新車販売台数ランキング総合スレ 171
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
※ID変えての古くさいコピペや連投荒らしには反応しないように
ホンダマンセーで他社ブランドを貶めるキチガイ、また明らかに日産関係者と思われる輩がいますが無視してください
反応する事はキチガイにエサを与える事になります
前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534089442/
新車販売台数ランキング総合スレ 168
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536299533/
新車販売台数ランキング総合スレ 169
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539075421/
新車販売台数ランキング総合スレ 170
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541309403/
軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダの程度なんてこんなもんだよ 客もディーラーも 11月もホンダ米国販売〜ダメ予想
2018年11月米国新車販売 (メーカー別・2018.11.26 Edmunds予想)
メーカー・台数見込み・前年増減比
GM・・・・・・・・239,197/ー2.5%
Toyota・・・・・193,516/+1.0%
Ford・・・・・・・190,557/ー9.3%
FiatChr₋・・・・176,695/+14.1%
Honda₋・・・・・123,689/−7.1% ←・・・・駄目だなホンダは
Nissan₋・・・・・113,863/−16.3%
Hyun/Kia・・・102,081/+0.6%
VW/Audi₋・・・・47,205/ー2.5%
Tesla₋・・・・・・・18,644/ーーーー
Industry・・・1,376,253/ー1.3% 日産の名がでると、すかさずホンダが〜と騒ぐ社畜がいるけど、
責任を全てゴーンに押し付け、株主やユーザーを会社ぐるみで騙す日産wなんて、数年後は跡形もなく消滅しているだろうな >>15
NSX扱うディーラーがこの底辺レベルかよw
そりゃ来る客も底辺だろうな(哀 日産を執拗に叩くヤツこそホモダ臭さがプンプン匂うからな インサイトはダメっぽいね
ホンダの新車計画が危うい!! 2018年末〜2019年に出るホンダ車
https://bestcarweb.jp/news/newcar/51100
このインサイトの発売計画が報じられた当初(約1年前)は、車名が「インサイト」であることもあり、「ホンダがプリウスに、三度目の真っ向勝負を挑むのか!!」と感激したものだが、しかし実際にはガチンコ対決とはならなそう。
月販目標台数は1500台程度に抑えられ、つまりは現行アコード(月間販売計画は250台)や現行CR-V(同1200台)と同じく、「もしかしたら売れるかもしれないので、日本でも販売してみます」というようなスタンスのモデルだということのようだ。 日産は次のTOP次第で生まれ変われる可能性はあるからね。
車そのものは良いんだし。
ホンダは殺人エアバッグやらギロチンゲートやら・・・ >>27
クルマはダイハツの適当登録車を下回って最低だろ。 車に問題が無かった日産
車に問題があったが逃げ切りモードのホンダ レクサス正規ディーラーの対応が酷すぎる件
https://youtu.be/tbxLTNkCQo4
所詮アクアが限界のポンコツメーカーが、無理して自称高級車を売るからこうかるんだね
トヨタ・・
>< 日産の人、顔を赤らめ涙を流しながら投稿しているんだろうね と、他人事のように自己紹介に励むアホンダ…まで読んだ(笑) >>32
ノートに勝てないフィット
セレナに勝てないすてつワゴン
日産売れてなさすぎぃ >>37
日産はメーカー系列外レンタカー、カーシェアでは「売上ナンバーワン」だよ 叩かれまくりのホンダ工作員が日産をスケープゴートにしようと必死 インサイト、欠陥エアバッグ、フィットリコール、F1惨敗と負けグセがついているからね
「負けるもんか」とつぶやいてみても、内心「やっぱり、ダメかも」と思ってしまう >>41
ニッポンレンタカーのコンパクトカークラス(SS)にはホンダのフィットが大量入庫されている
ACCとLKAS付のヤツね
メーカー系以外だとヴィッツやノートやデミオやスイフトを抑えてフィットが大量繁殖中 >>44
いっぽう
マーチやミラージュは、レンタカーにも見放されたみたいだね 毎日毎日TVや新聞でゴーンと日産自動車という組織の闇を報道している
高千穂殺人事件や貴乃花離婚等2~3日でネタ切れ、年内はこの話題が続く勢いだね
タイムズだといつもデミオだな
フィットは見たこと無い 日産叩きしてもギロチンゲートやらクソディーラーの事は忘れませんw そしてホモネタでおちょくる事も千葉が書き込み続ける限り出て来るだろうねw 来年はレッドブルから毎週文句を言われ
普通車はトップ10に入れず
国内第3位自称ナンバーワン軽メーカーとして活躍するであろうホンダ 日産はルノーのほぼ子会社なんだからゴーン追い出しても別のが送り込まれるだけ
なんも変わらんだろ GMの工場閉鎖計画とそれにともなうトランプのEV補助金打ちきりネタだろ
提携したメーカー大丈夫か?
