【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.89 【SKYACTIV】
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2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF) >
2017/06版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-3/cx-3_specification_201706_3.pdf
2018/05版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-3/cx-3_specification_201805.pdf
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.88 【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536027514/
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横槍で悪いけど今のところディーゼルエンジンは定期的にリコールする未来しか見えないんだ
排気量が変わったら絶対に大丈夫になるという希望が持てない 新型D大丈夫くんは新興宗教に騙されるのと同じメンタルの持ち主。
メーカー(教祖)が対策した(天国に行ける)と言うから大丈夫(お布施する)。
低能は可哀そうねｗ 旧型CX-5じゃんｗ
ディーゼルは10年も持たずには載せ替えが多いからな。 >>896
燃えた車のオーナーは
車が新車になって戻って来るのか
ラッキーだな このパーツは何かわかりますか？
車内に落ちてましたがわかりません。
https://i.imgur.com/a0Hr6AR.jpg 1.5Dで不具合出てるときに、2.2Dは改良済みで大丈夫って余裕子いてたらこのザマだからね
結局未だに恒久対策が無く、全く安心できん 高級対策はDPFの後段に低圧EGRを噛ませるしか無いな…エアの供給が追っつかないけどね スプリングの計算ミスってリコールした新型2.2と同時期に開発してたのが1.8D
時間の問題のような気もするが、開発担当チームが違えば大丈夫なのだろうか 9月に1.8XDを納車したんだが、運転が楽しくて暇さえあればドライブしてるw スプリング交換は1.5Dではあったから1.8Dは慎重になっていたのでは？
新型2.2Dは少し甘く見てたのだろう 大規模リコールの場合、
現場の混乱が予想されるから2.2Dを先に、
目途が付いた頃に1.8Dを、というのはよくある事。 >>908
俺も毎週遠出して、8ヶ月で15000キロ〜w 前のT車は年間で８０００位しか乗らなかった。 マツコネのCarPlay対応って年末までに対応するんですかね 昨日試乗してきたんだけど、スマホ置く場所が無い。
iPhone Xなんだけど、手前のカップホルダーに置いてるの？ 来週の納車に向けて現車から取れるものいろいろ取ってる最中で応急タイヤも
外してるんだけど留め具が錆びまくって悪戦苦闘中
今の車は標準で応急タイヤ付かないようだけど車載工具はさすがについてるよね？ 何でスペアタイヤまで外すんだ？
下取り車なら普通はスペアタイヤも付けての下取り価格だと思うんだが。 現車は廃車だしパーツ取りはDにも確認済みだぞ
物が取り付くのも確認済みだし、ドラレコやETC移すのと何ら変わらんだろ
あ、使わないパーツは売ってもいいな CX- 5と比べると、全体的に割高で狭い。
デミオと比べると内装はほとんど同じだけど走りがもっさりしてて燃費が悪い。
という先入観なんだけど、合ってる？ >>915
ジャッキとナットレンチとパンク修理キットだけ。
昔みたいなドライバーとかモンキー等は無いよ。 >>920
2リットルガソリンもモッサリせずキビキビ走るぞ。
やや高いが付けるオプションがないので総額は意外に安い。 >>920
だいたいそんな感じで合ってると思う。
ただ、俺はとにかくデザインに惚れ込んでこの車を買った。
狭いとかデミオ云々とかこのデザインを前にしたら全部霞んじゃったw
2014年のロサンゼルスショーでデビューしたころからずっと憧れてたんだ。 >>920
だいたいあってる
それでも欲しい人だけ買えばいいクルマです
ダメがちょうどいい >>921
ありがとう、パンク修理キットしか付かないのかちょっと心配だった 良くデミオとcx-5を引き合いに出して来る奴いるけどマツダ縛りなのかな？
cx-3と比べるならヴェゼル、C-HR、XVじゃない？ >>929
その辺は見積もりを取ってみると総額で意外に高いよ。 >>920
先入観というなら、それで合ってる。後は試乗してみ。 カタログスペックを比較して買う車でないのは確か
数字にならない部分にスペックを割いてるから致し方ない >>930
20Sプロアクとエスクード1.4Tがほぼ同額。
輸入車の希少性と走行性能はエスクード、
スタイルとスタイルとスタイルはCX-3ｗ エスクード買うなら絶対試乗お勧めする、内装のペラさが半端ない。 >>936
それだけスタイルが突出しているのよ。
欧米車にも敵はいない。 街中では圧倒的にデミオとCX-5が多く見るな
