VOLVO ボルボ XC40 part3
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO XC40 part02
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525541607/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured XC40の兄弟車Lynk＆Co01
ボルボが吉利車の生産を2019年後半から開始
https://carsmeet.getnavi.jp/2018/05/03/63871/
みんな、よろしくなwwww 多くの評論家先生絶賛のXC40、今月のルボラン非核三原則で福野礼一郎先生予想に違わずボロクソ評価でワラタ
1見出来が良さそうで実は裏切られるという点で最近ボルボはBMWと並んで鬼門だってさw Amazonレビューみたいなもんだ
どんなに良い商品や面白い本でも
一定数の気に入らないって奴は出てくる 批評のないものなんかこの世にない
人気があるものほど批評も多い >>6
マジで笑うよね
あの人、車評論家じゃなくて機械評論家だからしょうがないんだろうけど 水野と福野はボロクソ評価かw
クルマ好きが一番ボロクソ言われたくない二人じゃんw 何そいつらｗ全く知らんわｗ
そんな奴らに良い事言われたかったの？ｗ
良い事言われたら、その車買うの？
あほらしいｗ 福野は結構面白いよ。
冬に半袖きてるような暑がりなのに、エアコンの効き具合を評価して冷房効かないとか言う人。
車の評価でもそんな感じでずれてる そんだけ暑がりならエアコンの効きも人一倍気になるだろ。
何かおかしいのか？w 確かにおじいちゃん好みの車なんて
乗りたくないな（笑） >>17
ベンツ以外のクーラーは全部ダメって言ったんだよ BMWを貶しまくっていた時に、裏ではBMWをインディビジュアルしてまで買ってたとか、言うことと行動が支離滅裂 >>21
福野は変人だからね。批判はBMW愛ゆえ
ポルシェ愛ほどじゃないけど、ボルボは知らんw
でもクルマ批評に関してはキミもわかってると思うが、
超一流だよね〜
まあスレチなんで続きはこちらで↓
福野礼一郎 44th
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493819403/ 自分の好きなメーカー以外の車を
愛なしで貶したの？
車好きとしてはカスだな メーカーに忖度のない二人が酷評ってことは、つまりそういうこと
皆が口を揃えて言うことは怪しまないとね 自動車評論家（笑）の評価とかどうでもいいから…
自分で試乗して決めることもできないのか？ 綺麗なお姉さんに助手席に乗りたくないって言われたら凹むが
汚らしいおっさんに文句言われても、あっそｗとしか思わんわなｗ >>25
エビカニ次第で態度変える代表の評論家じゃねーかw 自分は素人なんでエンジニアや評論家のようなプロが感じる程度の微妙な差がわかるほどの知識も技量もないから問題なしです >>30
購入候補として新型フォレスターとXC40を同じ日に試乗したけど、
走りに関しては素人でも分かるくらい差があったぞ。
パワー以外は圧倒的にフォレスターの方が上だわ。
なお、街中試乗なんで、ＡＷＤの性能は分からん。
高速では静粛性、振動、安定性すべてフォレスターの勝ち。
視界の良さ、見切りの良さに関しては、話しにならんくらいフォレスターが上回っている。 >>34
XC40は脱落したけど、今はX1かフォレスターに絞られてきた。
ＮＸも悪くなかったが、スペック以上に小回りがきかない（最小回転半径が大きい？）
印象があって候補から外れた。 >>31
マガジンXの最新号でもいい評価では無かった
水野も福野もぼろ糞
その一方で >>25
流石エビカニ親分やで、ボルボ蟹は美味しかったかな？ 評論家大絶賛のボルボXC40には大いに来してたけど、期待外れだった。
評論家が絶賛したとても、いくら素人とは言え購入前提で試乗しに来た人を
だませるとはとうてい思えない。
XC40のオーナーは試乗せずに買ったのか、スタイルもしくはボルボのブランドが
気に入って欠点に目を瞑ったのか、どちらかだろう。 以前のボルボならこんなに荒れることもなかったからなw
最近の注目度故だろう
まあ、フォレスターは俺もさすがに遠慮させてもらうけどw
車にスタイリングを求めない人ならいいんじゃない？ フォレスター（笑）
クソダサw
それなら今のRXそのまま乗るわw だから一般人でもあなた達のようなそれなりの知識や感覚を持っている人は試乗すれば差がわかるんだろうけど、自分にはわからなかったよ。
あなた達のような玄人に近い素人なんかは世の中にはほとんどいないのがわからないの？
そんな一般人が購入の際に重要にするのは、価格、燃費、外観、メーカー、グレード等だと思うよ。
あなた達がすごいのは認めるし、有益な情報としてありがたくいただいておくよ。
日本国民の車の所有者にGTRの水野さん知ってますか？って聞いても99.99999%以上の人が知らないよ。
それが現実！
実際に自分の周りにも知っている人はいなかったよ。
こういう掲示板にいる方々は車に関してはかなり教養があるんだと思います。 xc40なんて所詮コストダウンだらけの中国車だしなw >>42
それでもいいんだよw
君には関係ないしw >>日本国民の車の所有者にGTRの水野さん知ってますか？って聞いても99.99999%以上の人が知らないよ。
車の所有者を仮に人口の半分6000万人としても、10人だけ水野氏知ってたら99.99998%
論破完了 ネチネチ書き込んでるアンチってxc40も買う金ないんだろうなw >>35
コスパならフォレスターやCX-5
X1は在庫車でかなり値引が狙えるが装備や収納が弱いね
国産は嫌、でもオラついてないのがいい人はXC40やティグアンなんだろうな 自動車評論家の評論家（笑）
お前とは好みが違いすぎるわw
クソダサいの乗れば良いじゃん爆笑 防衛機制（ぼうえいきせい、英: defence mechanism）とは、受け入れがたい状況、または潜在的な危険な状況に晒された時に、それによる不安を軽減しようとする無意識的な心理的メカニズムである。
欲求不満などによって社会に適応が出来ない状態に陥った時に行われる自我の再適応メカニズムを指す。広義においては、自我と超自我が本能的衝動をコントロールする全ての操作を指す。
5ch車板では無免許やキチガイ、荒らし認定する行動を指す >>44
ホントですね。
単純に大半っていう意味だっだので計算もせずに9を連打してました。
計算だけではなく、指摘までしていただきありがとうございます。
99%に訂正しますね。 意味が分からん事言い出すし（笑）
さすが評論家の評論家爆笑 早く納車が進んでちゃんとオーナー同士で共有できるスレになってほしいねw 現行のハリアーを乗っていてXC40の試乗もして現在納車待ちの私だけが本当の評価ができるはず >>45
テメー言い過ぎだコノヤロウ
可哀想だろうが 安全性能や走行性能、クルマ選びのポイントはいろいろあるけど、
個人的に一番大事なのはカッコいいかどうかだなぁ…
これが自分の好みに合ったから買ったわけだし、性能的にも不満はない
結局、自己満の世界なんだから、評論家の声はどうでもええやね
あと、フォレスターのデザインはキープコンセプト過ぎて面白くなかった >>41
>一般人でもあなた達のようなそれなりの知識や感覚を持っている人は試乗すれば差がわかるんだろうけど、自分にはわからなかったよ。
ボルボのボの字も知らないうちの嫁でもハッキリ違いが分かったよ。
むしろ運転下手で、必要に迫られて運転しているようなオバチャンにとっては、
ちょっとしたネガが大きく感じるようだ。
嫁に言わせればフォレスターに比べればXC40はゴミ同然だってｗｗｗ デザインなんかどうでもいいおれはX1かフォレスターでほぼ決まり
デザインにもこだわる嫁はX1押し（なぜかX2は嫌い）
XCは論外
価格的にはかなり違うけど、差額分は嫁が出すことになりそう
ここは共働きの強みだね。
しかし、XC40に試乗するまでは評論家は正しいもんだと思ってた。
少しの差を大きく論じたり、好みにより評価ポイントに差を付けたりする事はあっても、
白黒ひっくり返すような下克上評価はしないもんだと思ってた。 お前の評価も糞の役にもたたんよ
お前にはフォレスターがお似合いだよ。さっさとフォレスターでも買ってもうここには来るな そりゃフォレスターは長年積み上げてきたノウハウが凝縮されてるからね
それに対してxc40は中華メーカーと共同で作ったまだ何も実績のない新規のプラットフォーム
何十年かけてバグ取りや改善をしてきたソフトと、出来たてほやほやのソフトでは完成度が全く違うのと同じだね >>63
じゃあ自分と嫁と試乗に行った友達数人はあなたの奥様よりも感覚が鈍いド素人なんだと思います。
毎日通勤でうんてんはしていますが扇子が無いのかもしれません。
奥様には車の性能をそれなりに感じることができるセンスがあるのだと思います。
ちょっと自分の力量にショックを受けてます。 今乗ってるイヴォークより良かったよ
個体差か知らんが今乗ってるイヴォークは変速ショックがでかすぎるからこれがないだけで俺は十分 わざわざＸＣ40のスレまで来て
フォレスタの逆宣伝しまくって嫌われまくるアホｗ
まさかアホなスバルの社員じゃないだろうなｗ
ちゃんと上司に相談したか？ｗ やっぱモメンタムが一番多いのかな？
俺はレザーがどうしても欲しくてモメンタムにオプションないからインスクリプションにしたんだけど
正直街乗り中心だからAWDも必要ないだろうな >>72
xc40もらって即売却、そのお金でフォレスター
余ったお金を有効活用だねw フォレ嫁とササクッテロはいつもの自演基地外君ですよ
土日は暇みたいだね >>74
またまた防衛機制発動してますよ？w
精神状態お察ししますw >>74
アホの相手するより、フォレスターをNGワードにすることをオススメします ワッチョイもあるしさっさとNGしましょう
レス番飛びまくる以外は快適ですよ 車の名前をＮＧワードにされるって
メーカーにとってこれ以上ないくらい悲しい話だろうな・・・ｗ おれはボルボには恨みはないんだが
無責任な評論家に腹が立った これだけ騙される奴が多いからこそ、評論家にエビカニ与える価値があるんだろうなぁw 騙されてるんじゃなくて批評の内容も許容範囲なだけ
理解した上で購入してるよ >>85
乗らずに評論家の批評だけで買ったの？w
そんなバカいるんだなぁw ＪＡＲＯってアホなんだなｗ
その程度の文章も理解できないなんてｗ まず絶賛ばかりの批評の中で批評の内容が許容範囲とか意味不明だしw ＪＡＲＯは自分の脳内で勝手な思い込みが多いな・・・。
「乗らずに」とか「ばかりの中で」とか「だけで」とかｗ
もしかしてアホなのかな・・・？ 今乗ってる奴が買った頃に試乗車あったと思うのか？w
バカだなコイツw ＪＡＲＯってほんとアホだなｗ
どこに納車されたって書いてるんだ？ 本人じゃない奴がなぜ語ってるのだろうかw
もしかして自演IDですかぁ？笑笑 本人じゃないのにそうじゃないと何故わかるのだろうかw 逆にＪＡＲＯは何で脳内で勝手に条件を付け加えて
人に言いがかりをつけまくるの？
もしかして頭おかしいの・・・？ｗ >>96
同じく
色々とXC60の方に惚れてしまった ＸＣ60も試乗させてもらったけど
もちろん値段が高いって言うのもあるけど
それ以上に全体的に落ち着きすぎてて
ちょっとオッサン臭く感じた・・・俺はもうちょっと先でいいかな。 >>87
いろいろな批評があるなかで良い評価も悪い評価も含めて自分の中では許容範囲ですって意味ですよ。
試乗した上で自分的には納得したので購入しました。
ですので良い評価に騙されているわけでもなく、悪い評価も参考に購入を決めましたよ。 >>101
悪い評価なんて最近の水野氏の評価くらいでしょ
他は絶賛評価ばかり
悪い評価って例えば誰？ >>102
他は知りませんが水野氏は忖度なく信用できるということだったので参考にしましたよ。
その前に私は悪い評価をした方が複数おられるなんて一言も言っておりませんので。 1stエディション買い逃したのか、はたまた金が無いのか、悔しくて悔しくて堪らない気持ちが伝わってくるな( ^ω^ ) 車はデザインのみで買う俺には性能なんて二の次、見た目が気に入れば試乗の必要性がないし、評論家に惑わされることもない。 お前らは酸っぱいブドウ品評会ばかりしてて、買ってからの話なさすぎだわ >>102
水野と福野。
メーカー忖度無しな二人w 水野さん監修のLuxgenのU6のナビ周りは完全にボルボのパクリだけどな
中国VS台湾の背景は拭えないよ >>107
マガジンXも加えてくれ
酷評というほどでは無いけど評価高くもない >>75
このアホのひとつ覚えで防衛規制としか書けない高卒バカは底辺期間工。
詳細はUP!スレに記載。 >>115
防衛機制って指摘されて都合悪いのバレバレですよー？w
精神状態分析されてどんな気持ちぃ？w 防衛機制君、up!のスレですげーいじめられてかわいそう…
な訳ねーだろw >>112
XC40を酷評した人が作った車がコレ？！
嘘だろ（笑）なんか色々な車をパクリまくっただけじゃね？ >>118
おるやろ人のものに散々文句つけといていざ自分でやったらゴミな奴 お前は何を言ってるんだ？
新しい名前の車じゃないって言ってるのか？（笑） そのLUXGENの中核モデル、ミドルサイズSUVのU6。このビッグマイチェンを水野さんがリードして開発完了。
そのLUXGENの中核モデル、ミドルサイズSUVのU6。このビッグマイチェンを水野さんがリードして開発完了。
そのLUXGENの中核モデル、ミドルサイズSUVのU6。このビッグマイチェンを水野さんがリードして開発完了。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) T4 Momentum AWD アマゾンブルー、ホワイトルーフ、ホワイトミラー、ホワイトホイール夏休み初日に納車決まりました。 >>120
前からある車種だとしても、車作りにこだわりやプライドがあるのならもっとオリジナリティがあるように変えるべきだったね
メーカーに忖度ありまくりだね >>126
既にある車をそんないきなり大幅に設計変更できる訳ないじゃんw
アホかよw メーカーに楯突いてでも新しいものを生み出すことこそが水野氏の良い部分だと思うんだけとな
所詮はメーカーのいいなりのエンジニアなんだと思うと悲しい >>127
エンジンもシャシーも全部一から作り替えたって書いてあるよ
かなりの大幅設計変更だよ
しっかりと情報は得ようね >>125
おめでとうございます
夏休み初日ってのがいいね >>125
うらやましい限りです。
発注はいつごろでした？ >>127
どこまでバカ なんだ、この期間工。
そもそもおまえみたいなXC40を買えん貧乏人がくる所やない。 >>130
そりゃビッグマイナーチェンジだからなw
さっきまで新型車とか言ってた癖にw >>84
で、テメーは何乗ってるのかって聞いてんだよバカヤロウ >>84
ファレスターかファリヤー買っとけバカヤロウ >>137
すみませんが、新型車と言っておられたのは違う方なんですけど
しっかりとレスしてくださいね >>137
私が言いたいのは、あなたが大幅な設計変更はできないってレスされたので、大幅な設計変更がされていますよってことです >>84
おい、水野。テメエ隠れろ
一人くらい生きてねーと結果わからないだろ。 水野和敏が作る新型車はいかに!? 台湾『LUXGEN』ブランドの「U6」を試す
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/2188
記事名から新型車って扱いだからねぇ〜w >>127
テメーの腐った脳みそも水野氏とやらにビッグマイナーチェンジしてもらえバカヤロウ >>93
テメーも水野氏、本人じゃねーだろバカヤロウ >>64
デザインに拘るやつがX1買うなよバカヤロウ >>66
テメーの脳みそも何十年かけてバグ修正してからにしろバカヤロウ スレを参考に悩みつつも、惚れたので今日契約。
t4 inscription
納車は来年3〜4月だと。。
気長に待つかーー。 Rもいいんだけどカラーとか音響とか結局オプション考えるとインスクリプションの方がバランスいいんだよな
飛ばすようなタイプじゃないし >>137
底辺バカ期間工の負けやな。
またアホぶりを晒しやがって
さっさと逝け、ドアホ。
アホのひとつ覚えでしか反論できんのがこいつの学歴の低さを如実に表している。 ホワイトのボディーに黒の屋根が好みだったから
