【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.51【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.49【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541571919/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.44【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533479998/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.46【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535982542/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538473072/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.48【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539465076/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.49【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540375357/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>158
リコール費用で財政厳しい
そんな遊ぶ余裕無い ETCの取り付け位置がグローブボックス内になったのって今知ったわ
バイザー裏でトラブったことないけどな
何があったの? >>108だけど、新型発表前に商談してる時からバイザー裏って言ってた。新型のカタログ貰った後は、あ!グローブボックス内に変わるんだ。って勝手に思ってたけど、納車されたらバイザー裏だった。こんな感じ。 >>161
地球温暖化にETC機器が耐えられなくなった
全部トランプのせい >>145
触ってはいけない人だったようですね
妄想の世界で安全運転してください >>132
android autoだとCarPlayよりももっと色々できるの? 自分iPhoneなんで会社の端末でしか触っていないけど、android autoはAndroid Autoアプリを入れれば端末単体でも試せて、対応アプリもインストールして動かせるようでした。まぁAndroidユーザーなら知ってるのかな。 >>164
え?お前この車見切りいいとおもってるの? >>162
同じく発表前の8/3に契約したけど納車されたらグローブボックス内になってたよ >>161
機器もだけどカード入れっぱなしがダメなんだろ
プラスチックだから熱に弱い CarPlay とか androidautoとかってパケ代どうなるんだろう?
月に軽く1万越えとか来そう クラウンからの乗り換えた組だがKFの見切りって全然普通で違和感ないじゃん
見切り悪いとかブツクサ言ってる奴はどんだけ高齢者なんだよ(嘲笑)
不正ごまかし隠蔽デパートのフォレスターでも乗ってろっての(爆) >>165
どっちも変わらん。両方ともマツコネナビみたいなゴミとは決裂出来るよ。
>>171
ナビなんて128kbでも使える上にパケ代なんて微々たるもん。そりゃ音楽ストリーミング使いまくればとんでもないパケット使うけど。 >>173
納車されたばかりでまだ使い込んでいないのですが、マツコネナビのどの辺が駄目なのでしょうか?
コマンダーの操作性とかメニュー構成の分かりにくさはいまいちだなと感じてますが、慣れのような感じもしてます。 CarPlayもゴミ、AndroidAutoもゴミ、クリーンディーゼルは煤だらけ、アイドリングストップは糞…
…いやぁ、情報強者さんは買う車無いね、世界中探しても。 >>174
全てが15年前のソニーナビよりしょぼい。
グラフィックがしょぼい。
使いにくいUI。
精度もかなりしょぼい。(この辺はKF後期だと改善されてるかも)
予想時間とかなりの誤差がある。
高速使わないルートとか毎回選ぶ必要がある。ルートが選びにくい。
音声認識がダメ。
ダメなところしかない。むしろ良いところなんて一つもない。数回使っただけでマツコネナビなんて抜いてた。
carplayとAndroidautoならほぼ解決。なれるまでの使いやすさはcarplayが一歩リードかな。
ただ慣れてくるとAndroidautoのが使いやすい。あとは好み。
初代後期に乗ってた唯一のネガティブがマツコネナビ。 検索結果の下道優先設定とか有るだろ
マツコネは確かにダメだけど頭足りずに使いこなせてない事を道具のせいにするな
恥ずかしい奴だな 試乗車でいちどルート編集をやってみて判断するといい。
ついでにスマートインターチェンジ考慮探索も。
直感的にできたならマツコネは合っていると思う。 >>178
ver59以上ならね。verなんて上げるわけねーだろ。
頭悪そう。なんも調べずに全て言いなりであげてるんだろ?? >>172
粘着おじさんは
(嘲笑)(爆)好きだな っていうかどんだけナビ使うんだよ。毎日行ったこと無い場所行くのか??
ナビなんて見た目上付いてて、音楽聞けたらいいわ。運転してたら使わんだろ。
方向音痴と運転音痴くらいだろ。ナビナビ言ってるヤツは。 >>172
見切りのいい車知らなければそうなるよな >>181
バージョン上げない奴が何でCarPlayの話してるんだよ
図星過ぎて意味分かんねーレスになってるぞお前 v5.9て一番安パイなverだろ
aio入れれるしな
というかv5.9で一括りにしている辺りそもそも何故バージョンアップがイマイチなのか理解してなさそう あ!君たちの型落ちCX-5にはcarplayとAndroidautoまだ付いてないのか。AIOで一生懸命Androidauto入れてもcarplayは使えないしね。
俺のには付いてるよ。 ∧狂∧ ウワァァァァァンッ!!
( `Д´´ )
l |⊂ ⊃l| | ←182=キチガイ荒らし
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i /
\,Jしイ,,
フ __ て ドンッ !!
. /( )\
∧M./| |
( *^∀| | エイッ!!
ノつ
\ <
ゝ_) >>187
で、その新型のバージョンはいくつなのよ??
