812はカッコイイよね
何より9000まで回るV12NAがヤバすぎる
6.5Lから800psだからなぁ
市販車向けの純粋なガソリンエンジンとしては究極に近いかもしれない
量産モデルのフラッグシップだけに4000万超になるけど、エンジンに2000万ぐらい払う感じじゃないかなw
ターボ化しちゃった488のV8では到底得られない官能美があるやろね
MRの量産モデルは458がピークだった気がしてならない