みんなこの組み合わせかと思ってた。。。 >>153
またまた防衛機制発動させてるキチガイw 中国車オーナーのみんな、
福野のことも忘れずに叩いてあげて〜 UP!スレと合わせて38回のｶｷｺ。
キチガイ認定。 >>162
おまえは複数ID合わせたらそれ以上だw 防衛機制（ぼうえいきせい、英: defence mechanism）とは、受け入れがたい状況、または潜在的な危険な状況に晒された時に、それによる不安を軽減しようとする無意識的な心理的メカニズムである。
欲求不満などによって社会に適応が出来ない状態に陥った時に行われる自我の再適応メカニズムを指す。広義においては、自我と超自我が本能的衝動をコントロールする全ての操作を指す。
例:
低学歴
底辺
期間工
中古の軽さえ買えん
涙目
嫉妬してる
などなど >>166
防衛機制しか発動できんのかおまえはww >>150
契約オメ！いい車だから楽しみにね
>>157
ハーマン抜きの車両に乗ったことないから比べられないけど、
１０マンのOPにしてはいい音してるよね >>167
嫉妬しかできんのか防衛機制ウンコ www おまえが事実を認めたくなく、防衛機制を大量に発動している。これは動かしようのない事実だからな www
おまえの存在自体がこの世の中に不要だから、さっさと氏んじゃって www 中国のLynk＆Co01
と同じシャーシなんでしょ？
中国車と穴兄弟みたいでヤダなあ 嫌なら嫌で良いけど、それをここで書くのはずっと暴れてるスバルの社員くらいじゃね？ R60キチガイ発言に整合性取れてなくて破綻してるぞw なんかもめてるね
この車は評価が分かれるね
まいどNHKでおなじみの国沢 光宏さんは絶賛してるけど
水野和敏さんは酷評してる 自動車評論家の評価なんて気にせず試乗して自分が気に入ったものに乗ればいい 水野氏の作ったGT-Rの良さが全く理解出来ないからか
氏の評価が低いのはむしろうれしいくらいだ >>187
こんな正気の沙汰とは思えないほど醜いクルマの開発に関わったやつに
何を言われてもまったく何も思わない
しかも、中国資本のボルボと敵対関係にある台湾メーカー勤務 LUXGENとかLexusのオマージュかよ
ブランドとしてそれはどうなん？ >>191
マイチェンなんだから見た目までは関われてないんじゃね 「エンジンもシャシーも全部一から作り替えた」という水野さん >>187 シャーシまで一から作るが、デザインと関係無い！（笑） 誰か5月注文で納車日判明した人いませんかね？
4月注文の人は連絡来てるみたいだけど。 スマボって余計に金払うことになるだけじゃないの？
得なのかね？ >>202
車検と納期の関係で損得があるんだと思うよ 納車が来年３月くらいの予定で、車検はまだ１年以上あるから
問題無いんだけど、お得かな？でもどうだろう？って感じで悩んでる >>206
単純に現在と3月での下取り価格の金額差と納車までのスマボ利用料の差で決めればいいと思う
納車までの間にボルボを乗りたいのであればスマボを利用者すればいいと思うけどお得とは言えない気がする 営業はやたらにスマボ勧めてくるよね。
これってリースとは言え、新車販売成績になるからでは？
ちなみに、上に誰か書いてあったが、スマボのリース料が、新車のローンに割り当てられることはなないよ。 >>207
言い方悪かった
スマボ基本料と半年分の月額払ってるけど全てxc40 から値引きしてもらった
ってこと >>209
マジで！
それすごい値引き額じゃね？！ あ、すみません。読み込みの問題で後の人の書き込みが見られないままに書き込んじゃいました。後の人の書き込み見て理解。リース料引いてくれるなんてそんな夢のような話ないよね。 >>209
約50万の値引きですね
さらに本体やオプションからの値引きはありましたか？ >>214
本体が10！
下取りは一番高いとこと同じにしてもらった！ この車人気あるみたいで近所でまだ見かけたことがないよ
たぶん注文してるんだろうけど待たされてるみたい 最新技術てんこ盛りにしては安いよね
Q３なんかLEDヘッドライトさえオプションなのに エンジンフード横のスウェーデン国旗のタグ
ディーラーオプションで買えるようになったそうだよ（1,080円) 納期長いから
じーりーの同じシャシー使ってる
兄弟車でもういいんだけど
日本には売ってないの？
多少デザイン違うけど根本は同じ車だから
そっち探してます誰か知りませんか？ あんなもん付けてスウェーデン強調するとか、
メーカー自身が中国色消したくて必死なのが透けて見えるわ
みっともないから止めときゃいいのに 国旗タグ、ワンポイントのアクセントになって好きだけどね
自分は1stだから納車の時にもらったけど、
すぐはがれるらしいので結局装着せずに保管してるｗ
再購入できるなら着けてみるかな >>228
へー 1stでも非装着でもらえるんだ
最初からついてると思ってた >>230
もしかして>>204と同じ人？
それなら何故ほぼ同じ事を書き込んだの？もしそれが事実なら、その書き込みってディーラーにとって迷惑な書き込みじゃないのかな？ >>231
別でもらえるよ。ただ両面テープで貼るだけｗ
1ｓｔもかなり早い注文でないと全部の人の分はなかったみたい ｅｂａｙでUS$300で売ってる奴いたよ
誰も買わなかったみたいだけど >>230
こいつ
フォレ○ターフォレス○ー言ってた
スバルの社員だろｗ XC40インスクリプションルミナスサンドが欲しいけど、転勤に納車が間に合わなそうだからV40CCAWDを買ってしまったー
XC40インスクリプション届いた方、納車後レビュー待ってます！！ >>236
V40ccのT5乗ってみたいなー
パノラミックルーフも広くていいね
開かんけど
何よりスタイルが良い
しかも多目的に使えそう XC40は半年待たされるそうだから
オレもV40ccを考えてる
V40のが小さいから多目的に使えるし
街の病院の小さい駐車場でもさりげなく止められるし
山にも行けるし みんカラに少しづつ1st以外の納車報告があがってるね >>242
チャリガチャーンしそうだからどかしてくれ XC60はちらほら見るけど40まだ遭遇した事ないわ アマゾンブルー想像以上にマットな感じでいいな
おめでとう〜！ ああこれアマゾンブルーか
ブルーライト軽減アプリで見ると白に見えたわ
アマゾンブルーに白の屋根って素敵な組合せね
大事に乗ってね XC40路線のV40は嫌な人多そうだから良いんじゃない >>253
うむ。結果的にXC40と新V40のイメージがあまりかぶらなくなるとしたら、XC40のオーナーにとっても独自性の高いモデルになるという意味で朗報かも。 車のデザインは3年くらい前にできてるんじゃないか？
少なくともV40が2018-2019に発売されるならもう完成してるはず だよね、すでにデザイン済みだわな
でも引き抜かれた奴のデザイン使うかな？
半年くらいでデザイン直しちゃいそうだけど >>256
半年で直すなら出す前に直すわ。バカかよ テスラは良くも悪くもイーロンマスクが暴走気味で迷走しかけてるけどな >>257
新型V40出して半年で直すって意味じゃ無いから。
出す前に直せるって意味だよ、色々悪そうだねきみw >>263
どっちとも読める文章書いてんのはお前だろバカ >>265
一人バカ丸出しでイキってるのはお前だよ >>263
車のデザインを変更すると走行性能やら安全性、燃費、耐久性などが変わるから、テストやり直しだよね。それをそんなに短期間で変更できるわけがない。
だいたいデザイナーが変わったくらいでデザインを変える必要あるか？ この車ってアイドリングストップ機能のoffはできないのですか？(＞人＜;) 今まで試乗で運転席に気を取られてて全然気づけなかったけど
あのリアシートはどういうことだボルボ？
座面は平たすぎ短すぎで下半身が全くホールドされない。
クッションも硬すぎる。今までシートの硬いドイツ車も何台か乗り継いできたけどそれらと比べても。
ボルボのシートとは思えん これのリアシートなんて荷物用みたいなもんなんじゃないの
後ろに人乗せるなら６０以上でしょ アイドルストップは、インフォテイメントから停止可能だよ。 >>274
同感
そもそもエクステリアデザインが圧倒的に好きだから良いけど
この車の車としての性能は300万くらいの価値しかないと思う まぁ〜一番下のグレードは300万円代やから
そうなんじゃね？ >>273
全く同じ感想
嫁号だけどチャイルドシート2つ装備だからあの垂直ぶりと座面の狭さは残念だった
また候補車探ししなきゃ 逆にチャイルドシートを二個も付けるなら、何でも良くね？毎回外すのか？
しかも嫁号って事はセコンドカーだろ？
何をこだわる必要があるんだ？ >>280
チャイルドシートじゃくてジュニアシートっていうのかな？
あれって座面と背もたれに依存するよね
背もたれ起きすぎてるとジュニアシート側はむしろ前屈みに近くなるんだよね
嫁と子供号だからこそ細かいところ大切だよね この車、そんなに小さくもないのになんで後席が狭いのかな？デザイン優先？家族で子供連れて試乗すると不評なんだよね。 エントリーグレードだからわざとかな
2人のりメインで＋小さい子供までって感じする >>282
ターゲットが若者向けだからね
ファミリーはXC60 背もたれ付きのジュニアシートなら関係ないんじゃない？ >>282
後席狭くはないよ。あくまでもシートの建てつけの問題。
でも、ゴルフから乗り換えたウチでは家族から「広くなった！」って好評だけどね。
自分だったら、後席2時間以上は嫌だなって程度。
でも、自分は後席乗らないから別にいい。 >>286
そうかな？足元狭く感じたのは気のせい？ >>282
なんか日本語がおかしいぞ？
お前本当は家族で試乗なんてしてないだろ・・・ >>288
日本語って？お前こそ日本人じゃないな！ 納車されて1週間、夏休みに東京←→長野を往復して600km位走ったけどとても快適です。
https://i.imgur.com/7kxBy3L.jpg >>291
一番乗りが調子に乗ってんじゃねえぞ！羨ましいじゃねえかギギギ 俺もドライブコース考えとこっと
納車来年だけど・・・ｗ >>287
同サイズのSUVの中では足元はかなり広い方ですよ
他の車を試乗すれば確実に実感しますよ >>291
これ、T4FWDですか？ T4AWD？ T5？
もしよろしければ都道府県も教えてください。
まったく同じモメンタムのアマゾンブルーホワイトミラー&ホイール仕様を東京の直営でオーダー入力できるようになった初日にオーダーして、
自分は納車来月前半と言われてます（船が付くのは今月末）。
なんでウチは1か月も遅いんだろう？
何か特殊な事情があったら教えてください。 >>291
運転していて分からないかもしれませんが、後席が長距離での乗り心地が気になります 後席は直角すぎて長距離はしんどいな。子供が寝る事を考えるとかわいそう。気持ち角度付けてくれると契約するんだがそこがネック >>297
外車はこんなもんよ。国産のような感覚では届かない。 >>285
うちのジュニアシートは背もたれの角度が固定されてないから、しっかり取り付けようとするとシートに押し付けるしかないのです
結果シートの背もたれ角度に依存しちゃう >>297
T4 AWDです。私も東京の直営店で4月始めに予約しました。納車が早かった理由は分かりませんが、オプションてんこ盛りにしたのが良かったのかな？ 後部座席にリクライニングって…
素直にミニバン買いなさい。としか 金持ちしか買わないよな、この車は。
相当割高なのを理解して､納得して買えるだけのお金持ちがうらやましいわ。 >>305
この車だけじゃなくて輸入車なんて国産車に比べて割高なのは当たり前。
単純に元々左ハンドルなのを右に変えなきゃいかないし、日本に運ぶ運賃、税金等だけでも国産車に比べても価格差が上がるのは当然。
まだこの車は安全装備等が標準装備なのでいいけど、アウディなんて安全装備だけじゃなくて内装や外装もほとんどがオプションなので割高感はすごいよ。
あなたの言うとおりで、お金持ちか車好きにしか輸入車のメリットはないよ。 >>303
ありがとうございます。ほぼ状況同じです。
ひと月違うのは釈然としませんが、こういうものなんですね…。 >>306
今は右ハンドルも左ハンドルも同じくらい生産されてて設計時から織り込み済みだよ
それは日本車も同じ
左からを右にわざわざ変えるって考えは古いと思う >>308
それはメーカーによって違うよ
どの国をメインで販売するかによって生産数は大幅に変わるし
日本車の右ハンドルと左ハンドルの生産数が同じなんてありえないし
古いもなにもわざわざ変えるってことじゃなくてもコストがかかるのは事実です
そういう細かい部分で価格設定はされていくのですよ >>304
ＳＵＶで後部座席がリクライニング出来るのなんてあるのか？と思って
ちょっとググッてみたら、案の定、フォレス○ーでなんかワロタｗ >>304
てか、リクライニングって誰が言ったん？ 色々迷ったが明日モメンタムT4AWD契約してきますわ リクライニング機能の有無じゃなくて、単純にシートバックが立ちすぎって事でしょ。リアシートだけで言えばフィット以下だわ >>318
当初私もモメンタムT4AWDに決定したのですが、ディーラーで確認したところオプションでかなりインスクリプションの金額に近づいてしまったので、
インスクリプションT4AWDに変更しました。 >>320
そうなんですよね
私はメタリックカラーと19インチホイール程度ですが25万くらいの差かな？
何をつけましたか？ >>306
日本は完成輸入車には関税かけてないでしょ >>309
このバカは何を言ってるんだろう
間違いを指摘されただけなのに あんぎゃー！
レクサス乗りのご近所さんがV40にちょっと前に変わってて嫌な予感がしてたんだけど
さっき犬の散歩の途中に眺めたらXC40になってやんの！
先越された！ 悔しい！ でもかっこいい…！
救いはデニムブルーだったこと アマゾンブルーだったら即死してた俺が そういえば
うちの近所にも最近V40乗り始めた人がいるわ・・・
急に怖くなってきたｗ ボルボ、最近増えましたね
XC60もちょくちょく見るようになってきた
まだうちの周りではXC40は見ないなぁ >>321
横レスですが、うちはモメンタムAWDで赤ボディ、19インチ白ホイール、白ミラー、白屋根、前シートヒーター、スマホチャージー、ハーマンを付けてインスク肉薄しました。
インスクでもオプションなので価格差は関係ないですが、サンルーフと電動バックドアも付けました。
白屋根欲しかったのでモメンタムで契約したけど、装備差考えればインスクのがコスパ高いと思います >>329
321です
確かにグレードによって限定オプションがあるんで一概には言えないですよね
私は結局インスクリプションにしました >>308
織込み済みならウインカーとワイパーの位置も入れ替えて欲しかったと思うのは税多数だろうか >>332
今まで乗ってた車の9割ウィンカー左の車だから気にならんわ
ちな初めて買った車はてんとう虫
ウィンカーが右になったのっていつからやろうなぁ cx5はディーゼルが魅力的ですが街中で多く走っているので見送りました >>323
あんなアニメのロボットみたいなデザインの車もっと嫌だわ
ディーラー試乗した率直な感想。
デザインは他のシティSUVにはない骨太なソリッド感で気に入ってただけに余計残念だった、それだけ。 >>337
あれこれ理由をつけて買えないだけで本当にお金がない方は可哀想ですね。
国産車のスレ行けやコノヤロウ デザインはなかなか良いが試乗したら、CX-5の方が良いなっていう印象
だがどうでも外車が良いって言う奴なら、そこまでボルボは割高でも無いと思うが デザインは素晴らしい、中身は…？
まさに今のボルボを表してる車だと思った。 この車、アームレストの高さ調整出来ないっぽくて萎えました。。。 車選ぶ時、
アームレストの高さ調整できるかは最重要ポイントですよね！ｗ >>338
国産車自体好きじゃない。BMとベンツはいかにもって感じだからXC40を考えてた。
ティグアンの4motionが出るみたいだからそっちにするわ >>344
好みの車が見つかってよかったね
もうここには来るんじゃないよ CGTVで松任谷さんが「足回りも良いですね、VWほどはないけど」とか言ってなかった？
あれ聞いて、エーッと思った 他には「運転するならQ3、助手席に乗るならXC40」とも言ってたね >>347
「足回りにコシがあって…VWほどじゃないけど」って言ってたような気がする。
つまりドイツ車みたいな硬い乗り味じゃないってことじゃないの？ >>350
