【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
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契約済の『4代目（SJ）フォレスター』が納車されるまでwktkするスレです。
※ 納車後のレポや購入相談もOK
■<公式サイト>
http://www.subaru.jp/forester/forester/
□<アクセサリーページ>
http://www.subaru.jp/accessory/forester/
□<車種別Q&A>
http://www.subaru.jp/faq/forester/
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
□<本スレ>
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 81【FORESTER】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497053606/
■前スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち4 【FORESTER】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471389205/
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち5 【FORESTER】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478410113/
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち6 【FORESTER】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486042738/ 契約後の報告に使ってね
■納車待ちテンプレ■
【契約日】
【地域】
【グレード】
【ボディ(内装)カラー】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】キャンペーン適用/値引き額/社外品など 先週納車されたけどアップデートで追従クルコン+20kmやって欲しいなー
まあ絶対やらないんだろうけどツーリングアシストの実際の速度120km以上までの対応はうらやま。 納車待ちスレあったのか、6終わってから期間たったから気付かんかった。
書き込みもないし。 4月16日契約、6月25日に納車。
2.0i-L ES
長かった。満足だか、ホーンだけダサい。「ぴー！」と軽トラのようだ。
今度の点検で、スバルホーンに変えます。 ん？こんなところに とっとと20まで埋めないとDAT落としますよ >>5
俺もそれ最初にビックリしたよw
ビーてwwww
DQNぽくなるのが嫌でホーンはいじりたくなかったが、これには頑張って我慢できずにすぐ変えたけどね 仏滅に納車って気にする？
カレンダー見たらつい目にしてしまって気になる。 大安は休みが合わないから先負で午後に納車してもらうかなー。 >>9
俺は気にしない派だな。
でも、会社の後輩は『あかにくちって書いてなんて読むのかわかりませんが、その日は良くないです。』
って、言ってたな。
気にするなら読み方くらい知っとけよ！ サンルーフつければよかったかなー
開けてなくても夏暑いっていうからつけなかったけど。 2.0i-L 6MT今日注文してきた
9月中には来るかなぁ >>14
おめでとう！！
俺が６/３契約で今月末に納車できるかも
って感じだから、２ヶ月近くは掛かっちゃうみたい。
ＭＴ仲間が増えるのは、とても良いことだ。 いいねーMT次期モデルは廃止になりそうだし、E型が最後のMTかな。 >>16
ディーラーの店長曰く、
ＭＴ廃止、ボディーサイズ拡大、価格上昇は確定ってだとさ。
これでＷＲＸ以外のＭＴは全滅するのかな・・・
寂しい限りだ。 >>14
オメ！MTも、だいたい２ヶ月かあ。
楽しみだね。 ありがとう！
スバルの機械式四駆にMTの組合せは最後かもと一気に決めたよ
子どもが産まれるので2シーターから乗り換えにMTワゴン探そうとしてたが
まさかSUV+MTが手頃に有るとは思ってもみなかったよ
見切りも使い勝手も良さそうだったので楽しみ 2.0iL 6MT 5/23契約、7/23納車予定です。
上の方でホーンの話がありますが、そんなに気になるほどなのでしょうか？
スバルホーンだと、どんな感じか分かりますか？ YouTubeに比較動画あったよ。貼るの面倒くさいから見てきて ディーラーから連絡きた。
２８日ディーラー着
整備、点検して
３０日納車予定。
二ヶ月は長かった・・・（あと半月あるけどね） >>20
ホーンなんて普通鳴らすことないよな
交換してまで違う音にしたいものか >>21
ググってみました。ありがとうございます。
>>20
まー気分の問題です。 下の方のレス番まちがいました。。。
>>24への返答です。 >>20
確かに自己満なんだけど。元々、BP5には標準で、それに慣れてたんで。スバルホールは「パーン！」、ノーマルは「ぴー！」やっぱダサいなw >>28
ありがとう！！
悩んだけど、コッチの色にしたよ！ ホーンはいざ使わないといけないって言う時にピーだと躊躇してる間にぶつけられたりするから
パーンってなる方がいい。 今から納車。
２ヶ月は長かったなぁ・・・
ディーラー行ってくる！！ >>32
ただいま！車引き取ってきた！
ＭＴ ダークグレーメタリックだよ！
すごく乗りやすい 契約しました2.0Ｌアイサイト ホワイト ＭＯＰキーレス ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ パワーリヤゲート サンルーフ
ルーフレール ＤＯＰ ﾍﾞｰｽｷｯﾄＥＴＣパナナビｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾓｺﾝリアビューカメラスバルホーンサイドアップ
カメラユニットガードコスメ 費用込 で乗り出し408万を360万にしてもらいました。 本日、1ヶ月無料点検
ついでにスバルホーンにしてくる
やっとダサい標準ホーンとオサラバだ。
ドラレコもつけるよーん 無い けど変えた人は無駄に鳴らすから有るとも言える。 ホーン変えきたよ！
やっぱ良いねぇー。スバルホーン。
ありがとーって時、ホーン使うけど。
フォレ乗るなら、「ぴ、ぴー」はイヤだなぁ。サンバーなら良いけど。 次期フォレスターの情報は東京モーターショーのプレス日に発表されるのですか？
来年３月発売と勝手に予想しているのだけど 3月発売って早すぎる気がするけど
6月以降発売と予想。 6月発売だとしたらキツイなぁ・・
最初の情報だと17年秋だったのにぁ 東京に期待してるけど発表されなかったら1月のデトロイトか。 発売が遅すぎるよ
５年前はコレとレガで迷ったけどフロントバンパーのデザインと落ち着きすぎなリアのデザインが
好みじゃなかったのでレガシィを買いました。
その頃はアイサイトとスバルの４駆性能に惹かれて他のメーカーなんて見る気もしなかった。
でもマツダの燃費、デザイン、四駆性能が当時とは比べ物にならないくらい進化してるし
日産も伸びてきた。
スバルは太田市の工場見ると小さいメーカーなんだなーと実感できるからポンポンと発売できないのは
わかるけど遅すぎる！ マツダのCX-5おすすめ。デザインが気に入ったならだけど。D型が1年半だったから確かに長く感じる。 フォレスターの視界の良さを知ると他のSUVは死角が多すぎる >>46
ディーゼルなのとマニュアル車がないのと死角が多いのとデザインのために荷室が狭いのとマツダだから
もちろんCX5試乗した
そしてフォレスター6MT買った 他社よりかなりマシだけどCVTのフィーリングが好きじゃないS#なんか無理やり段つけてる感があって合わなかった。 DCTは金かかるからスバルやってくれなそうだしせめてマニュアルターボあったらなー プロトタイプ東京で披露なしかーデトロイトまで長く感じる そーだね、マニュアルターボ出たら乗り換えるよ
ただ、１速と２速のギア比が殆ど２はないよな
１速で4000まで引っ張っても２速が2000とか繋がりが悪すぎるわ 三菱 エクリプス クロス、まずわ欧州へ出荷開始…1.5ターボは163hp
三菱自動車は10月3日、新型SUVの『エクリプスクロス』の欧州市場向け出荷を開始した、と発表した。
三菱自動車は現在、コンパクトSUVの『RVR』とミッドサイズSUV『アウトランダー』、『アウトランダーPHEV』というクロスオーバーSUVラインアップを持つ。
ここに新たに加わる新型コンパクトSUVが、エクリプスクロス。
クーペフォルムとSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいクーペSUVで、個性的なデザインを採用。
最新のコネクティビティや四輪制御技術も導入している。
10月3日、エクリプス クロスの欧州仕様車が、愛知県岡崎市の三菱自動車の岡崎製作所からラインオフ。
第一便が欧州に到着後、順次現地での販売を開始する予定。
この欧州に続いて、オーストラリア、北米、日本など世界約80か国へ投入されるグローバルSUVとなる。
なお、欧州仕様車には、ダウンサイジングの1.5リットル直噴ターボエンジンを搭載。
そのスペックが、最大出力163hp/5500rpm、最大トルク25.5kgm/1800～4500rpmになることが、今回初めて明らかにされている。 北関東の高速を走行しているとフォレスターを運んでいる車両をよく見かけます。
まだまだ生産している感じですね。
次のフォレスターは情報ないから予想している情報サイトを見てみると
予想では今のアウトバック位の大きさへと大型化するのでしょう？
大型化するとアメリカでは良いけど日本での売り上げは下がるだろうから
今のうちに売ってしまおうという戦略なのですかね？ 全長は4650超えないと思うんだけどなーCX-8やらエクストレイルみたいに3列無理やり作るとも思えないし。
3列はアセントに任せる、でかすぎるけど >>55
群馬から東扇島まで運んでプールして、
そこから海外行きの船に積み込んでるんだろうな。 E型買おうか、新型まで待つか・・迷ってます
顔面は現行の方が好みなんだよな
でも新型はSGPが採用されるのに、それで今の現行に350万円は払えないよな～。
一昔の車に400万弱か・・ 若者のクルマ離が言われて久しいけれど、
こんなクルマはどうでしょう（？）というトヨタの提案が
「Tj CRUISER（ティージェイ クルーザー）」。
道具感にあふれたコンセプトは、
今年4月に開催されたニューヨークショーで公開された「TOYOTA FT-4X」に通じるものがある。
車名の「T」はTOOL-BOXから、「j」はクルマとさまざまな場世に出かけるJOYから。
VANの積載性と、SUVの力強さを兼ね備えた新ジャンルのクロスオーバーコンセプトだ。
ボンネットとルーフ、フェンダーには傷や汚れが付きにくいケアフリー素材（特殊塗装）を採用しており、
無骨でありながらも遊びの相棒として重宝しそう。
アウトドアが若者に人気だが、こんなクルマが発売されたらちょっとしたブームになりそうだ。
https://lrnc.cc/_ct/17122701