アホンダ千葉くんこと田中はどう思う? セレナメーカーもホンダ並みにミニバンが売れるといいね
燃費偽装の劣化メーカーには無理だけど
( ´ー`)y-~~ セレナに勝てないステップワゴン
ノートに勝てないフィット ステップワゴンとフリードとその他のミニバン>日産の全ミニバン
これが現実 信頼性が低い車 ワースト10[2018年版]
ttps://www.businessinsider.jp/post-178441
1位 ラム3500
2位 テスラ モデルX
3位 キャデラック ATS
4位 ホンダ クラリティ ←←←
5位 シボレー トラバース
6位 キア カデンツァ
7位 シボレー シルバラード2500HD
8位 ビュイック エンクレイブ
9位 フォルクスワーゲン アトラス
10位 ホンダ オデッセイ ←←←
どのメーカーの信頼性が低いかワカルネ〜?
∧__∧
( ´・ω・)∧∧
/⌒ ,つ⌒ヽ ) <スグワカッター
(___ ( __)
'゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` >>59
コンシューマww
・ラジオの聴き方がわからない、最悪!!
・点検に出したらオイル交換された、こんなクルマ二度と買うか!!
・スピード落とさないでカーブ曲がったらひっくり返った、金返せ!!
といった微笑ましい消費者の意見で評価するあれか
ホンダと肩を並べたかったら北米カーオブザイヤー3連覇くらい出来ないとね
(-。-)y-゜゜゜ ようやくトヨタに勝てない事を理解したの?アホモダ田中君w 最高を求めるならクラリティと言う事だね
トヨタのFCVはクラリティより評価が低い上に、今どき4人乗りで赤っ恥が特徴になっていてホンダじゃないと無理なのが分かる
最先端テクノロジーが苦手な日産もトヨタも、早くホンダのように時代の最先端を走れるようになれるといいね
(-。-)y-゜゜゜
ホンダ クラリティPHEV 発表…開発責任者「すべての競合車に対してアドバンテージ」
https://e-nenpi.com/article/detail/312101
米グリーンカー賞は ホンダ クラリティ…日産 リーフ 抑える
https://e-nenpi.com/article/detail/303210
トヨタ・ミライ vs ホンダ・クラリティ・フューエルセル
清水和夫「クルマとしてはホンダの勝ちだな」
https://youtu.be/ICRE5MjS5iU
アメリカで人気! ホンダの高級セダンシリーズ新型「クラリティPHEV」が日本で発売開始
「世界最高レベルのPHEV!」
小沢コージ「クラリティはFF版メルセデス・ベンツ」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180926-01071390-playboyz-bus_all ま た 千 葉 か
マツダが新型アクセラを公開 だっせー!