今時のドイツ車は全然固くないよ。
BMWでもMスポ以外は過剰なほどしなやかだよ。 >>350
そうだったかも
たぶんそっちのが正しい 君らのために録画したCGTV見直してやったぞ
田辺「乗り心地なんかも上手く荒さを抑えてるでしょう。そこは大したもんですよ。」
松任谷「これね、隣に乗ってるととてもいいですよ。フラットだし。ワーゲンの脚程の洗練さはないんですけど。でももう極めて洗練されてる脚だと思いますね。思ったよりずーっといい車だったんでびっくりしました。」
田辺「それは言えますね。」 1ｓｔ納車から３カ月。おおむね満足だけどネガ要素も少し
・ブラックルーフは車体が締まってカッコいいけど、洗車時は磨き傷対策に気を遣う
・シートの質感、座り心地はいいものの、スウェードっぽい素材なので真夏は暑い
1ｓｔってか、R−Designで気になるのはこんなところ
この装備でアマ青＆白ルーフの設定がやっぱり欲しかったなぁ…ｗ
その他、デザインや乗り心地に関しては同乗者からの評判もいいですぜ >>353
ありがとう
そうだった
適当なこと書いてごめん >>353
でもGT-R開発者の水野の評価はボロクソ
XC90は褒めてたのにねw >>356
>>187
この車作った奴だろ？
どうでも良いわw >>356
なんや君
俺はボルボの信者じゃないぞ。
そもそもCGTVだってそんなに絶賛て訳でもなかったし。松任谷が本当に気に入ったときはこの程度の褒め方じゃない。
何の脈絡もなく脊椎反射で「水野は〜」って書くのはどうかと思うぜ。
俺は水野の評論は好きだけど、彼が褒める車と自分が乗って良いと思う車は必ずしも一致しないから、「そういう感じ方もあるんだね」程度に考えてる。やっぱ車は自分で乗ってみないと何も分からんよ。 >>357
どうでも良いならレスすんなよw
どうでも良くないってのがバレバレw また水野菌が湧いてるわ
素晴らしい台湾車買って下さいお願いします >>359
お前なんでここにずっといるの？
台湾車のスレに行けばいいじゃん >>321
どちらもオプションは割愛して
スマホチャージ
ハーマン
後ろ三面スモーク
です。
かなり迫って悩んだとき、
一番最初に切り捨てた、インスクのみカラーのメイプルブラウンを思い出し決断しました。
当初、メイプルブラウンいいけどその為にインスクにしてもなぁ
と考えていたので、結果納得のいく買い物になりました。 えっ！後ろ三面スモークって
オプションで付けないとダメだったの？！
俺付けてないぞ・・・！ アマゾンブルーに惹かれてディラー行ったけど
革シート選べないとかオプション付けるとインスクと変わらないとかで
結局、インスクリプションを選ぶ人が多いって言ってた 臭くて臭くて耐えられないから
俺ももう蓋しとこっとｗ >>363
そうなんです。
驚きですよね。
v40購入の際も、素ガラスで後からお願いしました。
ぼるぼでプライバシーガラスは当たり前では無いそうです。 車内にプライバシーって意味不明だよな
カーセックスでもすんのか？ 車内だからプライバシーだろ？
何を言ってるんだ…？！ アウディなんかも、プライバシーガラスはオプションだよ。
外車はそんなもんだよ。
好みの濃度のフィルム貼る人が多いからと聞いた。 >>367はたんなるキチガイだからそこんとこヨロシクwww
■R60くんの特徴
・ｻｻｸｯﾃﾛと単発IDで自演（単発IDは一度切り変えると戻せない）
・ネガティブな書き込み、コピペ連投
・反応がなかったり不利になると単発IDで同調、擁護
・言葉遣いが昭和40年代生まれ
・机、照明など部屋が貧乏くさい
・2013年式R60クーパーS 白（TLC未加入）
・車検に40万支払う（明細あり）
・キーケースがヨレヨレ
・新車と言い張るが中古確定
・オークション、中古市場を毎日チェック
■彼のブーメラン名言
「ほんと、乗ってもない車のスレで粘着してる人生って寂しすぎ、、、、 」
■ヨレヨレのキーケース、いかにも貧乏な部屋
https://i.imgur.com/n91vHsZ.jpg
自分でも言うように「乗ってもない車のスレで粘着してる人生って寂しすぎ」なやつ ｗｗｗ
【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.111【自演基地】 ･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526899107/ >>372
私はディーラーから
ヨーロッパはリサイクルの考えが進んでおり、ガラス自体に色をつけると再生しにくい為、標準的では無い。
また、スウェーデンは日照時間が少ないので、より光を浴びたいと思う人が多いのでわざわざ暗くしない。
とも言っていました。 期間工R60乗り君まとめ
TLCを走行距離制限あると思って勘違い
D以外で高級オイルに交換してオイル漏れ
何故かR60に乗ってる事を隠したい
返答に困ると人格否定で逃げる
論点は3代目は維持費がかかるかだ、といいながら無駄金かかる事ばっかりしてる
維持費を語るのに安くなるTLC全否定
アクアとアジアンタイヤのフレーズがお気に入り
相手は1人と思ってるのか、別人にトンチンカンなレスをする
少し長文になると、諦める読解力
大金持ちなのに型落ちR60の車検通しちゃう
新型が欲しくてしょうがないからこのスレに来ちゃう
新型がダサいと言い聞かせて型落ちにしぶしぶ乗ってる
何に乗ってるか聞かれると頑なに答えない
けどR60だとバレバレで隠せていない 期間工R60乗り君まとめ
･3年以上乗ってるのにケチって保証延長も入らず自費で修理
･2016年の車検だから2013年購入は決定
･もうすぐ5年になるが、R60を乗り続ける貧乏人
･他人に「残クレの証明出せないなら、残クレだ！」と言いながら自分も出せない
･↑残クレ決定（言い返せない）
･TLCも保証延長も入らない程お金に困ってる(任意保険も怪しい)
･F60の新古車の価格にやけに詳しい（本当は欲しいから調べている）
･R60自体が新古車で買った
･そもそも釣られてこのスレに来てる時点でR60君は完全敗北なのに気づいてない
･残クレとリースの違いすら分からない世間知らず
･新古車は中古と違うと認めない（自分が新古車だから） 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたキチガイ君晒しあげワロタwww
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 チンカス童貞期間工R60君ブーメランまとめ
･他人に貧乏だと言いながら、自分は型落ちにしか乗れない
･他人にコピペするしか能がないと言いながら、自分は清水のコピへを貼りまくる
･F60スレで安くなってる新古車を買わない奴はバカだと言いながら、R60は新車で買ったと言う
･カタログ送って来ない奴は客扱いされてないと言いながら、ユーザーに届くDMは来ない
･↑このことから購入記録登録されてない事に気付いていない
･家族が友人を紹介する人がいないのか？といいながらギフト券狙いの貧乏人
･他人に残クレじゃない証拠だせ！と言う割には自分の新車で買った証明はカタログUP
･他人のID付車検証は認めないが、自分かキーとカタログが新車の証明
･画像UPする奴はバカだと言いながら、自分もUPしてる
･車検証UP出来ない奴は残クレだ、と言って自分はUPすら出来ない
･他人の画像は本人の証明がないと言うが、R60君の画像も証明が何もない 期間工R60君（50歳児 童貞）の特徴
・防衛機制という言葉を繰り返すことでしか自分の防衛本能を保てない。
・コピペしかできず自分の言葉で話をすることができない。
・一日の書き込み回数12回 ﾋｷｺﾓﾘ決定。
・免許をもっていない。up!がカッコいいと思っておりどうして乗りたいが、
既にup!を所有しているスレ住人が羨ましく、結果的に仲良くすることが
できず意味不明の悪態をつくことしかできない。
・童貞。不潔なためチンカス多数あり。 50代をアラフォーと間違えちゃった、中学英語もわかってない低学歴期間工乙w
その恥ずかしいログをどーぞw
893 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/20(日) 11:32:00.41 ID:FlQNdM0e0
50代独身でイイ女、イイ車、高学歴高収入に憧れる5ちゃん荒らしかー
そりゃ劣等感の塊になるわなw
劣等くんw
908 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/20(日) 12:04:43.98 ID:FlQNdM0e0
>>907
MINIは全員残クレという妄想をしてるアラフォーの劣等くんw
909 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/20(日) 12:07:23.17 ID:BqjbSaC40
さっき50代と言ってたのにアラフォーになったw
相変わらず発言に整合性がない残クレw
910 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/20(日) 12:09:23.17 ID:FlQNdM0e0
>>909
すまん、間違えたw
アラフィフの間違いね
劣等くんに一本取られたなーw
911 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/20(日) 12:14:43.31 ID:BqjbSaC40
中学レベルの英単語もわからない残クレw
さすが低学歴w F系に乗りたくてしようがないR60くんwww
F系乗りの仲間に加わりたくて仕方がない
でも全然お金がない
F系の残価設定クレジットでさえ審査が通らない
乗ってるR60は維持費が嵩んでいく
チクショウ！F系なんて糞食らえだ！
おっと清水がF60を貶しているじゃないか
これに乗っかってF60ネガキャンやったろ
ちょっとだけスッキリするやん おもろいやん
でも劣等感がさらに大きくなってくる
自分でもわからんようになってきた
ええい、もっと貧民が集うスレ行ったろ
そこでF系乗ってるって言えば優越感得られるかも
あかん！F系乗ってないのがバレて劣等感がさらに
大きくなってしまった
こんなところかと 期間工R60くんは別スレでバレた日産で派遣で働いてるらしい
ワッチョイから横浜工場か追浜工場らしい
毎日車で片道30km走ってね
ミニスレでは「俺はR60に経費で乗ってる」って言ってたけど
このスレからはスーパーサラリーマンにチェンジしてる
R60を買う時ももちろん、ディーラでは買えないので、オークションで安く仕入れた
他で点検させて、保証が切れるギリギリで始めてディーラに行き保証修理
その後、保証延長出来なくて、また故障し自腹で修理
その時のセリフが「（お金に）余裕がある奴は保証なんか使わずに修理する」って支離滅裂な捨て言葉を吐いてた 期間工でエタヒニンのR60くん、こんどは自分の鍵画像を他人のものと言い張るwww
見苦しさMAX www
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa4f-mZ3i)2018/08/21(火) 22:06:29.07ID:Vhn7wM7Pa
しかしさすがは期間工、汚ねー鍵と貧相な部屋だよなwww
■ヨレヨレのキーケース、いかにも貧乏な部屋
https://i.imgur.com/n91vHsZ.jpg
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8f-V6hB)2018/08/21(火) 22:07:09.27ID:GqSvzJfPp
他人の画像アップして防衛機制発動しててワロスw
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8f-V6hB)2018/08/21(火) 22:08:00.64ID:GqSvzJfPp
だから痛くも痒くもねーwww 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたドアホキチガイ君晒しあげワロスwww
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 NGワード推奨
フォレスター
水野
GT-R
R60 童貞キチガイ期間工がついに尻尾巻いて逃げ出しましたwww
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-V6hB)2018/08/17(金) 14:59:00.33ID:CoA7lWtop
>>764
じゃあさっさと説明ヨロ
次のレスで説明できなきゃおまえの完全敗北決定
↓
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼWW 067f-/LOy)2018/08/17(金) 15:21:28.79ID:iUtwSNsP6
>>769
じゃこっちに来いよwww
来なかったらおまえの完全敗北決定www
【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.111【自演基地】 ･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526899107/
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-V6hB)2018/08/17(金) 16:14:54.97ID:CoA7lWtop
もう完全敗北の負け犬には相手しないのでヨロ
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8f-/LOy)2018/08/17(金) 17:48:19.53ID:QkzMFmN7M
>>772
はーいやっぱり逃げ出したwww
おまえの完全敗北で確定www
ついでに防衛機制発動しまくりwww 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたキチガイ君晒しあげワロスwww
現在必死に逃げ回っておりますwww
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 こいつら二人とも自演じゃね？
クソみたいな所がそっくりだ
IDを2個NGにしたら全部消えたわ 叩いてる方も人間的に大差ないレベルだろ
平均前後の微妙なとこにいる人間ってマウンティング大好きなイメージ キチガイ期間工R60くんは別スレでバレた日産で派遣で働いてるらしい
ワッチョイから横浜工場か追浜工場らしい
毎日車で片道30km走ってね
ミニスレでは「俺はR60に経費で乗ってる」って言ってたけど
このスレからはスーパーサラリーマンにチェンジしてる
R60を買う時ももちろん、ディーラでは買えないので、オークションで安く仕入れた
他で点検させて、保証が切れるギリギリで始めてディーラに行き保証修理
その後、保証延長出来なくて、また故障し自腹で修理
その時のセリフが「（お金に）余裕がある奴は保証なんか使わずに修理する」って支離滅裂な捨て言葉を吐いてた キチガイ期間工R60君（50歳児 童貞）の特徴
・防衛機制という言葉を繰り返すことでしか自分の防衛本能を保てない。
・コピペしかできず自分の言葉で話をすることができない。
・一日の書き込み回数12回 ﾋｷｺﾓﾘ決定。
・免許をもっていない。up!がカッコいいと思っておりどうして乗りたいが、
既にup!を所有しているスレ住人が羨ましく、結果的に仲良くすることが
できず意味不明の悪態をつくことしかできない。
・童貞。不潔なためチンカス多数あり。 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたキチガイ君晒しあげワロスwww
現在必死に逃げ回っててワロタwww
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 食糞キチガイ期間工がついに尻尾巻いて逃げ出しましたwww
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-V6hB)2018/08/17(金) 14:59:00.33ID:CoA7lWtop
>>764
じゃあさっさと説明ヨロ
次のレスで説明できなきゃおまえの完全敗北決定
↓
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼWW 067f-/LOy)2018/08/17(金) 15:21:28.79ID:iUtwSNsP6
