【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】18
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::none
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537034736/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 早朝に子供を学校へ乗せて行く途中、田舎だから視界に俺を含め3台しか車が走っていなくて、それが全てレヴォーグだった。
俺のラピスブルー、あと他人のラピスブルーと赤の3台。
ちょっと笑えた。 XVのブルーパール色だったら買ってたんだけどなぁ
レヴォーグの水色は微妙 V40みたいな、灰色と水色を混ぜた様な色で出しておくれよ
B型パールホワイト所有してるので買うことは無いだろうけど、見てはみたい >>100
うちはコトコト音はなくてハンドルいっぱいに切った時にポコンとかいう音がしてアッパーのみ交換だった
それも2回も
あとビルシュタインの持病でオイルお漏らしがあるみたいだから点検の時しっかり見てもらわなきゃ >>104
ビル足でもコトコト出る個体はあんまりないみたいよ
100kmとか走った後じゃないとうまく再現できないからかもしれんけど >>105
100だけどウチの場合は自宅の駐車場が道路に面しててハンドルを左に切りながらのバックでしか入れられない&段差があって右フロントに荷重が掛かるっていう状況で毎日必ずコトコト言ってたから寺も再現しやすかったのかな?
車検時に点検してすぐ交換が決まったようでした。 >>85
足回りの保証は5年だよ
俺も対策品と交換してもらった
早目にDに相談した方がよろし もうないけど、スティールブルーグレーがとても
お気に入り。発表時、イメージカラーだったのになぁ… >>102
青系は淡い色か赤っぽい青なので、
ワゴンらしい濃紺色が欲しいね。 >>108さんをはじめ、回答くださった方々、ありがとう。
20kmだけですが高速通勤になったのですが、確かに高速を降りたあとに音がします。
ディーラーのネット点検予約から見てもらえるように連絡した。 >>109
B型スティールブルーグレーからD型ストームグレーに乗り換えたけど、
ぶっちゃけ違いがほぼわからない。
ほんのり色味が濃いか暗めかな・・・?ん〜?ぐらいの違い。
2台並べてよーくみないと分からんレベルの差しかないよ >>115
そうか?
スティールブルーグレーの方に乗ってるせいなのか、
走ってるのを見かければ新しい方の色ってすぐわかる。 >>108
ことこと鳴らなくても交換してほしいなぁ
A型ビル足かてえんだもん >>115
ストームグレーってかなり明るめになってない?
ディーラーに置いてある、色見本一覧を見てだから
実車になるとまた印象違うかもだけど。 自分のはA型だけど最近コトコト異音ではなく(ビル足対策品交換済み)
走りだしとかに曲がると後ろ?からゴキッっていう異音がするんだが同じ人いますか? >>119
そんな音しないから寺で見てもらったほうがいいよ 負担かけるようにハンドル切ってたまに鳴るならブッシュかマウントじゃない?
オレは低速や車庫入れでハンドル大きく切るとコキンって音がするんで持ってったらマウント交換だった 問題です
https://dotup.org/uploda/dotup.org1688675.jpg
この画像(の切り抜き)、片方は「スティールブルーグレーメタリック」のレヴォーグで、
もう片方が「ストームグレーメタリック」のレヴォーグです。
さて、どちらがどちらでしょうか!?
切り抜き前の元画像は夜くらいにうpするので考えてみてね!
(確率は2分の1だけど・・・w) 本物並べて同じ条件で撮影してないと比較にならんのではないかね >>123
本物並べてます!
元画像はD型を納車してもらった際に、ディーラーで新旧横に2台並べて記念撮影した時の物で、ほぼ撮影条件同じです。
切りぬいた場所も、正面向かって右側のヘッドライト真上辺りの位置で統一してますよ〜 >>122
ほとんど同じに見えるけど右ストームグレーで左がスティールブルーかな?
ここまで同じだと全体UPしても画面上は同じに見えるかもよ >>125
夜に元画像上げますんで答え合わせお楽しみに!
(他の方もどんどん予想してくれると嬉しいです) >>122
左スティールグレー、右ストームブルーだ なんだかんだ言って見分けつくもんだなw
俺も左スティール、右ストームに1票。 WRブルーが出たら買いたい その為にStiは高過ぎてなぁ >>132
あ、サムネイルで見たら、右の方が明るめだから
左スティール、右ストームかな… 左側:ストームグレーメタリック
右側:スティールブルーグレーメタリック
でした!
個人的には、ストームグレーの方が気持ち程度暗い青かな・・・ぐらいの印象です。
ストームグレーの方が明るめという印象は、自分は持ってなかったです。 沖縄旅行でレンタカーにフィット借りたんだが、あまりの走らなさに驚いたけど、それよりレヴォーグより横幅小さいはずなのにコックピット周りなんであんなに余裕があるんだ…iPhone XS Max余裕で置ける上にペットボトル置きまで別に複数用意とかどうやってるんや… >>136
正解!
ひょっとしてホイールで識別しました?