マツコネに下道優先設定があるなんて知りませんでした
今まで毎回毎回一般道でリルートしてた情弱ですって認めればいいだけの話をいつまで続けてるんだか >>190
この手に何言っても顔真っ赤にしながらキチガイ装ってはぐらかして認めないからスルーしろよ
どうせID変わるまで書き込まないだろうし >>180
試乗車ってだいたい ナビSDカードが
入ってない車が多くないかい? ver70.00.〜なんじゃない?新しいのは調べてないから知らん。
てか毎回って2回使って抜いてるから知らん。だからver59も入れてない。テレビとDVD見れたらそれで良かったから。 そのへんにしとけよ
エンジン降ろされても知らねぇからな マツコねひどいひどいって言われてたけど実際使えんことはないだろーって思って買ったらマジで使えなくてびびった
ルート選択は特にひどい
ヤフーナビばっかり使ってるわ
目的地検索しやすいし >>197
Yahooカーナビは冬季通行止が表示されるので、地図だけ見てても便利。CPやAAにも対応して欲しい。 >>197
多分、おまえが地図が読めない男に思える >>198
それな
ヤフーのCarPlay対応早急にきてほしい >>197
ナビコン使った方が目的地検索も設定もしやすいぞ 197じゃないけど
いつも店の裏側に連れてかれるわw 文字入力を右回転で「あかさたな…」と行移動
左回転で「あいうえお」と段移動にしてくれると使いやすそうと思うんだが >>188
イライラしすぎ
頭までスカイアクティブかよ なんかくそみたいなチェーン規制法律出来そうだけどチェーン買った?? >>208
いい年してニュースとか新聞見ないの?
誰でも知ってると思うけど >>207
チェーン持ってない車が止められて、すごい縦列が出来そう。
自分は非金属チェーンを買うつもりだけど、今までスタッドレスで十分だったんで使う事は無さそう。 >>210
文句言う暇があったらリンク貼れよ、
大間抜け(爆) >>212
あー、ホントにニュースとか見ない人間なんだ。いい年して恥ずかしいなぁ。
周りの運転免許持ってる人間に聞いてみな?誰でも知ってる事だぜ。
大間抜けはお前だよ(笑) チェーン巻かなきゃならんほどの降雪地帯とかどこの田舎だよ >>214
チェーン必要な雪国から早く脱出できたらいいな。ψ(`∇´)ψ >>214
リンクの貼り方知らないのか!?
だったらそういえ!
大間抜けの降雪地帯の田舎もの(笑) >>217
いつまで己の無知、低能を大声で宣伝するのかい?
仮にも社会人なら最低限の常識って物が有るだろうに。
はいはい、リンクね。
ニュースも見ない、検索も出来ない君の為に貼っときますよ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37803950V11C18A1CR8000?s=3
3回声出して読もうな。 >>218
( ´,_ゝ`)プッ、
言われたとおりにするとこが
間抜けの特徴!www >>219
3回声出して読んだか?
みっともない捨て台詞とAA貼る前に己の無知無教養を少しは恥な。
と言っても無理か。 >>220
効いてるな。
浅薄短慮が露呈してきた。(笑) >>224
その様で。
2人ともマツコネよりバカだわ。 >>226
まだ先だけど、5、7年延長保証のためにマツダで受ける予定。 ETCグローブボックス内に直接貼り付けじゃなくて最初から取付位置作ってほしかったな
年次改良で変わるだろうけど そういやチェーン巻いてないと取り締まるんだな
そのチェーンのやるやらない基準はどーするんだろ?
雪が5cm以上なら巻いてないとアウトとか? >>231
予想降雪量らしい、除雪が間に合わなくなりそうな時。 ベストカーって本誌の発売から一ヶ月経つと同じ内容がそのままネットに載るんだな。立ち読みした内容と全く一緒だわ >>184
ああ軽自動車とか?乗ったことないから知らんわw 20Cは先代にしかないグレード
少なくとも現行はパドルは全てDOP 結構な雪国住まいなんだけどチェーンとか装着したことない
そんなに違うもんなの? 上のほうでパドルでエンジンかけれるって出てたのホントですか
だったら今から追加したい AWD感全くないな。ほぼFFで走ってるような感じで失敗したかも。FFで良かった(__;) エクストレイル含む他のSUVもスタンバイ式4WDならこんなもんだよ >>233-234
逆にツダアンチの雉にしては褒めてる様にもワイには思えたがw スタッドレスタイヤ変えようと思うけど、皆はどれにしてるん? >>245
ヨコハマ アイスガード SUV G075にした
今年は1年目だから問題無いはず、2年目以降の凍結路に期待してる >>242
俺は冬とか水溜まりとか
万一を避けるための安全装備として選んだよ >>246
ありがとう
そうなんだ、cx-8だけの機能なのか
だったらつけるの止めた >>249
パドル付けないのは勿体ない。MRCCは引っ張るし下りでのシフトダウンは遅いから、パドルとの相性最高だよ。 MRCCスイッチ入れたら、正常に作動せずにフロントレーダー異常だか警告表示が出たんだけど、これって不具合ですか?
同じような人いますか?
まだ納車して1週間なんだけどな〜 >>251
そういうときにディーラーに聞かないのは何故だろう? >>252
そらー1ヶ月点検もあるし改善されなきゃ勿論ディーラーに聞くさ
経験者がいたら参考までに聞いときたいじゃん せめて、どんな状況、どんなタイミングでエラーが出たのか書けよw >>243
フォレスターを除くね。
まっAWDでスタックしてフォレスターに牽引してもらったオレとしては涙も枯れたは。 >>245
ピレリ メトリコ+17インチ35000円 >>237
本当に車のこと知らないんだなw
ここまでくると呆れるわ >>257
見切りが悪いなんて
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