♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.75♂
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『VOLVO（ボルボ）』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/
VOLVO ボルボ XC40 part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.74♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>837
あのな、言い合って奴ら両方に対して言ってるの。
お前みたいなのには黙ってろカス、
ゴルフバッグの人には買わなきゃいいだろ、
という事だよ。 >>850
売れることが企業としての正義であり「まとも」な事だよ。
新生ボルボは路線変更して成功している。残念ながら、お前さんの言ってることはまともじゃない。 テールゲートを寝かせることで、バックドアを開けたときに取っ手の位置を低くできるとか、理由あるんじゃないの？ 世の中思ったよりアホが多いってことだわな
少数派で収入もそこそこある俺は買わん なんか伸びてると思ったらこのザマ
ボルボの話してくれや >>852
お前がカスだろ
ゴルフバッグマンがどんだけ粘着してると思ってんだw >>855
論点に困ったらアホ呼ばわりか、笑
くだらない奴だな ロードノイズが増え
剛性も劣るワゴンボディにする理由は？
カッコいいから？
そのカッコいいって
なぜカッコいいと思うの？ >>859
似非サーファーはなんでサーフィンやってるの？
って質問と何も変わらないことに気づけよw そのカッコいいって
アウトドアスポーツや
便利なボルボワゴンを選ぶ賢い私
ってところからきてるんじゃないの？
自己矛盾の塊のようなボルボワゴン >>856
>>722以降ﾜｯﾁｮｲANW0のゴルフバッグをいくつ積めるか議論するスレになりました サーフィン談義をするつもりは無い
あれはやったことないやつにはわからん
自己の快楽のみを求めるもので利己主義
綺麗な海でぐちゃぐちゃな波より
ヘドロのような海で形の良い波を求める感覚がわからんだろ >>864
車を選ぶ理由もカッコいいからって利己主義じゃいけないのか？ V90 のキャディバッグ積載可能本数で喧しいようだけど、ゴルフ行くときは自分のキャディバッグ1本か
夫婦者でも2本てのが一般的。
4人乗車してキャディバッグ4本積んで出かけるなんてのは非常に稀。というか滅多にゴルフやらない人でしょ、
そんなことするの。
どうしてもというならウッド抜けば横向きで楽勝で4本積めるし。
つまり、2本積めれば充分じゃん、ということだ。 >>866
俺もそう思う。金がある層だからV90とかXC90に乗るわけで。
似非サーファーみたいに経費使えなくて可処分所得で車買わないといけない普通のサラリーマンはSAやPAで待ち合わせて一台に3人分とか4人分のゴルフバッグ積み込むんで乗り合いでゴルフ場に行くのが普通だから不満らしい。 v90ccの公式の画像みたいなサーフボードを載せた写真をかっこいいと思うセンス
俺は恥ずかしいと思うがそれをかっこいいと思うならいいんじゃない
そのままじゃ
2本もキャディバッグ積めないのがv90 申し訳ない
普通に自営業
Gクラスディーゼルっていつ出るのか
めちゃくちゃ気にしてる層 >>868
サーフィンやらない人間はサーフボードの載せ方なんて知らなくてよくないか？
サーフィンってそんなに大事？ >>869
自営業？法人化してない時点で売り上げ知れてる。笑 女の子と2人でゴルフ行った時にリアシート倒さず載せたい
v90ディーラーが試乗車貸してくれたから
2人でゴルフに行ったことがある 法人化してます
もちろん
経費談義になるけど
サラリーマンには聞きたくない話になるぞ >>873
経費談義にはならない。経費の使い方が論点ではないから。
V90にゴルフバッグやサーフボードが載らないのにステーションワゴンを名乗ってるのが気にくわないんだろ？
車2台持てよ、と思うのが普通では？
社長用社有車2台持つと税務署に睨まれる売り上げ規模だって言うのなら、儲からないあんたの自業自得。 3台持ってる
一台は1000万弱するオープン
これも経費でいけてる
なんの議論だよこれ？
収入でマウントとる勝負なのか？ >>875
あんた、前に会話した毎年車買い換えてる脱税の人かよ。。。 >>875
法人化してる自営業で2シーターのオープンカーを経費で買ってるって、申告はしても税務調査が入ってないだけだろ。 自分の場合
1000万の壁があって
それを超える車は結構買いにくい
それ以下のEや5、v90くらいであれば明日でも気楽に買える
でも欲しい車が全くない >>878
欲しい車がないからV90をこき下ろしにボルボスレに来てるんなら、荒らしじゃねえか。 >>880
それは私物の車が社有車よりも高い場合にしか通用しない。
あと、売り上げ規模が低いとまったく通用しない。 v90の話題から外れて
税金対策の話になってる
もう辞めたほうがいいだろ
サラリーマンも妬みが入ってさらに荒れる >>882
