【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 99【FORESTER】
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■WEBカタログ （グレード・スペック）
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
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■関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 98【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540464475/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>465
じゃあ手離せばいいよ。
車保有は経済的に無理なんだろうよ。 >>465
適当に書いて自分の名前書いとけばいいんだろ いつから「不正」を「不適切事案」なんて言葉で誤魔化すようになったんだ うちにも、スバルから不正のお詫びの手紙が届いたが、こんなもん送ってきても意味ないだろ。 送らない方が更に絡まれて厄介だからな
バカとクレーマーのせい >>477
さっきからともちゃんからの手紙ってなんやねんって思ったら、俺のところにもともちゃんからの手紙来ていたわw >>458
厳密に測ったわけじゃないけど通勤時の都内で片道15kmくらいなんだけど前は大体8.5〜9km/lだったのが10km/l行くか行かないかくらいになった。低速トルクが少し出やすくなったからかなとプラシーボ。 認定中古車見てたらナビ取り外して｢オーディオレス車です！｣って売ってるのあるのなw
ナビも売って少しでも売上UP狙ってるんだろうけど、せめて純正オーディオ付けて売れば良いのに その純正オーディオが付いていることが原因で購入を悩む人も居るのかもね。 >>481
そこの中古車屋が、お得な(笑)ナビを抱き合わせて売るために外してあるんだよ。 外したナビをまた付けて上乗せ？
前のオーナーが外したとかは無いよね
新車ならナビも新しくしたいし 最近見てるんだけど、お得なナビパック()があるみたいだね。
>>484
車種に寄ってETCはそのままだったり、バックカメラも画像では残ってるのあったりしたわ。
1つだけなら前オーナーが〜ってのも分かるんだけどね。
もちろんやってない所もあるから親会社に寄って販売ノルマでもあるんじゃないかな？
普通の中古車屋なら何とも思わないんだけど、ナビ外した分安くなってる訳でも無いんだよね。 昨年酷い目にあったから今年こそは冬用ワイパーにするんだ
おすすめある？ >>484
成約特典で当店指定ナビを
プレゼント！だろな >>484
古いナビ付けても車売れないから…
ナビパックという名で新しいナビ付ける方が、
客も店もwinwin ただし客<店でwin(儲け) >>486
地域はどこ？降雪量はどれくらいかわからんと 作動中に雨用のブレードが凍って
コチンコチンになるんだよな
氷点下か？ 以前ドカ雪食らって大変だった
車内との気温差でワイパーの雪が溶けては凍って雪をまといのループできりたんぽみたいになってよ
度々車を停めて雪まみれになりながらそのきりたんぽを取り除く作業
雪用ワイパーの有り難みを知ったわ >>492
それそれｗｗｗ
なんで俺だけこんなになるんだよとおもた ついに俺んとこにも、トモーミから
噂の手紙が届いたよ。
きっと可愛い顔してんだろなぁォィ
尚5万円の事は相変わらず何も書いてない 訳の分からん手紙要らねえからカレンダーの1本でも持ってこいや新潟スバル 東京スバルからリコールの手紙が来てた。
しかし担当セールスからは電話の一本もない。
所詮この程度なのか。 手紙以上の情報はディーラーには無いからな
電話とか煩わしいだけ 某県スバルからリコールの手紙が来てた。
しかし担当セールスからは電話の一本もない。
所詮この程度なのか。
しかしネットでキャッシュバックについて調べたら5万円もらえると確認