https://i.imgur.com/qN4WDmQ.jpg
https://i.imgur.com/N0weH0F.jpg
https://i.imgur.com/1LlpIH9.jpg >>58
次期型買ったほうが幸せそう。一昔~なんて言ってる時点で現行はやめたほうが吉。ツーリングアシストも便利だし。 >>59
市販の顔で今のトヨタグリルにならなきゃ良さそう デリカみたいな感じ？フルタイムか4WDロックがあるならいいな。発売されたらトヨタだから売れるかも E型Sリミ・スマートを納車待ち１ヶ月目なんですが神戸製鋼の問題で製造やら納車の日が延びないか不安です。
でもしっかりとした品質で作ってもらわないと。待ちますよ！ E型のS-limited納車待ち中。
10月末くらいに納車と言われた10月末が近づいて来たけど、特に連絡ないから若干不安になってる。 気になるなら連絡するしかない。こっちは納車1週間前に色々連絡来た。 e型XT後1週間。
次期モデルでも、ちゃんとターボモデル設定されるよな？
現行XT結構見るし、そこそこ売れてるよな？ >>67
ぱっと見XTかと思ったらSリミだったって事が多い
最初はXT多かったけど今の販売比率は・・・ ターボ車の比率は今は3割程度
最近の車体番号から計算してだけど。 本日、購入手続きにいってきます。
荷物スペースの広さと視界の広さに感動してXVから乗り換えです。
ちなみにエックスブレイクなんだけどあんまり街中走ってるの見ないですよね
なんでだろ >>71
乗り始めたら途端にすれ違うようになります。
そんなもんです。 >>68
それ結構あるよなｗ
>>69
>>70
そこそこ出てると見ていいのか？
ほんとは新型待って買い換えようかとも思ったけど、
今の流れからインプみたいにターボ無くなったら嫌だなっと買ってしまったｗ
レヴォーグ3年しか乗ってないのに、まだローンいっぱいあったのに・・・
まあ、ほんとはフォレスター欲しかったけど、アイサイトver3に釣られてしまったんだけどｗ 新型でいきなり2.0ターボ廃止はないと思うけど何回目かの年改で1.8ターボとかになりそうな気はする。
3列シートなんて噂もあるけどちょうどいいサイズ300万ぐらいでそこそこ速く雪道に強い車だからE型XT買った。 新型の全長は4650超えないでほしいなー(家の車庫が短いせい…)
PHVが出たらやっぱり400万超えるのかな？ >>74
ダウンサイジンクターボだったら、レヴォーグの1.6ターボになるんじゃね？
正直燃費はあんまり良くないし、レギュラーだとノッキングしまくるから、やめて欲しいな。 10月末納車予定だったけど、すみません間に合いませんって連絡きて結局11月中旬に延期になった。すぐにタイヤ交換することになるから、スノータイヤ履かせて納車してもらうことにした。 中古だけど…。やっとD型XTアイスシルバーをゲット。
11/5納車待ち。
俺より嫁さんがノリノリで、『やっぱターボ無いとダメでしよ』と。
彼女の好みでホイールアーチトリムも付けて貰った。かかかか
アイスシルバー、地味でどうかと思ったけど、少しブルーっぽくてよい。 71です
無事に契約も終わり納車は早ければ12月半ばとのことでした
とりあえず室内灯をLEDにしようと思います。 E型Sリミテッド・スマートエディション日程が分かってきました。
9月17日契約
10月26日出荷日決定
11月10日出荷予定
納車日は出荷日から10日後位予定
車体から28万、オプション合計約50万で15万値引きでした。
関西圏のディーラーで購入しました。
ご参考までにー >>80
東北のディーラーでS-limited9/16契約で全く同じスケジュールだわ。10/26に11/20頃になるって連絡きた。 スバル、書類偽装も常態化(沖縄タイムス)
2017年10月27日 08:52
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/162440
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の群馬県工場で、検査の記録書類に押印させる
偽装が常態化していたことが分かった。 しかしこれから納車ってのに悲惨だな
偽装車だとはな
ウキウキワクワクしていた人はどんな顔してるの 11月半ば納車予定だったのに、すみません12月になりそうです、と連絡がきた。
ニュースのことも謝っていたよ。 正直どこの会社もそんなものだろうと思ってたし
日産が出た時点で他の会社もあると思ってたから
あんまり動揺はないな
普通に納車されて普通に走ればそれでいい 吉永泰之社長は「３０年以上前からこういう仕組みでやっていた」と、
問題が長期にわたって常態化していたことを明らかにした。
最終的に日産とスバルだけが偽装していたのだとしたらガッカリです。。
僕の中では今回の件でアイサイト以降良いイメージだったスバルは
アイサイト搭乗前に逆戻りです・・
メガネかけた小太りで近所でも変わり者の独身者が乗る
基地外ブルーという通称で呼ばれていた頃のスバヲタ全盛期の頃にです。 逆に、ディーラー外で買った中古のD型も無償でディーラーの点検または一回目の車検でサービス受けられるとしたらラッキーじゃね？ 30年間無視され続けてもなにも起きないようなルールなんてとっとと変えちまえよ
こんな無駄なことやってるから、いつまでたっても一人当たりgdpが先進国中最下位なんだよ
無駄ですからやめましょうとか、誰か一人でも言えなかったのかね 5年の点検パック無料にしてくれるって昨夜営業から連絡きたわ。納車楽しみ トンネル崩落事故でインプレッサの屋根が耐えた
あの検査自体意味ない
某省と大手金融国策企業との癒着の方が
おっと玄関に人がｗ この問題への対応で新型フォレスターの発売がこれ以上遅れるようだったら
SUBARUは買わない！
今月の東京モーターショーでも発表なかっただけでもかなり腹が立っています。
そしてこの問題。。
１月のデトロイトショーで発表→３月発売→８月にPHVモデル発売
このスケジュールを守ってください！
３月車検なんです。。頼みますよ >>91
買っても色々文句が出るでしょうから他のメーカーを検討した方がいいですよ。
元々夏以降発売なんて噂されているのでまず間に合わないでしょう。 新型フォレスターの発売時期を予想しているサイトを5つ位確認しましたが
夏以降の発売はPHVですよね？
普通モデルの発売が夏だとしたら今回の件も含めてSUBARUには本当に
呆れます。
モデルチェンジの周期はある程度守ってください！ 自分の都合いいように勝手にモデルチェンジ時期予定して外れたら文句ってw 半年先までの予定表の中に新型フォレスターは入ってないそう 本日大雨の中、E型ＸＴ納車！
前の前に乗ってたGH8と違って、低速からトルクもりもりで、
上り坂も2000回転程度でスルスル走る、慣らしが楽だ。
スバルのターボ車とは思えないｗ
WRXとかは別としても、他のもこのセッティングにした方が、
一般的にはうけると思うんだけどな。
GH8、1,6レヴォーグと、どっちかと言うと踏んでなんぼって感じだったから、
アクセルちょこっと踏むってのがやりづらいｗ 日産、スバル以外「問題なし」＝無資格検査で自動車23社―立ち入り検査も・国交省
結局この２社だけでしたね >>97
1.6レヴォーグのダウンサイジングターボで同じセッティングは無理だろ >>100
インプGH8、レヴォーグ2.0と比較して、かなり下のトルク感が出てるから、
1.6でももそっとなんとかならんもんかね？
GT系はＸＴみたいなセッティングの方が、ゆったり乗れていいような気がする。
慣らし中で上回してないから判らんけど、ひっぱた時に伸びが無くなるんかね？ >>80です。
今日ディーラーから電話がありました。
不祥事の件の謝罪とそれに伴う製造の予定についてでした。
製造・出荷停止は無く予定どおり10日に出荷されるとのこと。
17日までには登録して23日に納車できるとのこと。
あと三週間！ 日産の報道後に作られた車は全て 有資格者が検査してるから 納車遅れは無さそう エアコンの吹き出し口が、後部座席に無いフォレスター、夏は大丈夫でしょうか？ 6月末に納車したんだが、リコール確定だよね。5年の点検プラン（車検は3年目のみ）入ってるんだが、何かサービスとかあるのかな？ >>105
リコールですね。
サービスはディーラーでの待ち時間に出てくるドリンクかな >>105
うちも同時期だ
せめて半年点検とリコールいっぺんに終わらせて欲しいと願う >>107
ほんと。そうですな。
ディーラー行くのは嫌いじゃないが、待ち時間が結構長い。
リコールだけど。。。
やっぱフォレ好き。 細かいことをガタガタ言わない
本質的対処をしていくスタイル S4買いに行ったつもりがフォレスター買ってました。sti a-lineからの乗り換えです。
納車は来年1月前後の予定です。 >>113
目標値引きはいくら位を狙えそうですか？ Sリミテッド納車まであと一週間んっ！
説明書は読み尽くしたぜ。 ≫114
XTで車体３２万くらいでした。
オプション関係無く車体からはこれだけって感じでしたよ。
近畿の田舎の方です。 いいなぁ
i-L 各オプション点検パック付けて
35万値引だった 今月の20日頃納車かな、近くなったらまた連絡しますって言われて、いい加減しびれを切らして電話したら担当者今週不在だそうだ。いつくるんだ俺のフォレスター いいなぁ！
俺のは作り始められるのが１ヶ月以上先だ(´・ω・`) おまえらフォレスター最高だぞ
E型XT納車して5ヶ月経つけど乗れば乗るほど良さを実感する
震えて待て やっと納車日判明した。来週の土曜日が楽しみだ。納車日判明まで9月契約からだいぶ待ったな… 納車されたぜぇい！
契約からちょうど２ヶ月でした。
新車の匂いで自分と子供が車酔い。
ETCの音量にびっくり！料金所でエラーかと思ってヒヤッとしたわ。
アイサイトで阪神高速もすごく楽チンでした。 >>124
おお、それは羨ましい。納車おめでとう。 >>124
おめ。
あの音量のピーはエラー音と間違えるよね。しばらくして俺はだいぶ慣れたよ。 >>121
モデルチェンジ間近なのに買う人って、値引き目当て？ おれは最新が最良って思うから、すぐに型遅れになるモデルは絶対買わないから、気になった。 >>127
スバルは年改するからフルモデルチェンジ直後に買っても一年後にはある意味型遅れ >>124
新車の臭いキツいよね。他社も同じなんだろうか。
自分は消臭スプレーかけまくった。 >>129
俺は逆に新車の匂い好きだ。新車の香りの芳香剤が欲しいくらい苦笑 ずーっとホンダ乗ってきたけど初スバルでフォレスター
めっちゃいいじゃないですか！
S♯とかやばい
最高のおもちゃゲット
運転が楽しい 楽ナビユーザーに忠告
オービスライブだけは購入するの止めたほうがいいよ。
音うるくてしつこすぎ、、 >>132
三菱のETCの音もあれだが1年もすればオーナーはなれる
問題はゲストがビビること
ETC オービス アイサイト 鳴り物が一杯 >>128
フルモデルチェンジほどの変化はないでしょ。見た目がガラリと変わるから、古臭くなる。 古臭さ気にするデザインかね
いまだに現役のLLBEAN見掛けるけど
あれはいい物だ D型乗りだけど
外観については前モデル(SH)のほうがいいなと思う事はあるけど
A型がのほうが良かったと思う事はないな。 中部地方のサブディーラーで9/12にS-limited(スマートエディション)を契約。