>>769
じゃこっちに来いよwww
来なかったらおまえの完全敗北決定www
【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.111【自演基地】 ･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526899107/
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-V6hB)2018/08/17(金) 16:14:54.97ID:CoA7lWtop
もう完全敗北の負け犬には相手しないのでヨロ
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8f-/LOy)2018/08/17(金) 17:48:19.53ID:QkzMFmN7M
>>772
はーいやっぱり逃げ出したwww
おまえの完全敗北で確定www
ついでに防衛機制発動しまくりwww 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたキチガイ君晒しあげワロスwww
現在必死に誤魔化して逃げ回っているキチガイw
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 ウンチンポキチガイ期間工がついに尻尾巻いて逃げ出しましたwww
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-V6hB)2018/08/17(金) 14:59:00.33ID:CoA7lWtop
>>764
じゃあさっさと説明ヨロ
次のレスで説明できなきゃおまえの完全敗北決定
↓
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼWW 067f-/LOy)2018/08/17(金) 15:21:28.79ID:iUtwSNsP6
>>769
じゃこっちに来いよwww
来なかったらおまえの完全敗北決定www
【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.111【自演基地】 ･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526899107/
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-V6hB)2018/08/17(金) 16:14:54.97ID:CoA7lWtop
もう完全敗北の負け犬には相手しないのでヨロ
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8f-/LOy)2018/08/17(金) 17:48:19.53ID:QkzMFmN7M
>>772
はーいやっぱり逃げ出したwww
おまえの完全敗北で確定www
ついでに防衛機制発動しまくりwww 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたキチガイ君晒しあげワロスwww
現在説明できないで必死に逃げ回っておりますwww
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 >>363
遅レスだけど、ダークティンテッドガラスの事だよね？
rデザインとinscriptionには付いてるけど、momentumには付いてないね…
正しくは3面じゃなくて、小さな窓含む5面だね。諸元に書いてあったよ。 >>398
コピペしかできない能無しwww
おまえの完全敗北だわwww インスにはついてるのか、よかった
まあ俺はなくてもいいんだけど 前席のサイドは遮熱ガラスじゃないよね
前者でつけてて今乗ってるのについてないんだが、ジリジリ暑いんで次XC60買う際に欲しい Momentumなんでリアはフィルム施工しました
ついでにフロントとフロントサイドにも透明断熱を貼ってもらいました FOUR-Cオプション有るの知らなかった。
過去のスペック表には無かったはず >>407
ネットのシミュレーションにはずっとあったけど紙面では載ってなかったね。 >>332
ウインカーレバーのいちはISOで左と定められている。
他の右ハンドルの国はそれが普通なので異端の日本だけのためにそういうことはしにくいと思う >>409
オーストラリアでレンタカー借りたがウィンカー右だったよ あああ納車が待ち遠しいなぁ〜
キャンセル車はグレード選べないし断っちゃったが、それにしても待ち遠しいなあ
毎日ようつべでxc40の動画見てるわ >>412
キャンセル車のグレードと価格教えて欲しい >>413
多分もうないけど（話が来た時点でギリギリ）
T4モメンタムAWDでした カラーやオプションはまだ選べたので価格はわかりません キャンセル車のT4のFFのホワイトを購入しました
6月に注文で10月納車予定です
値引きもそこそこだったので即購入しました いいですね〜楽しみですね〜
車って悩んでる時や納車待ち期間が一番楽しかったりしますからねw オーナーの皆さん、質問させてください。
XC40の購入を検討中なんですが、東京23区内で走り回るのに全幅1875は扱いづらいでしょうか？
路地裏とかキツイのかなあ？と思ったり。
次に出る予定のさらに小さいXC20を待ったほうが良いのか、audiのQ2を買うべきか悩み中なのです。 >>419
代官山のコミュニティバスの乗車停車中に追い抜けなくなった。 >>419
最近は国産車でも1850前後の車幅がありますので運転技術次第で問題はないかと思います。
駐車場の関係などで問題はでてくるとは思いますが、走行に関しては特別狭い路地裏等でなければ問題なしです。 >>420
>>421
やっぱり路地裏はキツイですか。。。
>>422
運転技術はあまり無いです。マイカーを持たずにときどきレンタカーを運転するくらいなので。
XC40に一目惚れして購入したかったのですが、自分には難しそうですね。
みなさん、ご回答ありがとうございました。 正直都内の路地裏は軽自動車でもない限り厳しいのはxc40に限ったことではないのでそこまで問題でもないのかな
とは個人的に思います >>423
Peugeot 2008なら車幅1740mmだよ
VW Polo（1750mm)より小さい 何と長さは4160mm(Peugeot 2008) プジョー2008も良さそうですね。Q2と一緒に候補に入れます。
ただ、XC40はめちゃくちゃカッコイイから(特にバックスタイル)まだ悩みどころです。今まで車に興味無かったのにすごく欲しい。。。
XC20が出るとしてもどのくらい先ですかね？ こないだ試乗したわ。
インテリアとかなんか高級軽自動車みたいな雰囲気だったし、なんかこれが500万かって感じがした。
乗り心地も別に悪くないんだけど特筆するべき感じでも無いような。フロアの微振動がある気もするし、車高の高さ感じるハンドリングだったし。そなに踏んでないからかもだが、あんまり加速も印象に残らない感じで。
と、いうド素人の感想だがさすがに評論家の絶賛はしっくりこないなぁ。 高級軽自動車なんて乗ったことないから
全く想像が付かないけど
レクサス乗りからしたら、それなりに満足だったよ？ ユーティリティの高さは軽自動車に通じるものがあると思う
質感は比べるのも失礼なレベルだとは思うが ティシュ入れれてゴミ箱にがあるからかw
試乗の時セールスマンも苦笑いしながら説明してた >>429
それなりに満足とは感じるかも知れないけど、これはいいな！欲しいな！って思いました？まあ、レクサス乗りなら逆に思わんか。ただのボルボの入門車でしょと。
>>430、431
なんか、ティッシュの話もあるし足もと広い広いけど、やたら小振りで座り心地悪そうなシートも軽自動車感が。内装の方向性もプラスチックつかってかっこ良く見せよう！みたいな。 >>432
急に攻撃的になってビックリするんですけど…
RXからの乗り換えですが、特に不満点も無かったので、もう予約もしましたよ？ >>427
V40のコンセプトも出てないのに、
XC20なんて出たとしても日本で買えるの3年後くらいだよ。
・XC60とXC40が人気ありすぎて世界的に生産が追いついてない
・XC40のデザイナーがテスラに引き抜かれた
・ディーゼルに替わる次世代エンジンの開発の遅れ
現状、どんどん遅くなる要因しかない。 >>433
うん、特に不満点はないくらいのもんだと思うんですよね。だから、評論家の大絶賛はなんか違和感だって言う印象です。 >>432
シートの出来の悪さは俺も感じた。特に後席。
後席に関しては軽のＲ２とあんまりかわらん。
Ｒ２は軽にしては大きいシートだからね。室内は激狭だけど。 乗り心地とハンドリングは先代アリオンよりハッキリ劣る
リヤシートはＲ２並み
格好だけでＳＵＶもどき選ぶのはダメだなと思った
何かと話題のフォレスターも乗ってみたけど（Ｒ２の代車に貸してもらったのよ）
こっちはホンモノのＳＵＶだね。
あらし目的ではないんだが、ヒョウロンカの絶賛はどう考えても不自然だわｗ
一生懸命XC60に擬態してるけど、中身は全くの別物。
無理してでもXC60にするわ。 NGワード推奨
フォレスター
水野
GT-R
R2 実際に乗った感想が出てきてやっと正しい評価が出てきた感じですね！XC40はちょっと過大評価が過ぎたところが逆に仇になってる。 >>436
貧乏人の車ですわ。
>>438
アリオン以下ですかw それは、厳しい評価。
いや、自分もあらし目的じゃないんだけどね、大絶賛だから期待して試乗したら、あれ？？？って感じで。
欲しい気持ちにさせてくれるかと思ったけど、自分の貧乏カーのままでいいかと思った次第。
多分水野氏は酷評してんじゃね？って思ったら予想通りだったという。記事は読んでないけど。 車の性能や他の車種との違いまで試乗だけでわかる玄人がこのスレには多数いるみたいだね
俺にはそんな知識も技術もないから問題なしです
乗ってみて自分的に問題がなかったので発注しました 俺も事前に色んな記事読んでめちゃくちゃ期待して試乗したから、こんなもんかぁ...って思ったよ。
もちろん全く悪くはないんだけど、絶賛されるほどの車ではないと思う。
デザインと内装の雰囲気は大好きだけどね。20インチじゃない普通のモデルに早く試乗してみたい >>446
セールスが買える金ないのに蘊蓄言って帰るやつが多すぎると言ってた
お前だバカヤロウ どんな事情であれアリオンなんてゴミに乗ってるやつの意見が参考になるわけがない >>447
>>448
>>449
連投するほど怒らせちゃったなら悪かったよ。 アリオンとか名前はカッコいいな
外野がとやかく言おうが、自分で納得して買ってるから
何にも響かないなぁ
で？っていう もう納得して予約したので、ただ待ち遠しいだけですね 別にオーナーディスってる訳じゃないのに過剰反応しすぎw
評論家の絶賛を鵜呑みにして購入したんですか？ なんかスレが盛り上がってるから納車報告でも来始めたのかなと思ったらアホくさw
フォレスターとかアリオンとか久々に聞いたわwww >>456
だから、貧乏カーっていってんじゃんw
レクサスRXにボルボＸＣ40、お金持ちはいいですね。 ホント、乗ってもない車のスレで粘着してる人生って寂しすぎ、、、、 >>450
彼を擁護するつもりはないが、アリオンはゴミではないよ
なんのこだわりもない人が乗るお気楽セダンとしてはよくできた車だ 知り合いのおじいちゃんがアリオン乗ってたの思い出してしんみりした XC40の良さはデザインセンスだと思うし、それ目当てで買うのもありかなと
車のグレード比較では外車ではX1とかQ3レベルかなと
国産では２００万円台のSUVレベル、だけどデザインレベルはボルボが上だからそう割高とは感じない アリオンって車をよく知らなかったのでググってみたけど、アリエナイオンって感じだな。 >>461
トヨタの「なんのこだわりもない人が乗るお気楽セダン」に乗る人の感想とか、生きてる文化圏が違いすぎて、本当にどうでもいいんですよ >>464
たとえばだけど国産の200万円台のSUVってどんな車のこと？ アリオンはおっさんセダンだけど、走りの基本性能は案外高くて
名阪国道のΩカーブでも、恐怖感なしに流れに沿って走行できる。
ウイングロードやプロボックスでは多少の緊張を伴うけど、アリオンなら余裕。
XC40でも名阪走ったけど、プロボックス以下の安定性だね。
大型トラックに続いて左車線走る分には十分だけど、
前後にも左右にもふらつくんで、右車線の流れに乗って走るのはちょっと怖い。
アリオンは腐ってもセダンで、なんちゃってSUVとΩカーブで差がつくのはある意味当然で、
本格SUVのフォレスターと比較するのも酷。
やっぱりボルボらしいのSUVと言えるのはXC60以上だな。 XC40に幻滅してXC60注文したけど、ここに居座って申し訳ないね
なまじXC60に似ていてかっこいいだけに、XC40の駄目さ加減には我慢できなかった。
もう来ないので許してください。 良いですよ。
同じようにxc60にも乗りましたが
おっさん臭くてちょっと自分には早く感じたので
年齢差でしょうね フォレスター久々にきたなw
フォレスターとか自分が美的センスがありませんって吹聴してるようなもんだがw XC60と40じゃ全然似てないけどね…
なにか勘違いしてんじゃないのかな… >>469
すごくいろいろな車種に乗られたことがあるんですね
自分はアルファードを所有しておりますが、高級ミニバンよりふらつきなどはなく安定していましたよ
所詮は価格だけではないのですね XC40とXC60は全然似てないよ。
XC60はいいクルマだけと、サイドからリアにかけてのデザインが凡庸すぎる。
よく言えば、飽きがこないデザインなんだろうけど。 そもそも、アリオン兄さんはアリオンがマイカーですなんて言ってないのにな。 ホント、持ってもない車のスレで粘着してる人生って寂しすぎ、、、、 >>282
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1804/16/news043_4.html
リヤシートに乗員を座らせたいのであればXC60を、
2人乗車を前提にリヤを巨大なカーゴスペースとして使いたいならXC40を勧める。
だそうですね。 デザイン的にはXC60が良いけど大き過ぎなんだよね
うちは二人しか乗らんし荷物は積まんし というか大きさ抜きで考えたらXC90が一番カッコいいけど 「XC40はいいけど、明らかな落ち度もある」
Consumer Reports Says 2019 Volvo XC40 Is Fine But Has Some Glaring Faults
https://www.carscoops.com/2018/08/consumer-reports-says-2019-volvo-xc40-fine-glaring-faults/ >>484
・ギアを変えるのに二回の動作が必要で直感的ではない
・サスペンションが硬く地面の起伏を感じやすい
・ステアリングが曖昧で感覚に欠ける
とか書かれてる
確かに試乗したときシフトセレクターの仕様は気になった
サスはちょうどいい硬さじゃないかなあ みなさんFOUR- Cって付けました？あれってどういう効果があるのでしょう。
ドライブモードと別オプションのようですが。。 >>487
XC60インスクリプション納車待ちだけど
電子制御式4輪エアサスペンション／ドライビングモード選択式FOUR-C
アクティブパフオーマンスシャーシ選択した
XC40のオプション設定されているのと同じかわからないけど、
エアサスペンションで車高がモード
毎に変えられる >>487
FOUR-C付けました。
付いていないのに乗ってないので違いは分かりませんが、
荒れた道でも柔らかくいなしてる感じで乗り心地はいいですね
ドライブモードに応じてセッティングが変わるようですが、
XC60と違ってエアサスではないので車高は変わりません Rデザイン以外で納車済みの方、ノーマルサスペンションでも不満とかなさそう？？ すみません、質問なんですがXC40の読み方はエックスシーフォーティじゃなくてエックスシーよんじゅうなんですか？ 4/下旬に頼んだXC40 inscriptionが9月末に納車と連絡が来ました。
予定より1ヶ月遅れ。ちょっとショックですが連絡あっただけ良しとしてます(´・ω・｀) ｗｅｂのカタログが小変更されてるね