点検パックでディーラーに寄ったとき担当から話があった
5万円話来たか（笑）って話を聞きながらほほが緩んだのが気づかれたかもしれない >>498
東京スバルはそんなもんだろうな。うちも同じだから。
車を売るだけ売ってサービス部門がパンクしている東京スバル。 今話題になってる5万円って、今年初め頃の無資格検査とは別のやつなの？ >>484
ナビなんか10万円だせば普通のがかえるから中古はいらないじゃま >>502
A型、バルブスプリング。
11月にお手紙で、12月に交換。
車検整備済だから５諭吉はなしって説明受けた・・・OTL
って事は、未車検＝５諭吉かな？ 五万て完成検査の分でしょ
スプリングとなんの関係が？
ホントにディーラーマンに聞いちゃったの？
恥ずかしいな ともちゃんじゃあ、だめだ。
ゴンちゃんつれてこい。 この前１年点検行ったら5万円のこと説明されました。点検パックと被ってる箇所の点検が省けるからその省ける部分を色々合わせて5万ってさ。色々説明するうちのディーラーはまだマシなんかな。 >>500
該当車発表当日電話掛かってきたけどな
担当の営業マンの違いかな。 Dからすれば5万は痛手は無いし、営業ネタとして利用してる人も居そう。 5万はディーラー負担ではなくて本部持ち
ディーラーの整備負担軽減を促進する為に撒いてる 案内はメーカーから郵便できたけど、ディーラーからは電話連絡ないよん。来年2月に一年点検だからそんとき五万の話きいてみるかな？
いきなり五万もらえますか？って言うと銭ゲバみたいで切り出すのに苦慮しそう。 >>510
よく考えてごらん
点検パックって6ヶ月点検と法定1年点検でしょ
法定1年点検の費用は1万5千円程度だよ
ー「ディーラーパンクするんで、かってにリコール検査持ってくんな、1年点検で順番にやっから 言う事聞いてくれたら迷惑料として5万やっから」 本当は詫び状と1000円程度のQUOカードにしようと思ったけど…文句言われそうだよな
よし！50000円なら文句無いやろ？
みたいな金額設定。
実際こんだけ貰えるなら文句言わないよな…
新車の完成検査なんか端折られても分からんかったしな 国内向けのみの作業だし
車検整備ならタイヤ仮付けで増し締め忘れたなんてあるかもしれんけど新車組み立てなんて一人一工程だろうし スタットレスを買いたいんだが何が一番安い？
基本的に豪雪地帯に行く気も無いんですが折角フォレスターを持ってるんだし
多少の雪なら気にせず出掛けたいってだけです。
コスト最優先で どこで何を買えば安いか教えてください。
関西地方在住です そこはコストを削る部分ではないと思うが…
パーツというより保険に近い
安いほど良いのならカー用品店でアジアンタイヤでも買っとけば良いんじゃね
若しくは2年以内程度の中古とか >>520
オートバックスに行ってこの車が履ける一番安いスタッドレスくださいと言えばok 凍結路面走らないならそれほど神経質になることもないと思うけど
前車では10年履いたし… >>520
コスト最優先なら、フォレスター売却して軽自動車にした方が…
スタッドレスもサイズが小さい分かなり安いよ。 >>520
シーズン入ってるんだから
適合サイズあれば買っとけ
雪降ったらサイズなくなるぞ >>522
オートバックスってそれ程安くないですよね
ただ安物が良いって話ではなく 格安販売店の○○の△△タイヤが安くてお勧め
ってのを教えてくれらた嬉しいです。 Fujiコーポレーションのサイトに行って車種選択のうえ、スタッドレスを探しな
新春セールあるかもよ ヤフオクで探せばええやん
コスト最優先なら中古でええやろ >>527
他の人が書いてるfujiコーポレーションかマルゼンがオートバックスとかより安いけど店舗が近くなければネット通販になる
タイヤは自分で交換出来るの？
近所に馴染みの店なければディーラー
に依頼する事になるから工賃高くつくよ
オートバックスは通販より高いけどその場で取り付けしてくれるからね
純粋なタイヤ代だけじゃなくてトータルコストで判断したら？ >>520
今週末雪降るぞ
せっかくじゃなく気温7度を
目安にスタッドレスに履き替え
るのが、間違いない冬支度 >>510
それ何処デーラー？
俺もそこに行きたいです。 >>520
贅沢な悩みだなぁ。
こちとらスタッドレスなんて買いたく
履きたくもないのに雪が降るせいで
嫌でも買わなきゃならんのに。
しかしあれだね、ここ最近のこの寒さと
スタッドレス履いたせいだと思うけど
元々、糞悪い燃費が更にもっと糞悪くて
今、平均燃費が6って出てるわ。 >>517
俺、頭悪いから聞いちゃうけど
5万貰えるけど点検で1万5千円払うから
実質、約3万5千円貰えるって事なん？ >>534
1年法定点検に出したのだからその費用は１.５万円はディーラーに払う
2ヶ月ほどするとスバルから5万円の郵便為替が送られてくる
法定点検と違うタイミングでリコール対応させると5万円は貰えない >>520
やられた＿|￣|○
スタッドレス じゃなくて
スタットレス 買いたいんだって まあオールシーズンタイヤで突撃しますって奴も居るわけだしな フォレスター買ってから移動が楽しいし楽だなー
クルーズコントロールは当然なんだけど普通に運転してても楽だ
初めてスポーティで運転したけど結構違うのなら、めっちゃスイスイ行くで >>537
凍結路でガードレールに突撃する
けどなw スタッドレスタイヤにも装着出来る
チェーンを探し求めて。 >>534
点検パックに入ってる人は支払いはもう済んでるので5万もらうだけ。 >>542
ありがとうございます。
安心しました。 今夜からまとまった雪が降るらしい
フォレスター買って初めて雪の上を走る
チャンスがやって来るかも試練。
おじさん、なんだか
(>_<)ドキドキする！ 意外と普通に曲がって走れるから油断しないでね
加速できる割には止まらないから 今日タイヤ交換予約したの正解だった
正月は雪のある所にドライブだ 雪道走りたいだけでスキーに行く予定
帰りは温泉浸かって帰るんだ >>545
おじさんです。
四駆ばかり乗ってきてる車人生なので
普通に走れるのは解ってました。
ただ、車人生で最大サイズ&重量なので
安全な場所でブレーキテストしたら
確かにスーッと止まらなかったので
怖いなと思いました。
交通安全に気を付けて走りたいと思います 雪道は下りだけは気をつけよう
フォレで滑ったらかっこ悪すぎるからな 牽引ロープ ジャンピングケーブル ジャンプスタータ スタッドレス タイヤ 一応チェーンもつんでて雪壁に刺さったりするとかっこ悪いぞ＞俺 フレキシブルリアとドローなんとかってNAには付かないのね。
裏技でつかないのかな？ 久しぶりの雪道のブレーキで再認識
ジンワリ効くのがいいね
グリップを探りながら調整できて素晴らしい！
ホントよくできてるなぁ 仕事でシャトル乗ってるけどフォレスターとブレーキの味付けが全然違う
シャトルの感覚でブレーキ踏むと全然効かないように感じるから嫌だわ
フォレスターの味付けの方が好きだがSKは結構カックンらしいんだよな 代車で他社の車乗ってフォレスターに戻ると
やべー効かねーって焦ることあるあるｗ カックン嫌いだけどフォレスターはフォレスターで軽く踏んだ時の効きが緩すぎる様な気がしたのでSTIのパッドに変えたら良い感じになった。 初期制動の弱さは確かにあるなあ。
が、STIに変えようとしたら5マソじゃ収まらないという…
きっちり踏めwと嫁にしばかれそう ブレーキのききが悪い！！俺が何回も言うたやろ！！！！！
めくらか？ 効かねぇ効かねぇって良く聞くけど
自分のクルマで思い切りブレーキ
踏んだヤツってホント居ない
自分のクルマだから労っているのは
分かるんだけど、いざって時に
その経験は必要になるからな トヨタの車慣れしてるか否かやねぇ。
ま、気に入らないネガあったらすぐ嫌いなる心の狭いアホにはなりたくないな >>563
同意
ブレーキは踏んだ分だけ効いてくれた方がいい
カックンブレーキの方が多いのは
しっかり踏めない人が増えたからなんだろうな >>565
雪上ではカックンブレーキは踏みすぎてしまう事もある。SJは踏んだ分だけ効くようしてあるので雪上では制御しやすくなってる。
でも街乗りユーザーが多いので最近はスバルでもカックンブレーキになってるみたいだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