当初は遅くとも11月上旬には納車と言われていたが、未だに納車に関する連絡なし。
サブディーラーに聞いても、具体的な日程はまだ分からないと言う。
同モデルを契約した他の方々が既に納車されたり、納車に関する情報が伝えられたとの書き込みを見ると、本当に契約したのかどうか不安になってしまう…w >>137
俺は東北のディーラーで9/16で今週末の11/25に納車。
納車連絡きたのは11/17。そろそろ来るんじゃないかな？ 中部地方のディーラーで9/10頃MT契約して、先週登録完了。納車は来週の予定。 >>139
良い色買ったな、MTとはナイス。
納期は3ヶ月弱ということか。
オプションは付けたのでしょうか。 良い色買ったな！
MT(を選ぶ)とはナイス！
ってことだな。
俺は来月末に納車予定。
同じくMT。
現車確認できないまま色を決めて契約。
MTのフィールが楽しみ。
オプションも色々で、仕上がりも楽しみ。
とりあえず冬タイヤ買わねば。 購入報告に対して、
「良い色買ったな！おめ！」
というバイク板発祥のお約束レス。
「聞くまでも無い。おまえの選んだ色が最高に決まってるだろ！購入おめでとう！」
男らしさと優しさで出来ている良ネタ。 Xブレイクのオレンジアクセントを10月末に契約して順調にいけば納車はクリスマス前と言われました。
実家に新車で帰れそうだ >>145
良かったね。
俺は契約したの先週だから、来年だって言われた。
初スバルなので楽しみに待ってます。 >>144
高尚すぎる！ありがとう。
ちなみに自分は12月納車待ち。 >>140
ありがとう。
オプションはDOPのベースキット・USBオーディオ・ETCだけ。プッシュスタートは嫌いなんで付けなかったら、「ほとんど見ませんが…」って営業に呆れられた。 みんなナビは何にした？
DOPカロと三菱のナビにつく三菱ETC2.0の車載器って評判悪いけど・・
サイバーナビから彩速ナビに変更思案中。 出来るのか
キーを身に付けて水の中に入るんで プッシュより普通のキーの方が有難い 俺も普通のカギにしたよ。
伝統的なスバル車の時代が終わるから、
記念というか、オールドスクールでいく。
三菱ナビに三菱ETCにしたけど、少し心配。 明日納車。先に車検証のコピー貰って保険の変更手続き完了。楽しみ過ぎる。 東北のディーラーで9/16契約で、11/22登録、11/25本日S-limited納車！！もう時期が時期なのでスノータイヤでの納車なのは残念だけど50kmほど恐る恐る走ったけど安定感がいいね！ 自分はキャンペーンので買ったから、楽ナビと三菱のetcだわ。まあナビは付いてれば良いやって感じなんで気にしない。
早く年明けして納車したいなぁ 楽ナビは操作が遅い以外は案外悪くない。音声入力は無かったことにした方がいい。
三菱etcはやかましいが、まあそのうち慣れる >>157
そうなんだ、それなら良かった。
教えてくれてありがとう バイク板発祥なんだっけ？
カメラのペンタックス板じゃなかったっけ？
ペンタックスは、やたらとカラーバリエーションが多いから。 製造がちょっと早くなるかもとDから連絡。
今年中に納車できるかもと。楽しみだ♪
ちなみに予定日は１２月２４日(*^▽^*) リコールの連絡が封書で届いた
検査に3時間かかるとのこと。
予約しろと書いてあるが、こんなに多いと、予約も一年先とかなるんじゃないかな？予約した人いる？教えて！ >>163
リコールの予約しようとすると、次の12ヶ月点検か車検の時にリコール点検一緒にやらせてってお願いされる
それでOKて言えば5万円バックされる >>164
ありがとう
ちなみに来月6ヶ月点検なんだけど、その場合も、お小遣いもらえるのかな？ >>165
半年点検はそのまま受けて
さらに半年後にリコール同時一年点検ならもらえる
すぐにリコール検査して欲しい人は
予約すれば検査できるがキャッシュバック無くなる >>166
詳しくありがとです。
なるほど、半年点検はとりあえず受けて、リコール検査は直ぐやらなくてもいいから、お小遣いもらおっと。 点検すでに受けた組からのクレーム凄いらしいね
ごまんえんは大きいのね 三菱ETCの音はどうも受け付けない
同乗者（特に子供）が寝ている時など、起きてしまわないかヒヤヒヤする 三菱ETCと楽ナビは
ウルサイと言われているのに一切改善する気もないようだし、
音への配慮が足りないブランドだと解った。 音は消せないし、連動型のナビからも調節不可
みんカラでこんな加工してる人がいた
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2717543/car/2297439/4013506/note.aspx
施工後の使用レビューが知りたいところだ
遮音材による接触不良とか発熱発火とか、不具合ないのか気になる >>173
三菱etcはとにかく避けるべし。デリカシーのない仕様 明後日エックスブレイク納車と連絡きました。
雨ですが年内納車で助かりました
これで新車で実家に帰省できる >>176
こいつ、救いようのないアホ。
（株）SUBARUへの不適切な完成検査に関する指示について
平成29年12月22日
本年１０月３０日付で(株)SUBARUに対し不適切な完成検査の過去からの運用状況等、事実関係の詳細を調査し及び再発防止策を検討し、一ヶ月を目処に報告するよう指示したことを受け、１２月１９日に同社より事実関係の調査結果及び再発防止策が報告を受けました。
報告書の提出を受け、同社に対し自動車局長から下記のとおり、[1]、[2]及び[3]に係る事項について指示し、[4]に係る事項について通知しました。
記
[1] 報告に記載された再発防止策の実施を徹底すること
[2] 当面の間、本報告に記載された再発防止策の実施状況について、四半期毎に報告すること
[3] 完成検査工程における燃費データ書き換えの社員の発言について、その事実関係の詳細を調査し、早期に報告すること
[4] 再発防止策の実施状況を踏まえるとともに、立入検査の結果や今般の報告内容を精査した上で、必要に応じて追加措置がありうること
お問い合わせ先
国土交通省自動車局審査・リコール課 野津・東田
TEL：（03）5253-8111 （内線42301、42314） 直通 03-5253-859>>176 >>178
こいつ、救いようのないアホ。
（株）SUBARUへの不適切な完成検査に関する指示について
平成29年12月22日
本年１０月３０日付で(株)SUBARUに対し不適切な完成検査の過去からの運用状況等、事実関係の詳細を調査し及び再発防止策を検討し、一ヶ月を目処に報告するよう指示したことを受け、１２月１９日に同社より事実関係の調査結果及び再発防止策が報告を受けました。
報告書の提出を受け、同社に対し自動車局長から下記のとおり、[1]、[2]及び[3]に係る事項について指示し、[4]に係る事項について通知しました。
記
[1] 報告に記載された再発防止策の実施を徹底すること
[2] 当面の間、本報告に記載された再発防止策の実施状況について、四半期毎に報告すること
[3] 完成検査工程における燃費データ書き換えの社員の発言について、その事実関係の詳細を調査し、早期に報告すること
[4] 再発防止策の実施状況を踏まえるとともに、立入検査の結果や今般の報告内容を精査した上で、必要に応じて追加措置がありうること
お問い合わせ先
国土交通省自動車局審査・リコール課 野津・東田
TEL：（03）5253-8111 （内線42301、42314） 直通 03-5253-859 Xbreak購入するつもりだったけど XTが気になってきた。見た目的には断然xbreakなんだけどな。試しにみさほど価格差ないからXTにしたほうが愉しめるだろうか >>184
一度XT試乗してみて、ちょっとでもいいと思ったり迷ったならXT
XT乗った上でそれでもNAで十分と思ったならx-break
試乗は可能ならばなるべく坂が多い道と高速で同じ条件で乗り比べるべし おれは頻繁に釣りに行くからXブレイクにした
シートとか荷物置き場が洗えるのは助かる フォレスター良いと思うけどリアカメラがないと怖くて買えない >>186
一応、試乗と見積はした。普通に走る分にはxbreakで十分以上という印象。見た目も好みだし
もちろんターボの良さも感じてる >>187
シート洗えるんですか？撥水程度かと思ってた >>190
Xブレイクにしとけ
見た目大事
ターボなくても困りはしない
俺は見た目はXT好きだったけどデザートカーキでXブレイク１択だった。
結果大満足 >>184
X-BREAKとXTの見積価格差って15万円ぐらいかな？
XTは維持費がおよそ年間6万円、5年乗れば30万円上乗せでかかるよ
あと、ガソリンタンク容量はNAと一緒なので10%程少ない走行距離の頻度でスタンドに行く事になる。これは不便。
購入時に発生しない維持費が、後々（30万円～）かかってくるから、一応これも考慮に入れた上でターボにそこまでの価値を感じるならXTを購入すれば良いんじゃないかな。
個人的には、その45万円(15+30)を他の趣味にまわせばターボ以上の喜びを得られると思うけど、あなたがどこに価値を置くかだよね。
45万円を釣り道具に使う事考えたらワクワクするなぁ～ >>191
すいません、言い方悪かったです
撥水で洗いやすいからという意味で刺繍 新車購入に際して45万円って大した差に思えないが、実は海外旅行複数できたり一眼レフ買ったりギター買ったり回らない寿司食ったりできんだな。
錯覚って恐ろしいもんだ。 悪口を言うつもりじゃないんだけど、錯覚する人って価値の基準を持ってないのかね？
新車購入のときだけ、金持ち気分に浸る人種も居るようだ。 45万程度で毎日のドライブが楽しくなるなら迷うこと無くXTにするなぁ JPY/CAR
JPY/TRV
JPY/CMR
JPY/GUT
JPY/SSH xbreakでも十分運転楽しめそうなのでxbreakに決めました。ありがとう XTだろうがNAだろうが
フォレスターの運転なんてセダンに比べたら
全く楽しくないから気にするな >>153
地雷ふんだな
普通は連動に拘らずに、パナソニック南ちゃんETCをつける クリスマスプレゼントよりドライブレコーダーの方が良かったな ウキウキして説明書ダウンロードして読んで、
色んな動画見てレビュー読んでワクワクして、
1ヶ月もすると、どうでもよくなっていた。
もうすぐ2ヶ月になるが、別に今の車で充分。
買わなくても良かったなと感じている。
そろそろ納車だろうが、大興奮して乗りまくると予想している。
今は明鏡止水。 これから発注なんでナビ思案中ですが、DOPのナビパックでカロ楽ナビを選ぶと必然的に不人気の三菱ETCが付いてくるのしょうか…？
他のメーカーだと連動しないとか？ >>206
連携しなかったかもしれないけど避ける構成も一応可能だったと思う。
三菱ETCはそのうち慣れると書き込みあったから付けたけど慣れない。
後悔してる。 あの音のまま商品化するんだからなぁ。
開発する人は、テストをしていないのか・・
ユーザーの事を一切考えてないんだろうね。 AWDの苦手な対角スタック(左前輪と右後輪、または右前輪と左後輪の2輪の空転)の動画
https://youtu.be/7BtRkjC-8gc
4つのパターン
VDCオンXモードオフ 登れない
VDCとXモード両方オン 登れない
VDCとXモード両方オフ約26秒(ABS空転制御のみ)
