【996】水冷旧型ポルシェ911 11台目【997】
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996･997専用スレです
991は本スレへ
煽りはスルーで
※すべての個体が壊れていると連投しているのは少数の荒らしです。相手にしないようにしましょう。
NAモデルは既にほぼすべてが10年を経過しており、過走行の車も多くなっています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フェラーリはエンツォ逝去まで
現行のはフィアットティーポ ラ フェラーリ 458とかウラカンならサラリーマンでも
乗っている人いますね〜
月に50万ほど自由に使えるお金が
あれば好きな人なら貯めて買うよ 996と997スレになぜその話題が
必要なの?
>>7の話題からポルシェがトヨタの元幹部の知恵で復活したのをしっているフェラーリが
再建のためトヨタの傘下に入ろうとしたときに、プライドが優先されてしまって
本国のフィアット傘下になった。が結果としてブランディング化が成功して今に至る
ってな感じならわかるけど
>>7音だけの話になるけどまぁエンジンの爆発音がそのまま排気音になってる
フェラーリとレクサスみたいにヤマハのフエみたいな音の排気音ならやっぱり
爆発音、機械の音がそのまま聞こえる排気音が俺も好きだよ 前期の997ターボ最強のエンジン
GT3よりも早く同じGT1クランクケースで
しかもターボ
新車価格はGT3よりもターボの方が高いですが
中古だとGT3よりも安くなっています ターボは確かに速いんだけど、運転してて面白くは無いんだよね GT3乗りも直線しか踏んでないイメージ
だったらターボの方が良くない？ ターボはターボの良いところ
GT3はGT3の良いところ
ターボにないところ
GT3にないところがある
ターボは何といってもあの速さ
ドッカンターボのような速さがたまらない
GT3は、NAの高回転に耐えられるエンジンで
普通のカレラにない高音のマフラーの音がたまらない >普通のカレラにない高音のマフラーの音がたまらない
？？？ノーマルだと乗ってて聞こえるのは排気音より吸気音だし高回転のエンジンノイズなんだけど
5000rpm超えたらオーディオも会話もどうでも良い世界ｗ >ノーマルだと乗ってて聞こえるのは排気音より吸気音だし高回転のエンジンノイズなんだけど
もしかしてマフラーはノーマルではなかったかもしれませんね〜
前に運転させてもらった時に高音のめちゃくちゃいい音がしていたので
フォ〜フォ〜ってね GT3の6000rpmから上は確かに別世界
俺も音楽なんか聞いたことないわ
マフラーからの排気音なんかどうでもいい、精密なメカがきちんと高回転で動く機械音
バイクのような珠玉のエンジンと軽量ボディ
鬼ブレーキとカチッとした足回り
公道走れるカートですね
乗り降りは大変だけど乗り心地は意外にいいんだよ ウチはマンションで1台しか置けないし後席に乗せる機会も多いし
買い物からスーツケース持った旅行まで1台でこなさなきゃならないんで
997カレラ（しっかりマニュアルだけど）にして10年
もちろんGT3買う金も無いんだけどねw ディーラーー車じゃないから安いのかもしれませんね〜 このスピードイエローは俺も掲載された瞬間から注目してる
文句なしにカッコいいな Gt3の中古はサーキット走ってるからやめた方がいいです GT3は991RSのフロントフェンダーダクト付いてないとカッコ悪い 991GT3は、ワイドボディで
991GT3RSは、さらにワイドボディで1900あるよ
997GT3は、カレラSと同じ横幅で見た目は地味
997ターボのほうがワイドボディでダクトが付いているので
カッコいい 997GT3が小さくて軽くて無駄な装備が無い
特に前期はPSMも無い
200馬力以上は人間の能力では使い切れないよ
997前期が正義 997までGT3とカレラはエンジンが全く別物だと何度 こんなもんだろｗコックス物で登録は不可能だし16000kmサーキットオンリーなら
エンジンは推して知るべしだしボディも色々で現状だぞ
登録したけりゃ一度外国に出して登録して・・・などして輸入するしかないからね この手のを保安部品つけて登録は出来る
ただしエアコンないからなあ なるほどですね〜ｗ通関証明が無いから登録は出来ないと思っていたけど
補器類付ければ登録可能なのか〜 997カレラs乗ってるんですけど、ラジエーターのファンが片方動いてません。
同じ症状の方いますか？ >>43
レジスタが壊れてファンが片方動かなくなる、ってのは良く聞くトラブルですね >>43さんが業者さんなのかDIYなオーナーさんなのかお店に出すオーナーさんなのか次第でしょうが
良く聞くトラブルの一例を示しただけで切り分けも確定もしてないので早まらない方が・・・ 最近中古車紹介が多いよね〜
10万走ってる初期型996なんて100万でも怖くて買えない。
何時エンジン壊れるか分からないしね〜 安いのには何かあるから安いのかも
997の後期を買えばエンジン壊れないが
10万走るとオイル漏れとか
水漏れとか出てくると思う
エンジン降ろさないと出来ない消耗品の取り換えなどで
70万くらいかかる
一度消耗品などすべて交換すると20万でも大丈夫でしょう
ポルシェのエンジンは世界一丈夫って言われますから
996と997の前期は別として 今すぐすべての個体が壊れる！
〜その後10年が経過
10万キロになったら壊れる！←いまココ
〜その後5年が経過
15年経ったので壊れる！ 44 45 46さん ありがとうございます。
レジスタの交換頑張ってやってみます。 >>44 >>45 >>46 さんありがとうございます。
レジスタ交換 頑張ってやってみます。 >>50
996cupは通関証明があるので登録は可能だけど997からは通関証明がないので登録は不可能と
思っていたがここでは>>41が言うように補器類付ければ登録が出来るということらしい
本当にそんなことで現実世界で登録出来るのか知りたいねｗ >>55
実際スーパーカーの世界で散々やられてるからな
日本の場合だと一旦海外輸出する
登録が甘い国で現地登録して再輸入すれば書類は全部揃う
他にも7種類くらい登録方法あるけど(笑)まあなんとでもなるわな FIA-GT3車両とか稀に公道走ってるけど、一旦イギリスとかで車検通してから持ってきてるからね
どこだったかで売ってたナンバー付き997CUPもそういう代物
俺も一時期996CUPにエアコン付けて乗ろうと思ったときに調べた >>56
そうまんまそれ
何でも車検通します屋とかあるし 996cupまでは単純にディーラー物なら購入時に希望すれば車検登録出来たからね 誰も補器類を付けるだけで登録可能なの？って問いかけには答えてないなｗ
そりゃ事故車などの車台番号や書類貼って登録するなど闇でなら可能だけど
正統に海外へ出さずに登録するハードルは費用対効果が合わないと思うけど
７種類の登録方法知りたいね〜答えられるかなｗ >>60
教えて欲しい？
全裸にマジックで体にid書いてごめんなさい土下座写真アプしたら教えてもいいぞ？
やったら確実に教えてやるからそこは安心しろww 997 4sですが、blue tooth に接続の状態が安定せず、断続的に音が途切れますが、原因わかる方教えてください。 エスパー求む！ww
997 4Sの何にBluetoothが繋がらないんですか？？
純正ナビ？それとも社外オーディオ？社外ナビ？
ちなみにエンジンやトランスミッションにBluetoothは付いてませんので。 >>65
説明が不十分で申し訳御座いません。
I phone の音楽流したいのですが、音が断続的に途切れてしまい安定しません。ナビは純正クラリオンです。 >>66
解決のために何か試しましたか？
音楽再生以外のアプリケーションを閉じるとか、WiFiネットワークをオフにしてみるとか、端末を再起動してみるとか。 >>63
いやいや〜挑発ありがとうございますｗココの屑にわざわざ教えてもらうまでもないですよ
知らないからって釣り針だけではねｗ喰いつきたくなる誘いじゃない０点です こんな２チャンで誰かまわず直ぐマウントをとりたがるクズがまた現れたなw >>66
純正のクラリオンナビとiPhone7繋いでるが音飛びする。
端末と本体の設定消して新規で繋ぎ直すと1回くらいは安定するよ。 >>70
>>66
アドバイス誠に有難う御座います。
色々やりましたが、少し良くなった気がします。 991sから9974Sの乗換えですが、997のポルシェ911らしさに感動してます。やはりポルシェは素晴らしいですね。 bluetoothはプロファイルが違うと接続しにくかったりする
カーナビか端末のどちらかが古いと対応しないかもしれない
林檎は4.2らしいが、ナビ側が3以下だと保証はされないと思う ポルシェの維持費ってどのくらいかかっています?
私の場合はポルシェ3台目で最初は987ケイマンで
2年乗って997カレラSに乗り換え1年乗って
997ターボに乗り換えました。
ケイマンは燃費がリッター10で
997カレラSでリッター7
997ターボでも6〜7です。
月にガソリン代2万くらい
でオイル交換は自分でしているので
オイル代年に2回で3万くらい
今までに故障は一度もなく
自動車保険も車両保険入れて10万〜14万
車検も何もなければ12万くらい
自動車税65000円
ガレージ代12万
このくらいでしょうか
これに2〜3年に一度タイヤ交換とか
ブレーキパット代くらい
10万キロくらい走れば消耗品に
70万くらいはかかると思います。 ポルシェは買う時は高いですが
買ってしまえばそんなに維持費かかりません。
月に50万収入あれば大丈夫だと思います。
月に30万でも出来なくはないですが
少しキツいかもしれません。 997はバッテリーの電圧残量は車両で確認出来ますか？ GT3は確認できない
維持費だけどクルマで何するかによるんじゃね？ まあ平均して年100万円だな
値落ちとかも含めて
だから安い 自分もブルートゥースでラジオ聴きたく純正に繋いだら音飛びしてました。
なので、BELKIN ブルートゥーストランスミッター F4U037QEをアマゾンで購入。現在は音飛びなしでブルートゥース出来ています。自分の後期4sはアームレスト内にauxポートがないので、純正ナビの外部ポートに変換コネクタ刺して繋いでいます。 昔の（997）bluetoothは相性問題ノイズ問題あるから
一番シンプルなのは送受信共に最新のに入れ替える事 >>ﾜｯﾁｮｲ 41a7-VNEZ
東北の方でしたっけ
シーズンオフになる前に一っ走りしてストレス解消されてみては >>74
高い年も安い年もありますが、馴らすとガソリン・高速代抜きで年50程になってました
国産より消耗品の交換サイクルが短い筈なので高くなっている筈だと思っていましたが、意外とそうでもないような >>82
年50万って高すぎてです。年20万くらいです。 >>84
走行22万超えてますので、修理・整備・車検・ついでに先行整備とかしてる年は高くついてますね
パーツは取り寄せて可能な箇所はDIYでやってますのでPCに出すより抑えられてます
何も整備せず車検も無く何も買ってない年は10ちょっとで収まってる感じですね
・・・高すぎですかね
国産乗ってた時もノーマルでホッタラカシでという乗り方はしてなかったので、
どうせ似たような金額掛けるなら好きな方乗った方がいいな、と思ってます >>85
22万キロって凄いですね！
何年モデルですか？ 996・997みたいなこういう年式にまると
シートやハンドルに使用感あるやつは低走行車でも
デジタルメーター戻ししてるヤツと疑ったほうがいいです
新車から10万km20万km乗ってたとか、
買ったときに10万kmオーバーとかの方が信用できるし
壊れるところが1回ちゃんとこわれてるのでちゃんと直してるし >>87
ドイツじゃないので10万kmはきついですね メーターねえ そこをついて安く買える事もある
・15万キロで整備履歴書類全部揃ってる真性車
・4万キロ 整備履歴なし
（詳しい人間がみればメーター戻しが疑われる車 ただし車検証は4万キロである事）
おれなら後者を買う。というか買った。
日本だと10万キロ超えると車は買いたたかれるから下取り価格がゴミ
4万キロの方は下取り価格に大きく期待出来る
むしろ4万キロの方はごまかしにきてるから外装はピカピカな事多いしｗ
別に自分が改ざんしたわけじゃないから犯罪でもない
普通に乗れて2年後に5万キロ達して結構な価格で売れた >>86
MY04になります
>>87>>89
総走行距離記載は去年からでしたか、徐々に走不明やRに書き換わるんじゃないでしょうか
お話の主題が、個人がお店から車を買う、の場合ですが、
信頼出来る「個体」よりも「お店」を獲得する方が重要で難しいのではないかと実感します
>>89
うろ覚えですが、、、
貴方が(過去がどうあれ現状が)そうと知りつつお店に伝えなかった場合、
お店が不利益事実の不告知や錯誤無効を通知する相手は貴方になるかと
差し出がましいですがペラペラと犯罪自慢しない方がよろしいのでは >>90
車検証の距離が現状なのに他に何を伝えるの？
売る側がわざわざ業者に
この車はここの部品が距離に見合ってないですよ、あやしいですよ！とか伝えるの？
自分自身が改ざんしたわけでもないから何の確証もないのに？
値段をまとめると安い順に
1 真性の4万キロの車
2 巻いてると思われる4万キロの車
3 15万キロの車
ここで2と3を比べておれは2の方がお得だと思ったから買っただけ
「俺査定」では2も恐らく10万超えてると思われるけどｗ
走行距離同じならより資産になる方が良かったしな 997カレラS後期でPSEが付いてるのですが、PSEが生きたままマフラー出口をセンター出しに出来るモノはどこかに市販で売ってますか？
ショップワンオフコースでしょうか？ 昔からメーターって半分以下には戻さないんだぜ
ちょうど半分にするとプロにはわかって素人にはわからないんだぜ 欲しいエアロキットがセンター推奨なだけなんですが・・・
GT3に似てると言えば似てますけど ヘタなエアロ付けると売るときに値段下がるよ。
GT3モドキは値段上がるらしいがw エアロは貧乏くさいよ
車はoriginalが一番だよ 価値観なんて人それぞれ
自分が一番気に入った仕様で乗ればいいさ 空冷見るとヘンテコでゴテゴテな魔改造が多いしな・・・
メーカーが金と時間をかけて作ったノーマルのスリークな佇まいが一番いいと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
