【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.89 【SKYACTIV】
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2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF) >
2017/06版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-3/cx-3_specification_201706_3.pdf
2018/05版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-3/cx-3_specification_201805.pdf
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.88 【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536027514/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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札幌で現行車種だと、
デミオ ＞ CX-5 ＞ CX-3 ≒ アクセラ ＞ CX-8 ≒ アテンザ
って感じ。 >>951
北区だが、だいたい似たような感じ。
俺が9月に納車したのと同じタイミングで職場の人がBMアクセラに乗り換えてて、ちょっと親近感湧いたw アクセラが一番見かけない。
たまに見かけるとあのフロントバンパーやっぱダサいわ 俺みたいにサイズとランニングコストで選んだ人間は少数なのか
金があれば俺はCX-5のターボがいいけどな 質問です。
スカイDの煤だまりって気になりますか？ >>958
どうせ買えないんだから聞いてもムダじゃない？ >>958
>気になりますか？
皆、気にはしている。走れば問題ないらしい(非オーナー) >>890
新型1.8Dの問題を挙げられずに論点ごまかしてるだけじゃね >>961
完璧に論破されてんのにまーだレスしやがる ブガッティヴェイロン()乗ってるのにCX-3スレが気になって仕方がないんだよｗ 排気量変わってEGRがちゃんと動作するようになって空気と燃料をちゃんと混ぜてから燃焼できるようになりました
NOxはもちろんPMも発生量は抑えられたはず...
どの程度かはわかりませんが >>964
インジェクタもソレノイドからピエゾに変わってより高性能になってるので燃焼自体も多少マシにはなってそう
あとどう考えてもエンジン排気量の割に低スペックなので負荷の軽いとこだけ使って煤の出やすい高負荷をカットしたんだろうな 後悔してませんか？
CX-3買ったけどCX‐5,アクセラにすれば良かったとか。 CX-3もう見飽きたわ
MCで外観買えなかったのが× 昨日マツダのディーラー行った
営業が,おそらくCX-3もバルブ系リコールするんじゃないかと言ってた 2代目cx-3はアクセラに
地上高，オーバーフェンダー，モール類をプラスした
クロスオーバーで十分なんですけど… >>970
もうそれXV-3って車名にしてスバルとガチンコさせればいいじゃん
CX-3の名前は使わない欲しいわ >>972
現行cx-4はcx-5ベースだからちげーよ CX-3は小さいという実用性が必要なんだよね
見た目が全ての車じゃないよ >>970
たぶんそんな感じでしょ
現行に比べて全長20cm全幅5cm程度の拡大には収まりそう
>>972
CX-4は全長4633mmもあるじゃん >>979
おめ！
俺はS packageを契約したよ。 >>980
お互いおめ！良い色買ったな。
本当はSパケの予定だったけど嫁さんの一言でこうなった。
やっぱりXDにした？ >>981
オメオメ。
こちらはXDのセラメタです。
そちらはのモッズは？ >>982
ホワイトパールのXDですよー。本当はチタンのSパケでしたが嫁とチビにおっさん臭いと言われましたw パールホワイトのCX-3って実物見た事無いな
デミオのホワイトはイマイチだったけどCX-5のホワイトは綺麗だったな
CX-3はどんな感じなんだろ？ >>984
ホワイトとセラミックメタリックって、営業の人でも近くに行って確認していたぐらい分かりにくいから、見ても気付いてないだけかも。 >>962
新型1.8Dの問題を具体的に挙げられずただ思い込んでるやつがしつこいのよな マツダが中古で安いって
かなり昔の話じゃないの？
三菱は今でも安いだろうけど このスレッドは１０００を超えました。
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