VDCオフでXモードオン約36秒
他社も電子制御ではあるあるなんだが、つまり、
VDCとXモード両方オフでABSのブレーキ制御だけが
掛かる状態が1番シンプルで制御が遅れたりバッティングしなくて登りやすい。
VDCは暴走を防止するのを優先するので、どうしても空転時にアクセル制御をし抜いてしまう。
ABSがブレーキ制御で、浮いたタイヤの空転を抑えたと同じタイミングでアクセルを抜いてしまい、
折角空転輪を止めたのに、接地したタイヤへ行くはずトルクのトルクが抜けが発生、ブレーキがフリーになったタイミングでアクセルが入り、
また空転をしてしまうというループが発生すると思われる。
雪道でもよくある状況なのはスバルも熟知していて、
スタック時用に、スバルAWDにはもれなくハンドル右下当たりに大きなVDCオフボタンが付いている。 >>197
ポルシェならともかくフォレスターに「45万程度」って言える層が乗ってるイメージは無いけどな。 >>207
返信ありがとうございます。
皆さんのご意見を参考に色々悩んだ末、やはり三菱ETCは避け、KENWOOD彩速ナビにパナETC2.0のセットにしようと思います。 >>197
XTなら毎日のドライブが楽しくなるのなら
それはすごいと思うけど
ほとんどの日常が街中を前の車に付いて走ってるだけなんだけど >>214
田舎だからねー
職場まで車で30分だけど信号3つの一本道
冬になると新雪の上を走れるから本当に毎日の運転が楽しい >>215
Cosi fan tutte思い出した
>>216
良いなあ
こっちは雪ないもんなあ >>193
いや～、良い話だなあ。
資本主義の意見はどんどんやって。 それにしても、Sリミバレしたくない奴多いなー。やっぱ見栄っ張りが多いんだよな。
この車XTでも値段対して変わんないお値打ちなのに。
素ベンツをAMGルックにしたいとかなら何倍も値段違うし、わからんではない。
この車、たかだか20万ぐらいだろ？
弄ってるうちに20万ぐらい使っちゃうだろ。
あっ！塩ビマフラーかwww 一年点検同時にリコール検査したのにキャッシュバック貰えなかった人いる？ キャッシュバックの為替ってそろそろ届く？
届いた人いる？ Sリミで恥ずかしいってのが意味不明
ターボがいらないからそうしたんだろ
むしろ走り屋でもないのにターボに乗る意味よ いや、Sリミ乗ってる奴の9割はXTにコンプレックス持ってるよ。
いかにXTに見られるかのしょーもない改造(エンブレム貼り等含む)の多いことよ。 >>224
それ。SリミにXT貼っとるやつ会社におるわ。ダセ～ >>225
XTエンブレム剥がしたんだけど、ショップで剥がしたのクレクレされたよ。Sリミ乗りに。
あげたけど。 >>227
俺がエンブレムあげた奴はエアロ付けてるから一本出しバレないよ。
白煙は片方だけどwww >>226
カッコイイ！
XT剥がすなんて。わかる奴にしかわからんね。
ちなみにiL-ES買って後悔してます。
やっぱXTだね。 そろそろ納車だー
夜に納車、明け方から旅行へ出発。
悪名高いETCだけが不安要素。楽しみ。 >>233
慣らしはちゃんとした方がいいと思うけど
車だけでなく自分の慣らしも 三菱ETCが煩いって人は
取り付けた場所って例の所？ >>221
昨日24ヶ月とリコール点検で4月に届くといってた XTいいよーん
高速でα℃とかベル炎のミニバンバカに煽られた時、一瞬で置き去りさ！ 煽られた人「チギってやったw俺さいきょwww」
煽った人 「ビビって逃げたw俺さいきょwww」 車重が違いすぎるから、やっぱフォレのほうが速いじゃないかなぁー。
まあ俺のフォレはNAだからたるいけど。ターボ欲しいなぁ。 https://www.youtube.com/watch?v=1Gazs1cJlRY&;list=PLOezHGRw10ESNjeQaZtIhrcq4ZTqz8wsD&index=2
フォレスターって思ってるより速いな。3500のマークX クラウンには勝てないが。 3500のアルベルなんて亀でしょ。
0-100で2秒は違うよ。 スバルの北米向け3列シートのSUV「アセント」の価格が明らかに！
全車アイサイトと4輪駆動が標準で約350万円かから
SUBARU、新型3列シートSUV「アセント」
4998（全長）×1930（全幅）×1819（全高）ミリ
新開発の2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンは260HPを発揮。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180218-00082408-autoblogj-ind >>247
アメリカのはでかいんだね
広大な土地だもんなあ
すべて桁外れやん
それだけ乗り心地も良いんだろうけど
こんな車で大陸横断してみたいよ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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793GT 納車されて半年 やっぱサンルーフつければよかったと後悔。
桜並木とか開放感がいいのかなと。
後ろに乗る人には好評なのかな？子供とか。 >>253
サンルーフつけたけど楽しむのは最初だけかな。小1の娘も最初は開けたがったけど、今じゃテレビばかり観てるよ。
でも開放感は最高だからつけた事を後悔はしてない。
それよりも自分はルーフレールつけなかった事を後悔してるよ。ルーフレールないとなんかバランス悪く見えるんだよねぇ。 >>254
やっぱり開放感あるんですね。更に後悔が大きく…（笑）
スキーとか行くわけでもないですが見た目だけでルーフレールつけました。洗車の時は軽く掴まることも出来るのでまあまあ便利です。 ターボがなくなると聞いてあわてて買ったけど。マイナーチェンジで1.8ターボが出るとか？ まあターボなしだろうけど
もし新型にターボあったら
現行XＴあわてて買った奴らは団結してスバル訴える用意しとけ。わりとマジに 「2chで次期型はターボ無しって言われたから現行買った」
ってホームラン級のバカじゃね？ ん？
ディーラーから
新型はターボないのでターボ欲しい人は現行買うようにメールが来たんだよ
現行XＴ海苔にも一斉連絡入ってるみたいだね 2ちゃんの情報で訴えると思うその頭(笑)
まず2ちゃんでターボなしの情報なんてないしなー 現行XT乗りに一斉にメールで
「次期フォレスターにターボモデルはありません」
って送ってるのか
凄いなスバル そのメールを見せてくれないか？
最近フォレスターMTかXTが気になってます。
新型にはそのいずれも当初は期待できなさそうだし。
2.5NAのMTならそれはそれで面白いかもしれんが。 スバルまたやらかしましたね…。
ま、燃費を気にする人はハナからスバルは選んでないと思いますけどね ^^;
どこのメーカーでも同じ様な事やってるとは思いますが、バレてあとから叩かれるより、先に正直にウソついてましたてゆうた方が得策とふんだんですかね (;´д｀) 2.5NAはいくらぐらいになるんだろ？280万いっちゃう？ まだ全然確定してないから想像して待ってるか。ターボあるといいなー 2.0ハイブリッド出るとして実燃費どうなるんだ？XVハイブリッドの実燃費なんてひどいもんだった。 結構前からターボはないと云われてたがD型あたりでレヴォーグに搭載予定の1.8ターボとか追加されるんじゃない？追加されなかったら他の車種に移るだけだわ。 今後こんなにお買い得な2リッターターボ280馬力4WDは出ないだろうな。
最低地上高220ってのもいい。 なんだろうこの既視感w
ホントにこれで販売すんのか
どう見てもフォレスター
現行が陳腐化しないのは
素晴らしい あー、やっぱりXTにしときゃ良かった。
でも買うときの40万差って結構でかいんだよな。でもXTはコスパ最強だな。
ちなみにi-L ESにのってます 40万なんて安いもんやろ
半月分の給料や
半月頑張ればええんやで 昨日ＸＴ契約してきました
447万から47万引きの400万でハンコ押しました（下取り2万）
決算期だからもうチョイ行けるかなと思ったんけど、おれの交渉力だとこれが限界や >>286
オメ！
俺も交渉ごと苦手だから同じようなもんだった。
ネットとかでとんでもない値引情報あるけど、どうやったら値引が増えるのか意味がわからん。
楽しみだね。納車予定はいつかな？ >>287
ゴールデンウィークあけとのこと！
説明書ダウンロードして読んでるのが楽しいw
>>288
MOPはルーフレールとパワーリアゲート
DOPはビルトインナビ、リアビュー、ドラレコ（前後）、コーナーセンサー、リモコンエンジンスターター、LEDライナー、フォグランプとかかな？
満足やw X-BREAK契約した！
今日からここの住人になります。
ヨロシコ >>292
おめでとう！
わたしも、2月にxt 契約、納車待ちです！ 新型にターボないならスバル買うのは今回で最後かなー 2月の3連休に契約しましたが、まだですねー。
予定日もまだ分からず、待ち遠しい日々が続いています。 >>297
私は1月の末に契約しました！
ちなみにMTです。
今週末に納車可能の予定と先週言われましたが
仕事の関係で今月末まで納車はお預けです。泣 >294
2.5NAはいらないなぁと悩んだ末
神奈川スバルの楽ナビ、バックモニタ、ETC2.0
タダのキャンペーンにつられてみた スバルって納車連絡遅いな
契約の時3月20日前後って言われていまだに何の連絡も無い。
ちゃんと発注かけてるんかなと最近思ってきたわ 2月12日に契約して4月1日に納車予定と連絡ありました！
早く来ないかなー >>303
いよいよですねー。
待ち遠しいですよねー。 ２月18日に契約。１ヶ月くらいで納車と言われたが、それは短すぎ？ちなみにまだ連絡なし i-L ES 2月に契約、今月末納車予定♪
もちろん近々フルモデルチェンジ分かった上での事。
皆さんご存知の通り、スバルは毎年マイナーチェンジを繰り返し、不備不満を修正してゆく仕上げ方。
故にこのフォレスター最終モデルは改良を重ね熟成された完成系モデルとゆう事。
新型にももちろん魅力はありますが、それ以上に現行完成形モデルに魅了され今しかないと契約致しました！
あぁ、楽しみ♪ まだみぬ末長い相棒。。 >>306
オメ！！！
こちらはX-breakです！
アイサイトACC使ってみました。自分のブレーキよりアイサイトは遅れる感じなので結局自分でブレーキ
かけてますｗ（所詮は運転支援なので）
CX-5も候補だったけど、運転のしやすさ、後方視界は現行フォレの方が良かったので決めました
2.0NAでも十分です。E型はすぐ型落ちだけど長く乗ろうと思ってます＾＾ 現行フォレスターはフルモデルチェンジ後にはすぐに型落ちたけど、ターボモデルなんかは、逆に希少価値上がりますよね？！ サンルーフなんて上重くなるしいらんと思ってたけど知人のサンルーフ付きの後席に乗ったら開放感すごい。付ければよかった… フォレスターの女受けはどうでしょうか？
先日青山に合コンでチャ～ハンを食べに行った時の話です。すごく嫌な思いをしました。今でもムシャクシャしたのでお店にクレームいれました。
フォレスターに乗っている32歳(童貞)です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。