あんたが無駄にV90をこき下ろしに来てるから荒れてんだよ。
経費の話以前に荒れてんだよ。
あんた、税務調査入ってないからめちゃくちゃしてるだけで経営者としては信用出来ねえタイプだわ。 売上あるに決まってるだろ
仕事ばかり増えて本当にもう嫌になってるんだから
肉体労働であれば人を雇えば済むが
そんな仕事でもないし >>887
あんたの場合、一刻も早く担当の税理士にマジで相談しろ。むしろ税理士変えろ。
今のやり方のままだと、税務調査入ったら詰むぞ？
嫁さんに迷惑かけるぞ？
V90をこき下ろしてる場合じゃない。 もう仕事するわ
自分を頼ってくる人の期待は裏切れないから あー、ようやく正体がわかったｗ
この粘着っぷり、なんか変だと思ったら自称経営者様か
しばらく見かけなかったけど精神病棟退院したのか？ >>890
俺のこと？こんな流れになる前からずっと普通にここで会話してたけど？
脱税サーファーが荒らしてるから経費の話とかしてしまったけど、普段はしてない。 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
おはよ〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
今日も中華エンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
でも
小回り性能悪すぎてFFベースの安物だと買ってから気付いたよ
アゲ〜〜＼(^o^)／ 俺たちがボルボのエステートで運んでるのは荷物じゃない。
空気を運んでるんだよ。時代の空気をな。 ようやく正体晒したな、自称経営者
相変わらず底の浅い人間だわ、笑 >>894
＞俺たちがボルボのエステートで運んでるのは荷物じゃない。
＞空気を運んでるんだよ。時代の空気をな。
いいこと言うね
その通りだわ
昔の4躯のカンガルーバーと同じだな >>895
俺が脱税サーファーを畳み掛けて荒らしを辞めさせたら、今度は俺に絡むんだ？
別にいいけど。 しかし9.5インチのキャディバッグ2本は普通に乗ってくれと思うぞ
ワゴンなんだから
911だって2本乗るぞ >>898
今は税務調査入ってなくて脱税ではなくても、償却前の車を買い替えまくってるなら否認されて追徴食らうから改めた方がいい。 >>899
しつけーw
911に「普通に」ゴルフバッグ2本乗らないだろ
後席倒して乗る本数で比べろ馬鹿 否認ぐらいだったら
もういいわ
って感覚
売上だけは誤魔化していない >>899
ゴルブバッグやサーフボードが載らなくても良い人たちが買ってるんだから、そこに文句言っても意味ない。
今からリアのデザインが変わるわけでもない。 ボルボは世界最大のアマチュアゴルフ大会やってて、
全国大会以上はボルボユーザーじゃないと出られないんだよね。
だからボルボがゴルファー満足させる荷室用意する意味あると思うんだよね。
各地方ディーラー予選は毎年大盛況だし、全国大会、世界大会はVCJからの招待。
ここのユーザーはまったくそういうの興味なさそうだけど・・・。 その他積めないものがたくさんあるけどね
ワゴンなのに >>905
ワゴンなのに詰めないものがたくさんある。
それでいいだろ。
同じ話を何度もする意味はない。 ご理解ありがとう
うすらデカく最小回転半径も大きいワゴン
但し荷室は使いにくく空気運搬用
ショールームのみで映える車
それにのっかって買うアホユーザー
結論が出たところで
昼食に行ってくる >>904
現行 V60 以上なら（XC40 はわからないが）
後席倒さなくてキャディバッグ最低2本は充分積めますよ。
日本車のように横に並べて詰めないだけ。
ボルボのゴルフ予選会には毎年出てますけど、
一台のボルボ車に三名以上で来る人は珍しいです。
ゴルフバッグ横に並べて積めないが、安全とパフォーマンスとデザインを採るか
横に並べて積めるので、ペラペラボディでも良いと判断するのか、というところでしょ。 v90は駄目
9.5インチ2本でクロスさせてもガラスに当たって閉まらない
売れる商品が一番いいものなら
一番美味しい飲み物はコーラの議論 頭が悪い奴
味オンチ
これが多数派
金融資産1億以下中間層より下の多数派は馬鹿
これが結論 だから考えが浅いと言われるんだよ。
ニッチマーケットのステーションワゴン、それもEセグで240みたいな車が今売れるかどうかって話だろ。
誰がカローラの話してるんだよ。
お前、本当に大丈夫か？ >>911
ボルボで一番売れてるのはV40だからV90やXC90は少数派だけどな。
そしてV90やXC90はあんたと同じ法人所有がほとんど。買えるから買ってる人達だよ。
金融資産一億以下中間層より下の多数派(サラリーマンのこと言ってる？)が買ってるわけではないから、その理論は意味ない。 >>911
賢くない奴に限って、他人を馬鹿とか言うんだよ
小学生かって、笑
ま、お前さんのことは皆お察しだがな >>912
大丈夫かなんて愚問だよ
大丈夫だったらこんな粘着してないってｗ >>853
＞>>850
＞売れることが企業としての正義であり「まとも」な事だよ。
＞新生ボルボは路線変更して成功している。残念ながら、お前さんの言ってることはまともじゃない。
チミはどうでもいいわ >>892