T4にはpolestar付けられないのか、つまらん。 視界よし、デザインよしのXC40
視界だけはいいフォレスターとは違うね そもそも資本が中華なだけで製造品質まで中華レベルなわけもなく >>499
そりゃ中国メーカーに作らせてるからなw ハーマンカードンのオプションどう？
正直今のv40のノーマルでも特に不満もないし、そもそも俺の耳で違いがわかるのかも不明だしな… >>502
すごくいい音、FMラジオの音さえ良く聞こえる。
10万だから付けるべき >>498
おまえの貧相なキーケースも中華クオリティだなwww >>506
意味不明w 話の流れ噛み合ってないぞ。 匿名で侮辱罪が成立すると思ってたキチガイ君晒しあげワロタwww
ただいま説明できずに逃亡中www
122 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:17:55.54 ID:K+ToB0gXa
>>107
そろそろ侮辱行為が過ぎるので、警察にいきましょうか。
130 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:30:29.66 ID:K+ToB0gXa
>>124
流石にキチガイ言われたらこっちも黙っておられんわ。これからサイバー課に通報する。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-QGHI) :2018/08/04(土) 15:37:02.98 ID:K+ToB0gXa
>>129
キャリアから個人情報取り寄せたら弁護人から内容証明送るからな。起訴するからこっちの裁判所までちゃんと来いよ。 インスクにアクセサリーの18インチホイール着けるとその分差額安くなるのかな？
インスクは他の装備はいいんだけど19インチだけは乗り心地も悪くなるしタイヤ代も高いから変えたい。なんならT4の17インチでもいいくらい 安くならない、アクセサリーのホイールとタイヤ代が余分にかかるだけ。
それなら11万でFOUR-C付けた方がいいよ。 決めた。Rデザインにハーマンカードン追加で発注する ティグアンと比較して買ったって人います？
もしいたら何が決め手だったか教えてください。 ティグアン見てみましたが、エクステリアがXC40の方が断然惹かれます... >>516
ディーラー曰く来年の5月w
まあ5年乗った今のv40とすぐに別れるのも寂しいしな ティグアンはディーゼルモデルが最近出た？のが魅力的ですね
ハンドルもD型でエクステリアデザインも悪くないですし
強いて言うなら遊び心的なところが少し足りないかな？ >>511
なんで19インチなんかするかね
もっと実用的な方が良いのに 確かにティグアンには遊び心のようなものがあまりないですね。いい車であるのは間違いないんですけど… ティグアンはオシャレ感ゼロ、でもそれがVWの持ち味だからいいんだけどね ドイツ車的な安定した走りと堅実なデザイン、燃費（TDI）をとるならティグアンだし
洒落たデザインや安全装備先進性をとるならXC40でしょ XC40とV40でクソ悩み中で頭が沸騰しそう。。。 >>523
V40なら納車は早いがXC90から導入が続きXC40にも導入された
タッチスクリーン式センターディスプレイが無い
V40のインパネは時代遅れ感が否めない >>524
そう、そこなんですよね。V40に大型タッチスクリーンが付いてたらXC40より小回り効くし即買っちゃうんですけどね...。 XC40乗ってきた
ん･･･デザインは納得だけど、狭く感じたのと内装が微妙かも。
悪くはないけど500万出す価値はちょっとな･･･
狭く感じたのはそういうコンセプトだから当たり前なのかな。 >>526
狭いというよりもシートが小さく感じたな
特に後席
割り切りの設計だよね
3008のが広かった このスレで絶賛してる方々は試乗したり所有してるのか？と思ったら提灯記事がまた増えてきたね。無駄にデカイ割に後席は狭く内装はイケア家具のような安っぽさ。 ２月に予約したモメンタム、ようやく今日納車。乗り味が思ったよりソフトだったが、前方の見切りも良くてキビキビ走れる。まだディーラーから自宅までしか走ってないので、まだこれからだけど。 おめでとうございます
私は今まで2回ほどすれ違いましたがいずれも白
早く自分のオスミウムグレーメタリックにお目にかかりたいものです 実物乗りましたが後部座席が本当に残念。これが無ければ即購入でした うちは後席乗ることはないからちょうどいいかも
でも納期が半年って永いな 四月にモメンタム注文したものだが、
今のカタログ見るとホイール増えててなえた
5のダブルスポークとか選べるんかいな？ >>535
カタログ、2019モデルで変わったの？
最初からあったディーラーオプションのカタログじゃなくて？ ＞ティグアンはオシャレ感ゼロ、でもそれがVWの持ち味だからいいんだけどね
フォレスターはオシャレ感ゼロ、でもそれがスバルの持ち味だからいいんだけどね
とは言わないのが外車コンプレックス丸出しｗｗｗ >>537
「オシャレ感ゼロ」と「ダサい」は全然違う >>536
本カタログもアクセサリーも価格・装備表も微妙に変わってる
空欄だった燃費とかも全部記載されてるし >>541
へー、確認しよ。
といいつつ、もう明後日モメンタムアマゾンブルー納車なんだけど。 ディーラーから家まで数キロしか乗ってないのでインプレするにはまだ早いんだが、BMWに比べると確かに「もっさり」かも。長時間乗っても疲れにくそう、とは感じた。 あれだけのボディサイズと空間がありながら
全席優先とかファミリー向けじゃないなんて言い張るボルボ（ディーラー）のセンスを疑う
実際はボルボ（メーカー）も「後席も優先」としたいところだが、
コストけちってヘンテコな車になったんだろうね 実際、北米がメインターゲットだから後席の乗り心地とかはさほど重視していないでしょ
その代わりに簡単にフラットになるような使い勝手を優先している
日本市場ではサイズ的には幅以外はマッチしてるから間違えちゃう人がいるけど
カタログ見ても分かる通り、子供なんて出て来ないしファミリー向けの車じゃない
ファミリー向けはXC-60買うか、CX-5とかフォレスターとか買えばいいと思うのね いわゆるミレニアル世代でしょターゲットは
比較的金持ってる20代後半〜30前半の独身層 確かにフォレスターなんかはもろファミリー向けのCM打ってるし、家族ずれならその方がいいだろうね
安いし >>549
今そんなレア層狙ってどうする
50以上の子供が巣立った層だろうよ >>548
北米のことは思いつかなんだ
ようは、後席も荷室の延長という考えですか。
荷室に屋根のあるピックアップみたいな？ まず全長が4400mしかないのに後席にいろいろと求めるのは無理があるだろ
後席にそこそこの空間をもとめるなら最低でも4600m以上はないと厳しい
CX5なんかでもやっぱり大人が乗ると狭いよ さすがに日本の道路で全長4600mは厳しいだろう… 間違いないです
mmでした
世界でも無理ですね
ごめんなさい >>556
全長4600mって、SFの超巨大宇宙戦艦みたいな車で凄い。笑 ファミリー向けだろ
スウェーデンに居たときがあるけど普通に家族４，５人でV４０とかV７０が多いぞ
ミニバンみたいなのは業者以外見ない パワーテールゲートって便利？
まあケチるような値段じゃないけど D4の右ハンドル並行輸入して乗っている猛者は居ませんか？ フォレスターは加速遅すぎ。0 100 11秒だよ。国産コンパクトと大差ないとか耐えられない。
NXは各種テスト見てると車としての完成度が微妙。RS Q3は異音祭り。
少しジャンルが違うが、GLAのAMGは後席更に狭い。
60買うならRX・マカン・GLCも入って来るんだろうけど。
40のT5が欲しいなら、他に選択肢が「ある様で無い」、この車。 俺はE-paceも結構悩んだけどね
ただ現行ボルボオーナーでもあるから融通きくし、形がこっちの方が好みだった >>564
E-pace大きいんだよね。
1900まで行くと奥様がやっつける気がする。 >>565
mm表記だと差がありそうだけどxc40とe-paceてたかだか3cmくらいの車幅差では 他車との性能比較はしない方がいい。
この車は見た目の好みで選ぶ車だから。
見た目以外でXC40を選ぶのであれば、CX-5でも買ったほうが良い。 ジャガーはディーラーの雰囲気がイマイチだったなー
営業担当者自体は悪くなかったんだが、駐車場でメカニックの兄ちゃん達がでかい声で私語にふけってて案内もしないし >>566
いやー、1850を超えてからの、1863（XC40。ドアノブ除く）と1900（E-PACE）の差は心理的にも現実的にもデカいよ。 >>560
閉めるのに重いし、高さがあるから背の低い人や力のない女性には便利 新しいカタログを送って貰う為にDに電話したら今注文で来年7月納車だそう >>560
前モデルのXC60に3年乗っていたけど、
3年でややダンパーがへたってきていた
いまは現行XC60を待ちながらブリッジでV90
パワーテールゲートはもう無くてはならないというか、当たり前の装備 1stエディション買った人かつ、スタッドレスを通販する人へ
インチダウンする場合、17インチはまずキャリパー干渉するので、18インチで検討した方が無難との見解 >>576
1stエディションとt4モメンタムではキャリパーが違うということでしょうか？ >>567
CX5はパノラミックルーフもないし
助手席に電動パワーシートもないんだよね
そういうのがあれば是非欲しい車なんだけど
あとシートがVolvoほどなくてもVWくらいは欲しい >>578
そうです。
1. キャリパーの型番が違うし実際大きい
2. デラのパーツ検索で適応ホイールを検索すると
T4は17インチから表示されるけど
1stエディションは18インチから表示される
以上のことから18インチまでというのがデラの見解
実測してクリアランス確認したわけではないけど、あえて17インチにチャレンジしなくても良いかなと思う >>573
中国で作ればもっと早く出来ないものかな 中国で作ってる分は中国国内と欧州に回す分でいっぱいいっぱいなんでしょ 俺もT4モメンタムFF、納車！
ファブリックのシート、オシャレすぎて鼻血でた。
カタログだとベージュに見えるけど、布の部分はグレーだね。ベージュ合皮とグレー布のツートーン。
19インチ（オプションのホワイトホイール）の乗り心地も極楽。
エンジンの軽快感も最高（T5のパワーはオーバースペックなんじゃ？）
不満はモメンタムならではの運転席以外パワーシートなしと、誰かも指摘してた運転席下の丸出し配線と、リアシートのアームレスト下ろした時のペラペラの布（実車見ればわかる）
総じて、一人で運転している限りは100点！ 運転席下の丸出し配線は海外でも指摘されてたから、納車された2019モデルで改良入ってると期待してたんだけどな。
見た目だけでなく、後席の人が足を伸ばせば当たる位置にあるのがなんとも… momentumとか内装が貧乏臭くて買う気になれないわ
エクステリアのカラーリング狙いで買ってるん？ 5月から乗りたかったので1stにしたけど、モメンタムの内装の方が好き。 >>585
アマゾンブルー一択だったので
あと、レザーシートはベンチレーション付きじゃないと日本の気候に合わないと思ってる
そもそもラグジュアリー志向の人が選ぶ車種じゃないのでは？ >>579
Lパケと特別仕様車なら、助手席パワーシートは付いている。
特別仕様車なら、皮シートのベンチレート付き。
パノラマルーフは無いな。俺には不要だけど。
素直にデザインかVOLVOネームで、XC40を選んだと言えば良いのに。
実際、XC40のデザインは素晴らしいと思う。洒落てる。
ファミリーカーよりもデートカーの要素が強いけどね。 マツダっていうだけで買う気がなくなる人も多いでしょうね パノラマルーフ付けた方がいいかなぁ？ずっと悩んでるんだけど、最初だけで使わなくなるかな？ >>593
夏明けたら暑くてすぐやめた
秋は楽しいんじゃないかと思う
あとは、薄っすら透けるので微妙に室内かが明る区なるのが良い >>585
別人だけど
その通り。頭白アマゾンがモメンタムしかないからしゃあなしで。オプションほぼフルだから恐らく上のグレードより高くついてる。ま、見た目で買ってるからいいんだけど。 後席意外とひろいよ
シートがたってるから長時間はきついかな？くらい
v40の倍広い感覚はありますよ >>597
広さはあるよね
ただ背もたれ立ってて座面が短いだけ
これ致命的 >>597
広さを活かせていない（あえて切り捨ててる？）のはコストダウンだろうね。
ボルボがそこまでの知見がない訳がないし、割り切ってるんだろう。
そこが気に入らないユーザーが多いんだね。 >>600
コストダウンではなくシートを倒した際にフラットになるように設計したからだよ
そのせいでリアシートを犠牲にしたんだよ あと、XC60以上との意図的な差別化だね。
あんまりXC40が万能だど、XC60以上を買う人が減る。 リクライニング機能とフラットとは両立しないのかなあ？ まあ素人考えだけど。
シートの厚み・大きさとフラットの両立が難しいのは分かるが。
それでも、ダイブダウンとかである程度は両立できると思うが
XC40のリアシートは工夫のくの字もないなあ。
XC60行くしかないじゃないか。 若者向けの車で基本二人乗りなのかな
3人以上乗るならXC60にしてくださいみたいな それはそうかもね
>>601
昔の日本車みたいやね。シートアレンジのためにクッション薄くするみたいな。 >>604
ボルボもそう言ってるしな
夫婦２人と。
>>603
それはしかたないよ
フラットになってシートの質も求めるなら60以上にしないとね 80代の祖母を後席に乗せて東京-諏訪を往復したけど不満は出なかったよ。
花道、茶道で畳に座布団で長時間正座するような生活してるからかな？ 息子が一生懸命働いて買った車に文句言う母親などいない…と思いたい 俺も後ろはかーちゃん専用席なんだけど、今までで一番良いって言われたの信じてるんだけど、遠慮してるんだったらどうしよう。 リアシートも日本人の女性や子供なら問題ない程度みたいですよ
さすがに170cm越える男性には座面が短いですが >>613
自分大きいのでイマイチわからなかったんだよね
純正ネッククッションも付けたのでそれも加味しての一番良いなのかとも考えてた
素直にかーちゃんの言葉を信じよう 乗り心地の良さがシートクッションの薄さをカバーしてると思うのね モメンタムの19インチ白ホイール、
わかっちゃいたけど汚れ超目立つな（笑）
ファクトリーオプション設定なくなったらしいから、
希少価値含めて満足してるけど >>616
私も汚れそうだと思ったので、純正のホイールコーティングをしました
そうしましたらダスト汚れはほとんど気にならない位ですよ >>618
感覚は人それぞれですからね
イイ人もダメな人もいるのが当然ですね PHEVっていくら位になるのかな？やっぱりプラス200万くらいかね？ >>620
そこまで上がったら安いEクラスも視野に入る金額になるからなあ 自信たっぷりにそれくらいの設定で来るでしょ
客層は被ってるんだから@VJ社長談 しかしリアシートの座面はほんとに何故ああなったってレベルだな ｐｐｐインストールした人いる？
ダイナミックモードでFRっぽくなるみたいだけど。 >>623
中華メーカーのセンスが遺憾なく発揮されてああなった
北欧云々とかモダンデザイン云々というのはXC40には当てはまらない
モスクワの味のパルナスが､実は日本式のバターケーキだったのと同じで、
北欧のインテリアのXC40は、中華風大衆車である まあ中華メーカーのセンス云々を正とするならいつのまにか国産メーカーは中華にだいぶ差をつけられて抜かれちまったってこったなwww まあトヨタとかフォレスターとか見てるとあながち間違いじゃあないかw 中華、中華、と未だに中国を見下してる、と言うか
見下したい人が定期的に居るけど
平成が今年で終わるけど、
結局、平成とは昭和時代に築いた資産を食い潰しただけの30年で有った訳で
なーんも新しい独自のモノを生み出さなく
この30年で日本の競争力や価値は劣化の一途を辿ったね
いい加減、現実見れば？ ＣＭとか見ると女性が運転してるね
海外版の日本でいうとダイハツ ココア的なイメージの車？
スレで妻用としてとか言ってる人もいたので
「母ちゃんの買い物車」的な車ですよね
女だったら買いたかった・・・・ この車幅で母ちゃんの買い物車って、都内だと無理だわ
ど田舎でイオンに買い物に行くイメージ？ >>633
バローも行くよ？((((；ﾟДﾟ))))))) 実は俺も男らしいのがいいから愛車は4tトラックなんだ >>632