その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はハリアーとCX-5に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…
次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。
もうスバルはこりごりです… 納車までの約2ヶ月は長い。
夏休みを待ち望む小学生の時のようだ。 後付けできるオプション、灯火類、みんカラなど評判の高いパーツをリストアップし、
欲しいものをランキングして値段を割り出し、夢と現実（資金的余裕）の兼ね合いに苦悶する・・・
ある意味、楽しい期間ですねｗ 今日2.0i-Lの契約してきた
納車予定は6月2日 >>318
今契約すると、納車そんなに長いんですね >>321
MTだからかな？
黒だと納車早くなると言ってたけど 今頃、現行車を契約した人が納車される前に新型車が発表（日本時間3月29日）されて後悔しない事を望むばかりです。 MTとかターボとかどうでもいいよ
見た目でわからんし
分かりやすいのは新型か型落ちかの方だよ >>325
そうですね。
新型にMTやターボは出ないと言われているのでそういう情報は分かっているので
どうでもいいと言うか、無いという想定でいるが分からないのがやっぱり見た目の外観ですね。 Ｅ型はいいなあ
2.0NAは加速もなめらか～
静粛性も十分だよ 新型にターボでMTで本体300万円以下の設定があったらめっちゃ悔しがる予定 >>330
そう？俺は嬉しいけどな
E型XTだけど、もしターボのMTが出たらアプライド
C型かD型で買い換えるは >>331
いや
ディーラー営業のMT出ないという話しを信じて
昨日2.0i-Lを契約したので しかし、納車予定の連絡が来ないな。
2月の連休中の契約だが。 >>333
2ヶ月くらいかかるんじゃね？
4月に入ったら連絡くるよ 自分は、逆に納車が遅いほうが良いんだよな。
デラに掛け合ってみるか。 >>333
同じく。代車だから何の愛着も湧かないし、ノスタルジーにならない >>336
たしか、契約の時には3月末にはって行ってたのだけどなあ。 >>337
スバル連絡遅すぎ
請求書っていつくるの？
20日ぐらいに納車って言ってたのにいまだに請求来ないんだが >>338
新規契約が多くてそれどころじゃないのかもね。 xt 納車予定決まりました！
2月の3連休契約で、来週末納車です！ >>340
おめでとう！
私は2月1週目契約、今週末納車です♪ >>340,>>341
おめ！二人共、いい色買ったな！
最終E型の完成度は羨ましいよ > >>340,>>341
ってことは、２月１８日に契約した自分は来々週末ってことになるのかな… 今週末i-L ES納車の私の場合、4週前から納車可能予定日の連絡があり、毎週その時点での状況報告、納車日の相談ありました。
連絡あるない、早い遅いは営業担当者さんによるんじゃないでしょうか。 NA乗りです
昨日、高速道路で慣らし運転してみました。
加速もスムーズで、すばらしいですね >>345
ならし運転という事は最近納車されたのですよね？
おめでとうございます！
私もやっと今週末納車です！楽しみだなぁ >>346
今月初旬に納車されました！
高速道路でも3000回転以下で、慣らし運転には丁度よかったです。
無駄に運転して楽しんでますよ^_^ E型のエンジンの滑らかさええよなぁ
ワイD型やけど、今代車で乗ってるE型とだいぶ違うわ
やっぱ買うならモデル末期やなぁ フォレスター乗りの皆さんどうされてるのかお聞きしたいのですが…。
前車の1BOXではゴミ箱を置いてたのですがフォレスターは場所がなく、シフトレバーにゴミ袋ぶら下げるのも…
あと走行充電中のスマホ位置。固定アクセサリーをどの位置に皆さんお付けですか？ 新型の見た目があまりに普通なのでE型買ってよかったと安心。XVの緑っぽい色が出るのか。 >>350
ごみ箱はね、カーメイトのCZ369っていう品番のを使ってるよ
ドアポケットに入れるタイプでちょうど収まりがいい
容量が少ないからこまめに捨てないといかんからめんどいけど
充電はね、槌屋ヤックのPZ-744っていう品番のを使ってるよ
シリコン製でテープ止め不要のよくあるタイプなんだけど、
平置きと本体を折ってスマホを立てることもできるのね
でも、立てちゃうとテープ止めしないから走行中だと
普通倒れちゃうじゃない？
これがね、MFDのバイザーにギリギリ立てかけられる高さでさ、
めったなことで倒れないくらい固定できちゃうのよ
これはけっこうオススメ 新型の情報出てきましたね。
現行xt 買って良かったー！明後日納車楽しみだー！ 1.8ターボが追加されるとしてもレヴォーグのフルモデルチェンジ以降だろうなーE型買ってよかったわ ボディサイズ<全長×全幅×全高>
4625×1815×1730 ホイールベース2670が（新型フォレスター）
4595×1855×1700 ホイールベース2690（新型RAV4）
4605×1820×1685 ホイールベース2630（新型CR-V）
4690×1820×1740 ホイールベース2705（エクストレール）
みんな大きくなったなw >>352
詳しくありがとうございますm(_ _)m
探してみますっ！ (^-^)v 最近、xt 契約した方ー！？
値引き事情はいかがですか？？ 契約してないけどXTSE
素っぴんで車両価格から21万引き
今契約すると納車は6月以降 >>361
他のとこには
>今週XT注文しました
>オプションで計60くらい付けて決算期割も込みで30ちょっとの値引きでした
ってありました。
私は2月中旬契約、上記とほぼ同じ内容で-35位でした。新型が発表されたことによる値引きはあんまり期待できないのかもです。
4月1日納車なのでワクワクしてます( ･ㅂ･) 私は、xt 2月に契約で、52万値引きいけました。担当さん、ごめんね！！ >>36
契約価格教えて頂けますか？
当方、320位で買いたいんですが、いけますかね？ 車は年収の3分の1が身の丈と言われます
この車が精一杯です あのーぉ、年収じゃなくてですね。
XT、320万位で買えますかね？
新型がエクストレイルに見えて、待つのやめたいんです。 XTスマートエディションなら無駄なオプションつけなければ、込み込み330なら聞いた事ありますよ。 >>368
メーカーはルーフレールのみ。DOP色々つけて総額412万。そこから52万値引きの360万契約ですよ。 >>376
＞XTスマートエディションなら無駄なオプションつけなければ、込み込み330なら聞いた事ありますよ。
む なぜ皆さんXT(ターボ)にこだわるのでしょう…。わかりません。 この価格でSUVの280馬力だからかな。
ターボなしだったら他のメーカーにもいい車あるし。 逆にターボなしのフォレスター買う理由が分からない。 普段の街乗りで280馬力を必要とするシーンなんてありますかね？ 普段の街乗りには280馬力もAWDも水平対向も必要ない。
軽自動車がベター。 スズキアドレスは通勤最速
125CCだから人も乗せれる
燃費は30越え車検いらず 普段のりの話なんかしてねー。
ここにくるじゃねー。 結論
20代 田舎住み ターボ派
30代以上 街住み NA派 結論
二十代 自転車
三十代 セレナ ノア
四十代 DQN シーマ
ノーマル アルファード
五十代 DQN 軽
ノーマル 徒歩 通勤14キロ リッター10キロです
2.0NAです
XTだと6キロくらいになる？
通勤には、向かないなあ >>395
普通に運転してれば、そこまで悪化しないよ。
悪くなっても１割くらいだよ。 燃費を気にするなら誰も初めからスバルは選ばないよ。
ただ今の時代、ターボなんか選ぶのはガキか田舎モンだけ。 スバルのターボはガキ向けだけど、
他社のはダウンサイジングターボで時代に合っているんだがな。 XTはやっぱりいいなぁー。
ちなみに田舎ものじゃありません。
フォレ選ぶ人は、ダウンサイジングターボなんて眼中ないな。ターボ嫌なら、ミニバン買ってねって感じ。
納車待ちの方、フォレはいい車だよーん。 加速はバイク乗るしバイクのが速いから
車はNAでいいのよ ターボは加速の為だけじゃないんだよ
遊び道具積んで人乗せて遠出する
高速での合流やアップダウンの激しい山道で余裕が有り唸らない
近所の買い物に使うならNAでも、いや軽でも十分 >>401
そうなのよ。
だからバイクと軽の体制で十分なのよ。 書類も出した
お金も全額払った
あとは納車を待つだけ
6月は遠い >>404
>>405
おめでとう！おふたりさん！！
良い色だねーっ！！ >>393
20代 軽かノート、フィット
30代既婚 ミニバン
30代40代独身 ターボ
40代既婚 NA.ミニバン
むしろ20代でターボ車買ってる奴は賞賛に値するよ。 免許取って最初に買ったのがターボ車だな。てかターボ車以外買った事なかった。 3月31日にxt 納車しました。
サイコーだよ！！ サンルーフつけた方に質問です、諸元表では小さい文字でサンルーフ搭載時車内高が35mm低くなると書いてありましたが実際低く感じますか？(ルーフを開けない状態で) >>413
サンルーフ迷って迷ってつけました！
シートをかなり上にしてますが、全く天井が低い低く感じませんよ！
サンルーフついてない方の感覚は試乗しただけで覚えてないですが。
開放感あって最高です！
迷ってるならサンルーフつけた方がいいんじゃないですか？ >>414
ありがとうございます。試乗車にサンルーフ付きのがなくて、
ノーマル試乗車での車内高の高さが気に入ったのでそれが損なわれるのを懸念していましたので、安心しました >>415
身長175㎝だけどサンルーフでの室内高は気にならないよ。迷ったならつけて正解かと。 >>413
サンルーフ付きの確認については、中古車の方の店に寄ることをすすめる。
中古車店の方が目にする機会が多いから、実際に乗ってみて確認しとけ。
僕もサンルーフを検討したけど、サンルーフ付きのに乗ってみて
あ、いらんな、と逆にサンルーフなしにした派 昔、エアウェイブのスカイルーフなしに乗ってから有りのほう乗ったら思いっきり頭ぶつけた思い出
あれは確か1センチ低くなるだけだから、35ミリなら結構低くなるでしょ SJフォレスターはもともと頭上空間かなりあるから他車からの乗り換えなら全然問題無い
SJのサンルーフ無しに乗り馴れてから有りにしたら気になるかもだけど 3月27日にXT契約しました！
サンルーフ+パワーゲート他イロイロ。
のんびりと待ちます。
納車時期聞いてないけど6月下旬とかになるのかなぁ…。 >>421
書いてなかったですよ。
てか普通に納期分からないものじゃないんですか？ スバルは、ほぼ受注生産。
注文した車がいつの生産ラインで組み立てられるかは教えて貰える。
そこからプラス３週間見ておけば良いよ。 えっマジでないの？ うちの書類には納車予定日は書いてあるけど。 2週間前 2.0i-L is納車されました ♪
めちゃくちゃイイ車です！
XT派もNT派も、納車待ちの皆さん 乞うご期待！！(´∀｀)v >>425
横レスだけど、気になって自分の時の書類を引っ張り出してきて確認したけど書いて無かったな。
契約の経緯でもちがうんじないか？
俺は土曜にディーラー行って見積もり出してもらって大体の納車予定を聞いて注文したけど、商談が長引けば納車予定日も記入出来るんじゃないか。 >>427
おめでとうございます(* ﾟ∀ﾟ)
期待して待つことにします！ >>428
そうなんですね。
ま、気長に待ちます！ 注文後、STIのアンチグレア ドアミラー、ASP対応付きのも
出ていたのを知った・・・
注文時に知っていれば、一緒にいくらぶんか値引きもできたのになあ
というか
STIのアンチグレアで、SRVDランプの見やすさ、標準との差ははっきり感じるかな？
（見やすくなるのかな？）
付けた人教えてください あ、すまん、使い勝手聞いているんだから
納車待ちより本スレで聞いた方がいいな >>428
新車注文書の右下に前金と残金の支払日と合わせて納車予定日が明記してある。普通のスバルディーラー。これ一般的じゃなかったんか。初スバルだし知らなかった。 16日迄注文可能だぞー！
今注文して納車はフォレスター、WRX、レボーグは遅くて7月上旬予定。
新型受注次第で早まる可能性もある。
XV、インプレッサとかは5月、6月予定。
早めだと聞いた。
XTまだな奴まだ間に合う(^-^) なんか笑える。つぼに入る。
このスレはいいね。納車待ちだから、明るくて。
他のフォレのスレは殺伐としてて、恐ろしい。 3月上旬にS-Limited契約で今月末に納車予定。サンルーフ、ルーフレール、楽ナビ等々。新型の情報が噂レベルで出てましたが、E型に惚れたので後悔は無しです。あとは保険を乗り換えるか検討中。皆さま、スバル自動車保険に入ってますか？ >>442
入ってない
購入ついでに見積もってもらったらダイレクト系の倍だもん
営業も保険はそんな熱心な感じじゃなかったし >>442
入ってないです。
サラッと流して終わりでしたから中身知らないですが(笑) >>442
スバル自動車保険入ってないな～
営業マンもさらりと流して話してた。 >>404
マジ長い…。一部ローン組んだが、初回の引き落としが、車納車より早いww >>443
>>444
>>445
やはり入ってないんですねー。商談時スバル保険は確かにサラッと流されましたね(笑 滑り込みで先週XTのセピアブロンズ注文しました
夏～秋の高原走るのが今から楽しみです >>448
おめでとうございます！私は4月初めにXT納車されました！遠出のドライブもそうですが毎日の通勤が楽しくなりましたよー(^^) >>449
受注生産分は終わりなので、
後は在庫＆キャンセルの中から選ぶしかない 最終注文でx- break カラーアクセント発注した。
ここにいる人はXTが多いのかな？
2.0NAがちょうどよかったので。 買えないならいいや
縁がなかった
買ってすぐ型落ちより新型の方がいいか 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/18(水) 16:26:34.68 ID:LI0CBCwA0
2.5L+8AT採用
トヨタ RAV4 新型を発表、5代目はTNGA採用…ニューヨークモーターショー2018
外観は、ボディのワイドスタンス化やタイヤの大径化（19インチ）のほか、最低地上高を現行型よりも高くし、SUVらしい
ボディサイズは、全長4595mm、全幅1855mm、全高1700mm、ホイールベース2690mm。
現行比で全長と全高は5mm小さくなり、全幅は10mmワイド、ホイールベースは30mm延ばされた。
パワートレーンには、TNGAを導入した直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン「ダイナミックフォース」などを用意。
8速ATの「ダイレクトシフト」と組み合わせる。
ガソリン車の上級グレードには、新開発の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を初採用。
前後および後輪の左右駆動力を最適に制御するトルクベクタリング機構を搭載することで、
コーナリングや悪路走行時に、優れた操縦安定性とトラクション性能を発揮する、としている
https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/729/091/5/S7290915/slug/l/03-2019-toyota-rav4-hybrid-ny-1.jpg
https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/729/091/6/S7290916/slug/l/04-2019-toyota-rav4-hybrid-ny-1.jpg
https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/729/091/7/S7290917/slug/l/05-2019-toyota-rav4-hybrid-ny-1.jpg
https://www.netcarshow.com/Toyota-RAV4-2019-1280-09.jpg
https://www.netcarshow.com/Toyota-RAV4-2019-1280-0a.jpg >>455
何故フォレスター納車待ちのスレに其れを貼るの？
アスペなの？ >>455
見に行ったら超絶ダサかったでござる
トヨタってもうマイルドヤンキーとかヤンジー御用達メーカーだね >>455
やっぱフロントで台無しって感じやね
逆にフォレスターの5代目はリアで台無しって感じやけど いまのフォレスターのデザインが好きだから、大きく変化しなくて良かった。
初めからターボは眼中にない
新シャーシのインプに試乗して感動、ぜひこのシャーシのフォレスターが欲しい
ツーリングアシストのレボーグに試乗して感動、ぜひ搭載されたフォレスターに乗りたい
そういうには最高の新型なんだよね。
ターボを愛するスバリストのみなさんには不評極まりない見たいだけど、こんな人間もいることを知って欲しいぞ。 >>460
それをこのスレでいうのは
現行フォレ納車wktkしている人を
煽ってるようなもんだぞ まぁ次の車に乗り替えるとしたらもうスバルはないかな
ターボもMTもなくしてCVTとアイサイトだけの不祥事企業だもの 3月末頃にMT契約したけど納車が6月中頃過ぎだとさ
やはりモデルチェンジ前の駆け込み需要は凄かったようだ SJ駆け込みを見ていると次期型は失敗作の予感がする >>464
俺は売れるだろうけど魅力なし、数年後の成熟待ち（&パワートレイン増えるの待つ）で現行にいった 短いサイクルで買い替えるような人をよく見かけるんですが私のようなそんな余裕ない場合は乗れるだけ乗るのが正解ですか？
それともある程度の価格がつく時に買い替えた方が経済的なんでしょうか？SJ気に入って買ったんでどちらにせよ長く乗りたいとは思ってるけど、やっぱりみんな稼いでるんだなぁ(・ε・) >>466
早く買い替えることでトータルして安くつくこともある。
車の値段じゃなく、リセールとあわせて
1年間でどれくらいの金額になるのか
車検を通した場合の費用はどうなるかなど
比較計算したらわかるようになる >>466
乗り潰す方が安いに決まってるだろ
アホか 3月末日に2.0iLのMT契約してきましたー！
やはり納車は6月頃とのこと、、
初めての新車購入なんで相場とか全然知らなかったですけど、そんなもんなんですね～
とりあえず楽しみにしてるとこです！ >>471
同じですね
大体4月10日前後発注組みはそのあたりで納車ラッシュ。
その頃から新型発注入るらしいです。
待ち長いですが、みんカラみながら楽しみに待ちましょう^ - ^ 3月末 ＸＴ契約。 代金支払い済みも納車見込みの連絡もありません。 いつになるのやら。 >>472
みんカラ見飽きるほど見て小物を先に買いそうになるのをガマンする毎日を楽しんでます( ￣ー￣) >>474
私はみんカラと中古車検索サイトみて同じ型式の車眺めて楽しんでます。 XTスマートエディション
3/17注文分の連絡来た
最短で週末には納車との話だった >>476
おめでとう！
納車時期は予定通りですか？ >>477
注文書に印刷の予定日より1週早まった
ねー
雑談の中であったのが、3月下旬から駆け込みが一層増えたから以降の人はもっと待つことになってるって >>478
おめでとう！良い色だね！
でも…駆け込み注文者としては複雑な気分… >>476
当方も同じくXT SE発注!
外装シルバーモール無し、内装パーツシルバー塗装とかで通常のSリミよりXTでも貧相に見えるっていうホント⁇ >>480
たしかに。
内装は2.0iと一緒なんで。
でもターボ積んでることを考えるとかなりお得だし、新型はエンジンがうんこなんで、ナイスチョイスだと思いますが。 国産CUVとしてはフォレスターがナンバーワンです。間違い無い！ >>480
でもオプションで、センターグリップやインパネは変えられるんじゃないかな？
メダルだけは妥協としてSTiのものを買うしかなさそうだが 3/11に契約で本日納車だわ
XT SE のダークブルーパール 3月17日契約
6月2日納車予定
未だ連絡無し。
2.0i-L >>485
そんなもんよ。
ディーラーもそんなに連絡するネタが無いし。
後は、
ラインに乗る日、
工場からディーラーに出荷される日、
ディーラーで最終チェックして、納車日決める時、
位か。 6月の納車までまだ遠い…
これ買っとけ的なのあります？ まだかなー契約からもう２ヶ月ちょい経ってしまったよーみんカラ見飽きたよー待ってる間に無駄に色々買物しちゃうから早く納車してくれーい >>489
自分も３ヶ月待ちで、残り１ヶ月ちょいです。
もうみんカラは全パーツ読んじゃった気がします(笑)
今が１番楽しい時間なんだって言い聞かせながら待ってます(笑) >>487
ついつい目的地も決めずにドライブに出掛けちゃうから、
ソフトクーラーバッグ積んどくと、
ふらっと立ち寄った道の駅でお土産買った時に便利。 >>488
>>491
ありがとうamazon見てきます >>489
駆け込み契約からまだ1ヶ月半、もうここで語るネタ無いくらい待ってる気がしますね。
ここで待ってる皆さんより先に新型試乗車で回ったりして…。 >>490
>>493
待ちくたびれちゃいましたw
新型に追い越されそうですね 車も来てないのに、スピーカーなどのDIY関連商品が日に日に増えていきます。
眠れぬ夜のネット通販、怖いです。 >>494
わかります。
私も2ヶ月半待ちました。
最初の１ヶ月はフォレのことばかり。
でもだんだん考えるのに飽きがきて。。。
納車の連絡くる頃には、無我の境地に。
修行って言われるわけですね。 新型の詳細がHPに出てるのを見ながら。
わかってたけどXTの設定がなくなってる…。
だから駆け込みで買ったんだけど。
なんか寂しい気分になるのは私だけ？
納車されたら大切に乗らなきゃ。 5代目フォレスターはコストダウンを意識して開発したんだろ～なぁ
つまらない車 >>497
反面XT中古車市場在庫増えてきましたね。
相変わらず値段高くつけてますがね
3年5年乗って手放す人もいるって事です。
新型フォレスター先行受注開始しましたね。 ２０１８年上期、人気ナンバーワン、販売台数ナンバーワンだっけ？
さすがはフォレスターだな。 スバルも新型のATを開発してるらしいけど
次期フォレスターのMCでトランスミッション変更とかないよね？ やっと納車予定の連絡がきた。
4月中旬に予約して7月上旬予定
ＭＴのレッドパール
中古でマフラーとインティークを準備した。
コックスボディーダンパーをどうしようかと
悩むところ。
田舎の山道カーブが多いからどんなもんだろう？ ディーラーで注文じゃないんだよね。
地元の整備工場で頼んでるからスバルの外販経由
6月半ばに生産入るって、色とか仕様とかである程度ライン調整はいるのでは？ >>505
同じく4月駆け込み組でディーラー注文も同じ7月上旬予定との連絡あり。
ただDOPやら車の条件の違い個体差で納車時期は大きく前後するみたいです。
正直ディーラーもあくまで予想で、詳しくはメーカーからは連絡来てないらしいですよ。
スバル メーカーの生産力に期待するしかない。 新型がアレだから、SJの駆け込みが多くて納期が掛かっていると聞いた。
自分も駆け込みでXT納車待ちだが4月中旬注文で納車は7月。 >>508
値引きは余り無かったよ。
最終型のターボだし満足だよ。 だよね
見た目と乗り心地は後から自分好みにどうでもできる
ターボはどうにもならない もう受注停止してるし今更ウダウダ言うつもりとかではないんだけど、ぶっちゃけ皆どれくらい値引きしてもらえた？
自分は20ilでdop40位つけて計-20ちょいだった。
締め切りがあるし足元見られたのかDも強気だったよ。
まぁ初めての店だったし、在庫車じゃないから仕方ないかと納得することにしたけどね。 >>512
１年位前だけど
2.0IL 6MT
DOP２５万
値引き２４万
だった。 パワーゲート+DOP15万のXT
値引きは30万ちょい
駆け込み発注で6月末納車
ホントに来月かは不安 XT DOPはステアリングリモコンのみ
値引きは車両から30万ちょい
納車は7月 なるほど
皆さんありがとう。
ステリモだけで30ってのも凄いですね。
やっぱりxtの方が利益率いいんでしょうね。
地域差もあるのかな。
今まで買った他社（本、豊、松）は軽めの交渉で結構引いてくれてたんで、スバルは一番シブくて難儀しました。
でも良い車買えて楽しみ。 XT 駆け込み契約 MOPルーフレール DOP80万前後 付け諸経費込み総額440万 下取り車あり40万
総額で交渉 370万出せるならXT 、
350万以内ならXTスマートエディション
ってな感じ。
最終E型でも実質30万位の値引きでした。
軽でも200万越える時代、格下のトヨタCHRでもDOPやらで総額350万～400万する。
XT 280馬力ターボ＋アイサイトバージョン3
はお買い得です。 >>518
私は納車日の2週間前に連絡ありました
昨日ですけど >>521
ありがとうございます。
４月契約組も6月末週辺りには納車可能性大ですね。 確か三月二週目頃のmt契約だけど、全く連絡くる気配なし！ >>518
製造ラインに乗る日が決まったら、そこから何日後位に納車できるって連絡来る。 3末契約、契約時に聞いてた通りの納車日で6月中旬になりそう。 スバル 次期レヴォーグ ダウンサイジングがさらに進む！
具体的にいうと、3.6L NAフラット6を2.4Lターボに、2L NAを1.8Lターボに、1.6L NAを1.5Lターボにそれぞれ置き換える。
次期レヴォーグは1.5Lと1.8Lの2本立てになることが濃厚だ。
また、トランスミッションは、CVTを諦め、開発が進められている多段ATに差し替えられる。
h ttps://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63305.html 注文してから2カ月。
相変わらず納車日がはっきりしない。
最終型など買う人が居ないから、もっと早く納車されると思っていました。 10日ごとに生産計画を立てます。
だいたい5日に11～20日分、15日に21～末日分…といった感じ。
メーカーからラインオフ日の通知があれば、それに輸送とPDI手番を足して最短納期が決まり、
あとはセールスの予定も加味して「来週の日曜あたりどうっすか？」などと連絡が来ます。 >>529
と書いたはいいものの、生産終了って案内が出てますから
メーカー在庫ならすぐ出てくるでしょうし、
他のディーラーからの転入ということになると、
通常輸送ルートとは違うのでちょっと時間がかかるかも 6月突入‼
4月契約Dからは納車ののの字も連絡なし…。
最近動きあった方いるの⁇ 4月上旬契約（XT MOルーフレール、革シート、バックドアオートクロージャー、DO諸々多数）
昨日営業から連絡あり、6/20位に工場出荷で7月上旬納車予定とのことでした（当方、九州福岡） 3月25日XT契約
6月中旬に納車できるとのことですが未だ納車日は確定していません。 >>534
カカクコムでは3/25XT注文でこないだの日曜に納車されたらしいけど。
知り合いは3/31XTで7/1納車予定だそうだ。 4月に注文で6月中旬納車と言われていたが、最近ではディーラーに聞くと納期がわからないと言い出す始末。 3月31日2.0iL MT契約で明後日出荷です！
納車は18日頃かと 4／14契約 mt流石に納車連絡来ず。
自分の予想では7月中旬納車になりそう。 3/31契約 XT Smart Edition ブラック
MOP：なし
DOP：楽ナビpack、ボディ＆ガラス撥水コーティング、その他多数
5/30に書類書きに行った際に、6/30納車予定で頑張ると言われた
最初は7月上旬と言われてたので少し早まったのかな？
梅雨入りしたので、ボディ＆ガラス撥水コーティング作業での遅延もあるかも 三ヶ月ちょい経ってやっと連絡きた。
そろそろラインに入るそうな。
納車は多分二週間後くらいかな？
楽しみだがさすがに待ちくたびれたわ。 追記
3月25日XT契約
6月16日納車決定！
長かったぁ >>544
ありがとうございます。
楽しみ過ぎます。 自分はずっと黒ばっかり乗り継いできたんで、今回初めて赤にしてみたよ。
グリーンと青と赤で最後まで迷った。
街で見るのは白とシルバーが多く感じる。
グリーンも黒もそれぞれ印象違ってカッコいいね！ 4/7契約6/30納車予定
とにかく長かったけどあともう少しで終わる。
めっちゃ楽しみ 黒は事故りやすいから危険だよ
見えないらしいよ
老人とかさ XTセピアブロンズ、3月末契約6/24納車決定です。
こちらにお世話になるのもあと10日ほどです。
テンション上がって来ました。 >>556
おめでとうございます！
納車日楽しみですね。
4月契約組ももう少しか…。 >>556
セピアブロンズはいいぞ
俺の車はおっさんからはスケベイス、アニヲタからは百式と呼ばれている 4月の初旬って契約数少なくなってるよな？
順当に行けば4月中旬に契約した俺も
もうすぐ納車の連絡くるはずだよな？！
これで7月中旬納車とかだったら最悪ダァー こんな事書き込んでたら今連絡きたわ！
早くて7／7以降納車らしい！
がずれる可能性もあるみたいだから
限りなく中旬に近い納車だ ゴールドはアメリカへ輸出してる車には設定されてることが多いよね。
前にプラドでゴールドに乗ってたわ。 >>561
7月初旬に早まるのもディーラーの腕次第。
新型注文既に入ってるだろうし、今現在工場生産分早く出荷しないと、新型増産入れないだろうからメーカーからディーラーへの出荷は急ピッチで行われてると思う。
楽しみに待ちましょう。 そろそろなんだけど、キズチェック以外に納車時に特に気を付けることって何かあるかな？
長いこと待ちに待って舞い上がってしまいそうなので。 今話題のs208みたいな事にならないよう、
とにかく無事に届いてくれ、
俺達のフォレスター… 3月末契約ＸＴ、６月20過ぎに納車できますと連絡きました！
長かったぁ…
ワクワクが止まりません！ SKがつまらない車だからな。
XTとMTの最終型の駆け込みがハンパない。 やっぱ4代目D型で完成しちゃったんだよねって思うわ >>567
そろそろ無事納車しましたか？
おめでとうございます！ >>536
ディーラーも四半期決算で支店、個人数字計上したいから、一生懸命6月末日までに登録して成績にするだろうが、納車となるとミスがあればいけないから担当次第だが、のらりくらりで7月上旬にズレ込むんじゃない？ >>572
今回の駆け込み発注は全国の中古車業者も入ってるからスバルディーラー一般購入者の納車がズレ込んでる。
業者も需要予測売れると見込み発注。 >>574
ありがとうございます！
仕事の都合上6月末近くになりますけど、ほぼ当初の予定通りにきてます いよいよ明日納車です！
長かったぁ…皆さんお先に楽しませてもらいます！ >>585
良いですよー。かなり。新型の情報が入って来るたびモゾモゾし続けてましたけど…納車された愛車に乗り込んだ瞬間に消し飛びました！
あらためてSJGに決めて良かったと思えます！ XTは不滅の名車です。最終型を手に入れた人は大事に末永く乗り潰してください。
マイルドHVなんて、ね！？
明日先行展示車見てくるわ。見るだけ。 SKの納車待ちはこのスレでいいのだろうか
完全アウェイだけど >>588
スレチではないだろう
来月からSKでいいのでは >>589
ありがとう
SH5XT乗りだけどSJGと新型で滅茶苦茶悩んだ結果新型にした
SJGは本当に良い車だから滑り込み契約の人は大事に乗って欲しい！
俺は人柱になってくる！ >>586
早く同じ思いを味わいたいです。
私ももうすぐ納車です。 >>590
新型はエクステリアが良いですね。
特にXブレイク‼オフロード寄りなので17インチホイールですが、エクストレイルみたく18インチ19インチ履かせても良い車格ですね。
最終型注文でNA選択された方なら、新型で2.5直噴エンジンでもよかったかもですね。 >>590
BPレガシィからの乗りかえで迷いに迷った結果SJGにした僕とは違う選択したんですね。
お互いに長く楽しめたら良いですね！ みんなの評判をみたら
6mtじゃなくてターボにしておけば良かったかな
と少し後悔してきた。。
納車まであと1週間だぁー >>594
周りにも居ますが、MT乗りの人がCVTで満足出来るとは思えないですがね。
多分ですが、選択間違ってないですよ。 >>594
MTはターボ以上に中古車を見掛けないから、
後から欲しくなっても、入手は困難だぞ。 SリミのSEが来週納車です。
ここを見ていると自分の判断が揺らいでしまう…
現行型も好きだし、自分の乗り方ならNAで十分なのは分かっているんですけどね。 >>591
楽しみに待ってる価値はあると思いますよー(* ﾟ∀ﾟ) 2.5プレミアム
16日生産、一週間で納車予定です >>599
発売月に納車で羨ましい。契約日はいつでしたか？ >>597
自分も同じような理由でSリミのSEに決めて、明日納車予定です。お気持ちすごく分かります。。。
でも、後悔はしてないですよ～
地域によると思いますけど、SリミのSEなんてほとんど見かけないので逆に珍しくていいんじゃないかと思ってます（笑） >>602
おめ～いい色買いましたね
スレ1号です >>598
納車まで待ち時間があると良くも悪くもいろいろと考えてしまいます。
いざ乗り込んだら、この車最高！って感じになるんでしょうけど。
>>601
おめでとうございます！
確かにSEはあまり見かけませんね。
私も早く仲間に入りたいです。 3月4月駆け込み組みはXT.SリミのSEとMT待ちが多いのかな？
新型飛び込み組みはプレミアム待ちかな？
なんか新型組みの納車待ちが短いとこみると、
今の時点で、受注少ないとみた。
ライバルのトヨタ新型RAV4冬発売開始で、新型不振追い討ち食らうかもね。 >>606
XT最終型で間違いないと信じてオーダーしたんですけど納車まではモゾモゾしましたよー。
新型の情報はどんどん出てくるし、納車直前には新型の試乗動画もあがってるし、納車時点で旧モデルになってるし、新型のプラットフォームはやっぱり評価されてるし…。
