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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
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0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 21:15:03.88ID:1k09XAbX0
貧乏中古軽乗り スバヲタ ロリコロ助 すみちゃんに欲情w
マジでｷｯｼｮw
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 21:21:44.13ID:oV4+d2DP0
癖ですからw
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 21:57:48.75ID:PiMs2iOu0
>>628
マツダのリコールは根本的にツダオタが貧乏なのが悪い
ツダオタに金があれば今も燃費とパワーに優れたミレーニアが売れ
ファミリアはWRC常勝でスポーツカーといえばロータリーターボ全盛だっただろう
そしてマツダ地獄も存在せずマツダが煤ディーゼルに舵を切って不正したりリコール地獄になることもなかった
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:30:30.82ID:loMwjaz20
>>653
>ファミリアはWRC常勝でスポーツカーといえばロータリーターボ全盛だっただろう
こんなアフォな夢を語るとか、どーもならんだろ？
ロータリーターボとか、まるきり使いものにならんかったじゃないさ
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:35:58.69ID:mX/s2elt0
ただのリコールではここまで叩かれない

スバル検査不正
自浄能力の欠如にあきれる
https://www.yomiuri.co.jp/editorial/20181107-OYT1T50164.html
　９月末にブレーキの検査データ捏造などを公表し、不正はもうないと説明していた。にもかかわらず、１０月まで不適切な検査手法を続けていた点は見過ごせない。
　しかも、国交省が調査していなければ、不正が放置されていた可能性が高い。社内調査がずさんだったことになる。
　６月には社長が交代し、再生を誓ったばかりである。経営陣から現場まで危機意識が欠如していた。ガバナンス（企業統治）に問題があると言わざるを得まい。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:50:15.74ID:6Bqc82zG0
さすがにスバルのCMが流れなくなったな。不正しまくりで「安心と愉しさを」とか言えないよな。
だけどCOTYベスト10に入ったまま。
スズキは辞退してるのに厚顔無恥とはスバルの事だな。明日辺り辞退するのかね。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:00:31.03ID:NA//gB2+0
提灯記事の典型
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181108-00010005-gqjapan-bus_all&;p=2

VTD-AWDはレヴォーグ2.0だけだ。1.6は他メーカーと大差ないact4だ。スバル車のAWDは皆VTD-AWDみたいに思えるぞ。

レヴォーグの足回りがしなやか？ぴょこぴょこ収束しない足回り、ショートストロークで直ぐに突き上げを食らう。
しなやかとは程遠い硬い足回りなんだがホントに乗ってみての感想かと。
意識高い系向け雑誌らしく中身が空っぽすぎて笑える。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:17:02.54ID:RIUdaPcr0
またリコールです。
スバルは11月8日、完成検査に関わるリコールとして「レヴォーグ」「WRX」「インプレッサ」「XV」「フォレスター」「レガシィ」「エクシーガ」「BRZ」、トヨタ自動車に供給する「86」の9車種、計10万764台のリコールを国土交通省に届け出た。
対象車両の製作期間は2018年1月9日～10月26日。車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行なわれていなかったとしている。
改善対策として、全車両、指定整備工場において点検や自動車検査員による確認を行なう。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正するとしている。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:21:33.13ID:OPbbpy2t0
いやいやいやw
たかがスバルを買えない妬みでそこまでの長文レスするか？w
いや、マジ驚くわwww
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:27:13.81ID:yycBmdfp0
ツダチョン内部分裂した模様
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:49:10.84ID:vjDZtt6x0
>>666
前回は￥50k握らせてたけど、今回はいくら握らせるのかな？
膿を出し切っただろうと思って買った奴もいるだろうから、全額返金しろとか言う奴も出そうな気が…。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 00:58:18.26ID:TGQw0uvv0
まぁここにはディーゼル乗りいないから所詮他人事
不具合のポンコツ騙し騙し乗ってりゃ気楽だよな
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:03:36.38ID:TGQw0uvv0
裏返せば買えない妬みをここぞとばかりに叩く
必死の形相でキーボード叩く姿が目に浮かぶよな(爆)
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:06:07.50ID:0edaoreF0
マツダの場合は対策済ですから問題有りません(ｷﾘｯで買ったんだろ？
御愁傷様w
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:50:01.46ID:D6hU+V0n0
ガラプー脱糞失禁w
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 04:38:39.58ID:b7k5awV50
>>682
常識で考えたら、法令遵守を批判するのが先だろ！
それにスバルの新車は買えないだろ！中古も！
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 05:24:33.35ID:7rFmjRJR0
軽の中古なら買えるぞ。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 07:59:44.60ID:vP1rGo350
まさかフォレスターが残ると思ってなかったんじゃwデザインがもう逆行しとるw
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 08:13:58.66ID:LS6l5gM40
不正四天王(スバル、三菱、日産、スズキ)の戦闘力ってどれぐらいなんだろう？

スバル:1400
三菱:750
日産:400
スズキ:75
位かと。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 08:33:36.41ID:LS6l5gM40
スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。
三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
日産:
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近も要所では、ポイントを稼ぎ存在感を示す。
スズキ:
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、急遽参戦を決定。
ただし、他社に比べワザが小粒。今後の活躍に期待。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 09:22:25.58ID:vP1rGo350
スバルは世界不正カーオブザイヤー受賞だ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 09:41:13.17ID:WOcfKohy0
カーオブザイヤーで必死
自分の判断力に乏しいツダオタらしいレスだ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:07:04.75ID:SDiEkGnS0
スバヲタが甘やかしてきたせい。
不具合は年改で直せばいい
過去生産分？知らんがな
こんな体質を
スバルは年改で熟成してくるからステキーなんてな。
今どきトマトですら完熟出荷だぞwwww
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:21:23.10ID:zNmxhmNt0
スバルもマツダも同じメーカーのバルブスプリングを使用してるってマジ？
だとしたら俺のガソリン車も近々リコールの可能性ある？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:39:33.61ID:DqNvxtSE0
>>711
メーカーが同じでも納入先ごとに仕様が違うだろ。
ツダのは吸気側だけだし。
デミオのときは排気側だったはずだけど。
いずれNOx対策で煤上等のエンジンなのにEGRでガンガン吸気側に煤混じり
のガス戻すから持病なんだろうな。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:19:17.27ID:ljQjyDro0
マツダのは折損したケースは無いハズ
省燃費の為にスプリングのテンションを低めに設定してるだけだと思う
直噴ガソリン車も煤は溜まるけどディーゼル程じゃ無いからエンストは無いよ（ﾀﾌﾞﾝ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:19:43.74ID:7NGmJaxf0
ツダのは
バルブにカーボンが付くがそれを押しつぶすだけのバネの弾力がない
って話であってスバルのバネが折れるのとは違う話だろ。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:20:12.84ID:Khf5Iuqy0
製造元は問題なしとはコメントしている様だけど自動車メーカー以外でもデータ改竄が流行っているから100%安心とは言い難いかな
10年ほど前に同じ問題を出し品質改善を施したトヨタにしとけば安心安全かもね
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:23:19.94ID:3Uh8ZoxE0
バネのテンション上げたら今度は折れたり他のパーツに影響出たりしてw
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:27:27.53ID:GSrYDEH/0
ディーゼルはEGR取っ払って室内に排ガス引き込む仕様に変更しちゃえよ
その方がエンストの危険は無くなるだろ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:54:03.33ID:3o4eL4iS0
還流技術自体はDだけじゃなくGエンジンにも必要な技術だからなんとかならないものかってところだねえ
排気粒子の分離技術がもっともっと進んでくれないことにはなんとも
その前にEVに進んでしまうんだろうか？
電気の貯蔵と移動のロスは内燃機関のロスよりも小さくなる見込みなんだろうか？
こっちはこっちで蓄電技術の問題が大きいが
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:56:52.17ID:e7uL4GiT0
所詮ジャップバカのヅダヲタ
調子に乗り続けたら俺らがヅダヲタの門に像を設置しに行ってやる
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:12:01.05ID:0P/keRi/0
しゃっぽ爺w
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:14:43.31ID:+wH2dBTI0
最初はフィルターやオイルの希釈問題だったけど煤問題も顕になってやっと佳境に入ったね
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:26:17.06ID:gZUDosql0
排気粒子とか蓄電技術とか何処かで見た事のあるレスだけど誰だろ？w
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:47:26.78ID:TWfKoWbg0
中の人だけど、稟議通すだけで30のスタンプラリー。ネゴってないと止まる。
ようやく終わったら既に時遅し、他社からリリース。
これが我が社の負パターン。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 13:01:13.21ID:H9PwJvib0
スバルは内部告発
マツダは市場からの情報で問題発覚
この差はあまりにも大きい
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 13:58:51.48ID:8SkMospo0
スバルすら買えない奴が必死こいてる(笑)
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:11:11.78ID:4DqP1m3m0
しかしニュー速のマツダ叩かれスギだろ
気の毒になるわw
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:29:43.16ID:qPOUQqT80
アンチスバルのスレ建ては全部ガラプー
本来の目的はエンジン論議の為
それがいつしか対立スレに変貌しただけ
一時は人気が無くDAT落ち寸前まで行ったけど俺のくだらんレスで復活したのよ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:32:00.69ID:UPZcccw00
松田のリコールは煤減らさないとまたおかしくなるだろコレ
設計時の想定以上に煤が出るからスプリングレートやらプログラムやらが追いつかなくなってるんだろ
エンジン自体の設計ミスだな
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:35:29.48ID:8ir+vYzR0
存在しないスバリストを存在するかの如くレスするID:iGQLY4ah0は
典型的なアスペでｵｹ？
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:39:50.75ID:HDLLo5jn0
>>740
お手伝いしようか？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:44:54.72ID:UkLFu5Xr0
株下がってるな
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:51:23.33ID:M3aNDq3u0
ツダオタはちゃんと俺ら同胞が見張ってないと何しでかすかわからん
ツダオタは仲良し学級の池沼と変わらんwww
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:14:22.24ID:jB4aIafe0
>>737
スバル買うなんて罰ゲームだからな。
普通の人は買わんだろ？
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