北米だとフォレスターって「母ちゃんの買物車」なんでしょ？
それと同じで中国だとＸＣ40は「母ちゃんの買い物車」ってイメージですね。
だから尚更女性が運転しているカタログ、ＣＭなんじゃないでしょうか。
そうですね。だだっぴろいアメリカ、中国でフォレスター、ＸＣ40を
母ちゃんが買い物に使う車 「母ちゃんの買い物車」ってイメージがあるので
公道が狭くない田舎で母ちゃんが運転してたら、イメージぴったりですね。
都内で男性が走ってたら違和感ありますね自分は。 こいつは一体何を言っているんだ？日本語も支離滅裂だし 自分にレスしてるとこ見るとワッチョイの存在を知らないのか？w >>640
入らないね。
シート下の引き出しもトライしたが全然無理。
入る入らないにかかわらず、めったに出し入れしない車検証はダッシュボード以外の収納場所を作っておいてほしい。トランクの隅とかでいいから。 >>639
日付けが変わってIDが変わると思い安心して自演をしたのではw 出来が良ければ、「さすがボルボの手にかかれば中華ベースでも大変身」となるところだが、
中華車まんまの出来で世の中に出て、しかもクルマの出来に反比例するような提灯記事ばかりで
なんだこりゃ？となってる。 XC40もベースが悪いとはいわないんだよ
値上がりしてもいいからもちょっと良心的につくってくれ。
XC60はでかすぎるんで・・・・。
昔のスズキみたいに 小さい方＝安い方＝手抜き じゃねえ。 無い物ねだりばかりしていないで割り切って買うか
買わないなら他の車を探したらいいのに >>645
こだわりが凄いですね
それで今は何に乗られてるんですか？ >>645
何もかも完璧な車なんぞこの世に存在せんし、デキの良すぎるクルマほど愛着湧かんわ
何が言いたいかというと、うちのV40D4サイコー 車検でV40D4乗ったけど自分の2013年式T4よりめちゃくちゃ良くなってて笑った シャシーが違うんだっけ
ダイナミックだかツーリングだか >>640
V70(初代)ですが、買い換え検討中です。
子どもの頃は144や260が家にありました。
父親はボルボに見切りを付けて国産車へ行ったけど、
自分は今もボルボのファン。 >>652
母ちゃん＝上品マダムだったら似合うね
ただの母ちゃんはちょっと••• スーパーで買ったヒョウ柄スウェット着たボサボサ金髪パーマ（プリン状態）の母ちゃんではいかがですか 目黒、世田谷じゃＧクラスもカイエンもレンジローバーも母ちゃんの買い物車 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e551-SwyP [122.219.106.53])
↑こいつNG推奨
母ちゃん母ちゃんうるさいマザコン野郎w >>649
水野もV40に対してはそれなりの点数付けてたからな
V40 T3モメンタム 90点
V40 D4 88点 V40 T4 80点
XC90 90点
やっぱ当たってるな。水野 XC40はイマイチ評価やったな
どうしたボルボみたいな 六本木ヒルズの機械式駐車場の係員に、XC60と間違えられて入庫拒否されかけた。
あそこは基本、幅1900までOKだけど、1900ジャストのXC60はミラーのたたみ幅が広くてNGなんだと。
それだけでもXC40にして良かったと思った（仕事でもプライベートでもよく行くので） 母ちゃんの買物車ｗ
女性が運転していたらカッコイイ またでたよ母ちゃんw
ちなみに母ちゃんはCX-5納車待ちの模様www 新型V60は25日発表だっけ？
XC40よりは高いだろうけどにたような感じなのかな 嫁さんにXC40買ってやろうと思って実車見たけど、
俺はあの絶壁後席に座るのはまっぴらごめんだな。
やっぱり道具としてはフォレスターのほうが何枚も上手だねえ。
ファッションでXC40に乗る御仁を否定せんが。 後席の乗り心地が悪いのはシートのせいだけではない。
水野さんも指摘してた、「ボディ剛性不足による不快な微振動」で
揺すられて気持ち悪かった。
乗ってる間中、ずぅぅぅーーーと、ビリビリ、ブルブルくるんだから
嫌になっちゃうよ。 >>668
やせがまんしてファンションに徹してください。 最近まれに見るほど出来の悪いクルマだった
そのダメクルマが評論家の受けがいいんで余計に腹が立つ。 スバルのCM全部ださいけどフォレスターは格別www ださいとか乗り心地悪いと言うなら買わなければいいだけの話
いちいちここで意見する意味がないよ ボディ剛性不足による不快な微振動程度で気持ち悪くなるならほとんどの国産車にも乗れないね
余程の高級車でもなければ微振動なんて当たり前
水野氏もXC40は価格にみあった剛性がないと言いたいだけで、他の車より酷いとは言っておられませんよ 水野はインテリアから酷評してたからな
視認性の悪いメーター、アチコチに散らばったスイッチ、出来の悪いシート、謎のスウェーデン国旗デザイン（中国資本なのに）
ベンチマークで車作りするようになって基礎がおろそかになってるのはボルボファンとしても悲しい限りだ 日本の中華産嫌いに合わせてベルギー工場で
生産してるおかげで随分と待たされてその間に
色々とボロが出てくる悪循環 水野さんネタと中華ネタしかないのかよ
もっと頑張れよ Rデザイン契約してきました。楽しみだなー。
カスタムしなくてもカッコいい車ってなかなかないよね。車に一目惚れしたの初めて。 >>677
微振動は社用車のヴィッツにもあるけど、XC40は微振動と言えるレベルを超えてる。
社用車のパッソくらいの「弱振動」を感じる。
ミニカバンは弱振動以上の中振動だな。 >>683
そこまでいくとおもしろくもないよ
もう少し頭を使ってよ さんざん話題になっているリアシートだが、シートを小さく簡素に作っているのは、
振動とも関係しているのかな？と思った訳よ。
シートを豪華に作ってもその分を価格に上乗せすることぐらい、
ボルボのブランド力からすれば造作もないことだ。
それをしないのは、しないいのではなくて、できないんじゃないかな？
現状でもリアフロアに低級振動があるのに、シートを大きく重くすれば
さらに振動が大きくなって、中華プラットフォームのあらがはっきり出てしまう。
苦肉の策として軽量シートを採用したのでは？と、疑ってみる。 折りたたんだ時フラットにする為だろどう見ても
脳みそ腐ってんじゃねえか？ 中華プラットフォームってなに？
この車は中国で作られてるの？ Volvoオリジナル車ではなく、親会社の中国メーカーの大衆車をベースにして作られた似非プレミアムカー。それがXC40の正体です
でもさすがはボルボでメッキがお上手ですね
簡単には剥げないけど、水野さんには剥がされてしまった 水野さん調べてみたら、重たいと速いとかいう謎理論提唱してたら日産干された人なのか
で、今は日産繋がりの中華のラクスジェンの副社長であるとかニヤニヤしてしまうな
そりゃジーリーと関係のあるボルボを褒めるわけ無いだろ お前ら自慢の水野さんがラクスジェンの副社長とか笑いが止まらないの(*´∀｀*) >>685
あなたが本当に試乗したか？を疑ってみる >>692
堺市中心部（堺区）〜郊外（南区）を試乗した。
郊外より市街地の乗り心地が悪いのよ。
しかし、外車ディーラーはどこもしっかりと試乗させてくれるのは好印象。 >>689
XC90やV40はかなり誉めてるしその言い分は当てはまらないと思うけどな。
それに最適重量理論に基づいて作られたGTｰRは実際に市販車ニュル最速のタイム叩き出してるし、水野さんの功績を否定するのは無理があるわ。 正直乗り心地や性能なんてどうでもいいんだけどな。エクステリアに惚れて買ったんだから、中身がいくら悪くても全然問題ない >>696
エクステリアも内装の雰囲気もすごくいいですが、
自分はそこまで割り切れなかったです。
高い買い物ですしね。 >>695
値段の割には速いってだけで、市販車最速な訳ないだろ。
あえていうなら国産市販車最速 >>695
市販車最速にGT-Rはまったく届いてないですよ...
http://car-moby.jp/2624 ていうか中身も価格帯考えたらめちゃいいっつの。
日本の他の評論家の評価はひとまず置いといて、なんで
水野>>>>>>ヨーロッパカーオブザイヤー&世界中でバカ売れ
みたいなことに、ここだけなってるの？
オーナーとして、運転席下の配線処理と後部座席の角度だけは弱点として潔く認めるけど、
エクステリアもインテリアも乗り心地も静粛性も文句なしだよ 水野はパッケージングで点数出すから信用できるんだよ（詳しくはムックに書いてある）
アルトターボ98点とBMW M4 97点だけど、アルトターボのほうが上なわけないからな >>698
>>699
言葉足らずだったわ。2008年のデビュー当時ね。それも「量販」市販車最速だったか。
それでも当時のポルシェにも勝ったんだから実績としては十分でしょう。 大阪なおみがGT-Rを欲しがったからな（今のGT-Rは水野モデルとは別物だけど）
海外セレブの視界に入ってるというだけでもスゴいことだと思うよ 確かにw
同じ値段でもっと速い車はいくらでもあるね >>705
スポーツ選手であってセレブではないと思う
というかなんでそんなに日産好きなの
エクストレイルでも買っとけよ >>707
年収1億超えてて、今度10億でしょ？
十分セレブだ ていうか
ここの人たち、水野だのリアシートだのに血眼になってるけど
オーナーはいるの？これから契約しても納車は来年だよ？ 実際に納車されて乗っている方たちや納車待ち方たちの大半はこんなところ見ていないだろな アルファードの2列目も、「豪華シート仕様は標準シート仕様に比べて
シート自体の重さがあるために走行中の振動では不利だ」という記事を見たことがあるけど、
XC40の後席に試乗したとき、この記事を思い出した。
シートを立派にすれば今以上にバタバタ・ブルブルするんだろう。
そこをごまかすために折りたたんだときの段差が・・・・とか言ってるんだと想像する。
あれだけの空間あるんだから、荷室優先と言われても説得力ないや。 まあ、そーだよね
オーナーもまず見ないだろうし
長い納車待ちを待てる余裕ある人はこんなトコ見ないだろうね
て事は水野だリアシートだ、なここの人達はハナから買えない人達なんだね >>714
なるほど
ここ見てて嫌にならない？
水野だリアシートだ、ってさ、
XC40が評価が高い事に対しての僻み妬みからくる事だろうけどさ
とにかくアラを探して
自分が買えない事を正当化したい、みたいな？ >>715
大体即NGしてるので…
純粋にオプションとか、リアルな話がしたいけどノイズが多いね
まあ、買えない人なんだろうなということでゆとりを持ってスルーしてます >>715
買えないとか、僻み妬みとか言われてもねえ。
おれもXC60の評価が高いことには十分納得してるよ。
営業マンもこっちを勧めてくるし。
ボルボがこんなに安く買えるんだと舞い上がって
似非ボルボのXC40注文して
あとで思いっきり後悔してね。 >>717
もっともっとがんばれー
幸せは人それぞれだからなー
おしつけるなよー 買えるか買えないかの奴が踏ん切りつけきれないで酸っぱいブドウしてんだろ
ちゃっちゃと買って気に食わなきゃ売っぱらえばいいだけなのに何グダグダ言ってんだか >>717
ふーん、オーダーしてるのに
ここで水野だ、リアシートだ、中華だと言われて
似非ボルボだ、つて認識しちゃってるんだ
可哀想な人だね
他人の目とか気にしすぎな人なのかな？ >>721
現在V40CC乗りでXC40を購入するかV40のフルモデルチェンジを待つか悩んでスレ見に来ましたが、
そういう話ばかりされるとXC40納車された人の意見を聞く貴重な機会を逃してしまうので正直やめて欲しい… >>722
うん、
私はXC40では無くて
XC60を契約し、納車待ちでブリッジでV90に乗っているんだけど
このスレを覗いてみて、なんかXC40への幼稚なバッシングが激しいので
コレ、何なんだろうなぁ、と思いレスしてるだけな者です
XC40の納車を心待ちにしている人はこのスレは見ない方が精神衛生上、宜しいかと >>709
なってないなってない！
見た目で決めた
リアシート座ってない(笑) >>723
そうなんですねー
失礼しました！
私の父もV90CCに乗っていますがV90シリーズも良いですよね！
このスレがXC40購入希望者に取って良いスレになる事を願います！！ XC40 楽しみだなー、洗車も楽しいんだろうな！
好きな曲聴きながら早く高速乗りたいぞー 先日試乗した感想として、
皆さんが指摘されている後席に加えて前席も少しチープな感じがしたのですが、
Rデザインは上位モデルもボルボらしい安心感や落ち着いた包まれ感に欠ける印象を受けているので、
RデザインではなくXC40のモメンタムもしくはインスクリプションが納車された方のレビューを伺いたいです！ >>723
アンチと言うより期待外れでガッカリという人の書き込みが多いと思う。
押しの清純派アイドルが あばずれだと分かった時みたいに。 >>728
ここは期待外れとか関係なくただただ批判したい人が集まるところですよ
そんなところでまともな意見を求めるほうがおかしいでしょ 所詮は輸入車なのに500万程度で購入をできる車なので1000万を越えるような高級車とは違います
上位モデルと比べても何も意味がありませんしXC40を購入される方は内装も外装も含めて上位モデルにないカジュアルなデザインを気に入ってるのだと思います
それをチープと感じる方は上位モデルを選んだほうが無難ですね
ただ本当にリアシートの角度はきついです
自分としては振動なんてほとんど気にはなりませんが腰を伸ばせないこと一番のネックです
運転するほうが多いので問題ありませんがね >>730
かつて人気だった3ドアハッチバックの感覚で買うなら正解ですね。
家族で使うなら田の選択肢をどうぞ。 後ろに嫁や母親を乗せるぶんには問題ないと思う
女性はソファや椅子に座る時も背筋が伸びてる人が多いから
後ろに男性(友人、部下、上司、息子等)を乗せる場合は垂直シートはキツイと思う やっぱりアマゾンブルーが人気なんかな
俺はRデザインのオスミウムグレーで注文したけど実車を見てないから楽しみだ ネズミ色か
前世代のブルボはネズミ顔だったからネズミマニアに人気あったな FFのアイスホワイトですけどかなりの少数派ですかね >>727
モメンタム納車されたけど、いろいろ最高すぎてこんな時代遅れのうんこ掲示板に書き込む暇があったらオーナーマニュアル読み込みたい気分です。
すみません。
それにしても、価格コムの掲示板もみんカラも人減ったな。
オーナーはネットだとどこにいるんだ？ >>733
その色めっちゃカッケーよな！ホワイトかグレーかブルーで悩んだもん ffアイスホワイト納車した！
かっこよすぎてそんな悩み杞憂におわるよ >>736
インスクリプションのほうが良さそうだけどなあ モメンムAWDだと少しオプションつけたらインスクリプションとあまり差がないのは確か
ただインスにはアマゾンブルーとかホワイトルーフがないから、あの色がいいなら悩みどころだね ｲｯﾂｺﾞ━━━━━━ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ━━━━━━━ﾝﾇｯ !!!!! >>739
レザーに執着がないならモメンタムのファブリックシート超オススメだよ（ベージュの方）
XC60やV60に設定されてるシティウィーブからチェック柄抜いたようなツートーン
これだけでもモメンタムにして良かったと思ってる ファブリックのカジュアルさの方が、車種的に合ってる気がするんだよね T4AWDインスクリプション白金で本見積もりお願いした。今月中に契約したいな
最初の見積もりは挨拶でいいとして、帰宅セットとか混ぜんなよ
しかし2ちゃんの車スレはジープ、ジムニー、フォレスター、N-VAN、そしてこことどこみても荒らし定期でワラス 後席の振動もハリアーと同等でエクリプスやエクストレイルよりも振動少ないけど、フォレスターｘXブレイクに完全に負けてるやん
国産大衆車に負けてるやんようじゃあかんやろ 情弱出もない人が、実車見て、乗って、それでもXC40選ぶって どこにそんな魅力があるんだろう。普通に道具として見ればフォレスターの圧勝で、XC40なんて話しにならないんだが。 評論家すらも盲目にするくらいの魅力があるんだろうか ？
これってセンスのいい人だけがかかる魔法なのか？
オレみたいな俗物にはXC40も長所は全く分かりませぬ。 >>747
何を比較して圧勝とか言ってるのか知らないけど、実用上十分な性能を持っていてさらにデザインが優れるからでしょ、XC40。
どれだけ四駆性能が高かろうがコスパが良かろうが、ブサイクな道具なんて使いたくないんだよ。 最上位とかいうパワトレ。小型補助電気ナニモノかがダメだった
360度ビューやらなにやら
エクステリアが全然ね
値段がジムニー分違うし比較にならないよね
とか荒らしをかまってはいかんか >>748
いちいちそれ言いに来たの？
なら言わせてもらうけど国産のクソみたいなデザインなんか乗りたくねえんだよ
別にボルボじゃなきゃ嫌ってことはないし国産でもいいデザインなら買うよ
中身なんて走る止まる曲がる以外大してわかんねえよ >>749 >>751
フォレスターってそんなにブサイクか？
可もなく不可もないデザインだと思うけどね。
おれはＳＵＶクーペというデザインが生理的に受け付けないんだが、
XCシリーズやフォレスターは結構好きなデザインだ。 オレみたいな俗物にはフォレスター圧勝とXC40のスレに主張しにくる人の動機が全く分かりませぬ。
フォレスターのスレで誰かがXC40最高って荒らしてるのか？
そんなわけないよね。
フォレスターとか本当に本当に何の興味もないんだが。
クラスや職場で一番のブスが何をしようが全く興味がわかないのと一緒。 スバルが好きならスバルに乗る
ボルボが好きならボルボに乗る
好きな車に乗る
性能やデザインに関しても乗る人間の価値観で好きな方を選んで乗る
価値観なんて人それぞれだから周りがごちゃごちゃと言う必要はない
フォレスターもXC40も人によって良い車にも悪い車にもなるの当たり前 水野、リアシートのお次のデスリネタは
フォレスターか
どんだけXC40が気になつて気になってしょうがないのかな？ まあ、アレかな
クラスで皆んなも認める可愛い女の子がいて、
でも自分は話す勇気も無いから完全否定する、みたいな フォレスターなー、ヴィジブのままだったら買ってたな。
市販になるとなんであんなにブサイクなデザインにしちゃうんだろ？オレンジのダサいラインとかセンス最悪。
中身は国産で、エクステリアだけ外国のデザイナーにお願いした方がいいよ国産車は >>745
そやそや！おめでとーフォレスター買えばいいやん
フォレスター 乗れんわカッコ悪くて恥ずかしすぎる
機能重視の人が買えばいいよね！ XC40購入予定だけど
個人的には
フォレスターの本格4WDにXC40のエクステリアとS90のインテリアがベストなのは認める。
ここにいる人はフォレスターの良い所も理解した上でXC40購入もしくは購入予定だから
盲目なだけのスバル信者はお引き取り願いたい。 フォレスタ最強って言ってる人は
服ならユニクロですよね そもそもフォレスターと比べるのはなぜ？
水野のじい様が記事で比べたから？
用途もデザインも価格もスペックも購買層も違うでしょ。
比べるなら同じCセグの欧州車だとまだわかる。
フォレスターが良いならフォレスターを買えば良い。
XC40を貶してもフォレスターの価値が上がるわけではないよ。
XC40を買う人はフォレスターと比べたとしてもフォレスターより良いと思ったわけで。
自分が良いと思ったら記事とか関係なしに買うでしょう。
金額的にXC40を買える人はフォレスターを買えてもフォレスターを選ばなかっただけ。 相手にすんなフォレスタ厨は、どこにでもわいてくる。 XC40とXC60の価格差170位か。考えちゃうな 1ｓｔにppp入れた感想
後輪駆動になる感覚はあまり感じられない
エンジンがピーキーになり好みが分かれるところ
リアエンブレムがRデザインAWDポースターの３枚が並んでかっこいいｗ >>747
ボルボのバックスタイル以上にカッコいい車が見当たらない >>769
へー、俺は断然フロントだな！あんなカッケーツラないよ
コンパスと悩んだけど、xc40 でよかった >>770
フロントがカッコいいのは沢山あるけど、バックスタイルがどの角度から見ても断トツでカッコいいのはボルボ(XC40以外も)
大抵の車のバックスタイルは手抜きデザインにしか見えない たしかにフロントもイカすが斜め後ろからのルックスがカッコいい
今のv40もリアデザインで選んだ 高速でも一般道でも対向車のフロントの面構えをまじまじと見ることなんてほとんど無い
車というのは同一車線上でバックスタイルを眺めることが最も多い
ボルボを知ったあとにボルボ以外でカッコいいバックスタイルの車なんて見たことが無い >>747
まぁ、フォレスターのがいいと思うよ。
ワイはあんなダサいの絶対乗れんけど( ω-、)
あんなダサいのに乗れるほど大人になりたいわ >>767
選択出来る
オプションがXC60だと増えてくるので高額になる罠はある スバルとか三菱みたいに社会的に問題のある企業の商品は買いたくないな
商品が良くてもね
中国資本の方が数倍良いわ X1見に行ったBMWで面白い話を聞いた
FRのドライブシャフトは強度に余裕を持たせてがっちり作ってあるが、
FFベース4WDの場合、最低限の強度しがないヤワヤワシャフトをつかってる。
ドライブシャフトの強度さは振動や騒音にはっきり差が出る。
本格4WDのBMWやSUBARUはFFベースでもFR並みのがっちりシャフトを採用してます。
駆動の根幹パーツに手抜きしているXC40はオススメしないだって。 唐突に出てくるSUBARUwww
こりゃスバルもSUBARUも昴もNGした方がいいねw >>778
アウディでもジープでも、さらには三菱や日産でもなく、なんでそこでス〇ルなんだ？ｗ お前ら、いくらなんでも吊られすぎ
そこでなんでスバルwww ボルボ行くんだったらスバル行けよ
どうせ行かないんだろ ！という感じ
ボルボ アウディに敵意向きだし 正直無理やりSUBARUを持ち上げる芸当は嫌いじゃない 俺もフォレスターには関心がないんだが
外観ではXC40とエクリプスが気になる
X1は当て馬だ 営林署の作業車みたいな国産ＳＵＶには乗りたくない。
Ｘ１だってグリルとエンブレム隠せば作業車だ。 まあ、昔、ボルボの正規ディーラーは帝人ボルボ、
で、一部スバルのディーラーでもボルボを扱っていたから
スバル、スバル言うのかもな フォレスターはアウトドアSUV
XC40はカジュアルSUV
同じSUVの括りでも車としての本質がそもそも違う
トレッキングシューズとレインシューズを比べてどっちのがいいかって言ってるようもの それはなんか違う気がするな。なぜフォレスターを選ばないのかって？ブサイクなやつに乗りたくないからだよ 少しシャレたウールコートを着たいのに、「防水性もコスパも最高だぜ」って分厚いポリエステルのレインコートを見せつけられてもなｗ >>792
これはかなり的を得た表現だと思いました。
フォレスターも用途によっては良い車だと思います。
非常に納得できました。
ありがとうございます。 >>778
SUBARUって良いのか
エクリプスクロスとかCR-Vはどうなんだろ
三菱なんかそういうの得意そうなんだけど >>797
エクリプスクロスはS-AYCがあるからスバル同様四輪制御技術が優れてる
CR-Vは現状、他車種に対しての
メリットが見当たらない。あくまでもアメリカ向けのおこぼれなイメージ 外国だと母ちゃんの買い物車なの？サイトでも母ちゃんが運転してる動画ばかり
男が運転したら
日本車でいう男がダイハツのココアに乗ってるようなもんかな？ XC60のカタログ見てみて
おまえらのすきな母ちゃんがいるぞ
気にすんなおっさんが絵にならないだけだろ >>799
「外国」って、雑かよw
ヨーロッパとアメリカと中国と韓国と日本で全然違う。
欧米のCMだとIT王手に勤めてるミレニアル世代の勝ち組独身者車ってイメージ。
映画トゥームレイダーとのタイアップでもわかるように、どっちかっていうと女性寄り。
韓国でも人気Kポップグループが宣伝に駆り出されていたから、財閥系企業一家の金持ちボンボン&お嬢様向けって感じ。中国も同じ感じじゃね？
日本は道も駐車場も狭くてXC60以上のモデルのニーズは限られるし、若者が貧乏だから、
マーケティングやターゲットは自ずと独自のものになる。 母ちゃん母ちゃんうるさい奴はxc40よりずっと母ちゃん寄りのCX-5納車待ちだからw S60orV60から乗り換えた人いますか？
比較してどうなのかが知りたい。
試乗すれば良いんだけど
したら買っちゃいそうだしなーって >>802
CX-5はいいくるまだよ
びじんがソウルレッドにのり
だんでぃーがマシングレーでさっそうと走る
すてきなガイコクノＣＭユーチューブにあったよ
カタログみたらＸＣ40はやっぱ母ちゃんが、かいものしてんね このスレ見てる人はCX-5やフォレスターなんて眼中にないので書き込まなくていいよ 試乗してきたけど、ファーストカーとして日常的に使用できるぼどのイイ車じゃなかったわ。
毎日着替えできる衣服と 車を同列にたとえることは出来ない。
XC40クラスの車をセカンドカーとして性能抜きに見た目だけでセレクトできるアッパー層がうらやましくもある。 おまいは日常的にどれだけ車の性能が必要なんだ？
逃し屋かなんかか 価格抜きにすれば普段使いに十分な性能はある。
価格が XC40＞＞＞国産SUV だが
性能が XC40≧国産SUV なら選択肢にはいる。
かなり高いが、多少なりとも性能はいいというのであれば選ぶよ。
デザイン･雰囲気の魅力はあるからね。
高くて、出来が悪い車を「スタイルが気に入った」と選ぶほど
金銭的にも精神的に余裕がないと言うことだ。
実際、このスレのひともXC40の性能がイマイチなのは分かってるだろう。
それでも選ぶ人は「心にも財布にも余裕あるオトナ」ということ（褒め言葉です）。 このスレのひともXC40の性能がイマイチなのは分かってるだろう。
それでも選ぶ人は「心にも財布にも余裕あるオトナ」ということです。
（褒め言葉です）。
自分には無理です。 まぁ所詮中国車だからな
設計も中国メーカーだろうな XC40スレにわざわざ来てまでXC40を叩いてる人のバックグラウンドが気になるなあ。
なぜXC40を叩いているのか、本質的な理由が知りたい。
同セグメントで他に買って後悔しているのか、家庭の事情で買えなくなったのか、そもそも金を持っていないのか、想像が膨らんでニヤニヤしてしまう。 >>809
XC40の性能がイマイチじゃないと感じるから購入している人も多々いると思うよ
なぜ自分の感覚が他人と同じだと錯覚しているの
自分はこう思いましたっていうのは理解できるが他人まで同じにしないでおこうね
とりあえず褒め言葉といいながら文面がかなり上から目線なのはなぜなのだろうか >>812
XC60ほしいけど買えない（価格面でもサイズ面でも）
でも、XC40なら買えるかも・・・・・
と、期待していったら､水野さんの言うとおり！とガッカリしたのが俺の場合。
>>813
あばたもえくぼという男気が自分にはなかったと言うことですわ。
ただ、リーズナブルだからといって国産SUVに行くのも躊躇するしね。
とりえず、午後からX2の試乗に行ってきます。 >>814
まあ、別に全然いいんだけど、試乗したの1stエディションでしょ？
T4モメンタムやT4インスクリプションに乗ったら、割高感が減ることも含め、印象かなり変わるかもよ。
水野のレビューに引っ張られてるなら、なおさら。 あばたもえくぼで思い出したけど
昔、ドアぶつけられたらしくてドアがくぼんでたので
メンテのついでのときにヤナセのメカの人に
ここくぼんでるんですけどと言ったら
えくぼがありますねと言われた XC40乗ってきました
概ね皆さんの意見通りの印象
ちょっと我が家の運用には適さないのでXC60見せてもらおうと思ったらV60の話がでて資料見せてもらったらかなり惚れた >>814
あなたって本当に理解力がないですね
私が言いたいのはあばただと思っていない人が多々いるということですよ
ですのでそういう方々にはあばたもえくぼという言葉はあてはまりません
あなたの評価が悪いのも認めますが、評価がいい人もいることも認めた方がいいですよ
他人の感覚なんて違っているのが普通です 今日片方のトールハンマーが切れてる
xc40 いたけど早すぎないかぁ？
そんなに簡単に切れるものなの？
それともカーブの時切れる仕様 買わない、選ばないと決めたならわざわざネガティブ要素を書き込む必要なくね？
自分の欲しい車の該当スレ行ってポジティブな意見交わしてたほうが建設的だし、楽しいんじゃない？ 中華製なのにスウェーデン製と思って買おうとしている情弱な人もいるかと思って・・・ >>815
戻ってこねえよ〜 と今なら言えるよぉ♪
X2の試乗から帰ってきた今なら ♪♪
>>819
>評価がいい人もいることも認めた方がいいですよ
これは失礼しました。あやまります。
ただ、好みの問題がある部分ならともかく、
騒音・振動に関してはみんな気づいているものと勘違いしたもので。
でも、前席だけなら分からないかも知れませんね。 >>822
XC60がむちゃくちゃよかったんで正直言ってボルボに未練ありまくりだが・・・・。
それでは消えます。お騒がせしました。 >>823
お前のスマホもテレビもPCも中国製だ情弱 >>826
すべてにおいて中華製は購入していないけど・・・ >>825
そう言わずにいて下さいよ
肯定的意見も否定的意見も歓迎です ジャガーランドローバーに行きゃインド車ボルボに行きゃ中華車
めんどくせえなあ
人の物が気になってしょうがないんやな まぁ実際ボルボが中国メーカーに作らせてるのがXC40だからね
これを否定しても仕方ないよ 落ち着いてオーナーや納車待ちだけで話したいけどもう無理だね
ボルボは最近あまりにも賞を取りすぎて妬み嫉みを買うレベルになってしまった 803だけど
この車は昔からのボルボオーナーって少ないのかな？ どう考えても中国メーカーがボルボに車を作らせてるのがXC40ですよね
楽して金儲けが中国の基本ですから >>836
どこが作ろうが関係ないよ。XC40がカッコいいから買うだけで、中華だろうと全然かまわない。ボルボじゃなくてもカッコいいエクステリアを作れればそれで満足。
ところが国産車は全てにおいてダサいので選択肢に入らなかった。中身は国産の方がいいのはわかっているけど、余りにもエクステリアがダサすぎる。トヨタ、日産、ホンダどこでもいいから、カッコイイ車作ってよ >>837
自分的にはXC40は中国製ではなくスウェーデン車ですって言いたかったですけどね
なぜか勘違いされてますよね
自分は納車待ちですので
あしからず >>834
世界中で賞獲りすぎてる上に世界中で売れすぎてるからね。
妬んでる国産車乗りはただただ哀れ。 5月に注文してようやく納車しました。
車に詳しくないからかもだけど、不満なんて一つもない。とにかくカッコいい！大満足です。 >>839
誰か知りませんがフォローありがとうございます
でも私が836ですよ やはり中国製となると買いたくないよね！
ブランド服でも中国製は絶対買わないし・・・
多くの人がボルボは中国製って見ている事実は、ボルボ乗りの人は分かってね！
自分で満足しているのなら構わないけど・・・
かと言って、日本車は論外だけどね。 車を知り尽くしてるGT-Rのカリスマエンジニア水野氏も酷評してるんだから間違いないね 荒らしてる奴は間違いなくXC40を買う経済力はなく、国産SUVあたりを渋々買っているのだろう xc60なら選択肢は輸入車に絞られるが
xc40 は国産も選択肢に入るモデルって事！
デザインに惚れて試乗したら…あれって
感じじゃないかな。
お高く止まって乗るモデルでも無く、
性能よりスタイリッシュに乗る車かな。 >>845
経済力ってXC40いくらだよw
むしろ、お前のほうが安車でいきがってんじゃん。 まともにオーナー同士で情報交換ができるコミュニティはないのかね
みんカラとか最早誰もやってないし >>843
中国製じゃないよ
スウェーデン製だよ
親会社が中国メーカーというだけ
今はドイツ車だって中国メーカーと無縁じゃないし >>850
メーカーとして重要なプラットホームが
中華産を使わされてるから。
プジョーみたいなスタイルを維持出来てれば
そこまで言われないはず >>851
プラットホームも中華産ではなく欧州産ですよ
その欧州産のプラットホームを中華メーカーが流用しています
ですので中華メーカーはコストがほとんどかからない状態で欧州産のプラットホームを使用できるのですよ
あなたの考え方は順序かいれかわっているのでおかしいですよ >>851
プラットホームが中華メーカーのみによって開発、製造された情報のソースでもあれば話は違いますが ピーター・マーテンスによれば
ボルボは親会社となるジーリーと共に…
新しいプラットホームを開発中…
って事はグレーだよね ジーリーはボルボのブランドと技術力が欲しくて買収したんでしょ
普通に考えれば技術力のあるボルボが中心になって開発した方が良いだろう
ジーリーが開発してボルボに生産させるメリットって何よ xc40のハイブリッドエンジンは吉利との共同開発なのが不安
s60のハイブリッドエンジンはポールスターとの共同開発なのに >>841
僕4月予約なのに、来週…そんな変わらんけど悔しい。 以前のボルボスレはマターリだったのに
他の輸入車、国産の連中から？
すごい妬み僻みだね
下手に賞とか取るもんじゃないね、
ヒッソリと良いクルマになって
その良さを判るのはオーナーだけであって
ってのは今の時代では無理か 60.90シリーズのプラットフォームは吉利汽車の投資でボルボが専用に作ったもの。
40シリーズのプラットフォームは吉利汽車の投資でボルボが吉利汽車と共に完全電動化を視野に入れてコストダウンも考慮して作ったもの。
その二つの質が違うのは理解出来るけど、コストダウンだけで作ってる国産プラットフォームの出来と大して変わりはないだろうし、
同価格帯のドイツメーカーのプラットフォームだってコストダウンは第一に考えている。
そして、一応吉利汽車ブランドの中では高級路線のモデル用。
それらを鑑みた上で、
外ヅラが先進的で、前席後席共に安全性が確保されていて、運転支援装備はほぼ上位車種と同じで、
同等以上の運転支援装備を備えた他社製品と比較すると安く済む。
純粋にコスパを気にするレベルの収入の層にまで売れているからこそ世界的に注目を浴びている。
安全性能と運転支援装備とデザインだけでコスパ比較して戦えるのはVWの最新世代のモデルくらいだと思う。
ドイツ御三家と並ぼうとするから、見劣りする部分もあるのであって、VW、ルノーのちょい上くらいをイメージした戦略にしてほしい。
まあ、見劣りすると言っても、BMWやベンツは800万超えるくらいのクラスからやっと本領発揮するから、それ以下のランクの御三家と比較すると十分な質感とコスパを実現できていると思う。
消費者もバカではないので、売れるということはそれだけの理由があるということ。
安全性能、運転支援装備、デザインをバランス良く実現していて、十分良い車と言えると思う。
ただ、一つだけ言えるのは、あと百万安いのが適正価格でしょう。
ドイツ御三家に比べて下取り価格が安かったり、新古車が軒並み百万程度の割引なのは、先述した通り消費者もバカではないのが理由。
ただ挙げられている欠点を含めても、良い車だと思う。
V40の時のようにボルボは常に市場動向を見て改良をしていくから、マイナーチェンジ頃には割引も多く入って文句のつけようのない車になっているでしょう。
バランスの良さと、良い車になれる素養を持った一台だと思います。 >>860
的確な分析。
実際に周り（都内）をランニング中にチェックすると最近やたら一軒家の駐車場にボルボ増えたけど、
一番多いのはVW→ボルボ、あとはルノーとかプジョーに乗ってた層。
メルセデス→ボルボやBMW→ボルボはほとんど見かけない。
アウディ→ボルボは2軒くらいいたかな？
ボルボの戦略はメルセデス、BMW、アウディなんだろうけど、あまり背伸びしない方がいいと思う。BMWのFFやメルセデスのFFよりもいい選択だと思うし、実際に海外メディアの評価も概ね上だけどね。 >>861
人ん家よく見てんなw
私も今回ボルボ買うつもりで長く乗ったら最後はゴルフって考えてるから同じ層なんだろうな
メルセデスやBMWとあまり競合しないのは日本だけの感覚かもしれんが確かに変な背伸びは勘弁して欲しいね >>863
どう違うのか詳しく教えてほしいです
よろしくお願いします >>864
このプラットフォームを使う本質をわかってないからそんなトンチンカンなことが言える
アホすぎ >>865
アホなのでその本質というのがわからないので教えてください >>861
キモ
ガレージない家はこういう奴にジロジロ観察されてかわいそうだわ VOLVOは金出さずにあれ使えこれ使えというフォードから、資金はだすから良い車開発してねというジーリーが大株主になってよみがえったということ
中華でもなんでもない
これから需要が大きく伸びる中国に工場作るのは当たり前の経済活動、日本も米国に工場建てただろ、普通のこと 前車がルノーだった私から見ればXC40は夢みたいな車です。 自分が買えない物を煽って貶すしか出来ないって、我に返った時に虚しくならないのかね？
客観的には哀れな人にしか見えないよ>>877 >>877
＞母ちゃんの買物車
XC60, 90の本カタログ貰って見てみろよ
お前のボロ車でディーラー行くの恥ずかしいなら、
Webで見ればいい
お前の好きな母ちゃんいるぞ。 そもそもXC40とは毛色のちがうフォレスターがここで比較対象になった意味がわからん。
比較するならティグアンとかX1だろうに かーちゃんを後ろに乗せて買い物に行く話だったのに、なんで都合良く捻じ曲げるのかな。 もう母ちゃんは…母ちゃん乗せれるならいくらでも出す お前ら母ちゃん母ちゃんって、たまには父ちゃんのことも思い出してやれや >>881
ファッションとして垢抜け具合を比較する人と、
道具として性能を比較する人がいるってことだ。
一昔のボルボは北欧のおしゃれな車と普通の日本人には認識されてはいたものの
性能云々を語る車じゃなかった。
今や性能面でも国産車と互角に語れるまでに進歩したし。 ボルボも中身が伴えばなあ〜と、前から思ってたが、
XC90、XC60でブレイクスルーを果たしたね。
XC40はイマイチだと感じたが、>>816さんの言うとおり試乗したのは1stエディションだった。
この前、T4インスクリプションに試乗したらかなり印象がよかったよ。
なんでこんなに違うの？
最初期モデルにはアラがあるってこと？
それともスポーティーに不利すぎ、やりすぎってことかなあ。 >>865
こいつの車はアルトw
乗れない車のスレで粘着してるだけの人生って悲惨ねーw とーちゃんは自分で運転するからな
いつのまにかぶつけてて、指摘すると知らないとかいってきて怖い VOLVOの見積シミュレーターって諸費用入ってないよね？
値引きもないし予算オーバーかな >>886
1stエディションは20インチにスポーツタイヤだったから
ノーマルグレードと比べると乗り心地はかなり荒くなってたと思う >>886
T4インスクリプションはどこで試乗できますか？ という事はまだ詳細も判らない
my2020の予約開始という事か 現行インスクリプションのクリスタルシフトノブがEV仕様限定になってしまう前に買っておきたいけど、後席乗り心地がネックで家族を説得出来ない（泣） >>895
うちの奥様は後部座席実際座っても、良いやん！という回答だった為、何も気にしなかった。
先日インスクリプション納車したけど、最高よ…
でも寺から>>893のとおり2019モデルは完売したって聞いてる、納車が今契約して6月？だったよーな…？ >>896
内装色は何にしましたか！？
家族を説得する材料になりそうなオススメポイント教えて欲しいです！ >>896
納車おめでとうございます。
インスクでもう納車だと注文したのはいつくらいですか？ >>897
内装はアンバーチャコールにしました。
説得材料は人によって異なるので何とも言えませんが、僕は安全性能とか見た目とかそういうトコを推しました。良い回答で無くて申し訳ない…
>>898
4/23注文です。結果5ヶ月待ちですねー！寺に聞いたら納車は10人目ぐらいとの事でした。限定含めかな？ ウチも後部座席は妻の指定席（助手席は息子）だけど、
広くて快適だと高評価（買い替えには文句を言ってたのできっと本音）
恐る恐る「でも背もたれの角度きつくない？」と訊いたら、
そこでようやく「確かに」と気付かれた。
言わなきゃよかったよ… >>900
同意する
しかし余程羨ましいと思っているのか変なレスつける奴いるな 自分の欲しいものが手に入らないとなると、
それを貶めることで精神的な満足を得ることを加虐心理という
他人にも自分にも全く良いことなど無い負の連鎖だ やたら攻撃的なやついるな
2chの大半のレスが「だから何？」で完結するものだし、そう突っかからなくてもいいじゃない 助手席は身長140cm以下はエアバックオフにしなきゃいけないけど息子さん大丈夫かい？ >>899
うちのインスク、5月中旬注文で12月末納車って言われてる。
試乗した後悩み過ぎて出遅れた。
うちもアンバーチャコールだわ。 それにしてもモメンタムのキーはプラスチック丸出しでしょぼい センターのディスプレイってテレビ映した時何インチ相当になるのかしら？ しかしチャイナマネーってすげーなw
世界で提灯記事書かせてるんだろなw ファーストエディションのチープさに唖然としてたけど、
インスクリプションめっちゃいいな！！
これでインスクリプションにアマゾンブルーの設定があったら完璧だったんだけどなぁ〜
日本じゃルミナスサンドメタリックもセミオーダーだし… センターコンソールが光沢のあるプラに変わったのと、クリスタル入れるだけでこんなに印象変わるとは…
そしてやはり内装は白が美しい。 >>916
とは言え提灯だけじゃ売れ続けるのは難しいよ >>912
キー共通だろ。間違い指摘されてスルーかよ >>919
チャイナ、中国荒らしは反応しちゃダメ。他のボルボ関連スレ見てみ。みんな無視してるよ >>921
同じボルボでも、XC40以外の車種は
チャイナマネーを使ってるかも知れないけど、
チャイナテクノロジーは使ってないだろ。 >>920
間違いじゃないよ、モメンタムはサイドのボタンの部分がシルバー加飾じゃなくって黒のプラスチック。
これが実物
https://i.imgur.com/jOdham2.jpg >>923
>チャイナにテクノロジーなどない
皮肉を分かってくだされ
テクノロジーとも言えない未熟なテクノロジーで作られているということを。 俺、モメンタムだから知りたくなかったよ。
カタログのどこにも書いてない違いだった…。
https://i.imgur.com/hera4qV.jpg >>929
わざわざそういうことするの、一番貧乏くさいから嫌なの。 キーダサすぎてビビった…
マジか…
インスク一択じゃん そもそも最近のVOLVOはキーはポケットに入れたままで運転に使うことも無いだろ？ カタログではわからない違いだからショックなんだよ。
原価にしたら1000円も変わらないだろうに。 100万以上違うんだから受け入れとけよ
逆に言えば鍵とエンジンくらいしか大して変わらんやん newS60モメンタムかXC40インスクリプションか悩む… >>933
現行40シリーズより安っぽいのが問題… >>936
T4 AWDモメンタムとT4 AWDインスクリプション、40万しか違わんよ
レザーシートとハーマンカードンだけで元取れる 40万あったら50インチ以上の4kテレビ買うわ
そっちの方が幸せになれる XC60のアクセサリーの純正レザーキーケースに交換したら問題なしです
互換性があるかは不明ですが >>940
あーすまん俺T5にしたからT4の値段は見てなかった >>942
なにが「問題ないです」だよw
互換性が一番の問題だよw >>944
互換性があれば問題なしってことを言いたかったのですけど文面だけでは理解できなかったみたいですね
話にオチをつけようとしたことで余計に理解できなかったんですね
あなたのレベルまで下げれなくてすみませんでした >>946
スイッチ部分がプラスチックだからシェルだけ変えるカバーじゃどう見ても互換性ないし、
そこが「オチ」とか、一体お前の生息してる世界のユーモアレベルはどんなレベルだよwww スマートキーならカバンやポケットに入れたままだから気にしなくて良いと思うけど、スワロフスキーでもやってオリジナル感出したら？ なんなの？たかがキーごときでみっともない
平和にいこーや、納車楽しみ それにしても、5月連休明けに発注して5ヶ月。待ちくたびれたな〜
次から次へと魅力的な新型が出てくるし。
でも、ライバルと言われているSUVはほとんど試乗したけど、今のところxc40が一番かな。好みもあるけどね。 >>953
同じく。
でも、他のSUVには食指動かんけど、V60には意表をつかれた。
まさかモメンタムが500万割ってくると思わなかったし、まさか全幅で日本マーケットの要望を受け入れて1850mmに抑えてくるとは。 >>954
モメンタムの499万円は完全にお飾りモデル
日本に入って来る見込み発注モデルはほぼ全部レザーパッケージ付きの539万円になり、素のモメンタムはオーダーになるそう >>955
ボルボの最新モデルはファーストエディション以外、事実上すべてオーダーじゃん。
シティウィーブのファブリックシート最高だし買うならモメンタムが欲しい。 今日走ってる新型V60見たけどびっくりするほどかっこ良かったわ。
XC40検討してたけどちょっと揺らいだ。新車のV60だと予算オーバーだけど、XC40オーダーしても時間かかるなら、V60の認定中古車が出回るのを待ってもいいかもって思ったよ。 >>956
V60は主力モデルなんで、XC40やXC60と違って基本は在庫車が豊富らしい。なので、オーダーになるモメンタムの素モデルの方がレアケース >>956
納期長いと客を逃がすからあらかじめ売れるパターンで見込み発注してるんだよ
多くの客はその中から選んでる なるほど。XC60やXC40と違って、日本の割り当てが多い（海外ではSUVぱっか売れるから、日本のワゴン市場が期待されてる）のかもね。
だとしたら全幅の意見を取り入れたのも納得。 雑誌で日本の要望も受け入れて幅が〜って見たけど、そんなに数売れる国でもないのにほんとかよ…って思った
日本だけじゃなくてヨーロッパも狭い道いっぱいあるし世界中からリクエストがあったのかもね
すごくかっこいいんだけどもっと幅狭くしてくれていいのに。
1810ミリくらいで…Cクラスぐらいで頼むよー… XC60のリアウインドにサッシが二本あるけど
アレは単なる意匠？ みなさんここはXC40のスレですよ
ボルボスレに移動してください 国産車と比較して悩むなら国産車買った方がいいよ
だいぶ良くなったとはいえ輸入車はやはり日本語の上手な外国人だから レクサスでの下取り補正にボルボXC40かー
良いなぁ金持ちは余裕があってw
俺なら直でレクサスなり、XC40乗り続けるパターンだわ デジタルリアビューミラー無いならラブフォにします！ 360°ビューめっちゃ歪みがあるけど
ボルボ って全車そんなもの？ >>971
そんな謎装備の何に魅力を感じてるのか教えてくれ ハーマンオプションでつけたけどUSBってのが今時じゃないよなあ >>973
僕はそういう風には感じなかったけど…
むしろ、360度初めてで、こんな良い物なのかと思ったぐらいでした。狭い道でのすれ違い・駐車等活用出来て助かってます ちょっと調べてみたら魚眼をデジタル処理
してるんだね…もう少し歪み直して欲しかった
バックモニターでこんなに
違和感があるの始めてだったから、
まぁ慣れるだろうけど >>977
一般的なバックモニター表示にワンタッチで切り替えできますよ！ デザインならxc40一択なんだけど
何故SPAを使わなかったのか残念でならない… 60シリーズのフロントの下半分ホントに嫌いなんだよねー
かといって90シリーズは20台前半の自分には手が出ないし >>980
XC60納車待ちでブリッジでV90乗っている
確かにXC60はそんな感じだけど
今乗っているV90は逆にフロントが薄っぺらい感がある なので、フロントのデザイン感じでしっくりするのはXC40かな 後部倒してフラットで身長何cmまで足伸ばして寝れる？ YouTubeにメジャーで測ってるのがあると思う
184? 後席リクライニングしないけど、実際のところ問題無いかな？今乗ってるのが少しリクライニングできるから気になってる 自分は後ろに座ることないんだし、どうでもいいじゃん。軽自動車で旅行する家族もいるんだし、人間慣れだよ慣れ。 >>981
車格下の納車待ちか、、、
そのままV90でいいじゃん。
ってかSUVがいいならなぜXC90にしない？ >>989
XCシリーズの納車待ちブリッジには在庫のV40、V60、V90、S60が対応してたはず。
ただし新型V60は除くと営業のコメント
俺はXC60待ちでブリッジでV60を利用中。 >>990
なるほどね
V90の月額高そやな
V90からXC60になるのが俺だったら嫌だなと。
ナビ周りは同じだから慣れるだろうけど車格がね、、、 >>991
一回90に乗ったら60は一気に色褪せるでw >>993
XC40より短い様ですが、半年以上納車待ちみたいです。
俺はXC60を5月連休発注で11月初め納車予定 このスレッドは１０００を超えました。
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