でも納車日に一目見てからはモゾモゾは消えましたし、乗ってから389847553520は間違いないと思えました。
あくまで個人的な感想ですけど大満足ですね。
SJ、SKそれぞれ迷った人も多いと思うんですけど、それぞれ違った魅力もあると思いますし、どちらも良い車だと思いますよ。
楽しみに待っててください( ≧∀≦)ノ 7月突入！
皆んなそろそろ納車日確定してきたでしょう！？ >>611
23日からお盆前後とザックリ言われてますが。
普通はどれくらいで確定なんでしょうか？ >>612
新型フォレスター注文ね。
D営業マンは納車日明言しちゃうと、遅延した場合に契約不履行でキャンセル食らうの嫌だから納車日は確実になってからじゃないと、のらりくらりですよ。 >>611
一応7月3巡という回答は貰っているけど10日以降にならんと分からないねぇ
2巡目の人とかの納期も聞いてみたい >>611
5月19日契約で7月18日工場出荷まで聞いてる。
納車日はまだ未定。 >>615
それわかる！ナビインチからして見やすさ違う！ >>616
大体工場出荷から順調にいけば納車予定日二週間くらい。
ただ関西、九州になると船便使うから、三週間かかったケースもある。スバルは納車迄大体2カ月半から3カ月はかかるよ。 >>618
情報ありがとう
希望は7月28日納車だけど、どうも8月4日になりそうですね
あと4週間我慢します！！ premium
5/20契約
7/20出荷予定
納車はディーラーオプション取り付けが間に合えば8/4,5納車になりそうと連絡来た >>620
やっぱり最初の方に予約してもお盆ぎりぎりか
６月入っての予約だとお盆超えそうだなぁ 4月駆け込みXT SEクリスタルブラック 契約
今週末納車予定！！
約3カ月かかりましたが、その間グッズ、パーツ買い揃え今か今かと楽しみ待ってました。
まだの方も同じだと思いますが…。
最終ターボ車なんで大切に乗ります！
と共に手放す下取り車に急遽愛着出て今洗車してます。今迄安全に運んでくれてありがとう。
また新型契約の方々も気長に待って下さい。
先日の大雨により被災された方々へいち早くの復興をお祈りします。 >>623
ありがとうございます。
ただ納車していきなり型落ちなので、後付DOP等短期間に確保しないとSJ系、STI部品品薄状態なりそうですね。 このデザインじゃ 100万円値引きでも買わないだろうと思って試乗したら
あっさり 契約書にサイン
するわけない。 無理。 ダサ カッコ悪過ぎ！ 今週から納車開始だね
advanceは秋か、HV買った方はまだまだ辛抱ですね
HV騎乗してから決めようと思ってんだけど
いつになるやら 18日発売だから寺オプションつけても今月中には来るよね。advanceは秋以降だね～長いね～
じらし作戦なのか、技術的な問題で量産できないのか・・・ ４月ギリ契約のSJ(XT) ヴェネチアンレッド・パール本日納車！！
楽しみに３ヶ月待ちました。
既に旧型になってしまいましたが大切に乗りたいと思います。
SK納車組の報告もこれから増えてきますね～。
お互い大切に乗りましょうね～ ( ≧∀≦)ノ >>629
おめ～いい色買いましたね
XTでヴェネチあんは希少価値大ですね！
大切にしてあげてください SJ納車も今月中には完了かな？SJはいい車だから皆様これからもSJライフを満喫してください。 >>629
おお。同じだ。
ダイアモンドキーパー付けたら
色合いが新型フォレのレッドとほぼ同じに見えて綺麗だよ。
余裕あればお試しあれ。 >>629
おめでとう！同期XT納車組みです。
S♯モードの加速は最初怖くてアクセル踏み込めないよ。Sモードで十分だよ。
お互い安全運転で楽しみましょう！ 車受け取ってきました。
色々いじって１日が終わった感じです。
>>630
ありがとう。
大切にします。
>>632
新型はクリムゾンレッド・パールって色になるのね。
うん、ヴェネチアン～でいいやw
アドバイスありがとう。
>>633
おぉ同期組ですか～。
S#は速いねー、Sでいい感じかなー。（デフォをSにしたい）
安全運転あってだよねー、レスありがとね～。
新型のPremiumが展示されていたので、運転席に座って色々と見ましたが進化している
部分があってこれはこれで良いですね～。
注文済みの皆様へ早く納車されますように。ではでは～ノシ 新フォレがテレビ朝日のワイルドスペースに飾ってあった >>635
おめ～！
いい色買ったな
2.5NA大正解 明日、新型X-BREAK納車。事前予約当日の発注で、営業所一番目の発注。
お金、振り込まなきゃ。 台風の中、今日明日の納車は多いんだろうね
フォレスターなら安心だね お金振込のタイミングがよく分からない
営業の人から指示があるまで待ってればいい？ >>646
契約した時に『○月○日までに振り込んで』
って、振込先書いてある書類貰ってない？ 契約して1週間後に払った。それから2ヶ月半後に納車 >>648
もらってないわ
さっき納車日決まってからでいいっていわれたわ 納車日決まってからお金を振り込んでくれ
わかったか、ぼく
現金持ってかなくていいからな、ゆとり～ >>653
今、それ言われると喜ぶ女子がめっちゃ多い。 フォレスターは、SUGDASで、３０万くらいから買えるで～！ フォレスターのツーリングアシストってやっぱり車高が高い＝横Gかかりやすい分、
レヴォーグ・S4のと比べてカーブでのアシスト解除が早かったりするのかな？
というかこの機能自体、試乗でしか試してないんだけど、ツーリングアシスト自体は一般道（郊外）でも頼れるレベル？
今乗ってるA型レヴォーグの中央維持は白線の認識も思ったほどじゃないし、高速道路上のカーブでも割とすぐ解除されて殆ど使えないから。 >>654
>>655
チョンが自演してんのかこのクソスレ SKは注文後、1カ月で納車だとさ。
あまり売れてないみたい。 >>664
そうだね。
8月中旬に契約して9月頭に納車。 >>664
アドバンス試乗してから決めたい人がいるからな >>666
試乗したらがっかりして売れないんじゃないかAdvance >>667
なんちゃってHVのくせにカタログにはすごいこ
と書いてんだぜ
加速がー、燃費・環境性能がーとか
試乗したらNAになるわ ターボの代わりにマイルドハイブリッドの加速とか言っているスバルの営業。
XVで失敗したマイルドハイブリッドを搭載して売れるわけがない。 全部燃費規制のせい、燃費で不利な水平対向で色んな車種で2Lターボ出し続けたら年々上がる燃費規制がクリア出来なくなる。
E型XT買ったけど乗り換えのときスバルはどうなっているのかな。 >>670
XT買った人は大正解や。
今のラインナップ見てみ。ガックリや。 >>670
俺もE型ＸＴ駆け込み購入。
アイサイトの競争力も無くなって来るだろうし、ほんとスバルで次ぎ買うものが無くなるな。
ハイパワーターボは、WRXだけになるんかね？ 次期レヴォーグに予定されている1.8ターボがフォレスターに載ったところで馬力は下がるからXT買って良かったと思ってる。
次はハイブリッドカーかな。 新型に比べてエンジンの出力以外全てが劣った車をよく新車で買えるもんだわ
旧型買った自分が正解と思ってるかもだけど、多分買わなかったのが正解だと思う
新型に興味がわかない時点でもうその車買うべきじゃない CX-5の2.5ターボがもうすぐ追加されるらしいからちょっと考え中。ベンチレーションも良さそう。とりあえず試乗してみたい。 >>676
人の趣味にけちを付ける気はまったく無いけど。
俺自身は、どん亀のフォレスターに価値を感じないからな。
あくまでもロードベースで、悪路走行もある程度可能ってコンセプトに惹かれて買ってるし。
飛ばさなくても、エンジン回転数抑えられるから、非常にジェントルで快適。
踏めば一気に加速。
ロード性能捨てるなら、悪路性能（主にラフに扱える耐久性）に振って、
ランクル（価格的にはプラドかFJ）とか、車中泊も考えてD5とか買ってる。 >>678
良く判らんな？
同じ車種買い続けなきゃいけない理由でもあるんか？
今一番乗りたかったのがXTってだけで、他に欲しいの出たら買い換えればいいだけじゃんｗ
特にＸＴはしばらく値落ち率低そうだし。 フォレ納車待ちの方々、問題噴出でケチつきま
くりやな
ADVANCE、PREMIUM？ どこがやねん
安全が売り物のメーカーがきいて呆れる
よしながさん責任とってよ スバルが山道で良く刺さっていたのは運転手が走破性が良く運転手がイキっているためとか言っていたけど
ただブレーキ不正で他社より効かなかったからって事なんだろうね 流石に今回の不正はユーザーを馬鹿にしすぎやろ
信用無いわマジで 燃費騒動の最中契約した顧客を馬鹿にしてるよな
対象車種は乗り換える人のために中古車市場の2割り増しで買い取れや >>678
旧型も物足りないデザインと言われてたけど新型は蟹テールやらダサさに磨きかけに行ってるやんけ SJから乗り換えるなら平凡な新型よりデザイン的にアウトバックの方が魅力だし他社なら車格あげてプラドやハリアーも候補に入ってくる この車だと砂浜とかは厳しい？
ジムニーとかランクルは波打ち際まで入ってるけど、自分はその手前で埋まった。 さあいよいよ今週末の納車だけど、台風来てんだよな・・・
おまけに健康診断も重なって、検便の袋持って車受け取って行くか、
健診終わってから受け取りに行くか・・・ まず最初に本物のSUVの定義を述べてくれないと、議論が始まらない訳だが… 砂浜なんて車種関係なく車で入るもんじゃないよ
どうしても入るのならゴム履帯でも付ければいいんじゃ無いのかな いよいよ今日午後納車＾＾
台風も通り過ぎたことだし、明日はドピーカンかな。
宮崎の諸塚スカイラインを一周慣らし運転するかな。 おまえら、よくこんな悪事を重ねる不正企業の車を買う気になるな。
いつまでスバルに付き合う気だ？ >>701
だってもう契約しちゃったんだも～ん
まさかこんな事になるとは・・・ LEDアクセサリーライナーとフロントグリルセットで付けるか悩み中
納車1月やし、ゆっくり悩もうかな >>704
自分も同じことで悩んだけど、グリルはやめた。LEDライナーのみ付けた。予算の都合で削ったけど、金に余裕があるなら、グリルも変えると見栄えはあがるよね。 お向かいのインプレッサお迎えしたお家もドキドキしてんのかな？
自分も中古車狙っててドキドキしてます >>712
おめ～いい色買ったな
降雪に間に合えばいいな！ 2018年も終わりかー無理そうだけどフォレスターにアセントの2.4DITが載るのを夢見て眠るか。 フォレスターのプレミアムって今注文してから納車までどれくらいなの？ 港で車両を積み込む時に突然ハンドルが重くなる事態が多発したんだとさ
パワステユニットの基盤の不具合が原因みたいだけど詳細解らず、ロッドも解らず、もしかしたら市場に出回ってるかも説、
スバルオワタ 12月、1月生産分らしいな。
またまたたいへんだなおい。ww 11月頭に契約したが、2月末にも納車は厳しいとのこと 俺も今回の件で納車はちょっとだけ伸びそうと言われました。
ルーフレールつけなかったのをちょっと後悔しております‥ 10月半ばに契約し、1月末に納車の予定がリコールで1週間さらに延びて、やっと今日受け取ってきたわ。 Advance10月末契約で納車未定と言われました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