CX-3はほとんど見かけない なんで軽上がりのエスクードと比べられてんの？w
ライバルはコンパクトsuvのヴェゼルかch-rかxvだろ
月間販売台数はxvやエスクードよりcx-3の圧勝
ガンダムではch-rの圧勝
安物ハリボテ勝負ではヴェゼルの圧勝 >>940
エスクードは軽のプラットフォームではないのでは。
XVはCX-3よりは売れてるよ（統計がインプレッサに含まれているが半分程度の2000台くらいのようだ）。
>>936
自動ブレーキだけな。 他車と比較する人は買っちゃダメ
多分後悔するから
ニッチなんだから割高感は致し方ない。
俺はそこまで割高とは思わんけどね 球数少ないCX-3はプレミアム感あって良いな。
街で溢れてる車には乗りたくないw
みんな個性が無いよ！みんな乗ってるからいい車？ちゃうでw と言っても別になかなか見かけないような車でもないけどね。
普通によく見るよ。
そりゃCX-5と比べれば少ないけど。 デザインや内外装の品質はプレミア感があっても
走り・脚回りの出来がまだまだプレミアじゃないのがね。
とは言えBセグSUVの出来はどこも似たり寄ったり。
個人的にはBセグSUVはスズキの2車が白眉だと思うが
内外装や安全装備のチープさの為、自滅してる。 >>945
それするとCX-5より高くなるな
流石に企画として無理がある
コミコミ400万超えのBセグとかレクサスくらいしか出せんぞ >>943
そうそう。
頻繁に目に付く車は敬遠したい。
かと言って全く売れてないような車も考えもの。
今ぐらいがちょうどいいかも。 >>945
大方の人は内外装デザインのプレミア感で満足すると思うよ。 >>947
>>948
全くもって同意。
趣味性の強いものに、割安感とかコストパフォーマンスとか求めるものではない。 CX3結構走ってるけどな
少なくともアクセラよりは見かける >>950
こちらは神戸だが、CX-3とならアクセラの方がよく見かけるあ。
デミオ、アクセラ、CX-5、CX-3の順かな。
地域によっても違いはあるだろうね。 >>951
札幌で現行車種だと、
デミオ ＞ CX-5 ＞ CX-3 ≒ アクセラ ＞ CX-8 ≒ アテンザ
って感じ。 >>951
北区だが、だいたい似たような感じ。
俺が9月に納車したのと同じタイミングで職場の人がBMアクセラに乗り換えてて、ちょっと親近感湧いたw アクセラが一番見かけない。
たまに見かけるとあのフロントバンパーやっぱダサいわ 俺みたいにサイズとランニングコストで選んだ人間は少数なのか
金があれば俺はCX-5のターボがいいけどな 質問です。
スカイDの煤だまりって気になりますか？ >>958
どうせ買えないんだから聞いてもムダじゃない？ >>958
>気になりますか？
皆、気にはしている。走れば問題ないらしい(非オーナー) >>890
新型1.8Dの問題を挙げられずに論点ごまかしてるだけじゃね >>961
完璧に論破されてんのにまーだレスしやがる ブガッティヴェイロン()乗ってるのにCX-3スレが気になって仕方がないんだよｗ 排気量変わってEGRがちゃんと動作するようになって空気と燃料をちゃんと混ぜてから燃焼できるようになりました
NOxはもちろんPMも発生量は抑えられたはず...
どの程度かはわかりませんが >>964
インジェクタもソレノイドからピエゾに変わってより高性能になってるので燃焼自体も多少マシにはなってそう
あとどう考えてもエンジン排気量の割に低スペックなので負荷の軽いとこだけ使って煤の出やすい高負荷をカットしたんだろうな 後悔してませんか？
CX-3買ったけどCX‐5,アクセラにすれば良かったとか。 CX-3もう見飽きたわ
MCで外観買えなかったのが× 昨日マツダのディーラー行った
営業が,おそらくCX-3もバルブ系リコールするんじゃないかと言ってた 2代目cx-3はアクセラに
地上高，オーバーフェンダー，モール類をプラスした
クロスオーバーで十分なんですけど… >>970
もうそれXV-3って車名にしてスバルとガチンコさせればいいじゃん
CX-3の名前は使わない欲しいわ >>972
現行cx-4はcx-5ベースだからちげーよ CX-3は小さいという実用性が必要なんだよね
見た目が全ての車じゃないよ >>970
たぶんそんな感じでしょ
現行に比べて全長20cm全幅5cm程度の拡大には収まりそう
>>972
CX-4は全長4633mmもあるじゃん >>979
おめ！
俺はS packageを契約したよ。 >>980
お互いおめ！良い色買ったな。
本当はSパケの予定だったけど嫁さんの一言でこうなった。
やっぱりXDにした？ >>981
オメオメ。
こちらはXDのセラメタです。
そちらはのモッズは？ >>982
ホワイトパールのXDですよー。本当はチタンのSパケでしたが嫁とチビにおっさん臭いと言われましたw パールホワイトのCX-3って実物見た事無いな
デミオのホワイトはイマイチだったけどCX-5のホワイトは綺麗だったな
CX-3はどんな感じなんだろ？ >>984
ホワイトとセラミックメタリックって、営業の人でも近くに行って確認していたぐらい分かりにくいから、見ても気付いてないだけかも。 >>962
新型1.8Dの問題を具体的に挙げられずただ思い込んでるやつがしつこいのよな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
