【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #10【ZC33S】
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だからそれならフォレ乗ってろよwww
比較する方がアホ過ぎるw フォレスターで速いのはXTだけだった気がするしカローラスポーツもBセグに1.2ターボではシビックと違い少し苦しいと思う スイフトスポーツはフォレスターターボにもNAにも高速では負ける
スイフトスポーツの高回転は伸びない
4000回転までだな
フォレスターとチョロQみたいなスイフトスポーツは格が違いすぎる 先代フォレXT乗ってたから言うけど、直線でもZC33より微妙に速い程度で糞CVTと重さと高重心のせいで攻めたりする気の起きないツマンナイ車だったよ フォレスターXTはフロント重いから峠コーナーは苦手だけど、登りは速い
フォレスターNAのがフロント軽いからコーナーは速い。峠攻めるならフォレスターNA
AWDでコーナーでもスリップしにくいし クーパーはウィンドウスイッチがエアコンの下についてたりクラッチ近かったりなんか気に食わん 感じ方は自由だが フォレNAじゃどう足掻いてもZC33Sには勝てないよ( ´ ▽ ` ) 雪道はなしで >>987
あんたの言う 2L NA のモデルは、145馬力しかない
そして車重が1640kgもある
しかもMT無し
論外です 雪道で思い出した
マッドフラップつけたらチッピング傷も減るかしら? フォレスターで峠攻めてるがコーナーは車重あるが、AWDと低重心ボクサーエンジンの恩恵でスイフトスポーツ並みに速い。シャーシはインプレッサと同じでしっかりしているべ コニチャンてそんなに重かったっけ?
お相撲さんの車選びて大変そうだ >>997
今調べたら、全盛期で284kgだった
それを基に計算すると、小錦3人プラス 118kg のピザ1人
それをスイスポよりトルクが細いエンジンで走らせる
もうね あ、ゴメン
重量差を間違ってた
計算しなおすと、小錦 2人 プラス 102kg のヤツ 1人
もちろんドライバーは含まずにで このスレッドは1000を超えました。
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life time: 76日 23時間 2分 35秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。