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543404349/ 販売でトヨタに相手にされず
日産にも追いつかず
マツダにエンジン技術と見た目で置いていかれ
ホンダは箱バンをせっせと売る 審美眼が腐ってる奴はなんでも何かに似てると
すぐに他のものとの類似点を探そうとするね、似ても似つかないのに
なんでも同じようにみえるらしい どこがRX-8なのか理解不能 ホンダでもセダンはまだ落ち着きがあるけど
シビックHB・TYPE-Rような醜いハッチバックはホンダしか作れない >>74
どんな英雄も20年近く独裁が続くと負の側面が出てくる
今回の解任はちょうど良いタイミングだったよ
新生日産に期待する >>73
ヒュンダイソナタのパクリだな
嘆かわしい ν速の新型パスポートスレを立てた千葉ちゃんに対して
139 名前:名無しさん@涙目です。(関西地方)[US] :2018/11/28(水) 23:47:29.88 ID:y9qvKjaL0
>>1
ホンダ関係者なんですがスレ立てやめてもらっていいですか
ネガティブキャンペーンにしかならないので シビックHBはスタイリングも赤も玩具っぽくて高級感なし
カローラスポーツはノーズが短くて全長を切り詰めてる印象 スバルは無難 スバルはデザインもエンジンも一世代古いね
売れてるから保守派にはウケるんだろう アホンダフルボッコ状態から他社の話題すり替え大成功だったな。
監視サービス仕事乙 >>82
インプレッサは日本国内ではシビックより全然売れてるけどな >>84
線路は続くよどこまでも
パクリも続くよどこまでも こりゃヤツも本家ホンダから訴訟起こされるかも知れないね >>80
カローラスポーツと言えば…
“走りが良い”のはどれ!? 出揃った国産ハイブリッド 走りと燃費の通信簿
・トヨタ THSII【カローラスポーツなど】
走りの楽しさ/2.5
・ホンダ i-DCD(i-MMD)【フィット(アコード)】
走りの楽しさ/4(4.5)
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181117-10360847-carview/
↑
このように、ポンコツハイブリッドは動かすだけが精一杯
走りの楽しさなど、高度な要求は土台無理なのが分かる
格上ハイブリッドメーカーホンダの余裕は満足度の高さでも実証済みだね >>90
スモール戦略が図星って廃止になるホンダの普通車を今さら持ち上げても… >>90
総合評価は都合が悪いので書けません
まで読んだ >>90
なんだ、ホンダi-MMDは三菱PHEVのパクリだったのか
パクったのに三菱より低評価なの? ここみて、ホンダ買おうと思う人は
減るわな 営業妨害としかいえない。
ホンダ関係者なら、ハラワタ
煮えくりかえってると思う。 i-MMDを活かせるブランド力のある車種がひとつもなし、そもそもホンダ自体のブランド力が低い
要するにミドル級以上は売れない 一部の物好きしか欲しがらないから
評論家がどんなに性能で高評価をつけようと大勢に影響なし 要らないものは要らない 確かにホンダの技術力は高評価
トヨタの真似をすると情弱にしか売れなくなる
背伸びしてプリウスなんか作っても、今だに未完成で赤っ恥だからね
ハイブリッドはホンダ以外無理なのが分かる
その結果、負け犬オーナーがどっちかわかってオモシロイ
国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス > アクシオ
ステップワゴン > ヴォクシー
オデッセイ > アルファード
ジェイド > プリウスα
フリード > シエンタ
フィット > アクア
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/
ホンダの圧勝
(-.-)y-゚゚゚
↑
トヨタ大丈夫か? >>97
軽以外売れないホンダさんに心配してもろて心苦しいわぁ 千葉ちゃんが価格コムの満足度ガーって言い始めた直後と順位を見比べるとあからさまに工作の痕が見えて面白いよね(笑) ブランド力なんて要らんし売れなくて良い
地味に売れたらF1も撤退してしまう
いつでも頑張り続けるホンダが良いんだよ
140戦無勝伝説継続中の儲け第一企業みたいにはなってはいけない
従業員の給料も上げない、非正規も増やす、それで利益を出しておいて社長の給料は3億8000万円
このようなサイコパス企業にだけはなってはいけない
ホンダはホンダであれ 140戦無勝企業の役員報酬 19億1700万円
国民車NBOXを作りF1に挑戦し続け飛行機も作るホンダの役員報酬 7億1800万円 >>97
確かに高性能トヨタのHVを真似すると欠陥ばかり出てきて
差が付けられ過ぎたポンコツメーカーがあると言う
1 アクア トヨタ 10,405
9 フィット ホンダ 6,534 (うちHV半数)
ホンダ大丈夫か?
>< 偽物のハイブリッドでトヨタの真似事するのがホンダの限界 >>101
来シーズンは121戦優勝から遠ざかってるホンダによる記録更新に期待してます^^ 日産は、数年内に栃木(もしかすると追浜)の閉鎖が現実味を帯びてきた
一方、韓国 東南アジア物流に有利な苅田は最後まで残るだろう >>102
世界の大企業の役員報酬からすると変な金額だな
額面以外に株やらでうまいことやってるとは思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています