【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ51
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ50
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542267423/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ll
ll ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
ll ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
ll ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ll ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
ll ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
ll 与えないで下さい。 Λ_Λ
ll ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
ll ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ l
ll＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l￣￣￣￣l >>1
乙
対立煽り、認定厨、その他の荒らしは徹底無視で行きましょう >>1
乙！
点かないテールライトのガソリン嵐はスルーの方向性で！ 次のマイナーチェンジでガソリンのテールライトもちゃんと全部点灯するようになるってマジ？？ 前スレでも質問したんだけどフロントとリアにセンサーつけてる人、使い勝手教えて下さい >>7
ぼく、昔から霊感とかそういうのを感じるみたいで
何か不幸が見えちゃう時があるんですよ
こういうと、ショックかもしれませんが
あなたの未来切れていて、見えないんです
運命は変えることはできないのですが、とにかく車に関することには気をつけた方がいい
ぼくがアドバイスできるのはそれだけです DOPの9インチナビつけた人いる？
満足度は高い？ ハンズフリースライドドアかセンサーつけるかマジで悩んでます
どちらか片方しか取り付けられないみたいなので 抱っこが必要な小さな子どもが居るとか
両手にたっぷり買い物袋持つぐらいの買い物する人ぐらいしか用途ないやろあれ >>10
問題外なのか…
社外で安く済ませた方が良さそうだね
レスさんくす >>7
まだ商談中だが俺もリアセンサーつけようと思ってる
ようつべでフリードのリアセンサーレビューしてる動画があるから探してみると良いよ >>9
俺は満足してるよ
なんたって前者がナビ最低最悪のマツダ車だったからw MOPは問題外
DOPはもちろん連動性があるし値引の対象だから、安く手に入るなら中々良い
Pioneerは連動性があるし専用アタッチメントもあって◯
アルパインも連動性があるし専用アタッチメントもあるがクソ高い
それ以外は専用アタッチメントがないし、ステアリングと連動出来ない
こんなところか >>15
ありがとうございます
見てみましたが、サイズ的に不要そうですね‥ >>18
そういえばナビ中はマルチビュー？あの表示しか見なくなるよな。まぁ本来画面は見ないことになってるかもしれんが >>20
複雑な交差点だとさすがにあれだけじゃわからない
けどね。
昔はナビは最新のサイバーナビじゃなきゃとかこだ
わってたんだが、そういうのはもういいやってなっ
ちゃったな。それよか多少バカで旧世代でも純正
の方が面倒が無くてありがたい。
これが歳をとるって事なんだろうなw >>22
ホンダのなんちゃって4駆は元々評判悪いけど
フリードのは意外といいよ
フロント滑ってからリヤが付いてくる感じが大幅に改良されて間髪入れずリヤ駆動する
スーパーの立駐入口アイスバーンとかもすんなり上るし深雪も割りと走破力あるわ
もちろんフルタイムほどじゃないんだけど生活4駆としては問題なし >>23
自分はフリードで初冬だから楽しみです。前は評判悪かったホンダ四駆乗ってたけど、切り替わる時の挙動が怖かったんだよなぁ 去年デュアルポンプ式からから乗り換えたけど結構違うよ
スバルやジムニーに劣るのは当然として
常時ではないにしてもトヨタと違って時速70km以上で四輪で駆動するし（HVミニバンではあまりないのでは）
降雪以外でも豪雨の高速でも安心だよ 買う前は、社外ナビをいろいろ検討してたけど、結局、VXM-187VFNiにしたよ。
ナビだけでなく、連動させるETC2.0、ドラレコ、リアモニターが一緒に保証が効くとの、
車両本体と連携して、turn by turn表示や時計合わせをしてくれることが、DOPナビにした理由。
ルート案内は、最終的に目的地に着けばいいので、前車で使っていた社外ナビでもそうだったけど、
気に入らない道なら無視して進んで、リルートを繰り返させて使ってるよ。 ホンダのデュアルポンプ式はもう廃れたんじゃないの
この記事によればN-BOXとフィットはビスカス式
（デュアルポンプもビスカスも前輪が空転してから
後輪に駆動がかかる機械式4WDで大差ないけど）
ヴェゼルとフリードは車速やアクセル開度に応じて
前輪が空転していなくても後輪にも駆動をかける
電子制御式4WDの「リアルタイム4WD」だとか
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1108525.html >>17
社外品ならカロッツェリアかKENWOODかなーと思ってたけどKENWOODの方はステアリングと連動しないのか
純正は高いけど純正特有の機能があるから悩ましいな 準正9インチは三菱電機だよ。そんなに悪くないと思うけどな。 >>28
社外はどこのでも連動機能ないよ。
今使ってる楽ナビを気に入ってるので移設しようかと思ったら、7型ワイドは付かないのな。
まあ、買い直しても7型なら4万とかなんだけど。
8型の楽ナビにするとDOPと大差なくなりそうだね。
ナビに10万以上払うぐらいなら、俺なら他のオプションを充実させるな。 DOP9インチの画質って良い？
楽ナビ8インチだと7インチを引き伸ばしただけみたいな画質なんだよね >>32
良い。OEM元のサウンドナビはWVGA（800x480ドット） だが、ギャザズナビはHD（1280x720ドット）でドットバイドットになってる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1112837.html >>28
ググれば全部使うことできるよ
オイラはZ904でステリモ全部使えてる HV EXですがカタログではダブルホーン？だったはずですが
実際見てみると○は一つしかついていません。
これであっているのかな？
ダブルなんで○○と二つ付いているのかと思っていました。 >>19
通常時は目視とリアカメラで十分だと思うけど、疲れてる時に万が一ってこともあるからね
そこに工賃含めて4万円の価値があるかはその人の価値観次第だと思う >>37
どこみたの？
ラジエーター付近と、ウォッシャータンク付近にあるはずだけど。 >>30>>36
レスサンクス
できるって話とできないって話両方あるから近々カーショップにでも言って話を聞いてみようかな
サイドエアバッグが付いてる状態でナビとステアリングリモコン連動、ドラレコ前後付けようとするのは大変だろうけどね サウンドナビなんだから
画質よりも音質を褒めてやれ >>37
ダブルホーンは、クラクションが和音でなるってことよ。
シングルホーンは プー って感じ。ダブルホーンは ファーン って感じ。
それとも、カタログの印刷の○の数のことかな？ >>40
カナックからパイオニア向けのが出てる
当初の取付キットに入ってたのは全ボタンに対応してなかったけど
後から対応したのが追加で出た
今のキットがどうなってるかは知らないけど ﾉ ﾉ
(‘A`) (‘A`) ｽﾞｽﾞｯﾁｬｰﾝ♪
( (7 ﾉ ( (7
<⌒ヽ ('A`) <⌒ヽ
( (7 ｽﾞｽﾞｯﾁｬｰﾝ♪
<⌒ヽ >>40
ステアリング連動って、バックカメラのガイドラインが曲がる機能だと思ってた。
ステアリングスイッチだったら、変換ケーブルがあればだいたい使えるはず。
俺自身はベーシックインターナビが値引き交渉で安くなるなら、それでも良いかなと思えてきた。 >>40
だからできるって。
だけど、抵抗を追加したりするメーカー保証のない加工は、なんだかんだで抵抗があんだろうな。＞オヤジギャグ >>43>>46>>47
分かりづらくてすまん、ステアリングリモコン連動はできるのね
純正のメリットはインターナビ、リンクアップフリー、ステアリングのガイドライン、インパネ表示連動ドラレコ連動、ETC連動か…結構色々あるな
走行中に表示させるためにディーラーと別に工事が必要なのは純正社外どちらも変わらない
ドラレコはそれ単体でもGPSと電波時計が付いてれば十分だけど、配線が面倒そう
社外品ナビとドラレコのカタログ貰ってきたからそれ見ながら悩んでみるわ >>49
DOPの７インチナビの一番いいやつ買えば
３年間地図更新のオマケ付いてくる 小さい子2人を二列目に乗せるので、リアモニター付けない代わりに9インチナビを考えてるんだけど無理ある？ >>51
肩越しに画面見ることになるけど、それでもいいならいいんじゃないか
モニターよりも、タブレットでも置いた方が安いし、他の用途にも使えそうだが、どうだろうな >>52
そうだよね、見づらいかな。
9インチプレミアムインターナビがケチョンケチョンに言われてるのは何故なんだろう
あと、テレビキットってつけてますか？ うちは2万円台だったAndroidの中華ナビです。いつも最新の地図のナビがほしかったので。
ステアリングリモコンの各ボタンでどの機能が動くかもカスタマイズできます。 >>53
うちはそれプラスリアの9インチつけてるよ。
ナビは純正にしてはいいほうよ。
社外品と比べるとコスパは悪いけど、性能的に悪くはない。 >>53
普通に使う分には不自由を感じないですよ。テレビに関しては、ディーラーによって対応が違うので何店か回って見て下さい。 うちはカロの910T付けてる
フリップダウンだと首が疲れそうで >>53
DOPの9インチナビは、けちょんけちょんに言われてるか？
俺は、VXM-187VFNi使ってるけど、そんなに不満はないよ。
画面は精細だし、道路案内もいまのところまともな道を案内する。音楽もノーマルスピーカーだけど特に不満はない。
前車では社外品のポータブルナビを使っていたからかもしんないけど。 >>54
それって、トンネルとか地下道走って、カーブや分岐を曲がっても、自車位置は動く？ >>53
ディーラーの担当営業に「テレビキット着けてよ」と言ったら「うちではちょっと…納車後に専門業者をご紹介します」って返事だったが
納車日に「大きな声では言えませんが取り付けておきました。代金は店ではなく私に別途…」と耳打ちされたよ（笑） >>60
あ、ナビはDOPの9インチ。画質にも音質にもルートガイドにも不満ないよ。音声認識は目的地設定にしか使えないけどちゃんとするし。しゃしゅしょを聞き取ってくれないのは俺の発音のせいだろうし。 うぇぇぇい今日納車だぜやっほぅううううう！！
早速DOP9インチつけるぜうぉぉぉぉぉ 代金は店ではなく私に別途…ってw
体で支払えって言うんですか!!?? >>60
値段が気になるなぁ。(笑)
自分でやれば、千円ちょいだからね。 >>60
そんなことあるんだね。結構問題な気が・・・
自分でやれば安いんだろうけどメカ弱いから怖すぎる。
ケチョンケチョンはMOPか、DOP9インチが問題ないなら安心だ。 購入当初から朝のみ左後方からのカタカタ音。やっとわかったわ。二列目のヘッドレストのがたつき。うっすいテープ巻いて対処。 >>67
ナビ引っこ抜いてカプラーかませるだけだから、どんなにメカ音痴でもできるよ
つべに素人がやってみた動画上がってるし >>39
ラジエーター付近のみを見ていました。
ウォッシャータンク付近にもあるんですね。
確認してみます。 DCTなのにキックダウンでアクセル一気に踏み込むと、1〜2秒遅れてから加速するのは仕様？ >>71
減速中にいきなりアクセルを踏み込んだ時の話かな？
ハイブリッドは回生ブレーキあるからしょうがなくね？ >>71
故障じゃないの？
俺のは0.5秒くらいの遅れだと思う 9インチDOP、ワイのはパナ製なんだけど、
今は三菱電機製なんだっけ？
どっちが案内がわかりやすいとかの違いってあるのかな？ 最近はスマホのナビアプリが優秀になってきたから、
車側はCarPlayだけで、スマホ側に位置情報と車速
パルス情報だけ送るってのがあっても良いのにとは
思う。自分が知らないだけでもうあるのかも知れな
いが。
それでも車に乗ってスマホと車載機器をケーブル
で繋ぐっていう手間がかかるけど。 >>71
仕様。だから評論家がこぞってHVは買うな言うてるんじゃん >>71
仕様
コンビニに突っ込まないように誤発進抑制機能が働いて強く踏み込んだ時には一気に出力されないようになってる 自分のDOP９インチはあたりが悪くてインターナビが勝手に切れてしまう。
通信系の不良かな。買った当初からよく通信エラー出してた。こんど交換し
てもらうことになったよ。 >>71
多分、こんな感じ
>>
例えば4速で走行中、ツインクラッチのもう一方は5速に繋がっているでしょう。
その時、アクセルを踏み込んでシフトダウンのシグナルがでると、5速を切り離し、3速に繋ぎ直すという作業が必要と成り、その後に4速を切り、３速が実駆動となるのでしょう。
「5速を切り離し、3速に繋ぎ直すという作業」がタイムラグに成っているのではと思います。 >>79
俺はこのスレで相談したことあったけど。通信不具合の原因は、グローブボックス内のぷらぷら端末だったよ。接触 そう言えばグローブボックスの中でプラプラしてる純正ナビのデータ送受信端末はソフトバンク回線だったはず
安かろう悪かろう >>81
マジックテープでグローブボックス内に固定すればいいじゃん 俺は
プラプラはUSBの延長コードの細いので延長して
ピラーの何処からダッシュボードの上に出してる。
まあ、あまり意味ないことしちまったみたいだけど
σ(^_^;) 安いとかいうから100万くらいだろうと開いたら
こんな中古しかもガソリンにこの値段はアホだね
色もダサいな >>87
Sパケ、Cパケ、LEDヘッドライトだな。
ヒョウ害の程度によっては良いかも。 連田アップで8000kmだろ?
なんかびみょうw
多からず、少なからず・・・・
いわくつきアリで怖い >>94
レンタカーは初回車検2年なんやで。
勉強になったな。 >>96
ヒョウ害ってサファリパーク行って、ヒョウからオシッコでもかけられた？ >>81
「通信の設定がされてない」画面が頻繁に出たのでデラで見てもらって通信端末
の交換に。で直ったと思ったら今度は「通信端末が接続されていません」の画面が
出るようになった。接続するを選ぶとトータルケアのHPとも毎回同期された。
それなのにルートはインターナビルードじゃなく標準でと。ちょと遠出すると毎回
なのでデラで相談したらナビ本体を交換してくれることになりました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