アゲ君、せっかくしょうもない荒れ方してるんだからうまく拾って揶揄してくれよ。
俺は結構、毎日楽しみにしてるんだぞ。 >>918
お前が居なくなればいいだけのことだが
あ、正体バレてまた逃げるのか
二度と来なくていいぞ、笑 >>907
おいおい、間違えるなよ。
空気運搬用じゃねえよ、時代の空気運搬用だ。 こいつはV90文句言いたい＆構って欲しいだけで
他人とコミュニケーション不能のキチガイ
脳味噌空っぽだから相手しても無駄 >>920
たぶん勘違いしてると思うんだけど、前に経費の話で連投して結果として荒らしてしまった経営者は俺ね。あんたがあのとき、「自称経営者様」って呼んでたのは俺のこと。
サーファーは、自社の利益が毎年3000万程余るのを丸々経費として使って社有車数台を頻繁に買い替えしてる経営者。(税務調査入られて7年遡求で否認を喰らったら法人分と役員報酬分を併せて数千万は追徴課税されることに気づいてない) ちょっと違うと言うか全然違う
うちの税理士
めちゃくちゃ厳しいよ
経営方針にも口出してくる >>925
12月にここで俺と経費の話してた人じゃないの？
じゃあ、あんた誰だよw デザインに関してい言えば、V90って横から見てフロントがちょっと長すぎるよね。
エンジンはV40と同じサイズなのにさ。
まあクラッシャブルゾーン確保とかいえば聞こえがいいけど、
単純にデザイン優先で長くしてるんだろうなって思う。
Aピラー倒れすぎ。なのにリヤガラスも思いっきりセダン並みに倒しちゃった・・・。
https://img.dmenumedia.jp/prestige/wp-content/uploads/2016/10/29222bb97da1bb47c7a475b0cd92d45a.jpg
その弊害が荷室の狭さ、使い勝手の悪さなんだろう。
スタイル重視の中国富裕層向けにああしたんだろうな。
中国人はゴルフやらないし。
ボルボのワゴンが実用車として重宝された時代を知る人としては悲しいよね。 >>927
あのさぁ…V90乗ってるけど
使い勝手も悪くないし荷室が狭いと思ったこともない
もちろん使い方次第だしゴルフバッグ山ほど積めないと
困る人は別の車買えばいいじゃん
売り出されて3年も経つ車の形に延々文句言って何か解決するのか？
上のキチガイはゴルフバッグ横に2個積めないから
ボルボは糞で買う奴はアホという極論で
延々粘着してるからバカにされてる クロスにしても2つ積めない
後部座席を倒せば積める
後部座席を倒さなければ一つしか積めない
なかなか無いぞ
ここまで実用性を無視した車
v90 の荷室の隙間には時代の空気を積んでいるんでしょう
わかったよ そもそもゴルフバッグ気にしてるのって日本人ぐらいじゃなかったか？
メルセデスもゴルフバッグ乗らないとって日本法人がもんくつけて日本だけ特別仕様だったきがする >>922
ホント無駄だな、コミュ症の相手するのは
もうやめた http://news.livedoor.com/article/detail/12352741/
>かつてEクラスは日本仕様のみ荷室の内張りがゴルフバッグ積載に対応した形状となっていたことがあったが、
>現在では日本仕様だけ別設計ということはない。
>しかし新型Eクラスのトリムを見ると欧州車の常識であるフラットではなく、
>後方が外側に抉られた形状となっていて、これもゴルフバッグ積載とも関係しているのである。 まあでもV90もV60も、スタイリッシュだよね。
良くも悪くも。
V60の日本導入時の新聞広告のコピーが「四角いボルボがお好きなお客様、お待たせしました」だったけど、
昔のボルボの雰囲気とはまったく別物だと思う。
それが中国人富裕層に受けるものなのかどうかは知らないけれど、
最近のオーナー層は以前と変わってアウディとかBMに近づいている気がする。
おれ個人的には、昔の合理性の塊のようなデザインも、今のスタイリッシュなデザインもどっちも好きだけど、
XC90くらいのデザインがどちらの雰囲気も感じられて好きだ。
近くにチラシがなかったのでここに記す。 >>935
V90なら、100トンハンマーが沢山積めます（笑） それ言ったら、V90には1本しか積めないって！
ってキチガイが騒ぐだろw スタイル重視で荷物乗らないみたいだけど、
その分めちゃくちゃカッコいい！
少々狭くてもあれなら我慢しちゃうわー。
美し過ぎて荷物満載とかしたくなくなるかもw そうは言ってもV90のラゲッジスペースは巨大だよ。
シジミにして35万個は積めると思う。ハマグリでも20万個は固い。 >>939
ちょっと和んだわ。
ハマグリって一つ10mLくらいはあるよね。20万個だと2000Lか。意外とちゃんと計算してあって草 C70ってかっこいいよね。
そのまま再販してくれないかね。 オープンカー良いよね
個人的には流行りのSUVオープン欲しい >>948
千葉ロッテフアンのボルボ乗り
ボルボからオープンが無くなり今はリリーフカーはアウディ
鎌スタの広告には未だ東邦オートは出稿しているけど
東邦オートはマリンスタジアムでのリリーフカーに長年貢献していた実績があるので
ボルボのオープン復活希望 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