あのホイールって、2.0GTと1.6S-styleでしか使われてなかったはずなので・・・
18インチの夏タイヤの乗り心地が正直合わず、17インチホイールのスタッドレスが良い感じだったので、
敢えて乗り換え先はGTにしました。結果は大満足。自分的には17インチタイヤの方がフィーリング合ってました。
(タイヤのインチサイズが自由に選べるなら、本当はGT-Sで17インチタイヤが欲しかった・・・) GT-Sの17インチって
プラウドエディションだけなんだっけか >>139
GT-S買って純正17インチホイールと好きな銘柄のタイヤ選べば実質プラウドエディションにwww
・・・20万くらいカネをドブに捨てる事になるが(;´Д`) >>140
スタッドレスつければそんなに無駄にならんさ 知り合いのスポーツカーのったらレヴォーグstiよりさらにゴトゴト揺れてた
俺はもうちょっとマイルドなのがいいので、純正タイヤが減ったらホイールごと取っ替えて17インチに下げる
運動性能の限界域は下がるだろうが、そこまで攻めないしな 俺はブレーキのサイズとシートやイルミの色でGT-Sにした。
タイヤは17で良かったんだけど。 ネットやオークションで買ったりしたStiパーツ取り付けをディーラーにお願いした場合の工賃〜。
カタログ表示の標準工賃で受けてもらってますか?
それとも割増料金とられてますか? 聞いた方が早いんじゃないか
ただ世の中の商売の通例としては普通は割り増しだな
標準で受けてもらえた場合は、目に見えないパラメータがちょっとずつ減ってる
友人は徳とかカルマとか好感度って表現してた >>135
ブルーのつかないストームグレーの方が黒みが弱いというか、青みが強いと思う。 >>138
そう、全部シルバーの18インチが判別ポイント
自分はGTアイサイトなので純正ホイールキャップはスタッドレス用にしてSTIの17インチにしたよ 子供も小さいし乗り心地マイルドな方が良くて17インチにしたけど、もし自分一人で乗るなら見た目的に18インチでも物足りないので19インチにしたい >>147
青みが強い気は自分もしてました。
スティールブルーグレーにせよ、ストームグレーにせよ、天気とか明るさによって色味の印象が変わるのが気に入ってます。
特に、曇天だと気品のある青になるなぁと。
>>148
流石です!
おカネがあったらGT-Sにして、17インチSTIホイール装着したかった・・・
>>149
普通に走ってる時は18インチでも気にならないんですが、高速道路でアスファルトの継ぎ目を通過するような時に、
18インチホイールだと妙にタイヤのゴムが薄いような、何となくイヤな感触が伝わって来て、自分はそれが苦手でした。
(なお、6か月点検だなんだと、ちょこちょことDに持って行っていたので空気圧等は万全です)
17インチだとそういうイヤな感じが無い上に、早めのスピードでコーナーに入っても18インチに比べてスポーツ性能に全く問題は感じず、
個人的には乗り心地とスポーツ性能のベストバランスが17インチの印象です。(←とはいえ感性の問題なので好みは分かれる所)
スバルさん、エディションに関わらずタイヤは差額程度で17か18を自由に選べるようにしてください・・・(切実) 思うにノーマルGTってスバル的には逆にコスト掛かってないか?
ヘッドライト:1.6GT専用品
ホイール:実質1.6GT専用品(例外はSmartEdition)
前ブレーキ:1.6GT専用品(前輪だけわざわざ16インチローターにダウングレード)
ベースグレードを安く見せるために、グレードが落ちて見えるパーツを採用しているが、
1.6GT専用仕様になる事で数が出ず、原価的には逆に高くついてる気がするwwwww
どうせならヘッドライトとブレーキは統一した上で
KYBサスのGTグレード
ビル足のGT-Sグレード
ダンプマチック+内装豪華なSTIグレード
という設定にし、タイヤは購入時に17/18(なんなら19も)を好きに選べば良いと思うw スバルのバカなところだよねー
グレードひとつにしてオプションで分ければ余計なコストも掛からず顧客も満足するのに
エンジンも25万プラスで2.0ならもっと売れたかも >>135
思っていたほど差がないですね。by スティールブルーグレー乗り
でも並べてみると青みはやっぱりストームの方が強い
かな…
どちらも好きな色です。 >>152
A型でヘッドライトだけLEDが欲しかったので仕方なくGT-Sにした私。
あとはどうでも良かった。 WRブルー出してくれ その為に60万高いSti買うのは嫌なんだよなぁ インプレッサでSti出れば1番良いんだがC型に出なかったしね わがまますぎんだろw
特別品に付いてくる特典だけ欲しいとか・・・・ >>158
でも出たら即買いだわ やっぱスバルはあの色でしょ 0750 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/11 09:57:29
>>734
加速サイコーと言って喜んでスバル車に乗れるのは20代のお子ちゃまで。
元レガシィ乗りだけど、30過ぎてスバルなんて乗ってるのは車音痴の情弱だよ。
スバル車を三年所有すれば如何にダメで無駄な構造かわかる。
返信 ID:s2bscTzK0
マークX最高だとよ >>145
Sシリーズの専用内装パーツやアルミペダル等を
まとめて持ち込み取り付け頼んだ時は、割り増し工賃に
なるとは言われた。
とはいえ、1.5倍になったいうわけではなかったなぁ。 昔はWRブルーが1.5でも選べてたのにケチ臭くなったなあ 商売だから仕方ないね
自分で商売する側に回れば分かるよ
喜んで納得するかどうかはともかく、そういうものだから仕方ないとあきらめが付く >>167
つまり今のスバルの状態なら出してくる可能性ある って事だな 不正やらリコールやらで大変だしね ワイパー交換してたらバチーンてなってフロントガラスにヒビ入ってしまった。横着せずにタオル敷いときゃ良かったよ。
こういった場合は保険のアイサイトプラスは適用にならないのかな?凹む… その色出す事で何百億円かの売り上げが新規に見込めるならなあ >>167
サービスデー値引きとかあるならいいけど埼玉は0だからね…
聞いたらその日でも値引きありませんって突っぱねられたから立川スバルでつけるわって言っといた >>156
LEDヘッドライトって暗くねえか?
前車のフォレスターのハロゲンの方が明るったと感じるんだけど 車体色くらいaudiのように+20万でカスタム可能とかにすれば良いのに >>173
ハロゲンとは配光が違うからな
LEDは照射範囲だけ段違いに明るいよ
そのせいで瞳孔が絞られて照射範囲外は真っ暗に見える ギャラクシーブルーとラピスブルーは街中で見ても違いはわかります? ラピスブルー ギャラクシーブルー
で検索かけたら2台並んでる画像が観れた
ラピスブルーの方が暗いのな >>151
スバルが18インチを選択したのはおそらく
見た目を重視しちゃった感がレヴォーグの場合特に感じる、他社も使ってるから自動的に採用したようなもん >>179
探してみました。
案外簡単に見つかりました(汗)
確かにラピスブルーの方が暗いというか深いって感じですね。
これは街中だと見分けつかなそうです。
しかもギャラクシーブルーはA型だけなのですね。 紺色がギャラクシーブルー
青紫色がラピスブルー
あとA型はサンルーフが選べなかった >>170
えっ、それだけで20万…
気をつけます(保険は他社) >>170
ワイパー交換でそんな大事に。タオルをガラス側に敷いておけば防げるのか、俺も気をつけてやるわ。 >>170
飛び石で割れたと言い張ればなんとかなりそうな気がするけど無理かな?正直に話してもなんとかしてくれそうな気がする。 無理無理
ワイパーアーム当てたらドンピシャの位置だし嘘ついて保険請求したら犯罪だよ? >>164
レスありがとう。
やっぱり純正品でも持ち込みは基本割増なんかなぁ…。1,3割増くらい提示だった。他のメーカーもほんなもんなのかな、、、。 なぜ割増するか
持ち込みの場合、中古や開封品の場合もあるので破損や不足が無いかなどよく調べる必要があるから >>189
こういう嘘付く人って知ったかぶりしたいだけなのかな? まあ建前としては定番だけど、数千円の追加料金で、出所と経緯の知れない部品を使って作業するリスク、問題が発生した場合に自分が責任を負う保険料とするのは安すぎる。
部品の物販で儲かるはずだった利益を逃した分、工賃にまるっと乗っけてイーブンにしようというのが本音ではないだろうか。全てではないにしても。
俺自身が自営なので、こういうときは著しく差額が生じるのでなければ、お互い気持ちよく取引するために持ち込みはしないようにしてる。
言い方を変えると、物販だけで儲けてる通販業者に利益を横取りさせて、コストかけて実店舗を維持して接客して販売して技術の伴う作業をする業者の利益を薄くすることは、
最終的に消費者の不便となって跳ね返ってくる。 >>185
ワイパーアームぶつけたのと全く別の箇所に飛び石が入らない理由は無いしな
手元にハンマーとポンチが転がってるけど飛び石だから(すっとぼけ)
今は飛び石でのフロントガラス交換は等級下がらないけど保険料上がるんだっけ? トーナメントとアームの接合部を外したときにアームだけ戻っちゃってガラス面を強打、とかなのかね 嘘つくなら徹底的だぞ。
ドラレコ調べられたら当たった瞬間映ってないことにw 俺も去年ガチャンってやったけど割れなかった
あれで割れるんだ、気をつけよう >>194
その通り。
ディーラー行って正直に話したけど、保険のアイサイトプラス適用されて等級変化なし3万プラス工賃の5万弱で全取っ替え。ここの皆はこんな初歩的な事しないと思うので恥ずかしい…。
工賃ケチって自分でやった結果これだ!簡単に割れるぞ。 俺も前の車で一回だけそのぶつけ方してヒヤリとしたわ
レヴォーグ買ってからはまだ一回も交換してない レヴォーグのフロントガラスは飛び石で1ミリくらいの傷が結構付いてる
3万キロ、高速多用してるからかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています