ付きにカーナビとドライブレコーダーを同時に取り付けようと思っていますが
無いそう外すのはそんなに難しくないですか？
10年ぶりくらいに取り付けるので、最近の車は以前のよりも大変なのかなとおもいまして。 >>180
自分の家で凍らなくても通勤、通学と一歩外に出たら凍ったくるまは散見できたのでは？
溶けるまで外に出ない生活サイクルかもしれないが。 >>181
http://s.kakaku.com/bbs/70100210664/SortID=21591921/
参考になると思うよGPSアンテナの取り回しなど
あと取り付けアタッチメントなどディラーから買わないとダメみたい。
ドラレコはピラーの中にエアバック有るんでチョット難しいかな！ >>181
昔より楽じゃないかなぁ〜
昔はビスだったが、今の車はクリップ
外す時の音がﾊﾞｺｯって嫌な音するけど・・・
外し工具は必須だよ
間に合わせ工具でやるとガジカジになる スライドは凍りやすいですか？電動スライドが初なんで、どんなもんかと思いまして。 >>169
1年間のクリスタルキーパーはフリードのLサイズで22400円
5年かけ続けると112000円
メンテして5年間のダブルダイヤモンドキーパーは初回60200円、Aメンテナンスを4年かけると8600円×4で94600円
2回Bメンテナンスを受けるとクリスタルキーパーと同じくらいになる >>181
外すものあまりなくて簡単な部類だと思うよ。ただ、メーターロアパネルはめるのに苦戦した。 >>183
リンク先とリンク先のリンク先はずいぶん参考になりました。
ありがとうございます。
GPSは純正の位置だと感度が悪いみたいですね。
ダッシュボード上だと邪魔になりそうだし。
楽ナビにして取り付け部品も一緒に買いました。
外資の傘下になるみたいで、地図の更新ちゃんされるか心配です。
>>184
以前使ったエーモンの内装はがしがあります。
しっかり養生してやってみます。
>>189
簡単だとありがたいです。来月中旬に納車で、今のうちにしっかり勉強しておこうと思います。 カメラより九州のあのアホの尊顔を
スッテッカーにして貼っとった方が抑止になるんとちゃう？ｗ
カチンとくるけんの一言も添えて VSA切ったら曲がんないとか言うんだろうな…ミニバンにどんなコーナーリング性能求めているのか… フリードのタイヤ交換しようかと思うんですが
サイドのジャッキアップポイントがわかりません
どなたか教えて下さい
ちなみにサイドスカート付きです >>194
説明書読んだ？
のぞき込んでわからないならやめときな。
素人がジャッキアップは危険だよ。 >>190
GPSアンテナ、メーター裏でかさ上げアースプレート設置でいい感度取れてるよ。
衛星の受信数は8から10位は安定して受信してる。
最大で13まで受信した。
それと、ETC付けると思うけど、ETCアンテナ、
ホンダセンシングのカメラ横に付けると思うけど、
カメラからなるべく離して設置したほうがいいと思う。
ETCアンテナは電波を出してるから近いとセンシングのカメラに影響するかも。
センシングのカメラの縁から10cm以上離した方がいいかも。
ETCアンテナの取り付け位置意外に悩むんだよね。
ドラレコもノイズ対策されてる物が良いと思う、
俺はパナソニック製のを付けてる。
とりあえずセンシングのカメラ横左側で問題は出てない。
あとODB端子に付けるレーダー探知機等は不具合出てる方がいるみたいだから気お付けてください。
ODB端子には何も付けないのが無難かな！
NEWフリードは良い車だと思うよ（＾ω＾） >>195
見たけどよくわからなくて
Ｌ字型みたいのですかね https://i.imgur.com/aMcmj7F.jpg
ここだけだ、ここはセンター
スロープに乗せないと小さいジャッキは届かない
自分がやったときはフロントは確か・・・アームの付け根だったかな?
そのあたりで上げた
https://i.imgur.com/peV9lBG.jpg
リアはできるでしょ
よくあるサイドの切り欠き部分に掛けるとﾍﾞﾛﾝｯっていくからやめとけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
